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创投项目约谈
  • 湖南汽车服务智能化管理平台项目
    项目所处阶段:成长期
    湖南省
    约谈项目方
  • 汽车养护O2O\B2C融合项目
    简介:  项目由经营汽车后市场实体转型,初衷旨在在已显衰退的国际经济大环境下,精准定位致力于打造适合于大众消费、工薪阶层消费的平民化汽车养护平台,通过线上引流捆绑实体门店供货。   平台采取时下高效的客户线上下单、线下安装的消费模式,并按计划逐步运用裂变、新媒体推广营销模式,以实现平台会员用户既能自用降低养护成本,又能推广获得相应的销售奖励,依靠刺激性裂变模式提高市场占有率。   目前小程序第一代版本已上线,销售工具将逐步覆盖小程序、app、新媒体平台。   目前通过自建车型、保养、润滑油、滤芯、轮胎数据库已可实现小程序前端用户自动匹配车型和运营产品,已具备跳出数据壁垒的能力。
    项目所处阶段:初创期
    山东省
    约谈项目方
  • 汽车品牌运营项目
    简介:  项目名称:汽车品牌运营项目   项目地址:全国   项目业务:   公司是一家集研发设计、生产制造和销售服务于一体的汽车产品品牌商,项目主营业务为汽车生产销售业务,项目产品为公司自行设计的品牌汽车。   项目运营:   研发系统中,项目重视技术研发投入和自主创新能力的提高,自行设计研发,设计具备创新性、新颖性的汽车商标,并将以此为基础打造汽车品牌。   生产系统中,公司同知名车企进行合作,借助车企的生产资源,建立新的汽车品牌生产线,进行汽车生产工作。   销售系统中,公司汽车品牌产品以品质为基石,强化自主品牌,通过市场宣传和质量优势,提升品牌效应,同汽车企业达成合作关系,借助车企销售渠道进行产品销售工作。   项目盈利:   项目盈利来源主要为品牌汽车的销售收入。   项目进展:   目前,项目处于种子期。项目已经完成初步的汽车商标专利申请工作,处于汽车企业资源对接阶段,达成合作关系后即可进行项目产品生产、销售工作。   项目团队   该项目核心人员为徐*燕,为项目创始人,拥有丰富的创业经验,熟悉美术、汽车等行业,名下拥有一家玉器店。目前,主要负责汽车品牌运营项目整体发展战略的规划及实施工作。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 贵州一站式汽车精养、维修保养服务项目
    简介:  项目名称:贵州一站式汽车精养、维修保养服务项目   项目所在地:遵义市**县   项目阶段:初创期   项目规划:如资源到位后,第一年升级店面形象,组建优秀团队,扩大宣传打造当地网红店,增加进店流量,提高知名度,提升维修产值3倍以上,把二手车销售空白真正做起来,不再是零散的销售,第一年目标不亏换成小有盈利。第二年在本县寻找有利区域开第二家**精养(特色做免拆发动机治理烧机油),给母店做好维修、保险、二手车引流,目标盈利150万以上。第三年,视情况可向周边县城开展合作收加入费或股份合作。   项目亮点   有丰富经验的总经理带团队和专业技术人员渠道,及行业人脉资源,有本地品牌优势,继而跟上时代的免拆发动机,烧机油治理和原车数据无腻子修复两个项目的特色思维占据本地市场,并且可以提供同行没有的售后服务。
    项目所处阶段:初创期
    贵州省
    约谈项目方
  • 氢燃料电池新能源汽车项目
    简介:  主营业务   公司是我国氢燃料电池新能源汽车行业领先的核心产品供应商,是从事新能源汽车领域技术研发及应用的技术企业。   公司主营业务专注于氢燃料电池动力系统的开发与产业化、氢能系统可持续发展规划及其解决方案,适合于包括有环卫车、物流车、大中型客车等多种车型。通过对新能源汽车核心技术的研究,形成具有核心知识产权的国际先进、国内领先的燃料电池动力系统产品,主要包括氢燃料电池动力系统、氢能基础设施所涉及的技术开发、技术服务、产品销售等。公司顺应行业发展需求,经过多年的时间沉淀,公司与大型整车制造商等建立了稳定的业务合作关系,项目可行性已经获得验证。未来可以优先获得众多发明专利。   公司始终坚持以“品质、效率、诚信、创新”的经营理念,奉行“精益求精、持续改进”的品质方针,在制造强国的新时代背景下,公司力推精品,铸利剑,致力于向市场提供更多先进的氢能核心产品。   主要产品和服务   公司的主要产品包括富有技术含量的氢燃料电池动力系统、氢能基础设施所涉及的技术开发、技术服务、产品销售等。   主要应用领域为:氢燃料电池物流车、氢燃料电池环卫车等。重点实现环保低碳运输,为客户节约燃油费用,并且使用优质无污染能源,彻底实现无碳排放。在掌握全球最新的汽车产业发展动态、了解前沿技术方向的基础上,依托公司强大的软实力支撑,公司在新能源汽车方向已经有了深厚的积累。公司与国内部分整车企业初步建立了良好的合作,得到当地政府的大力支持。   随着公司规模的扩大,公司将逐步加大技术攻关,着力解决体积较大、存在噪声的情形,将应用场景扩大到轿车、公交车等领域。由于公司产品具有明显的技术优势、质量优势,当前产品已经有两个国企背景的合作意向订单,获得业内潜在客户的广泛关注。   目标客户群体   公司富有技术含量的氢燃料电池动力系统可以迅速应用于现有的汽车。主要方式是销售给整车企业或与整车企业合作生产整车销售给目标用户,公司为整车生产企业提供氢燃料电池动力系统完整的解决方案。   未来的销售收入中燃料电池动力系统及政府的补贴将是主要收入来源。公司主要从事燃料电池动力系统研发及产业化,在坚守主营业务方向的同时,向产业链上游可延伸至加氢站的建设和运营服务,向产业链下游可延伸至技术服务。
    项目所处阶段:初创期
  • 汽车及工程机械与农机农业服务综合体项目
    简介:项目名称:汽车及工程机械与农机农业服务综合体项目 项目地址:济南、德州 项目概况:本项目主要提供汽车维修与洗车、工程机械维修、农业托管服务和农机三包维修等服务。项目将建立一个专业的服务团队,提供全方位的汽车及工程机械、农业和农机农业服务。随着品牌知名度的提升,项目还将考虑对外加盟,让自己的品牌扩大影响力,并与其他主机厂签订三包维修协议,进一步提升服务质量。 项目进展情况:项目场地筹备中,商业模式已确定。 项目预期: Ø第一年:成立公司后,迅速组建专业的维修服务团队,同时成立一支专业的种植服务团队,将农业做成科学种植。目标是要让汽车服务做到让每个车主放心,让品牌家喻户晓,让每个车主体验到保姆式服务;在工程机械和农机服务方面,目标是把三包服务做大,让主机厂信任的公司,让每个车主知道我们的服务站是最好的。 Ø第二年:在第一年运营的基础上,开设分公司,往下面乡镇发展,目标是让服务更近、更贴心,让每个地方的用户都知道我们的公司,将服务渠道做大做强。 Ø第三年:继续壮大服务团队,目标是做到家喻户晓的品牌公司,并推动公司上市。
