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创投项目约谈
  • 新疆赛车场汽车运动休闲公园项目
    简介:  项目名称:新疆赛车场汽车运动休闲公园项目   项目所在地:新疆省乌鲁木齐市   项目简介:项目占地面积850亩,其中一期占地面积250亩。   项目建设内容:建设成集旅游、休闲和汽车运动风格于一体的主题公园,主要项目有:F3国际赛车场、综合服务区、汽车休闲度假区。一期建设F3国际赛车场、汽车休闲度假区、赛车展示与销售中心、综合服务等,初期启动为F3赛道及园区内主路、看台等附属设施。   项目进展:项目所需总投入约30亿元人民币。其中一期投入约为8.46亿元。该项目建设地点位于新疆乌鲁木齐市***区**路。该区域自然环境优美,地形地势可谓最佳赛车场选址,两山夹一谷,谷中地势极适合于修建赛道,而两山则是天然的大看台。交通便捷,进出方便,**高架东延线经合理规划建设,能承受瞬间交通大流量。该区域距市中心公路10公里,距一环6公里,距二环公路2公里,该区域具有较低的土地开发成本和充足的发展空间,避开城市中心。   项目功能设计:   1)建成复合式赛车场;   2)吸引驻场车队俱乐部;   3)赛车展示馆;   4)车迷的旅游休闲地;   5)旅游爱好者的露营基地;   6)赛车厂商产品推广场所;   7)看台贵宾包房,大型企业展示企业文化与品牌的阵地;   8)具备医疗急救中心功能;   9)配套服务功能(商业服务中心、餐饮、酒店等);   10)具有保税仓储功能。   项目目标市场:   海外客源市场:通过申办各项赛事,包括全国汽车场地锦标赛、引进国外系列赛事、俱乐部会赛、邀请国际著名车队进行试车、训练活动,吸引境外车迷。   国内客源市场:新疆维吾尔自治区、乌鲁木齐市、地州市及西北五省是重要的目标市场。   客源市场预测:估算每年接待100万人次,并以5%的速度逐年递增。   项目实施进度计划:项目规划分两期实施,一期建设期为2年,即2022--2024年,开发面积为0.5平方公里。远期建设期为4年,即2024--2028年,开发面积达到1平方公里。
    项目所处阶段:初创期
  • 汽车项目
    简介:  品牌LOGO已经注册,只等注册公司。   产品优势:有自主的转向技术及吊轮技术,都有专利支持。   技术优势:有独特的技术路线,无我方技术专利支持不可进入。可真正意义上实现全自动驾驶。   成本优势:独特的技术线路,车轮可旋转90度,可实现平移侧方停车,无惯性超车技术,车身轻便节能,比普通新能源汽车节能20%,成本降低40%,安装工艺少,可半自动化加工。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 广东汽车销售管理软件运营项目
    简介:  项目名称:汽车销售管理软件   项目所在地:广东惠州   项目简介:创始人2018年成立公司,多年从事汽车营销管理行业,了解到行业的痛点和亟待解决的问题,自主研发了一套汽车管理销售软件,专注于为汽车销售、汽车4S店、汽车维修工厂等提供更智能精细化的管理服务,解决商家流程管理难执行、数据收集失误不及时、营销和售后等多重问题。项目初期软件可以免费给所有的汽车销售商家及消费者使用。后续根据引流、大数据统计不断发展其他的业务产生利益,为汽车销售管理商家及消费者同时提供便捷高效的服务。   软件功能:用户预约上门-选车-签约成交,再到购车*融*款-订车-购买保险-新车上牌-交车;以及对用户提供购车后的售后服务等,整个流程都能帮助商家对内管理监督员工工作,对外跟踪用户体验和服务,从而为使用商家节省运营和服务成本,提高工作效率,提升消费者体验满意度和服务感知。   对商家:提供市场最优的汽车销售过程中的服务资源,包括汽车采购资源方、*融*款方、保险方,以及从事新车上牌等业务的车务方;   对消费者:为消费者提供区域及附近汽车销售商家,找到最匹配的商家,放心愉快地买到自己的爱车。   盈利点:   1、投放广告,赚取广告收益;   2、大数据统计销售情况,和供应商商谈低价批量采购提供给平台商家,赚取差价利润;   3、同类方法在*融保险、车务等业务赚取差价;   4、后期软件不断完善的行业功能和相应增加的盈利点。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 汽车液晶仪表软件项目
    简介:  本项目主要做汽车液晶仪表里的软件。后期做座舱电子域控制器软件的开发。项目的液晶仪表也是用各种传感器和摄像头,通过通信信号用软件代码处理在液晶仪表里显示的各种应用场景和显示内容,是液晶仪表里面的核心技术。   因做一套液晶仪表根据复杂程度一般方案公司报价在100万-200万之间。小工厂没有好的软、硬件工程师会被自动淘汰。入门费用高也不容易找到路径,而项目已经找到这样的研发人员一起作为创业创始股东,坚定不移走共同富裕的道路,既响应国家号召,也是公司的秘密武器,是致胜的法宝。把最核心成本最高的软件掌握在自己的手里,可以用最小成本做最大市场。
    项目所处阶段:初创期
    浙江省
    约谈项目方
  • 湖南汽车后市场专修连锁运营中心项目
    简介:  1.应用品牌:湖南新**专修连锁   2.项目介绍:本项目主营汽车后市场,主要是提供汽车维修保养等供应链服务,以及进行技术赋能,为合作的门店嫁接第三方品牌,提供机油、配件等所需产品;项目方自己不开店,属于轻资产运营。项目在湖南邵阳已经有一家运营中心200平方,9个人员,目前合作了12家门店,运营7个月时间,收支已经持平。   3.服务版块:   (1)常规保养:同步4S店体系,严选全球顶级汽保设备,采用同原厂品质的正品配件。   (2)故障诊断:50多名奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎厂家认证技师在线,一分钟快速提问,100%专业回复。   (3)车型配件:10万+品牌直供配件,精准匹配10000多款豪车。   (4)钣金喷漆:原厂指定水性漆,保质2年。   (5)24小时救援:15家门店24小时救援响应。   (6)变速箱维修:5年专注自动变速箱维修,5万台成功维修案例。   (7)烧机油治理:烧机油80%免拆治理,无效退款,保质2年或5万公里。   4.项目实施规划:计划在地级市进行标准化复制,每家运营中心,10个人的配置,关联15-20家的门店,努力打造自有平台和自己的品牌,跟门店进行合作,加盟时间一般为3年。   5.盈利模式:门店每季度服务管理费、门店加盟费、品牌使用保证金、门店首批货品采购及后续采购。   6.运营中心人员组织架构:   a、运营总监:主抓运营中心全盘工作。(对总部负责)   b、技术总监:主抓公司旗下门店技术培训、及技术督导。   c、财务、兼行政:主抓运营中心各板块财务工作。(对总部负责)   d、督导经理:主抓门店5S管理、服务流程培训及督导工作,配合门店货品供应输送工作。   e、督导专员:执行督导经理对门店各项工作的督导工作、及供应货品配送工作。
