汽车行业偏门创业项目：

简介：　　项目名称：共享汽车项目 　　项目地址：广东省佛山市 　　项目介绍：一个楼盘小区，住户10000人，3000人有车，市场调查一个私家车80%时间在闲置，可以把这个闲置私家车的时间做统一调度，共享给整个小区乃至周边社区。 　　对车主而讲，可以收用车费，也可以车辆存取时间兑换用车体验。 　　对用车人来讲，可以省去目前用共享汽车停车难浪费的时间。 　　本项目在筹备阶段。

简介：　　本项目是为社会群体不同租车需求，向客户提供专业、专职、专享的高标准、高品质的定制乘车出行服务。 　　1.卫生整洁，车容车貌良好。每次出车前，我们确保车容车貌整洁如新，车内环节干净清新。 　　2.特殊定制，满足各种需求。 　　3.提供半日租、全日租、自驾游和网约车租车等各种服务模式，同时针对不同出行需求我们还提供“经济型、舒适型、公务型、商务型”不同车型供您选择。 　　4.随叫随到，多种车型任选。车辆合法、手续齐全，车况良好，车型符合用户用车要求，保证您的出行效率。 　　5.出行可靠，安全责任无忧。所有车辆保险齐全，安全责任完全由本公司负责，有专人负责安全协调，如有抛锚、事故，第一时间确保紧急救援到位，让您的出行无任何后顾之忧。 　　客户定位：自驾游及网约车租车需求用户。 　　服务项目：日租，半日租，接送机，长包用车等汽车租赁服务。

简介：　　项目名称：汽车服务体验中心项目 　　项目所在地：浙江嵊州 　　项目阶段：初创期，目前已有投入 　　项目介绍：致力于豪华车品牌客户提供集维修、保养、事故、保险、美容、养护、改装、精品等的一站式服务，是嵊州、新昌地区规模最大、设施设备最全的豪华车维修中心之一。公司管理层均为原4S店中高层管理、技术人员，公司管理规范，服务流程、作业流程均按照4S店流程操作。公司经过一年的运营，已积累800余位客户，在嵊州、新昌地区已拥有一定的知名度和美誉度。 　　项目目标：建立自己的品牌，积累无形资产，积极发展，收入稳定，达到一定利润，通过广泛的宣传，促销吸引客户，热情周到的服务树立良好的品牌形象，一方面留住原有的顾客，另一方面开拓新的客源，针对不同的客户的需求，完善公司管理，服务客户。 　　建设面积：其中车间面积1000平方，拥有预检工位1个、机电工位8个、钣金工位3个、油漆工位3个，配有奔驰、宝马、奥迪及通用车型专用检测电脑4台、小剪举升机4台、双柱举升机3台、四柱举升机1台、车身校正台仪一台、烤房2台、扒胎机、平衡机、修复机等维修设备。 　　设备齐全：公司位于嵊州、新昌的交界处，地理位置优越；公司总面积3100平方米，一楼接待大厅、维修车间，二楼办公，三楼客户休息区、VIP区、水吧、会议室、餐厅等，设施设备齐全。 　　发展战略：公司计划打造嵊州品牌旗舰店，未来发展连锁，公司将立足于嵊州，发展于浙江。后期将采用线上与线下相结合，采用020运作模式，线上宣传推广，公众号，线下接收运作，也与相关公司进行合作盈利，会员制收费等。

简介：　　报废机动车是典型的综合型再生资源，可以提供钢铁、有色金属、贵金属、塑料、橡胶以及汽车零部件等再生材料。报废机动车拆解产业链以拆解环节为中心，向上游延伸至报废车的回收、拍卖，向下游延伸至零部件的再生、金属与非金属材料的再利用，对保护环境、节约资源、推动循环经济意义重大。

简介：　　项目名称：汽车综合服务大楼项目 　　项目所在地：新疆青河县 　　项目介绍：本项目为新建汽车综合服务大楼，包含新车品牌店以及二手车展厅，场地景观绿化、旧车报废区以及设施建设。场地占地面积57亩地，29184公顷面积。 　　项目资质：项目前期的手续费，环评，土地批复土地施工建设的，规划图纸都已经做好。 　　项目分析结论： 　　（一）项目开发符合国民经济的发展方向和产业政策要求，能促进产业结构的调整，拉动地方经济的发展。因此，项目设立是必要的。 　　（二）通过项目合作建设实现该企业自身扩张，同时掌握网络和信息技术，了解行业的发展并明确自身所处的位置，找准市场定位，确立发展战略，与用户保持紧密联系，加强环保建设，增强在市场上的竞争力、提高该企业自身盈利能力。

简介：　　项目名称：河南省汽车车灯项目 　　项目地址：河南省洛阳市 　　项目业务：本项目产品专利主要是通过在灯源和灯罩之间设置遮挡装置，通过伸缩装置控制遮挡装置的升降，实现对灯源不同程度的遮挡，从而有效降低汽车车灯的直射或其他引起炫目的光线对对面来车或者行人的影响。 　　运营模式：项目拟依托直营、代理、授权的方式构建消费场景，通过O2O一体化销售网络构建品牌价值，从而构建面向未来的汽车灯3.0时代。 　　盈利模式：项目主要通过车灯销售为主要盈利来源，此外还可通过品牌授权和提供汽车领域其它售后服务获利。 　　目标群体：针对汽车用户或汽车厂家等群体。 　　项目进展：目前项目已投入价值几十万元用于项目产品专利的技术研发，其中包括项目考察、思考、模拟实验等。已成功申请注册多项专利及商标。现阶段正积极整合、寻找多方厂家资源展开洽谈，寻求项目合作。 　　项目规划：项目规划主要分为三个阶段： 　　第一阶段：以小范围试生产运营为主。完成团队搭建、产品模型生产、生产渠道等环节。 　　第二阶段：树立品牌形象，注重品牌建设。开始扩大生产规模，增加合作和加盟方。同事构建自有销售体系，建设直营店和线上平台。 　　第三阶段：进一步扩大市场占有率。当项目持续稳定经营一段时间后，开始加强与各大汽车品牌的合作强度，完善O2O运营体系，通过招商的形式，实现全国覆盖。同时优化公司体系制度，提高公司运作效率。

