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创投项目约谈
  • 汽车转弯反光镜自动向外旋转装置专利项目
    简介:  产品名称:汽车转弯反光镜自动向外旋转装置   项目现阶段:目前已经拿到专利   项目所在地:上海   产品简介:一种用于汽车转弯时反光镜自动向外旋转的装置。例如:公交车、水泥车、大型装载车辆等,这一类车型较大对于视野的监控要求较为苛刻,该装置可以通过打开汽车方向灯开关可以使反光镜自动向外旋转,实现扩大观察视野,防止因为盲点而酿成的交通事故。   盈利方式:项目是一个用于在大型车辆反光镜装置,洽谈公交车公司、大型卡车公司批量售卖和运用。   项目优势:   1、半刚需产品:凡是汽车上都用的到,或有些对自己驾驶技术并不是特别有信心的用户,大大解决了视野痛点。   2、地域优势:每个城市都有公交车、每个城市都有大大小小因为盲点带来的交通事故,该产品可以解决这一痛点。   3、产品自身优势:本质上解决以为盲点带来的交通事故,这将会是在交通安全中做出的重大改革。
    项目所处阶段:种子期
  • 电动汽车省电装置专利转让项目
    简介:  项目名称:电动汽车省电装置专利   创始人所在地:山东   项目简介:创始人本人是驾驶员,根据自己多年驾驶的经验和感受,自主研发了一款可以让电动汽车发电装置更加省电的技术装置,能够让电动汽车更加省电,提升续航能力,减少车辆所有人的成本,该专利已申请国家认证。本次*资主要是想进行进一步的研发,不断完善技术不足。   产品主要使用范围:所有的电动汽车及带有发电机装置的车辆。   项目原理:让电动汽车在前进的时候产生的动力,利用本项目技术,再转化成电能,用两组电池,互换为电动汽车达到最大续航。
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 深圳某汽车后市场项目
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 广东某汽车项目
    简介:  项目名称:某汽车网项目;   项目地址:广东省深圳市;   项目业务:项目在线上发展资讯平台业务,通过线下联合国内众多符合资质的汽车维修网点,为广大车主提供高透明、高质量的汽车维修保养、配件服务,并在拥有一定规模的用户群体后,陆续上线汽车生活、新旧车辆交易等业务。   运营模式:**汽车网它是一家以“互联网+”模式经营的高科技汽车互联网平台,通过线上为汽车厂家提供全新感官的汽车资讯平台推广服务。在后市场方面,汽车维修商入驻平台后,车主用户通过线上平台预约汽车维修、保养等汽车后市场业务,平台可实现业务过程完全透明公开化,让车主用最优惠的价格体验到高品质的维修保养配件服务。   推广模式:线上与线下相结合的模式。线上通过新媒体、网络等渠道进行宣传推广。线下通过销售推广人员向全国具有一定规模的汽车维修点推广加盟。   盈利模式:项目前中期主要的盈利来源为资讯服务、维修配件收入、商家加盟收入;待项目稳定成熟拥有一定活跃用户基数后,可新增广告宣传、车辆交易等其它业务收入。   项目进展:项目整体规划已基本完成,目前处于整合行业资源阶段,与中国汽车协会、汽车配件等制造商展开洽谈合作。   项目规划:公司注册地为深圳市,前期以深圳市原本拥有的资源作为切入点,快速获得用户,建立自己的品牌,逐渐形成区域影响。在平台拥有一定客户基数后,逐渐向全国乃至亚太地区开展相关业务。
    广东省
    约谈项目方
  • 废旧汽车拆解回收加工项目
    简介:  项目名称:废旧汽车拆解回收加工项目   项目地址:连云港市赣榆区**镇工业园区   项目介绍:第一期总建筑面积15000平方米,其中拆解车间5000平方米,破碎车间2000平方米,加工车间3000平方米,仓库4000平方米,办公综合大楼3层1000平方米,动力、门卫等辅助用房194平方米;购置粉碎机、压床、剪板机、压力机等176台套,并配套建设道路、绿化、给排水、变配电等辅助设施。   服务流程:   登记验收→外部情况→放净油料→先拆易燃易爆部件→总体拆解(拆下总成—组合件)→零部件→再清洗→检验分类→可用件→修复件→报废件。   未来计划:   1.依托政府主管部门、各行业协会的扶植与推进,大批量回收处理政府部门、企事业单位的废旧汽车。   2.由政府职能部门牵头落实有关回收处理政策(如江苏旧汽车补贴政策),加大执行力度,采取召开各种专业会议等多层次方式,政府部门与相关单位的全力配合。   3.利用项目操作团队广泛的社会基础和行业经验,就汽车数量较多的大型企事业单位(如出租、旅游、物流等)进行主动、专项工作,签订有关回收处理协议。   4.根据有关政策处理社会各生产单位和回收企业(包括个体户)必须交来的废旧汽车。   推广计划:   1、展览:充分与环保部门合作,在机关展览等各类平台上宣传废旧汽车回收处理的必要性和重要性,以及目前的政策规定和未来的发展趋势。   2、广告宣传:开展印刷品广告宣传活动,配有突出重点的论述宣传,同时还设计出宣传手册,增加宣传效果。   3、新闻发布会:由媒体进行采访报导,新闻介绍和举办新闻发布会,树立环保回收的样板企业。   4、年度会议或学术讨论会:邀请相关专家和国内外市场伙伴举行年度环保会议或相关学术讨论会,扩大企业影响力。   盈利模式:废旧车的零部件再利用和售卖。
