汽车行业创业项目分析报告：

简介：项目名称：辽宁省氢能源汽车研发生产项目 项目地址：辽宁省铁岭市 项目概况：公司主营氢燃料电池动力/发电系统，为乘用车、无人机、应急电源、微电网、UPS等平台提供能源解决方案。现阶段将依托公司氢燃料电池动力/发电系统研发技术优势，主要从事氢能源汽车的研发、生产及销售业务。其中主要生产组装城市公交车、环卫车、物流车、重卡车卡车等。 建设规模及内容：项目总用地面积350000平方米，规划建筑面积140000平方米，主要建设内容包括制件车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、试制车间、电机电控-检测调整车间、研发中心、食堂、职工宿舍、试车场地、成品停车场、发运中心等附属设施。该项目采用外购汽车底盘，采取四大工艺进行组装。包括：制件→焊接→涂装→总装。 盈利模式：公司主要盈利来源为氢能源汽车销售以及氢燃料电池动力/发电系统销售。其中所生产的专用氢能源汽车销往政府相关部门。未来项目达产后，年产值可达25亿人民币，在铁岭经济开发区税务部门全口径纳税额1.4亿元以上，符合行业产业政策。 项目进展：目前项目已经基本完成产品研发，前期投入几千万，主要用于产品技术研发。目前公司取得铁岭发改备（2020）16号17号批复文件、铁岭开规建（2020）28号文件、国土铁开发分局（2020）9土地规划、项目可研、营业执照、开户许可、厂区效果规划图、铁岭开发区投资框架协议（2020）9月7号文件。 社会效益：该项目的建成将拉动铁岭经济技术开发区氢能源发展及专用车经济指标，改善辽宁专用车生产基地新能源的未来发展方向，为提升区域品牌提供了重要支持，加快铁岭经济技术开发区国家级开发区建设步伐，有利优化区域投资品牌环境。 该项目占地300至400亩，共计拟投资十六亿人民币，达年产一万辆车，动力系统电堆年产12000套，可解决就业400人，年纳税4亿元。

简介：　　1.应用品牌：湖南新**专修连锁 　　2.项目介绍：本项目主营汽车后市场，主要是提供汽车维修保养等供应链服务，以及进行技术赋能，为合作的门店嫁接第三方品牌，提供机油、配件等所需产品；项目方自己不开店，属于轻资产运营。项目在湖南邵阳已经有一家运营中心200平方，9个人员，目前合作了12家门店，运营7个月时间，收支已经持平。 　　3.服务版块： 　　（1）常规保养：同步4S店体系，严选全球顶级汽保设备，采用同原厂品质的正品配件。 　　（2）故障诊断：50多名奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎厂家认证技师在线，一分钟快速提问，100%专业回复。 　　（3）车型配件：10万+品牌直供配件，精准匹配10000多款豪车。 　　（4）钣金喷漆：原厂指定水性漆，保质2年。 　　（5）24小时救援：15家门店24小时救援响应。 　　（6）变速箱维修：5年专注自动变速箱维修，5万台成功维修案例。 　　（7）烧机油治理：烧机油80%免拆治理，无效退款，保质2年或5万公里。 　　4.项目实施规划：计划在地级市进行标准化复制，每家运营中心，10个人的配置，关联15-20家的门店，努力打造自有平台和自己的品牌，跟门店进行合作，加盟时间一般为3年。 　　5.盈利模式：门店每季度服务管理费、门店加盟费、品牌使用保证金、门店首批货品采购及后续采购。 　　6.运营中心人员组织架构： 　　a、运营总监：主抓运营中心全盘工作。（对总部负责） 　　b、技术总监：主抓公司旗下门店技术培训、及技术督导。 　　c、财务、兼行政：主抓运营中心各板块财务工作。（对总部负责） 　　d、督导经理：主抓门店5S管理、服务流程培训及督导工作，配合门店货品供应输送工作。 　　e、督导专员：执行督导经理对门店各项工作的督导工作、及供应货品配送工作。

简介：　　项目名称：新能源汽车充电站项目 　　项目地址：江浙沪地区 　　项目简介：公司是一家以“数据、技术、制造”的新基建运营平台。智*创新CECE主营业务是兴能源汽车充电站的建设运营。借助江浙沪地区整体汽车保有量在全国范围的领先地位，同时新能源汽车的保有量逐步上升，以及各地区的发展建设规划，2022计划在江苏地区投建100座充电站，浙江地区投建100座充电站，整体拿出48%的计划投入1-3亿。举例：江苏地区100座充电站产权方为***有限公司出资进入合资公司，100座充电站的产权包括变压器、变电柜、换电柜、电缆、充电桩、场地。 　　运营规划： 　　对科技、支付、网络、研发、数据等资源进行组合，搭建起创新、灵活、高效的平台运营模式，不断提升平台价值。对渠道、场地、营销、工程、场景、市场等进行合作，搭建起业内有影响力的全国托管运营体系，科技领域与云快充合作签约，网络研发、数据领域与齐鲁工业大学（山东省科学院）成立联合实验室。 　　盈利模式： 　　第一原则：保证出资人收益，先找车后建站。通过计算车辆电力需求核算充电站的投入规模，确保单桩每天达到400-600度的流水量，继而提供稳定收益。 　　在一段时间内采取标准化引流措施可以达到一定充电量的场站位置。因南北地区不同，电动汽车保有量不同，在北方，我们选择客运中心、公交车停靠站、物流园、政务车辆聚集点、网约车出租车聚集点等大的B端客户停车场来建设快速充电站。 　　南方，新能源车辆保有量大，呈海啸式增长，但是市场充电桩普遍效率慢。选择公共交通便利、场地面积大的场地建设大型服务区式超级充电站。 　　项目进展： 　　项目处于种子期。目前已经成立运营了南京分公司，杭州分公司主要负责各地区新能源汽车充电站的出资、建设、托管、运营。两支主要队伍，一负责项目合伙引资，二负责场站落地运营。