    项目所处阶段:初创期
    湖南省
    约谈项目方
  • 汽车视线盲区解决方案项目
    简介:项目名称:汽车视线盲区解决方案项目 项目地址:深圳市 项目概括: 本项目旨在开发一款汽车全景可视化系统,该系统包括软体显示屏、摄像头等硬件设备,以及相应的软件系统,为司机提供180度全景无遮挡可视视角。该系统可安装于汽车A柱内、后视镜等位置,提供全方位的视觉感知,有效减少盲区,提高驾驶安全性。 主要产品包括A柱透视显示器可视化,新型无遮挡曲面后视镜。 项目运营: 与汽车厂商的OEM合作 本项目采用OEM模式,与汽车厂商深度合作,将全景可视化系统完美集成到汽车中。根据汽车厂商的新车型开发计划,同步研发全景可视化系统,确保新车型上市时即配备此系统。 代理商与**人的全国推广 在全国范围内选择具有行业经验和渠道资源的代理商和**人,授予他们特定区域的独家经营权。 为代理商和**人提供全面的产品知识、市场推广策略和售后服务支持,确保他们在各自的区域能够成功推广产品。 电商平台合作与后市场安装服务 与天猫、途虎养车等电商平台达成战略合作,利用其广泛的用户基础和成熟的物流体系,实现产品的在线销售。 为使用市场存量汽车提供专业的安装服务,确保用户能够方便地将全景可视化系统安装到自己的车上。 专利技术出售 若其他企业或研究机构对全景可视化技术感兴趣,本项目将考虑出售或授权其使用相关专利技术。 盈利来源: 1、销售汽车全景可视化系统的收入:系统定价为980-1980元,第一年销售目标为200万元,第二年销售目标500万,第三年销售目标破亿元; 2、与汽车厂商合作的利润分成; 3、专利转让费。 项目进展:项目属于想法期阶段,目前已经完成了市场调研,计划在深圳市搭建技术研发团队,待产品测试完成后,即可全国推广。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 汽车OEM配套灵活用工资源再利用方案项目
    简介:  项目名称:汽车OEM配套领域灵活用工方案项目   项目地址:上海(可辐射全国)   项目介绍:本项目符合“十四五”规划强调人才运用方案及国家政策指南国务院、发改委工作报告指导方针,支持新业态新模式加快发展带动新型消费的措施促进经济恢复性增长和数字浪潮孕育“新个体”灵活就业迎来时代风口。   行业服务优势:   1、合作企业极小付出获得一个业务办事处(点),为企业异地办公场地运用和人才管理节省大量成本。   2、资源共享,使其自身具备的大量可行性客户关系资源,低成本嫁接,拥有专业项目开发销售、技术、质量三方面综合能力经验,提高企业项目产出落地,解决企业新项目开发人员少,小白不专业,资深留不住的问题。   3、作为企业人才双方桥梁,督促管理项目进展,知悉行业项目需求,及时安排商务对接,解决企业项目处理时效性,把握项目机会,实现利益共同体,优质企业和专业人才聚集,双方合作可选择性强。   4、我们作为一个提供并管理的中间枢纽,规避双方冲突,各司其职,以项目落地为首要目的,节省管理时间成本,客户资源汇集,可创造价值高。   5、其他不便于透露优势和核心竞争力!   项目进展:目前已运营1年有余,实现正利润营收(薄利)   行业情况:汽车行业新能源时代,传统燃油汽车时代向新能源电动智能化时代转型;汽车OEM配套领域是较为封闭的一个市场,资质、技术、设备、资源及配套经验等要求较高,促使行业对于本项目的需求,从而衍生我们模式形态得以存活,并且行业品目涉及较广,具备较大的市场空间和发展潜力!
    项目所处阶段:初创期
  • 汽车动力电池回收及梯次利用项目
    简介:  国家政策层面   新能源汽车电池的回收及梯次利用,是国家大力提倡扶持的产业,新能源汽车动力蓄电池退役后,通过梯次利用可以最大化利用电池余能资源。通常新能源汽车动力蓄电池容量衰减至80%以下时,将不能完全满足汽车动力需求,但可梯次利用于其他领域。主要适用产品为两轮电动车、三轮电动车、户外储能等。   工业和信息化部积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点,推动新能源汽车制造、电池生产及综合利用等企业在备电、储能等领域开展梯次利用试验,探索新型商业模式。新能源汽车动力蓄电池梯次利用正处于起步阶段,发展潜力较大,市场前景广阔。   因为电池贸易都是现款交易,没有一分钱的赊欠,而且利润也非常可观。所以很多企业都是三五好友合伙开公司,同时也都是因为流动性欠缺,所以发展受限。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 上海某私人汽车管家服务项目
    简介:  项目名称:私人汽车管家服务   项目所在地:上海   项目简介:本项目通过互联网大数据、云计算、物联网等技术,搭建高品质高服务的汽车服务平台,整合汽车服务门店及上游供应商资源,为商家引流客源、稳定客源,采用会员模式,让利用户,为客户提供全方位一站式养车管家服务,最终实现客户、商家、供应商、平台方等多方共赢。   提供服务内容:汽车维修,汽车保养,汽车微环境系统治理,汽车精品用品,汽车电子产品,汽车美容产品,加装,改装,音响升级,洗车,蒸汽洗车,汽车贴膜,车改色,钣金喷漆,保险理赔,二手车,抢修救援等。还可根据客户需求,为高端会员客户定制个性化服务。   用户定位   C端:针对所有有汽车服务需求的客户,含私家车主、集团、企事业等;   B端:线下汽车服务门店,含直营店和*盟*作店。*盟*作店要求:与平台有*作意愿,认同平台服务、管理模式,诚实守信,严格执行*盟*作条款,不做损害客户和平台利益的事;   F端:主要针对品质化、品牌化的汽配生产供应厂商。为直营店和*盟*作店提供高品质、高性价比的产品。   项目发展现状   公司在汽车服务行业经营门店近十年,积累了一定的客户资源、行业资源、人脉资源,为项目后续的发展提供了基础保障:   1、公司目前开发*作商180家,签约成功150家;   2、微信小程序平台即将上线,将首批开发注册商家;   3、目前活跃的会员客户在500名左右,忠诚度较高。   项目规划   第一年:   1、完成线上平台微信小程序的开发及全布局,确保平台的安全稳定性;   2、完成销售团队、招商团队和、服务团队等搭建,招收、吸纳公司所需的各类人才,为项目后续的快速、高质量发展筑基;   3、完成公司管理体系、人才培养体系、服务体系、培训体系等重要体系和各类流程的建设;   4、上海市场打造直营门店模板标杆,服务商签约至少500家。   第二年:   1、完善技术平台,增加APP;   2、持续优化、完善各类体系和流程;   3、逐步增加直营门店的建设,服务商签约至少2000家;   4、以上海为模板,开发江浙皖市场,或招聘服务代理团队。   第三年:   1、持续完善、增加平台功能;   2、全力开拓全国市场;   3、持续收购、打造直营门店的建设。
