汽车产业创业项目：

简介：项目名称：汽车底盘核心新技术项目 项目地点：河南省 项目简介：本发明提出一种转向节总成，包括转向节本体、上叉臂连接体、下叉臂连接体、制动卡钳第一连接体和制动卡钳第二连接体；新时代汽车，（未来国7国8），法规要求更高，主要是安全性方面，操作稳定性。传统汽车的转向节是内倾角和后倾角，这样的结构，左右轮调配合性很差，稳定性特别低，主要表现在高速超稳性，驾驶员在驾驶的时候危险系数相对来说比较高。传统汽车转向节的转向主销，是后倾角加内倾角的布置方式，其实，这种结构稳定性并不高，主要表现在左右轮协调性差，高速的时候方向发飘，是最明显的特点，操纵稳定性差，而该技术正好解决相关联的一系列问题点。可大幅度提高整车操纵稳定性，和微量的节能减排作用，适合各种四轮乘用车，汽车操稳性提高，安全性高，可降低事故率。

简介：　　项目名称：纯电动寒地货运汽车产业化项目 　　项目地址：黑龙江省哈尔滨市 　　项目业务：该项目的主营业务为电动汽车及环保设备的研发、生产、销售，当前主营研发、生产制造，包括以下三大产品：1、纯电动寒地货运汽车（适用于物流公司、清扫、环保农用车），2、驾驶式多功能清冰机、抛雪机（适用于城市道路清冰雪作业），3、磨冰机（适用于冬季体育赛事的体育馆和大中小学校的滑冰场）。 　　项目运营：公司自有团队进行产品研发，再从外部采购零部件，核心部件自行生产配置，再由销售团队进行产品销售，同时有专业服务团队负责售后服务支持。 　　项目盈利：该项目的主要盈利来源是纯电动寒地货运汽车、驾驶式多功能电动清冰机和磨冰机、抛雪机的销售收入。纯电动寒地货运汽车每台售价6万元-6.6万元，毛利率可达25%以上。 　　项目进展：该项目处于初创期，目前已被列入国家科技成果创新项目库。前期投入约600万元，租用厂房面积约1000平米，目前已有8项国家专利，包括两项国家发明专利、四项实用新型专利和两项外观设计专利。未来计划搬迁或者租用更大面积的车间厂房，并将生产制造车间进行数字化升级改造，满足清冰机、纯电动货运汽车等批量生产制造要求。 　　项目属于环保机械设备，现已小批量生产，并与**吉林集团达成合作开发生产销售意向协议，电动货轿车已给北环驾校签署100多台教练车改装协议，电动清扫机和清雪机已销售于哈尔滨市太阳岛景区、解放军吉林省军区后勤、小区物业，并已出口于俄罗斯哈巴罗夫斯克市等。 　　该项目相关技术已成熟，有独立自主的知识产权和专业的人才团队，待投入后即可进一步扩大生产规模、同步铺开销售渠道。 　　项目规划： 　　1、第一阶段：进一步扩大生产规模，电动货运汽车达到500台以上的年产量，25%以上的毛利率，同步扩充销售团队进行市场推广； 　　2、第二阶段：电动货运汽车达到1000台以上的年产量，保持35%以上的毛利率，产品广泛应用于北方市场； 　　3、第三阶段：公司成为国际知名寒地货运汽车、环保设备企业，产品出口海外市场。进一步扩大生产，加强技术研发，保持业内优先地位。

简介：　　项目背景 　　B端痛点 　　1、店小量多； 　　2、管理落后； 　　3、市场混乱； 　　4、服务不足； 　　5、价格不透明。 　　作为汽车后市场供应链最末端也是最大的客群，伴随着市场的教育、互联网思维的教育、客户服务需求的变化和升级，终端门店也在不断地优胜劣汰，不断成长，不断转型升级，竞争越来越激烈、需求越来越多，选择越来越多，而选择的理由更多的是供应链资源谁能够提供更多附加值和服务，本项目通过对目前市场的深入解读，将开展汽车后市场加盟连锁服务，为消费者带去性价比更高的服务体验。 　　项目概况 　　项目名称：汽车养护连锁扩大规模经营项目 　　项目所在地：云南省昆明 　　项目定位：立足汽车后市场，提供爱车养护项目解决方案。 　　经营模式：公司采用直营和加盟相结合的方式，打造标准化、流程化的综合性汽车后市场服务企业，通过我们现有的一套完整的服务流程、完整的管理体系、统一化的供货配置，发展统一化的连锁经营。对于加盟店，我们为其提供驻点服务，帮助门店解决引流锁客、技术营销、客户裂变、转介绍等一系列的培训和帮扶措施（前台服务顾问（SA），门店运营管理，提升单车产值，5S管理措施、商学院课程培训）。 　　代理合作：我们目前独家代理世界500强排名107位的阿联酋**润滑油和法国**润滑油，同时还代理“喜**”汽车深度精细养护项目。