    江苏省
    约谈项目方
  • 汽车后市场综合服务生态链项目
    简介:  项目简介:**科技一直以来致力于搭建汽车后市场综合型专业服务平台,依托物联网+大数据处理,深耕汽车后市场垂直产业链,深度整合上下游资源,通过自主研发移动端APP与车载智能诊断系统(OBD),为车主提供爱车保养、美容洗车、爱车商城、改装升级、爱车维修、加油停车、智能诊断等全流程智慧用车服务平台,自主研发汽修配件供应商服务网站为汽修配件供应商与服务商提供信息交互与配套采购平台;同时以线下实体自营店无缝对接,打造线上、线下一体化的运营服务模式,为爱车人士提供便捷、安全、高效、智能的用车体验。未来,平台将实现多方共赢,并拉动内需,促进行业发展与转型升级。   项目亮点:1.盘活线下实体经济:本项目线上商城交易平台打造长期可持续性的服务平台,拉动线下实体经济,以达到消费的持续、循环,可以有效的为线下商家获取更多优质客户,盘活线下实体经济。颠覆传统商业生态模式,实现链圈式价值重构的生态体系,为实体经济在互联网的冲击下,找到一条新的出路。   2.汇集大流量,收集大数据:汇集庞大的用户流量,公司将成立专门的技术部门,对平台的销售数据、用户活跃度、关注度等各方面数据进行整理分析,形成公司大数据。终端用户数据将对于厂家的生产和商家销售起到优化作用,帮助厂家、商家实现渠道的优化,进而推动整个汽车后市场行业的发展与进步。   3.团队优势:团队集合了经营管理、网络技术、供应链和市场营销各个领域颇有建树的人员,整体人员配置年轻互补,为项目的全流程管控提供持续保障。   4.资源优势:目前拥有邯郸市300家合作门店资源,24家厂商资源合作。   5.市场优势:专注二三线汽车后市场的需求,此部分细分市场的需求是最高频、最稳定的,且国内没有成熟的产品。
    项目所处阶段:初创期
    河北省
    约谈项目方
  • 北京某汽车后市场维保自营连锁店项目
    简介:  ***(北京)公司是***(北京)公司的战略合作企业,***联动***开启并推动汽车服务市场,推动数字化、精准服务,共享与共建的全国直营连锁服务新模式;   基本模式:   范围:北京   启动阶段:只针对项目初期的20家门店(开放);   主体:独立的店面(以有限公司形式);   项目:汽车服务运营。
    项目所处阶段:初创期
  • 汽车底盘及废旧锂电池回收拆解项目
    简介:  项目名称:汽车底盘及废旧锂电池回收拆解项目   项目地址:广东省   项目概况:公司是专业从事汽车底盘及废旧锂电池回收拆解及汽车底盘梯次利用的企业,属于废弃资源综合利用业,是国家鼓励发展的产业。   本项目经过几年的良好运作积累了稳定的上下游合作伙伴,现有固定客户货源每月100吨到150吨,资源充足的情况下可以每个月可达到400吨左右。   合作公司:湖南**新材料股份有限公司,江西**钴源锂再生资源责任有限公司,四川**再生资源有限公司等等。   本次融*后准备扩大目前的拆解基地,建设现代化专业拆解设备、完善的环境保护设施及先进的环保设备,随着公司规模的扩大,将建有现代化的实时信息管理系统,实现对全过程的实时动态监控,确保拆解规范。   主要产品和服务:   公司的主营业务为汽车底盘及废旧锂电池回收拆解及汽车底盘梯次利用,主要收入来源为拆解物的销售,优先进行梯次利用,对于没有梯次利用价值的进行破碎拆解。随着公司规模的扩大,公司将形成一个完整的上下游产业链产品体系。   盈利模式:   对于电动汽车来说:加工出来电池粉出售后的收入可以覆盖全部成本,剩下铜铝塑料部分全部都是利润,每一吨电池出铜大概50公斤,铜大约可以带来收入3000元,铝大约可以带来收入400元。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 河南省
    约谈项目方
  • 宁夏台球俱乐部与汽车美容项目
    简介:  项目名称:台球俱乐部与汽车美容项目   项目选址:宁夏**县**   运营模式:四层的运营空间,其中两层台球,一层汽车美容,一层饮食,总面积1012平方,集娱乐休闲娱乐、汽车服务与饮食于一体。   盈利来源:汽车服务、台球费用和饮食费用,后续可以扩展多人台球,人数10人以上的多样玩法;会员制服务费用;饮食除小吃外的高档咖啡和烟酒类,以及外送服务等多样化运营。
    项目所处阶段:种子期
  • 云南省新能源汽车终端物流配送体系项目
    简介:  项目名称:云南省新能源汽车终端物流配送体系项目   项目所在地:云南省   项目业务:项目通过平台,实现最后一公里的互通。在B2C、B2B、C2C等消费场景业务中,实现农村与城市的互通,为社区、商超、便利店、落地配、农副产品、快消品等领域提供专业的运输配送业务。   运营模式:项目通过对云计算、大数据、人工智能和物联网等技术的深度整合,实现末端配送物流体系的前端和后台可视化运营。从底层物流为始点,打造一整个服务链条的全体系产业链。   盈利模式:公司通过项目运营收益、平台收益、销售收益和其他收益四大部分作为公司的主要盈利来源。具体展现为物流运输费用、业务终端提成、新能源车辆销售以及广告、车辆保险等周边配套服务。   目标群体:该项目主要面对个人、企业和物流公司对终端消费场景的配送需求。   项目进展:目前项目已完成新能源数字智能一体化平台的搭建和运行,完成平台可视化对接,实现远程可视化。并于2021年12月份完成软件升级,终端升级拓展和可视化储存增加。   项目运营规划:该项目未来主要规划为于今年3、4月份进行市场推广,发展合作伙伴。待拥有一定合作伙伴基础规模后,计划于今年第三季度开始快速占据市场份额,扎根末端市场,走向新型物流的顶端。实现企业的发展目标。