    项目所处阶段:成长期
  • 合肥某汽车改装汽车座椅生产项目
    简介:  一、公司简介:   1、公司多年专注于商务车航空座椅的智能化设计研发,生产组装。   2、采用先进生产工艺和经营理念,为国内外客户提供优质汽车座椅皮套。   3、专业的技术团队改装高端商务车。   二、主要业务   A-座椅皮套生产配套,B-商务车升级改装,C-商务车座椅生产销售,D-新能源汽车座椅生产配套。   三、商业模式   价值:即公司产品是所有交通工具不可缺少的配件之一,可延伸致家庭与公共单位的座椅产品。   消费者目标群体:不同的业务线覆盖了所有汽车用户,尤其是商务车改装针对的是高优质社会群体。   收入模式:A+B+D业务的利润可抽取一部分用于采购商务车,进行改装之后整车销售,形成除生产汽车之外的生态链。   裂变模式:B业务可复制,总部技术营销支持,组建加盟连锁改装店。   四、现有规模   营销改装中心3000平米,自有厂房面积5000平米,即将建立4条先进标准化生产线。   五、业务聚焦的地区   A-全球,B-合肥市,C-国内,D-合肥。
    项目所处阶段:扩张期
    安徽省
    约谈项目方
  • 广东省
    约谈项目方
  • 吉林某汽车服务项目
    简介:项目背景:2018年,我国汽车保有量2.4亿辆,其中小型载客汽车2.01亿辆,首次突破2亿辆。在成熟国家的汽车产业链中,汽车后市场的占比在50-60%,而我国目前只占到10%左右,还有很大的提升空间。   2002年至今,车险始终是我国第一大险种,在政策和机动车消费红利期的双重驱动下实现长效、迅猛发展。2018年上半年,我国汽车保险原保费收入为3794亿元,同比增长6.0%。   项目名称:汽车后服务市场项目   项目所在地:吉林   项目介绍:项目处于初创期,旨在打造一个集合线上、线下的汽车后市场资源整合平台,将汽车维保市场作为突破口,以洗车服务为切入点,同时引入保险等汽车后市场高利润配套服务措施,通过统一品牌和基础服务的方式,为加盟合作商引流客源。   平台通过免费洗车的合作方式,招揽一批加盟商加入平台,整合一批汽车后市场维修保养服务的中小型商家,形成品牌集群效应,以免费洗车卡作为平台引流手段,把客户的消费需求引入到旗下加盟店内,将线上支付、服务预定、消费定制等服务都统一到线上,结合平台的促销服务措施将客户维护成平台的忠实粉丝,迅速获得市场认可,实现平台、店家、消费者的互惠共赢。   商业模式:初期以全城免费洗车为切入点迅速拓展城市加盟商为主要目标,打造自有品牌,完善加盟体系。通过资金补助加盟店的方式,在其网点设立免费洗车点,实现全城免费洗车网点的架设,并且在目标城市内迅速做到全区域铺设。   在客户拓展方面,通过50元的体验洗车卡,来绑定初期体验客户的洗车需求,将通过这种方式帮加盟店引流客户,帮助加盟店增收,为后续服务打下坚实基础。   推出汽车保险,引入金卡会员制度,购买保险后再支付300元可以实现全年免费洗车,并且享受加盟店内维保消费打八折优惠,进一步绑定客户的汽车后市场服务需求。   拓展计划以城市为单位展开,初期选择吉林为项目地,通过城市为单位逐渐将项目的汽车后市场平台整合模式推广到其他城市。平台的首选目标是三四线城市,避免前期和大平台竞争,迅速抢占下沉市场的份额。
    项目所处阶段:种子期
    吉林省
    约谈项目方
  • 贵州汽车报废行业项目
    简介:  报废机动车是典型的综合型再生资源,可以提供钢铁、有色金属、贵金属、塑料、橡胶以及汽车零部件等再生材料。报废机动车拆解产业链以拆解环节为中心,向上游延伸至报废车的回收、拍卖,向下游延伸至零部件的再生、金属与非金属材料的再利用,对保护环境、节约资源、推动循环经济意义重大。
    项目所处阶段:种子期
    贵州省
    约谈项目方
  • 珠海某飞行汽车项目
    简介:  公司是珠海**公司旗下的是一家专业从事飞行汽车及其配套航电系统、航空发动机(25-100马力)和飞行器地面指挥控制系统的设计、生产和销售的高科技公司,公司创始人为***公司董事长颜*院士。目前公司研制的第一款电动垂直起降飞行汽车验证机已经制造完成,第二款飞行汽车验证机正在制造中,力争在今年珠海航展前完成试飞(详见pptx)。目前公司需进行战略合作。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 江西工程汽车与建筑自动化项目
    简介:项目名称:工程汽车与建筑自动化项目 项目地址:江西南昌 项目概况:工程汽车与建筑自动化项目由以下三部分组成: 1、工程车安装的自动化机械手设备,为建筑安装系统。该设备由工程平板汽车拖掛八脚液压顶出、外身,平衡顶起定位固定,(高楼建筑增加地脚螺丝固定定位)四柱液压顶式行程的单柱建筑机械手数控安装操作中心组成。可以根据设计方案和施工要求,自动安装各种组合型或传统型的复合材料(如大理石、瓷板、混凝土、砖块等),完成楼层板面、墙面、门窗等部分的施工。 2、新型高科技建筑材料,是适应机械手自动安装配套材料。该材料由工厂化制作,具有轻质、强度高、隔音隔热、防火防水等特点,可以根据不同客户的喜好和需求,定制不同的颜色、图案、纹理等。该材料可以与金属连接件连接,形成稳固的结构。 3、新型专用扩展形通用模具及各种专用设备组成的“工程汽车与建筑现代化”是新型建筑革命的发明专利产业。该模具可以根据楼层高度和混凝土厚度进行自动调节,实现混凝土浇注的快速和均匀;与专用塑料膜配合使用,实现混凝土表面的光滑和美观;还可以与专用升降器配合使用,实现楼层之间的快速移动和拆卸。 本项目充分融入智能化,数字化科技元素使之既传承了建筑行业优势,又摒弃其劣势。降低了70%建筑人工成本,整个建筑成本30%,为建筑行业提供了一种经济实惠,安全高效,完整系统的建筑模式。 项目建设及规模:项目规划占地1200亩土地,建设生产厂房20栋,建筑面积约96000平方;宿舍10栋,建筑面积约240000平方,办公楼1栋,建筑面积约30000平方,总建筑面积366000平方,购置生产线12条生产设备若干套。 盈利模式:项目主要盈利来源为设备销售收入,针对高层、低层建筑生产不同类型的机器人并进行销售。此外,还将销售配套的建筑材料、依托自身专业团队承接建筑施工,获得相应收入。“工程汽车与建筑自动化”项目三大板块正式运营后,预计年产值可达60亿至110亿,按25%的税率计算,利税总额为16.5至30.5亿元。
    江西省
    约谈项目方
  • 云南玉溪某电动汽车充电站建设项目
    项目所处阶段:成长期
    云南省