简介：　　我司现有传统车辆维修师傅3名，氢能，电能，电气化技术人员4名，与当地17家汽修企业达成了初步合作协议。为将来动力电池的更换回收，成立了一家金属材料科技公司和一家再生资源利用的物资回收公司。现准备通过互联网创建一个车主和维修机构的服务平台。

简介：　　项目名称：汽车品牌运营项目 　　项目地址：全国 　　项目业务： 　　公司是一家集研发设计、生产制造和销售服务于一体的汽车产品品牌商，项目主营业务为汽车生产销售业务，项目产品为公司自行设计的品牌汽车。 　　项目运营： 　　研发系统中，项目重视技术研发投入和自主创新能力的提高，自行设计研发，设计具备创新性、新颖性的汽车商标，并将以此为基础打造汽车品牌。 　　生产系统中，公司同知名车企进行合作，借助车企的生产资源，建立新的汽车品牌生产线，进行汽车生产工作。 　　销售系统中，公司汽车品牌产品以品质为基石，强化自主品牌，通过市场宣传和质量优势，提升品牌效应，同汽车企业达成合作关系，借助车企销售渠道进行产品销售工作。 　　项目盈利： 　　项目盈利来源主要为品牌汽车的销售收入。 　　项目进展： 　　目前，项目处于种子期。项目已经完成初步的汽车商标专利申请工作，处于汽车企业资源对接阶段，达成合作关系后即可进行项目产品生产、销售工作。 　　项目团队 　　该项目核心人员为徐*燕，为项目创始人，拥有丰富的创业经验，熟悉美术、汽车等行业，名下拥有一家玉器店。目前，主要负责汽车品牌运营项目整体发展战略的规划及实施工作。

简介：　　项目名称：汽车销售项目 　　项目地址：广西； 　　项目介绍：随着全面建设小康社会的逐步实施，人民生活逐步走上富裕，汽车进入家庭已经开始成为现实。目前，城市化步伐逐步加快，道路交通条件逐步改善，家庭轿车的拥有量将以很高的速率增长。中国的汽车时代悄然来临，并影响着每一个人的生活。本项目主营业务为销售汽车，包含新车与二手车，公司落地位广西南宁，目前已有3家车行，现有核心成员5名，公司总资产1500万元左右，年营业额6500万元左右，净利润在15%左右。

简介：　　报废机动车是典型的综合型再生资源，可以提供钢铁、有色金属、贵金属、塑料、橡胶以及汽车零部件等再生材料。报废机动车拆解产业链以拆解环节为中心，向上游延伸至报废车的回收、拍卖，向下游延伸至零部件的再生、金属与非金属材料的再利用，对保护环境、节约资源、推动循环经济意义重大。

简介：　　项目简介 　　项目名称：新能源“电动汽车一分钟快速换充电站”推广项目 　　项目业务：电动汽车“一分钟”快速换充电站的研发、设计、生产、建设、推广、运营、维护、升级、物联网集中管理等。 　　项目优势 　　1、碾压技术优势： 　　①速度快：该站实现电动汽车“一分钟”快速安全换充满电，比加油还快3倍； 　　②效率高：该大型换充电站一天能为11520台电动汽车换充满电，工作效率是加油站的10倍； 　　③降碳强：据测算全国建7000座改为该大型“一分钟”换充电站，即可满足3亿台汽车“油改电”后的充电需求（按每台电动汽车4天充一次电计算）、可减少碳排放18亿吨（按每台车“油改电”后节省燃油2吨、减少碳排放6吨计算），提前实现碳达峰； 　　④效益好：该大型换充电站日产值可达100万元以上（按每台车每次充电100元计算），具有良好的经济效益； 　　⑤更安全：该技术将车载式充电，改为外部转盘循环充电，安全性更好； 　　⑥多场景：该站采用模块化设计，分大、中、小三种类型，拼装灵活、组网方便、适应多场景充换电需求，其中：大型站一天能为11520台电动汽车换充满电，适用于充电需求大的高速公路、都市中心；中型站一天能为1440台电动汽车换充满电，适用于社区和县城；小型站一天能为576台电动汽车换充满电，适用于乡镇。 　　2.运营管理优势：系统全程无人值守，通过物联网与各换充电站及电动汽车实时通讯、数据共享，监测运行工况、发布故障预警、推送充电提示、优选充电路径、播报路况信息、指导错峰出行； 　　3.强大储能优势：“电动汽车一分钟快速换充电站”本身具有强大储电功能，错峰储能大幅提高电能综合利用效率，同时便于动力电池集中回收利用； 　　4、广阔的市场前景：实现“双碳”战略目标，我国4亿台机动车75%实现“油改电”，将有3亿台电动汽车进入市场、汽车行业产业升级将释放30万亿元的产值空间！将对换充电速度、换充电效率提出更高要求，未来市场将需要将需要：8000座以上大型“一分钟”快速换充电站提供服务，顺应建设全国统一大市场的要求，冠驰企业和广大企业家通力合作，在全国构建起城乡全覆盖的“电动汽车快速换充电站网络”，将加速电动汽车普及推广、引领全球汽车领域产业升级。

简介：　　（1）在城市中加油站设有电池回收换电站，在郊区电网附近设有集中充电站，满充电池运往各个电池回收换电站。 　　（2）共享电池是相通的。 　　（3）电池回收充电站是人工或无人电池更换站。 　　（4）以磷酸铁锂电池计算：以比亚迪汉系列，车重1.9吨，80度电的电池，电池价格为4.8万元，正常使用2000次，每次充电摊销成本为24元，电费60度电，电池设计跑600千米，实际能跑450千米。以50万用户计算，70%的人经常换电，平均使用5天换电一次，每天换电车辆为7万辆，每天可以周转充电两次，每天需要准备电池5万块。每次用户换电收费163元。每公里使用费用为36分钱，这是1.9吨的车，1.1吨的车要低于0.3元。 　　（5）50万用户一年缴费总额为33.98亿元。 　　如果办理个人用户电池。公司估值要远远高于换电收益。 　　10年后电池回收，要按照原价的15%回收电池，这是一个纯收入，远高于毛利回报率为12.78%。 　　专利优势，郊区集中充电，运到加油站，投入少，换电成本低。