简介：　　项目名称：汽车后市场地下洗车美容店连锁项目 　　项目地址：浙江杭州 　　项目阶段：初创期 　　项目定位：让每位客户足不出户，享受尊贵的车辆服务。 　　项目介绍：目前百分之六十五的地下车库是没有洗车美容店的，这一市场尚处于蓝海。项目将重点开设地下洗车美容店，我们提供汽车一站式的服务（车身美容，内饰美容，漆面处理，汽车防护，汽车精品）。 　　（1）车身美容：车身美容服务项目包括高压洗车，去除沥青、焦油等污物，打蜡与镜面处理，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。 　　（2）内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。 　　（3）漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。 　　（4）汽车防护。汽车防护服务项目包括贴防爆太阳膜，隐形车衣，改色膜，安装防盗器、静电放电器、汽车语音报警装置等。 　　（5）汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。 　　目标市场：前期我们主要服务的是小区的业主。可能平时因为各种的原因没有时间去保养自己的爱车，我们可以在他不用车的时候帮他保养让他在家休息和爱车两不耽误。随时随地出门都能保证自己的爱车都是干干净净的。后期我们可以开拓商场，写字楼以及地面综合性门店。只要有车的人都可以是我们的客户。 　　项目现状：已经拥有一家小区地下美容洗车店，已经营两年。店面装修和设备已投入，会员500多人，日均服务车次30+，服务项目含括洗车，打蜡，洗内饰，车衣，改色，维保，保险续费等。 　　盈利方式：客户进店各项消费收入，品牌使用费收入。

简介：　　郑州私家车保有量已突破500万辆，但因空气污染、路况不好等问题，汽车污秽状况严重，现在洗车行普遍收费较高，洗车质量较差，导致车辆清洗频次较低，表面污秽较多。车主普遍有洗车的需求，但苦于没有性价比较高的地方，只能忍受车辆的污染。 　　我有一套方案，可以大批量发展客户，适用于洗车行业。通过增加客户数量来提高利润。

简介：项目名称：汽车节能减排设备项目 项目地址：北京 项目概况：本项目旨在成为中国内燃机节能减排产业的开创者和领导者。通过针对行业痛点，提供发动机节能减排托管式服务、销售和租赁产品、第三方油耗计量服务以及尾气治理服务，以商业模式为基础，实现盈利并占领市场份额。项目的盈利模式主要通过提供具有节能减排特性的产品和服务，满足不同客户群体的需求，并与I/M站（车辆排放检测站）建立紧密联系。 项目进展情况 Ø核心团队组建完毕，商业模式已确定。 Ø项目陆续已投入1000万，用于产品研发更新迭代，相关专利已申请。 项目预期： Ø（1）所有的3亿台套内燃机的使用者都是我们未来潜在的客户；包括汽车、渔船、发电机、工程机械、通用机械、钻井平台等等； Ø（2）重点是针对高能耗的柴油发动机进行节能减排的改造；特别是全国拥有高耗能柴油发动机的2325万台套，包括2000万辆中重型机柴油车，100万艘渔船、渔政、运输船；2000多座钻井平台，25万套中大型燃油锅炉。将是我们最主要的目标。 Ø（3）主要的做法就是使用我们自己的产品对高耗能柴油发动机的做节能减排托管式服务；及其尾气治理。

简介：本人现有几款汽车整车防水，防尘，及真空的一套理念，目前市场上还没有出现这类型的产品，也没有类似的专利，现在家用车以及其它汽车的普及越来越多，我认为市场是非常巨大的，近年来很多地方下雨量严重，导致车库，路面水位上涨导致大家的爱车进水，此类事件越来越多，如果可以使汽车处于真空或者高密封状态，就可以将损失降到最小。

简介：项目名称：新疆汽车贸易维修一体化市场发展项目 项目地址：新疆和田地区和田市 项目介绍：公司围绕车辆的售前、售中、售后各个环节，发展一体化业务体系，服务内容上首先以汽车维修和保养为主，其次是租车业务，最后是二手车和新车买卖，并基于汽车业务延伸出道路救援、园林绿化、金*保险、新疆农产品销售等更多业务板，以创造公司多元化的盈利增长点。 营销模式：公司通过整合供应链资源，以多方合作，促成贸易流通。如新车和二手车来源方面，通过自有的供应渠道以低价位进货，即可完成本地销售；在车辆租赁的获客渠道方面，公司与当地旅行社和大型酒店合作，提供车辆租赁需求信息，由公司提供车辆和驾驶员；在车辆维修业务渠道方面，与当地保险公司合作，事故车由保险公司提供，大车小车都可以提供维修和保养服务；公司下一步将运营抖音平台进行线上市场营销，并加入团购套餐，完成线上销售渠道建立。 盈利模式：车辆销售赚取差价，以及车辆租赁、维修等多项服务收费。 项目进展：项目处于市场拓展期，目前已投入200万元，流动**50万元；公司现有占地6亩的汽车修理场地，核心固定团队16人；目前公司已正常开展多项业务，经营状况良好，待引入合作进一步扩大业务。