简介：　　目前油漆厂及其终端店都是通过人工调色来做颜色配方，对技术型人才依赖高，造成调色的人工成本高，而产出低，油漆厂每个颜色的人工成本是220元，终端店是140元，是影响油漆销量的一个关键因素。通过汽车修补漆智能配色软件，在油漆厂和终端汽修店里，可以将油漆调色中的人工成本都降低到50元/色，同时颜色配方的产出数量上升到原来的3.5倍，油漆厂可以从每年2000多个配方上升到7000多个配方，为油漆销量的提升提供助力。 　　1，盈利优势：通过年费的方式赚取利润。 　　2，核心资源优势：国外的色彩专家，是目前全球唯一做出智能配色软件的团队，且愿意跟**色卡合资成立公司在中国销售这款软件。 　　3，推广优势：中方成员都有服务国内油漆厂20年的经验，不论内资还是外资品牌皆有推广资源。

简介：　　已经出成品，专利已申请，08年的现代车安装后尾气排放低于国六标准，附两个地方的尾气检测报告，没有款项用于全方位检测，项目前景就是新车配套，或者旧车改造，目前很多城市限制低于国六排放的车禁行，市场非常之大，新车配套已经与某大型柴油车厂联系过，对方报价1.2万一套，实际成本1500元左右，目前项目开发人已经没有任何款项进行下去了，接受技术转让，技术买断，现金加股份入股公司。

简介：　　目前已经开设一家面积900平米直营实体门店，门店坐落于安岳第一薯业大镇全镇人口约于4.6万人次，本店目前有，2工位，员工数量5人，线下实体店铺设与合作情况：与各大保险公司及相关政府及部分企业均有长期合作，项目依托互联网平台+线下门店，准备拓展围绕汽车行业销售售后市场所产生的各种服务，并且与各大保险公司合作，主要服务包含汽车销售汽车美容维修保养保险理赔二手车交易等一系列服务，我们打造自有品牌，打造一站式汽车市场服务平台。让乡镇的汽车用户们享受省钱、省时、省力、省心的服务。

简介：　　项目名称：新疆二手汽车综合服务平台项目 　　项目地址：新疆 　　项目业务及产品： 　　公司是一个以本地化为中点，贯通中西部地区的二手汽车综合服务的平台，主要从事车型展示、网店营销、车商联盟、车辆检测、一键发车、车辆托运、车源线索、实用查询、旅游租赁等业务，致力于为个人车商、企业车商、帮买帮卖公司提供优质二手车综合服务，为中西部地区用户创造更大的价值。 　　项目运营： 　　项目基于本地化二手车交易市场为核心，立足中西部地域等薄弱市场进行发力，通过*APP，将二手车经营者、第三方企业、个人用户等用户需求及资源进行整合，加快了二手车行业信息流转、获客导流，缩短了销售链，提高了交易透明度，将多种业务有机交互，促进形成业务闭环，提高二手车整体行业收入，降低二手车行业成本，同时为消费者交易二手车提供了可信赖的便利性，解决行业痛点，提升了整体行业效率。 　　项目B端为企业会员，包括企业车商、个人车商、帮买帮卖公司、汽车公司、机动车检测公司、汽车物流公司；项目C端为消费者，主要为拥有买卖二手车需求的消费者。通过*APP平台，打造性价比高的本地化优质二手车服务渠道，提供车型展示、车辆检测、旅游租赁等服务，满足各用户的多元化需求。 　　项目盈利： 　　1、B端用户收入：主要为会员费收入、广告收入、加盟费收入、分销商服务费收入等； 　　2、C端用户收入：主要为模块功能付费收入、个性化服务收入； 　　3、其他收入：主要为异业联盟、独立第三方服务费收入。 　　项目进展： 　　目前，项目处于成长期阶段，处于稳定运营中，现为*APP新疆区战略合作伙伴。同时，项目上线*APP，自上线一周内，平台已注册认证车商（包括企业用户和个人用户）达到2000家，一个月内成功上线的二手车达到5000多辆。 　　项目发展规划： 　　项目以完善价值标准体系，不断提升用户体验，推动车源跨区域流转，积极拓展业务范围，发展二手车产业链上下游的相关服务为发展方向，打造以本地化为中点，贯通中西部地区的二手汽车综合服务平台。 　　2022年3月开始，同时拓展新疆、四川、重庆、河南、陕西、青海、甘肃等七个省、市地区，前期以新疆为主，中后期逐步进行市场拓展。未来三年内，整合中西部地区现有的线下车商，为车商提供生存和发展所必须的资源和配套服务，逐步成为中国中西部地区的区域性二手汽车互联网服务平台。