    项目所处阶段:初创期
    云南省
    约谈项目方
  • 湖北某汽车网络线上交易平台项目
    简介:  综合性的汽车平台,客户可以直接在网上购买车辆(专用汽车,轿车,二手车,汽车,汽车配件等)一体化服务,APP和网络加公众号同步宣传。市场上车辆购买平台没有完善的架构,车辆内部竞价导致厂家和销售群体都会受到一定程度的影响。
    湖北省
    约谈项目方
  • 广州某汽车租赁项目
    简介:  本项目是为社会群体不同租车需求,向客户提供专业、专职、专享的高标准、高品质的定制乘车出行服务。   1.卫生整洁,车容车貌良好。每次出车前,我们确保车容车貌整洁如新,车内环节干净清新。   2.特殊定制,满足各种需求。   3.提供半日租、全日租、自驾游和网约车租车等各种服务模式,同时针对不同出行需求我们还提供“经济型、舒适型、公务型、商务型”不同车型供您选择。   4.随叫随到,多种车型任选。车辆合法、手续齐全,车况良好,车型符合用户用车要求,保证您的出行效率。   5.出行可靠,安全责任无忧。所有车辆保险齐全,安全责任完全由本公司负责,有专人负责安全协调,如有抛锚、事故,第一时间确保紧急救援到位,让您的出行无任何后顾之忧。   客户定位:自驾游及网约车租车需求用户。   服务项目:日租,半日租,接送机,长包用车等汽车租赁服务。
    项目所处阶段:成长期
    广东省
    约谈项目方
  • 北京市某新能源汽车充电站项目
    项目所处阶段:初创期
  • 广东某汽车售后服务项目
    简介:  随着时代发展,国内汽车的保有量也随往年递增,我从小生活在一个有山有海的城市,随着旅游景点的增多和我们城市发展的速度,汽车流量也随之增多,据我个人的统计发现,我们城市的汽车保有量到目前为止已经超过五十万辆之多,按我们城市人口来计算,每十个人当中就有六个人有汽车,有车一族占城市总人口的百分之六十,也就是说汽车后服务,也有相对较好的发展趋势。   项目简介:蒸汽汽车美容,目前关于汽车美容行业大部分接触最多的就是用水洗的方式来达到汽车外观干净的效果,但是对于汽车内饰确不能直接用水来冲,所以这种水洗的方式只是简单的清洗一下外观,完全达不到内外兼并的效果,而蒸汽洗车不一样,可以达到内外兼并,完全不用担心对车子内饰或者其他小配件的损坏,还有对于临海城市而言,水的咸度往往会高得多,如果长期用水清洗车子,难免会对车子照成外观或者其他物件的腐蚀,大大缩短了车子的使用寿命,所以在临海城市地区,蒸汽洗车,相对有较好的发展趋势。
    广东省
    约谈项目方
  • 山东菏泽汽车后市场服务项目
    简介:  公司主要从事汽车用品二级经销及门店经营,并计划与技校人才输出。   项目品牌:鲁***汽车连锁。   项目介绍:   1:门店连锁(合作自营):服务于周边小区。采用自有人员合作制,公司出门店装修、设备及首批货物,合作门店出门店租金并按月往公司缴纳一定数量的费用,公司代理的产品必须在门店销售,门店不可以销售公司代理以外的其他品牌及产品。   2:校企合作:人才合用,多余人才输出,产生盈利。   项目定位:汽车后市场服务线下实体店。   项目进展:现菏泽总店已开业,一家分店即将装修。   项目实施规划:计划在菏泽市区范围内开设10家以上分店。   盈利模式:1.产品代理差额;2.施工工时费用;3.门店每月上缴费用;4.人才输出盈利。   项目优势   品牌优势:不同于其他品牌,本公司采用经营权外包制。   产业链优势:1.渠道价格;2.原材料集中采购。   定位优势:服务门店周边社区、小区,打造社区配套服务。   市场优势:打造自有品牌,在本地形成连锁规模,利用自身品牌优势,提升品牌影响力;当地无同类型门店。
    项目所处阶段:初创期
    山东省
    约谈项目方
  • 贵州综合汽车销售服务项目
    简介:  行业背景:根据公安部消息显示,2020年全国机动车保有量数据上半年为2.5亿辆,私家车1.98亿辆,即千人汽车保有量为179辆。在增量市场方面,综合考虑千人汽车保有量和公路基建等配套水平因素,与领先市场相比,我国当前的汽车保有量仍处于较低水平,未来市场发展潜力较大。   项目名称:综合汽车销售服务项目   项目所在地:贵州省凯里市   项目介绍:本项目主要从事汽车销售服务业务,目前已有核心团队3人,现有汽车销售门店200平方,现计划扩大400平方,做综合性的汽车贸易及服务。   盈利点:整车销售、汽车维修、装饰服务等。   创始人介绍:创始人-龙先生,自2016年进入汽车行业至今,有着丰富的汽车销售经验,以及4s店管理经验,执行能力强,丰富的汽车销售及企业运营经验,当地汽车渠道资源丰富;曾在**市北京现代4s店,及**县**汽车贸易有限公司(与人合伙创业),以及长沙**奥迪4s店,从事销售与管理岗位并取得了良好的业绩。   