    约谈项目方
  • 山西省汽车交易平台项目
    简介:  项目名称:山西省汽车交易平台项目   项目地址:山西省   项目业务:公司主营业务是为消费者提供新车、二手车的销售与分期以及其他汽车相关延伸业务。为客户提供简单、便捷、安全、专业、省钱的购车服务及体验。   运营模式:公司依托自身的APP汽车交易平台,通过整合4S店和二手车行资源,并以线上选购线下体验的新零售服务模式为消费者提供公开、透明、专业的汽车服务。   盈利模式:公司主要通过新车、二手车分期、保险等;平台服务费及广告费和其他衍生收入三方面进行盈利。   推广方式:项目主要通过线上和线下两方面进行宣传推广。线上方面主要体现在通过网页端、APP端、自媒体及私域流量转换等;线下方面主要体现在与4S店、二手车行、知名企业、驾校等机构合作,达成战略合作伙伴关系。此外还可以通过线下海报、传单、地推等传统方式宣传获客。   客户群体:项目主要面向对新车或二手车有购买需求的中高端消费群体。   项目进展:目前公司已完成公司组织架构设计。同时于2021年7月和9月分别出台APP软件1.0和2.0版本,并注册商标正式面向市场运营。   项目规划:该项目主要规划分为三个阶段:   第一阶段:2022年利用软件平台营销模式,以拓展客户为主。   第二阶段:2023年保持稳步发展,注重品牌建设和客户维护,优化营销策略。   第三阶段:2024年在省内稳健发展业务稳定后后,开始拓展省外业务。
    项目所处阶段:初创期
    山西省
    约谈项目方
  • 湖北某汽车网络线上交易平台项目
    简介:  综合性的汽车平台,客户可以直接在网上购买车辆(专用汽车,轿车,二手车,汽车,汽车配件等)一体化服务,APP和网络加公众号同步宣传。市场上车辆购买平台没有完善的架构,车辆内部竞价导致厂家和销售群体都会受到一定程度的影响。
    湖北省
    约谈项目方
  • 新疆某新源气动汽车项目
    简介:  专利简介:   本项目发起人(气动发动机专利发明人):刘先生;   本专利在国家知识产权局审请合格日(2018年2月2日);   本专利为发明专利,待审批后专利权为20年;   本专利项目环保优势明显,比电动汽车更环保,充气时间短,充气方式:1、车自带充气泵,2、类似加油站模式配套充气站,充气成本低,气罐为碳纤维材料,价格比电动汽车电池有较大优势。   本专利研发周期已超过10年,有难度,且在汽车行业适用范围广,如:小排量乘用车,城市公交车等其它种车型。   项目概况:   本气动汽车发起人,国内专利权人,高压气动机,今年5月28日审批下来,历时两年半,因国家最近几年审批严格,国际专利再去年底也审查通过,因费用过高,本人无法承担,暂时放弃,希望后期有能力,项目有路进展,再重新申请。   本项目符合目前国内国际新能源产业,国家级政策方面支持。   气动汽车据项目负责人了解,目前只有印度一家公司生产小型2人座乘用车,应该是燃油发动机简易改进制造,和本项目专利相比,不具有创新结构先进性,本项目专利具有创新性,先进性,相对的结构简易性,实用性。   本气动汽车基本整车涉及思路:1、所有车型都是四驱驱动,动力强劲,两台气动机驱动。2、因车子轻量化设计,必须为了确保基本行驶里程。3、升温增程系统,电加热高压空气,为了增加车子行驶里程。4、刹车能量回收系统,回收高压气体,配合刹车系统室泵,驱动刹车系统,刹车高压气体回收目的也是为了提高车子行驶里程,5、车子高压储气罐采用成熟碳纤维高压储气罐,70MP就是700气压,压力相当大(目前氢燃料汽车常用储能罐),据项目负责人了解,有国企可把碳纤维储罐压力做到870个气压。   本气动汽车项目研发完成后,个人估计判断,会替代城市传统燃油电动公交汽车,一部分合适车型小型乘用车,充气时间短,基本行驶里程够用,符合国家环保政策,减少空气污染,压缩空气可能采用现在氢燃高压气体技术或自行研发配套技术。   本气动汽车初步研发试验完成后,就可以诚邀国内国际一流车企加入分配股权,授权国内国际相关车企生产制造,国外目前规划是日本丰田汽车(其碳纤维高压储气罐技术)德国奥迪汽车(其拥有先进的四驱技术),国内目前车企没有确定,原则上必须是制造管理,优秀的企业,本气动汽车最终有国内国际六家一流企业共同合作生产制造。   本气动汽车项目最终目的要上市科创板。   本气动汽车研发上市后,个人大概估计小型乘用车,国内150万辆左右,国外150万辆城市公交车,市场前景广阔。   本气动汽车后期生产制造后,发起人和公司对生产上市销售的车子质量有监督权,还有售后服务,目的就是要性价比比较合理,质量性能让消费者满意的产品。
  • 自行走式超低重心液压模块汽车起重机项目
    简介:专利简介:本专利是一种自行走式超低重心液压模块汽车起重机,是由公司创始人设计的一种创新的起重机设备,具有高效、安全、节能、环保等特点,适用于风电安装、市政建设、大型工程等领域。 本专利的主要技术特点如下: 起重机模块包括主臂、副臂、变幅机构、回转机构和吊钩,主臂和副臂分别设置在起重机模块的两侧,变幅机构设置在主臂和副臂之间,回转机构设置在起重机模块的底部,吊钩设置在副臂的末端。 起重机模块可以通过更改载荷车辆为多个拼接的轴线车,并将起重机模块连接在多个轴线车之间,从而将起重机模块的整体重心下移,有效降低起重机的重心。 起重机模块采用多个轴线液压动力模块车组成轴线车作为起重机的车载载体,结构更加灵活,可以适用于更复杂的工作环境。 起重机模块具有自行走式功能,可以在不需要外部牵引力的情况下,在工作场地内自由移动和调整位置,提高作业效率和安全性。 本专利的起重机模块具有超低重心设计,可以在不增加底盘尺寸和重量的情况下,提高起重能力和稳定性,降低翻倒风险和油耗。 本专利的创新点在于: 提出了一种自行走式超低重心液压模块汽车起重机,突破了传统汽车起重机的结构限制和性能瓶颈,实现了高效、安全、节能、环保的起重作业。 采用了多个轴线液压动力模块车作为起重机的车载载体,增加了起重机的灵活性和适应性,可以满足不同场地和工况的需求。 采用了将起重机模块连接在多个轴线车之间的方式,降低了起重机的整体重心,提高了起重能力和稳定性,减少了翻倒风险和油耗。 本专利已经申请了实用新型专利,并已经通过了国家知识产权局的初步审查。底盘是按3600T设计的。本专利具有广阔的市场前景和需求,尤其是在风电安装领域,可以为客户提供高效、安全、节能、环保的吊装服务。 商业模式:公司的商业模式是自行走式超低重心液压模块汽车起重机的专利商业化运作,该起重机是由公司创始人设计的一种创新的起重机设备,具有高效、安全、节能、环保等特点,适用于风电安装、市政建设、大型工程等领域。
    四川省
    约谈项目方
  • 自动汽车车罩项目
