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创投项目约谈
  • 珠海某飞行汽车项目
    简介:  公司是珠海**公司旗下的是一家专业从事飞行汽车及其配套航电系统、航空发动机(25-100马力)和飞行器地面指挥控制系统的设计、生产和销售的高科技公司,公司创始人为***公司董事长颜*院士。目前公司研制的第一款电动垂直起降飞行汽车验证机已经制造完成,第二款飞行汽车验证机正在制造中,力争在今年珠海航展前完成试飞(详见pptx)。目前公司需进行战略合作。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 四川某汽车配件研制项目
    简介:  目前正在筹建一条小汽车刹车盘等汽车配件迪砂自动造型智能制造生产线项目。该项目生产的小汽车刹车盘无论是燃油小车或新能源小汽车均可使用,不受限制、前景广阔。由于货运汽车现在使用的刹车鼓制动存在安全隐患,根据国家发展规划将在2021年开始对货运车使用的刹车鼓制动逐步改为使用刹车盘制动,公司将在小汽车刹车盘生产正常后逐步开发生产货运车新型刹车盘产品,由此公司将持续发展壮大。   目前该项目生产设备正在选型订购中,项目计划生产的汽车配件新产品现已研制成功并与长安汽车、现代、吉利、陕汽等汽车制造厂初步达成合作意向,向其直接提供配件生产服务,预计月销售额达3500万元。待公司项目设备购置安装完毕正式投产后,即可签订供货协议。届时产品将直接配送给汽车制造厂商,企业经济效益将大幅提升。建成投产后将年产汽车配件及各种机械配件达4万吨,新增就业人员80人。
    四川省
    约谈项目方
  • 上海某汽车空气悬架核心部件开发项目
    简介:  空气悬架压缩机是空气悬架供气系统的核心部件。目前我司已经承接头部主机厂的空气悬架滤清器/消音器/干燥罐的批量供货,空悬压缩机正在开发中。公司2022年1月在上海注册成立,该项目是我的第二个创业项目,第一个创业项目是2017年成立在上海,目前在安亭有2500平米的厂房生产汽车滤清器,配套近三十家汽车主机厂。
    项目所处阶段:初创期
  • 江苏某汽车后市场流动洗车项目
    简介:行业市场层面:*掌柜突破传统洗车店经营理念,极大的压缩了人、力、机械经营成本,针对市场运营特点现进行如下分析,具备全自动功能、便捷移动支付,故障提示等功能,且操作简单、维护方便。   采用无线远程控制技术,集约式远程数据管理,从而有效的节省人力物力,实现产品智能化。对于消费者,操作简单方便,预约时间内完成洗车的过程。   *掌柜提供的服务定价采用平民化原则,保证让每位顾客感到物有所值。能够实现手机、支付宝、微信支付、网银、IC卡等便捷支付方式,可提供免费WIFI覆盖、地图导航、APP下载、代缴费业务、互联网点餐等互联网服务。车掌柜的APP平台可以汇集到更多的用户会员以及其大数据信息,利用相关的客户信息可以延伸拓展出很多业务内容。   *掌柜项目打破了传统洗车行业的经营模式,一个APP解决了洗车的全部过程,并在这个过程中为商家与顾客提供了更多的增值服务。目前这种模式是发达国家的常见形式,相信在不久的将来智能洗车服务也将成为我国洗车行业的主流,遍布全国各地。   行业痛点:4s、汽车连锁店虽然在汽车售后行业有不错的地位,因运营成本高,价格不透明,洗车修理需排队等候,降低了消费者服务体验。小店洗车保养维修店质量不保证且信用度较低;那这部分消费群体流失后,汽车后市场流动洗车保养项目将从激烈的市场中抢占客户。   项目名称:汽车后市场流动洗车项目;   项目阶段:种子期;   项目所在地:江苏;   项目介绍:创使人基于行业巨大消费市场,成立线上+线下app互联网平台,实现网上预约洗车、维修保养服务,招揽针对4s店铺转让进行项目入驻,品牌入驻项目。统一化标准服务,统一着装,统一采购洗车装备,成立流动洗车保养项目团队,实现客户随时随地预约洗车服务。   客户群体:公司主要对接的服务商有:广告业主、汽车产业服务商、线下实体洗车店等。早期公司主要与各类移动互联网平台与广告商合作,达到大量推广车掌柜APP的目的。后期公司与广告业主、汽车服务商合作,通过竞标的形式将车掌柜的广告位租赁给广告合作商,由其进行广告管理。后期公司会组建自己的广告团队,成立广告公司,开展广告服务业务。   线上平台:公司将结合目前市场的因素,整合为全自动自营模式。公司通过自己团队自主研发的APP实现线上线下模式。公司开发APP线上平台(同时开发微信公众号、小程序的形式),用户通过线上平台进行终端的选择和订单支付。同时,线上可以起到用户大数据信息统计的功能,通过消费者的浏览记录、查询记录和订单记录,进行个性化服务的推荐。平台线上的服务会从洗车服务升级到汽车后市场等多方面服务,实现互联网大数据营销。APP通过APP的推广,来到达我们需要的用户量,从而实现APP的价值。线下投放(地推)车掌柜APP前期主要在本地区加油站、洗车店、停车场、各居民小区等车流量较大的地方推广,以江苏地区为样板城市,进行车掌柜的线下推广布局。公司会有专门的市场拓展人员推广产品入驻。有了成功样板后,再将市场目标投向北京、上海、广东此类一线城市。   盈利模式   1、洗车提成   通过*掌柜APP平台的业务,进行每辆车辆清洗的提成。   2、广告收入   对商家投放的广告进行收费,我们的广告投放分为线上线下同时进行。汽车周边购物与服务同汽车修理、配件厂家以及4S店进行强强联手,引导入驻APP,为消费者提供质量过硬,价格实惠的优质产品与服务。   3、道路救援、保险我们将于保险公司、各地汽修厂进行联手运营,使消费者能够快捷的进行汽车维修及保险的购买和理赔,同时提供道路救援服务。   4、二手车交易   汽车从4S店出门到汽车报废,所有汽车消费费用均在平台上体验,让消费者真真切切的知道(*掌柜)高端品牌的一键服务。
    江苏省
    约谈项目方
  • 上海光储充新能源汽车充电站项目