简介：　　公司主要从事弱电智能化设计、安装、维护，企业从2017年开始进入到电瓶车智能充电领域，至今已服务上百个小区的电瓶车充电业务，现已开发自主“**”充电品牌。 　　多年来，公司秉承“诚实信用、价格合理、服务贴心”的经营理念，相信只有客户的满意，才能成就企业的发展，我们将不遗余力地以行业内最新的观念，针对客户的需求和具体情况，精心设计最先项目定位，主要针对广大群众，线下销售，寻找目标用户，比如：网约车驾驶员，网约车服务平台，对每月开支精准规划的人群，工薪阶层，老百姓等做市场推广。 　　项目介绍：本项目主要是经营各类型新能源汽车的销售，厂家授权公司代理多个品牌，公司从厂家或者经销商进购各类车辆进行销售租赁。项目以新能源汽车销售为起点，布局二手车销售、新能源充电桩、维修售后、网约车全国等一系列汽车后市场业务，打造自己的新能源汽车产业生态链。 　　盈利点：主要是整车销售、售后服务、保险等方面获取利润。 　　项目规划：前期做好硬件建设，品牌推广，人员培训、汽车装饰等。站稳当地的市场，后期可以做维修站，汽车俱乐部等都可以，做最专业的新能源汽车综合展厅。

简介：　　项目名称：完善并生产一种冬季汽车防滑装置 　　项目地址：福建泉州 　　项目介绍：本人设计了一种冬季汽车防滑装置并申请了专利，产权局已公示，现在想完善产品设计，定型后做市场推广。 　　项目预期：产品以现有设计，生产试验型，修改部分设计，预计三个月。 　　项目产品竞争力 　　现如今，冬季下雪困扰了很多人的出行，给车轮绑防滑链的当前的最佳选择。 　　防滑链的缺陷： 　　第一防滑链是由环形铁以环环相扣的形式组成，通过卡扣或者首位相连的方式，把轮胎包起来，而车辆在行驶的过程中，铁链因低温和长期与路面剧烈接触，导致防滑链断裂，并且损伤汽车零件。 　　第二防滑链安装相对困难，有经验的司机，可能安装四个车轮也需要半个小时以上，有些女司机更是无法独立正常安装防滑链。 　　第三，由于防滑链是直接附着于轮胎表面，在行驶的过程中，驾车体验会相当糟糕。 　　第四，防滑链虽然能解决部分因冰雪路面造成的通行困难，但是由于本身与地面接触面积较小，而如果为了增加面积给轮胎大量放气，也不利于安全驾驶。 　　项目产品优势 　　1.简单优势：安装简单，本产品的轮毂底座是提前安装在轮毂上面，其他部位是提前组装，在不移动车辆的情况下，就可以安装，只需要拧上轮毂底座与轮胎伸缩臂的螺丝，然后调节好轮胎伸缩臂上的螺丝，把传动轮贴合到轮胎的合适位置，最后用特殊的工具（图纸未体现），把底盘伸缩臂，压到汽车底盘上即可。 　　2.设计优势：履带底盘与地面接触面积大，理论上抓地力要比防滑链突出，并且可以根据情况调整压在履带底盘上的弹簧钢片数量，用于增加车辆与路面的抓地力。 　　3.舒适优势：不同于防滑链的是舒适性，不给轮胎绑上防滑链，造成因高低不平带来糟糕的驾驶感受。 　　4．防滑优势：产品能增加与冰雪路面的抓地力，不仅能提供前进的动力，还能避免车辆打滑，轮胎就算绑了防滑链，制动效果也不理想的状况，毕竟防滑链是通过一次一次物理撞击，来克服冰雪道路湿滑，如果轮胎刹车抱死，并不能带来多少作用，而本产品，是长期与路面接触，车辆前进和制动都是能有效提供抓地力的。

简介：　　现在汽车新能源汽车已经在全国崛起并且中国元素已经陆续出现在国人眼前，咱们的项目就是把汽车后期例如现在的车衣，改色，改装升级市场也陆续走向中古的元素，也就是国潮，从精致洗车-车衣改色-内饰外观升级-到延伸产业也就是二手车服务行业从量的转变精，如果有兴趣的请与我联系谢谢。

简介：　　项目名称：天津新能源汽车销售项目。 　　项目介绍：项目已开始运营，并拿到**新能源天津一级授权资质，同时公司已拿到厂商备案B网资质的有*汽新能源，**新能源，合*新能源哪吒汽车，合作二级经销商资质*城新能源，欧*汽车，奇*新能源，**新能源，云*汽车。正在洽谈并已签意向合同的新能源一级资质品牌有两个，另外确定2019年可通过新零售体系引入的区域合作品牌有两个。 　　项目规划：两年内锁定5家一级品牌完成资质授权，并形成正常的销售体系，完成50家本地新能源经销商布局，最重要的是以城市为单位形成独立体系。