    简介:  项目名称:自动汽车车罩项目   项目地址:浙江杭州   项目介绍:此款产品专门用于露天停车位,不额外占用车位。此设备可以遮阳、防风、防雨、防刀划等功能。一键扫码,维护简单,安全牢靠。   项目运营:   1、平台运营机制。项目前期将打造一个微信小程序,针对消费者进行运营,消费者一键扫码即可使用。   2、使用机制。消费者扫码,付压金,按时收费。   3、推广机制。依托当时媒体进行宣传推广。   项目盈利点:项目主要盈利来源为使用收费、防护罩广告费用等。   项目进展:前期项目总投入约100万元,目前已研发成功主要完成了前期的市场调研,包括市场环境调查、市场需求调查、市场供给调查、市场竞争情况调查等;完成了项目的整体战略规划,包括平台建设规划、团队建设规划、营销推广建设规划等内容设计。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 北京某高端汽车租赁门店项目
    项目所处阶段:种子期
  • 山西汽车贸易项目
    简介:  项目名称:汽车贸易项目   项目地址:山西省   项目简介:本公司是一家集汽车销售及售后服务为主营业务的汽车经销商企业,属于汽车经销行业。公司代理销售车型主要包括商用车等。公司的主营业务以新车销售和售后服务为主。   项目创始人具备16年的车队经验,具备丰富行业经验,目前车队人数30人,个人车辆15辆,挂靠车辆500多台;从事汽车经销商行业5年,熟悉汽车贸易行业。目前,主要负责汽车贸易项目的运营、市场推广及整体发展战略的规划及实施。   项目运营:   项目主要采用经销商模式。经销商模式下,经整车厂将整车、配件销售给独立的经销商后即可确认收入,整车的终端销售和其它售前售后服务由经销商独立提供。   公司作为经销商,同各汽车生产厂家签订授权合同,从汽车生产厂家采购汽车,从事新车销售业务,主要以进销差毛利为主要利润来源。   项目进展:   目前,项目处于成长期阶段。   项目已经运营多年,为一级经销商,经营商用车品牌主要是各类知名品牌,目前拥有车辆10台。
    项目所处阶段:初创期
    山西省
    约谈项目方
  • 台州市新汽车动力优化技术项目
    简介:  项目名称:台州市新能源汽车动力优化技术项目   项目地址:浙江省台州市   主营业务:本项目致力于将创始人研发的一项对机械式汽车动力系统及其控制方法的技术发明进行产业化,应用于汽车制造业。该发明主要为一种应用于新能源汽车电机系统的系统控制零部件,通过优化其动力控制结构,减轻电机负载能耗,该系统理论上可实现将新能源汽车的里程数提高3-4倍。   该项技术由创始人于2015年申请发明专利,并于2017年获得发明专利授权。本项目规划在下阶段将该技术发明应用于产品样品的生产以及测试,获取进一步的产品实验数据,以确认其在实际应用中对新能源汽车动力系统的优化效果。   在获取该发明技术应用效果的测验数据后,项目将规划与国内先进汽车制造企业合作,将该项专利技术应用推广。   专利摘要:项目发明专利技术涉及一种汽车动力系统,特别是涉及一种用于纯电动车的连杆式汽车动力系统及其控制方法,其目的是为了提供一种结构简单、成本低、操作简便、长距离传输扭矩精度高、效率高、占用空间小的机械式汽车动力系统及其控制方法。本发明机械式汽车动力系统包括传动结构,所述的传动结构包括第一曲柄、连杆、棘轮等。   盈利模式:项目的主要盈利来源于本项目发明专利技术的应用推广,包括技术的使用许可以及应用该技术生产的相关配套产品的销售。   项目进展:项目现阶段属于初创期,创始人投入项目的技术研发**约600万元人民币。创始人研究汽车动力系统长达17年,研发的一项对机械式汽车动力系统及其控制方法现已取得发明专利,将通过进一步的样品测试确认其应用效果与产业价值,并进一步推广应用。   项目规划:项目总规划为3亿元人民币,前期到位1000万元人民币,主要用于技术应用样品升级生产及测试,预计一年后项目规划投入生产约5-10套样品进行路上测试,实地测试等,资*根据项目方的**消耗实时注入**,保证项目正常运行,预计2年后将取得完整数据验证技术的产业化价值,通过进一步的专利或产品的推广运营实现项目盈利。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 吉林某成品油物流园+生态智慧服务区+汽车服务综合体项目
    简介:  项目背景   因2018年“扫黑除恶”以来,“打黑变黑打”,高官“设局”以侵吞企业为目的:敲诈勒索,制造冤案,破坏招商,查封企业,操纵司法,操纵职能部门,操纵银行不顾三年投入价值18亿元的事实恶意抽贷断贷,导致2020年销售额缩减至10亿元,企业资金链出现阶段性困难,且至今仍不罢手、百般刁难企业,公司多次申请银行增加贷款和赊油不再抽贷都被无理拒绝,陷入赊油经营也不让维持的现状!相信假以时日,黑恶必除!为盘活核心优质资产,早日发挥巨大商业潜力,现决定对市值23亿元的40万吨级成品油产业园进行公开招商、竞卖。   项目介绍   本项目共有三个建设部分,分别为成品油物流园、高速公路生态旅游智慧服务区、汽车服务综合体建设,三个项目相辅相成,可凭借多年积累拥有广阔的人脉资源及上下游客户资源等优势将集团发展壮大,提升集团抗风险能力和整体竞争力,形成垄断地位。   今后一个时期,集团将瞄准“国际先进、国内一流、行业最大的成品油物流中心”的发展目标,做大做强主营业务,实现又好又快发展,为行业发展、东北老工业基地的全面振兴作出新的贡献。   1、成品油物流园:我司现在的总仓储能力是55.6万方,库容量北方第一,为成品油批量存销提供了库容支持。地理位置占优:四平市的铁路、公路四通八达,是北方大宗产品集散地,利用四平的中心位置:关内产品遍销东北,东北产品运销全国。更重要的是反季节储油气候地域优势唯一:四平是零号柴油冷虑点的节点。利用季节温度差,储存零号和负号油,每吨利润高达一千元以上。因此,公司将全力推进成品油贸易产业园项目,同时,结合反季节储油实体贸易,以扩大收益。改扩建前,正常年份的成品油销量近30万吨,成品油批发零售及反季节储油贸易的年销售额近30亿元、缴税近5000万元。改扩建现已完成,如产业园正常运营,根据国内其他区域同类产业园测算,预计实体贸易年销售额近百亿元、线上年销售额近万亿元,商机巨大!   2、生态旅游智慧服务区:公司一期工程打造高速公路服务区窗口形象,在靠山屯服务区至上三台村之间建设旅游景观带,占地面积约300公顷,预计投资12亿元。筹划修建大型休闲娱乐体验系统,发展陶家屯-靠山屯-上三台-梨树沟景区旅游业,使过往顾客享受人文自然相结合的独特景观。目前,我公司已经在四平靠山屯服务区、陶家屯服务区完成征地50公顷,并在靠山屯服务区东侧山区梨树沟征用1300公顷农田及林地作为生态绿色产品的种植、养殖基地;公司景区规划已经成型,陶家温泉打井项目已经完成,梨树沟退耕还林工程正在进行,已具备旅游服务区深入推进的基础条件。   3、汽车服务综合体建设:目前城市单一加油、加气站已经不能满足广大用户需求,借鉴高速公路服务区综合服务模式,有必要在城市利用领先的一站式汽车综合性服务模式,我司的汽车服务综合体主打“油箱加满、后备箱装满的两箱经济”,包括加油、加气、充电、汽车美容保养服务、立体停车场、购物、宾馆、餐厅、娱乐等日常需求的服务项目,形成一站式服务。且融合大数据、互联网+等线上线下营销方法,本着节省能源、布局合理、提供一站式服务为主要目的,将成为引领时代的新型商业模式,此模式可操作性强,投入回收快。我司已在四平区投产**、**两座综合体,现已布点*胜、*德、59#地三座综合体,配套公主岭朝阳坡CNG母站正在如火如荼建设中。   项目盈利分析:   1、成品油物流园区盈利点:线下实体贸易收益分析;线上仓单贸易收益分析;会员费收入分析;反季储油实体贸易。   2、生态旅游智慧服务区盈利点:油品盈利;非油销售盈利;汽车服务综合体利润点。