    简介:  项目名称:光储充新能源汽车充电站项目   项目所在地:上海   目标客户群体:滴滴司机,新能源车主。   项目介绍:基于我国充电桩广阔的市场前景,以及上海市和江苏新能源车辆持续增加,公司计划建立光储充一体化新能源充电站,并为客户提供优质充电环境、以及打造餐饮、休息、洗车等配套服务,真正的解决出租车、网约车、私家车、物流车、公交车、通勤车辆,充电位置难寻、充电速度慢、提高用户充电体验,便民利民,颠覆新能源行业发展,加速新能源汽车的推广及普及。   充电站规模:1个充电站大概20个-30个充电桩,需要花费200万元-250万元。   项目发展阶段:目前,项目属于种子期阶段,已经完成项目整体发展战略规划,上游建设生产厂家都有对接。   项目规划:计划先启动1个-2个充电站,两年内在1-2线城市新增投入10个。   项目优势   1、充分利用园区内已有的空闲场地或停车棚,通过优质清洁能源和储能技术为园区充电站乃至低压配电网提供安全、可靠、稳定和优质电力供应,通过储能削峰填谷,减小充电站负荷峰谷差,为企业带来稳定可观的绿色经济效益。   2、全面挖掘节能环保潜力,通过清洁能源接人、电动汽车配套设施,发展绿色能源建设,提升新能源发电消纳,为后续更多的清洁能源接人以及未来电动汽车的发展提供支撑,解决园区及周边绿色出行的用能需求。   3、其利用电池储能系统吸收低谷电,并在高峰时期支撑快充负荷,同时以光伏发电系统进行补充。通过光伏发电和储能优化能源配置,减少用电成本,不仅实现分布式发电的就地消纳,也能有效减少电动汽车充电站的负荷峰谷差,提高系统运行效率,提升企业的社会价值和发展驱动力,以其占地小、投入相对较少、收益来源多等优点,成为一种有效的园区综合能源服务建设模式。通过为企业提供综合能源服务项目,为企业提供绿色、长期的收益,营造良好的营商环境,促进电网的安全运行和企业的良性发展,形成电网、用户双赢的良好体系。   4、国家提出“新基建”发展战略,为新能源汽车充电桩建设带动了新的机遇。鼓励社会资源加大投入,滚动推进新型基础设施建设,《上海市新型基础设施建设项目贴息管理指导意见》印发,鼓励合作银行建立上海市新型基础设施建设优惠利率信*资源。   5、项目负责人前期一直从事汽车后市场服务,对新能源车行业非常的清楚了解,也很看好这个市场。
    项目所处阶段:初创期
  • 汽车一站式上门服务-杭州项目
    简介:  项目名称:汽车流动补胎《汽车后市场一站式上门服务》   项目所在地:杭州作为第一试点(可复制)   项目发展阶段:种子期   项目介绍:   项目现状:目前在前期阶段,已做过小范围的市场抽样调研、项目需要的特种作业车辆资源、专业人员、线上APP开发、宣发渠道方案规划等必备资源的准备工作,出于项目的互联网属性,前期启动较大,需在杭城作为试点大范围铺开。   未来发展规划:   第一年在杭州城区铺设部分流动服务车(上门补胎+搭电等无技术含量的服务),结合宣发进行,首年目标为宣发此工具,做出服务口碑,达到车主曝光率30%以上,最快速度搭建现金流的稳定回笼渠道,验证市场,获取用户信任(形成自传播),以月度和季度根据需求数量确定再投入服务车数量。   第二年根据已有客户数量以及各项已有数据分析,针对性投入增加服务车辆,车主曝光率达到50%以上,流动服务项目开始孵化:上门保养、换轮胎、汽车易损件修理更换等。   第三年需要不断针对已有服务进行全方面的服务升级,增长用户量,达到上门补胎占据市场年需求份额40%以上,上门保养/维修业务占据市场份额5%以上,具备一定品牌认知度,再延伸孵化:汽车保险代理、线下汽修店推流、帮买二手车服务等项目。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 天津某汽车后市场汽车智能座椅项目
    简介:  为汽车后市场开发智能汽车座椅,9个月可投产。   我们5人组成的核心技术团队,为抢占市场先机,曾用不到两年时间研发了一款座椅行业的新产品,过硬的技术填补了我司座椅方面的空白,建立了**公司从研发到生产的高端汽车座椅业务,销售半年成本已回收过半,随着销售量的增加,为公司提供的收益不可预估,同时提高了公司在市场的竞争力及影响力。
    项目所处阶段:种子期
  • 辽宁省氢能源汽车研发生产项目
    简介:项目名称:辽宁省氢能源汽车研发生产项目 项目地址:辽宁省铁岭市 项目概况:公司主营氢燃料电池动力/发电系统,为乘用车、无人机、应急电源、微电网、UPS等平台提供能源解决方案。现阶段将依托公司氢燃料电池动力/发电系统研发技术优势,主要从事氢能源汽车的研发、生产及销售业务。其中主要生产组装城市公交车、环卫车、物流车、重卡车卡车等。 建设规模及内容:项目总用地面积350000平方米,规划建筑面积140000平方米,主要建设内容包括制件车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、试制车间、电机电控-检测调整车间、研发中心、食堂、职工宿舍、试车场地、成品停车场、发运中心等附属设施。该项目采用外购汽车底盘,采取四大工艺进行组装。包括:制件→焊接→涂装→总装。 盈利模式:公司主要盈利来源为氢能源汽车销售以及氢燃料电池动力/发电系统销售。其中所生产的专用氢能源汽车销往政府相关部门。未来项目达产后,年产值可达25亿人民币,在铁岭经济开发区税务部门全口径纳税额1.4亿元以上,符合行业产业政策。 项目进展:目前项目已经基本完成产品研发,前期投入几千万,主要用于产品技术研发。目前公司取得铁岭发改备(2020)16号17号批复文件、铁岭开规建(2020)28号文件、国土铁开发分局(2020)9土地规划、项目可研、营业执照、开户许可、厂区效果规划图、铁岭开发区投资框架协议(2020)9月7号文件。 社会效益:该项目的建成将拉动铁岭经济技术开发区氢能源发展及专用车经济指标,改善辽宁专用车生产基地新能源的未来发展方向,为提升区域品牌提供了重要支持,加快铁岭经济技术开发区国家级开发区建设步伐,有利优化区域投资品牌环境。 该项目占地300至400亩,共计拟投资十六亿人民币,达年产一万辆车,动力系统电堆年产12000套,可解决就业400人,年纳税4亿元。
    项目所处阶段:初创期
    辽宁省
    约谈项目方
  • 汽车后市场房车租赁生态产业链运营项目