简介：项目背景：2018年，我国汽车保有量2.4亿辆，其中小型载客汽车2.01亿辆，首次突破2亿辆。在成熟国家的汽车产业链中，汽车后市场的占比在50-60%，而我国目前只占到10%左右，还有很大的提升空间。 　　2002年至今，车险始终是我国第一大险种，在政策和机动车消费红利期的双重驱动下实现长效、迅猛发展。2018年上半年，我国汽车保险原保费收入为3794亿元，同比增长6.0%。 　　项目名称：汽车后服务市场项目 　　项目所在地：吉林 　　项目介绍：项目处于初创期，旨在打造一个集合线上、线下的汽车后市场资源整合平台，将汽车维保市场作为突破口，以洗车服务为切入点，同时引入保险等汽车后市场高利润配套服务措施，通过统一品牌和基础服务的方式，为加盟合作商引流客源。 　　平台通过免费洗车的合作方式，招揽一批加盟商加入平台，整合一批汽车后市场维修保养服务的中小型商家，形成品牌集群效应，以免费洗车卡作为平台引流手段，把客户的消费需求引入到旗下加盟店内，将线上支付、服务预定、消费定制等服务都统一到线上，结合平台的促销服务措施将客户维护成平台的忠实粉丝，迅速获得市场认可，实现平台、店家、消费者的互惠共赢。 　　商业模式：初期以全城免费洗车为切入点迅速拓展城市加盟商为主要目标，打造自有品牌，完善加盟体系。通过资金补助加盟店的方式，在其网点设立免费洗车点，实现全城免费洗车网点的架设，并且在目标城市内迅速做到全区域铺设。 　　在客户拓展方面，通过50元的体验洗车卡，来绑定初期体验客户的洗车需求，将通过这种方式帮加盟店引流客户，帮助加盟店增收，为后续服务打下坚实基础。 　　推出汽车保险，引入金卡会员制度，购买保险后再支付300元可以实现全年免费洗车，并且享受加盟店内维保消费打八折优惠，进一步绑定客户的汽车后市场服务需求。 　　拓展计划以城市为单位展开，初期选择吉林为项目地，通过城市为单位逐渐将项目的汽车后市场平台整合模式推广到其他城市。平台的首选目标是三四线城市，避免前期和大平台竞争，迅速抢占下沉市场的份额。

简介：　　1.以汽车美容维修门店的车辆管理营销收银系统作为一个切入点，以市级为区域，当区域达到一定使用该系统店家时（系统免费送或者价格低销售快速建立客户群体）。 　　2.对接当地供应商为门店产品输送，门店线上下单，供应商线下配送模式。 　　3.提供门店共享洗车工计划（类似美团骑手）店家派单到平台，共享洗车工接单门店洗车。 　　4.后续的保险版块，钣喷版块，当地二手车版块。 　　5.目前门店管理系统已经开发好，准备上线推广。

简介：　　项目名称：汽车流动补胎《汽车后市场一站式上门服务》 　　项目所在地：杭州作为第一试点（可复制） 　　项目发展阶段：种子期 　　项目介绍： 　　项目现状：目前在前期阶段，已做过小范围的市场抽样调研、项目需要的特种作业车辆资源、专业人员、线上APP开发、宣发渠道方案规划等必备资源的准备工作，出于项目的互联网属性，前期启动较大，需在杭城作为试点大范围铺开。 　　未来发展规划： 　　第一年在杭州城区铺设部分流动服务车（上门补胎+搭电等无技术含量的服务），结合宣发进行，首年目标为宣发此工具，做出服务口碑，达到车主曝光率30%以上，最快速度搭建现金流的稳定回笼渠道，验证市场，获取用户信任（形成自传播），以月度和季度根据需求数量确定再投入服务车数量。 　　第二年根据已有客户数量以及各项已有数据分析，针对性投入增加服务车辆，车主曝光率达到50%以上，流动服务项目开始孵化：上门保养、换轮胎、汽车易损件修理更换等。 　　第三年需要不断针对已有服务进行全方面的服务升级，增长用户量，达到上门补胎占据市场年需求份额40%以上，上门保养/维修业务占据市场份额5%以上，具备一定品牌认知度，再延伸孵化：汽车保险代理、线下汽修店推流、帮买二手车服务等项目。