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 湖南汽车补漆项目
    简介:  项目名称:湖南郴州汽车补漆业务。   项目所在地:湖南郴州。   项目现状:目前项目创始人做汽车脚垫业务3年;目前店铺有7个员工,已投入30万元。   项目规划:项目规划在汽车脚垫产品基础上增加汽车补漆业务,填补当地该业务空白市场,在当地开多家分店。   项目优势   1、市场优势。   汽车补漆业务在当地没有专门的门店,开展此项业务可以快速抢占当地空白市场,聚拢第一批客户,为后续业务快速发展打下基础。   2、团队优势。   项目创始人毕业于市场营销专业,早年间从事房地产销售工作,在市场推广,产品营销上有一定的优势。
    项目所处阶段:初创期
    湖南省
    约谈项目方
  • 深圳某汽车后市场项目
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 四川成都某一站式汽车后市场综合服务平台项目
    简介:行业痛点   1、车辆停驶期间保费无法减免。   2、车辆需特殊维修无法得知维修地点,无法获得维修点相关信息及专业水准。   3、车辆维护成本较高,行驶途中车辆损坏,不敢就近维修,无法获得维修点相关信息及专业水准。   项目介绍   平台定位:我们是一家提供汽车销售、租赁及汽车各类后市场服务的综合平台。   产品及服务:车主可在平台匹配查询各类疑难、专项车辆维修、养护服务,由平台负责统一售后服务。   平台除车辆销售及租赁等常规业务外主要包含以下特色服务:   1、停驶服务:会员可通过上传车辆里程数照片,完成车辆停止行驶服务,每次停驶满24小时即可返停驶积分,最高上限为180天。   2、车辆养护:会员客户可通过平台在线预约购买保养、维修、洗车美容等服务。平台根据客户所在区域指定专项服务合作商,客户可通过平台对服务商的评级进行选择服务。   3、车辆寄存:会员客户可通过平台完成车辆寄存托管服务,寄存和取车时均可通过平台下单,且由平台工作人员上门提供服务。车辆寄存中由专人专用车库负责看管,客户可通过实时监控查看车辆状态。   4、停车场指引服务:会员可通过平台查看车辆附近停车场,停车场信息包含导航定位、收费信息、空余车位、充电桩使用状态等。   5、信息发布:会员可通过平台发布车辆出租、销售、团购、车队出游等各项服务。   运营模式:线下直营,所有客户的获取和服务均由我们活着第三方合作商线下门店完成。   成都车辆市场   据公安部统计数据显示,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆;机动车驾驶人4.4亿人,其中汽车驾驶人4亿人。   新注册登记机动车1414万辆,汽车登记同比减少,摩托车增长较多。数据显示,截至6月全国机动车保有量达3.6亿辆,其中,汽车保有量达2.7亿辆,占机动车总量的75%;摩托车保有量达6889.6万辆,占19.14%。新能源汽车保有量417万辆,与去年年底相比增加36万辆,增长9.45%。   目前成都的汽车保有量在五百三十万辆之上,仅次于首都北京,位居第二。成都的常住人口达到了1663万人。因为人口基数大,所以对汽车的需求量大,所以汽车的购买量也会比较大,因此成都汽车保有量也会年年增长。   收入来源   1、车险业务:现与成都2家保险经代公司合作,保费返还一定比例(因市场情况而定)。   2、车辆维修养护:对汽车修理厂维护保养费用抽成,修理厂定点推广费用收取。   3、会费:会员服务费收取。   4、加盟:代理商加盟费用。   5、其他:车辆租赁、寄存、商城等相关服务。
    项目所处阶段:成长期
    四川省
    约谈项目方
  • 上海某私人汽车管家服务项目
    简介:  项目名称:私人汽车管家服务   项目所在地:上海   项目简介:本项目通过互联网大数据、云计算、物联网等技术,搭建高品质高服务的汽车服务平台,整合汽车服务门店及上游供应商资源,为商家引流客源、稳定客源,采用会员模式,让利用户,为客户提供全方位一站式养车管家服务,最终实现客户、商家、供应商、平台方等多方共赢。   提供服务内容:汽车维修,汽车保养,汽车微环境系统治理,汽车精品用品,汽车电子产品,汽车美容产品,加装,改装,音响升级,洗车,蒸汽洗车,汽车贴膜,车改色,钣金喷漆,保险理赔,二手车,抢修救援等。还可根据客户需求,为高端会员客户定制个性化服务。   用户定位   C端:针对所有有汽车服务需求的客户,含私家车主、集团、企事业等;   B端:线下汽车服务门店,含直营店和*盟*作店。*盟*作店要求:与平台有*作意愿,认同平台服务、管理模式,诚实守信,严格执行*盟*作条款,不做损害客户和平台利益的事;   F端:主要针对品质化、品牌化的汽配生产供应厂商。为直营店和*盟*作店提供高品质、高性价比的产品。   项目发展现状   公司在汽车服务行业经营门店近十年,积累了一定的客户资源、行业资源、人脉资源,为项目后续的发展提供了基础保障:   1、公司目前开发*作商180家,签约成功150家;   2、微信小程序平台即将上线,将首批开发注册商家;   3、目前活跃的会员客户在500名左右,忠诚度较高。   项目规划   第一年:   1、完成线上平台微信小程序的开发及全布局,确保平台的安全稳定性;   2、完成销售团队、招商团队和、服务团队等搭建,招收、吸纳公司所需的各类人才,为项目后续的快速、高质量发展筑基;   3、完成公司管理体系、人才培养体系、服务体系、培训体系等重要体系和各类流程的建设;   4、上海市场打造直营门店模板标杆,服务商签约至少500家。   第二年:   1、完善技术平台,增加APP;   2、持续优化、完善各类体系和流程;   3、逐步增加直营门店的建设,服务商签约至少2000家;   4、以上海为模板,开发江浙皖市场,或招聘服务代理团队。   第三年:   1、持续完善、增加平台功能;   2、全力开拓全国市场;   3、持续收购、打造直营门店的建设。
    项目所处阶段:成长期