    简介:  项目名称:汽车后市场房车租赁生态产业链运营项目   项目所在地:浙江杭州   项目阶段:成长期   项目介绍:房车租赁项目是**汽车服务有限公司的新产品、新业态,租赁者在旅行的过程中可以居住在自己的房车内,享受房车内的配套服务设施。既可享受大自然的风景,又保留舒适的城市生活方式,符合旅游休闲的未来趋势,具有非常良好的发展前景。本项目以汽车后市场为依托,主营汽车清洗保养维修,美容养护为基础。发展房车租赁为主业。而房车符合当前环保、低碳,休闲旅游的发展方向,其涉及行业广大、影响之深。   房车的两个最重要的主体功能,一是行驶部分的“车”,二是生活部分的“房”,现在的房车市场是把它们打造成绝对的密不可分的一体。项目创始人把房车的这两个主体功能,根据需要既能分开又能结合。当功能分开时行驶部分的“车”是货车(包括卡车、皮卡、开放式的带斗货车和封闭式的货车),货斗里面绝对没有人。而生活部分的“房”是零散的板子是异形的箱子是货车斗里驮载的货物,并不改动货车的任何设施。而当驻车时,货车斗里的板子、异形箱子能很快被拼装展扩成具有生活功能的大箱房和车结合就成了房车。货车开走之前必须把大房子折叠收缩成原来行驶的状态。   商业模式:   1.**汽车服务有限公司,主要发展品牌连锁加盟及品牌连锁平台管理。   2.在提供房车租赁的同时,为客户提供提供所需要的旅游景点和地图,导游图……等等的资料。   3.除了为旅客提供房车租赁以外,还可以为客户配备专业的司机。当然,在晚上的时候休息的时候,司机会自行的离开,不会与客户共住房车,主要是为了能够让客户有更强的私密感受。   4.本项目以汽车后市场为主导,自有胜欢房车品牌商标,以及自主研发房车小程序。集汽车援救、房车营地等功能。   租赁模式:主要是为房车旅游者、影视广告用车、商业洽谈和婚庆用车提供租赁服务。   盈利模式:本项目主要以出租房车的租赁款为主经营管理房车营地为主以组团社、组织游客参加房车旅游为主,盈利模式主要都是依靠实物租赁,如房车租赁、营地的租赁,单纯依靠收取租赁费。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 山西省汽车交易平台项目
    简介:  项目名称:山西省汽车交易平台项目   项目地址:山西省   项目业务:公司主营业务是为消费者提供新车、二手车的销售与分期以及其他汽车相关延伸业务。为客户提供简单、便捷、安全、专业、省钱的购车服务及体验。   运营模式:公司依托自身的APP汽车交易平台,通过整合4S店和二手车行资源,并以线上选购线下体验的新零售服务模式为消费者提供公开、透明、专业的汽车服务。   盈利模式:公司主要通过新车、二手车分期、保险等;平台服务费及广告费和其他衍生收入三方面进行盈利。   推广方式:项目主要通过线上和线下两方面进行宣传推广。线上方面主要体现在通过网页端、APP端、自媒体及私域流量转换等;线下方面主要体现在与4S店、二手车行、知名企业、驾校等机构合作,达成战略合作伙伴关系。此外还可以通过线下海报、传单、地推等传统方式宣传获客。   客户群体:项目主要面向对新车或二手车有购买需求的中高端消费群体。   项目进展:目前公司已完成公司组织架构设计。同时于2021年7月和9月分别出台APP软件1.0和2.0版本,并注册商标正式面向市场运营。   项目规划:该项目主要规划分为三个阶段:   第一阶段:2022年利用软件平台营销模式,以拓展客户为主。   第二阶段:2023年保持稳步发展,注重品牌建设和客户维护,优化营销策略。   第三阶段:2024年在省内稳健发展业务稳定后后,开始拓展省外业务。
    项目所处阶段:初创期
    山西省
    约谈项目方
  • 氢能汽车应用解决方案综合服务平台项目
    简介:  在“中国实现双碳目标”的战略背景下,依托“燃料电池汽车推广应用政策”指引,协同整个氢能源应用产业链企业,致力于构建起“分工合理、各有侧重、协同发展”的氢燃料汽车产业结构,积极推进氢燃料汽车示范运营。业务范围包括氢能源车租赁服务、氢能源车状态监测、加氢站信息服务和减排量碳核算等,团队积极响应国家绿色低碳循环发展经济的指导方针。并且在“城市(乘用车)专车”“物流配送”、“城市公交”、“环卫车辆”、“港口物流”、“矿山运输”运营场景下,组织全产业链进行核心零部件及车型产品的开发,同时根据运营场景设计和布局加氢站,形成车-站联动机制。在加储制运氢气业务版块上,已布局甲醇重整制氢的制备氢气方法,高效安全的同时能降低氢气成本,加快推进氢能车辆的市场化。通过人-车-站联动机制,将商业模式当中的所有节点都能按照规划方案完整布局、有序运营、快速推进,并且实现预期的经济效益和社会效益。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 自动汽车车罩项目
    简介:  项目名称:自动汽车车罩项目   项目地址:浙江杭州   项目介绍:此款产品专门用于露天停车位,不额外占用车位。此设备可以遮阳、防风、防雨、防刀划等功能。一键扫码,维护简单,安全牢靠。   项目运营:   1、平台运营机制。项目前期将打造一个微信小程序,针对消费者进行运营,消费者一键扫码即可使用。   2、使用机制。消费者扫码,付压金,按时收费。   3、推广机制。依托当时媒体进行宣传推广。   项目盈利点:项目主要盈利来源为使用收费、防护罩广告费用等。   项目进展:前期项目总投入约100万元,目前已研发成功主要完成了前期的市场调研,包括市场环境调查、市场需求调查、市场供给调查、市场竞争情况调查等;完成了项目的整体战略规划,包括平台建设规划、团队建设规划、营销推广建设规划等内容设计。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 北京新能源汽车换电站出行平台项目
    简介:  本项目首先在支持政策明确、新能源汽车更新迫切但换电设施相对落后的H省实行“站+车+平台”的一体化运作。其内容:一是在H主要城市、环岛高速重要服务区、环岛旅游公路重要驿站为新能源汽车补能布局68座换电站,形成换电网络;二是通过并购和新设的方式掌握租赁车6000辆(含出租车2000辆、网约车和分时租赁车4000辆);三是通过收购+开发的方式上线一个出行平台。   本项目总投入21.67亿元。其中:换电站项目投入6.55亿元,租赁车项目投入8.82亿元,出行平台项目投入6.3亿元。   本项目可以快速布局、快速盈利,在2022年内即可达到经济规模,2023年以后即可实现稳定盈利,2026年拟申请上市,资本在2028年即可在二级市场自由退出。
    项目所处阶段:成熟期
  • 江苏省某汽车后市场项目
