汽车美容店创业项目的理由：

简介：项目概况： 公司主营业务为报废汽车回收拆解、废旧金属回收、废旧机动车回收与拆解等。目前，公司具备每年拆解10000辆报废回收机动车的年生产能力。同时，公司还对报废机动车拆解后的废旧钢材、废旧有色金属、废旧塑料、轮胎、橡胶制品、氟利昂、废油液存储包装等进行再利用，并对可再制造直接利用件进行清洗与保护包装，以便交由国家规定的下游利用企业进行再利用和材料加工业进一步终端处理。 在项目用地方面，公司总用地规模为30多亩，其中厂房总建筑面积为6000平方米。厂房内设有拆解车间、储存场地、仓库和办公楼等不同区域。拆解车间的面积为2300平方米，储存场地为2000平方米，仓库为1000平方米，办公楼为3层，面积为1200平方米，门卫等辅助用房面积为100平方米。除厂房区域外，其余面积将用于后市场服务。 在设备购置方面，公司计划购置80台套设备，包括粉碎机、拆解机、压床、剪切机、起升机、切割机、叉车、牵引设备、称重设备、焊接机等。这些设备将用于报废汽车拆解、废旧物资回收再利用等环节。 运营模式： l回收与采购：低价收购家用轿车，这些车辆可能是由于报废或销户而获得的。收购完成后，公司根据车辆的状况和拆解成本来决定是将车辆报废还是转户为二手车进行销售。 l拆解与分类：对于决定报废的车辆，公司进行专业的拆解，并按照不同部件的类型进行分类。分类后的部件将根据其材质和再利用价值进行后续处理。 l再利用与销售：对于可再利用的部件，公司进行清洗、保护和包装，然后销售给国家规定的下游利用企业进行再利用和材料加工业的进一步处理。对于拆解后的废旧金属和非金属材料，公司也会将其销售给钢铁厂等企业以获取收益。 l销售渠道：公司拥有多元化的销售渠道。最大的销售渠道是钢铁厂，购买公司的废旧金属以进行再利用。此外，公司的销售渠道还包括当地的大大小小的修理厂，这些修理厂会需要公司的二手零部件进行维修工作。 盈利模式：项目预计每年销售收入可达3108万元，每年纯利润可达500万元，税后内部收益率11%，项目总估值约为2亿元。 主要盈利来源： 1.拆解报废汽车及废旧机动车所得的零部件销售收入； 2.二手车销售收入； 3.废旧物资回收再利用所得的收益。 项目进展：项目属于初创期阶段，前期已投入100多万元，主要用于建立渠道关系网络。项目创始人在汽车维修领域从业20多年

简介：　　在“中国实现双碳目标”的战略背景下，依托“燃料电池汽车推广应用政策”指引，协同整个氢能源应用产业链企业，致力于构建起“分工合理、各有侧重、协同发展”的氢燃料汽车产业结构，积极推进氢燃料汽车示范运营。业务范围包括氢能源车租赁服务、氢能源车状态监测、加氢站信息服务和减排量碳核算等，团队积极响应国家绿色低碳循环发展经济的指导方针。并且在“城市（乘用车）专车”“物流配送”、“城市公交”、“环卫车辆”、“港口物流”、“矿山运输”运营场景下，组织全产业链进行核心零部件及车型产品的开发，同时根据运营场景设计和布局加氢站，形成车-站联动机制。在加储制运氢气业务版块上，已布局甲醇重整制氢的制备氢气方法，高效安全的同时能降低氢气成本，加快推进氢能车辆的市场化。通过人-车-站联动机制，将商业模式当中的所有节点都能按照规划方案完整布局、有序运营、快速推进，并且实现预期的经济效益和社会效益。

简介：　　项目目的：本项目为研发、生产、销售、投放运营新能源汽车充电设备；研发、生产、销售、投放运营电单车充电设备。把汽车、电单车充电桩（站）投放到每一个小区，每一个车位。 　　项目现状： 　　研发工作已经完成90%以上。汽车交流充电桩研发工作已完成，已经在销售，并在市场使用，反应良好。 　　电单车充电站已进入批量销售阶段，目前有单路、2路、3路、8路、10路、16路、20路、24路、32路产品（型号）在销售。 　　本项目从16年下半年立项进入研发，目前汽车充电桩已经研发完成进入销售阶段，已有销售记录；电单车充电设备已经成系列在销售。历时3年，耗费研发经费大约200余万元。 　　项目优势：本项目团队长处在于技术，目前掌握了充电设备的移动支付，自发卡支付，银联卡支付，充电管理，安全防护，零部件采购渠道，生产协调等层面的核心技术和资源。本项目设备相比别家设备功能更全，安全性更高，新品更新快，并支持个性化定制。 　　项目痛点：本项目团队目前的短板是销售、推广，目前销售渠道只有网络销售，且没有专人打理。推广也没有多余资源去做。 　　商业模式： 　　（1）自己投放运行充电设备，赚取电费差价； 　　（2）发展代理运营商； 　　（3）销售充电设备； 　　（4）广告投放； 　　（5）为中小型电动汽车厂商贴片定制充电器； 　　（6）专一对接支付宝或微信或银联，从微信或支付宝或银联争取服帖。 　　营销规划： 　　推广人群有地方政府、和公安消防合作、发展代理运营商、物业公司、广告目标客户、网络推广。 　　（1）、采取专人负责开发维护政府，消防部门关系，开发政府、消防渠道推广设备。 　　（2）、专人开发维护代理商。 　　（3）、专人负责网店，网络销售，每逢节日必搞打折促销活动，扩大销售量。把网店打造成皇冠网店。 　　（4）、在百度，360，UC等门户网站上投放广告，增加曝光率。 　　对新投放的设备采取卡充值打折，电子钱包充值打折优惠，如：充值50送5元，充值100元送15元，使投放的设备快速回本。