简介：　　项目名称：智能汽车安全带项目 　　项目地址：北京市 　　项目简介：项目主要经营智能汽车安全带的研发、生产、销售等业务。随着人们对于汽车安全要求越来越严谨，目前市场上无同业竞争者，商业价值巨大，前景广阔。 　　运营模式： 　　研发模式，公司研发采用以自主研发为主的模式，公司的研发项目主要来源于国家相关产业政策和建设需求，根据客户及市场需求研发智能汽车安全带产品，当汽车遇险时，汽车着火或掉进水里或撞车等，基于互联网技术与大数据分析，能做出正确反应，根据感应汽车的实时环境信息进行判定，识别出汽车是否处于意外情形；同时分析模块还能作出正确处理。并快速打开安全带，启动灭火或打开车门，给保险公司推送+报警，同时给家人推送短信等；业务拓展方向提出的具体研发需求，通过研发将一些有前瞻性的市场需求转化为实际应用。 　　采购模式，根据所采购物料的特点和市场供需形势，公司本着“公平、合理、共赢”的原则，采用多种模式相结合的方式进行采购，其中最主要的采购模式为比价采购，即在公司市场调研基础上制定最高采购限价，通过综合对标比价，确定供应商进行采购。 　　生产模式，公司拥有全套生产流程，采用以销定产的批量生产模式。主要生产模式是自行生产模式，采购原、辅材料，全部工序都利用自有的生产场地和生产设备进行生产，最后将生产的产品进行销售的生产方式。在生产实施过程中，公司实施全面质量管理，通过对原辅材料供应商的资质评估、现场随机抽检、原辅材料到货检验以及生产过程各工段的产品检验，确保生产全过程的产品质量。 　　销售模式，公司采用经销商分销与直供终端用户相结合的销售方式进行产品销售，实际操作中，由经销商明确需求计划，公司根据此计划结合生产现状与客户签订供货合同，合同签订后公司将组织生产并按照合同约定发货。 　　项目进展： 　　项目处于种子期。公司拥有完整的团队，团队工程师12人、网络技术工程师2人、生产技术人员6人等，后期根据公司发展情况，人员会陆续增加。 　　项目规划： 　　第一年：6个月出样机，12个月生产并销售20万只智能安全带； 　　第二年：预计生产销售100万只智能安全带； 　　第三年：预计生产销售300万只智能安全带。

简介：　　本着全心全意为人民服务的思想理念，响应国家政策，为保障国家交通运输顺利进行，为保障国家的经济发展，保障人民生命财产安全，保障人民利益，建设人民幸福，提升国家和家庭和谐，树立安全思想素质，进一步完善交通运输设备，巩固和发展全人类的安全思想意识，做到死心塌地为人民服务的思想意识世界观，把人民的生命财产安全放入经济发展和家庭幸福的第1位。 　　本技术从2015年开始发明，通过几年改进，到目前已全部改进技术成功，并申请了国家专利，在我国的经济和科技不断发展，汽车行业，铁路运输行业不断提高，而在安全的程度上存在很多问题，每一天都存在着交通事故的数据，除了驾驶员不系安全带要被处罚而系上，其他的都与人的侥幸心理没系安全带，从而给国家及社会带来损失，给家庭带来灾难。实事可悲，经四年时间研制出智能安全坐椅，当然在事故中不能保证人的生命只看事故的严重性，，但肯定的一点就是，在用和不用安全坐椅的前提下，损失能降低百分之五十以上。

简介：　　项目背景： 　　城市内涝年年有，汽车泡水成一大痛点，汽车能浮在水面上，能让人们的财产乃至生命多一份保障，拥有这一功能的新车在市场上定能大受欢迎！ 　　项目介绍： 　　从多方面入手，在不对汽车底盘进行大的改动，不增加太多成本的情况下实现这一功能。只要需要一个50平方左右的厂房，里面有一个3*5米的实验水箱或水道，车辆起重机和实验用车，团队至少有一个汽车底盘工程师，4人左右就可以，项目针对车企开发时每一个车型一个方案！针对汽车设计服务公司时可以针对不同车企的车型，出不同的方案，这样可以利益最大化。

简介：　　项目名称：新能源汽车动力循环优化系统项目 　　项目地址：河南省安阳市 　　技术构想：本项目是利用现有的技术对新能源汽车的电控系统加以改进，使其增加续航里程。通过整合电路回流方式和改进电控系统，实现将汽车的动能系统进一步优化，实现动力能源的回流，实现边走边充电，解决新能源汽车的里程焦虑问题。 　　盈利模式：项目的主要盈利来源于本项目发明专利技术的应用推广，包括技术的使用许可以及应用该技术生产的相关配套产品的销售。 　　项目进展：项目现阶段属于种子期，处于技术开发和完善阶段。 　　项目规划：项目预计通过2个月左右时间来进行前期技术完善和实践，将技术构想在新能源汽车上进行实践试用。预计技术完善后3-6个月时间，获取完善的实验数据，通过申请发明专利，取得产权保护。 　　预计在本项目技术开发完善后，项目将通过与市场主流新能源汽车制造企业进行专利技术合作，实现商业化应用推广。

简介：　　项目名称：汽车后市场服务平台 　　项目所在地：深圳市 　　项目介绍：本项目主要是打造一个便捷的汽车后市场服务平台，APP安装后可以让车主实时查询汽车违章、进行车辆年检、汽车用品消费、加油打折、以及汽车维修保养等各类服务，为车主提供一条龙的系统性汽车后市场服务。目前APP平台已经上线运行，逐步在积累客户数量。 　　服务模式： 　　汽车违章查询服务以出租车和网约车为主； 　　汽车用品商城以招租形式，首期免费来*盟*作商引客流源； 　　与加油站、汽修厂、二手汽车市场*作，互惠互利。平台也是国内首家汽车服务类APP。 　　盈利点：车辆年检、查询违章及记录、汽车用品销售利润、加油站联合利润，以及其他第三方*作产生的利润。