  • 天津某汽车后市场汽车智能座椅项目
    简介:  为汽车后市场开发智能汽车座椅,9个月可投产。   我们5人组成的核心技术团队,为抢占市场先机,曾用不到两年时间研发了一款座椅行业的新产品,过硬的技术填补了我司座椅方面的空白,建立了**公司从研发到生产的高端汽车座椅业务,销售半年成本已回收过半,随着销售量的增加,为公司提供的收益不可预估,同时提高了公司在市场的竞争力及影响力。
    项目所处阶段:种子期
  • 辽宁省氢能源汽车研发生产项目
    简介:项目名称:辽宁省氢能源汽车研发生产项目 项目地址:辽宁省铁岭市 项目概况:公司主营氢燃料电池动力/发电系统,为乘用车、无人机、应急电源、微电网、UPS等平台提供能源解决方案。现阶段将依托公司氢燃料电池动力/发电系统研发技术优势,主要从事氢能源汽车的研发、生产及销售业务。其中主要生产组装城市公交车、环卫车、物流车、重卡车卡车等。 建设规模及内容:项目总用地面积350000平方米,规划建筑面积140000平方米,主要建设内容包括制件车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、试制车间、电机电控-检测调整车间、研发中心、食堂、职工宿舍、试车场地、成品停车场、发运中心等附属设施。该项目采用外购汽车底盘,采取四大工艺进行组装。包括:制件→焊接→涂装→总装。 盈利模式:公司主要盈利来源为氢能源汽车销售以及氢燃料电池动力/发电系统销售。其中所生产的专用氢能源汽车销往政府相关部门。未来项目达产后,年产值可达25亿人民币,在铁岭经济开发区税务部门全口径纳税额1.4亿元以上,符合行业产业政策。 项目进展:目前项目已经基本完成产品研发,前期投入几千万,主要用于产品技术研发。目前公司取得铁岭发改备(2020)16号17号批复文件、铁岭开规建(2020)28号文件、国土铁开发分局(2020)9土地规划、项目可研、营业执照、开户许可、厂区效果规划图、铁岭开发区投资框架协议(2020)9月7号文件。 社会效益:该项目的建成将拉动铁岭经济技术开发区氢能源发展及专用车经济指标,改善辽宁专用车生产基地新能源的未来发展方向,为提升区域品牌提供了重要支持,加快铁岭经济技术开发区国家级开发区建设步伐,有利优化区域投资品牌环境。 该项目占地300至400亩,共计拟投资十六亿人民币,达年产一万辆车,动力系统电堆年产12000套,可解决就业400人,年纳税4亿元。
    项目所处阶段:初创期
    辽宁省
    约谈项目方
  • 四川VIP汽车影院项目
    简介:  随着成都汽车保有量稳居全国第二的地位,几乎每家每户都有车,距离不再是人们过多考虑的范畴,加之疫情的原因,人们的精神文化层面得不到满足,汽车影院孕育而生,相对密闭的空间杜绝了病毒的传播,而且每个人都是包间,隐私性大大提高。   1.传统影院想打造一个包间都得用到一整间房,不光场地浪费而切观影成本也大大提高。而我们这个汽车影院就完美的解决了这个问题,一台车就是一个VIP包厢。   2.传统影院,由于会影响到隔壁观众,所以零食没法放肆的吃,但是我们汽车影院也完美解决了这个问题。   3.夫妻约会看电影,往往小孩子才是最需要解决的“麻烦”。我们场地一分为二,一半是汽车影院,另一半是儿童乐园,大人小孩都能玩自己喜欢的。   4.后期还可以打造成网红露营地,看完电影,就地露营。   目前项目开展还算顺利,已经和当地政府洽淡好了场地,目前需要资源,用来添置播放设备,已经场地布置和汽车位的规划和布置,做到每车都是一个vip包厢。
    项目所处阶段:种子期
    四川省
    约谈项目方
  • 江苏省汽车传动系统零部件生产及销售项目
    简介:项目概况:项目公司主要从事汽车传动系统方面零部件的生产及销售业务,主要产品为汽车离合器及配件、汽车轮毂单元。目前产品种类已有15个左右,都是公司技术团队自主研发的。 运营模式:项目依托自主研发技术和完善的生产能力,将生产出的汽车离合器及配件、汽车轮毂单元销往下游厂家实现盈利。目前已经和浙江铁流股份达成OEM代工合作,和河南江陵动力、运通四方及其他外贸公司等的初步达成供货协议。 盈利模式:项目主要通过销售汽车离合器及配件、汽车轮毂单元实现盈利。目前,公司总资产2300万左右,年营业收入2000万左右,公司总负债100万,关联公司盐城市宏*机械厂400万。未来形成批量生产后,年产值将达3000万以上,稳定3-5年后,年产值将达到6千万左右。其中轮毂系列毛利润30-40%,纯利润10%左右。 项目进展:项目现阶段处于成长期阶段。新项目汽车轮毂单元,在2021年初进行市场认证调查,已经于2021年底,后道所需精密机床设备包括高精度数控车削机床,精密磨床,精密研磨机床全部到位,精密检测线设备和装配设备到位,聘请的技术工程师在2021年也落实到位。新品于2020年年初,由于疫情影响,各个新购机床厂家到我公司安装调试耽搁时间较长,聘请的技术工程师也没有如期到公司正常工作。同时也受疫情影响,2022年市场行情普遍低迷,新项目汽车轮毂单元在2022年只完成了产品生产工艺定格和小批量生产已经市场开启。目前,市场开发方面,已经和浙江铁*股份达成OEM代工,和河南江*动力、运通四*及其他外贸公司等的初步达成供货协议,市场发展前景广阔,待产品批量生产后即可实现盈利。 项目规划: (1)目前公司生产发展规划,老产品和新项目品同时生产,老产品汽车离合器配件,市场复苏了,经过多年的耕耘,目前订单量非常大,而且工艺成熟,客户稳定,订单稳定。 (2)产品覆盖区域。国内市场准备主要以广州、华中为主,外贸市场定位高端欧美及中东,待公司产品稳定和一定经济实力后,再和新能源汽车厂配套。 (3)技术方面,公司聘请专业技术工程师,已经投入高精度测量量具和检具,装配检测线,配套专业理化检测仪器。 (4)项目因为新项目前道生产工序,公司有现成生产厂房及生产设备,现只需要投资后道精密生产工序和流动储备,目前已经投入200万元。
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
  • 哈尔滨一站式汽车服务中心计划项目