简介：　　**梦想家，一家来自宝岛台湾的专业洗美维保等一站式服务企业。 　　2019年5月在宿迁开启第一家门店，**梦想家将高质量、标准化的汽车服务理念带到苏北。在运营的过程中，我们在保持台式标准化管理的同时也不断的深耕在地。业务涵盖汽车美容、保养、维修、改装、汽车销售、车险销售及车辆租赁。 　　2020年6月**梦想家拟以苏北为基地外扩周围城市，并打造国内最大型一站式的汽车服务品牌。结合对市场的调研与自身优势的分析，我们将分店城市指向淮安与泰州。 　　项目现状： 　　项目筹备了三年时间真正做在19年三月，目前场地2000平方米，一年租金16.5玩，装修加上设备投入大概200万，工人15人大概支出成本在8万，场地费用工人工资水电广告至少在12万。 　　目前是在科技园区的场地，自己之前是外企高管，一直从事管理工作，当地有一家台企自己有资源的车辆8000两，现有的老客户在4000-5000位。流水现在30万。 　　服务项目： 　　1、蒸汽洗车，车辆内外清洗+蒸汽消毒，占公司营业额比例7%。 　　2、美容，喷漆、贴膜、改装等，占公司营业额比例10%。 　　3、维修，保险公司维修点，修理事故车，占公司营业额比例65%。 　　4、保养，车辆检查、机油更换等，占公司营业额比例18%。 　　拓展服务： 　　1、汽车改装，车身内饰、外观改装升级、动力操控系统升级。 　　2、保险代理，代理汽车商业险办理业务。 　　3、汽车销售，新车、二手车经销、经纪、鉴定评估。 　　4、附件销售，汽车零配件、轮胎及装饰用品销售。 　　5、汽车租赁，长期或短期汽车租赁。 　　6、道路救援，汽车拖车、求援、清障服务。 　　运营模式： 　　前期采用直营模式，宿迁、淮安、泰州三店统一管理，包括： 　　（1）可视化管理：通过统一的装修风格、员工服装、商标等形成连锁店效应，助力于品牌价值的打造。 　　（2）材料统一管理：对经营所要用到的各类原料及消耗品统一汇总登记，定期向供货商采购，实现批量采购降低成本，控制库存，统一分配。 　　（3）技术人员的交流培训：定期举办培训课程，保证员工的专业化。同时实行轮店制度，促进员工的技术交流。 　　（4）VIP三地联用：实行三店通用的会员制度，方便顾客的同时有利于树立企业形象。 　　（5）线上线下相结合的方式，增加客户便利性与黏着性。 　　后期在品牌形象树立后，可进入开放加盟店的运营模式。

简介：项目名称：新能源汽车充电站项目 项目地址：江西省南昌市 项目简介：公司的新能源充电站主要集中在新一线城市，主要为各城市提供适配的新能源充电桩，在新能源汽车充电站领域形成一系列解决方案。 项目进展： 项目处于初创期。第一阶段（2023年）计划建设10个充电站，每个充电站20个充电位；第二阶段（2024年）计划建设100个充电站，约2000个充电位；第三阶段（2025年）计划建成300个充电站，约6000个充电位。后期以现有业务基础和成功模式为根本，根据行业的市场环境，围绕不同消费场景，发展新能源充电站，并根据实际情况动态调整本项目的进度。 盈利模式： 项目主要通过为车主提供新能源汽车充电服务获取收入。目前电价差为0.17/度，平均每站每月用电量为15万度，每月收益约2.5万元；建成后第一年10个充电站年收益约300万元；第二年100个充电站年收益约3000万元；第三年300个充电站年收益9000万元。随着激烈的市场竞争，充电站的经营方式和服务内容由单一的服务转向多元化服务，匹配消费者需求，实现多元化盈利途径。 项目核心优势 项目优势，项目符合国家政策发展趋势，新能源汽车减少了出行成本，项目拥有政府资源，在选址建站审批等方面具备优势，同时，充电站在质量、技术、运营平台在国内属于前三甲，后期通过建立健全科学的独特的运营管理机制和内部控制机制，并在主要市场建立完善的市场营销网络，形成了成熟的可迅速裂变的市场运作模式。 市场优势，新基建相关政策的加持下，充电站的蓝海市场引发重视，一批新技术、新模式开始加快落地和应用。据中国充电联盟的数据显示，截止2021年5月底，中国充电站的保有量为187万个，未来随着新能源汽车保有量进一步提供，新消费需求不断升级，新能源充电站成为刚需。 政策优势，国家国务院、工信部、发改委等众多部门出台一系列政策，通过直接或间接的方式，有力的促进我国新能源充电站的市场发展，该行业目前受我国政策大力支持。

简介：行业痛点 　　1、车辆停驶期间保费无法减免。 　　2、车辆需特殊维修无法得知维修地点，无法获得维修点相关信息及专业水准。 　　3、车辆维护成本较高，行驶途中车辆损坏，不敢就近维修，无法获得维修点相关信息及专业水准。 　　项目介绍 　　平台定位：我们是一家提供汽车销售、租赁及汽车各类后市场服务的综合平台。 　　产品及服务：车主可在平台匹配查询各类疑难、专项车辆维修、养护服务，由平台负责统一售后服务。 　　平台除车辆销售及租赁等常规业务外主要包含以下特色服务： 　　1、停驶服务：会员可通过上传车辆里程数照片，完成车辆停止行驶服务，每次停驶满24小时即可返停驶积分，最高上限为180天。 　　2、车辆养护：会员客户可通过平台在线预约购买保养、维修、洗车美容等服务。平台根据客户所在区域指定专项服务合作商，客户可通过平台对服务商的评级进行选择服务。 　　3、车辆寄存：会员客户可通过平台完成车辆寄存托管服务，寄存和取车时均可通过平台下单，且由平台工作人员上门提供服务。车辆寄存中由专人专用车库负责看管，客户可通过实时监控查看车辆状态。 　　4、停车场指引服务：会员可通过平台查看车辆附近停车场，停车场信息包含导航定位、收费信息、空余车位、充电桩使用状态等。 　　5、信息发布：会员可通过平台发布车辆出租、销售、团购、车队出游等各项服务。 　　运营模式：线下直营，所有客户的获取和服务均由我们活着第三方合作商线下门店完成。 　　成都车辆市场 　　据公安部统计数据显示，截至2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中汽车2.7亿辆；机动车驾驶人4.4亿人，其中汽车驾驶人4亿人。 　　新注册登记机动车1414万辆，汽车登记同比减少，摩托车增长较多。数据显示，截至6月全国机动车保有量达3.6亿辆，其中，汽车保有量达2.7亿辆，占机动车总量的75%；摩托车保有量达6889.6万辆，占19.14%。新能源汽车保有量417万辆，与去年年底相比增加36万辆，增长9.45%。 　　目前成都的汽车保有量在五百三十万辆之上，仅次于首都北京，位居第二。成都的常住人口达到了1663万人。因为人口基数大，所以对汽车的需求量大，所以汽车的购买量也会比较大，因此成都汽车保有量也会年年增长。 　　收入来源 　　1、车险业务：现与成都2家保险经代公司合作，保费返还一定比例（因市场情况而定）。 　　2、车辆维修养护：对汽车修理厂维护保养费用抽成，修理厂定点推广费用收取。 　　3、会费：会员服务费收取。 　　4、加盟：代理商加盟费用。 　　5、其他：车辆租赁、寄存、商城等相关服务。

