汽车方面饰品的创业项目：

简介：　　目前正在筹建一条小汽车刹车盘等汽车配件迪砂自动造型智能制造生产线项目。该项目生产的小汽车刹车盘无论是燃油小车或新能源小汽车均可使用，不受限制、前景广阔。由于货运汽车现在使用的刹车鼓制动存在安全隐患，根据国家发展规划将在2021年开始对货运车使用的刹车鼓制动逐步改为使用刹车盘制动，公司将在小汽车刹车盘生产正常后逐步开发生产货运车新型刹车盘产品，由此公司将持续发展壮大。 　　目前该项目生产设备正在选型订购中，项目计划生产的汽车配件新产品现已研制成功并与长安汽车、现代、吉利、陕汽等汽车制造厂初步达成合作意向，向其直接提供配件生产服务，预计月销售额达3500万元。待公司项目设备购置安装完毕正式投产后，即可签订供货协议。届时产品将直接配送给汽车制造厂商，企业经济效益将大幅提升。建成投产后将年产汽车配件及各种机械配件达4万吨，新增就业人员80人。

简介：　　项目名称：新能源汽车换电服务app开发项目。 　　项目简介：本项目以分割电池大小的方法，服务新能源汽车换电池为目的，解决当下电动汽车里程不足的问题。 　　运营模式：根据汽车电池的尺寸，在电池厂家以首付30%，余额两个月以后支付的方式拿到电池，再以全额的价格发放给加盟商。（包括充电电池柜） 　　盈利模式：抽成。

简介：　　项目名称：汽车城项目运营 　　项目所在地：西乌珠穆沁旗某镇 　　项目简介：本公司主要以新车、二手车销售，以及汽配服务为主，本次开发项目位于西乌珠穆沁旗某镇，项目总建面14815㎡。前期项目已投入资源，项目共6层，1-2层为商业区主要进行新车销售，3层二手车销售，汽配等；4层往上是办公场所，整体项目已经在运营中，未来扩大经营，公司计划采用先息后本的还款*作方式引进*方。 　　项目优势：1、目前已经和杭州的一家连锁品牌汽车生产企业达成战略*作，新车渠道已确定。 　　2、创始人团队已有20多人，拥有相关汽车行业经验和资源、人脉，为项目的发展打下基础。 　　3、还款方式多样，创始人本身有自己的房产企业，不仅有项目的营收可以还款，而且也可以用楼盘销售回款进行优先还款，不用担心还款能力。 　　4、汽车市场发展迅速，汽车消费逐渐成为居民消费的热点和亮点之一。目前汽车需求尤其是私家车需求旺盛，而现有汽车4S店还远远不能满足市场需求，很多居民不得不到外地购车，增加了购车成本，本项目的建成将给项目当地人们更大的选择空间。随着本项目的建成扩大，当地汽车行业将得到迅猛发展，市场前景广阔。

简介：拥有自主知识产权，年内完成充电桩样机，及充电站试运行，明年完成国家认证，后年投入批量生产。 准备落户长江新区，那样很多优惠政策。 该项目是一个全新的技术路线，将会对现有的生产技术产生颠覆性影响。

简介：　　项目名称：新疆赛车场汽车运动休闲公园项目 　　项目所在地：新疆省乌鲁木齐市 　　项目简介：项目占地面积850亩，其中一期占地面积250亩。 　　项目建设内容：建设成集旅游、休闲和汽车运动风格于一体的主题公园，主要项目有：F3国际赛车场、综合服务区、汽车休闲度假区。一期建设F3国际赛车场、汽车休闲度假区、赛车展示与销售中心、综合服务等，初期启动为F3赛道及园区内主路、看台等附属设施。 　　项目进展：项目所需总投入约30亿元人民币。其中一期投入约为8.46亿元。该项目建设地点位于新疆乌鲁木齐市***区**路。该区域自然环境优美，地形地势可谓最佳赛车场选址，两山夹一谷，谷中地势极适合于修建赛道，而两山则是天然的大看台。交通便捷，进出方便，**高架东延线经合理规划建设，能承受瞬间交通大流量。该区域距市中心公路10公里，距一环6公里，距二环公路2公里，该区域具有较低的土地开发成本和充足的发展空间，避开城市中心。 　　项目功能设计： 　　1）建成复合式赛车场； 　　2）吸引驻场车队俱乐部； 　　3）赛车展示馆； 　　4）车迷的旅游休闲地； 　　5）旅游爱好者的露营基地； 　　6）赛车厂商产品推广场所； 　　7）看台贵宾包房，大型企业展示企业文化与品牌的阵地； 　　8）具备医疗急救中心功能； 　　9）配套服务功能（商业服务中心、餐饮、酒店等）； 　　10）具有保税仓储功能。 　　项目目标市场： 　　海外客源市场：通过申办各项赛事，包括全国汽车场地锦标赛、引进国外系列赛事、俱乐部会赛、邀请国际著名车队进行试车、训练活动，吸引境外车迷。 　　国内客源市场：新疆维吾尔自治区、乌鲁木齐市、地州市及西北五省是重要的目标市场。 　　客源市场预测：估算每年接待100万人次，并以5%的速度逐年递增。 　　项目实施进度计划：项目规划分两期实施，一期建设期为2年，即2022--2024年，开发面积为0.5平方公里。远期建设期为4年，即2024--2028年，开发面积达到1平方公里。

简介：　　2017年12月中国汽车技术研究中心制定的《汽车行业挥发性有机物削减路线图》中对乘用车、货车驾驶舱、货车车厢、客车的单位涂装面积VOCs排放量的最大值进行了限制，相关值分别不高于30、65、70、150g/平方米，该指标自2020年12月31日起开始执行。这一政策严格限制了涂料的VOCs值。除此之外，汽车涂料要求具有较宽的应用温度、较好的柔韧性和低温弹性。因此汽车涂料的制造壁垒比常规涂料高，行业格局更加集中。另一方面，国内汽车涂料市场70%被外资品牌占据，且以车身漆和高端修补漆为主，剩余30%的市场为国内企业所有，且国内企业只在零部件漆和低端修补漆有一定的市场份额。除此之外，无论是汽车油漆还是家装油漆，即使再好的油漆，也会存在甲醛，苯等危害气体，因此售后问题也急需处理。项目方敏锐地发现了其中的痛点，通过自主研发高质量环保的油漆，外加上专业的售后环保服务，一方面符合国际各大环保组织的监管要求，为国内环保事业做出一份贡献；另一方面，凭借着全程国产的优势，必然会受到国人的喜爱，迅速成为国内举足轻重的一员。