    简介:  **梦想家,一家来自宝岛台湾的专业洗美维保等一站式服务企业。   2019年5月在宿迁开启第一家门店,**梦想家将高质量、标准化的汽车服务理念带到苏北。在运营的过程中,我们在保持台式标准化管理的同时也不断的深耕在地。业务涵盖汽车美容、保养、维修、改装、汽车销售、车险销售及车辆租赁。   2020年6月**梦想家拟以苏北为基地外扩周围城市,并打造国内最大型一站式的汽车服务品牌。结合对市场的调研与自身优势的分析,我们将分店城市指向淮安与泰州。   项目现状:   项目筹备了三年时间真正做在19年三月,目前场地2000平方米,一年租金16.5玩,装修加上设备投入大概200万,工人15人大概支出成本在8万,场地费用工人工资水电广告至少在12万。   目前是在科技园区的场地,自己之前是外企高管,一直从事管理工作,当地有一家台企自己有资源的车辆8000两,现有的老客户在4000-5000位。流水现在30万。   服务项目:   1、蒸汽洗车,车辆内外清洗+蒸汽消毒,占公司营业额比例7%。   2、美容,喷漆、贴膜、改装等,占公司营业额比例10%。   3、维修,保险公司维修点,修理事故车,占公司营业额比例65%。   4、保养,车辆检查、机油更换等,占公司营业额比例18%。   拓展服务:   1、汽车改装,车身内饰、外观改装升级、动力操控系统升级。   2、保险代理,代理汽车商业险办理业务。   3、汽车销售,新车、二手车经销、经纪、鉴定评估。   4、附件销售,汽车零配件、轮胎及装饰用品销售。   5、汽车租赁,长期或短期汽车租赁。   6、道路救援,汽车拖车、求援、清障服务。   运营模式:   前期采用直营模式,宿迁、淮安、泰州三店统一管理,包括:   (1)可视化管理:通过统一的装修风格、员工服装、商标等形成连锁店效应,助力于品牌价值的打造。   (2)材料统一管理:对经营所要用到的各类原料及消耗品统一汇总登记,定期向供货商采购,实现批量采购降低成本,控制库存,统一分配。   (3)技术人员的交流培训:定期举办培训课程,保证员工的专业化。同时实行轮店制度,促进员工的技术交流。   (4)VIP三地联用:实行三店通用的会员制度,方便顾客的同时有利于树立企业形象。   (5)线上线下相结合的方式,增加客户便利性与黏着性。   后期在品牌形象树立后,可进入开放加盟店的运营模式。
    江苏省
    约谈项目方
  • 汽车转弯反光镜自动向外旋转装置专利项目
    简介:  产品名称:汽车转弯反光镜自动向外旋转装置   项目现阶段:目前已经拿到专利   项目所在地:上海   产品简介:一种用于汽车转弯时反光镜自动向外旋转的装置。例如:公交车、水泥车、大型装载车辆等,这一类车型较大对于视野的监控要求较为苛刻,该装置可以通过打开汽车方向灯开关可以使反光镜自动向外旋转,实现扩大观察视野,防止因为盲点而酿成的交通事故。   盈利方式:项目是一个用于在大型车辆反光镜装置,洽谈公交车公司、大型卡车公司批量售卖和运用。   项目优势:   1、半刚需产品:凡是汽车上都用的到,或有些对自己驾驶技术并不是特别有信心的用户,大大解决了视野痛点。   2、地域优势:每个城市都有公交车、每个城市都有大大小小因为盲点带来的交通事故,该产品可以解决这一痛点。   3、产品自身优势:本质上解决以为盲点带来的交通事故,这将会是在交通安全中做出的重大改革。
    项目所处阶段:种子期
  • 广东某汽车安全坐椅项目
    简介:  本着全心全意为人民服务的思想理念,响应国家政策,为保障国家交通运输顺利进行,为保障国家的经济发展,保障人民生命财产安全,保障人民利益,建设人民幸福,提升国家和家庭和谐,树立安全思想素质,进一步完善交通运输设备,巩固和发展全人类的安全思想意识,做到死心塌地为人民服务的思想意识世界观,把人民的生命财产安全放入经济发展和家庭幸福的第1位。   本技术从2015年开始发明,通过几年改进,到目前已全部改进技术成功,并申请了国家专利,在我国的经济和科技不断发展,汽车行业,铁路运输行业不断提高,而在安全的程度上存在很多问题,每一天都存在着交通事故的数据,除了驾驶员不系安全带要被处罚而系上,其他的都与人的侥幸心理没系安全带,从而给国家及社会带来损失,给家庭带来灾难。实事可悲,经四年时间研制出智能安全坐椅,当然在事故中不能保证人的生命只看事故的严重性,,但肯定的一点就是,在用和不用安全坐椅的前提下,损失能降低百分之五十以上。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 汽车节能减排设备项目
    简介:项目名称:汽车节能减排设备项目 项目地址:北京 项目概况:本项目旨在成为中国内燃机节能减排产业的开创者和领导者。通过针对行业痛点,提供发动机节能减排托管式服务、销售和租赁产品、第三方油耗计量服务以及尾气治理服务,以商业模式为基础,实现盈利并占领市场份额。项目的盈利模式主要通过提供具有节能减排特性的产品和服务,满足不同客户群体的需求,并与I/M站(车辆排放检测站)建立紧密联系。 项目进展情况 Ø核心团队组建完毕,商业模式已确定。 Ø项目陆续已投入1000万,用于产品研发更新迭代,相关专利已申请。 项目预期: Ø(1)所有的3亿台套内燃机的使用者都是我们未来潜在的客户;包括汽车、渔船、发电机、工程机械、通用机械、钻井平台等等; Ø(2)重点是针对高能耗的柴油发动机进行节能减排的改造;特别是全国拥有高耗能柴油发动机的2325万台套,包括2000万辆中重型机柴油车,100万艘渔船、渔政、运输船;2000多座钻井平台,25万套中大型燃油锅炉。将是我们最主要的目标。 Ø(3)主要的做法就是使用我们自己的产品对高耗能柴油发动机的做节能减排托管式服务;及其尾气治理。
    项目所处阶段:初创期
  • 新能源汽车空调电动涡旋压缩机自产自销及新研发项目
    简介:项目名称:新能源汽车空调电动涡旋压缩机自产自销及新研发项目 广西**限公司基于自身在涡旋压缩机领域良好的技术沉淀和行业资源优势,在对行业及财务进行严谨尽调的前提下,计划通过与广东**科技有限公司进行重组,把公司打造成为以涡旋压缩机、柴暖器铝体压铸件、锌铝合金结构件压铸加工为主营业务,集研发、设计、生产销售为一体的高新技术企业,实现业务的协同,有效的降低生产成本,增强企业的产业竞争力,打破长久以来外资品牌在涡旋压缩机领域的多寡头格局,争做国内压缩机领域的头部品牌。 研发模式:核心团队在行业从事技术开发多年,经过长期的研发和生产实践,形成了一套较为完善的研发体系,并形成了研发带动销售、销售促进研发的良性循环模式。(1)市场需求导向。产品技术创新以是否能满足客户需求为基准,会专门搜集用户需求信息,并及时反馈给研发中心作为新技术跟进、新产品研发的依据。将新需求快速转化为实际应用,引领行业发展。(2)自主开发与引进吸收相结合。跟踪各种新技术,探讨各种新技术应用的可行性。在加强自主开发的同时,通过与国内知名大学合作、引进并消化吸收各种先进技术、通过并购等手段拓宽新技术的来源。 采购模式:公司根据“销售订单+生产计划+保持合理库存”的原则制定采购计划。公司采购的原材料主要包AD12铝合金、3#锌合金等。 公司将建立完善的供应商开发、管理、评价、考核体系,制定采购管理制度,建立由采购部、质量部、研发部等多部门合作的采购管理控制体系。公司以“质量、价格、付款条件”等为基本考察要素,以“实地考察”或“样品检测”为辅以选择新进入供应商。对于既有供应商,采取年度考核机制,以质量为第一考核因素,兼具价格、交货期、付款条件等其他要素。目前公司已与多家供应商建立了长期、稳定的合作关系。主要材料AD12铝合金的主要供应商为肇庆市**有限公司、主要材料锌合金的供应商为佛山市**贸易有限公司。 生产模式:公司主要采用“以销定产”的生产模式。客户下达订单后,公司根据客户订单要求制订生产计划并下发派工单,生产部各车间根据生产任务单按工艺专业化、流程专业化组织完成各部件的生产。对于部分市场需求较大、使用范围较广的常规产品型号,会结合市场销售情况、规模生产的效益原则,进行少量备货。 销售模式:公司的销售模式以直接销售为核心。公司直接与客户签订合同,并根据其订单需求销售公司自有品牌产品。