    吉林省
    约谈项目方
  • 南京某汽车服务平台项目
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
  • 物流运输及汽车租赁项目
    简介:项目名称:物流运输及汽车租赁项目 项目地址:山东省 项目概述:本项目以运营公司为主体,旗下两家运输公司为载体,旨在打造一个大型的专业化运营的智慧物流企业集团。 两家载体物流公司主要提供普货运输和冷链运输服务(公司自有车辆从4..2米到13米,从高栏、平板、冷藏到大件托盘),致力于打造覆盖全国各地的物流运输体系。 项目进展:项目现阶段属于发展期,项目前期运营近3年时间,总投入超过1000万元,主要用于运输车辆及配套设备购置等。 项目规划:一.物流运输; 1.专线物流 各个果蔬产地、生鲜产品与各地批发市场直线连接实现点对点服务,取消现有的运满满货车帮接单方式,自己运营一款一件选车一件发货的APP打通A-C的通道,通过运费托管等形式解决货运行业里的运输不规范克扣运费等行为。以此为基础扩大影响,增加线路,增加销售数量增加物流公司车辆,后期通过并购合营等形式形成集团化物流企业。 2.通过APP的拓展开发其他类目,如产地直采,运输车辆的销售、购买等。 二.项目支持 1.通过旺存公司为以上项目提供支持,APP成熟运营后可以形成一稳定的现金流,可以为以下项目提供源源不断的弹药。 ①(购车款;通过租赁的形式抛开传统的担保系J融系方,以自有现金流对购车客户实施支持,流转周期约为2-3年。) ②(车辆保险支持,冷链车每辆车平均全险约为每年23000元,如驾驶员资jin紧张旺存公司可通过三方B理的形式办理车险分期,此种方式资jin流转最长时间为10个月) 三.盈利模式 1.每条专线运输运营车辆,公司全程实行智慧化管理,装货路程卸货休息时间通过后台监控计算好时间在到达目的前,公司以通过智慧化运营系统为其匹配好下一单货源,此等方式大大减少了时间浪费,经过前期调查超九成以上运营司机持相当期许的态度,预定每月收取500-1000的管理费用。 2.运费方面,通过APP打通市场形成一手托起两端后拥有货运行情的自主定价权,在合理的情况下中间会有相当可观的一部分利润。 3。资J池的形成使公司有大量的流动资jin,源源不断的为两家物流租赁条线提供强劲有力的支持 4.后期通过此等模式形成自己企业的项目闭环。
    项目所处阶段:成长期
    山东省
    约谈项目方
  • 广东某汽车售后服务项目
    简介:  随着时代发展,国内汽车的保有量也随往年递增,我从小生活在一个有山有海的城市,随着旅游景点的增多和我们城市发展的速度,汽车流量也随之增多,据我个人的统计发现,我们城市的汽车保有量到目前为止已经超过五十万辆之多,按我们城市人口来计算,每十个人当中就有六个人有汽车,有车一族占城市总人口的百分之六十,也就是说汽车后服务,也有相对较好的发展趋势。   项目简介:蒸汽汽车美容,目前关于汽车美容行业大部分接触最多的就是用水洗的方式来达到汽车外观干净的效果,但是对于汽车内饰确不能直接用水来冲,所以这种水洗的方式只是简单的清洗一下外观,完全达不到内外兼并的效果,而蒸汽洗车不一样,可以达到内外兼并,完全不用担心对车子内饰或者其他小配件的损坏,还有对于临海城市而言,水的咸度往往会高得多,如果长期用水清洗车子,难免会对车子照成外观或者其他物件的腐蚀,大大缩短了车子的使用寿命,所以在临海城市地区,蒸汽洗车,相对有较好的发展趋势。
    广东省
    约谈项目方
  • 新疆某汽车综合服务大楼项目
    简介:  项目名称:汽车综合服务大楼项目   项目所在地:新疆青河县   项目介绍:本项目为新建汽车综合服务大楼,包含新车品牌店以及二手车展厅,场地景观绿化、旧车报废区以及设施建设。场地占地面积57亩地,29184公顷面积。   项目资质:项目前期的手续费,环评,土地批复土地施工建设的,规划图纸都已经做好。   项目分析结论:   (一)项目开发符合国民经济的发展方向和产业政策要求,能促进产业结构的调整,拉动地方经济的发展。因此,项目设立是必要的。   (二)通过项目合作建设实现该企业自身扩张,同时掌握网络和信息技术,了解行业的发展并明确自身所处的位置,找准市场定位,确立发展战略,与用户保持紧密联系,加强环保建设,增强在市场上的竞争力、提高该企业自身盈利能力。
  • 安徽某汽车后市场服务项目
    简介:项目背景   汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。汽车后市场是汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务(加油、保险、救援、保养、美容清洗、维修、配件、用品、DIY及改装、汽保设备工具、二手车、停车及车管业务)而产生的一系列交易活动的总称。目前,巨大的市场“蛋糕”吸引了巨头扎堆跨界加入。   汽车后市场行业的发展与国内新车销售及汽车保有量密不可分。回顾过去10年中国汽车行业发展历程,新车销售市场规模得到快速的增长。在成熟国家的汽车产业链中,汽车后市场的占比在50-60%,而我国目前只占到10%左右,还有很大的提升空间。   项目名称:汽车后市场服务项目   项目所在地:安徽马鞍山   项目介绍:本项目主要是针对庞大的汽车后市场需求空间,计划成立线下门店,以“洗车,保养,检测”等为切入点,面对中高端车主,先进行拓展市场和客户量积累,培养客户的消费习惯,后续通过多元化服务,如:保险,延伸产品销售等进行多点盈利,不断完善的服务体系。   项目发展阶段:目前属于种子期,目前已进行门店考察,合作成功即立刻启动项目,同时招募组建专业技术团队。
    项目所处阶段:种子期
    安徽省
    约谈项目方
  • 四川成都某一站式汽车后市场综合服务平台项目