简介：　　项目名称：新能源汽车销售网络项目 　　项目阶段：种子期，目前项目APP架构已构思，已经在做初期开发。 　　项目介绍：本项目将针对于新能源汽车打造一个具有利益共同体的销售网络，对于本项目产品有兴趣的，或者项目的用户等，都能成为本项目会员，会员覆盖面广。 　　项目模式： 　　1、项目APP搭建后，平台会根据地区需求，整合当地或工厂在当地所有畅销新能源产品资源，进入APP平台合作。在平台上，除了自己的产品，还有竞争实体店的产品，当下所有畅销车型都会展现在这个平台，并且同样的产品价格比实体店低。在平台上购买产品后，会成为平台VIP会员，同时也是实体店的VIP会员。成为会员后就会和我们实体店和平台产生利益链接的关系，提高竞争优势。 　　2、建立销售渠道，建立实体、电商等的销售渠道。建立实体形象店，可以最快程度建立用户对公司产品的认可，同时配合线上APP、快手等线上销售渠道的建立，后期产品也必须通过实体店进行交易。 　　3、在APP上面实现利益共享化销售平台，利益共享化的建立，需要建立会员机制。在APP上办理普通会员是免费的，注册VIP会员需要充值300元的会员卡，例：采用充300元送300元，并且送价值300元礼品，并且利用利益关系链接来吸引更多的人注册VIP会员，增加下载量和使用量。 　　盈利点：通过会员费、出售产品等方式获利。

简介：项目名称：汽车及工程机械与农机农业服务综合体项目 项目地址：济南、德州 项目概况：本项目主要提供汽车维修与洗车、工程机械维修、农业托管服务和农机三包维修等服务。项目将建立一个专业的服务团队，提供全方位的汽车及工程机械、农业和农机农业服务。随着品牌知名度的提升，项目还将考虑对外加盟，让自己的品牌扩大影响力，并与其他主机厂签订三包维修协议，进一步提升服务质量。 项目进展情况：项目场地筹备中，商业模式已确定。 项目预期： Ø第一年：成立公司后，迅速组建专业的维修服务团队，同时成立一支专业的种植服务团队，将农业做成科学种植。目标是要让汽车服务做到让每个车主放心，让品牌家喻户晓，让每个车主体验到保姆式服务；在工程机械和农机服务方面，目标是把三包服务做大，让主机厂信任的公司，让每个车主知道我们的服务站是最好的。 Ø第二年：在第一年运营的基础上，开设分公司，往下面乡镇发展，目标是让服务更近、更贴心，让每个地方的用户都知道我们的公司，将服务渠道做大做强。 Ø第三年：继续壮大服务团队，目标是做到家喻户晓的品牌公司，并推动公司上市。

简介：　　项目名称：新能源汽车动力循环优化系统项目 　　项目地址：河南省安阳市 　　技术构想：本项目是利用现有的技术对新能源汽车的电控系统加以改进，使其增加续航里程。通过整合电路回流方式和改进电控系统，实现将汽车的动能系统进一步优化，实现动力能源的回流，实现边走边充电，解决新能源汽车的里程焦虑问题。 　　盈利模式：项目的主要盈利来源于本项目发明专利技术的应用推广，包括技术的使用许可以及应用该技术生产的相关配套产品的销售。 　　项目进展：项目现阶段属于种子期，处于技术开发和完善阶段。 　　项目规划：项目预计通过2个月左右时间来进行前期技术完善和实践，将技术构想在新能源汽车上进行实践试用。预计技术完善后3-6个月时间，获取完善的实验数据，通过申请发明专利，取得产权保护。 　　预计在本项目技术开发完善后，项目将通过与市场主流新能源汽车制造企业进行专利技术合作，实现商业化应用推广。

简介：　　一.汽车普及、家用智能化普及、民众物质丰富的提高将进一步提升吸尘器、家用吹风筒销量。电机产品主要生产： 　　1.私家车汽车护理吸尘器无刷电机：20000rpm-60000rpm不同转速类型。预计开设4条产线，每条生产线产能800-1000pcs，每条线人员投入员工约10人。预计月总产值700万。 　　2.家用、商务酒店用高速风筒无刷电机：70000rpm-120000rpm不同转速类型。预计开设4条产线，每条线生产线产能800-1000pcs，每条线投入员工约10人。预计月总产值900万。 　　二.疫情促进对大健康的需求，运动类器械的产能空间无限放大。电机产品主要生产： 　　1.跑步机无刷电机：6km-18Km（功率550W-1000W）不同大小跑步机系列。预计开设2条生产线，每条生产线产能800-1000pcs，每条线人员投入员工约26人。预计月总产值1300万。 　　2.其他运动器材产品应用电机：预计开设2条线。

简介：　　充电站场站建设 　　大杭州范围 　　2022年预期在杭州地区范围内建站50座，每座场站以最少10根桩为例，除去初期投入还需150万-200万之间。场站确立后我司将完成场站租赁、附近充电站运营数据、设计图、规划图、发改备案、电力施工等。合作周期为十年一单位。

简介：　　空气悬架压缩机是空气悬架供气系统的核心部件。目前我司已经承接头部主机厂的空气悬架滤清器/消音器/干燥罐的批量供货，空悬压缩机正在开发中。公司2022年1月在上海注册成立，该项目是我的第二个创业项目，第一个创业项目是2017年成立在上海，目前在安亭有2500平米的厂房生产汽车滤清器，配套近三十家汽车主机厂。