简介：拥有自主知识产权，年内完成充电桩样机，及充电站试运行，明年完成国家认证，后年投入批量生产。 准备落户长江新区，那样很多优惠政策。 该项目是一个全新的技术路线，将会对现有的生产技术产生颠覆性影响。

简介：　　郑州私家车保有量已突破500万辆，但因空气污染、路况不好等问题，汽车污秽状况严重，现在洗车行普遍收费较高，洗车质量较差，导致车辆清洗频次较低，表面污秽较多。车主普遍有洗车的需求，但苦于没有性价比较高的地方，只能忍受车辆的污染。 　　我有一套方案，可以大批量发展客户，适用于洗车行业。通过增加客户数量来提高利润。

简介：1.主营业务 　　新疆**乃普典当有限公司位于新疆乌鲁木齐市境内，公司主要从事汽车经销服务，公司销售品牌涵盖日产、丰田、本田、国产、起亚、现代、福特、奥迪、宝马、奔驰等十余种品牌。同时公司大力发展汽车保险等增值业务，推出以租代购方式。 　　公司现有员工55余人，股东新疆**乃普商务信息咨询有限公司在库车、库尔勒、喀什、和田等地区已有4家分公司，全疆已实现32家加盟店。 　　公司将推动和实施模式创新发展战略，坚持以客户需求为导向，结合当前市场情况与公司独特的优势，有计划的向市场提供优质的汽车综合服务。 　　2.主要产品和服务 　　公司主要产品是向市场提供合作品牌的轿车，同时提供汽车保险等汽车综合服务。 　　汽车经销业务：合作品牌主要有日产、丰田、本田、国产系列、起亚、现代、福特、奥迪（二手）、宝马（二手）、奔驰（二手）等十余种品牌。 　　汽车保险业务：公司销售以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的运输工具保险。 　　3.财务来源 　　根据公司现有业务，项目财务来源主要有：汽车销售的差价、服务费、商业返利。成本构成主要包括采购成本、固定资产折旧及日常营运费用。 　　4.目标客户 　　汽车销售属于汽车产业链的下游位置，直接面对的是终端消费者。终端消费者主要包括公务车消费者、私家车消费者。由于轿车经销行业是连接轿车生产商与终端消费者的纽带，因此，上游轿车价格的上涨能够充分传导至下游行业，即终端消费市场。

简介：　　项目实施单位：宁夏**公司 　　项目建设性质：新建 　　项目建设地址：彭阳县白阳镇 　　项目类型：车辆销售、车辆维修维护、车辆保养、车辆配件销售、车辆充电、停车，住宿，餐饮、商品批发零售等。 　　项目建设规模及内容： 　　该项目总占地27.2亩（折合18153.10平方米），拟建三层商铺、4S店9000多平方米，维修车间3000多平方米，综合服务楼5000多平方米，停车场两处，专门用于大小型车辆停放、住宿、餐饮、超市等为一体的综合性服务中心。 　　项目规划：项目分两期建设，建设周期为54个月，自2018年5月至2022年11月止，其中：一期工程自2018年5月至2021年11月30日止，二期工程自2021年12月1日至2022年11月30日止。目前、一期项目工程主体己全部建成完工、一部分己进入安装工程、另外一部分己进入内、外墙粉刷、二次构造、砌墙工程。

简介：　　在“城市（乘用车）专车”“物流配送”、“城市公交”、“环卫车辆”、“港口物流”、“矿山运输”运营场景下，组织全产业链进行核心零部件及车型产品的开发，同时根据运营场景设计和布局加氢站，形成车-站联动机制。再加储制运氢气业务版块上，已布局甲醇重整制氢的制备氢气方法，高效安全的同时能降低氢气成本，加快推进氢能车辆的市场化。通过车-站联动机制，将商业模式当中的所有节点都能按照规划方案完整布局、有序运营、快速推进，并且实现预期的经济效益和社会效益。按照上述商业模式，快速切入氢燃料汽车示范运营市场，并取得产业链个相关节点的配合与支持，共同实现快速发展。

简介：　　项目名称：非汽车智能停车位 　　项目地址：北京 　　项目介绍：本项目属于本人在大学期间的创业项目，有很强的实际意义，现在有完整的构想，完整的计划书，多次在北京市比赛中获奖，得到众多评审的一致好评。 　　项目有完整的构想和细节的设计，以及后未来的规划，并且有对于市场和时事的分析。

简介：　　已经出成品，专利已申请，08年的现代车安装后尾气排放低于国六标准，附两个地方的尾气检测报告，没有款项用于全方位检测，项目前景就是新车配套，或者旧车改造，目前很多城市限制低于国六排放的车禁行，市场非常之大，新车配套已经与某大型柴油车厂联系过，对方报价1.2万一套，实际成本1500元左右，目前项目开发人已经没有任何款项进行下去了，接受技术转让，技术买断，现金加股份入股公司。