简介：　　项目名称：纯电动寒地货运汽车产业化项目 　　项目地址：黑龙江省哈尔滨市 　　项目业务：该项目的主营业务为电动汽车及环保设备的研发、生产、销售，当前主营研发、生产制造，包括以下三大产品：1、纯电动寒地货运汽车（适用于物流公司、清扫、环保农用车），2、驾驶式多功能清冰机、抛雪机（适用于城市道路清冰雪作业），3、磨冰机（适用于冬季体育赛事的体育馆和大中小学校的滑冰场）。 　　项目运营：公司自有团队进行产品研发，再从外部采购零部件，核心部件自行生产配置，再由销售团队进行产品销售，同时有专业服务团队负责售后服务支持。 　　项目盈利：该项目的主要盈利来源是纯电动寒地货运汽车、驾驶式多功能电动清冰机和磨冰机、抛雪机的销售收入。纯电动寒地货运汽车每台售价6万元-6.6万元，毛利率可达25%以上。 　　项目进展：该项目处于初创期，目前已被列入国家科技成果创新项目库。前期投入约600万元，租用厂房面积约1000平米，目前已有8项国家专利，包括两项国家发明专利、四项实用新型专利和两项外观设计专利。未来计划搬迁或者租用更大面积的车间厂房，并将生产制造车间进行数字化升级改造，满足清冰机、纯电动货运汽车等批量生产制造要求。 　　项目属于环保机械设备，现已小批量生产，并与**吉林集团达成合作开发生产销售意向协议，电动货轿车已给北环驾校签署100多台教练车改装协议，电动清扫机和清雪机已销售于哈尔滨市太阳岛景区、解放军吉林省军区后勤、小区物业，并已出口于俄罗斯哈巴罗夫斯克市等。 　　该项目相关技术已成熟，有独立自主的知识产权和专业的人才团队，待投入后即可进一步扩大生产规模、同步铺开销售渠道。 　　项目规划： 　　1、第一阶段：进一步扩大生产规模，电动货运汽车达到500台以上的年产量，25%以上的毛利率，同步扩充销售团队进行市场推广； 　　2、第二阶段：电动货运汽车达到1000台以上的年产量，保持35%以上的毛利率，产品广泛应用于北方市场； 　　3、第三阶段：公司成为国际知名寒地货运汽车、环保设备企业，产品出口海外市场。进一步扩大生产，加强技术研发，保持业内优先地位。

简介：　　项目背景 　　目前中国有驾照人数3.2亿，其中有证无车人数为1.5亿，且每年新增驾照人数为3054万，据调查国内中短期有500万台共享汽车的需求，且每年将按照20%以上的速度增长；据统计目前国内已在运营的共享汽车不足10万台，预计2020年国内共享汽车规模将达到100万辆，市场规模将超过1000亿元。 　　新能源汽车后市场已超万亿，而专业维修保养新能源汽车的门店还是蓝海，市场空间巨大。 　　项目介绍 　　项目名称：共享超能汽车 　　项目概述：超能新型汽车SUV型，4个可调座位（晚上可以当床位），每辆车生产成本约3万元，时速最高120公里每小时，本汽车不用燃油，永不（外）充电，不用充气，结冰路滑两用轮胎配置，手机扫码使用车辆，自动结算，操作简单，逐步发展为自动驾驶，满足车找人，方便人们出行的需要，解决新能源汽车的电池组寿命以及充电桩，续航等痛点。 　　管理模式：以股权激励的方法，不管是供应车商或者是维护管理还是合作都以入股方式，这样共享汽车公司就没有生存压力，持久地为大众服务。 　　运营模式：生产+共享 　　项目进展：已申请国家专利受知识产权保护10年 　　发展规划：蓄电能带动24V发电机发电智能充电循环使用、从而带动发动机循环工作，免充气结冰路面防滑两用轮胎两项专利技术转让给公司所有，维护外包，每省份设点统一管理，广泛推广超能汽车，打造仼何人，仼何地方，仼何环境都可以使用的汽车。 　　盈利点：共享收入；广告收入；押金形成的资源池等。

简介：　　产品名称：汽车转弯反光镜自动向外旋转装置 　　项目现阶段：目前已经拿到专利 　　项目所在地：上海 　　产品简介：一种用于汽车转弯时反光镜自动向外旋转的装置。例如：公交车、水泥车、大型装载车辆等，这一类车型较大对于视野的监控要求较为苛刻，该装置可以通过打开汽车方向灯开关可以使反光镜自动向外旋转，实现扩大观察视野，防止因为盲点而酿成的交通事故。 　　盈利方式：项目是一个用于在大型车辆反光镜装置，洽谈公交车公司、大型卡车公司批量售卖和运用。 　　项目优势： 　　1、半刚需产品：凡是汽车上都用的到，或有些对自己驾驶技术并不是特别有信心的用户，大大解决了视野痛点。 　　2、地域优势：每个城市都有公交车、每个城市都有大大小小因为盲点带来的交通事故，该产品可以解决这一痛点。 　　3、产品自身优势：本质上解决以为盲点带来的交通事故，这将会是在交通安全中做出的重大改革。

简介：项目名称：吉林省新能源汽车配件加工项目 项目地址：吉林省辽源市 业务介绍：公司主要开展新能源汽车配件加工，包括电池托盘生产，零配件压铸加工，CNC零件加工，光伏储能电池托盘生产，大型CNC生产销售，及新材料研发生产。 项目介绍： 1.我们长期在一汽供应商体系里，目前辽源的电池托盘产能为200台/天，一汽客户要求400台以上/天。由于现有老供应商产能无法满足客户要求，需要我们工厂代工。我们作为二级供应商，计划3-6个月完成订单，预计年产值8000万元。同时一边生产一边通过关系运作，导入一汽的一级供应商体系中，预计托盘加工数量可达近1万台/月，产值达3.5亿-3.8亿元，利润空间23%-31%。 2.辽源现创每年有大量CNC机加件外发加工，目前全部发到长春加工，价格比较高。在辽源人脉资源广泛，以上订单50%以上都可以承接下来，预计年产值在5000万以上，利润空间30-40%。 3.一汽明年将会把在上海地区零配件压铸调回吉林生产，我们会承接生产。每个产品2000元，今年是10000台，明年可达20000台以上，利润空间30%。工厂同步规划，汽车零配件压铸加工及深加工。产值规模将达到9,000万以上。 4.关于储能方面的电池托盘的生产。公司成立之初，先做二级供应商代工为主。液冷板的生产，CNC加工代工费大约每块在100多！目前的产能是一个月有9000块。可以承接60%。产值在五六十万元。 投资建设： 总体规划：托盘生产方面，设计产能160台/天：搅拌摩擦焊7台*80万；龙门加工中心9台*65万元(3020与2518机型)；焊接工作站(MIG焊)3套*150万元(工作站自动化工装可分批投放，试制阶段必须有1套配有自动化工装)；手工焊(MIG焊机)4台；手工焊(TIG焊机)8台*24800元；清洗线2条10万元；压力机2台(矫形用)3万元；涂装线1条(人工喷涂，包括烘干炉)50万元；总成装配线1条5万元；激光打标机1台1万元；三坐标测量室1套60万元；拉伸机、光谱仪各一套；主力机械臂(总成机加结束，后续工序作业用)数量根据产品工艺需求评估，电动叉车两台；零配件加工方面，设计20台型材CNC，T25的每台价格35万元，5台CNC850的5台27万元一台，搅拌摩擦焊机45.8万元一台。