项目优势   车源优势:跟本市及外省4S店,以及各大汽车资源公司有着密切的业务合作,在车源上具有较大优势。   服务体验优势:线下服务能力强,在服务深度、效率效益、市场覆盖、资源调剂等方面均具有一定的规模优势。   区位优势:公司所在园区为本市的汽车产业园,主要业务:汽车4s店,本市最大的二手车综合展厅,以及新车综合展厅及其他汽车配套服务,有着固定的客户资源,以及开发商的不定期的广告活动引流。   团队资源优势:项目拥有行业经验丰富的创始人及优秀专业的团队,项目运营所需要的关键要素:项目运营、技术、汽修维护、财务行业人员配置结构合理。项目核心成员汽车销售、后市场及其他相关服务经验丰富,拥有优质的渠道资源;项目整体团队年轻化,销售能力强,服务意识高,团队极具凝聚力,富有战斗力,敢于创新。
    项目所处阶段:初创期
    贵州省
    约谈项目方
  • 广东氢能汽车应用解决方案综合服务平台项目
    简介:  在“城市(乘用车)专车”“物流配送”、“城市公交”、“环卫车辆”、“港口物流”、“矿山运输”运营场景下,组织全产业链进行核心零部件及车型产品的开发,同时根据运营场景设计和布局加氢站,形成车-站联动机制。再加储制运氢气业务版块上,已布局甲醇重整制氢的制备氢气方法,高效安全的同时能降低氢气成本,加快推进氢能车辆的市场化。通过车-站联动机制,将商业模式当中的所有节点都能按照规划方案完整布局、有序运营、快速推进,并且实现预期的经济效益和社会效益。按照上述商业模式,快速切入氢燃料汽车示范运营市场,并取得产业链个相关节点的配合与支持,共同实现快速发展。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 广东氢电新能源汽车维修美容保养救援一体化服务项目
    简介:  我司现有传统车辆维修师傅3名,氢能,电能,电气化技术人员4名,与当地17家汽修企业达成了初步合作协议。为将来动力电池的更换回收,成立了一家金属材料科技公司和一家再生资源利用的物资回收公司。现准备通过互联网创建一个车主和维修机构的服务平台。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 四川某汽车文化创意产业园建设运营项目
    简介:  项目名称:汽车文化创意产业园建设运营项目   项目所在地:四川   项目现状:目前一二线城市中4S店渗透率极高,已呈现饱和状态,且竞争极为激烈。但也正是这片市场的空白,为三四线城市汽车消费的发展提供了机会。2017年,群雄并起的汽车新零售队伍野蛮入侵;2018年,这股势力还未放缓脚步。随着市场竞争愈发激烈,一二线汽车消费市场趋于饱和等因素影响,汽车消费呈现下沉拓展的趋势。   近十年来,随着我国新车销量增速的逐渐放缓,直到销量在2018年触顶,我国汽车行业逐渐由周期成长行业转变为周期行业,新车销量周期波动特点明显。但国内的汽车保有量还在不断上升,汽车产业从增量市场转变为存量市场,同时也为二手车等汽车后市场行业带来了巨大的发展机遇。   项目介绍:“汽车文化创意产业园”工程项目建设地点位于达州市**经济开发区**,经开大道以东,整个地块用地较规整,整体约为正南北向的长方形。项目用地面积49亩,约33330平方米,规划建筑面积120000平方米。项目是以二手车经销为核心,并集整车销售、汽车展销、汽车用品销售,维修保养、汽车检测线、车管服务、网约车运营、**机构、生活商业于一体的汽车生活商业广场,形成了“自有品牌+自建展厅+自主经营”的经营模式,从售前、售中到售后为客户提供全方位服务。   项目方借助当地政府的支持与渠道优势,顺应三四线城市二手汽车交易市场的发展趋势,以数字化,智能化,信息化,多元化,规模化打造“车、人、生活”完美相结合的一站式“汽车文化创意产业园”生态链综合体项目。
    项目所处阶段:初创期
    四川省
    约谈项目方
  • 纯电动寒地货运汽车产业化项目
    简介:  项目名称:纯电动寒地货运汽车产业化项目   项目地址:黑龙江省哈尔滨市   项目业务:该项目的主营业务为电动汽车及环保设备的研发、生产、销售,当前主营研发、生产制造,包括以下三大产品:1、纯电动寒地货运汽车(适用于物流公司、清扫、环保农用车),2、驾驶式多功能清冰机、抛雪机(适用于城市道路清冰雪作业),3、磨冰机(适用于冬季体育赛事的体育馆和大中小学校的滑冰场)。   项目运营:公司自有团队进行产品研发,再从外部采购零部件,核心部件自行生产配置,再由销售团队进行产品销售,同时有专业服务团队负责售后服务支持。   项目盈利:该项目的主要盈利来源是纯电动寒地货运汽车、驾驶式多功能电动清冰机和磨冰机、抛雪机的销售收入。纯电动寒地货运汽车每台售价6万元-6.6万元,毛利率可达25%以上。   项目进展:该项目处于初创期,目前已被列入国家科技成果创新项目库。前期投入约600万元,租用厂房面积约1000平米,目前已有8项国家专利,包括两项国家发明专利、四项实用新型专利和两项外观设计专利。未来计划搬迁或者租用更大面积的车间厂房,并将生产制造车间进行数字化升级改造,满足清冰机、纯电动货运汽车等批量生产制造要求。   