    简介:行业痛点   1、车辆停驶期间保费无法减免。   2、车辆需特殊维修无法得知维修地点,无法获得维修点相关信息及专业水准。   3、车辆维护成本较高,行驶途中车辆损坏,不敢就近维修,无法获得维修点相关信息及专业水准。   项目介绍   平台定位:我们是一家提供汽车销售、租赁及汽车各类后市场服务的综合平台。   产品及服务:车主可在平台匹配查询各类疑难、专项车辆维修、养护服务,由平台负责统一售后服务。   平台除车辆销售及租赁等常规业务外主要包含以下特色服务:   1、停驶服务:会员可通过上传车辆里程数照片,完成车辆停止行驶服务,每次停驶满24小时即可返停驶积分,最高上限为180天。   2、车辆养护:会员客户可通过平台在线预约购买保养、维修、洗车美容等服务。平台根据客户所在区域指定专项服务合作商,客户可通过平台对服务商的评级进行选择服务。   3、车辆寄存:会员客户可通过平台完成车辆寄存托管服务,寄存和取车时均可通过平台下单,且由平台工作人员上门提供服务。车辆寄存中由专人专用车库负责看管,客户可通过实时监控查看车辆状态。   4、停车场指引服务:会员可通过平台查看车辆附近停车场,停车场信息包含导航定位、收费信息、空余车位、充电桩使用状态等。   5、信息发布:会员可通过平台发布车辆出租、销售、团购、车队出游等各项服务。   运营模式:线下直营,所有客户的获取和服务均由我们活着第三方合作商线下门店完成。   成都车辆市场   据公安部统计数据显示,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆;机动车驾驶人4.4亿人,其中汽车驾驶人4亿人。   新注册登记机动车1414万辆,汽车登记同比减少,摩托车增长较多。数据显示,截至6月全国机动车保有量达3.6亿辆,其中,汽车保有量达2.7亿辆,占机动车总量的75%;摩托车保有量达6889.6万辆,占19.14%。新能源汽车保有量417万辆,与去年年底相比增加36万辆,增长9.45%。   目前成都的汽车保有量在五百三十万辆之上,仅次于首都北京,位居第二。成都的常住人口达到了1663万人。因为人口基数大,所以对汽车的需求量大,所以汽车的购买量也会比较大,因此成都汽车保有量也会年年增长。   收入来源   1、车险业务:现与成都2家保险经代公司合作,保费返还一定比例(因市场情况而定)。   2、车辆维修养护:对汽车修理厂维护保养费用抽成,修理厂定点推广费用收取。   3、会费:会员服务费收取。   4、加盟:代理商加盟费用。   5、其他:车辆租赁、寄存、商城等相关服务。
    项目所处阶段:成长期
    四川省
    约谈项目方
  • 杭州智汽车与户外智装项目
    简介:  目前**科技(以下简称:W*、**智装)作为一家初创公司,主要是帮助传统的汽配、汽车场景消费品产品、汽车电子产品、户外产品、完成智能化升级(W*模组+APP)。从而为其提升产品在前装和后装市场的竞争力。目前随着智能汽车换代普及传统的汽车消费品厂商、户外用品品牌等面对消费者其所生产的产品缺乏智能体验,限制其自身的高性价比发展。**科技所做的是利用现有的IOT成熟的芯片开发出通用模组与APP,大量的与厂商在消费升级大潮中升级产品,为爱好驾驶和智能设备的车主提供“车上的小米产品体验”众多的产品,拓展智能汽车和传统车主用车场景体验。   一切源于一次与VOLVO车主谈话。   项目起源于一个国内造车新势力和北欧车厂的工程师订单,作为最为器重安全的汽车品。你会发现几千块的儿童安全座椅毫无特色,你永远的不会知道车载冰箱是不是真的在工作,智能水杯在任何汽车上也就是一个水杯。在一次业务对接上我们发现IOT物联网行业已经处于从智能家庭到智能多场景的需求时代,一方面外面车载产品、零部件、户外产品目前处于低端化阶段,单纯依靠自身升级难以满足“新能源“”新势力“消费者的需求,如果车厂开发大量产品又局限与自身品牌和技术的限制。为此假设每个车载、户外产品都按照传统思路”产品+硬件+APP“的模式基本行不通,为此我们和国内在宁波最大的安全座椅厂商一同,搭载了目前我们所用的解决方案。一举签约了这家汽车品牌的订单,也第一次打通了原本封闭的市场。我们设想可以通过的“类似X米生态”方式大量赋能制造企业转型,将会积极改变传统市场,从而建立一个“车载与户外场景的智能电子消费品”市场。
    项目所处阶段:初创期
    浙江省
    约谈项目方
  • 贵州某新汽车公园城项目
    简介:  1、项目名称:新能源汽车公园城。   2、项目地点:贵阳市花溪区**汽贸城。   3、项目发展阶段:公司现有汽车服务综合楼占地面积16.84亩,建筑面积26000平方米(其中有产权21400平方来,地下停车场4600平方米暂未办产权),该楼评估1.8亿元。改扩建新增建筑面积10000多平方米,扩大经营范围,增加服务设施,提高综合服务能力,立助建成全省影响最大的新能源汽车公园城。
    贵州省
    约谈项目方
  • 江苏一种改变电动汽车的运营方案项目
    简介:  采用可更换电池技术,电池属于公司所有,车主不可自主充电,只能选择更换电池来增加续航。降低消费者对于续航和电池寿命的担忧,让消费者对电动汽车更有信心,目前所担心的无非就是电池续航和电池寿命,我们解决这两件事之后消费者就无需担心,比起燃油车就更有吸引力。
    项目所处阶段:种子期
    江苏省
    约谈项目方
  • 四川某汽车电影院项目
    简介:  全国汽车电影院尚在起步阶段,其户外特性,不受疫情影响的特点,在后疫情时代成为了较为抗风险的一个影院建设方案,市场竞争小。其汽车消费属性,又配合国家汽车消费政策导向,是汽车周边消费的新兴热点。用十多年传统影院建设管理经验,建立连锁汽车电影院。目前营业项目2个,待开业项目2个,签约项目3个。
    项目所处阶段:初创期
    四川省
    约谈项目方
  • 汽车空调电动涡旋压缩机自产自销及新研发项目
    简介:项目名称:新能源汽车空调电动涡旋压缩机自产自销及新研发项目 广西**限公司基于自身在涡旋压缩机领域良好的技术沉淀和行业资源优势,在对行业及财务进行严谨尽调的前提下,计划通过与广东**科技有限公司进行重组,把公司打造成为以涡旋压缩机、柴暖器铝体压铸件、锌铝合金结构件压铸加工为主营业务,集研发、设计、生产销售为一体的高新技术企业,实现业务的协同,有效的降低生产成本,增强企业的产业竞争力,打破长久以来外资品牌在涡旋压缩机领域的多寡头格局,争做国内压缩机领域的头部品牌。 研发模式:核心团队在行业从事技术开发多年,经过长期的研发和生产实践,形成了一套较为完善的研发体系,并形成了研发带动销售、销售促进研发的良性循环模式。(1)市场需求导向。产品技术创新以是否能满足客户需求为基准,会专门搜集用户需求信息,并及时反馈给研发中心作为新技术跟进、新产品研发的依据。将新需求快速转化为实际应用,引领行业发展。(2)自主开发与引进吸收相结合。跟踪各种新技术,探讨各种新技术应用的可行性。