简介：　　项目名称：台州市新能源汽车动力优化技术项目 　　项目地址：浙江省台州市 　　主营业务：本项目致力于将创始人研发的一项对机械式汽车动力系统及其控制方法的技术发明进行产业化，应用于汽车制造业。该发明主要为一种应用于新能源汽车电机系统的系统控制零部件，通过优化其动力控制结构，减轻电机负载能耗，该系统理论上可实现将新能源汽车的里程数提高3-4倍。 　　该项技术由创始人于2015年申请发明专利，并于2017年获得发明专利授权。本项目规划在下阶段将该技术发明应用于产品样品的生产以及测试，获取进一步的产品实验数据，以确认其在实际应用中对新能源汽车动力系统的优化效果。 　　在获取该发明技术应用效果的测验数据后，项目将规划与国内先进汽车制造企业合作，将该项专利技术应用推广。 　　专利摘要：项目发明专利技术涉及一种汽车动力系统，特别是涉及一种用于纯电动车的连杆式汽车动力系统及其控制方法，其目的是为了提供一种结构简单、成本低、操作简便、长距离传输扭矩精度高、效率高、占用空间小的机械式汽车动力系统及其控制方法。本发明机械式汽车动力系统包括传动结构，所述的传动结构包括第一曲柄、连杆、棘轮等。 　　盈利模式：项目的主要盈利来源于本项目发明专利技术的应用推广，包括技术的使用许可以及应用该技术生产的相关配套产品的销售。 　　项目进展：项目现阶段属于初创期，创始人投入项目的技术研发**约600万元人民币。创始人研究汽车动力系统长达17年，研发的一项对机械式汽车动力系统及其控制方法现已取得发明专利，将通过进一步的样品测试确认其应用效果与产业价值，并进一步推广应用。 　　项目规划：项目总规划为3亿元人民币，前期到位1000万元人民币，主要用于技术应用样品升级生产及测试，预计一年后项目规划投入生产约5-10套样品进行路上测试，实地测试等，资*根据项目方的**消耗实时注入**，保证项目正常运行，预计2年后将取得完整数据验证技术的产业化价值，通过进一步的专利或产品的推广运营实现项目盈利。

简介：1.主营业务 　　新疆**乃普典当有限公司位于新疆乌鲁木齐市境内，公司主要从事汽车经销服务，公司销售品牌涵盖日产、丰田、本田、国产、起亚、现代、福特、奥迪、宝马、奔驰等十余种品牌。同时公司大力发展汽车保险等增值业务，推出以租代购方式。 　　公司现有员工55余人，股东新疆**乃普商务信息咨询有限公司在库车、库尔勒、喀什、和田等地区已有4家分公司，全疆已实现32家加盟店。 　　公司将推动和实施模式创新发展战略，坚持以客户需求为导向，结合当前市场情况与公司独特的优势，有计划的向市场提供优质的汽车综合服务。 　　2.主要产品和服务 　　公司主要产品是向市场提供合作品牌的轿车，同时提供汽车保险等汽车综合服务。 　　汽车经销业务：合作品牌主要有日产、丰田、本田、国产系列、起亚、现代、福特、奥迪（二手）、宝马（二手）、奔驰（二手）等十余种品牌。 　　汽车保险业务：公司销售以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的运输工具保险。 　　3.财务来源 　　根据公司现有业务，项目财务来源主要有：汽车销售的差价、服务费、商业返利。成本构成主要包括采购成本、固定资产折旧及日常营运费用。 　　4.目标客户 　　汽车销售属于汽车产业链的下游位置，直接面对的是终端消费者。终端消费者主要包括公务车消费者、私家车消费者。由于轿车经销行业是连接轿车生产商与终端消费者的纽带，因此，上游轿车价格的上涨能够充分传导至下游行业，即终端消费市场。

简介：项目概况： 公司主营业务为报废汽车回收拆解、废旧金属回收、废旧机动车回收与拆解等。目前，公司具备每年拆解10000辆报废回收机动车的年生产能力。同时，公司还对报废机动车拆解后的废旧钢材、废旧有色金属、废旧塑料、轮胎、橡胶制品、氟利昂、废油液存储包装等进行再利用，并对可再制造直接利用件进行清洗与保护包装，以便交由国家规定的下游利用企业进行再利用和材料加工业进一步终端处理。 在项目用地方面，公司总用地规模为30多亩，其中厂房总建筑面积为6000平方米。厂房内设有拆解车间、储存场地、仓库和办公楼等不同区域。拆解车间的面积为2300平方米，储存场地为2000平方米，仓库为1000平方米，办公楼为3层，面积为1200平方米，门卫等辅助用房面积为100平方米。除厂房区域外，其余面积将用于后市场服务。 在设备购置方面，公司计划购置80台套设备，包括粉碎机、拆解机、压床、剪切机、起升机、切割机、叉车、牵引设备、称重设备、焊接机等。这些设备将用于报废汽车拆解、废旧物资回收再利用等环节。 运营模式： l回收与采购：低价收购家用轿车，这些车辆可能是由于报废或销户而获得的。收购完成后，公司根据车辆的状况和拆解成本来决定是将车辆报废还是转户为二手车进行销售。 l拆解与分类：对于决定报废的车辆，公司进行专业的拆解，并按照不同部件的类型进行分类。分类后的部件将根据其材质和再利用价值进行后续处理。 l再利用与销售：对于可再利用的部件，公司进行清洗、保护和包装，然后销售给国家规定的下游利用企业进行再利用和材料加工业的进一步处理。对于拆解后的废旧金属和非金属材料，公司也会将其销售给钢铁厂等企业以获取收益。 l销售渠道：公司拥有多元化的销售渠道。最大的销售渠道是钢铁厂，购买公司的废旧金属以进行再利用。此外，公司的销售渠道还包括当地的大大小小的修理厂，这些修理厂会需要公司的二手零部件进行维修工作。 盈利模式：项目预计每年销售收入可达3108万元，每年纯利润可达500万元，税后内部收益率11%，项目总估值约为2亿元。 主要盈利来源： 1.拆解报废汽车及废旧机动车所得的零部件销售收入； 2.二手车销售收入； 3.废旧物资回收再利用所得的收益。 项目进展：项目属于初创期阶段，前期已投入100多万元，主要用于建立渠道关系网络。项目创始人在汽车维修领域从业20多年