项目属于环保机械设备,现已小批量生产,并与**吉林集团达成合作开发生产销售意向协议,电动货轿车已给北环驾校签署100多台教练车改装协议,电动清扫机和清雪机已销售于哈尔滨市太阳岛景区、解放军吉林省军区后勤、小区物业,并已出口于俄罗斯哈巴罗夫斯克市等。   该项目相关技术已成熟,有独立自主的知识产权和专业的人才团队,待投入后即可进一步扩大生产规模、同步铺开销售渠道。   项目规划:   1、第一阶段:进一步扩大生产规模,电动货运汽车达到500台以上的年产量,25%以上的毛利率,同步扩充销售团队进行市场推广;   2、第二阶段:电动货运汽车达到1000台以上的年产量,保持35%以上的毛利率,产品广泛应用于北方市场;   3、第三阶段:公司成为国际知名寒地货运汽车、环保设备企业,产品出口海外市场。进一步扩大生产,加强技术研发,保持业内优先地位。
    项目所处阶段:种子期
    黑龙江省
    约谈项目方
  • 江苏省某汽车电子科技项目
    项目所处阶段:成长期
    江苏省
    约谈项目方
  • 一站式汽车综合服务交易平台项目
    简介:  汽车服务行业涉及到车辆销售、维修、养护、美容、用品、配件、保险、救援、检验等等各种服务,名目种类多,但市场实际处在信息孤岛,彼此各自经营。“一站式汽车服务交易平台”搭建桥梁,使整个汽车服务的产业链与消费用户之间建立枢纽。满足消费用户对于产品及服务的巨大市场需求,更为汽车服务商带来充足的流量和培养了稳固的市场。力推汽车服务的各个单服务项目形成一个完整的商业生态闭环,在商业价值链上更为开放,具有更高的产品服务生命力。
    项目所处阶段:初创期
    湖南省
    约谈项目方
  • 新疆二手汽车综合服务平台项目
    简介:  项目名称:新疆二手汽车综合服务平台项目   项目地址:新疆   项目业务及产品:   公司是一个以本地化为中点,贯通中西部地区的二手汽车综合服务的平台,主要从事车型展示、网店营销、车商联盟、车辆检测、一键发车、车辆托运、车源线索、实用查询、旅游租赁等业务,致力于为个人车商、企业车商、帮买帮卖公司提供优质二手车综合服务,为中西部地区用户创造更大的价值。   项目运营:   项目基于本地化二手车交易市场为核心,立足中西部地域等薄弱市场进行发力,通过*APP,将二手车经营者、第三方企业、个人用户等用户需求及资源进行整合,加快了二手车行业信息流转、获客导流,缩短了销售链,提高了交易透明度,将多种业务有机交互,促进形成业务闭环,提高二手车整体行业收入,降低二手车行业成本,同时为消费者交易二手车提供了可信赖的便利性,解决行业痛点,提升了整体行业效率。   项目B端为企业会员,包括企业车商、个人车商、帮买帮卖公司、汽车公司、机动车检测公司、汽车物流公司;项目C端为消费者,主要为拥有买卖二手车需求的消费者。通过*APP平台,打造性价比高的本地化优质二手车服务渠道,提供车型展示、车辆检测、旅游租赁等服务,满足各用户的多元化需求。   项目盈利:   1、B端用户收入:主要为会员费收入、广告收入、加盟费收入、分销商服务费收入等;   2、C端用户收入:主要为模块功能付费收入、个性化服务收入;   3、其他收入:主要为异业联盟、独立第三方服务费收入。   项目进展:   目前,项目处于成长期阶段,处于稳定运营中,现为*APP新疆区战略合作伙伴。同时,项目上线*APP,自上线一周内,平台已注册认证车商(包括企业用户和个人用户)达到2000家,一个月内成功上线的二手车达到5000多辆。   项目发展规划:   项目以完善价值标准体系,不断提升用户体验,推动车源跨区域流转,积极拓展业务范围,发展二手车产业链上下游的相关服务为发展方向,打造以本地化为中点,贯通中西部地区的二手汽车综合服务平台。   2022年3月开始,同时拓展新疆、四川、重庆、河南、陕西、青海、甘肃等七个省、市地区,前期以新疆为主,中后期逐步进行市场拓展。未来三年内,整合中西部地区现有的线下车商,为车商提供生存和发展所必须的资源和配套服务,逐步成为中国中西部地区的区域性二手汽车互联网服务平台。
    项目所处阶段:初创期
  • 氢能汽车应用解决方案综合服务平台项目
    简介:  在“中国实现双碳目标”的战略背景下,依托“燃料电池汽车推广应用政策”指引,协同整个氢能源应用产业链企业,致力于构建起“分工合理、各有侧重、协同发展”的氢燃料汽车产业结构,积极推进氢燃料汽车示范运营。业务范围包括氢能源车租赁服务、氢能源车状态监测、加氢站信息服务和减排量碳核算等,团队积极响应国家绿色低碳循环发展经济的指导方针。并且在“城市(乘用车)专车”“物流配送”、“城市公交”、“环卫车辆”、“港口物流”、“矿山运输”运营场景下,组织全产业链进行核心零部件及车型产品的开发,同时根据运营场景设计和布局加氢站,形成车-站联动机制。在加储制运氢气业务版块上,已布局甲醇重整制氢的制备氢气方法,高效安全的同时能降低氢气成本,加快推进氢能车辆的市场化。通过人-车-站联动机制,将商业模式当中的所有节点都能按照规划方案完整布局、有序运营、快速推进,并且实现预期的经济效益和社会效益。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 青海某汽车销售扩展项目