简介：　　项目名称：完善并生产一种冬季汽车防滑装置 　　项目地址：福建泉州 　　项目介绍：本人设计了一种冬季汽车防滑装置并申请了专利，产权局已公示，现在想完善产品设计，定型后做市场推广。 　　项目预期：产品以现有设计，生产试验型，修改部分设计，预计三个月。 　　项目产品竞争力 　　现如今，冬季下雪困扰了很多人的出行，给车轮绑防滑链的当前的最佳选择。 　　防滑链的缺陷： 　　第一防滑链是由环形铁以环环相扣的形式组成，通过卡扣或者首位相连的方式，把轮胎包起来，而车辆在行驶的过程中，铁链因低温和长期与路面剧烈接触，导致防滑链断裂，并且损伤汽车零件。 　　第二防滑链安装相对困难，有经验的司机，可能安装四个车轮也需要半个小时以上，有些女司机更是无法独立正常安装防滑链。 　　第三，由于防滑链是直接附着于轮胎表面，在行驶的过程中，驾车体验会相当糟糕。 　　第四，防滑链虽然能解决部分因冰雪路面造成的通行困难，但是由于本身与地面接触面积较小，而如果为了增加面积给轮胎大量放气，也不利于安全驾驶。 　　项目产品优势 　　1.简单优势：安装简单，本产品的轮毂底座是提前安装在轮毂上面，其他部位是提前组装，在不移动车辆的情况下，就可以安装，只需要拧上轮毂底座与轮胎伸缩臂的螺丝，然后调节好轮胎伸缩臂上的螺丝，把传动轮贴合到轮胎的合适位置，最后用特殊的工具（图纸未体现），把底盘伸缩臂，压到汽车底盘上即可。 　　2.设计优势：履带底盘与地面接触面积大，理论上抓地力要比防滑链突出，并且可以根据情况调整压在履带底盘上的弹簧钢片数量，用于增加车辆与路面的抓地力。 　　3.舒适优势：不同于防滑链的是舒适性，不给轮胎绑上防滑链，造成因高低不平带来糟糕的驾驶感受。 　　4．防滑优势：产品能增加与冰雪路面的抓地力，不仅能提供前进的动力，还能避免车辆打滑，轮胎就算绑了防滑链，制动效果也不理想的状况，毕竟防滑链是通过一次一次物理撞击，来克服冰雪道路湿滑，如果轮胎刹车抱死，并不能带来多少作用，而本产品，是长期与路面接触，车辆前进和制动都是能有效提供抓地力的。

简介：　　项目简介 　　项目名称：新能源“电动汽车一分钟快速换充电站”推广项目 　　项目业务：电动汽车“一分钟”快速换充电站的研发、设计、生产、建设、推广、运营、维护、升级、物联网集中管理等。 　　项目优势 　　1、碾压技术优势： 　　①速度快：该站实现电动汽车“一分钟”快速安全换充满电，比加油还快3倍； 　　②效率高：该大型换充电站一天能为11520台电动汽车换充满电，工作效率是加油站的10倍； 　　③降碳强：据测算全国建7000座改为该大型“一分钟”换充电站，即可满足3亿台汽车“油改电”后的充电需求（按每台电动汽车4天充一次电计算）、可减少碳排放18亿吨（按每台车“油改电”后节省燃油2吨、减少碳排放6吨计算），提前实现碳达峰； 　　④效益好：该大型换充电站日产值可达100万元以上（按每台车每次充电100元计算），具有良好的经济效益； 　　⑤更安全：该技术将车载式充电，改为外部转盘循环充电，安全性更好； 　　⑥多场景：该站采用模块化设计，分大、中、小三种类型，拼装灵活、组网方便、适应多场景充换电需求，其中：大型站一天能为11520台电动汽车换充满电，适用于充电需求大的高速公路、都市中心；中型站一天能为1440台电动汽车换充满电，适用于社区和县城；小型站一天能为576台电动汽车换充满电，适用于乡镇。 　　2.运营管理优势：系统全程无人值守，通过物联网与各换充电站及电动汽车实时通讯、数据共享，监测运行工况、发布故障预警、推送充电提示、优选充电路径、播报路况信息、指导错峰出行； 　　3.强大储能优势：“电动汽车一分钟快速换充电站”本身具有强大储电功能，错峰储能大幅提高电能综合利用效率，同时便于动力电池集中回收利用； 　　4、广阔的市场前景：实现“双碳”战略目标，我国4亿台机动车75%实现“油改电”，将有3亿台电动汽车进入市场、汽车行业产业升级将释放30万亿元的产值空间！将对换充电速度、换充电效率提出更高要求，未来市场将需要将需要：8000座以上大型“一分钟”快速换充电站提供服务，顺应建设全国统一大市场的要求，冠驰企业和广大企业家通力合作，在全国构建起城乡全覆盖的“电动汽车快速换充电站网络”，将加速电动汽车普及推广、引领全球汽车领域产业升级。

简介：　　项目名称：汽车综合服务大楼项目 　　项目所在地：新疆青河县 　　项目介绍：本项目为新建汽车综合服务大楼，包含新车品牌店以及二手车展厅，场地景观绿化、旧车报废区以及设施建设。场地占地面积57亩地，29184公顷面积。 　　项目资质：项目前期的手续费，环评，土地批复土地施工建设的，规划图纸都已经做好。 　　项目分析结论： 　　（一）项目开发符合国民经济的发展方向和产业政策要求，能促进产业结构的调整，拉动地方经济的发展。因此，项目设立是必要的。 　　（二）通过项目合作建设实现该企业自身扩张，同时掌握网络和信息技术，了解行业的发展并明确自身所处的位置，找准市场定位，确立发展战略，与用户保持紧密联系，加强环保建设，增强在市场上的竞争力、提高该企业自身盈利能力。

简介：　　项目介绍：车载多功能便携式灭火器项目 　　项目所在地：江苏 　　项目发展阶段：如项目总需投入800万-1000万元，目前已在天猫店销售，并且有成熟的代加工渠道，产品相关专利已都申请完成。 　　盈利结构：多功能灭火器，现有两款，49元和89元的定价适合线上平台进行大量销售；后期还可布局高端产品。同时布局各地加油站，为逆火侠的产品销售提供高效的转化场景。 　　项目发展：后续主要是用于租赁标准的厂房和建立专业的生产线，保证产品的质量，并且用一部分钱和低价产品和加油站合作，用加油站车流量优势推广产品。等产品知名度打开之后，会发展各个城市代理商，加快公司产品的发展和推广。