简介：　　项目位于重庆市江津区，是集科研、开发、生产、安装、服务的企业； 　　本项目是货运行业集装箱货柜及汽车货箱上的电动自吸式磁性环保密闭篷布系统配套部件产品。本产品主要针对的市场痛点在于以下三点： 　　1、主要解决当前物流运输开顶式集装箱和汽车货箱在运输过程中严重的遮盖不严、人为亲手上车顶去盖篷布经常发生摔伤的痛点； 　　2、产品质量服务不及时、供应链渠道商多层推诿的售后痛点； 　　3、有效的改善各地对自卸车城市环境污染严重管理难的问题； 　　4、有效的能减低工程建设运输粉尘污染空气； 　　5、能降低钢材使用量，节约工业生产污染碳排放； 　　6、能有效帮助改装厂和车主降本增效。 　　而根据调研来看，我国每年货车新销售注册的在200万-300万辆。其中自卸车约50万-80万辆、中国是世界制造大国、基建王国，中国也是持续稳健发展的发展中国家，根据我国货车的排放标准要求和城市环境管理要求对运输车型的选择由各地政府政策性强制要淘汰一批排放不达标的车型、会每3-4年为一个周期对老旧车型更换新排放标准的车型。预测在未来5-10年我国自卸车新车销售会达到50-80万辆。中国在环保治理及国际碳排放要求下，预计5-10年会更换新能源车型来达到国际碳排放要求。可预见全球的自卸车货运车厢汽车密闭篷布系统市场的发展将有很大的市场空间。 　　项目经营模式属于智能制造+互联网运营模式，本项目将会以公司自主研发的电动自吸式磁性篷布系统作引流产品依托，以竞品厂家的成本价格抢占市场后、达到三包期后按产品软件升级为主要盈利，只要该车在使用就可以长期的产生收益、以网络综合性服务平台为载体，发展物流运输行业相关产业信息服务平台。发展货运汽车后服务市场的生态链体系构建，最终为客户降本增效为环保事业做出大贡献。 　　本项目已投入100多万做产品开发设计、现在已经完成的最后产品的测试。预计在3-5个月要达到量产上市销售计划。公司创始人在这个行业有20几年的车厢改装经营历史、接触了很多的中国各地的改装企业和各品牌主机整车企业的资源、对这个行业很了解、现目前货车产业里有很多没有被发掘的项目有待和相关合作单位和个人共同打造新企业。

简介：　　项目名称：汽车后市场综合服务体建设项目 　　项目地址：甘肃省陇南市西和县 　　项目介绍：本项目将整合汽车销售、汽车配件、耗材、用品、机油、轮胎、电子音响、改装件、汽修工具设备等，还将链接延伸产业包括周边产业加油站、配件快送、技术学校、停车场、救援、汽车保险等整合在一起。通过线上平台+线下加盟、自营店，规范化经营理念，引领市场，一站式平台服务来扩大市场规模。 　　项目定位：本项目线上整合行业信息和行业资源，打通上下游渠道，实现线上线下、互通互联的全民性平台，实现引流锁流，数据变现。 　　建设规模：本项目规划占地30亩，总建设面积为20000平方米。包含：汽车展厅、修理车间、停车区、办公用房、生活用房、酒店、农家乐、垂钓休闲区域。

简介：项目名称：马克车生活联合众创 项目地址：内蒙古呼和浩特市 项目介绍：本项目是利用各大网络营销平台推广本公司生产的润滑油保养套餐，首先在一个城市通过推广线上购买保养套餐线下到店服务引导顾客消费习惯同时树立品牌在消费者心目中的知名度和增强信任，然后增加供应链品类与此同时推广自己的平台商城，在一个城市跑通后在全国各地复制。 项目优势润滑油为自己工厂生产成本上有特别的优势，可以以极低的价格进入市场打动消费者

简介：　　从事过租赁行业，婚庆，汽车买卖，之前创过业，前期先找5个人左右，先运作起来后期再慢慢完善，客户资源都在，规划是整个浙江省的业务，想做自己的品牌，租赁自己考察过，可以跟婚庆店合作，前期是以车租赁，汽车配齐，后期设点在景点，出租自驾，开发全省的自驾，利用互联网，线上下单，前期买车，前期基本开销在车上面，租赁出去赚租金，第二跟婚庆公司合作，赚提点，项目模式简单。

简介：　　项目名称：智能汽车服务品牌建设项目 　　项目单位：梅州市**科技发展有限公司 　　项目介绍：本项目是集软硬件研发、线下实体门店和品牌产品销售服务为一体的汽车产业链公司。本次项目为汽车智能服务项目，以汽车销售、租赁、二手置换、汽车零配件销售/维修、汽车耗材、汽车服务中心、美容、售后等服务形成一体化经营模式，打造为车主量身定做的综合性一站式服务平台，通过远程控车来融入客户的使用习惯，并将动态车辆警示共通给门店或移动服务站，可实现足不出户维修保养车辆的便利和优质。 　　项目现状：项目方负责人对项目发展契机、市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、预期目标以及相关风险等都已经过深入的思考与清晰的规划；项目团队拥有多年行业相关工作经验，已有稳定的客户资源及人脉资源。公司作为一个产业互联网汽车综合服务大数据平台，在远程控车、分享控车、门店引流锁定、远程消毒、车辆检测和门店管理等方面都有新的突破和服务升级模式。目前项目已经运营4年，铺设实体门店20家左右，包含4家直营店和16家加盟店，每家直营店销售额可达到14万元/月，加盟店为6万/月。平台APP与小程序也在稳健运营中。 　　产品介绍：移动维修服务站、智能控车手表、防扎漏气安全轮胎、智控臭氧消毒器、特色化美容耗材。 　　平台系统：目前平台包括APP平台/微信小程序/微信公众号，为C端用户提供控车功能、汽车服务、门店管理、增zhi服务等多种功能。实现C端用户在线预订保养套餐、在线预约维修项目、自助购买配件产品、查询配件价格等；同时，实现C端用户车辆维修保养信息的智能推送、维修保养进度查询、对维修保养质量及服务的评价、投诉、发票申请等。 　　同时平台系统也会配合项目方的硬件产品完成智能管控，例如远程控车、远程消毒、车辆检测等，利用手机平台让客户享受最便捷的汽车各项服务，解决了传统4s店的诸多痛点。 　　实体门店建设：项目方通过直营店和加盟店的形式铺设线下品牌实体店，为客户带来各项服务，涵盖从整车销售到汽车产业链上的每个环节服务。