    简介:  项目名称:汽车销售扩展项目;   项目所在地:贵德县;   项目介绍:本项目现位于贵德县**大桥南侧。公司总占地面积近2800平米,目前已有汽车销售展厅1幢,外部展场1000平米,展厅及办公面积接近9000平方米,现有一汽大众、长安、五菱、宝骏、比亚迪、传祺、长城、荣威、领克、哈弗等近10种品牌入驻。   项目现状:现依托政府各项扶贫优惠政策目前已成为本地区乃至周边地区最有影响力的汽车经销商。目前团队人员总共24人。   销售量:年销售各种车型600余台次。   盈利点:整车销售、汽车维修费。
    青海省
    约谈项目方
  • 四川某新能源汽车项目
    简介:  项目简介   ***以新能源汽车为载体,打造共享汽车市场共识+共担+共享+共赢的购车返利服务系统,联结汽后市场、互联网**、车载物联网等应用,实现用车可省钱,养车花小钱等优质供应链服务。   一、前期布局————四川市场(大成都);   二、服务对象————个人、团体、中小企业;   三、项目优势————市场稳定,高额定返;   四、大数据+物联网+车电商+消费;   五、企业愿景————打造新能源共享汽车服务平台。
    项目所处阶段:初创期
    四川省
    约谈项目方
  • 重庆新能源汽车运营项目
    简介:  项目名称:新能源汽车运营项目   项目地址:重庆市   项目阶段:种子期   目标客户:主要面对B端用户:1、政府用车方面,公安局下属车辆、综合执法车辆、乡镇街道公务用车等。2、网约车运营主体,优先发展滴滴出行、曹操专车、首汽约车、星辉出行等主流网约车平台,同时拓展小品牌运营商如T3出行,嘀嗒出行等。   项目介绍:项目拟建立公司主要经营新能源汽车销售、运营及充换电综合业务,与国内知名新能源汽车厂家,换电站服务公司均建立合作关系,第一阶段重点运营一批新能源公务用车、公交、出租、网约车、充电站等新能源项目。   公司主要产品是向市场提供合作品牌的新能源汽车,同时提供电池更换、残值回购、汽车后市场等汽车综合服务,构建“车辆+充电设施、车辆+充电服务、车辆+金*服务”服务生态。   1、汽车经销业务:第一阶段,公司主打**汽车旗下的**80V系列,随着重庆市场的试点工作的稳步推进,后续将联合汽车生产商开发定制公司自有的汽车品牌。   2、汽车金*业务:公司推出以租代购方式,租期一般3年左右。先期将汽车抵*给公司,到期一次性过户;同时推出面向B端用户纯租赁服务,租期3-5年。   3、汽车保险业务:公司代理销售以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的运输工具保险。   4、换电站服务:联合第三方换电站运营机构,为用户推出换电服务。   盈利方式:汽车以租代购服务收入、纯租赁服务收入和代销商业保险返利收入,后期衍生出的零配件业务及维修养护服务收入等。   项目规划:未来三年发展规划   目前,公司在做好新能源汽车运营、汽车金*服务、汽车保险主要业务项目的同时,将利用自身产业链基础优势,将积极探索其他汽车综合*值服务。   市场拓展方面:未来,本公司将利用现有的品牌优势和资*优势,首先立足于重庆新能源市场,利用当地的新能源政策优惠条件,加快发展,形成示范性效应后,通过新设或并购方式积极进行业务扩张,进一步实施跨区域经营,向天津、浙江、广东、福建、湖南、云南、湖北、海南和贵州等区域发展。实现主要区域范围全覆盖。   市场进展方面,玉溪当地已经有2000台左右的需求量,红塔区550台,其余在各县。在采购供应环节、销售环节实现更进一步的突破。在重庆发展到一定规模后,就探索和推进与汽车生产商生产公司自有汽车品牌。   人力资源开发计划:公司将进一步搭建具有战斗力的管理团队。
    项目所处阶段:种子期
  • 成都汽车后市场服务项目
    简介:  项目名称:汽车后市场服务项目   项目地址:成都   项目介绍:项目依托互联网平台+线下门店,连锁门店的方式,准备拓展围绕汽车行业后市场所产生的各种服务,并且与各大保险公司合作,主要服务包含汽车美容、维修保养、保险理赔、改装贴膜、二手车交易等服务,我们打造自有品牌,打造一站式汽车后市场服务平台。让您享受省钱、省时、省力、省心的服务。   项目介绍:服务、线上+线下模式、连锁门店。   项目定位:实体连锁门店。   项目进展:目前已经开设一家面积300平米直营实体门店,4工位,员工数量8人,线下实体店铺设与合作情况、与各大保险公司及相关政府及部分企业均有长期合作,用户量单月进店台次1000以上,月营业额均15万,平台开发筹备中。   项目实施规划:重点提升订单量、覆盖区域以成都主城区为中心为主,然后覆盖成都周边郊县至四川省内扩大到西南川云渝贵,门店数量100家以上。
    项目所处阶段:初创期
    四川省
    约谈项目方
  • 汽车座椅面套及汽车座椅塑料发泡项目
    简介:  公司现承接了上海**印度公司汽车座椅金属骨架批量配套生产、*汽**工厂提供汽车车门、汽车仪表板支架批量配套生产三大项目。随着产量的提升,由于印度的汽车零部件配套产业基础差,与上海**印度公司汽车座椅印度工厂业务相关的其它零部件,在印度还没有找到合适的配套供应商,其中两大项目:汽车座椅面套项目及汽车座椅塑料发泡项目,是B**汽车座椅项目的一部分。公司决定把这两个项目独立出来成立新的公司,寻求合作的方式实现这一项目的投产。