简介：　　项目名称：汽车后市场地下洗车美容店连锁项目 　　项目地址：浙江杭州 　　项目阶段：初创期 　　项目定位：让每位客户足不出户，享受尊贵的车辆服务。 　　项目介绍：目前百分之六十五的地下车库是没有洗车美容店的，这一市场尚处于蓝海。项目将重点开设地下洗车美容店，我们提供汽车一站式的服务（车身美容，内饰美容，漆面处理，汽车防护，汽车精品）。 　　（1）车身美容：车身美容服务项目包括高压洗车，去除沥青、焦油等污物，打蜡与镜面处理，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。 　　（2）内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。 　　（3）漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。 　　（4）汽车防护。汽车防护服务项目包括贴防爆太阳膜，隐形车衣，改色膜，安装防盗器、静电放电器、汽车语音报警装置等。 　　（5）汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。 　　目标市场：前期我们主要服务的是小区的业主。可能平时因为各种的原因没有时间去保养自己的爱车，我们可以在他不用车的时候帮他保养让他在家休息和爱车两不耽误。随时随地出门都能保证自己的爱车都是干干净净的。后期我们可以开拓商场，写字楼以及地面综合性门店。只要有车的人都可以是我们的客户。 　　项目现状：已经拥有一家小区地下美容洗车店，已经营两年。店面装修和设备已投入，会员500多人，日均服务车次30+，服务项目含括洗车，打蜡，洗内饰，车衣，改色，维保，保险续费等。 　　盈利方式：客户进店各项消费收入，品牌使用费收入。

简介：　　已经出成品，专利已申请，08年的现代车安装后尾气排放低于国六标准，附两个地方的尾气检测报告，没有款项用于全方位检测，项目前景就是新车配套，或者旧车改造，目前很多城市限制低于国六排放的车禁行，市场非常之大，新车配套已经与某大型柴油车厂联系过，对方报价1.2万一套，实际成本1500元左右，目前项目开发人已经没有任何款项进行下去了，接受技术转让，技术买断，现金加股份入股公司。

简介：　　我司现有传统车辆维修师傅3名，氢能，电能，电气化技术人员4名，与当地17家汽修企业达成了初步合作协议。为将来动力电池的更换回收，成立了一家金属材料科技公司和一家再生资源利用的物资回收公司。现准备通过互联网创建一个车主和维修机构的服务平台。

简介：　　一站式汽车服务平台，分步开发。 　　一期：违章查询，车辆年审系统，车管业务，保险咨询理赔，车辆报废，拍牌业务，汽车保养。 　　二期：二手车业务，驾培业务。 　　三期：必须等待前两期业务稳定下来，再开发，否则过于急进，只会事倍功半。

简介：　　目前中国汽车行业的销售已经出现放缓的趋势，未来中国将成为存量汽车的最大市场。在冗长的汽车后市场细分中，从狭义的角度来看，汽车后市场的维保业务是消费者用车生命周期中“需求最刚性”、“消费频次相对较高”的细分产业之一。故而汽车汽车维保行业将在未来很长一段时间内成为后市场的明星赛道，持续吸引行业目光的关注，发展潜力巨大。 　　项目名称：互联网汽车后市场销售平台 　　项目地址：广东深圳 　　项目阶段：初创期 　　项目介绍：本项目是一个互联网汽车后市场销售平台项目，项目整合了公司三十余年在汽车后市场的渠道，并且通过自身强大的生产能力，以及完善的产品矩阵、在市场上良好的口碑完成整个企业的互联网转型，终端客户包括4s店、汽车修理厂、美容店。最终建立一个以我公司产品为主的M2B汽车后市场电子商务平台。 　　项目现状：目前项目整体属于初创期，但平台架构已经搭建完成，同时三十余年的行业积累使得项目了数百家经销商和完整的生产体系，只要投入启动即可正式开始运转。 　　盈利方式：产品销售收入等。 　　底蕴丰厚：深圳市平驰实业有限公司最早成立于一九九三年，专业生产各种汽车护理用品，一九九九年五月被深圳市经济发展局列为首批十家“重点服务企业”之一。十多年来，平驰实业凭籍卓越的品质，一流的服务和良好的信誉赢得了广大消费者的青睐。 　　网点遍布：以创立汽车护理用品的世界名牌为目标，树立鲜明而有魅力的“车*”、“**”品牌，同时汇聚八方人才，培养了一批素质较高、业务过硬，成熟精干注重团队精神的销售队伍，在全国的主要大中城市建立了自己的销售网点。 　　质量过硬：产品之生命源于先进的工艺配方与高新科学技术，严格而科学的生产管理是品质稳定的保证”的原则，生产过程通过ISO9001：2000国际质量体系认证，制造出一系列从内在品质到外观包装都可与欧、美、日产品相媲美的汽车护理用品 　　品类齐全：产品现有四大系列45种60多个规格，其中车喜牌“汽车防冻冷却液”已通过国家部级鉴定，达到世界先进水平，交通部科学研究院对该品牌防冻冷却液进行监制，国家化工技术市场列为推荐产品。我们企业生产的**牌“黄金固蜡”是目前国内能和世界一流品牌相提并论的产品，部分指标已经超过了进品产品，其防静电、防酸雨、抗紫外线、蜡膜的持续时间、光洁度等各项指标均属国内领先，并已远销至东南亚及南美市场。

简介：　　项目名称：河南某汽车新能源电池材料销售项目 　　项目地址：郑州荥阳市 　　项目介绍：在行业内上下游有一定的资源，有采购渠道资源，也有销售渠道资源，很容易销售出去，项目成功率高，估计一年内回本。