简介：　　项目名称：山西省汽车交易平台项目 　　项目地址：山西省 　　项目业务：公司主营业务是为消费者提供新车、二手车的销售与分期以及其他汽车相关延伸业务。为客户提供简单、便捷、安全、专业、省钱的购车服务及体验。 　　运营模式：公司依托自身的APP汽车交易平台，通过整合4S店和二手车行资源，并以线上选购线下体验的新零售服务模式为消费者提供公开、透明、专业的汽车服务。 　　盈利模式：公司主要通过新车、二手车分期、保险等；平台服务费及广告费和其他衍生收入三方面进行盈利。 　　推广方式：项目主要通过线上和线下两方面进行宣传推广。线上方面主要体现在通过网页端、APP端、自媒体及私域流量转换等；线下方面主要体现在与4S店、二手车行、知名企业、驾校等机构合作，达成战略合作伙伴关系。此外还可以通过线下海报、传单、地推等传统方式宣传获客。 　　客户群体：项目主要面向对新车或二手车有购买需求的中高端消费群体。 　　项目进展：目前公司已完成公司组织架构设计。同时于2021年7月和9月分别出台APP软件1.0和2.0版本，并注册商标正式面向市场运营。 　　项目规划：该项目主要规划分为三个阶段： 　　第一阶段：2022年利用软件平台营销模式，以拓展客户为主。 　　第二阶段：2023年保持稳步发展，注重品牌建设和客户维护，优化营销策略。 　　第三阶段：2024年在省内稳健发展业务稳定后后，开始拓展省外业务。

简介：　　***（北京）公司是***（北京）公司的战略合作企业，***联动***开启并推动汽车服务市场，推动数字化、精准服务，共享与共建的全国直营连锁服务新模式； 　　基本模式： 　　范围：北京 　　启动阶段：只针对项目初期的20家门店（开放）； 　　主体：独立的店面（以有限公司形式）； 　　项目：汽车服务运营。

简介：行业痛点 　　1、车辆停驶期间保费无法减免。 　　2、车辆需特殊维修无法得知维修地点，无法获得维修点相关信息及专业水准。 　　3、车辆维护成本较高，行驶途中车辆损坏，不敢就近维修，无法获得维修点相关信息及专业水准。 　　项目介绍 　　平台定位：我们是一家提供汽车销售、租赁及汽车各类后市场服务的综合平台。 　　产品及服务：车主可在平台匹配查询各类疑难、专项车辆维修、养护服务，由平台负责统一售后服务。 　　平台除车辆销售及租赁等常规业务外主要包含以下特色服务： 　　1、停驶服务：会员可通过上传车辆里程数照片，完成车辆停止行驶服务，每次停驶满24小时即可返停驶积分，最高上限为180天。 　　2、车辆养护：会员客户可通过平台在线预约购买保养、维修、洗车美容等服务。平台根据客户所在区域指定专项服务合作商，客户可通过平台对服务商的评级进行选择服务。 　　3、车辆寄存：会员客户可通过平台完成车辆寄存托管服务，寄存和取车时均可通过平台下单，且由平台工作人员上门提供服务。车辆寄存中由专人专用车库负责看管，客户可通过实时监控查看车辆状态。 　　4、停车场指引服务：会员可通过平台查看车辆附近停车场，停车场信息包含导航定位、收费信息、空余车位、充电桩使用状态等。 　　5、信息发布：会员可通过平台发布车辆出租、销售、团购、车队出游等各项服务。 　　运营模式：线下直营，所有客户的获取和服务均由我们活着第三方合作商线下门店完成。 　　成都车辆市场 　　据公安部统计数据显示，截至2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中汽车2.7亿辆；机动车驾驶人4.4亿人，其中汽车驾驶人4亿人。 　　新注册登记机动车1414万辆，汽车登记同比减少，摩托车增长较多。数据显示，截至6月全国机动车保有量达3.6亿辆，其中，汽车保有量达2.7亿辆，占机动车总量的75%；摩托车保有量达6889.6万辆，占19.14%。新能源汽车保有量417万辆，与去年年底相比增加36万辆，增长9.45%。 　　目前成都的汽车保有量在五百三十万辆之上，仅次于首都北京，位居第二。成都的常住人口达到了1663万人。因为人口基数大，所以对汽车的需求量大，所以汽车的购买量也会比较大，因此成都汽车保有量也会年年增长。 　　收入来源 　　1、车险业务：现与成都2家保险经代公司合作，保费返还一定比例（因市场情况而定）。 　　2、车辆维修养护：对汽车修理厂维护保养费用抽成，修理厂定点推广费用收取。 　　3、会费：会员服务费收取。 　　4、加盟：代理商加盟费用。 　　5、其他：车辆租赁、寄存、商城等相关服务。

简介：　　在原有汽车车窗太阳膜的外观基础上，在加上一层半透明的车内驾驶员半透明图片作为装饰。 　　防盗的同时，还不影响其本身遮光遮阳性，车内睡觉，单向膜上的驾驶员图片还能防止被恶意张贴罚单。