简介：拥有自主知识产权，年内完成充电桩样机，及充电站试运行，明年完成国家认证，后年投入批量生产。 准备落户长江新区，那样很多优惠政策。 该项目是一个全新的技术路线，将会对现有的生产技术产生颠覆性影响。

简介：　　项目名称：汽车城项目运营 　　项目所在地：西乌珠穆沁旗某镇 　　项目简介：本公司主要以新车、二手车销售，以及汽配服务为主，本次开发项目位于西乌珠穆沁旗某镇，项目总建面14815㎡。前期项目已投入资源，项目共6层，1-2层为商业区主要进行新车销售，3层二手车销售，汽配等；4层往上是办公场所，整体项目已经在运营中，未来扩大经营，公司计划采用先息后本的还款*作方式引进*方。 　　项目优势：1、目前已经和杭州的一家连锁品牌汽车生产企业达成战略*作，新车渠道已确定。 　　2、创始人团队已有20多人，拥有相关汽车行业经验和资源、人脉，为项目的发展打下基础。 　　3、还款方式多样，创始人本身有自己的房产企业，不仅有项目的营收可以还款，而且也可以用楼盘销售回款进行优先还款，不用担心还款能力。 　　4、汽车市场发展迅速，汽车消费逐渐成为居民消费的热点和亮点之一。目前汽车需求尤其是私家车需求旺盛，而现有汽车4S店还远远不能满足市场需求，很多居民不得不到外地购车，增加了购车成本，本项目的建成将给项目当地人们更大的选择空间。随着本项目的建成扩大，当地汽车行业将得到迅猛发展，市场前景广阔。

简介：　　项目名称：汽车综合服务大楼项目 　　项目所在地：新疆青河县 　　项目介绍：本项目为新建汽车综合服务大楼，包含新车品牌店以及二手车展厅，场地景观绿化、旧车报废区以及设施建设。场地占地面积57亩地，29184公顷面积。 　　项目资质：项目前期的手续费，环评，土地批复土地施工建设的，规划图纸都已经做好。 　　项目分析结论： 　　（一）项目开发符合国民经济的发展方向和产业政策要求，能促进产业结构的调整，拉动地方经济的发展。因此，项目设立是必要的。 　　（二）通过项目合作建设实现该企业自身扩张，同时掌握网络和信息技术，了解行业的发展并明确自身所处的位置，找准市场定位，确立发展战略，与用户保持紧密联系，加强环保建设，增强在市场上的竞争力、提高该企业自身盈利能力。

简介：　　项目概述 　　一种自动喷雾装置及机动车（实用新型专利）→定位→汽车内消毒。特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控。→亮点→即时喷雾消毒，避免车内病毒的相互传染问题。 　　一种自动喷雾装置及机动车（实用新型专利）→定位→车内人体脸部美容保湿。特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控→亮点→让车变成移动的“美容柜”。 　　一种自动喷雾装置及机动车（实用新型专利）→定位→车内空气质量改善喷雾，特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控。→亮点→可根据需求，使用不同种类的喷雾产品。 　　目前手动控制已经完成，处于商品化前期，电子控制处于研发期。

简介：　　创办一个APP，分为三个版本，《司机版》《汽配店版》《修理厂版》。 　　《司机版》主要功能是提供就近修理厂服务，不用没头脑的找不到合适的修理厂，也有价格查询，线上支付，售后保障，由于每个城市配件价格不稳定，必须定位司机所在地的价格，可以直接在平台联系到汽配店或者修理厂。 　　《汽配店版》主要功能是提供产品价格，送货，售后，根据入驻等级，有推荐优先级别之分，价格提供给我们，我们自己定价，每个城市需求有市场走访员，统一定价，发布在APP，我们赚取差价。（利润按市场定，如果司机购买完需要安装，可以勾选安装，我们提供修理厂，安装费我们在APP直接收取，后续发放给安装客户） 　　《修理厂版》主要功能是提供救援，修车服务，修理厂版应限制名额，一公里一户，择优选择，修理厂老板可以通过APP接单，或者购买配件。 　　这个APP优势是方便了司机师傅，不用担心售后，或者需要救援的时候找不到合适的修理厂。修理厂，汽配店也解决了回款难，找不到配件的问题。