简介：　　目前**科技（以下简称：W*、**智装）作为一家初创公司，主要是帮助传统的汽配、汽车场景消费品产品、汽车电子产品、户外产品、完成智能化升级（W*模组+APP）。从而为其提升产品在前装和后装市场的竞争力。目前随着智能汽车换代普及传统的汽车消费品厂商、户外用品品牌等面对消费者其所生产的产品缺乏智能体验，限制其自身的高性价比发展。**科技所做的是利用现有的IOT成熟的芯片开发出通用模组与APP，大量的与厂商在消费升级大潮中升级产品，为爱好驾驶和智能设备的车主提供“车上的小米产品体验”众多的产品，拓展智能汽车和传统车主用车场景体验。 　　一切源于一次与VOLVO车主谈话。 　　项目起源于一个国内造车新势力和北欧车厂的工程师订单，作为最为器重安全的汽车品。你会发现几千块的儿童安全座椅毫无特色，你永远的不会知道车载冰箱是不是真的在工作，智能水杯在任何汽车上也就是一个水杯。在一次业务对接上我们发现IOT物联网行业已经处于从智能家庭到智能多场景的需求时代，一方面外面车载产品、零部件、户外产品目前处于低端化阶段，单纯依靠自身升级难以满足“新能源“”新势力“消费者的需求，如果车厂开发大量产品又局限与自身品牌和技术的限制。为此假设每个车载、户外产品都按照传统思路”产品+硬件+APP“的模式基本行不通，为此我们和国内在宁波最大的安全座椅厂商一同，搭载了目前我们所用的解决方案。一举签约了这家汽车品牌的订单，也第一次打通了原本封闭的市场。我们设想可以通过的“类似X米生态”方式大量赋能制造企业转型，将会积极改变传统市场，从而建立一个“车载与户外场景的智能电子消费品”市场。

简介：　　项目名称：汽车零部件运输、循环取货项目 　　项目所在地：无锡、上海、保定、天津、长春、沈阳。 　　项目发展现状：项目目前已投入1000万元，业务稳定，客户有固定账期。 　　项目介绍：项目主营汽车零部件仓储及运输，自营规模车队，10000平方米仓库面积，一*干线零部件运输、一*总成零部件运输、汽车内饰原材料运输、汽车发动机运输。 　　运营方式：项目全部都是自营，线下实体操作。

简介：　　项目名称：汽车底盘及废旧锂电池回收拆解项目 　　项目地址：广东省 　　项目概况：公司是专业从事汽车底盘及废旧锂电池回收拆解及汽车底盘梯次利用的企业，属于废弃资源综合利用业，是国家鼓励发展的产业。 　　本项目经过几年的良好运作积累了稳定的上下游合作伙伴，现有固定客户货源每月100吨到150吨，资源充足的情况下可以每个月可达到400吨左右。 　　合作公司：湖南**新材料股份有限公司，江西**钴源锂再生资源责任有限公司，四川**再生资源有限公司等等。 　　本次融*后准备扩大目前的拆解基地，建设现代化专业拆解设备、完善的环境保护设施及先进的环保设备，随着公司规模的扩大，将建有现代化的实时信息管理系统，实现对全过程的实时动态监控，确保拆解规范。 　　主要产品和服务： 　　公司的主营业务为汽车底盘及废旧锂电池回收拆解及汽车底盘梯次利用，主要收入来源为拆解物的销售，优先进行梯次利用，对于没有梯次利用价值的进行破碎拆解。随着公司规模的扩大，公司将形成一个完整的上下游产业链产品体系。 　　盈利模式： 　　对于电动汽车来说：加工出来电池粉出售后的收入可以覆盖全部成本，剩下铜铝塑料部分全部都是利润，每一吨电池出铜大概50公斤，铜大约可以带来收入3000元，铝大约可以带来收入400元。

简介：项目名称：吉林省新能源汽车配件加工项目 项目地址：吉林省辽源市 业务介绍：公司主要开展新能源汽车配件加工，包括电池托盘生产，零配件压铸加工，CNC零件加工，光伏储能电池托盘生产，大型CNC生产销售，及新材料研发生产。 项目介绍： 1.我们长期在一汽供应商体系里，目前辽源的电池托盘产能为200台/天，一汽客户要求400台以上/天。由于现有老供应商产能无法满足客户要求，需要我们工厂代工。我们作为二级供应商，计划3-6个月完成订单，预计年产值8000万元。同时一边生产一边通过关系运作，导入一汽的一级供应商体系中，预计托盘加工数量可达近1万台/月，产值达3.5亿-3.8亿元，利润空间23%-31%。 2.辽源现创每年有大量CNC机加件外发加工，目前全部发到长春加工，价格比较高。在辽源人脉资源广泛，以上订单50%以上都可以承接下来，预计年产值在5000万以上，利润空间30-40%。 3.一汽明年将会把在上海地区零配件压铸调回吉林生产，我们会承接生产。每个产品2000元，今年是10000台，明年可达20000台以上，利润空间30%。工厂同步规划，汽车零配件压铸加工及深加工。产值规模将达到9,000万以上。 4.关于储能方面的电池托盘的生产。公司成立之初，先做二级供应商代工为主。液冷板的生产，CNC加工代工费大约每块在100多！目前的产能是一个月有9000块。可以承接60%。产值在五六十万元。 投资建设： 总体规划：托盘生产方面，设计产能160台/天：搅拌摩擦焊7台*80万；龙门加工中心9台*65万元(3020与2518机型)；焊接工作站(MIG焊)3套*150万元(工作站自动化工装可分批投放，试制阶段必须有1套配有自动化工装)；手工焊(MIG焊机)4台；手工焊(TIG焊机)8台*24800元；清洗线2条10万元；压力机2台(矫形用)3万元；涂装线1条(人工喷涂，包括烘干炉)50万元；总成装配线1条5万元；激光打标机1台1万元；三坐标测量室1套60万元；拉伸机、光谱仪各一套；主力机械臂(总成机加结束，后续工序作业用)数量根据产品工艺需求评估，电动叉车两台；零配件加工方面，设计20台型材CNC，T25的每台价格35万元，5台CNC850的5台27万元一台，搅拌摩擦焊机45.8万元一台。

简介：　　本项目研发一种以液态和气态燃料高效率发电的超小型装置； 　　液态燃料如：汽油、柴油、甲醇、乙醇，气态燃料如：氢、LNG、CNG、甲烷、沼气等，本装置通用性极强，可用燃料来源广泛，所以用途也是非常广泛的，适用于各类移动型用电场合和需要大功率不间断供电的场合。 　　可以设计为以汽油、柴油、LNG、氢等为燃料的增程式汽车动力核心的高热效率发电装置。

简介：王牌电工全国新能源电动汽车充电桩安装服务平台，客户通过微信小程序下单发布需要安装充电桩的信息，平台运营管理人员通过后台系统派单给在平台注册的电工，电工通过APP接单，上门为客户完成充电桩安装服务。

简介：　　***（北京）公司是***（北京）公司的战略合作企业，***联动***开启并推动汽车服务市场，推动数字化、精准服务，共享与共建的全国直营连锁服务新模式； 　　基本模式： 　　范围：北京 　　启动阶段：只针对项目初期的20家门店（开放）； 　　主体：独立的店面（以有限公司形式）； 　　项目：汽车服务运营。