简介：　　**梦想家，一家来自宝岛台湾的专业洗美维保等一站式服务企业。 　　2019年5月在宿迁开启第一家门店，**梦想家将高质量、标准化的汽车服务理念带到苏北。在运营的过程中，我们在保持台式标准化管理的同时也不断的深耕在地。业务涵盖汽车美容、保养、维修、改装、汽车销售、车险销售及车辆租赁。 　　2020年6月**梦想家拟以苏北为基地外扩周围城市，并打造国内最大型一站式的汽车服务品牌。结合对市场的调研与自身优势的分析，我们将分店城市指向淮安与泰州。 　　项目现状： 　　项目筹备了三年时间真正做在19年三月，目前场地2000平方米，一年租金16.5玩，装修加上设备投入大概200万，工人15人大概支出成本在8万，场地费用工人工资水电广告至少在12万。 　　目前是在科技园区的场地，自己之前是外企高管，一直从事管理工作，当地有一家台企自己有资源的车辆8000两，现有的老客户在4000-5000位。流水现在30万。 　　服务项目： 　　1、蒸汽洗车，车辆内外清洗+蒸汽消毒，占公司营业额比例7%。 　　2、美容，喷漆、贴膜、改装等，占公司营业额比例10%。 　　3、维修，保险公司维修点，修理事故车，占公司营业额比例65%。 　　4、保养，车辆检查、机油更换等，占公司营业额比例18%。 　　拓展服务： 　　1、汽车改装，车身内饰、外观改装升级、动力操控系统升级。 　　2、保险代理，代理汽车商业险办理业务。 　　3、汽车销售，新车、二手车经销、经纪、鉴定评估。 　　4、附件销售，汽车零配件、轮胎及装饰用品销售。 　　5、汽车租赁，长期或短期汽车租赁。 　　6、道路救援，汽车拖车、求援、清障服务。 　　运营模式： 　　前期采用直营模式，宿迁、淮安、泰州三店统一管理，包括： 　　（1）可视化管理：通过统一的装修风格、员工服装、商标等形成连锁店效应，助力于品牌价值的打造。 　　（2）材料统一管理：对经营所要用到的各类原料及消耗品统一汇总登记，定期向供货商采购，实现批量采购降低成本，控制库存，统一分配。 　　（3）技术人员的交流培训：定期举办培训课程，保证员工的专业化。同时实行轮店制度，促进员工的技术交流。 　　（4）VIP三地联用：实行三店通用的会员制度，方便顾客的同时有利于树立企业形象。 　　（5）线上线下相结合的方式，增加客户便利性与黏着性。 　　后期在品牌形象树立后，可进入开放加盟店的运营模式。

简介：　　随着强军强国的深入推进，越来越多的人民群众对于军人这一身份越发尊敬，我们不能提供军工制造业，但是可以提供探亲休假期间的服务。 　　无论是正在服役或者是正在部队上的军人，只要凭借士兵证或者退伍证，开到***汽车服务中心，我们可以从日常旅游，婚庆等要用到车辆的地方给他们提供车辆。 　　据统计，我国当兵的约有4200万，每年服役期满退伍的约有200万，每年都在轮换，我是一名当兵退伍的人，这是我的想法，成立一个专门卫军人（无论还有没有在服役，但是如果要打仗，肯定会第一时间接受部队的呼唤，再次踏上保家卫国的道路）服务的服务中心，我个人取名为***。

简介：　　项目名称：汽车综合服务大楼项目 　　项目所在地：新疆青河县 　　项目介绍：本项目为新建汽车综合服务大楼，包含新车品牌店以及二手车展厅，场地景观绿化、旧车报废区以及设施建设。场地占地面积57亩地，29184公顷面积。 　　项目资质：项目前期的手续费，环评，土地批复土地施工建设的，规划图纸都已经做好。 　　项目分析结论： 　　（一）项目开发符合国民经济的发展方向和产业政策要求，能促进产业结构的调整，拉动地方经济的发展。因此，项目设立是必要的。 　　（二）通过项目合作建设实现该企业自身扩张，同时掌握网络和信息技术，了解行业的发展并明确自身所处的位置，找准市场定位，确立发展战略，与用户保持紧密联系，加强环保建设，增强在市场上的竞争力、提高该企业自身盈利能力。

简介：　　空气悬架压缩机是空气悬架供气系统的核心部件。目前我司已经承接头部主机厂的空气悬架滤清器/消音器/干燥罐的批量供货，空悬压缩机正在开发中。公司2022年1月在上海注册成立，该项目是我的第二个创业项目，第一个创业项目是2017年成立在上海，目前在安亭有2500平米的厂房生产汽车滤清器，配套近三十家汽车主机厂。

简介：　　公司是珠海**公司旗下的是一家专业从事飞行汽车及其配套航电系统、航空发动机（25-100马力）和飞行器地面指挥控制系统的设计、生产和销售的高科技公司，公司创始人为***公司董事长颜*院士。目前公司研制的第一款电动垂直起降飞行汽车验证机已经制造完成，第二款飞行汽车验证机正在制造中，力争在今年珠海航展前完成试飞（详见pptx）。目前公司需进行战略合作。

简介：　　目前**科技（以下简称：W*、**智装）作为一家初创公司，主要是帮助传统的汽配、汽车场景消费品产品、汽车电子产品、户外产品、完成智能化升级（W*模组+APP）。从而为其提升产品在前装和后装市场的竞争力。目前随着智能汽车换代普及传统的汽车消费品厂商、户外用品品牌等面对消费者其所生产的产品缺乏智能体验，限制其自身的高性价比发展。**科技所做的是利用现有的IOT成熟的芯片开发出通用模组与APP，大量的与厂商在消费升级大潮中升级产品，为爱好驾驶和智能设备的车主提供“车上的小米产品体验”众多的产品，拓展智能汽车和传统车主用车场景体验。 　　一切源于一次与VOLVO车主谈话。 　　项目起源于一个国内造车新势力和北欧车厂的工程师订单，作为最为器重安全的汽车品。你会发现几千块的儿童安全座椅毫无特色，你永远的不会知道车载冰箱是不是真的在工作，智能水杯在任何汽车上也就是一个水杯。在一次业务对接上我们发现IOT物联网行业已经处于从智能家庭到智能多场景的需求时代，一方面外面车载产品、零部件、户外产品目前处于低端化阶段，单纯依靠自身升级难以满足“新能源“”新势力“消费者的需求，如果车厂开发大量产品又局限与自身品牌和技术的限制。为此假设每个车载、户外产品都按照传统思路”产品+硬件+APP“的模式基本行不通，为此我们和国内在宁波最大的安全座椅厂商一同，搭载了目前我们所用的解决方案。一举签约了这家汽车品牌的订单，也第一次打通了原本封闭的市场。我们设想可以通过的“类似X米生态”方式大量赋能制造企业转型，将会积极改变传统市场，从而建立一个“车载与户外场景的智能电子消费品”市场。