简介：　　空气悬架压缩机是空气悬架供气系统的核心部件。目前我司已经承接头部主机厂的空气悬架滤清器/消音器/干燥罐的批量供货，空悬压缩机正在开发中。公司2022年1月在上海注册成立，该项目是我的第二个创业项目，第一个创业项目是2017年成立在上海，目前在安亭有2500平米的厂房生产汽车滤清器，配套近三十家汽车主机厂。

简介：　　项目概述 　　一种自动喷雾装置及机动车（实用新型专利）→定位→汽车内消毒。特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控。→亮点→即时喷雾消毒，避免车内病毒的相互传染问题。 　　一种自动喷雾装置及机动车（实用新型专利）→定位→车内人体脸部美容保湿。特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控→亮点→让车变成移动的“美容柜”。 　　一种自动喷雾装置及机动车（实用新型专利）→定位→车内空气质量改善喷雾，特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控。→亮点→可根据需求，使用不同种类的喷雾产品。 　　目前手动控制已经完成，处于商品化前期，电子控制处于研发期。

简介：　　项目名称：汽车文化创意产业园建设运营项目 　　项目所在地：四川 　　项目现状：目前一二线城市中4S店渗透率极高，已呈现饱和状态，且竞争极为激烈。但也正是这片市场的空白，为三四线城市汽车消费的发展提供了机会。2017年，群雄并起的汽车新零售队伍野蛮入侵；2018年，这股势力还未放缓脚步。随着市场竞争愈发激烈，一二线汽车消费市场趋于饱和等因素影响，汽车消费呈现下沉拓展的趋势。 　　近十年来，随着我国新车销量增速的逐渐放缓，直到销量在2018年触顶，我国汽车行业逐渐由周期成长行业转变为周期行业，新车销量周期波动特点明显。但国内的汽车保有量还在不断上升，汽车产业从增量市场转变为存量市场，同时也为二手车等汽车后市场行业带来了巨大的发展机遇。 　　项目介绍：“汽车文化创意产业园”工程项目建设地点位于达州市**经济开发区**，经开大道以东，整个地块用地较规整，整体约为正南北向的长方形。项目用地面积49亩，约33330平方米，规划建筑面积120000平方米。项目是以二手车经销为核心，并集整车销售、汽车展销、汽车用品销售，维修保养、汽车检测线、车管服务、网约车运营、**机构、生活商业于一体的汽车生活商业广场，形成了“自有品牌+自建展厅+自主经营”的经营模式，从售前、售中到售后为客户提供全方位服务。 　　项目方借助当地政府的支持与渠道优势，顺应三四线城市二手汽车交易市场的发展趋势，以数字化，智能化，信息化，多元化，规模化打造“车、人、生活”完美相结合的一站式“汽车文化创意产业园”生态链综合体项目。

简介：　　项目名称：汽车后市场房车租赁生态产业链运营项目 　　项目所在地：浙江杭州 　　项目阶段：成长期 　　项目介绍：房车租赁项目是**汽车服务有限公司的新产品、新业态，租赁者在旅行的过程中可以居住在自己的房车内，享受房车内的配套服务设施。既可享受大自然的风景，又保留舒适的城市生活方式，符合旅游休闲的未来趋势，具有非常良好的发展前景。本项目以汽车后市场为依托，主营汽车清洗保养维修，美容养护为基础。发展房车租赁为主业。而房车符合当前环保、低碳，休闲旅游的发展方向，其涉及行业广大、影响之深。 　　房车的两个最重要的主体功能，一是行驶部分的“车”，二是生活部分的“房”，现在的房车市场是把它们打造成绝对的密不可分的一体。项目创始人把房车的这两个主体功能，根据需要既能分开又能结合。当功能分开时行驶部分的“车”是货车（包括卡车、皮卡、开放式的带斗货车和封闭式的货车），货斗里面绝对没有人。而生活部分的“房”是零散的板子是异形的箱子是货车斗里驮载的货物，并不改动货车的任何设施。而当驻车时，货车斗里的板子、异形箱子能很快被拼装展扩成具有生活功能的大箱房和车结合就成了房车。货车开走之前必须把大房子折叠收缩成原来行驶的状态。 　　商业模式： 　　1.**汽车服务有限公司，主要发展品牌连锁加盟及品牌连锁平台管理。 　　2.在提供房车租赁的同时，为客户提供提供所需要的旅游景点和地图，导游图……等等的资料。 　　3.除了为旅客提供房车租赁以外，还可以为客户配备专业的司机。当然，在晚上的时候休息的时候，司机会自行的离开，不会与客户共住房车，主要是为了能够让客户有更强的私密感受。 　　4.本项目以汽车后市场为主导，自有胜欢房车品牌商标，以及自主研发房车小程序。集汽车援救、房车营地等功能。 　　租赁模式：主要是为房车旅游者、影视广告用车、商业洽谈和婚庆用车提供租赁服务。 　　盈利模式：本项目主要以出租房车的租赁款为主经营管理房车营地为主以组团社、组织游客参加房车旅游为主，盈利模式主要都是依靠实物租赁，如房车租赁、营地的租赁，单纯依靠收取租赁费。