    简介:  项目主体包括:   1、驾驶员培训学校一座;   2、汽车服务中心主体建筑一座(主体建筑集汽车商城、休闲娱乐、购物一体);汽车商城将尽力做最全面的汽车产品商城;(商城对外招商考虑零租金入驻,以售代租)。   3、汽车美容中心一座(可同时进行服务车辆20辆);   4、汽车修理中心一座(可同时进行服务车辆20辆);   5、第三方检测中心一座;   6、大型仓库一座。   7、加油站一座(只供应92#、95#汽油);   8、职权机构一座(新车上牌,过户办理,机动车检测等);   9、附属辐射全市的50座以上汽车美容网点;   10、汽车服务中心分中心一座(建筑集汽车商城、休闲娱乐、购物一体);   团队成员:省级广播电台汽车节目主持人及嘉宾团队。(团队成员对新车、二手车、汽车改装、汽车美容、汽车修理等汽车服务项目,具备8年以上实际操作经验。)   项目计划:   项目前期(一年至两年)以培养忠实会员为目的,尽一切力量提高会员认可度。   项目实行会员制。会员年费拟为:999元每年。   会员可享服务为:   1、项目中心所有消费服务项目统一九折优惠,(包括自营及合作加油站加油等);   2、免费为会员进行车辆分析指导;   3、会员进行车辆交易时,可由检测中心免费出具车辆真实有效的检测报告;   4、会员进行车辆交易时,中心可承担第三方交易担保,仅收取少量手续费;   5、会员可在辐射全市的50座以上汽车美容网点,享全年10元洗车服务(简洗);   6、会员可享与合作保险公司购险(包括但不限于汽车保险)九折优惠;   7、会员可享自有汽车雪地轮胎更换、存储服务;   8、会员消费可累积会员积分,积分按比例可按10:1(积比:人民币)兑换现金或礼品。   项目中期:(一年至两年),逐步增设服务项目,提升项目盈利能力。向其它城市扩展分中心,尽全力占据市场份额,拓展会员。   项目后期:当拥有足够的会员及影响力后,自行成立保险公司,或收购拥有保险资质的小险保险公司自行运营。   项目主体是汽车服务,实际一辆汽车却影响着一个至两个家庭的至少2-8人,到一个企业的成千上万人,前景可期。
    项目所处阶段:种子期
    黑龙江省
    约谈项目方
  • 汽车研发项目合作综合服务平台
    简介:项目名称:闲*圈平台项目 项目地址:重庆市 项目介绍:随着汽车研发行业项目开发形式的变化,传统的项目整包变为职位或人员外包,汽车设计公司性质演变为人力资源公司,目前存在职位或人员层层转包、关系复杂、过程不透明,行贿受贿、偷税漏税,拖欠项目款、口碑信用差、行业规则缺失等问题,闲人圈围绕以上问题创建专业项目合作平台,主力推动企业和个人直接合作,减少中间环节,降低企业研发用工成本,增加个人收入,全程合作透明,财税处理正规,创建行业信用体系,规避企业和个人合作风险,创建良好的行业用工氛围,同时规划针对汽车研发行业云服务器、云电脑开发运用,进一步降低企业的研发成本。
    项目所处阶段:初创期
  • 新型汽车灭火器项目
    简介:  项目介绍:车载多功能便携式灭火器项目   项目所在地:江苏   项目发展阶段:如项目总需投入800万-1000万元,目前已在天猫店销售,并且有成熟的代加工渠道,产品相关专利已都申请完成。   盈利结构:多功能灭火器,现有两款,49元和89元的定价适合线上平台进行大量销售;后期还可布局高端产品。同时布局各地加油站,为逆火侠的产品销售提供高效的转化场景。   项目发展:后续主要是用于租赁标准的厂房和建立专业的生产线,保证产品的质量,并且用一部分钱和低价产品和加油站合作,用加油站车流量优势推广产品。等产品知名度打开之后,会发展各个城市代理商,加快公司产品的发展和推广。
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
  • 江苏省新能源汽车充电桩运营项目
    简介:项目名称:江苏省新能源汽车充电桩运营项目 项目地址:江苏省连云港市 项目概况:项目公司专注于从事新能源汽车充电桩运营业务,现已与央企和政府部门相关企业签订战略协议(免费供应充电桩设备),同时与下游已经签订3万台战略协议。公司致力于成为国内最大的新能源汽车充电桩运营商。 运营模式:项目公司通过与产业上下游政府及企业合作,以轻资产模式运营。市场方面,将以连云港市为试点,切入新能源共享充电桩市场,逐步拓展连云港周边及江苏全省市场。最终走出江苏、面向其他各省市地区,发展成为全国知名的新能源汽车共享充电站运营商,替代未来加油站,成为“新基建”。 盈利模式:项目主要通过基础电价差价收益、充电服务费收益和政府补贴收益三大方面作为项目收益的主要来源,此外还可通过收取充电桩广告位费用和新能源车主平台运营等服务盈利。未来若公司总体15亿元得到落实后,预计未来三年营业收入分别达10亿元、20亿元和40亿元,其中利润预计分别达1亿元、3亿元和5亿元,公司利润及**方分红十分可观。具体充电服务费收益分为两种: (1)电动汽车直流充电桩(120KW)—平台管理服务费0.03元/度电,利润为服务费收益,收益按服务费分成,服务费区间每度电0.4元—0.8元。直流场站单次充电时间短,桩使用率高,客单价高,利润高。 (2)电动汽车交流充电桩(7KW)—平台管理服务费0.03元/度电;利润为服务费收益,收益按服务费分成,服务费区间每度电0.4元—0.8元。电动汽车交流桩的投放成本较低,客户集中,客单价较高,回本周期短,收益回报高。 项目进展:目前项目处于初创期阶段,已与央企和政府部门相关企业签订战略协议,同时与下游已经签订3万台战略协议。本项目总体需求预计为15亿元,前期8000万元启动,后续逐步到位。到位后可快速进入现场施工环节并运营。因企业资源有限,拟引入外部**机构加入,共赢未来。
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
  • 四川某新能源汽车项目
    简介:  项目简介   ***以新能源汽车为载体,打造共享汽车市场共识+共担+共享+共赢的购车返利服务系统,联结汽后市场、互联网**、车载物联网等应用,实现用车可省钱,养车花小钱等优质供应链服务。   一、前期布局————四川市场(大成都);   二、服务对象————个人、团体、中小企业;   三、项目优势————市场稳定,高额定返;   四、大数据+物联网+车电商+消费;   五、企业愿景————打造新能源共享汽车服务平台。
    项目所处阶段:初创期
    四川省
    约谈项目方
  • 一站式汽车综合服务交易平台项目
    简介:  汽车服务行业涉及到车辆销售、维修、养护、美容、用品、配件、保险、救援、检验等等各种服务,名目种类多,但市场实际处在信息孤岛,彼此各自经营。“一站式汽车服务交易平台”搭建桥梁,使整个汽车服务的产业链与消费用户之间建立枢纽。满足消费用户对于产品及服务的巨大市场需求,更为汽车服务商带来充足的流量和培养了稳固的市场。力推汽车服务的各个单服务项目形成一个完整的商业生态闭环,在商业价值链上更为开放,具有更高的产品服务生命力。