    广东省
    约谈项目方
  • 广东B2B汽车用品产业互联网平台项目
    简介:  公司主要从事汽车用品批发和零售,采用厂家直供的模式,在售价、安装和售后方面都比同行更有优势。   团队情况:实际在职人员数3人。   (1)创始人杜*,扎根汽车后市场4年,在中山市***汽车集团的***4S店和中山市***4S店做汽车售后接待工作,期间负责过公司汽车用品的采购和销售工作,对产品的质量和口碑,市场较为了解。   (2)网络营销员郑*军,从事电子商务4年,擅长网络推广。   (3)安装师傅杨*成,从事产品安装4年。   项目亮点   1.团队,团队3人均在汽车行业和互联网行业深耕4年,对本行业较为了解。   2.技术,平台搭建有熟人支持,安装为搭档杨*成。   3.资源,拥有中山市**纪、中山**和*驾记录仪、**星导航和**浦记录仪导航等厂家资源。   4.市场,若将业务扩展到全国,则有约680亿的市场份额。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 东莞市某汽车充电停车项目
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 汽车养护O2O\B2C融合项目
    简介:  项目由经营汽车后市场实体转型,初衷旨在在已显衰退的国际经济大环境下,精准定位致力于打造适合于大众消费、工薪阶层消费的平民化汽车养护平台,通过线上引流捆绑实体门店供货。   平台采取时下高效的客户线上下单、线下安装的消费模式,并按计划逐步运用裂变、新媒体推广营销模式,以实现平台会员用户既能自用降低养护成本,又能推广获得相应的销售奖励,依靠刺激性裂变模式提高市场占有率。   目前小程序第一代版本已上线,销售工具将逐步覆盖小程序、app、新媒体平台。   目前通过自建车型、保养、润滑油、滤芯、轮胎数据库已可实现小程序前端用户自动匹配车型和运营产品,已具备跳出数据壁垒的能力。
    项目所处阶段:初创期
    山东省
    约谈项目方
  • 新疆汽车贸易维修一体化市场发展项目
    简介:项目名称:新疆汽车贸易维修一体化市场发展项目 项目地址:新疆和田地区和田市 项目介绍:公司围绕车辆的售前、售中、售后各个环节,发展一体化业务体系,服务内容上首先以汽车维修和保养为主,其次是租车业务,最后是二手车和新车买卖,并基于汽车业务延伸出道路救援、园林绿化、金*保险、新疆农产品销售等更多业务板,以创造公司多元化的盈利增长点。 营销模式:公司通过整合供应链资源,以多方合作,促成贸易流通。如新车和二手车来源方面,通过自有的供应渠道以低价位进货,即可完成本地销售;在车辆租赁的获客渠道方面,公司与当地旅行社和大型酒店合作,提供车辆租赁需求信息,由公司提供车辆和驾驶员;在车辆维修业务渠道方面,与当地保险公司合作,事故车由保险公司提供,大车小车都可以提供维修和保养服务;公司下一步将运营抖音平台进行线上市场营销,并加入团购套餐,完成线上销售渠道建立。 盈利模式:车辆销售赚取差价,以及车辆租赁、维修等多项服务收费。 项目进展:项目处于市场拓展期,目前已投入200万元,流动**50万元;公司现有占地6亩的汽车修理场地,核心固定团队16人;目前公司已正常开展多项业务,经营状况良好,待引入合作进一步扩大业务。
    项目所处阶段:初创期
  • 贵州汽车充电站项目
    简介:  1、建设项目,已于2019年底完成建设项目设计详细规划、地质勘察等工作,现准备待启动开工建设。   2、建设项目业态,充分利用自有优势资源,拟建设成一个集新能源汽车充电服务、新能源汽车及零配件销售、新能源汽车租赁、产权式酒店、公司办公、黔货土特产品销售以及旅游包车客运、城市公共交通客运中转和巡游出租汽车交接班、洗车换座套、停车休息娱乐、车辆保养维修等行、住、食、娱、购的服务集散地。   3、我市目前现有纯电公交车近1000辆,依据本地政策,将来所有出租车都将使用纯电新能源车辆。但目前我市只有零星三、五个小型充电站,两个公交公司的大型充电站,缺少可供出租、网约新能源车辆充电、休息、换班的服务集散地。
    项目所处阶段:初创期
    贵州省
    约谈项目方
  • 新疆二手汽车综合服务平台项目
    简介:  项目名称:新疆二手汽车综合服务平台项目   项目地址:新疆   项目业务及产品:   公司是一个以本地化为中点,贯通中西部地区的二手汽车综合服务的平台,主要从事车型展示、网店营销、车商联盟、车辆检测、一键发车、车辆托运、车源线索、实用查询、旅游租赁等业务,致力于为个人车商、企业车商、帮买帮卖公司提供优质二手车综合服务,为中西部地区用户创造更大的价值。   项目运营:   项目基于本地化二手车交易市场为核心,立足中西部地域等薄弱市场进行发力,通过*APP,将二手车经营者、第三方企业、个人用户等用户需求及资源进行整合,加快了二手车行业信息流转、获客导流,缩短了销售链,提高了交易透明度,将多种业务有机交互,促进形成业务闭环,提高二手车整体行业收入,降低二手车行业成本,同时为消费者交易二手车提供了可信赖的便利性,解决行业痛点,提升了整体行业效率。   项目B端为企业会员,包括企业车商、个人车商、帮买帮卖公司、汽车公司、机动车检测公司、汽车物流公司;项目C端为消费者,主要为拥有买卖二手车需求的消费者。通过*APP平台,打造性价比高的本地化优质二手车服务渠道,提供车型展示、车辆检测、旅游租赁等服务,满足各用户的多元化需求。   项目盈利:   1、B端用户收入:主要为会员费收入、广告收入、加盟费收入、分销商服务费收入等;   2、C端用户收入:主要为模块功能付费收入、个性化服务收入;   3、其他收入:主要为异业联盟、独立第三方服务费收入。   项目进展:   目前,项目处于成长期阶段,处于稳定运营中,现为*APP新疆区战略合作伙伴。同时,项目上线*APP,自上线一周内,平台已注册认证车商(包括企业用户和个人用户)达到2000家,一个月内成功上线的二手车达到5000多辆。   项目发展规划:   项目以完善价值标准体系,不断提升用户体验,推动车源跨区域流转,积极拓展业务范围,发展二手车产业链上下游的相关服务为发展方向,打造以本地化为中点,贯通中西部地区的二手汽车综合服务平台。   2022年3月开始,同时拓展新疆、四川、重庆、河南、陕西、青海、甘肃等七个省、市地区,前期以新疆为主,中后期逐步进行市场拓展。未来三年内,整合中西部地区现有的线下车商,为车商提供生存和发展所必须的资源和配套服务,逐步成为中国中西部地区的区域性二手汽车互联网服务平台。