简介：　　项目名称：北京汽车租赁项目 　　项目所在地：北京 　　项目简介： 　　目前主营汽车租赁业务，按性质不同，分为经营性汽车租赁业务和合作性汽车租赁业务。同时根据用车属性和周期情况，公司业务衍生出二手车交易业务和其他汽车服务。 　　公司将实施创新发展战略，坚持以客户需求为导向，积极把握汽车租赁产业结构调整所带来的机遇，充分利用自身的竞争优势，实现业绩的持续增长，致力于成为当地知名的汽车租赁综合型企业。 　　主要产品和服务：公司提供的主要服务产品分为四类，即经营性汽车租赁服务、合作性汽车租赁服务、二手车业务和其他服务。 　　目标客户：根据公司业务属性，公司主要客户主要面向有汽车租赁需求的人群、部分面向车主提供汽车服务和二手车交易服务。车辆数量有167辆，能有效满足当前实际业务需求。当前客户来源主要有老客户转介绍、招聘网站、人力推荐和新媒体渠道如抖音快手等。 　　经营模式：公司化组织规范管理，打造专业的汽车租赁综合服务企业，以专业的客户服务能力为依托，多样化的对外提供服务，实现公司盈利。经营过程中主要有两种模式：采购模式和销售模式。 　　盈利模式：项目盈利点集中于三大板块——经营性收入、品牌溢价、市场运作。 　　项目规划： 　　运营方面：2022年在北京预计投放500辆车（可以全款和分期购车同时进行，在覆盖风险的同时提高利用率；另外，车辆*租和*租同时进行，也是降低风险的措施，比如今年疫情咱们比较贵的油车别克gl8和奔驰等）；盈利指标方面，单车净利润实现每月500元收益。 　　公司将积极与上游供应商和下游客户建立深度链接。公司通过服务衔接、成本管控、营销运作、管理协同、市场运营等环节统筹规划，增强产业上下游一体化发展的协同性和创效能力，推动公司高质量发展。 　　人力资源开发计划：公司将搭建具有战斗力的管理团队和服务人才，充分利用内部人才资源，将素质好、观念新、能力强的优秀管理人员和员工纳入人才培养梯队，促进人才的快速成长、成熟。 　　建立创新体制机制，积极利用各类激励制度来减小风险。重视业务骨干人才的作用，对于有突出贡献者，利用激励的制度来稳定研究队伍，防止出现核心人才流失。对于管理型人才，根据企业的经营业绩，实施激励制度，调动管理人员积极性。引进战略合作者，加强企业管理，以提高抵抗风险的能力。

简介：　　项目名称：汽车销售扩展项目； 　　项目所在地：贵德县； 　　项目介绍：本项目现位于贵德县**大桥南侧。公司总占地面积近2800平米，目前已有汽车销售展厅1幢，外部展场1000平米，展厅及办公面积接近9000平方米，现有一汽大众、长安、五菱、宝骏、比亚迪、传祺、长城、荣威、领克、哈弗等近10种品牌入驻。 　　项目现状：现依托政府各项扶贫优惠政策目前已成为本地区乃至周边地区最有影响力的汽车经销商。目前团队人员总共24人。 　　销售量：年销售各种车型600余台次。 　　盈利点：整车销售、汽车维修费。

简介：　　项目名称：汽车销售管理软件 　　项目所在地：广东惠州 　　项目简介：创始人2018年成立公司，多年从事汽车营销管理行业，了解到行业的痛点和亟待解决的问题，自主研发了一套汽车管理销售软件，专注于为汽车销售、汽车4S店、汽车维修工厂等提供更智能精细化的管理服务，解决商家流程管理难执行、数据收集失误不及时、营销和售后等多重问题。项目初期软件可以免费给所有的汽车销售商家及消费者使用。后续根据引流、大数据统计不断发展其他的业务产生利益，为汽车销售管理商家及消费者同时提供便捷高效的服务。 　　软件功能：用户预约上门-选车-签约成交，再到购车*融*款-订车-购买保险-新车上牌-交车；以及对用户提供购车后的售后服务等，整个流程都能帮助商家对内管理监督员工工作，对外跟踪用户体验和服务，从而为使用商家节省运营和服务成本，提高工作效率，提升消费者体验满意度和服务感知。 　　对商家：提供市场最优的汽车销售过程中的服务资源，包括汽车采购资源方、*融*款方、保险方，以及从事新车上牌等业务的车务方； 　　对消费者：为消费者提供区域及附近汽车销售商家，找到最匹配的商家，放心愉快地买到自己的爱车。 　　盈利点： 　　1、投放广告，赚取广告收益； 　　2、大数据统计销售情况，和供应商商谈低价批量采购提供给平台商家，赚取差价利润； 　　3、同类方法在*融保险、车务等业务赚取差价； 　　4、后期软件不断完善的行业功能和相应增加的盈利点。