    项目所处阶段:初创期
    湖南省
    约谈项目方
  • 基于汽车整车处理和包装桶清洗回收利用的危废处理项目
    简介:  项目介绍:   项目方依托保定市**环保科技有限公司的战略支持,充分利用自身的技术优势及行业沉淀资源优势,拟在海南海口市和内蒙古呼和浩特设立公司分别从事汽车整车处理、包装桶清洗再利用业务,实现公司技术的有效、充分利用,实现公司业务的复制与规模的扩张,规划把公司打造成国内废物利用及处置领域知名的头部企业。   项目内容   1、海口项目:1.2万辆机动车拆解及资源回收项目(处理能力4000吨)   产能:年处理量达到1.2万辆汽车,业务主要覆盖海南的海口和三亚。主营业务为废旧汽车拆解及拆解行业危废收集、处置业务。   本次项目以“安全、环保、连续化生产”为核心理念,通过引入先进的生产流水线,实现废旧汽车再利用、再制造,最大程度的实现报废汽车价值,降低污染、提高回收再利用率。对报废汽车、废钢、废有色金属产品、废旧轮胎、废塑料等有价值的部分进行资源化回收及无害化处理。本项目将建成综合型、规模型,具备国际最先进设备、技术的一级回收再利用基地,真正实现废弃物的循环利用、资源化、再制造、零排放和产业链接,为环保循环经济发展增添一份活力。   2、内蒙包装桶(金属包装桶和塑料包装桶)清晰再利用项目   主营废包装桶清洗再利用,预计建设200L包装桶清洗线4条,1000L包装桶清洗线一条,总处置规模3万t/年。建设内容包括危废储存仓库、危废处置车间、产品仓库及环保处理设备、清洗废水回收再利用设备及其他相关辅助器械等。   技术先进性阐述:目前市场上危废包装桶清洗流程基本就是:第一步,人工危废包装桶去除残留物。第二步加入碱性水质清洗剂,在桶内部加入链条,在清洗设备上旋转靠摩擦清洗桶的内壁,将桶内壁的残留物质去除,第三步再加风鼓和清水清洗保证桶的洁净度。此工艺的缺陷就是所用清洗剂需要加部分水,清洗出来的桶上的残留物复杂不好控制,清洗用过的水量大,再加上去除物成分复杂,水处理不好工艺不好控制,虽然,回收套用一部分,但还是会有污水排出的。再一个缺陷第三步用清水冲洗还要有污水产生。   项目进展   目前核心团队已经组建完毕,相关技术已经获得保定市**环保科技有限公司的授权;公司技术已经十分成熟;运营经验及管理体制已经形成;项目的相关市场调研已经完成。
    项目所处阶段:初创期
    海南省
    约谈项目方
  • 山东省济宁市共享汽车项目
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 新能源汽车充电站项目
    简介:  项目名称:新能源汽车充电站项目   项目地址:江浙沪地区   项目简介:公司是一家以“数据、技术、制造”的新基建运营平台。智*创新CECE主营业务是兴能源汽车充电站的建设运营。借助江浙沪地区整体汽车保有量在全国范围的领先地位,同时新能源汽车的保有量逐步上升,以及各地区的发展建设规划,2022计划在江苏地区投建100座充电站,浙江地区投建100座充电站,整体拿出48%的计划投入1-3亿。举例:江苏地区100座充电站产权方为***有限公司出资进入合资公司,100座充电站的产权包括变压器、变电柜、换电柜、电缆、充电桩、场地。   运营规划:   对科技、支付、网络、研发、数据等资源进行组合,搭建起创新、灵活、高效的平台运营模式,不断提升平台价值。对渠道、场地、营销、工程、场景、市场等进行合作,搭建起业内有影响力的全国托管运营体系,科技领域与云快充合作签约,网络研发、数据领域与齐鲁工业大学(山东省科学院)成立联合实验室。   盈利模式:   第一原则:保证出资人收益,先找车后建站。通过计算车辆电力需求核算充电站的投入规模,确保单桩每天达到400-600度的流水量,继而提供稳定收益。   在一段时间内采取标准化引流措施可以达到一定充电量的场站位置。因南北地区不同,电动汽车保有量不同,在北方,我们选择客运中心、公交车停靠站、物流园、政务车辆聚集点、网约车出租车聚集点等大的B端客户停车场来建设快速充电站。   南方,新能源车辆保有量大,呈海啸式增长,但是市场充电桩普遍效率慢。选择公共交通便利、场地面积大的场地建设大型服务区式超级充电站。   项目进展:   项目处于种子期。目前已经成立运营了南京分公司,杭州分公司主要负责各地区新能源汽车充电站的出资、建设、托管、运营。两支主要队伍,一负责项目合伙引资,二负责场站落地运营。
    项目所处阶段:初创期
    山东省
    约谈项目方
  • 汽车车窗装饰单向膜项目
    简介:  在原有汽车车窗太阳膜的外观基础上,在加上一层半透明的车内驾驶员半透明图片作为装饰。   防盗的同时,还不影响其本身遮光遮阳性,车内睡觉,单向膜上的驾驶员图片还能防止被恶意张贴罚单。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 云南省新能源汽车终端物流配送体系项目
    简介:  项目名称:云南省新能源汽车终端物流配送体系项目   项目所在地:云南省   项目业务:项目通过平台,实现最后一公里的互通。在B2C、B2B、C2C等消费场景业务中,实现农村与城市的互通,为社区、商超、便利店、落地配、农副产品、快消品等领域提供专业的运输配送业务。   运营模式:项目通过对云计算、大数据、人工智能和物联网等技术的深度整合,实现末端配送物流体系的前端和后台可视化运营。从底层物流为始点,打造一整个服务链条的全体系产业链。   盈利模式:公司通过项目运营收益、平台收益、销售收益和其他收益四大部分作为公司的主要盈利来源。具体展现为物流运输费用、业务终端提成、新能源车辆销售以及广告、车辆保险等周边配套服务。   目标群体:该项目主要面对个人、企业和物流公司对终端消费场景的配送需求。   项目进展:目前项目已完成新能源数字智能一体化平台的搭建和运行,完成平台可视化对接,实现远程可视化。并于2021年12月份完成软件升级,终端升级拓展和可视化储存增加。   项目运营规划:该项目未来主要规划为于今年3、4月份进行市场推广,发展合作伙伴。待拥有一定合作伙伴基础规模后,计划于今年第三季度开始快速占据市场份额,扎根末端市场,走向新型物流的顶端。实现企业的发展目标。
    项目所处阶段:初创期
    云南省
