汽车饰品创业项目理由：

简介：　　项目介绍：为迎合市场及扩大盈利，我公司决定加购运输车及组建新的运输团队，扩大业务量收缩外包份额，使公司利益最大化。经过对高档汽车及豪车市场的调查研究，项目决定发展更多品牌汽车的个性化运输，不拘泥于单一品牌及档次的专项汽车运输业务。观察市场，把握机会，通过豪车俱乐部，经销商，名车馆，赛车俱乐部等承接豪车运输。增加收益点，分散企业风险。 　　项目现状：现有14辆运输车及运输团队，公司90%的业务量为专项汽车运输业务还有10%的自有运输业务。且与台州**物流有限公司合作多年，专项负责吉利试验车、概念车、发布车、拍摄车、浙江零跑汽车及吉利配套设施的运输任务。

简介：　　项目名称：纯电动寒地货运汽车产业化项目 　　项目地址：黑龙江省哈尔滨市 　　项目业务：该项目的主营业务为电动汽车及环保设备的研发、生产、销售，当前主营研发、生产制造，包括以下三大产品：1、纯电动寒地货运汽车（适用于物流公司、清扫、纯电农用车或者农用机械）2、驾驶式多功能清冰机、抛雪机（适用于城市道路清冰雪作业）3、磨冰机（适用于冬季体育赛事的体育馆和大中小学校的滑冰场）。项目运营：公司自有团队进行产品研发，再从外部采购零部件，核心部件自行生产配置，再由销售团队进行产品销售，同时有专业服务团队负责售后服务支持。 　　项目盈利：该项目的主要盈利来源是纯电动寒地货运汽车、驾驶式多功能电动清冰机和磨冰机、抛雪机的销售收入。纯电动寒地货运汽车每台售价6万元-6.6万元，毛利率可达25%以上。 　　项目进展：该项目处于初创期，目前已被列入国家科技成果创新项目库。前期投入约600万元，租用厂房面积约1000平米，目前已有9项国家专利，包括两项国家发明专利、四项实用新型专利和两项外观设计专利。未来计划搬迁或者租用更大面积的车间厂房，并将生产制造车间进行数字化升级改造，满足清冰机、纯电动货运汽车等批量生产制造要求。 　　项目规划：1、第一阶段：进一步扩大生产规模，电动货运汽车达到500台以上的年产量，25%以上的毛利率，同步扩充销售团队进行市场推广；2、第二阶段：具备整车生产制造能力，拓展到电动农用机械领域，电动货运汽车达到1000台以上的年产量，保持35%以上的毛利率，产品广泛应用于北方市场；3、第三阶段：融入人工智能和无人驾驶技术，公司成为国际知名寒地货运汽车、环保设备企业，产品出口海外市场。进一步扩大生产，加强技术研发，保持业内优先地位。