简介：项目名称：上海市汽车钥匙芯片研发及生产项目 项目地址：上海市 项目概况：公司经营项目为汽车电子配件的研发生产业务，包括技术服务汽车电子产品、机电一体化产品、计算机软硬件（除计算机信息系统安全专用产品）的生产、销售，汽车电子产品、机电一体化产品、计算机软硬件领域的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等。现阶段主要产品是为奔驰、宝马、通用、比亚迪、福特、长城、日产等主机厂的副厂钥匙开发及钥匙芯片研发，此外还有其它汽车电子的研发业务。 运营模式：项目实行正向设计、研发及生产汽车钥匙芯片，属于集研发与生产于一体的全产业链运营模式。该模式可以为该公司带来更高的竞争优势和壁垒，并帮助其更好地实现产品创新和质量控制，以满足市场的需求和客户的要求。通过该模式，该公司可以更快、更灵活地响应市场需求并提供优质的产品和服务，同时也能够提高生产效率和降低生产成本，使得公司整体效益得到进一步提升。 盈利模式：项目主要通过销售汽车钥匙芯片作为公司的主要盈利来源，年营业额可达3000万元，其中毛利1000万元。未来，公司将继续借助其技术和团队的优势，不断完善产品，提高服务水平，探索更多市场机会，以保持在市场上的领先地位，并持续实现可持续发展。 项目进展：项目现阶段处于初创期阶段，前期共投入100万元用于芯片技术调研、市场调研、工艺调研、芯片前期研发以及相关设备购买等工作。这些投入让项目在未来的发展道路上具备了坚实的基础，为项目的顺利推进打下了良好的基础。 项目规划：由于项目前期芯片全部采用进口方式，但国外对国内芯片禁运，交货周期增长，加剧了价格增长及供货周期延长，因此项目公司在未来将自行国产化生产所需芯片。预计第一阶段主要进行芯片开发（芯片设计、样品流片，样品测试等）；第二阶段建设标准化生产线，开始实行量产并进行包装销售。

简介：项目名称：马克车生活联合众创 项目地址：内蒙古呼和浩特市 项目介绍：本项目是利用各大网络营销平台推广本公司生产的润滑油保养套餐，首先在一个城市通过推广线上购买保养套餐线下到店服务引导顾客消费习惯同时树立品牌在消费者心目中的知名度和增强信任，然后增加供应链品类与此同时推广自己的平台商城，在一个城市跑通后在全国各地复制。 项目优势润滑油为自己工厂生产成本上有特别的优势，可以以极低的价格进入市场打动消费者

简介：　　专利简介： 　　本项目发起人（气动发动机专利发明人）：刘先生； 　　本专利在国家知识产权局审请合格日（2018年2月2日）； 　　本专利为发明专利，待审批后专利权为20年； 　　本专利项目环保优势明显，比电动汽车更环保，充气时间短，充气方式：1、车自带充气泵，2、类似加油站模式配套充气站，充气成本低，气罐为碳纤维材料，价格比电动汽车电池有较大优势。 　　本专利研发周期已超过10年，有难度，且在汽车行业适用范围广，如：小排量乘用车，城市公交车等其它种车型。 　　项目概况： 　　本气动汽车发起人，国内专利权人，高压气动机，今年5月28日审批下来，历时两年半，因国家最近几年审批严格，国际专利再去年底也审查通过，因费用过高，本人无法承担，暂时放弃，希望后期有能力，项目有路进展，再重新申请。 　　本项目符合目前国内国际新能源产业，国家级政策方面支持。 　　气动汽车据项目负责人了解，目前只有印度一家公司生产小型2人座乘用车，应该是燃油发动机简易改进制造，和本项目专利相比，不具有创新结构先进性，本项目专利具有创新性，先进性，相对的结构简易性，实用性。 　　本气动汽车基本整车涉及思路：1、所有车型都是四驱驱动，动力强劲，两台气动机驱动。2、因车子轻量化设计，必须为了确保基本行驶里程。3、升温增程系统，电加热高压空气，为了增加车子行驶里程。4、刹车能量回收系统，回收高压气体，配合刹车系统室泵，驱动刹车系统，刹车高压气体回收目的也是为了提高车子行驶里程，5、车子高压储气罐采用成熟碳纤维高压储气罐，70MP就是700气压，压力相当大（目前氢燃料汽车常用储能罐），据项目负责人了解，有国企可把碳纤维储罐压力做到870个气压。 　　本气动汽车项目研发完成后，个人估计判断，会替代城市传统燃油电动公交汽车，一部分合适车型小型乘用车，充气时间短，基本行驶里程够用，符合国家环保政策，减少空气污染，压缩空气可能采用现在氢燃高压气体技术或自行研发配套技术。 　　本气动汽车初步研发试验完成后，就可以诚邀国内国际一流车企加入分配股权，授权国内国际相关车企生产制造，国外目前规划是日本丰田汽车（其碳纤维高压储气罐技术）德国奥迪汽车（其拥有先进的四驱技术），国内目前车企没有确定，原则上必须是制造管理，优秀的企业，本气动汽车最终有国内国际六家一流企业共同合作生产制造。 　　本气动汽车项目最终目的要上市科创板。 　　本气动汽车研发上市后，个人大概估计小型乘用车，国内150万辆左右，国外150万辆城市公交车，市场前景广阔。 　　本气动汽车后期生产制造后，发起人和公司对生产上市销售的车子质量有监督权，还有售后服务，目的就是要性价比比较合理，质量性能让消费者满意的产品。

简介：　　项目名称：智能汽车安全带项目 　　项目地址：北京市 　　项目简介：项目主要经营智能汽车安全带的研发、生产、销售等业务。随着人们对于汽车安全要求越来越严谨，目前市场上无同业竞争者，商业价值巨大，前景广阔。 　　运营模式： 　　研发模式，公司研发采用以自主研发为主的模式，公司的研发项目主要来源于国家相关产业政策和建设需求，根据客户及市场需求研发智能汽车安全带产品，当汽车遇险时，汽车着火或掉进水里或撞车等，基于互联网技术与大数据分析，能做出正确反应，根据感应汽车的实时环境信息进行判定，识别出汽车是否处于意外情形；同时分析模块还能作出正确处理。并快速打开安全带，启动灭火或打开车门，给保险公司推送+报警，同时给家人推送短信等；业务拓展方向提出的具体研发需求，通过研发将一些有前瞻性的市场需求转化为实际应用。 　　采购模式，根据所采购物料的特点和市场供需形势，公司本着“公平、合理、共赢”的原则，采用多种模式相结合的方式进行采购，其中最主要的采购模式为比价采购，即在公司市场调研基础上制定最高采购限价，通过综合对标比价，确定供应商进行采购。 　　生产模式，公司拥有全套生产流程，采用以销定产的批量生产模式。主要生产模式是自行生产模式，采购原、辅材料，全部工序都利用自有的生产场地和生产设备进行生产，最后将生产的产品进行销售的生产方式。在生产实施过程中，公司实施全面质量管理，通过对原辅材料供应商的资质评估、现场随机抽检、原辅材料到货检验以及生产过程各工段的产品检验，确保生产全过程的产品质量。 　　销售模式，公司采用经销商分销与直供终端用户相结合的销售方式进行产品销售，实际操作中，由经销商明确需求计划，公司根据此计划结合生产现状与客户签订供货合同，合同签订后公司将组织生产并按照合同约定发货。 　　项目进展： 　　项目处于种子期。公司拥有完整的团队，团队工程师12人、网络技术工程师2人、生产技术人员6人等，后期根据公司发展情况，人员会陆续增加。 　　项目规划： 　　第一年：6个月出样机，12个月生产并销售20万只智能安全带； 　　第二年：预计生产销售100万只智能安全带； 　　第三年：预计生产销售300万只智能安全带。