    项目所处阶段:初创期
  • 1618汽车俱乐部
    简介:1618车友俱乐部,做汽车后市场的整合,采取入会费399元,保养十次的形式,黏性锁客,把加油站,汽修厂,保险公司,检车线,旅游公司等团结在一起,让会员享受最优质的服务和最优惠的价格。
    项目所处阶段:初创期
    河北省
    约谈项目方
  • 新疆某新能源气动汽车项目
    简介:  专利简介:   本项目发起人(气动发动机专利发明人):刘先生;   本专利在国家知识产权局审请合格日(2018年2月2日);   本专利为发明专利,待审批后专利权为20年;   本专利项目环保优势明显,比电动汽车更环保,充气时间短,充气方式:1、车自带充气泵,2、类似加油站模式配套充气站,充气成本低,气罐为碳纤维材料,价格比电动汽车电池有较大优势。   本专利研发周期已超过10年,有难度,且在汽车行业适用范围广,如:小排量乘用车,城市公交车等其它种车型。   项目概况:   本气动汽车发起人,国内专利权人,高压气动机,今年5月28日审批下来,历时两年半,因国家最近几年审批严格,国际专利再去年底也审查通过,因费用过高,本人无法承担,暂时放弃,希望后期有能力,项目有路进展,再重新申请。   本项目符合目前国内国际新能源产业,国家级政策方面支持。   气动汽车据项目负责人了解,目前只有印度一家公司生产小型2人座乘用车,应该是燃油发动机简易改进制造,和本项目专利相比,不具有创新结构先进性,本项目专利具有创新性,先进性,相对的结构简易性,实用性。   本气动汽车基本整车涉及思路:1、所有车型都是四驱驱动,动力强劲,两台气动机驱动。2、因车子轻量化设计,必须为了确保基本行驶里程。3、升温增程系统,电加热高压空气,为了增加车子行驶里程。4、刹车能量回收系统,回收高压气体,配合刹车系统室泵,驱动刹车系统,刹车高压气体回收目的也是为了提高车子行驶里程,5、车子高压储气罐采用成熟碳纤维高压储气罐,70MP就是700气压,压力相当大(目前氢燃料汽车常用储能罐),据项目负责人了解,有国企可把碳纤维储罐压力做到870个气压。   本气动汽车项目研发完成后,个人估计判断,会替代城市传统燃油电动公交汽车,一部分合适车型小型乘用车,充气时间短,基本行驶里程够用,符合国家环保政策,减少空气污染,压缩空气可能采用现在氢燃高压气体技术或自行研发配套技术。   本气动汽车初步研发试验完成后,就可以诚邀国内国际一流车企加入分配股权,授权国内国际相关车企生产制造,国外目前规划是日本丰田汽车(其碳纤维高压储气罐技术)德国奥迪汽车(其拥有先进的四驱技术),国内目前车企没有确定,原则上必须是制造管理,优秀的企业,本气动汽车最终有国内国际六家一流企业共同合作生产制造。   本气动汽车项目最终目的要上市科创板。   本气动汽车研发上市后,个人大概估计小型乘用车,国内150万辆左右,国外150万辆城市公交车,市场前景广阔。   本气动汽车后期生产制造后,发起人和公司对生产上市销售的车子质量有监督权,还有售后服务,目的就是要性价比比较合理,质量性能让消费者满意的产品。
  • 一站式汽车综合服务交易平台项目
    简介:  汽车服务行业涉及到车辆销售、维修、养护、美容、用品、配件、保险、救援、检验等等各种服务,名目种类多,但市场实际处在信息孤岛,彼此各自经营。“一站式汽车服务交易平台”搭建桥梁,使整个汽车服务的产业链与消费用户之间建立枢纽。满足消费用户对于产品及服务的巨大市场需求,更为汽车服务商带来充足的流量和培养了稳固的市场。力推汽车服务的各个单服务项目形成一个完整的商业生态闭环,在商业价值链上更为开放,具有更高的产品服务生命力。
    项目所处阶段:初创期
    湖南省
    约谈项目方
  • 宁夏台球俱乐部与汽车美容项目
    简介:  项目名称:台球俱乐部与汽车美容项目   项目选址:宁夏**县**   运营模式:四层的运营空间,其中两层台球,一层汽车美容,一层饮食,总面积1012平方,集娱乐休闲娱乐、汽车服务与饮食于一体。   盈利来源:汽车服务、台球费用和饮食费用,后续可以扩展多人台球,人数10人以上的多样玩法;会员制服务费用;饮食除小吃外的高档咖啡和烟酒类,以及外送服务等多样化运营。
    项目所处阶段:种子期
  • 广东高端汽车租赁平台项目
    简介:  汽车租赁已经非常普遍,但是涉及到超豪华车辆的租赁服务市场,目前还处于起步阶段,市场乱象繁多,租赁公司没有公信力,租车客户缺乏保障。经过半年对汽车租赁市场的研究和调查,我认为高端车辆租赁市场需要完善的平台为其带来进步,于是想创立一个服务全国高端车辆租赁公司及客户的b2c平台,旨在规范行业规则,开发潜在客户,促进行业整体发展。
    项目所处阶段:种子期
    广东省
    约谈项目方
  • 山东某新能源汽车充电桩托管运营项目
    简介:  随着新能源充电桩纳入到国家新基建项目中来,新能源充电桩项目终迎来了风口。前段时间海南正式宣布2030年取消燃油车的销售,各大车企也陆陆续续宣布了停产纯燃油车的时间。新能源汽车保有量。   定将快速上升。根据可靠数据显示未来十年新能源充电桩将会有6300万的市场缺口。   目前充电桩行业国家电网、南方电网这些国家队序列以及特来电、星星充电所辖业务的主要目标为充电桩数量的建设。许多充电装建设完成后不符合市场需求,盈利能力有限。有些合适场站例如网约车集散地、公交场站等又会出现充电桩排队的现象。   个人建设充电站,投入体量大收益缓慢,而且后期的运营成本、维护成本都比较大,这种情况直接影响到了普通人参与新基建项目的积极性。   ****作为充电桩托管运营平台,通过个人认购充电桩及承包片区的方式参与合作。公司负责充电桩的选址、投放、运营、维修以及后期的扩容。后期产生的收益与个人进行合理的利润分成。这样的操作方式拉低了普通人的参与新基建的门槛,而且集约化管理在保证收益的同时降低了运营的成本。   公司主营业务为充电桩的全托管运营,公司对收益负责。公司选站宗旨是先有车,后有站,有需求再建站,建站位置主要包括公交场站、出租车网约车集散地。保证了充电站的收益率。同时我们的充电桩装载了21寸大屏幕,参与者除了日常充电服务费的收益,还能得到一定的广告收益,广告的承接有公司统一负责。全托管的方式也降低了普通人的参与度,是作为副业的好项目。另外在建站时我们也融入了光伏发电,发电收益也会作为收益项目直接将利润分配给参与者。   公司独立开发了充电桩Saas平台,参与人可以通过平台实时了解充电桩工作状态以及实时的收益情况。   而且我们的充电桩采用了先进的物联网自检系统,如果发生故障,公司后台能够第一时间接收到反馈,并将反馈信息传达给对应区域内的运维人员,做到第一时间完成修复工作。