简介：项目名称：汽车视线盲区解决方案项目 项目地址:深圳市 项目概括： 本项目旨在开发一款汽车全景可视化系统，该系统包括软体显示屏、摄像头等硬件设备，以及相应的软件系统，为司机提供180度全景无遮挡可视视角。该系统可安装于汽车A柱内、后视镜等位置，提供全方位的视觉感知，有效减少盲区，提高驾驶安全性。 主要产品包括A柱透视显示器可视化，新型无遮挡曲面后视镜。 项目运营： 与汽车厂商的OEM合作 本项目采用OEM模式，与汽车厂商深度合作，将全景可视化系统完美集成到汽车中。根据汽车厂商的新车型开发计划，同步研发全景可视化系统，确保新车型上市时即配备此系统。 代理商与**人的全国推广 在全国范围内选择具有行业经验和渠道资源的代理商和**人，授予他们特定区域的独家经营权。 为代理商和**人提供全面的产品知识、市场推广策略和售后服务支持，确保他们在各自的区域能够成功推广产品。 电商平台合作与后市场安装服务 与天猫、途虎养车等电商平台达成战略合作，利用其广泛的用户基础和成熟的物流体系，实现产品的在线销售。 为使用市场存量汽车提供专业的安装服务，确保用户能够方便地将全景可视化系统安装到自己的车上。 专利技术出售 若其他企业或研究机构对全景可视化技术感兴趣，本项目将考虑出售或授权其使用相关专利技术。 盈利来源： 1、销售汽车全景可视化系统的收入：系统定价为980-1980元，第一年销售目标为200万元，第二年销售目标500万，第三年销售目标破亿元； 2、与汽车厂商合作的利润分成； 3、专利转让费。 项目进展：项目属于想法期阶段，目前已经完成了市场调研，计划在深圳市搭建技术研发团队，待产品测试完成后，即可全国推广。

简介：　　项目名称：汽车智能方向盘研发生产项目 　　项目地址：四川省攀枝花市 　　项目业务：项目在已有汽车电子技术开发能力基础上，主要从事汽车智能方向盘的设计研发、生产及推广应用业务，不断完善智能驾驶领域的技术研发创新体系。 　　产品介绍：智能方向盘中间屏幕是有智能显示屏，比如开车不良习惯可以实施管控检测，并具备人脸识别功能；汽车在高速公路上需要导航，现在大多数都是用手机查看，但是不是很方便，可以将汽车的反光镜，方向盘两边的小屏进行智能化系统升级，增加多种功能，满足车主需要。

简介：　　产品名称：汽车防误踩及稳定调控油门装置 　　项目现阶段：目前已经拿到专利 　　项目所在地：湖南怀化 　　产品简介：一种用于汽车防误踩及稳定调控油门装置。例如：中小型车辆、公交车、水泥车、大型装载车辆等，特别是大型车辆对驾驶员的集中力要求比较苛刻，该装置可以利用物理学原理改变运动方向，从而使油门和刹车成了相反的用力方向，刹车向前，油门向后，而且驾驶员的脚时刻对准刹车，使刹车更快，更准。实现防止因为误踩刹车而酿成的交通事故。 　　盈利方式：项目是一个用于在各种车型的防误踩油门的装置，洽谈公交车公司、大型卡车公司、各类汽车品牌4S店、或批量售卖和运用。 　　项目优势： 　　1、半刚需产品：凡是汽车上都用的到，或有些对自己驾驶技术并不是特别有信心的用户，大大解决了该痛点。 　　2、地域优势：每个城市都有大大小小因为误踩刹车带来的交通事故，该产品可以解决这一痛点。 　　3、产品自身优势：从根本上解决误踩油门带来的交通事故，这将会是在交通安全中做出的重大改革。

简介：　　（1）在城市中加油站设有电池回收换电站，在郊区电网附近设有集中充电站，满充电池运往各个电池回收换电站。 　　（2）共享电池是相通的。 　　（3）电池回收充电站是人工或无人电池更换站。 　　（4）以磷酸铁锂电池计算：以比亚迪汉系列，车重1.9吨，80度电的电池，电池价格为4.8万元，正常使用2000次，每次充电摊销成本为24元，电费60度电，电池设计跑600千米，实际能跑450千米。以50万用户计算，70%的人经常换电，平均使用5天换电一次，每天换电车辆为7万辆，每天可以周转充电两次，每天需要准备电池5万块。每次用户换电收费163元。每公里使用费用为36分钱，这是1.9吨的车，1.1吨的车要低于0.3元。 　　（5）50万用户一年缴费总额为33.98亿元。 　　如果办理个人用户电池。公司估值要远远高于换电收益。 　　10年后电池回收，要按照原价的15%回收电池，这是一个纯收入，远高于毛利回报率为12.78%。 　　专利优势，郊区集中充电，运到加油站，投入少，换电成本低。

简介：　　项目名称：电动汽车省电装置专利 　　创始人所在地：山东 　　项目简介：创始人本人是驾驶员，根据自己多年驾驶的经验和感受，自主研发了一款可以让电动汽车发电装置更加省电的技术装置，能够让电动汽车更加省电，提升续航能力，减少车辆所有人的成本，该专利已申请国家认证。本次*资主要是想进行进一步的研发，不断完善技术不足。 　　产品主要使用范围：所有的电动汽车及带有发电机装置的车辆。 　　项目原理：让电动汽车在前进的时候产生的动力，利用本项目技术，再转化成电能，用两组电池，互换为电动汽车达到最大续航。