    约谈项目方
  • 北京汽车租赁项目
    简介:  项目名称:北京汽车租赁项目   项目所在地:北京   项目简介:   目前主营汽车租赁业务,按性质不同,分为经营性汽车租赁业务和合作性汽车租赁业务。同时根据用车属性和周期情况,公司业务衍生出二手车交易业务和其他汽车服务。   公司将实施创新发展战略,坚持以客户需求为导向,积极把握汽车租赁产业结构调整所带来的机遇,充分利用自身的竞争优势,实现业绩的持续增长,致力于成为当地知名的汽车租赁综合型企业。   主要产品和服务:公司提供的主要服务产品分为四类,即经营性汽车租赁服务、合作性汽车租赁服务、二手车业务和其他服务。   目标客户:根据公司业务属性,公司主要客户主要面向有汽车租赁需求的人群、部分面向车主提供汽车服务和二手车交易服务。车辆数量有167辆,能有效满足当前实际业务需求。当前客户来源主要有老客户转介绍、招聘网站、人力推荐和新媒体渠道如抖音快手等。   经营模式:公司化组织规范管理,打造专业的汽车租赁综合服务企业,以专业的客户服务能力为依托,多样化的对外提供服务,实现公司盈利。经营过程中主要有两种模式:采购模式和销售模式。   盈利模式:项目盈利点集中于三大板块——经营性收入、品牌溢价、市场运作。   项目规划:   运营方面:2022年在北京预计投放500辆车(可以全款和分期购车同时进行,在覆盖风险的同时提高利用率;另外,车辆*租和*租同时进行,也是降低风险的措施,比如今年疫情咱们比较贵的油车别克gl8和奔驰等);盈利指标方面,单车净利润实现每月500元收益。   公司将积极与上游供应商和下游客户建立深度链接。公司通过服务衔接、成本管控、营销运作、管理协同、市场运营等环节统筹规划,增强产业上下游一体化发展的协同性和创效能力,推动公司高质量发展。   人力资源开发计划:公司将搭建具有战斗力的管理团队和服务人才,充分利用内部人才资源,将素质好、观念新、能力强的优秀管理人员和员工纳入人才培养梯队,促进人才的快速成长、成熟。   建立创新体制机制,积极利用各类激励制度来减小风险。重视业务骨干人才的作用,对于有突出贡献者,利用激励的制度来稳定研究队伍,防止出现核心人才流失。对于管理型人才,根据企业的经营业绩,实施激励制度,调动管理人员积极性。引进战略合作者,加强企业管理,以提高抵抗风险的能力。
    项目所处阶段:初创期
  • 四川省某汽车销售维修项目
    简介:  目前已经开设一家面积900平米直营实体门店,门店坐落于安岳第一薯业大镇全镇人口约于4.6万人次,本店目前有,2工位,员工数量5人,线下实体店铺设与合作情况:与各大保险公司及相关政府及部分企业均有长期合作,项目依托互联网平台+线下门店,准备拓展围绕汽车行业销售售后市场所产生的各种服务,并且与各大保险公司合作,主要服务包含汽车销售汽车美容维修保养保险理赔二手车交易等一系列服务,我们打造自有品牌,打造一站式汽车市场服务平台。让乡镇的汽车用户们享受省钱、省时、省力、省心的服务。
    项目所处阶段:成长期
    四川省
    约谈项目方
  • 智能汽车服务品牌建设项目
    简介:  项目名称:智能汽车服务品牌建设项目   项目单位:梅州市**科技发展有限公司   项目介绍:本项目是集软硬件研发、线下实体门店和品牌产品销售服务为一体的汽车产业链公司。本次项目为汽车智能服务项目,以汽车销售、租赁、二手置换、汽车零配件销售/维修、汽车耗材、汽车服务中心、美容、售后等服务形成一体化经营模式,打造为车主量身定做的综合性一站式服务平台,通过远程控车来融入客户的使用习惯,并将动态车辆警示共通给门店或移动服务站,可实现足不出户维修保养车辆的便利和优质。   项目现状:项目方负责人对项目发展契机、市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、预期目标以及相关风险等都已经过深入的思考与清晰的规划;项目团队拥有多年行业相关工作经验,已有稳定的客户资源及人脉资源。公司作为一个产业互联网汽车综合服务大数据平台,在远程控车、分享控车、门店引流锁定、远程消毒、车辆检测和门店管理等方面都有新的突破和服务升级模式。目前项目已经运营4年,铺设实体门店20家左右,包含4家直营店和16家加盟店,每家直营店销售额可达到14万元/月,加盟店为6万/月。平台APP与小程序也在稳健运营中。   产品介绍:移动维修服务站、智能控车手表、防扎漏气安全轮胎、智控臭氧消毒器、特色化美容耗材。   平台系统:目前平台包括APP平台/微信小程序/微信公众号,为C端用户提供控车功能、汽车服务、门店管理、增zhi服务等多种功能。实现C端用户在线预订保养套餐、在线预约维修项目、自助购买配件产品、查询配件价格等;同时,实现C端用户车辆维修保养信息的智能推送、维修保养进度查询、对维修保养质量及服务的评价、投诉、发票申请等。   同时平台系统也会配合项目方的硬件产品完成智能管控,例如远程控车、远程消毒、车辆检测等,利用手机平台让客户享受最便捷的汽车各项服务,解决了传统4s店的诸多痛点。   实体门店建设:项目方通过直营店和加盟店的形式铺设线下品牌实体店,为客户带来各项服务,涵盖从整车销售到汽车产业链上的每个环节服务。
    广东省
    约谈项目方
  • 山西新能源汽车后市场与仓储物流项目
    简介:  项目名称:新能源汽车汽修与仓储物流项目;   项目地:山西运城;   项目介绍:本项目主要业务分为两大板块,一为新能源汽修项目,二为仓储物流项目,项目地位于山西运城,周边交通便利有公交车线路,仓储物流配套设施齐全。本项目仓库占地面积3万平方米,主要储存运输农产品。项目已经运营20多年,项目创始人对本项目的发展契机、目标市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、发展战略、预期达到的目标及相关风险等已有深入的思考与清晰的规划。   盈利结构:目前盈利点主要是新能源汽车维修收入以及仓储物流营业收入。
    山西省
    约谈项目方
  • 新疆某汽车以租代购项目