    项目所处阶段:成长期
    山东省
    约谈项目方
  • 北京市某新能源汽车充电站项目
    项目所处阶段:初创期
  • 广东某社区共享汽车项目
    简介:  项目名称:共享汽车项目   项目地址:广东省佛山市   项目介绍:一个楼盘小区,住户10000人,3000人有车,市场调查一个私家车80%时间在闲置,可以把这个闲置私家车的时间做统一调度,共享给整个小区乃至周边社区。   对车主而讲,可以收用车费,也可以车辆存取时间兑换用车体验。   对用车人来讲,可以省去目前用共享汽车停车难浪费的时间。   本项目在筹备阶段。
    项目所处阶段:种子期
    广东省
    约谈项目方
  • 山西新能源汽车动力项目
    简介:  项目概况   为绿色出行实现环保动力循环利用,淘汰现有高污染、高消耗动力资源,为此项目方于2007年就进入新能源动力循环回收系统的研发。项目方主要研究方向为电力动能回收循环利用系统,即电动力驱动、电动力发电、电动力热力、电动力机械、电动力农用等领域。致力使整个新能源汽车行驶过程实现行程远、速度快、环境零污染、动力使用效益最大化等成效。   研发落实项目属新能源汽车产业链中游核心部件环节,现已研发成功,进入最终整车试验环节。   若将该项目推行,将为国家实现70%二氧化碳污染减排成效,且极大降低动力使用成本,改善各项动力领域高污染问题,并且还能降低产品制造成本。是一项极具社会科技环保意义的革命项目!   该研究可以推广至众多领域,一旦电力动能回收循环利用系统实现在各种领域呈现,将是保护地球生态环境的坚实屏障,成为中国制造面向世界、带动一路多带中众多发展中国家快速发展的重要项目。   项目进展   本技术组在该项目上的研发历尽十多年的坎坷,研发费用完全由私人出资,研发团队成员不惜生活艰辛立志将项目研发完成,前后共计研发费用耗费2400万之多。   该项目单元试验众多,研发费用主要包括:模具开发、电路设计开发、机械加工、材料购进、人员开资、场地租金费用。具体记载由于历经几次搬家和不慎发生一次火灾,目前已全部丢失。   目前项目技术基本已经成熟,与该系统相配应的车型也设计完成,现亟待进入实施市场推广环节,实现互利共赢!
    项目所处阶段:初创期
    山西省
    约谈项目方
  • 广东汽车销售管理软件运营项目
    简介:  项目名称:汽车销售管理软件   项目所在地:广东惠州   项目简介:创始人2018年成立公司,多年从事汽车营销管理行业,了解到行业的痛点和亟待解决的问题,自主研发了一套汽车管理销售软件,专注于为汽车销售、汽车4S店、汽车维修工厂等提供更智能精细化的管理服务,解决商家流程管理难执行、数据收集失误不及时、营销和售后等多重问题。项目初期软件可以免费给所有的汽车销售商家及消费者使用。后续根据引流、大数据统计不断发展其他的业务产生利益,为汽车销售管理商家及消费者同时提供便捷高效的服务。   软件功能:用户预约上门-选车-签约成交,再到购车*融*款-订车-购买保险-新车上牌-交车;以及对用户提供购车后的售后服务等,整个流程都能帮助商家对内管理监督员工工作,对外跟踪用户体验和服务,从而为使用商家节省运营和服务成本,提高工作效率,提升消费者体验满意度和服务感知。   对商家:提供市场最优的汽车销售过程中的服务资源,包括汽车采购资源方、*融*款方、保险方,以及从事新车上牌等业务的车务方;   对消费者:为消费者提供区域及附近汽车销售商家,找到最匹配的商家,放心愉快地买到自己的爱车。   盈利点:   1、投放广告,赚取广告收益;   2、大数据统计销售情况,和供应商商谈低价批量采购提供给平台商家,赚取差价利润;   3、同类方法在*融保险、车务等业务赚取差价;   4、后期软件不断完善的行业功能和相应增加的盈利点。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 广东某一站式汽车后服务市场项目
    简介:  一站式汽车服务平台,分步开发。   一期:违章查询,车辆年审系统,车管业务,保险咨询理赔,车辆报废,拍牌业务,汽车保养。   二期:二手车业务,驾培业务。   三期:必须等待前两期业务稳定下来,再开发,否则过于急进,只会事倍功半。
    项目所处阶段:种子期
    广东省
    约谈项目方
  • 汽车OEM配套灵活用工资源再利用方案项目
    简介:  项目名称:汽车OEM配套领域灵活用工方案项目   项目地址:上海(可辐射全国)   项目介绍:本项目符合“十四五”规划强调人才运用方案及国家政策指南国务院、发改委工作报告指导方针,支持新业态新模式加快发展带动新型消费的措施促进经济恢复性增长和数字浪潮孕育“新个体”灵活就业迎来时代风口。   行业服务优势:   1、合作企业极小付出获得一个业务办事处(点),为企业异地办公场地运用和人才管理节省大量成本。   2、资源共享,使其自身具备的大量可行性客户关系资源,低成本嫁接,拥有专业项目开发销售、技术、质量三方面综合能力经验,提高企业项目产出落地,解决企业新项目开发人员少,小白不专业,资深留不住的问题。   3、作为企业人才双方桥梁,督促管理项目进展,知悉行业项目需求,及时安排商务对接,解决企业项目处理时效性,把握项目机会,实现利益共同体,优质企业和专业人才聚集,双方合作可选择性强。   4、我们作为一个提供并管理的中间枢纽,规避双方冲突,各司其职,以项目落地为首要目的,节省管理时间成本,客户资源汇集,可创造价值高。   5、其他不便于透露优势和核心竞争力!   项目进展:目前已运营1年有余,实现正利润营收(薄利)   行业情况:汽车行业新能源时代,传统燃油汽车时代向新能源电动智能化时代转型;汽车OEM配套领域是较为封闭的一个市场,资质、技术、设备、资源及配套经验等要求较高,促使行业对于本项目的需求,从而衍生我们模式形态得以存活,并且行业品目涉及较广,具备较大的市场空间和发展潜力!