简介：　　项目名称：刹车制冷降温系统 　　项目启动时间及项目启动的原因 　　项目启动于2021年4月。 　　项目启动原因，由于国家发布于2022年元月份起，为整治冬季道路结冰及道路泥泞环境污染，将强制拆除刹车淋水器及水罐。“拆除后车辆长时间制动会造成刹车片高温失灵，造成重大交通事故”。 　　三、产品的介绍及应用领域 　　产品主要用途在货运车辆，产品可以直接加装在鼓刹车辆的刹车蹄铁上和盘式刹车的固定架上，我们的产品主要依靠热传递的方式，把刹车制动时所产生的热量，通过水循环的方式给带走。“比如我们的发动机就是运用水循环的方式把热量带走来降低发动机温度的” 　　四、市场竞争对手有两款 　　第一款是更换刹车蹄铁，刹车片和刹车体贴做成一体的，刹车片磨损后无法单独更换刹车片。一套大概在4500-5000元左右。 　　第二款是需要同时更换刹车鼓和刹车蹄铁，无法单独使用，部件更换太多成本较高8000元以上。 　　备注：以上两款由于实性不高，成本偏高均未正常投入市场。 　　我们的产品结构简单，安装方便，价格便宜，投入生产后会快速的占领市场，“成本价300元左右，销售价1500元左右”。 　　五、市场需求 　　现市场急需一款、廉价及高效的产品来代替刹车淋水器，推动国家道路安全及环境治理的政策，及较低交通事故。

简介：　　项目名称：汽车OEM配套领域灵活用工方案项目 　　项目地址：上海（可辐射全国） 　　项目介绍：本项目符合“十四五”规划强调人才运用方案及国家政策指南国务院、发改委工作报告指导方针，支持新业态新模式加快发展带动新型消费的措施促进经济恢复性增长和数字浪潮孕育“新个体”灵活就业迎来时代风口。 　　行业服务优势： 　　1、合作企业极小付出获得一个业务办事处（点），为企业异地办公场地运用和人才管理节省大量成本。 　　2、资源共享，使其自身具备的大量可行性客户关系资源，低成本嫁接，拥有专业项目开发销售、技术、质量三方面综合能力经验，提高企业项目产出落地，解决企业新项目开发人员少，小白不专业，资深留不住的问题。 　　3、作为企业人才双方桥梁，督促管理项目进展，知悉行业项目需求，及时安排商务对接，解决企业项目处理时效性，把握项目机会，实现利益共同体，优质企业和专业人才聚集，双方合作可选择性强。 　　4、我们作为一个提供并管理的中间枢纽，规避双方冲突，各司其职，以项目落地为首要目的，节省管理时间成本，客户资源汇集，可创造价值高。 　　5、其他不便于透露优势和核心竞争力！ 　　项目进展：目前已运营1年有余，实现正利润营收（薄利） 　　行业情况：汽车行业新能源时代，传统燃油汽车时代向新能源电动智能化时代转型；汽车OEM配套领域是较为封闭的一个市场，资质、技术、设备、资源及配套经验等要求较高，促使行业对于本项目的需求，从而衍生我们模式形态得以存活，并且行业品目涉及较广，具备较大的市场空间和发展潜力！

简介：　　项目名称：汽车后市场服务项目 　　项目地址：成都 　　项目介绍：项目依托互联网平台+线下门店，连锁门店的方式，准备拓展围绕汽车行业后市场所产生的各种服务，并且与各大保险公司合作，主要服务包含汽车美容、维修保养、保险理赔、改装贴膜、二手车交易等服务，我们打造自有品牌，打造一站式汽车后市场服务平台。让您享受省钱、省时、省力、省心的服务。 　　项目介绍：服务、线上+线下模式、连锁门店。 　　项目定位：实体连锁门店。 　　项目进展：目前已经开设一家面积300平米直营实体门店，4工位，员工数量8人，线下实体店铺设与合作情况、与各大保险公司及相关政府及部分企业均有长期合作，用户量单月进店台次1000以上，月营业额均15万，平台开发筹备中。 　　项目实施规划：重点提升订单量、覆盖区域以成都主城区为中心为主，然后覆盖成都周边郊县至四川省内扩大到西南川云渝贵，门店数量100家以上。

简介：　　项目背景： 　　城市内涝年年有，汽车泡水成一大痛点，汽车能浮在水面上，能让人们的财产乃至生命多一份保障，拥有这一功能的新车在市场上定能大受欢迎！ 　　项目介绍： 　　从多方面入手，在不对汽车底盘进行大的改动，不增加太多成本的情况下实现这一功能。只要需要一个50平方左右的厂房，里面有一个3*5米的实验水箱或水道，车辆起重机和实验用车，团队至少有一个汽车底盘工程师，4人左右就可以，项目针对车企开发时每一个车型一个方案！针对汽车设计服务公司时可以针对不同车企的车型，出不同的方案，这样可以利益最大化。

简介：　　目标市场：杭州、嘉兴、湖州 　　项目介绍：本项目主要是经营各类型新能源汽车的销售，厂家授权公司代理多个品牌，公司从厂家或者经销商进购各类车辆进行销售租赁。项目以新能源汽车销售为起点，布局二手车销售、新能源充电桩、维修厂售后、网约车全国等一系列汽车后市场业务（每个城市计划收购一家当地的网约车），打造自己的新能源汽车产业生态链。 　　需要特别说明的是，创始人冯先生非常看好新能源二手车市场的发展前景，后续业务也将着力于开发这端的业务。众所周知，该行业一直存在着价格不透明，一车一仪没有标准、货源缺乏等问题，而货源最大程度上制约着诸多企业的发展，我们一手掌握可靠优质货源、一手掌握用户，服务标准，模式成熟，可以快速全国复制，打造全国最大的新能源二手车交易品牌。 　　项目进展：目前公司经营场地3600平方展厅，门店名称**新能源汽车城，是**交投，**电池，**政府主导的汽车城（该汽车城规划为浙北地区最大的新能源汽车销售、二手车销售、租赁、试点工程），项目由省交投负责运营，我们作为承包商，整个湖州新能源项目由我们具体负责运营（全国70家下属交投）。同时，项目已拿下了湖州和嘉兴的宁德时代售后代理。 　　项目规划：计划2021年-2023年期间，在江浙皖等省市投入10个品牌、20家店形成新能源集团公司。 　　营销规划（第一阶段）：通过创始人多年的新能源经营经验迅速在杭州，杭州，湖州，嘉兴选择优秀合适且由巨大成长空间的品牌代理。选择当地人气较旺的商场内部或者汽车商圈建店，根据大小规模品牌都有相应的补贴保证装修的回报。 　　每个店由创始人亲自招募和带领团队，计划3个月组建完成并且稳定卖车的团队，进行下一城市的开拓开店计划。 　　目标品牌：上汽marvelr、比亚迪海鸥、高合、智几、大众汽车、新势力造车品牌-零跑、威马、欧拉新能源。