    项目所处阶段:成长期
  • 国潮新能源汽车后期市场项目
    简介:  现在汽车新能源汽车已经在全国崛起并且中国元素已经陆续出现在国人眼前,咱们的项目就是把汽车后期例如现在的车衣,改色,改装升级市场也陆续走向中古的元素,也就是国潮,从精致洗车-车衣改色-内饰外观升级-到延伸产业也就是二手车服务行业从量的转变精,如果有兴趣的请与我联系谢谢。
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 汽车研发项目合作综合服务平台
    简介:项目名称:闲*圈平台项目 项目地址:重庆市 项目介绍:随着汽车研发行业项目开发形式的变化,传统的项目整包变为职位或人员外包,汽车设计公司性质演变为人力资源公司,目前存在职位或人员层层转包、关系复杂、过程不透明,行贿受贿、偷税漏税,拖欠项目款、口碑信用差、行业规则缺失等问题,闲人圈围绕以上问题创建专业项目合作平台,主力推动企业和个人直接合作,减少中间环节,降低企业研发用工成本,增加个人收入,全程合作透明,财税处理正规,创建行业信用体系,规避企业和个人合作风险,创建良好的行业用工氛围,同时规划针对汽车研发行业云服务器、云电脑开发运用,进一步降低企业的研发成本。
    项目所处阶段:初创期
  • 贵州汽车充电站项目
    简介:  1、建设项目,已于2019年底完成建设项目设计详细规划、地质勘察等工作,现准备待启动开工建设。   2、建设项目业态,充分利用自有优势资源,拟建设成一个集新能源汽车充电服务、新能源汽车及零配件销售、新能源汽车租赁、产权式酒店、公司办公、黔货土特产品销售以及旅游包车客运、城市公共交通客运中转和巡游出租汽车交接班、洗车换座套、停车休息娱乐、车辆保养维修等行、住、食、娱、购的服务集散地。   3、我市目前现有纯电公交车近1000辆,依据本地政策,将来所有出租车都将使用纯电新能源车辆。但目前我市只有零星三、五个小型充电站,两个公交公司的大型充电站,缺少可供出租、网约新能源车辆充电、休息、换班的服务集散地。
    项目所处阶段:初创期
    贵州省
    约谈项目方
  • 江西某汽车赛事小镇建设项目
    简介:  项目名称:汽车文化运动建设   项目实施地点:江西抚州   项目简介:项目以汽车竞速为核心、以家庭休闲度假、生态旅游为支撑,依托当地天然优越的自然环境,打造全新的绿色生态运动、体验式的文化相互融合的汽车文化运动城。   汽车运动文化是集汽车运动与文化、汽车娱乐与科普、汽车维修与服务为一体的综合性现代化大型主题园区,以汽车为主题,融合了科技、激情为主要元素,集各种娱乐设施于一身。园区里设有专业的汽车赛道、汽车博物馆、维修中心、酒店服务,承接国内外各大汽车展会和竞赛。   项目建设内容:本项目位于本市某区,以汽车赛道、文化交流中心为项目核心建设内容,辐射配套其他功能区域。项目用地约8000亩,其中建设用地约5000亩,流转土地3000亩。   项目一期建设汽车赛事小镇体育项目和配套设施;二期建设旅游、商业综合配套项目;三期建设运动休闲、家庭聚会、生态旅游、农家度假等旅游功能休闲区。具体内容包括:   1、赛道:越野竟技赛道(汽车竞技赛车场、山地赛车场、SUV、ATV、UTV、摩托车等)。公路极速赛道(F3及高级赛车和高速摩托车等)作为后期发展。   2、商务区:汽车博览交易中心、汽车零部件交易中心、汽车改装维修培训基地、二手车交易、赛车车手培训中心、加油站、宾馆、高中低中西餐厅、连锁餐饮、超市、特色小吃街、休闲茶馆等。   3、休闲区:车都广场、儿童乐园、水上乐园、运动场馆等。   4、附属设施:汽车文化广场、房车营地、急救中心、消防设施安全区、物业安保管理等。   5、配套区域:办公区域、文化交流中心、媒体新闻中心,互联网+数字中心,车友会俱乐部(多功能服务区)、旅行社等。   项目规划:项目计划3年半完成,预计2023年底竣工。
    项目所处阶段:初创期
    江西省
    约谈项目方
  • 晋城市某报废汽车拆解及废旧物资回收项目
    简介:  报废汽车回收、拆解和更新利用已是循环资源领域的重要领域,也是汽车现代流通体系的重要组成部分,其属于循环经济,是节能环保中的一个细分子行业,其具有能够实现经济社会自身内循环、减少对自然资源消耗与破坏的特点,使其成为贯彻可持续发展战略的关键一环,备受市场关注。   本项目的实施将形成“回收、标准化拆解、分拣、统一销售”的再生资源利用模式,以保证资源的合理利用,促进以点带面、齐头并进的报废汽车产业链的发展,解决就业岗位,增加地方经济收入并带动当地经济的发展。项目的实施建设完全符合国家相关产业政策,有利于促进我市的循环经济建设,具有显著的经济效益、社会效益与生态效应,可行性与操作性强,市场前景十分广阔。
    项目所处阶段:种子期
    山西省
    约谈项目方
  • 河南汽车车灯项目