简介：　　项目名称：汽车调漆技术培训品牌发展项目 　　项目地址：河南郑州 　　项目阶段：初创期 　　项目介绍：项目创始人牛总从事调漆行业12年，有丰富过硬的调漆技术经验，牛总经过多年的市场调研发现也市面上95%的喷漆师傅都不会调漆，需要到专门的调色中心进行调配，如果钣喷师傅或者修理厂掌握了调漆技术，每月成本至少节省50%-60%。本项目由创始人牛总亲自教学，传授调漆技术，目前已稳定运营了3年，培养了来自全国各地的上百名学员。项目形成一定品牌雏形后，将进行品牌扩张，开启加盟模式，从郑州市场辐射至全国。 　　发展计划：本项目凭借专业的技术口碑打造出专属的汽车调漆技术培训品牌，后期通过短视频推广，扩大品牌影响力。未来可发展实现上门现做自喷漆，对汽车、家具、工业等服务小面积修补。 　　盈利点：培训费、品牌加盟费、供应链合作收入。

简介：　　项目简介 　　***以新能源汽车为载体，打造共享汽车市场共识+共担+共享+共赢的购车返利服务系统，联结汽后市场、互联网**、车载物联网等应用，实现用车可省钱，养车花小钱等优质供应链服务。 　　一、前期布局————四川市场（大成都）； 　　二、服务对象————个人、团体、中小企业； 　　三、项目优势————市场稳定，高额定返； 　　四、大数据+物联网+车电商+消费； 　　五、企业愿景————打造新能源共享汽车服务平台。

简介：　　创办一个APP，分为三个版本，《司机版》《汽配店版》《修理厂版》。 　　《司机版》主要功能是提供就近修理厂服务，不用没头脑的找不到合适的修理厂，也有价格查询，线上支付，售后保障，由于每个城市配件价格不稳定，必须定位司机所在地的价格，可以直接在平台联系到汽配店或者修理厂。 　　《汽配店版》主要功能是提供产品价格，送货，售后，根据入驻等级，有推荐优先级别之分，价格提供给我们，我们自己定价，每个城市需求有市场走访员，统一定价，发布在APP，我们赚取差价。（利润按市场定，如果司机购买完需要安装，可以勾选安装，我们提供修理厂，安装费我们在APP直接收取，后续发放给安装客户） 　　《修理厂版》主要功能是提供救援，修车服务，修理厂版应限制名额，一公里一户，择优选择，修理厂老板可以通过APP接单，或者购买配件。 　　这个APP优势是方便了司机师傅，不用担心售后，或者需要救援的时候找不到合适的修理厂。修理厂，汽配店也解决了回款难，找不到配件的问题。

简介：　　项目名称：汽车品牌运营项目 　　项目地址：全国 　　项目业务： 　　公司是一家集研发设计、生产制造和销售服务于一体的汽车产品品牌商，项目主营业务为汽车生产销售业务，项目产品为公司自行设计的品牌汽车。 　　项目运营： 　　研发系统中，项目重视技术研发投入和自主创新能力的提高，自行设计研发，设计具备创新性、新颖性的汽车商标，并将以此为基础打造汽车品牌。 　　生产系统中，公司同知名车企进行合作，借助车企的生产资源，建立新的汽车品牌生产线，进行汽车生产工作。 　　销售系统中，公司汽车品牌产品以品质为基石，强化自主品牌，通过市场宣传和质量优势，提升品牌效应，同汽车企业达成合作关系，借助车企销售渠道进行产品销售工作。 　　项目盈利： 　　项目盈利来源主要为品牌汽车的销售收入。 　　项目进展： 　　目前，项目处于种子期。项目已经完成初步的汽车商标专利申请工作，处于汽车企业资源对接阶段，达成合作关系后即可进行项目产品生产、销售工作。 　　项目团队 　　该项目核心人员为徐*燕，为项目创始人，拥有丰富的创业经验，熟悉美术、汽车等行业，名下拥有一家玉器店。目前，主要负责汽车品牌运营项目整体发展战略的规划及实施工作。

简介：　　充电站场站建设 　　大杭州范围 　　2022年预期在杭州地区范围内建站50座，每座场站以最少10根桩为例，除去初期投入还需150万-200万之间。场站确立后我司将完成场站租赁、附近充电站运营数据、设计图、规划图、发改备案、电力施工等。合作周期为十年一单位。

简介：　　随着强军强国的深入推进，越来越多的人民群众对于军人这一身份越发尊敬，我们不能提供军工制造业，但是可以提供探亲休假期间的服务。 　　无论是正在服役或者是正在部队上的军人，只要凭借士兵证或者退伍证，开到***汽车服务中心，我们可以从日常旅游，婚庆等要用到车辆的地方给他们提供车辆。 　　据统计，我国当兵的约有4200万，每年服役期满退伍的约有200万，每年都在轮换，我是一名当兵退伍的人，这是我的想法，成立一个专门卫军人（无论还有没有在服役，但是如果要打仗，肯定会第一时间接受部队的呼唤，再次踏上保家卫国的道路）服务的服务中心，我个人取名为***。