简介：项目名称：新能源汽车空调电动涡旋压缩机自产自销及新研发项目 广西**限公司基于自身在涡旋压缩机领域良好的技术沉淀和行业资源优势，在对行业及财务进行严谨尽调的前提下，计划通过与广东**科技有限公司进行重组，把公司打造成为以涡旋压缩机、柴暖器铝体压铸件、锌铝合金结构件压铸加工为主营业务，集研发、设计、生产销售为一体的高新技术企业，实现业务的协同，有效的降低生产成本，增强企业的产业竞争力，打破长久以来外资品牌在涡旋压缩机领域的多寡头格局，争做国内压缩机领域的头部品牌。 研发模式：核心团队在行业从事技术开发多年，经过长期的研发和生产实践，形成了一套较为完善的研发体系，并形成了研发带动销售、销售促进研发的良性循环模式。（1）市场需求导向。产品技术创新以是否能满足客户需求为基准，会专门搜集用户需求信息，并及时反馈给研发中心作为新技术跟进、新产品研发的依据。将新需求快速转化为实际应用，引领行业发展。（2）自主开发与引进吸收相结合。跟踪各种新技术，探讨各种新技术应用的可行性。在加强自主开发的同时，通过与国内知名大学合作、引进并消化吸收各种先进技术、通过并购等手段拓宽新技术的来源。 采购模式：公司根据“销售订单+生产计划+保持合理库存”的原则制定采购计划。公司采购的原材料主要包AD12铝合金、3#锌合金等。 公司将建立完善的供应商开发、管理、评价、考核体系，制定采购管理制度，建立由采购部、质量部、研发部等多部门合作的采购管理控制体系。公司以“质量、价格、付款条件”等为基本考察要素，以“实地考察”或“样品检测”为辅以选择新进入供应商。对于既有供应商，采取年度考核机制，以质量为第一考核因素，兼具价格、交货期、付款条件等其他要素。目前公司已与多家供应商建立了长期、稳定的合作关系。主要材料AD12铝合金的主要供应商为肇庆市**有限公司、主要材料锌合金的供应商为佛山市**贸易有限公司。 生产模式：公司主要采用“以销定产”的生产模式。客户下达订单后，公司根据客户订单要求制订生产计划并下发派工单，生产部各车间根据生产任务单按工艺专业化、流程专业化组织完成各部件的生产。对于部分市场需求较大、使用范围较广的常规产品型号，会结合市场销售情况、规模生产的效益原则，进行少量备货。 销售模式：公司的销售模式以直接销售为核心。公司直接与客户签订合同，并根据其订单需求销售公司自有品牌产品。

简介：　　项目名称：汽车零部件运输、循环取货项目 　　项目所在地：无锡、上海、保定、天津、长春、沈阳。 　　项目发展现状：项目目前已投入1000万元，业务稳定，客户有固定账期。 　　项目介绍：项目主营汽车零部件仓储及运输，自营规模车队，10000平方米仓库面积，一*干线零部件运输、一*总成零部件运输、汽车内饰原材料运输、汽车发动机运输。 　　运营方式：项目全部都是自营，线下实体操作。

简介：项目名称：吉林省新能源汽车配件加工项目 项目地址：吉林省辽源市 业务介绍：公司主要开展新能源汽车配件加工，包括电池托盘生产，零配件压铸加工，CNC零件加工，光伏储能电池托盘生产，大型CNC生产销售，及新材料研发生产。 项目介绍： 1.我们长期在一汽供应商体系里，目前辽源的电池托盘产能为200台/天，一汽客户要求400台以上/天。由于现有老供应商产能无法满足客户要求，需要我们工厂代工。我们作为二级供应商，计划3-6个月完成订单，预计年产值8000万元。同时一边生产一边通过关系运作，导入一汽的一级供应商体系中，预计托盘加工数量可达近1万台/月，产值达3.5亿-3.8亿元，利润空间23%-31%。 2.辽源现创每年有大量CNC机加件外发加工，目前全部发到长春加工，价格比较高。在辽源人脉资源广泛，以上订单50%以上都可以承接下来，预计年产值在5000万以上，利润空间30-40%。 3.一汽明年将会把在上海地区零配件压铸调回吉林生产，我们会承接生产。每个产品2000元，今年是10000台，明年可达20000台以上，利润空间30%。工厂同步规划，汽车零配件压铸加工及深加工。产值规模将达到9,000万以上。 4.关于储能方面的电池托盘的生产。公司成立之初，先做二级供应商代工为主。液冷板的生产，CNC加工代工费大约每块在100多！目前的产能是一个月有9000块。可以承接60%。产值在五六十万元。 投资建设： 总体规划：托盘生产方面，设计产能160台/天：搅拌摩擦焊7台*80万；龙门加工中心9台*65万元(3020与2518机型)；焊接工作站(MIG焊)3套*150万元(工作站自动化工装可分批投放，试制阶段必须有1套配有自动化工装)；手工焊(MIG焊机)4台；手工焊(TIG焊机)8台*24800元；清洗线2条10万元；压力机2台(矫形用)3万元；涂装线1条(人工喷涂，包括烘干炉)50万元；总成装配线1条5万元；激光打标机1台1万元；三坐标测量室1套60万元；拉伸机、光谱仪各一套；主力机械臂(总成机加结束，后续工序作业用)数量根据产品工艺需求评估，电动叉车两台；零配件加工方面，设计20台型材CNC，T25的每台价格35万元，5台CNC850的5台27万元一台，搅拌摩擦焊机45.8万元一台。