    简介:1.主营业务   新疆**乃普典当有限公司位于新疆乌鲁木齐市境内,公司主要从事汽车经销服务,公司销售品牌涵盖日产、丰田、本田、国产、起亚、现代、福特、奥迪、宝马、奔驰等十余种品牌。同时公司大力发展汽车保险等增值业务,推出以租代购方式。   公司现有员工55余人,股东新疆**乃普商务信息咨询有限公司在库车、库尔勒、喀什、和田等地区已有4家分公司,全疆已实现32家加盟店。   公司将推动和实施模式创新发展战略,坚持以客户需求为导向,结合当前市场情况与公司独特的优势,有计划的向市场提供优质的汽车综合服务。   2.主要产品和服务   公司主要产品是向市场提供合作品牌的轿车,同时提供汽车保险等汽车综合服务。   汽车经销业务:合作品牌主要有日产、丰田、本田、国产系列、起亚、现代、福特、奥迪(二手)、宝马(二手)、奔驰(二手)等十余种品牌。   汽车保险业务:公司销售以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的运输工具保险。   3.财务来源   根据公司现有业务,项目财务来源主要有:汽车销售的差价、服务费、商业返利。成本构成主要包括采购成本、固定资产折旧及日常营运费用。   4.目标客户   汽车销售属于汽车产业链的下游位置,直接面对的是终端消费者。终端消费者主要包括公务车消费者、私家车消费者。由于轿车经销行业是连接轿车生产商与终端消费者的纽带,因此,上游轿车价格的上涨能够充分传导至下游行业,即终端消费市场。
  • 北京新能源汽车换电站出行平台项目
    简介:  本项目首先在支持政策明确、新能源汽车更新迫切但换电设施相对落后的H省实行“站+车+平台”的一体化运作。其内容:一是在H主要城市、环岛高速重要服务区、环岛旅游公路重要驿站为新能源汽车补能布局68座换电站,形成换电网络;二是通过并购和新设的方式掌握租赁车6000辆(含出租车2000辆、网约车和分时租赁车4000辆);三是通过收购+开发的方式上线一个出行平台。   本项目总投入21.67亿元。其中:换电站项目投入6.55亿元,租赁车项目投入8.82亿元,出行平台项目投入6.3亿元。   本项目可以快速布局、快速盈利,在2022年内即可达到经济规模,2023年以后即可实现稳定盈利,2026年拟申请上市,资本在2028年即可在二级市场自由退出。
    项目所处阶段:成熟期
  • 自行走式超低重心液压模块汽车起重机项目
    简介:专利简介:本专利是一种自行走式超低重心液压模块汽车起重机,是由公司创始人设计的一种创新的起重机设备,具有高效、安全、节能、环保等特点,适用于风电安装、市政建设、大型工程等领域。 本专利的主要技术特点如下: 起重机模块包括主臂、副臂、变幅机构、回转机构和吊钩,主臂和副臂分别设置在起重机模块的两侧,变幅机构设置在主臂和副臂之间,回转机构设置在起重机模块的底部,吊钩设置在副臂的末端。 起重机模块可以通过更改载荷车辆为多个拼接的轴线车,并将起重机模块连接在多个轴线车之间,从而将起重机模块的整体重心下移,有效降低起重机的重心。 起重机模块采用多个轴线液压动力模块车组成轴线车作为起重机的车载载体,结构更加灵活,可以适用于更复杂的工作环境。 起重机模块具有自行走式功能,可以在不需要外部牵引力的情况下,在工作场地内自由移动和调整位置,提高作业效率和安全性。 本专利的起重机模块具有超低重心设计,可以在不增加底盘尺寸和重量的情况下,提高起重能力和稳定性,降低翻倒风险和油耗。 本专利的创新点在于: 提出了一种自行走式超低重心液压模块汽车起重机,突破了传统汽车起重机的结构限制和性能瓶颈,实现了高效、安全、节能、环保的起重作业。 采用了多个轴线液压动力模块车作为起重机的车载载体,增加了起重机的灵活性和适应性,可以满足不同场地和工况的需求。 采用了将起重机模块连接在多个轴线车之间的方式,降低了起重机的整体重心,提高了起重能力和稳定性,减少了翻倒风险和油耗。 本专利已经申请了实用新型专利,并已经通过了国家知识产权局的初步审查。底盘是按3600T设计的。本专利具有广阔的市场前景和需求,尤其是在风电安装领域,可以为客户提供高效、安全、节能、环保的吊装服务。 商业模式:公司的商业模式是自行走式超低重心液压模块汽车起重机的专利商业化运作,该起重机是由公司创始人设计的一种创新的起重机设备,具有高效、安全、节能、环保等特点,适用于风电安装、市政建设、大型工程等领域。
    四川省
    约谈项目方
  • 新型汽车脱困器项目
    简介:  车辆脱困装置,模块式组装,小巧便利,功能强大,利用车辆自身动力可实现车辆牵引,抬升陷轮等功能,让不能安装动力绞盘的车型也能顺利脱困,在汽车保有量巨大户外活动频繁的的当下,产品市场潜力巨大,个人研发,已申请实用新型专利。
    项目所处阶段:初创期
    山东省
    约谈项目方
  • 湖南永州市新能源汽车电池回收项目
    简介:项目名称:新能源电池回收项目 项目地址:湖南省永州市 项目简介:本项目主要面向新能源电池回收市场,致力于为企业和个人提供高质量的回收服务。公司主要从事新能源电池回收、拆解、分类和资源化利用等相关业务。依托创始人在湖南永州市当地的资源背景及多年汽车行业经验,在当地发展新能源电池回收业务,快速形成行业标杆。未来,将在全国各大城市快速复制公司现有的运营模式。 公司愿景:面向新能源电池回收市场,致力于为企业和个人提供高质量的新能源电池回收服务。 回收方式 公司在回收新能源电池过程中,回收方式以拆解回收为主,梯次利用为辅。目前,公司废旧动力电池的回收技术已经相当成熟。 拆解回收:是将电池完全拆解、破碎,从中提取回收重要的电池原材料用于生产新电池。 梯次利用:是将退役动力电池中剩余容量较高的动力电池,应用至其他对电池性能要求不太高的领域进行梯次利用。 未来,公司将不断改善回收技术,提高回收利用效率,增加回收利润。同时将加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,加大退役电池柔性拆解、高效再生利用等关键技术攻关和推广应用力度。 回收方法 废旧的动力电池处理技术可以分为物理法、生物法及化学法。 物理方法包括破碎浮选法和机械研磨法,但其分离效率极低,有价金属回收一般还需要后续的处理流程。 生物法利用微生物分解代谢,实现金属离子的选择性浸出与回收,但是生物法基本还停留在实验室研究侧层面,离大规模应用有一定距离。 公司目前的拆解回收主要是化学法,包括两种种处理工艺,火法处理、湿法处理。 火法处理:是一种比较初级的废物处理方法,主要原理是将电池拆解或破碎后高温焚烧使电池内的有机物氧化分解,电极材料和包装材料中的金属元素转变为稳定的金属氧化物,然后再进行分离回收。 湿法处理:主要原理是利用酸液和碱液将电极材料溶解,然后在液相中实现各元素的分离和提纯。 项目建设规划 项目通过引入战投,增加对湖南永州市新能源电池回收项目的投入建设,项目前期将完成生产线的建设及公司电池回收的生产运营。 项目计划以湖南永州市为发展基础,逐步形成行业标准及规模,然后在全国范围内进行复制,预计在2028年完成上海、广州、成都、北京、武汉等地战略基地部署,建立火法、湿法冶炼企业,实现自产自足,进而形成市场闭环。 SWOT分析 优势(Strengths) 公司商务拓展团队的经验