简介：　　项目位于重庆市江津区，是集科研、开发、生产、安装、服务的企业； 　　本项目是货运行业集装箱货柜及汽车货箱上的电动自吸式磁性环保密闭篷布系统配套部件产品。本产品主要针对的市场痛点在于以下三点： 　　1、主要解决当前物流运输开顶式集装箱和汽车货箱在运输过程中严重的遮盖不严、人为亲手上车顶去盖篷布经常发生摔伤的痛点； 　　2、产品质量服务不及时、供应链渠道商多层推诿的售后痛点； 　　3、有效的改善各地对自卸车城市环境污染严重管理难的问题； 　　4、有效的能减低工程建设运输粉尘污染空气； 　　5、能降低钢材使用量，节约工业生产污染碳排放； 　　6、能有效帮助改装厂和车主降本增效。 　　而根据调研来看，我国每年货车新销售注册的在200万-300万辆。其中自卸车约50万-80万辆、中国是世界制造大国、基建王国，中国也是持续稳健发展的发展中国家，根据我国货车的排放标准要求和城市环境管理要求对运输车型的选择由各地政府政策性强制要淘汰一批排放不达标的车型、会每3-4年为一个周期对老旧车型更换新排放标准的车型。预测在未来5-10年我国自卸车新车销售会达到50-80万辆。中国在环保治理及国际碳排放要求下，预计5-10年会更换新能源车型来达到国际碳排放要求。可预见全球的自卸车货运车厢汽车密闭篷布系统市场的发展将有很大的市场空间。 　　项目经营模式属于智能制造+互联网运营模式，本项目将会以公司自主研发的电动自吸式磁性篷布系统作引流产品依托，以竞品厂家的成本价格抢占市场后、达到三包期后按产品软件升级为主要盈利，只要该车在使用就可以长期的产生收益、以网络综合性服务平台为载体，发展物流运输行业相关产业信息服务平台。发展货运汽车后服务市场的生态链体系构建，最终为客户降本增效为环保事业做出大贡献。 　　本项目已投入100多万做产品开发设计、现在已经完成的最后产品的测试。预计在3-5个月要达到量产上市销售计划。公司创始人在这个行业有20几年的车厢改装经营历史、接触了很多的中国各地的改装企业和各品牌主机整车企业的资源、对这个行业很了解、现目前货车产业里有很多没有被发掘的项目有待和相关合作单位和个人共同打造新企业。

简介：　　项目名称：汽车贸易项目 　　项目地址：山西省 　　项目简介：本公司是一家集汽车销售及售后服务为主营业务的汽车经销商企业，属于汽车经销行业。公司代理销售车型主要包括商用车等。公司的主营业务以新车销售和售后服务为主。 　　项目创始人具备16年的车队经验，具备丰富行业经验，目前车队人数30人，个人车辆15辆，挂靠车辆500多台；从事汽车经销商行业5年，熟悉汽车贸易行业。目前，主要负责汽车贸易项目的运营、市场推广及整体发展战略的规划及实施。 　　项目运营： 　　项目主要采用经销商模式。经销商模式下，经整车厂将整车、配件销售给独立的经销商后即可确认收入，整车的终端销售和其它售前售后服务由经销商独立提供。 　　公司作为经销商，同各汽车生产厂家签订授权合同，从汽车生产厂家采购汽车，从事新车销售业务，主要以进销差毛利为主要利润来源。 　　项目进展： 　　目前，项目处于成长期阶段。 　　项目已经运营多年，为一级经销商，经营商用车品牌主要是各类知名品牌，目前拥有车辆10台。

简介：　　项目背景： 　　城市内涝年年有，汽车泡水成一大痛点，汽车能浮在水面上，能让人们的财产乃至生命多一份保障，拥有这一功能的新车在市场上定能大受欢迎！ 　　项目介绍： 　　从多方面入手，在不对汽车底盘进行大的改动，不增加太多成本的情况下实现这一功能。只要需要一个50平方左右的厂房，里面有一个3*5米的实验水箱或水道，车辆起重机和实验用车，团队至少有一个汽车底盘工程师，4人左右就可以，项目针对车企开发时每一个车型一个方案！针对汽车设计服务公司时可以针对不同车企的车型，出不同的方案，这样可以利益最大化。

简介：　　项目名称：汽车流动补胎《汽车后市场一站式上门服务》 　　项目所在地：杭州作为第一试点（可复制） 　　项目发展阶段：种子期 　　项目介绍： 　　项目现状：目前在前期阶段，已做过小范围的市场抽样调研、项目需要的特种作业车辆资源、专业人员、线上APP开发、宣发渠道方案规划等必备资源的准备工作，出于项目的互联网属性，前期启动较大，需在杭城作为试点大范围铺开。 　　未来发展规划： 　　第一年在杭州城区铺设部分流动服务车（上门补胎+搭电等无技术含量的服务），结合宣发进行，首年目标为宣发此工具，做出服务口碑，达到车主曝光率30%以上，最快速度搭建现金流的稳定回笼渠道，验证市场，获取用户信任（形成自传播），以月度和季度根据需求数量确定再投入服务车数量。 　　第二年根据已有客户数量以及各项已有数据分析，针对性投入增加服务车辆，车主曝光率达到50%以上，流动服务项目开始孵化：上门保养、换轮胎、汽车易损件修理更换等。 　　第三年需要不断针对已有服务进行全方面的服务升级，增长用户量，达到上门补胎占据市场年需求份额40%以上，上门保养/维修业务占据市场份额5%以上，具备一定品牌认知度，再延伸孵化：汽车保险代理、线下汽修店推流、帮买二手车服务等项目。