简介：　　项目背景：国务院办公厅所发出的《完善促进消费体制机制实施方案（2018-2020年）》的通知，要求各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委，各直属机关，认真执行。方案涉及多个领域的发展，在条例当中多次提到要支持、鼓励汽车摩托车运动文化、汽车改装、赛事。 　　提出要积极发展汽车改装、文化、汽车赛事，深挖汽车后市场潜力。这项条例是国家文件里面第一次正面提出汽车改装文化作为产业来进行认真发展！“可以看到国家已经开始鼓励汽车运动的发展，认可汽车运动对促进消费及周边经济发展的贡献。同时，汽车改装、文化、汽车赛事也作为其相关产业获得支持，认可汽车改装是一项充满健康，活力以及个性化的活动。” 　　项目名称：汽车动力升级、改装省油即省能源优化。 　　项目所在地：海南。 　　目标用户：汽油车价在10万以上，柴油车在25万元以上。 　　项目发展阶段：公司已有投入且公司设备、诊断设备皆于海南海口同行业中仅次于第一。 　　产品介绍：刷写ECU提升动力，对车辆发动机汽、柴油消耗达到最好的效果。 　　项目介绍：刷写燃油车ECU可以提升动力，也可以让燃烧运作更理想为14.7比。本计划增设四轮马力动态测试机，架设专业网站互联网，作为客户找寻改装件、改装实例推广互联网交流，增加各地销售业务。用数据来跟客户比对调整后的效果，进而增加其他工作营业项目。积极推展ECU刷写设备的各地营销据点，努力成立一家以改装、维修的汽车城。 　　汽车城分为三期： 　　A、维修、改装店（目前海口、下一个据点三亚）； 　　B、改装件、维修间询问点（互联网专业技术提供支持、产品销售）； 　　C、国际间的Shoppingmore（努力积极成立汽车消耗品购买城）（如**发）。

简介：　　2017年12月中国汽车技术研究中心制定的《汽车行业挥发性有机物削减路线图》中对乘用车、货车驾驶舱、货车车厢、客车的单位涂装面积VOCs排放量的最大值进行了限制，相关值分别不高于30、65、70、150g/平方米，该指标自2020年12月31日起开始执行。这一政策严格限制了涂料的VOCs值。除此之外，汽车涂料要求具有较宽的应用温度、较好的柔韧性和低温弹性。因此汽车涂料的制造壁垒比常规涂料高，行业格局更加集中。另一方面，国内汽车涂料市场70%被外资品牌占据，且以车身漆和高端修补漆为主，剩余30%的市场为国内企业所有，且国内企业只在零部件漆和低端修补漆有一定的市场份额。除此之外，无论是汽车油漆还是家装油漆，即使再好的油漆，也会存在甲醛，苯等危害气体，因此售后问题也急需处理。项目方敏锐地发现了其中的痛点，通过自主研发高质量环保的油漆，外加上专业的售后环保服务，一方面符合国际各大环保组织的监管要求，为国内环保事业做出一份贡献；另一方面，凭借着全程国产的优势，必然会受到国人的喜爱，迅速成为国内举足轻重的一员。

简介：　　目前油漆厂及其终端店都是通过人工调色来做颜色配方，对技术型人才依赖高，造成调色的人工成本高，而产出低，油漆厂每个颜色的人工成本是220元，终端店是140元，是影响油漆销量的一个关键因素。通过汽车修补漆智能配色软件，在油漆厂和终端汽修店里，可以将油漆调色中的人工成本都降低到50元/色，同时颜色配方的产出数量上升到原来的3.5倍，油漆厂可以从每年2000多个配方上升到7000多个配方，为油漆销量的提升提供助力。 　　1，盈利优势：通过年费的方式赚取利润。 　　2，核心资源优势：国外的色彩专家，是目前全球唯一做出智能配色软件的团队，且愿意跟**色卡合资成立公司在中国销售这款软件。 　　3，推广优势：中方成员都有服务国内油漆厂20年的经验，不论内资还是外资品牌皆有推广资源。

简介：　　**梦想家，一家来自宝岛台湾的专业洗美维保等一站式服务企业。 　　2019年5月在宿迁开启第一家门店，**梦想家将高质量、标准化的汽车服务理念带到苏北。在运营的过程中，我们在保持台式标准化管理的同时也不断的深耕在地。业务涵盖汽车美容、保养、维修、改装、汽车销售、车险销售及车辆租赁。 　　2020年6月**梦想家拟以苏北为基地外扩周围城市，并打造国内最大型一站式的汽车服务品牌。结合对市场的调研与自身优势的分析，我们将分店城市指向淮安与泰州。 　　项目现状： 　　项目筹备了三年时间真正做在19年三月，目前场地2000平方米，一年租金16.5玩，装修加上设备投入大概200万，工人15人大概支出成本在8万，场地费用工人工资水电广告至少在12万。 　　目前是在科技园区的场地，自己之前是外企高管，一直从事管理工作，当地有一家台企自己有资源的车辆8000两，现有的老客户在4000-5000位。流水现在30万。 　　服务项目： 　　1、蒸汽洗车，车辆内外清洗+蒸汽消毒，占公司营业额比例7%。 　　2、美容，喷漆、贴膜、改装等，占公司营业额比例10%。 　　3、维修，保险公司维修点，修理事故车，占公司营业额比例65%。 　　4、保养，车辆检查、机油更换等，占公司营业额比例18%。 　　拓展服务： 　　1、汽车改装，车身内饰、外观改装升级、动力操控系统升级。 　　2、保险代理，代理汽车商业险办理业务。 　　3、汽车销售，新车、二手车经销、经纪、鉴定评估。 　　4、附件销售，汽车零配件、轮胎及装饰用品销售。 　　5、汽车租赁，长期或短期汽车租赁。 　　6、道路救援，汽车拖车、求援、清障服务。 　　运营模式： 　　前期采用直营模式，宿迁、淮安、泰州三店统一管理，包括： 　　（1）可视化管理：通过统一的装修风格、员工服装、商标等形成连锁店效应，助力于品牌价值的打造。 　　（2）材料统一管理：对经营所要用到的各类原料及消耗品统一汇总登记，定期向供货商采购，实现批量采购降低成本，控制库存，统一分配。 　　（3）技术人员的交流培训：定期举办培训课程，保证员工的专业化。同时实行轮店制度，促进员工的技术交流。 　　（4）VIP三地联用：实行三店通用的会员制度，方便顾客的同时有利于树立企业形象。 　　（5）线上线下相结合的方式，增加客户便利性与黏着性。 　　后期在品牌形象树立后，可进入开放加盟店的运营模式。