简介：　　项目名称：汽车文化创意产业园建设运营项目 　　项目所在地：四川 　　项目现状：目前一二线城市中4S店渗透率极高，已呈现饱和状态，且竞争极为激烈。但也正是这片市场的空白，为三四线城市汽车消费的发展提供了机会。2017年，群雄并起的汽车新零售队伍野蛮入侵；2018年，这股势力还未放缓脚步。随着市场竞争愈发激烈，一二线汽车消费市场趋于饱和等因素影响，汽车消费呈现下沉拓展的趋势。 　　近十年来，随着我国新车销量增速的逐渐放缓，直到销量在2018年触顶，我国汽车行业逐渐由周期成长行业转变为周期行业，新车销量周期波动特点明显。但国内的汽车保有量还在不断上升，汽车产业从增量市场转变为存量市场，同时也为二手车等汽车后市场行业带来了巨大的发展机遇。 　　项目介绍：“汽车文化创意产业园”工程项目建设地点位于达州市**经济开发区**，经开大道以东，整个地块用地较规整，整体约为正南北向的长方形。项目用地面积49亩，约33330平方米，规划建筑面积120000平方米。项目是以二手车经销为核心，并集整车销售、汽车展销、汽车用品销售，维修保养、汽车检测线、车管服务、网约车运营、**机构、生活商业于一体的汽车生活商业广场，形成了“自有品牌+自建展厅+自主经营”的经营模式，从售前、售中到售后为客户提供全方位服务。 　　项目方借助当地政府的支持与渠道优势，顺应三四线城市二手汽车交易市场的发展趋势，以数字化，智能化，信息化，多元化，规模化打造“车、人、生活”完美相结合的一站式“汽车文化创意产业园”生态链综合体项目。

简介：　　项目名称：贵州一站式汽车精养、维修保养服务项目 　　项目所在地：遵义市**县 　　项目阶段：初创期 　　项目规划：如资源到位后，第一年升级店面形象，组建优秀团队，扩大宣传打造当地网红店，增加进店流量，提高知名度，提升维修产值3倍以上，把二手车销售空白真正做起来，不再是零散的销售，第一年目标不亏换成小有盈利。第二年在本县寻找有利区域开第二家**精养（特色做免拆发动机治理烧机油），给母店做好维修、保险、二手车引流，目标盈利150万以上。第三年，视情况可向周边县城开展合作收加入费或股份合作。 　　项目亮点 　　有丰富经验的总经理带团队和专业技术人员渠道，及行业人脉资源，有本地品牌优势，继而跟上时代的免拆发动机，烧机油治理和原车数据无腻子修复两个项目的特色思维占据本地市场，并且可以提供同行没有的售后服务。

简介：　　项目名称：新能源汽车增程技术； 　　项目名诠释：增程技术，简而言之就是给电动汽车增加行驶里程，可以形象地比喻为给电动汽车带上“充电宝”； 　　工作原理：利用车辆在行驶时，把空气阻力转换成动力来驱动发电机发电，来增加电动车的行驶路程，从而达到增程的目的； 　　解决痛点：增程器由集导装置、增压仓、分导装置及发电机组成。车辆使用后约能增加30％至80％的路程，这要取决于增程器的性能。车辆行驶的速度越快，发电量就越大，正好能弥补电动汽车的短板； 　　消费人群：具有增程式新能源汽车潜在购买力的消费者。 　　营销策略 　　1.与新能源汽车相关网站、APP合作，实现共赢。 　　2.举办与增程式新能源汽车相关的活动，一方面容易引起社会媒体的关注，宣传了产品，另一方面提高产品在社会中的知名度。 　　3．努力与公众、政府、社会团体、内部员工及竞争对手建立良好的合作关系，通过有效的宣传手段、有意义的公关活动等，树立企业良好的形象，提高企业的知名度。 　　4.人员推销。派遣优秀的推销人员积极与企业、合作商进行洽谈，建立紧密的合作关系。

简介：　　行业背景：根据公安部消息显示，2020年全国机动车保有量数据上半年为2.5亿辆，私家车1.98亿辆，即千人汽车保有量为179辆。在增量市场方面，综合考虑千人汽车保有量和公路基建等配套水平因素，与领先市场相比，我国当前的汽车保有量仍处于较低水平，未来市场发展潜力较大。 　　项目名称：综合汽车销售服务项目 　　项目所在地：贵州省凯里市 　　项目介绍：本项目主要从事汽车销售服务业务，目前已有核心团队3人，现有汽车销售门店200平方，现计划扩大400平方，做综合性的汽车贸易及服务。 　　盈利点：整车销售、汽车维修、装饰服务等。 　　创始人介绍：创始人-龙先生，自2016年进入汽车行业至今，有着丰富的汽车销售经验，以及4s店管理经验，执行能力强，丰富的汽车销售及企业运营经验，当地汽车渠道资源丰富；曾在**市北京现代4s店，及**县**汽车贸易有限公司（与人合伙创业），以及长沙**奥迪4s店，从事销售与管理岗位并取得了良好的业绩。 　　项目优势 　　车源优势：跟本市及外省4S店，以及各大汽车资源公司有着密切的业务合作，在车源上具有较大优势。 　　服务体验优势：线下服务能力强，在服务深度、效率效益、市场覆盖、资源调剂等方面均具有一定的规模优势。 　　区位优势：公司所在园区为本市的汽车产业园，主要业务：汽车4s店，本市最大的二手车综合展厅，以及新车综合展厅及其他汽车配套服务，有着固定的客户资源，以及开发商的不定期的广告活动引流。 　　团队资源优势：项目拥有行业经验丰富的创始人及优秀专业的团队，项目运营所需要的关键要素：项目运营、技术、汽修维护、财务行业人员配置结构合理。项目核心成员汽车销售、后市场及其他相关服务经验丰富，拥有优质的渠道资源；项目整体团队年轻化，销售能力强，服务意识高，团队极具凝聚力，富有战斗力，敢于创新。