简介：　　项目名称：纯电动寒地货运汽车产业化项目 　　项目地址：黑龙江省哈尔滨市 　　项目业务：该项目的主营业务为电动汽车及环保设备的研发、生产、销售，当前主营研发、生产制造，包括以下三大产品：1、纯电动寒地货运汽车（适用于物流公司、清扫、环保农用车），2、驾驶式多功能清冰机、抛雪机（适用于城市道路清冰雪作业），3、磨冰机（适用于冬季体育赛事的体育馆和大中小学校的滑冰场）。 　　项目运营：公司自有团队进行产品研发，再从外部采购零部件，核心部件自行生产配置，再由销售团队进行产品销售，同时有专业服务团队负责售后服务支持。 　　项目盈利：该项目的主要盈利来源是纯电动寒地货运汽车、驾驶式多功能电动清冰机和磨冰机、抛雪机的销售收入。纯电动寒地货运汽车每台售价6万元-6.6万元，毛利率可达25%以上。 　　项目进展：该项目处于初创期，目前已被列入国家科技成果创新项目库。前期投入约600万元，租用厂房面积约1000平米，目前已有8项国家专利，包括两项国家发明专利、四项实用新型专利和两项外观设计专利。未来计划搬迁或者租用更大面积的车间厂房，并将生产制造车间进行数字化升级改造，满足清冰机、纯电动货运汽车等批量生产制造要求。 　　项目属于环保机械设备，现已小批量生产，并与**吉林集团达成合作开发生产销售意向协议，电动货轿车已给北环驾校签署100多台教练车改装协议，电动清扫机和清雪机已销售于哈尔滨市太阳岛景区、解放军吉林省军区后勤、小区物业，并已出口于俄罗斯哈巴罗夫斯克市等。 　　该项目相关技术已成熟，有独立自主的知识产权和专业的人才团队，待投入后即可进一步扩大生产规模、同步铺开销售渠道。 　　项目规划： 　　1、第一阶段：进一步扩大生产规模，电动货运汽车达到500台以上的年产量，25%以上的毛利率，同步扩充销售团队进行市场推广； 　　2、第二阶段：电动货运汽车达到1000台以上的年产量，保持35%以上的毛利率，产品广泛应用于北方市场； 　　3、第三阶段：公司成为国际知名寒地货运汽车、环保设备企业，产品出口海外市场。进一步扩大生产，加强技术研发，保持业内优先地位。

简介：　　项目名称：汽车后市场房车租赁生态产业链运营项目 　　项目所在地：浙江杭州 　　项目阶段：成长期 　　项目介绍：房车租赁项目是**汽车服务有限公司的新产品、新业态，租赁者在旅行的过程中可以居住在自己的房车内，享受房车内的配套服务设施。既可享受大自然的风景，又保留舒适的城市生活方式，符合旅游休闲的未来趋势，具有非常良好的发展前景。本项目以汽车后市场为依托，主营汽车清洗保养维修，美容养护为基础。发展房车租赁为主业。而房车符合当前环保、低碳，休闲旅游的发展方向，其涉及行业广大、影响之深。 　　房车的两个最重要的主体功能，一是行驶部分的“车”，二是生活部分的“房”，现在的房车市场是把它们打造成绝对的密不可分的一体。项目创始人把房车的这两个主体功能，根据需要既能分开又能结合。当功能分开时行驶部分的“车”是货车（包括卡车、皮卡、开放式的带斗货车和封闭式的货车），货斗里面绝对没有人。而生活部分的“房”是零散的板子是异形的箱子是货车斗里驮载的货物，并不改动货车的任何设施。而当驻车时，货车斗里的板子、异形箱子能很快被拼装展扩成具有生活功能的大箱房和车结合就成了房车。货车开走之前必须把大房子折叠收缩成原来行驶的状态。 　　商业模式： 　　1.**汽车服务有限公司，主要发展品牌连锁加盟及品牌连锁平台管理。 　　2.在提供房车租赁的同时，为客户提供提供所需要的旅游景点和地图，导游图……等等的资料。 　　3.除了为旅客提供房车租赁以外，还可以为客户配备专业的司机。当然，在晚上的时候休息的时候，司机会自行的离开，不会与客户共住房车，主要是为了能够让客户有更强的私密感受。 　　4.本项目以汽车后市场为主导，自有胜欢房车品牌商标，以及自主研发房车小程序。集汽车援救、房车营地等功能。 　　租赁模式：主要是为房车旅游者、影视广告用车、商业洽谈和婚庆用车提供租赁服务。 　　盈利模式：本项目主要以出租房车的租赁款为主经营管理房车营地为主以组团社、组织游客参加房车旅游为主，盈利模式主要都是依靠实物租赁，如房车租赁、营地的租赁，单纯依靠收取租赁费。

简介：　　本项目研发一种以液态和气态燃料高效率发电的超小型装置； 　　液态燃料如：汽油、柴油、甲醇、乙醇，气态燃料如：氢、LNG、CNG、甲烷、沼气等，本装置通用性极强，可用燃料来源广泛，所以用途也是非常广泛的，适用于各类移动型用电场合和需要大功率不间断供电的场合。 　　可以设计为以汽油、柴油、LNG、氢等为燃料的增程式汽车动力核心的高热效率发电装置。

简介：　　项目名称：智能汽车服务品牌建设项目 　　项目单位：梅州市**科技发展有限公司 　　项目介绍：本项目是集软硬件研发、线下实体门店和品牌产品销售服务为一体的汽车产业链公司。本次项目为汽车智能服务项目，以汽车销售、租赁、二手置换、汽车零配件销售/维修、汽车耗材、汽车服务中心、美容、售后等服务形成一体化经营模式，打造为车主量身定做的综合性一站式服务平台，通过远程控车来融入客户的使用习惯，并将动态车辆警示共通给门店或移动服务站，可实现足不出户维修保养车辆的便利和优质。 　　项目现状：项目方负责人对项目发展契机、市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、预期目标以及相关风险等都已经过深入的思考与清晰的规划；项目团队拥有多年行业相关工作经验，已有稳定的客户资源及人脉资源。公司作为一个产业互联网汽车综合服务大数据平台，在远程控车、分享控车、门店引流锁定、远程消毒、车辆检测和门店管理等方面都有新的突破和服务升级模式。目前项目已经运营4年，铺设实体门店20家左右，包含4家直营店和16家加盟店，每家直营店销售额可达到14万元/月，加盟店为6万/月。平台APP与小程序也在稳健运营中。 　　产品介绍：移动维修服务站、智能控车手表、防扎漏气安全轮胎、智控臭氧消毒器、特色化美容耗材。 　　平台系统：目前平台包括APP平台/微信小程序/微信公众号，为C端用户提供控车功能、汽车服务、门店管理、增zhi服务等多种功能。实现C端用户在线预订保养套餐、在线预约维修项目、自助购买配件产品、查询配件价格等；同时，实现C端用户车辆维修保养信息的智能推送、维修保养进度查询、对维修保养质量及服务的评价、投诉、发票申请等。 　　同时平台系统也会配合项目方的硬件产品完成智能管控，例如远程控车、远程消毒、车辆检测等，利用手机平台让客户享受最便捷的汽车各项服务，解决了传统4s店的诸多痛点。 　　实体门店建设：项目方通过直营店和加盟店的形式铺设线下品牌实体店，为客户带来各项服务，涵盖从整车销售到汽车产业链上的每个环节服务。