简介：　　**科技作为S2B2c的新兴商业模式践行者，专注于汽车数据收集、整合、加工分析和系统化服务，秉承“诚信、敬业、创新、专业服务”的理念，始终致力于提供行业信息化服务和相关应用软件的开发和推广，为保险公司、行业协会、汽车厂商、汽车后市场等相关产业提供全面的信息技术解决方案，推动全产业链汽车数字化精准整合与输出，持续为车主创造价值，构建中国特色汽车数字赋能生态圈。

简介：　　项目名称：汽车后市场互联网服务平台项目 　　项目地址：河北省邯郸市 　　项目业务：**科技一直以来致力于搭建汽车后市场综合型专业服务平台，依托物联网+大数据处理，深耕汽车后市场垂直产业链，深度整合上下游资源，通过自主研发移动端APP与车载智能诊断系统（OBD），为车主提供爱车保养、美容洗车、爱车商城、改装升级、爱车维修、加油停车、智能诊断等全流程智慧用车服务平台，自主研发汽修配件供应商服务网站为汽修配件供应商与服务商提供信息交互与配套采购平台；同时以线下实体自营店无缝对接，打造线上、线下一体化的运营服务模式，为爱车人士提供便捷、安全、高效、智能的用车体验。未来，平台将实现多方共赢，并拉动内需，促进行业发展与转型升级。 　　运营模式：本项目采用线上、线下一体化运营模式，通过一站式服务平台方案解决消费者与商家痛点，让千万车友享受智慧用户服务。利用线上商城平台，整合供应链上下游资源，形成生态闭环，实现平台、商家、车主三方共赢。 　　商业模式：打造汽车后市场s2b2c模式，集合优质供应商赋能于车行、4S店，并共同服务于消费者。为用车服务提供线上和线下流量的无缝转化，从而为爱车人士提供高效、便捷的用车体验的全渠道模式。 　　盈利模式：本项目盈利来源主要基于**APP、***网站、服务和**体验店三大板块业务。其中前三项主要通过C端用户使用购买服务、入驻商家销售分成、商家入驻费、配送费、保证金、广告收入等形式盈利，**体验店主要通过门店销售、服务获得收入。 　　项目规划：该项目未来规划分为三个阶段。 　　战略起航期（2022年）：阶段工作重点：寻找合作； 　　进行项目人员扩招，组建、优化项目运营团队；***网站开始上线及试运营；招募优质门店合作，年底前门店入驻达到600家以上；**APP试上线改版，OBD智慧接口同步进入；线下第1家自营店于APP上线前一个月落地实施。 　　战略扩张期（2023-2024年）：阶段工作重点：APP2.0版本上线推广，OBD智慧接口同步进入市场，平台用户量达100万+；完善招商系统，线下门店合作达到2000+家；***供应商网站由商户开始转变为自营；线下官方自营店落地运营达10+家；进行车机系统开发。 　　战略腾飞期（2025-2026年）：阶段工作重点：***供应商网站入驻商家1万+家，APP注册用户达到1000万+；车机系统装配全新车型。

简介：　　项目名称：光储充新能源汽车充电站项目 　　项目所在地：上海 　　目标客户群体：滴滴司机，新能源车主。 　　项目介绍：基于我国充电桩广阔的市场前景，以及上海市和江苏新能源车辆持续增加，公司计划建立光储充一体化新能源充电站，并为客户提供优质充电环境、以及打造餐饮、休息、洗车等配套服务，真正的解决出租车、网约车、私家车、物流车、公交车、通勤车辆，充电位置难寻、充电速度慢、提高用户充电体验，便民利民，颠覆新能源行业发展，加速新能源汽车的推广及普及。 　　充电站规模：1个充电站大概20个-30个充电桩，需要花费200万元-250万元。 　　项目发展阶段：目前，项目属于种子期阶段，已经完成项目整体发展战略规划，上游建设生产厂家都有对接。 　　项目规划：计划先启动1个-2个充电站，两年内在1-2线城市新增投入10个。 　　项目优势 　　１、充分利用园区内已有的空闲场地或停车棚，通过优质清洁能源和储能技术为园区充电站乃至低压配电网提供安全、可靠、稳定和优质电力供应，通过储能削峰填谷，减小充电站负荷峰谷差，为企业带来稳定可观的绿色经济效益。 　　2、全面挖掘节能环保潜力，通过清洁能源接人、电动汽车配套设施，发展绿色能源建设，提升新能源发电消纳，为后续更多的清洁能源接人以及未来电动汽车的发展提供支撑，解决园区及周边绿色出行的用能需求。 　　3、其利用电池储能系统吸收低谷电，并在高峰时期支撑快充负荷，同时以光伏发电系统进行补充。通过光伏发电和储能优化能源配置，减少用电成本，不仅实现分布式发电的就地消纳，也能有效减少电动汽车充电站的负荷峰谷差，提高系统运行效率，提升企业的社会价值和发展驱动力，以其占地小、投入相对较少、收益来源多等优点，成为一种有效的园区综合能源服务建设模式。通过为企业提供综合能源服务项目，为企业提供绿色、长期的收益，营造良好的营商环境，促进电网的安全运行和企业的良性发展，形成电网、用户双赢的良好体系。 　　4、国家提出“新基建”发展战略，为新能源汽车充电桩建设带动了新的机遇。鼓励社会资源加大投入，滚动推进新型基础设施建设，《上海市新型基础设施建设项目贴息管理指导意见》印发，鼓励合作银行建立上海市新型基础设施建设优惠利率信*资源。 　　5、项目负责人前期一直从事汽车后市场服务，对新能源车行业非常的清楚了解，也很看好这个市场。