    简介:  项目名称:河南省汽车车灯项目   项目地址:河南省洛阳市   项目业务:本项目产品专利主要是通过在灯源和灯罩之间设置遮挡装置,通过伸缩装置控制遮挡装置的升降,实现对灯源不同程度的遮挡,从而有效降低汽车车灯的直射或其他引起炫目的光线对对面来车或者行人的影响。   运营模式:项目拟依托直营、代理、授权的方式构建消费场景,通过O2O一体化销售网络构建品牌价值,从而构建面向未来的汽车灯3.0时代。   盈利模式:项目主要通过车灯销售为主要盈利来源,此外还可通过品牌授权和提供汽车领域其它售后服务获利。   目标群体:针对汽车用户或汽车厂家等群体。   项目进展:目前项目已投入价值几十万元用于项目产品专利的技术研发,其中包括项目考察、思考、模拟实验等。已成功申请注册多项专利及商标。现阶段正积极整合、寻找多方厂家资源展开洽谈,寻求项目合作。   项目规划:项目规划主要分为三个阶段:   第一阶段:以小范围试生产运营为主。完成团队搭建、产品模型生产、生产渠道等环节。   第二阶段:树立品牌形象,注重品牌建设。开始扩大生产规模,增加合作和加盟方。同事构建自有销售体系,建设直营店和线上平台。   第三阶段:进一步扩大市场占有率。当项目持续稳定经营一段时间后,开始加强与各大汽车品牌的合作强度,完善O2O运营体系,通过招商的形式,实现全国覆盖。同时优化公司体系制度,提高公司运作效率。
    项目所处阶段:初创期
    河南省
    约谈项目方
  • 贵州某新能源汽车公园城项目
    简介:  1、项目名称:新能源汽车公园城。   2、项目地点:贵阳市花溪区**汽贸城。   3、项目发展阶段:公司现有汽车服务综合楼占地面积16.84亩,建筑面积26000平方米(其中有产权21400平方来,地下停车场4600平方米暂未办产权),该楼评估1.8亿元。改扩建新增建筑面积10000多平方米,扩大经营范围,增加服务设施,提高综合服务能力,立助建成全省影响最大的新能源汽车公园城。
    贵州省
    约谈项目方
  • 汽车一站式上门服务-杭州项目
    简介:  项目名称:汽车流动补胎《汽车后市场一站式上门服务》   项目所在地:杭州作为第一试点(可复制)   项目发展阶段:种子期   项目介绍:   项目现状:目前在前期阶段,已做过小范围的市场抽样调研、项目需要的特种作业车辆资源、专业人员、线上APP开发、宣发渠道方案规划等必备资源的准备工作,出于项目的互联网属性,前期启动较大,需在杭城作为试点大范围铺开。   未来发展规划:   第一年在杭州城区铺设部分流动服务车(上门补胎+搭电等无技术含量的服务),结合宣发进行,首年目标为宣发此工具,做出服务口碑,达到车主曝光率30%以上,最快速度搭建现金流的稳定回笼渠道,验证市场,获取用户信任(形成自传播),以月度和季度根据需求数量确定再投入服务车数量。   第二年根据已有客户数量以及各项已有数据分析,针对性投入增加服务车辆,车主曝光率达到50%以上,流动服务项目开始孵化:上门保养、换轮胎、汽车易损件修理更换等。   第三年需要不断针对已有服务进行全方面的服务升级,增长用户量,达到上门补胎占据市场年需求份额40%以上,上门保养/维修业务占据市场份额5%以上,具备一定品牌认知度,再延伸孵化:汽车保险代理、线下汽修店推流、帮买二手车服务等项目。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 广东某汽车安全坐椅项目
    简介:  本着全心全意为人民服务的思想理念,响应国家政策,为保障国家交通运输顺利进行,为保障国家的经济发展,保障人民生命财产安全,保障人民利益,建设人民幸福,提升国家和家庭和谐,树立安全思想素质,进一步完善交通运输设备,巩固和发展全人类的安全思想意识,做到死心塌地为人民服务的思想意识世界观,把人民的生命财产安全放入经济发展和家庭幸福的第1位。   本技术从2015年开始发明,通过几年改进,到目前已全部改进技术成功,并申请了国家专利,在我国的经济和科技不断发展,汽车行业,铁路运输行业不断提高,而在安全的程度上存在很多问题,每一天都存在着交通事故的数据,除了驾驶员不系安全带要被处罚而系上,其他的都与人的侥幸心理没系安全带,从而给国家及社会带来损失,给家庭带来灾难。实事可悲,经四年时间研制出智能安全坐椅,当然在事故中不能保证人的生命只看事故的严重性,,但肯定的一点就是,在用和不用安全坐椅的前提下,损失能降低百分之五十以上。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 遥控汽车模型项目
    简介:  现在80、90后已成长为目前消费的主群体,有一批80、90后一直热爱着汽车模型,就像现在有很多人愿意花钱玩航模一样,梦想自己可以像儿童时期看的动画片四驱车一样,可以有自己的一辆四驱车操控它和别人的进行竞赛,现在基于科技技术和网络的发展已经可以实现对遥控汽车模型的远程操控,按照目前主流车型设计制造等比例仿真汽车模型,对遥控设备的改进以达到客户对汽车模型真实操控的需求,组建大型赛事,增加客户对竞赛的兴趣。   优势:占地小,随便找空地即可双方竞赛,比起航模需要大场地更容易普及,且目前国内没有这种大型赛事,将来推广之后形式比较多,可以借鉴汽车赛事,做赛道,拉力,山地等不同车型赛事。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
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