    项目所处阶段:初创期
  • 重庆新能源汽车运营项目
    简介:  项目名称:新能源汽车运营项目   项目地址:重庆市   项目阶段:种子期   目标客户:主要面对B端用户:1、政府用车方面,公安局下属车辆、综合执法车辆、乡镇街道公务用车等。2、网约车运营主体,优先发展滴滴出行、曹操专车、首汽约车、星辉出行等主流网约车平台,同时拓展小品牌运营商如T3出行,嘀嗒出行等。   项目介绍:项目拟建立公司主要经营新能源汽车销售、运营及充换电综合业务,与国内知名新能源汽车厂家,换电站服务公司均建立合作关系,第一阶段重点运营一批新能源公务用车、公交、出租、网约车、充电站等新能源项目。   公司主要产品是向市场提供合作品牌的新能源汽车,同时提供电池更换、残值回购、汽车后市场等汽车综合服务,构建“车辆+充电设施、车辆+充电服务、车辆+金*服务”服务生态。   1、汽车经销业务:第一阶段,公司主打**汽车旗下的**80V系列,随着重庆市场的试点工作的稳步推进,后续将联合汽车生产商开发定制公司自有的汽车品牌。   2、汽车金*业务:公司推出以租代购方式,租期一般3年左右。先期将汽车抵*给公司,到期一次性过户;同时推出面向B端用户纯租赁服务,租期3-5年。   3、汽车保险业务:公司代理销售以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的运输工具保险。   4、换电站服务:联合第三方换电站运营机构,为用户推出换电服务。   盈利方式:汽车以租代购服务收入、纯租赁服务收入和代销商业保险返利收入,后期衍生出的零配件业务及维修养护服务收入等。   项目规划:未来三年发展规划   目前,公司在做好新能源汽车运营、汽车金*服务、汽车保险主要业务项目的同时,将利用自身产业链基础优势,将积极探索其他汽车综合*值服务。   市场拓展方面:未来,本公司将利用现有的品牌优势和资*优势,首先立足于重庆新能源市场,利用当地的新能源政策优惠条件,加快发展,形成示范性效应后,通过新设或并购方式积极进行业务扩张,进一步实施跨区域经营,向天津、浙江、广东、福建、湖南、云南、湖北、海南和贵州等区域发展。实现主要区域范围全覆盖。   市场进展方面,玉溪当地已经有2000台左右的需求量,红塔区550台,其余在各县。在采购供应环节、销售环节实现更进一步的突破。在重庆发展到一定规模后,就探索和推进与汽车生产商生产公司自有汽车品牌。   人力资源开发计划:公司将进一步搭建具有战斗力的管理团队。
    项目所处阶段:种子期
  • 汽车品牌运营项目
    简介:  项目名称:汽车品牌运营项目   项目地址:全国   项目业务:   公司是一家集研发设计、生产制造和销售服务于一体的汽车产品品牌商,项目主营业务为汽车生产销售业务,项目产品为公司自行设计的品牌汽车。   项目运营:   研发系统中,项目重视技术研发投入和自主创新能力的提高,自行设计研发,设计具备创新性、新颖性的汽车商标,并将以此为基础打造汽车品牌。   生产系统中,公司同知名车企进行合作,借助车企的生产资源,建立新的汽车品牌生产线,进行汽车生产工作。   销售系统中,公司汽车品牌产品以品质为基石,强化自主品牌,通过市场宣传和质量优势,提升品牌效应,同汽车企业达成合作关系,借助车企销售渠道进行产品销售工作。   项目盈利:   项目盈利来源主要为品牌汽车的销售收入。   项目进展:   目前,项目处于种子期。项目已经完成初步的汽车商标专利申请工作,处于汽车企业资源对接阶段,达成合作关系后即可进行项目产品生产、销售工作。   项目团队   该项目核心人员为徐*燕,为项目创始人,拥有丰富的创业经验,熟悉美术、汽车等行业,名下拥有一家玉器店。目前,主要负责汽车品牌运营项目整体发展战略的规划及实施工作。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 杭州智能汽车与户外智装项目
    简介:  目前**科技(以下简称:W*、**智装)作为一家初创公司,主要是帮助传统的汽配、汽车场景消费品产品、汽车电子产品、户外产品、完成智能化升级(W*模组+APP)。从而为其提升产品在前装和后装市场的竞争力。目前随着智能汽车换代普及传统的汽车消费品厂商、户外用品品牌等面对消费者其所生产的产品缺乏智能体验,限制其自身的高性价比发展。**科技所做的是利用现有的IOT成熟的芯片开发出通用模组与APP,大量的与厂商在消费升级大潮中升级产品,为爱好驾驶和智能设备的车主提供“车上的小米产品体验”众多的产品,拓展智能汽车和传统车主用车场景体验。   一切源于一次与VOLVO车主谈话。   项目起源于一个国内造车新势力和北欧车厂的工程师订单,作为最为器重安全的汽车品。你会发现几千块的儿童安全座椅毫无特色,你永远的不会知道车载冰箱是不是真的在工作,智能水杯在任何汽车上也就是一个水杯。在一次业务对接上我们发现IOT物联网行业已经处于从智能家庭到智能多场景的需求时代,一方面外面车载产品、零部件、户外产品目前处于低端化阶段,单纯依靠自身升级难以满足“新能源“”新势力“消费者的需求,如果车厂开发大量产品又局限与自身品牌和技术的限制。为此假设每个车载、户外产品都按照传统思路”产品+硬件+APP“的模式基本行不通,为此我们和国内在宁波最大的安全座椅厂商一同,搭载了目前我们所用的解决方案。一举签约了这家汽车品牌的订单,也第一次打通了原本封闭的市场。我们设想可以通过的“类似X米生态”方式大量赋能制造企业转型,将会积极改变传统市场,从而建立一个“车载与户外场景的智能电子消费品”市场。
    项目所处阶段:初创期
    浙江省
    约谈项目方
  • 河南某汽车诊所项目
    简介:  郑州私家车保有量已突破500万辆,但因空气污染、路况不好等问题,汽车污秽状况严重,现在洗车行普遍收费较高,洗车质量较差,导致车辆清洗频次较低,表面污秽较多。车主普遍有洗车的需求,但苦于没有性价比较高的地方,只能忍受车辆的污染。   我有一套方案,可以大批量发展客户,适用于洗车行业。通过增加客户数量来提高利润。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 电动汽车充电设施产品及运营、管理、服务平台项目
    简介:  项目名称:电动汽车充电设施生产、运营、管理、服务平台   建设地址:江苏省南通市开发区   本项目主营新能源电动汽车充电设施产品的研发、生产、销售、安装、运营、检修和服务的一站式互联网运营解决方案;兼营消防、风机系统、锅炉控制等智能控制系统。   本项目现有成熟的研发人员(6人)、生产人员(临时)、销售人员(专业4人与兼职多人)、管理人员3人。   先期投入150万至两百万由核心管理团队出,后期500万元由合作伙伴出。股份分配另行商量。   充电设施项目初期投入较大,特别是建设销售渠道时费用很大,故初期以电气检修、防雷检测、消防预期检测等服务争取部分费用并培养销售、服务人员。后期逐步加大充电桩的安装及定期检测比例。   本项目充电设施系列产品符合2016年1月1日以后颁布实施的最新国家标准。大功率交流充电、一桩四枪快速充电、自动平移升降式充电平台,智能有序调节电网与充电设施、充电设施与电动汽车之间的功率大小、充电时间、次序。预计开发6大系列20多款不同型号的交、直流充电桩,满足各种电动汽车的充电需求。本项目预计2023年度申报发明专利、软件著作知识产权10以上。   本项目充电设施安全、稳定、便捷的人性化设计理念,赢得了诸多行业专家的首肯和支持,得到众多行业专家的高度评价和大力推广。
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
相关关键词:汽车相关行业创业项目
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