简介：项目背景：2018年，我国汽车保有量2.4亿辆，其中小型载客汽车2.01亿辆，首次突破2亿辆。在成熟国家的汽车产业链中，汽车后市场的占比在50-60%，而我国目前只占到10%左右，还有很大的提升空间。 　　2002年至今，车险始终是我国第一大险种，在政策和机动车消费红利期的双重驱动下实现长效、迅猛发展。2018年上半年，我国汽车保险原保费收入为3794亿元，同比增长6.0%。 　　项目名称：汽车后服务市场项目 　　项目所在地：吉林 　　项目介绍：项目处于初创期，旨在打造一个集合线上、线下的汽车后市场资源整合平台，将汽车维保市场作为突破口，以洗车服务为切入点，同时引入保险等汽车后市场高利润配套服务措施，通过统一品牌和基础服务的方式，为加盟合作商引流客源。 　　平台通过免费洗车的合作方式，招揽一批加盟商加入平台，整合一批汽车后市场维修保养服务的中小型商家，形成品牌集群效应，以免费洗车卡作为平台引流手段，把客户的消费需求引入到旗下加盟店内，将线上支付、服务预定、消费定制等服务都统一到线上，结合平台的促销服务措施将客户维护成平台的忠实粉丝，迅速获得市场认可，实现平台、店家、消费者的互惠共赢。 　　商业模式：初期以全城免费洗车为切入点迅速拓展城市加盟商为主要目标，打造自有品牌，完善加盟体系。通过资金补助加盟店的方式，在其网点设立免费洗车点，实现全城免费洗车网点的架设，并且在目标城市内迅速做到全区域铺设。 　　在客户拓展方面，通过50元的体验洗车卡，来绑定初期体验客户的洗车需求，将通过这种方式帮加盟店引流客户，帮助加盟店增收，为后续服务打下坚实基础。 　　推出汽车保险，引入金卡会员制度，购买保险后再支付300元可以实现全年免费洗车，并且享受加盟店内维保消费打八折优惠，进一步绑定客户的汽车后市场服务需求。 　　拓展计划以城市为单位展开，初期选择吉林为项目地，通过城市为单位逐渐将项目的汽车后市场平台整合模式推广到其他城市。平台的首选目标是三四线城市，避免前期和大平台竞争，迅速抢占下沉市场的份额。

简介：　　项目名称：新能源汽车充电站项目 　　项目地址：江浙沪地区 　　项目简介：公司是一家以“数据、技术、制造”的新基建运营平台。智*创新CECE主营业务是兴能源汽车充电站的建设运营。借助江浙沪地区整体汽车保有量在全国范围的领先地位，同时新能源汽车的保有量逐步上升，以及各地区的发展建设规划，2022计划在江苏地区投建100座充电站，浙江地区投建100座充电站，整体拿出48%的计划投入1-3亿。举例：江苏地区100座充电站产权方为***有限公司出资进入合资公司，100座充电站的产权包括变压器、变电柜、换电柜、电缆、充电桩、场地。 　　运营规划： 　　对科技、支付、网络、研发、数据等资源进行组合，搭建起创新、灵活、高效的平台运营模式，不断提升平台价值。对渠道、场地、营销、工程、场景、市场等进行合作，搭建起业内有影响力的全国托管运营体系，科技领域与云快充合作签约，网络研发、数据领域与齐鲁工业大学（山东省科学院）成立联合实验室。 　　盈利模式： 　　第一原则：保证出资人收益，先找车后建站。通过计算车辆电力需求核算充电站的投入规模，确保单桩每天达到400-600度的流水量，继而提供稳定收益。 　　在一段时间内采取标准化引流措施可以达到一定充电量的场站位置。因南北地区不同，电动汽车保有量不同，在北方，我们选择客运中心、公交车停靠站、物流园、政务车辆聚集点、网约车出租车聚集点等大的B端客户停车场来建设快速充电站。 　　南方，新能源车辆保有量大，呈海啸式增长，但是市场充电桩普遍效率慢。选择公共交通便利、场地面积大的场地建设大型服务区式超级充电站。 　　项目进展： 　　项目处于种子期。目前已经成立运营了南京分公司，杭州分公司主要负责各地区新能源汽车充电站的出资、建设、托管、运营。两支主要队伍，一负责项目合伙引资，二负责场站落地运营。

简介：　　项目名称：汽车销售管理软件 　　项目所在地：广东惠州 　　项目简介：创始人2018年成立公司，多年从事汽车营销管理行业，了解到行业的痛点和亟待解决的问题，自主研发了一套汽车管理销售软件，专注于为汽车销售、汽车4S店、汽车维修工厂等提供更智能精细化的管理服务，解决商家流程管理难执行、数据收集失误不及时、营销和售后等多重问题。项目初期软件可以免费给所有的汽车销售商家及消费者使用。后续根据引流、大数据统计不断发展其他的业务产生利益，为汽车销售管理商家及消费者同时提供便捷高效的服务。 　　软件功能：用户预约上门-选车-签约成交，再到购车*融*款-订车-购买保险-新车上牌-交车；以及对用户提供购车后的售后服务等，整个流程都能帮助商家对内管理监督员工工作，对外跟踪用户体验和服务，从而为使用商家节省运营和服务成本，提高工作效率，提升消费者体验满意度和服务感知。 　　对商家：提供市场最优的汽车销售过程中的服务资源，包括汽车采购资源方、*融*款方、保险方，以及从事新车上牌等业务的车务方； 　　对消费者：为消费者提供区域及附近汽车销售商家，找到最匹配的商家，放心愉快地买到自己的爱车。 　　盈利点： 　　1、投放广告，赚取广告收益； 　　2、大数据统计销售情况，和供应商商谈低价批量采购提供给平台商家，赚取差价利润； 　　3、同类方法在*融保险、车务等业务赚取差价； 　　4、后期软件不断完善的行业功能和相应增加的盈利点。