简介：　　从事过租赁行业，婚庆，汽车买卖，之前创过业，前期先找5个人左右，先运作起来后期再慢慢完善，客户资源都在，规划是整个浙江省的业务，想做自己的品牌，租赁自己考察过，可以跟婚庆店合作，前期是以车租赁，汽车配齐，后期设点在景点，出租自驾，开发全省的自驾，利用互联网，线上下单，前期买车，前期基本开销在车上面，租赁出去赚租金，第二跟婚庆公司合作，赚提点，项目模式简单。

简介：　　一站式汽车服务平台，分步开发。 　　一期：违章查询，车辆年审系统，车管业务，保险咨询理赔，车辆报废，拍牌业务，汽车保养。 　　二期：二手车业务，驾培业务。 　　三期：必须等待前两期业务稳定下来，再开发，否则过于急进，只会事倍功半。

简介：　　项目名称：新疆二手汽车综合服务平台项目 　　项目地址：新疆 　　项目业务及产品： 　　公司是一个以本地化为中点，贯通中西部地区的二手汽车综合服务的平台，主要从事车型展示、网店营销、车商联盟、车辆检测、一键发车、车辆托运、车源线索、实用查询、旅游租赁等业务，致力于为个人车商、企业车商、帮买帮卖公司提供优质二手车综合服务，为中西部地区用户创造更大的价值。 　　项目运营： 　　项目基于本地化二手车交易市场为核心，立足中西部地域等薄弱市场进行发力，通过*APP，将二手车经营者、第三方企业、个人用户等用户需求及资源进行整合，加快了二手车行业信息流转、获客导流，缩短了销售链，提高了交易透明度，将多种业务有机交互，促进形成业务闭环，提高二手车整体行业收入，降低二手车行业成本，同时为消费者交易二手车提供了可信赖的便利性，解决行业痛点，提升了整体行业效率。 　　项目B端为企业会员，包括企业车商、个人车商、帮买帮卖公司、汽车公司、机动车检测公司、汽车物流公司；项目C端为消费者，主要为拥有买卖二手车需求的消费者。通过*APP平台，打造性价比高的本地化优质二手车服务渠道，提供车型展示、车辆检测、旅游租赁等服务，满足各用户的多元化需求。 　　项目盈利： 　　1、B端用户收入：主要为会员费收入、广告收入、加盟费收入、分销商服务费收入等； 　　2、C端用户收入：主要为模块功能付费收入、个性化服务收入； 　　3、其他收入：主要为异业联盟、独立第三方服务费收入。 　　项目进展： 　　目前，项目处于成长期阶段，处于稳定运营中，现为*APP新疆区战略合作伙伴。同时，项目上线*APP，自上线一周内，平台已注册认证车商（包括企业用户和个人用户）达到2000家，一个月内成功上线的二手车达到5000多辆。 　　项目发展规划： 　　项目以完善价值标准体系，不断提升用户体验，推动车源跨区域流转，积极拓展业务范围，发展二手车产业链上下游的相关服务为发展方向，打造以本地化为中点，贯通中西部地区的二手汽车综合服务平台。 　　2022年3月开始，同时拓展新疆、四川、重庆、河南、陕西、青海、甘肃等七个省、市地区，前期以新疆为主，中后期逐步进行市场拓展。未来三年内，整合中西部地区现有的线下车商，为车商提供生存和发展所必须的资源和配套服务，逐步成为中国中西部地区的区域性二手汽车互联网服务平台。

简介：项目名称：汽车及工程机械与农机农业服务综合体项目 项目地址：济南、德州 项目概况：本项目主要提供汽车维修与洗车、工程机械维修、农业托管服务和农机三包维修等服务。项目将建立一个专业的服务团队，提供全方位的汽车及工程机械、农业和农机农业服务。随着品牌知名度的提升，项目还将考虑对外加盟，让自己的品牌扩大影响力，并与其他主机厂签订三包维修协议，进一步提升服务质量。 项目进展情况：项目场地筹备中，商业模式已确定。 项目预期： Ø第一年：成立公司后，迅速组建专业的维修服务团队，同时成立一支专业的种植服务团队，将农业做成科学种植。目标是要让汽车服务做到让每个车主放心，让品牌家喻户晓，让每个车主体验到保姆式服务；在工程机械和农机服务方面，目标是把三包服务做大，让主机厂信任的公司，让每个车主知道我们的服务站是最好的。 Ø第二年：在第一年运营的基础上，开设分公司，往下面乡镇发展，目标是让服务更近、更贴心，让每个地方的用户都知道我们的公司，将服务渠道做大做强。 Ø第三年：继续壮大服务团队，目标是做到家喻户晓的品牌公司，并推动公司上市。

简介：项目名称：新能源电池回收项目 项目地址：湖南省永州市 项目简介：本项目主要面向新能源电池回收市场，致力于为企业和个人提供高质量的回收服务。公司主要从事新能源电池回收、拆解、分类和资源化利用等相关业务。依托创始人在湖南永州市当地的资源背景及多年汽车行业经验，在当地发展新能源电池回收业务，快速形成行业标杆。未来，将在全国各大城市快速复制公司现有的运营模式。 公司愿景：面向新能源电池回收市场，致力于为企业和个人提供高质量的新能源电池回收服务。 回收方式 公司在回收新能源电池过程中，回收方式以拆解回收为主，梯次利用为辅。目前，公司废旧动力电池的回收技术已经相当成熟。 拆解回收：是将电池完全拆解、破碎，从中提取回收重要的电池原材料用于生产新电池。 梯次利用：是将退役动力电池中剩余容量较高的动力电池，应用至其他对电池性能要求不太高的领域进行梯次利用。 未来，公司将不断改善回收技术，提高回收利用效率，增加回收利润。同时将加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，加大退役电池柔性拆解、高效再生利用等关键技术攻关和推广应用力度。 回收方法 废旧的动力电池处理技术可以分为物理法、生物法及化学法。 物理方法包括破碎浮选法和机械研磨法，但其分离效率极低，有价金属回收一般还需要后续的处理流程。 生物法利用微生物分解代谢，实现金属离子的选择性浸出与回收，但是生物法基本还停留在实验室研究侧层面，离大规模应用有一定距离。 公司目前的拆解回收主要是化学法，包括两种种处理工艺，火法处理、湿法处理。 火法处理：是一种比较初级的废物处理方法，主要原理是将电池拆解或破碎后高温焚烧使电池内的有机物氧化分解，电极材料和包装材料中的金属元素转变为稳定的金属氧化物，然后再进行分离回收。 湿法处理：主要原理是利用酸液和碱液将电极材料溶解，然后在液相中实现各元素的分离和提纯。 项目建设规划 项目通过引入战投，增加对湖南永州市新能源电池回收项目的投入建设，项目前期将完成生产线的建设及公司电池回收的生产运营。 项目计划以湖南永州市为发展基础，逐步形成行业标准及规模，然后在全国范围内进行复制，预计在2028年完成上海、广州、成都、北京、武汉等地战略基地部署，建立火法、湿法冶炼企业，实现自产自足，进而形成市场闭环。 SWOT分析 优势（Strengths） 公司商务拓展团队的经验