简介：项目名称：上海市汽车钥匙芯片研发及生产项目 项目地址：上海市 项目概况：公司经营项目为汽车电子配件的研发生产业务，包括技术服务汽车电子产品、机电一体化产品、计算机软硬件（除计算机信息系统安全专用产品）的生产、销售，汽车电子产品、机电一体化产品、计算机软硬件领域的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等。现阶段主要产品是为奔驰、宝马、通用、比亚迪、福特、长城、日产等主机厂的副厂钥匙开发及钥匙芯片研发，此外还有其它汽车电子的研发业务。 运营模式：项目实行正向设计、研发及生产汽车钥匙芯片，属于集研发与生产于一体的全产业链运营模式。该模式可以为该公司带来更高的竞争优势和壁垒，并帮助其更好地实现产品创新和质量控制，以满足市场的需求和客户的要求。通过该模式，该公司可以更快、更灵活地响应市场需求并提供优质的产品和服务，同时也能够提高生产效率和降低生产成本，使得公司整体效益得到进一步提升。 盈利模式：项目主要通过销售汽车钥匙芯片作为公司的主要盈利来源，年营业额可达3000万元，其中毛利1000万元。未来，公司将继续借助其技术和团队的优势，不断完善产品，提高服务水平，探索更多市场机会，以保持在市场上的领先地位，并持续实现可持续发展。 项目进展：项目现阶段处于初创期阶段，前期共投入100万元用于芯片技术调研、市场调研、工艺调研、芯片前期研发以及相关设备购买等工作。这些投入让项目在未来的发展道路上具备了坚实的基础，为项目的顺利推进打下了良好的基础。 项目规划：由于项目前期芯片全部采用进口方式，但国外对国内芯片禁运，交货周期增长，加剧了价格增长及供货周期延长，因此项目公司在未来将自行国产化生产所需芯片。预计第一阶段主要进行芯片开发（芯片设计、样品流片，样品测试等）；第二阶段建设标准化生产线，开始实行量产并进行包装销售。

简介：项目名称：物流运输及汽车租赁项目 项目地址：山东省 项目概述：本项目以运营公司为主体，旗下两家运输公司为载体，旨在打造一个大型的专业化运营的智慧物流企业集团。 两家载体物流公司主要提供普货运输和冷链运输服务（公司自有车辆从4..2米到13米，从高栏、平板、冷藏到大件托盘），致力于打造覆盖全国各地的物流运输体系。 项目进展：项目现阶段属于发展期，项目前期运营近3年时间，总投入超过1000万元，主要用于运输车辆及配套设备购置等。 项目规划：一．物流运输； 1.专线物流 各个果蔬产地、生鲜产品与各地批发市场直线连接实现点对点服务，取消现有的运满满货车帮接单方式，自己运营一款一件选车一件发货的APP打通A-C的通道，通过运费托管等形式解决货运行业里的运输不规范克扣运费等行为。以此为基础扩大影响，增加线路，增加销售数量增加物流公司车辆，后期通过并购合营等形式形成集团化物流企业。 2.通过APP的拓展开发其他类目，如产地直采，运输车辆的销售、购买等。 二．项目支持 1.通过旺存公司为以上项目提供支持，APP成熟运营后可以形成一稳定的现金流，可以为以下项目提供源源不断的弹药。 ①（购车款；通过租赁的形式抛开传统的担保系J融系方，以自有现金流对购车客户实施支持，流转周期约为2-3年。） ②(车辆保险支持，冷链车每辆车平均全险约为每年23000元，如驾驶员资jin紧张旺存公司可通过三方B理的形式办理车险分期，此种方式资jin流转最长时间为10个月) 三．盈利模式 1.每条专线运输运营车辆，公司全程实行智慧化管理，装货路程卸货休息时间通过后台监控计算好时间在到达目的前，公司以通过智慧化运营系统为其匹配好下一单货源，此等方式大大减少了时间浪费，经过前期调查超九成以上运营司机持相当期许的态度，预定每月收取500-1000的管理费用。 2.运费方面，通过APP打通市场形成一手托起两端后拥有货运行情的自主定价权，在合理的情况下中间会有相当可观的一部分利润。 3。资J池的形成使公司有大量的流动资jin，源源不断的为两家物流租赁条线提供强劲有力的支持 4.后期通过此等模式形成自己企业的项目闭环。