简介：项目名称：新疆汽车贸易维修一体化市场发展项目 项目地址：新疆和田地区和田市 项目介绍：公司围绕车辆的售前、售中、售后各个环节，发展一体化业务体系，服务内容上首先以汽车维修和保养为主，其次是租车业务，最后是二手车和新车买卖，并基于汽车业务延伸出道路救援、园林绿化、金*保险、新疆农产品销售等更多业务板，以创造公司多元化的盈利增长点。 营销模式：公司通过整合供应链资源，以多方合作，促成贸易流通。如新车和二手车来源方面，通过自有的供应渠道以低价位进货，即可完成本地销售；在车辆租赁的获客渠道方面，公司与当地旅行社和大型酒店合作，提供车辆租赁需求信息，由公司提供车辆和驾驶员；在车辆维修业务渠道方面，与当地保险公司合作，事故车由保险公司提供，大车小车都可以提供维修和保养服务；公司下一步将运营抖音平台进行线上市场营销，并加入团购套餐，完成线上销售渠道建立。 盈利模式：车辆销售赚取差价，以及车辆租赁、维修等多项服务收费。 项目进展：项目处于市场拓展期，目前已投入200万元，流动**50万元；公司现有占地6亩的汽车修理场地，核心固定团队16人；目前公司已正常开展多项业务，经营状况良好，待引入合作进一步扩大业务。

简介：　　项目名称：电动汽车充电设施生产、运营、管理、服务平台 　　建设地址：江苏省南通市开发区 　　本项目主营新能源电动汽车充电设施产品的研发、生产、销售、安装、运营、检修和服务的一站式互联网运营解决方案；兼营消防、风机系统、锅炉控制等智能控制系统。 　　本项目现有成熟的研发人员（6人）、生产人员（临时）、销售人员（专业4人与兼职多人）、管理人员3人。 　　先期投入150万至两百万由核心管理团队出，后期500万元由合作伙伴出。股份分配另行商量。 　　充电设施项目初期投入较大，特别是建设销售渠道时费用很大，故初期以电气检修、防雷检测、消防预期检测等服务争取部分费用并培养销售、服务人员。后期逐步加大充电桩的安装及定期检测比例。 　　本项目充电设施系列产品符合2016年1月1日以后颁布实施的最新国家标准。大功率交流充电、一桩四枪快速充电、自动平移升降式充电平台，智能有序调节电网与充电设施、充电设施与电动汽车之间的功率大小、充电时间、次序。预计开发6大系列20多款不同型号的交、直流充电桩，满足各种电动汽车的充电需求。本项目预计2023年度申报发明专利、软件著作知识产权10以上。 　　本项目充电设施安全、稳定、便捷的人性化设计理念，赢得了诸多行业专家的首肯和支持，得到众多行业专家的高度评价和大力推广。

简介：项目背景 　　汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。汽车后市场是汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务（加油、保险、救援、保养、美容清洗、维修、配件、用品、DIY及改装、汽保设备工具、二手车、停车及车管业务）而产生的一系列交易活动的总称。目前，巨大的市场“蛋糕”吸引了巨头扎堆跨界加入。 　　汽车后市场行业的发展与国内新车销售及汽车保有量密不可分。回顾过去10年中国汽车行业发展历程，新车销售市场规模得到快速的增长。在成熟国家的汽车产业链中，汽车后市场的占比在50-60%，而我国目前只占到10%左右，还有很大的提升空间。 　　项目名称：汽车后市场服务项目 　　项目所在地：安徽马鞍山 　　项目介绍：本项目主要是针对庞大的汽车后市场需求空间，计划成立线下门店，以“洗车，保养，检测”等为切入点，面对中高端车主，先进行拓展市场和客户量积累，培养客户的消费习惯，后续通过多元化服务，如：保险，延伸产品销售等进行多点盈利，不断完善的服务体系。 　　项目发展阶段：目前属于种子期，目前已进行门店考察，合作成功即立刻启动项目，同时招募组建专业技术团队。

简介：项目名称：物流运输及汽车租赁项目 项目地址：山东省 项目概述：本项目以运营公司为主体，旗下两家运输公司为载体，旨在打造一个大型的专业化运营的智慧物流企业集团。 两家载体物流公司主要提供普货运输和冷链运输服务（公司自有车辆从4..2米到13米，从高栏、平板、冷藏到大件托盘），致力于打造覆盖全国各地的物流运输体系。 项目进展：项目现阶段属于发展期，项目前期运营近3年时间，总投入超过1000万元，主要用于运输车辆及配套设备购置等。 项目规划：一．物流运输； 1.专线物流 各个果蔬产地、生鲜产品与各地批发市场直线连接实现点对点服务，取消现有的运满满货车帮接单方式，自己运营一款一件选车一件发货的APP打通A-C的通道，通过运费托管等形式解决货运行业里的运输不规范克扣运费等行为。以此为基础扩大影响，增加线路，增加销售数量增加物流公司车辆，后期通过并购合营等形式形成集团化物流企业。 2.通过APP的拓展开发其他类目，如产地直采，运输车辆的销售、购买等。 二．项目支持 1.通过旺存公司为以上项目提供支持，APP成熟运营后可以形成一稳定的现金流，可以为以下项目提供源源不断的弹药。 ①（购车款；通过租赁的形式抛开传统的担保系J融系方，以自有现金流对购车客户实施支持，流转周期约为2-3年。） ②(车辆保险支持，冷链车每辆车平均全险约为每年23000元，如驾驶员资jin紧张旺存公司可通过三方B理的形式办理车险分期，此种方式资jin流转最长时间为10个月) 三．盈利模式 1.每条专线运输运营车辆，公司全程实行智慧化管理，装货路程卸货休息时间通过后台监控计算好时间在到达目的前，公司以通过智慧化运营系统为其匹配好下一单货源，此等方式大大减少了时间浪费，经过前期调查超九成以上运营司机持相当期许的态度，预定每月收取500-1000的管理费用。 2.运费方面，通过APP打通市场形成一手托起两端后拥有货运行情的自主定价权，在合理的情况下中间会有相当可观的一部分利润。 3。资J池的形成使公司有大量的流动资jin，源源不断的为两家物流租赁条线提供强劲有力的支持 4.后期通过此等模式形成自己企业的项目闭环。

简介：　　项目名称：新能源汽车汽修与仓储物流项目； 　　项目地：山西运城； 　　项目介绍：本项目主要业务分为两大板块，一为新能源汽修项目，二为仓储物流项目，项目地位于山西运城，周边交通便利有公交车线路，仓储物流配套设施齐全。本项目仓库占地面积3万平方米，主要储存运输农产品。项目已经运营20多年，项目创始人对本项目的发展契机、目标市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、发展战略、预期达到的目标及相关风险等已有深入的思考与清晰的规划。 　　盈利结构：目前盈利点主要是新能源汽车维修收入以及仓储物流营业收入。