简介：项目概况：项目公司主要从事汽车传动系统方面零部件的生产及销售业务，主要产品为汽车离合器及配件、汽车轮毂单元。目前产品种类已有15个左右，都是公司技术团队自主研发的。 运营模式：项目依托自主研发技术和完善的生产能力，将生产出的汽车离合器及配件、汽车轮毂单元销往下游厂家实现盈利。目前已经和浙江铁流股份达成OEM代工合作，和河南江陵动力、运通四方及其他外贸公司等的初步达成供货协议。 盈利模式：项目主要通过销售汽车离合器及配件、汽车轮毂单元实现盈利。目前，公司总资产2300万左右，年营业收入2000万左右，公司总负债100万，关联公司盐城市宏*机械厂400万。未来形成批量生产后，年产值将达3000万以上，稳定3-5年后，年产值将达到6千万左右。其中轮毂系列毛利润30-40%，纯利润10%左右。 项目进展：项目现阶段处于成长期阶段。新项目汽车轮毂单元，在2021年初进行市场认证调查，已经于2021年底，后道所需精密机床设备包括高精度数控车削机床，精密磨床，精密研磨机床全部到位，精密检测线设备和装配设备到位，聘请的技术工程师在2021年也落实到位。新品于2020年年初，由于疫情影响，各个新购机床厂家到我公司安装调试耽搁时间较长，聘请的技术工程师也没有如期到公司正常工作。同时也受疫情影响，2022年市场行情普遍低迷，新项目汽车轮毂单元在2022年只完成了产品生产工艺定格和小批量生产已经市场开启。目前，市场开发方面，已经和浙江铁*股份达成OEM代工，和河南江*动力、运通四*及其他外贸公司等的初步达成供货协议，市场发展前景广阔，待产品批量生产后即可实现盈利。 项目规划： （1）目前公司生产发展规划，老产品和新项目品同时生产，老产品汽车离合器配件，市场复苏了，经过多年的耕耘，目前订单量非常大，而且工艺成熟，客户稳定，订单稳定。 （2）产品覆盖区域。国内市场准备主要以广州、华中为主，外贸市场定位高端欧美及中东，待公司产品稳定和一定经济实力后，再和新能源汽车厂配套。 （3）技术方面，公司聘请专业技术工程师，已经投入高精度测量量具和检具，装配检测线，配套专业理化检测仪器。 （4）项目因为新项目前道生产工序，公司有现成生产厂房及生产设备，现只需要投资后道精密生产工序和流动储备，目前已经投入200万元。

简介：　　项目核心：**工作室研发生产了KN-501型新能源汽车故障维修考核平台，通过汽车内植故障模块，软件系统设置故障，无线发送到车上，设置新能源汽车常见故障。学生接收到故障维修任务，通过故障诊断仪及相关仪表，检测和排除故障，然后系统根据任务完成情况给予评分。同时，平台的演示系统，直观反应电气系统工作流程，方便学生学习电气工作原理。该设备方便实施理实一体化教学，大大地提高教学效率和维修技术成熟度。 　　项目定位：当前项目以“维修考核平台”和“教学培训平台”为切入口，项目内容包括KN-501型新能源汽车故障维修考核平台台架组装与调试、故障模块植入汽车工程施工、平台与汽车联动调试内容的生产、销售、培训及售后服务工作； 　　项目进程：目前项目方成品试验完成，二代产品已经具备了投放市场的条件，待资源进入后即可投放市场推广； 　　产品介绍： 　　产品由工控机、控制模块、电气运行模块、故障控制盒、故障设置软件等组成。具有软硬结合、虚实结合、智能高效、学用对接4大特色： 　　故障设置软件系统，通过无线发送，与故障车有机结合，实现软硬结合。 　　针对新能源汽车常见的的48种故障，通过工控机设置故障，无线发送到汽车上，使汽车产生故障，小组学生根据故障现象，可在平台电脑上排除故障（虚），也可通过仪器仪表，查找故障点，在汽车上排除故障（实），实现虚实结合。 　　教师菜单操作、无线发送，产生故障；学生针对故障现象，查、排故障，系统评分；一键恢复，确保小组轮换快捷，实现教学过程智能高效。 　　学生在真车上面对实际故障，查找并排除故障，可反复练习，快速形成技能，可直接走向社会，实现学用零距离对接。

简介：　　项目名称：汽车后市场综合服务体建设项目 　　项目地址：甘肃省陇南市西和县 　　项目介绍：本项目将整合汽车销售、汽车配件、耗材、用品、机油、轮胎、电子音响、改装件、汽修工具设备等，还将链接延伸产业包括周边产业加油站、配件快送、技术学校、停车场、救援、汽车保险等整合在一起。通过线上平台+线下加盟、自营店，规范化经营理念，引领市场，一站式平台服务来扩大市场规模。 　　项目定位：本项目线上整合行业信息和行业资源，打通上下游渠道，实现线上线下、互通互联的全民性平台，实现引流锁流，数据变现。 　　建设规模：本项目规划占地30亩，总建设面积为20000平方米。包含：汽车展厅、修理车间、停车区、办公用房、生活用房、酒店、农家乐、垂钓休闲区域。