在加强自主开发的同时,通过与国内知名大学合作、引进并消化吸收各种先进技术、通过并购等手段拓宽新技术的来源。 采购模式:公司根据“销售订单+生产计划+保持合理库存”的原则制定采购计划。公司采购的原材料主要包AD12铝合金、3#锌合金等。 公司将建立完善的供应商开发、管理、评价、考核体系,制定采购管理制度,建立由采购部、质量部、研发部等多部门合作的采购管理控制体系。公司以“质量、价格、付款条件”等为基本考察要素,以“实地考察”或“样品检测”为辅以选择新进入供应商。对于既有供应商,采取年度考核机制,以质量为第一考核因素,兼具价格、交货期、付款条件等其他要素。目前公司已与多家供应商建立了长期、稳定的合作关系。主要材料AD12铝合金的主要供应商为肇庆市**有限公司、主要材料锌合金的供应商为佛山市**贸易有限公司。 生产模式:公司主要采用“以销定产”的生产模式。客户下达订单后,公司根据客户订单要求制订生产计划并下发派工单,生产部各车间根据生产任务单按工艺专业化、流程专业化组织完成各部件的生产。对于部分市场需求较大、使用范围较广的常规产品型号,会结合市场销售情况、规模生产的效益原则,进行少量备货。 销售模式:公司的销售模式以直接销售为核心。公司直接与客户签订合同,并根据其订单需求销售公司自有品牌产品。
    广东省
    约谈项目方
  • 重庆某新汽车故障维修智考核平台项目
    简介:  项目核心:**工作室研发生产了KN-501型新能源汽车故障维修考核平台,通过汽车内植故障模块,软件系统设置故障,无线发送到车上,设置新能源汽车常见故障。学生接收到故障维修任务,通过故障诊断仪及相关仪表,检测和排除故障,然后系统根据任务完成情况给予评分。同时,平台的演示系统,直观反应电气系统工作流程,方便学生学习电气工作原理。该设备方便实施理实一体化教学,大大地提高教学效率和维修技术成熟度。   项目定位:当前项目以“维修考核平台”和“教学培训平台”为切入口,项目内容包括KN-501型新能源汽车故障维修考核平台台架组装与调试、故障模块植入汽车工程施工、平台与汽车联动调试内容的生产、销售、培训及售后服务工作;   项目进程:目前项目方成品试验完成,二代产品已经具备了投放市场的条件,待资源进入后即可投放市场推广;   产品介绍:   产品由工控机、控制模块、电气运行模块、故障控制盒、故障设置软件等组成。具有软硬结合、虚实结合、智能高效、学用对接4大特色:   故障设置软件系统,通过无线发送,与故障车有机结合,实现软硬结合。   针对新能源汽车常见的的48种故障,通过工控机设置故障,无线发送到汽车上,使汽车产生故障,小组学生根据故障现象,可在平台电脑上排除故障(虚),也可通过仪器仪表,查找故障点,在汽车上排除故障(实),实现虚实结合。   教师菜单操作、无线发送,产生故障;学生针对故障现象,查、排故障,系统评分;一键恢复,确保小组轮换快捷,实现教学过程智能高效。   学生在真车上面对实际故障,查找并排除故障,可反复练习,快速形成技能,可直接走向社会,实现学用零距离对接。
  • 汽车车窗装饰单向膜项目
    简介:  在原有汽车车窗太阳膜的外观基础上,在加上一层半透明的车内驾驶员半透明图片作为装饰。   防盗的同时,还不影响其本身遮光遮阳性,车内睡觉,单向膜上的驾驶员图片还能防止被恶意张贴罚单。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 汽车后市场综合服务生态链项目
    简介:  项目简介:**科技一直以来致力于搭建汽车后市场综合型专业服务平台,依托物联网+大数据处理,深耕汽车后市场垂直产业链,深度整合上下游资源,通过自主研发移动端APP与车载智能诊断系统(OBD),为车主提供爱车保养、美容洗车、爱车商城、改装升级、爱车维修、加油停车、智能诊断等全流程智慧用车服务平台,自主研发汽修配件供应商服务网站为汽修配件供应商与服务商提供信息交互与配套采购平台;同时以线下实体自营店无缝对接,打造线上、线下一体化的运营服务模式,为爱车人士提供便捷、安全、高效、智能的用车体验。未来,平台将实现多方共赢,并拉动内需,促进行业发展与转型升级。   项目亮点:1.盘活线下实体经济:本项目线上商城交易平台打造长期可持续性的服务平台,拉动线下实体经济,以达到消费的持续、循环,可以有效的为线下商家获取更多优质客户,盘活线下实体经济。颠覆传统商业生态模式,实现链圈式价值重构的生态体系,为实体经济在互联网的冲击下,找到一条新的出路。   2.汇集大流量,收集大数据:汇集庞大的用户流量,公司将成立专门的技术部门,对平台的销售数据、用户活跃度、关注度等各方面数据进行整理分析,形成公司大数据。终端用户数据将对于厂家的生产和商家销售起到优化作用,帮助厂家、商家实现渠道的优化,进而推动整个汽车后市场行业的发展与进步。   3.团队优势:团队集合了经营管理、网络技术、供应链和市场营销各个领域颇有建树的人员,整体人员配置年轻互补,为项目的全流程管控提供持续保障。   4.资源优势:目前拥有邯郸市300家合作门店资源,24家厂商资源合作。   5.市场优势:专注二三线汽车后市场的需求,此部分细分市场的需求是最高频、最稳定的,且国内没有成熟的产品。
    项目所处阶段:初创期
    河北省
    约谈项目方
  • 广东某汽车项目
    简介:  项目名称:某汽车网项目;   项目地址:广东省深圳市;   项目业务:项目在线上发展资讯平台业务,通过线下联合国内众多符合资质的汽车维修网点,为广大车主提供高透明、高质量的汽车维修保养、配件服务,并在拥有一定规模的用户群体后,陆续上线汽车生活、新旧车辆交易等业务。   运营模式:**汽车网它是一家以“互联网+”模式经营的高科技汽车互联网平台,通过线上为汽车厂家提供全新感官的汽车资讯平台推广服务。在后市场方面,汽车维修商入驻平台后,车主用户通过线上平台预约汽车维修、保养等汽车后市场业务,平台可实现业务过程完全透明公开化,让车主用最优惠的价格体验到高品质的维修保养配件服务。   推广模式:线上与线下相结合的模式。线上通过新媒体、网络等渠道进行宣传推广。线下通过销售推广人员向全国具有一定规模的汽车维修点推广加盟。   盈利模式:项目前中期主要的盈利来源为资讯服务、维修配件收入、商家加盟收入;待项目稳定成熟拥有一定活跃用户基数后,可新增广告宣传、车辆交易等其它业务收入。   项目进展:项目整体规划已基本完成,目前处于整合行业资源阶段,与中国汽车协会、汽车配件等制造商展开洽谈合作。   项目规划:公司注册地为深圳市,前期以深圳市原本拥有的资源作为切入点,快速获得用户,建立自己的品牌,逐渐形成区域影响。在平台拥有一定客户基数后,逐渐向全国乃至亚太地区开展相关业务。
    广东省
    约谈项目方
相关关键词:汽车哪些行业能创业项目
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