    项目所处阶段:种子期
    湖南省
    约谈项目方
  • 撬动私家车LPG消费市场、助力广东天然气汽车加气站转型项目
    简介:  项目介绍:本项目以建立“直营LPG加气站+直营汽车快修服务站”的运营构架的模式,撬动私家车LPG消费市场,助力原服务于营运车辆的车用天然气加气站转型增效,继续创造社会价值;   产品:车用LPG销售、车用LPG加装系统套件销售、LPG站用设备销售、汽车配件和汽车商业保险销售;   盈利点:LPG零售收入;汽车商业保险销售收入;为车辆加装燃气设备服务性收入;资*溢价、**运作套现。   商业模式:1.建立“直营LPG加气站运营+直营汽车快修服务站”的运营构架,以期做到通盘控制LPG零售价和车辆加装LPG燃气系统价格。保证日行驶80公里以上的车主三个半月内通过燃料费节省可以全额收回加装LPG系统的投入;2.强化快修服务站服务价值,并引入汽车商业保险和二手车服务。让用户切实体会到:车辆装了石油液化气(LPG)系统成为这家公司人员后,维修保养、保险理赔和救援等一系列服务,相比没装之前更靠谱并有所依靠。   动私家车愿意使用LPG的四大核心要素:   1.在车辆性能和驾驶体验方面:除了燃料费节省了,车辆驾驶性能没觉得与汽油相比有什么区别;   2.在加装燃气系统后对整车空间影响方面:看不见车里和后备箱里有什么碍眼和明显占用空间的的东西(备胎式气瓶完美解决);   3.在服务体验方面:车辆装了石油液化气(LPG)系统成为“这家公司”(项目推广商)会员后,维修保养、保险理赔和救援等一系列服务,相比没装之前更靠谱并有所依靠;   4.在经济性收益方面:使用LPG后,燃料费比汽油节省40%左右,大概3-4个月节省的燃料费即可全额收回加装燃气系统的投入成本。
    广东省
    约谈项目方
  • 江苏某汽车后市场保养品项目
    项目所处阶段:种子期
    江苏省
    约谈项目方
  • 浙江省
    约谈项目方
  • 浙江某汽车内饰行业项目
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 深圳互联网汽车后市场销售平台项目
    简介:  目前中国汽车行业的销售已经出现放缓的趋势,未来中国将成为存量汽车的最大市场。在冗长的汽车后市场细分中,从狭义的角度来看,汽车后市场的维保业务是消费者用车生命周期中“需求最刚性”、“消费频次相对较高”的细分产业之一。故而汽车汽车维保行业将在未来很长一段时间内成为后市场的明星赛道,持续吸引行业目光的关注,发展潜力巨大。   项目名称:互联网汽车后市场销售平台   项目地址:广东深圳   项目阶段:初创期   项目介绍:本项目是一个互联网汽车后市场销售平台项目,项目整合了公司三十余年在汽车后市场的渠道,并且通过自身强大的生产能力,以及完善的产品矩阵、在市场上良好的口碑完成整个企业的互联网转型,终端客户包括4s店、汽车修理厂、美容店。最终建立一个以我公司产品为主的M2B汽车后市场电子商务平台。   项目现状:目前项目整体属于初创期,但平台架构已经搭建完成,同时三十余年的行业积累使得项目了数百家经销商和完整的生产体系,只要投入启动即可正式开始运转。   盈利方式:产品销售收入等。   底蕴丰厚:深圳市平驰实业有限公司最早成立于一九九三年,专业生产各种汽车护理用品,一九九九年五月被深圳市经济发展局列为首批十家“重点服务企业”之一。十多年来,平驰实业凭籍卓越的品质,一流的服务和良好的信誉赢得了广大消费者的青睐。   网点遍布:以创立汽车护理用品的世界名牌为目标,树立鲜明而有魅力的“车*”、“**”品牌,同时汇聚八方人才,培养了一批素质较高、业务过硬,成熟精干注重团队精神的销售队伍,在全国的主要大中城市建立了自己的销售网点。   质量过硬:产品之生命源于先进的工艺配方与高新科学技术,严格而科学的生产管理是品质稳定的保证”的原则,生产过程通过ISO9001:2000国际质量体系认证,制造出一系列从内在品质到外观包装都可与欧、美、日产品相媲美的汽车护理用品   品类齐全:产品现有四大系列45种60多个规格,其中车喜牌“汽车防冻冷却液”已通过国家部级鉴定,达到世界先进水平,交通部科学研究院对该品牌防冻冷却液进行监制,国家化工技术市场列为推荐产品。我们企业生产的**牌“黄金固蜡”是目前国内能和世界一流品牌相提并论的产品,部分指标已经超过了进品产品,其防静电、防酸雨、抗紫外线、蜡膜的持续时间、光洁度等各项指标均属国内领先,并已远销至东南亚及南美市场。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 彭阳县新能源汽车服务中心项目
    简介:  项目实施单位:宁夏**公司   项目建设性质:新建   项目建设地址:彭阳县白阳镇   项目类型:车辆销售、车辆维修维护、车辆保养、车辆配件销售、车辆充电、停车,住宿,餐饮、商品批发零售等。   项目建设规模及内容:   该项目总占地27.2亩(折合18153.10平方米),拟建三层商铺、4S店9000多平方米,维修车间3000多平方米,综合服务楼5000多平方米,停车场两处,专门用于大小型车辆停放、住宿、餐饮、超市等为一体的综合性服务中心。   项目规划:项目分两期建设,建设周期为54个月,自2018年5月至2022年11月止,其中:一期工程自2018年5月至2021年11月30日止,二期工程自2021年12月1日至2022年11月30日止。目前、一期项目工程主体己全部建成完工、一部分己进入安装工程、另外一部分己进入内、外墙粉刷、二次构造、砌墙工程。
    项目所处阶段:初创期
  • 广东某汽车售后综合门连锁项目
    简介:  目前汽车维修美容门店都是处于一上门客的一个阶段,我所做的不一样,成立专业的集维修美容保险的营销部门,主动寻找客户,开发客户,统一培训和管理,增加服务意识。这样的一个门店是不缺客户的,回报特别高,感兴趣的老板可以联系我,我再详细说明。
    项目所处阶段:种子期
    广东省
    约谈项目方
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