简介：　　项目名称：智能汽车安全带项目 　　项目地址：北京市 　　项目简介：项目主要经营智能汽车安全带的研发、生产、销售等业务。随着人们对于汽车安全要求越来越严谨，目前市场上无同业竞争者，商业价值巨大，前景广阔。 　　运营模式： 　　研发模式，公司研发采用以自主研发为主的模式，公司的研发项目主要来源于国家相关产业政策和建设需求，根据客户及市场需求研发智能汽车安全带产品，当汽车遇险时，汽车着火或掉进水里或撞车等，基于互联网技术与大数据分析，能做出正确反应，根据感应汽车的实时环境信息进行判定，识别出汽车是否处于意外情形；同时分析模块还能作出正确处理。并快速打开安全带，启动灭火或打开车门，给保险公司推送+报警，同时给家人推送短信等；业务拓展方向提出的具体研发需求，通过研发将一些有前瞻性的市场需求转化为实际应用。 　　采购模式，根据所采购物料的特点和市场供需形势，公司本着“公平、合理、共赢”的原则，采用多种模式相结合的方式进行采购，其中最主要的采购模式为比价采购，即在公司市场调研基础上制定最高采购限价，通过综合对标比价，确定供应商进行采购。 　　生产模式，公司拥有全套生产流程，采用以销定产的批量生产模式。主要生产模式是自行生产模式，采购原、辅材料，全部工序都利用自有的生产场地和生产设备进行生产，最后将生产的产品进行销售的生产方式。在生产实施过程中，公司实施全面质量管理，通过对原辅材料供应商的资质评估、现场随机抽检、原辅材料到货检验以及生产过程各工段的产品检验，确保生产全过程的产品质量。 　　销售模式，公司采用经销商分销与直供终端用户相结合的销售方式进行产品销售，实际操作中，由经销商明确需求计划，公司根据此计划结合生产现状与客户签订供货合同，合同签订后公司将组织生产并按照合同约定发货。 　　项目进展： 　　项目处于种子期。公司拥有完整的团队，团队工程师12人、网络技术工程师2人、生产技术人员6人等，后期根据公司发展情况，人员会陆续增加。 　　项目规划： 　　第一年：6个月出样机，12个月生产并销售20万只智能安全带； 　　第二年：预计生产销售100万只智能安全带； 　　第三年：预计生产销售300万只智能安全带。

简介：　　项目名称：汽车零部件运输、循环取货项目 　　项目所在地：无锡、上海、保定、天津、长春、沈阳。 　　项目发展现状：项目目前已投入1000万元，业务稳定，客户有固定账期。 　　项目介绍：项目主营汽车零部件仓储及运输，自营规模车队，10000平方米仓库面积，一*干线零部件运输、一*总成零部件运输、汽车内饰原材料运输、汽车发动机运输。 　　运营方式：项目全部都是自营，线下实体操作。

简介：　　①深耕汽车后市场，开辟24小时汽车美容新战场； 　　②在北京这个新能源汽车保有量偏高的地区开辟新能源汽车微改服务（为车主提供外观改造，灯光，车身改色，定制化改装等微改服务）； 　　③通过自建自营店铺粉丝群、车友会开发消费潜力； 　　④通过打造网红技师、网红车友增加流量。

简介：　　项目名称：纯电动寒地货运汽车产业化项目 　　项目地址：黑龙江省哈尔滨市 　　项目业务：该项目的主营业务为电动汽车及环保设备的研发、生产、销售，当前主营研发、生产制造，包括以下三大产品：1、纯电动寒地货运汽车（适用于物流公司、清扫、环保农用车），2、驾驶式多功能清冰机、抛雪机（适用于城市道路清冰雪作业），3、磨冰机（适用于冬季体育赛事的体育馆和大中小学校的滑冰场）。 　　项目运营：公司自有团队进行产品研发，再从外部采购零部件，核心部件自行生产配置，再由销售团队进行产品销售，同时有专业服务团队负责售后服务支持。 　　项目盈利：该项目的主要盈利来源是纯电动寒地货运汽车、驾驶式多功能电动清冰机和磨冰机、抛雪机的销售收入。纯电动寒地货运汽车每台售价6万元-6.6万元，毛利率可达25%以上。 　　项目进展：该项目处于初创期，目前已被列入国家科技成果创新项目库。前期投入约600万元，租用厂房面积约1000平米，目前已有8项国家专利，包括两项国家发明专利、四项实用新型专利和两项外观设计专利。未来计划搬迁或者租用更大面积的车间厂房，并将生产制造车间进行数字化升级改造，满足清冰机、纯电动货运汽车等批量生产制造要求。 　　项目属于环保机械设备，现已小批量生产，并与**吉林集团达成合作开发生产销售意向协议，电动货轿车已给北环驾校签署100多台教练车改装协议，电动清扫机和清雪机已销售于哈尔滨市太阳岛景区、解放军吉林省军区后勤、小区物业，并已出口于俄罗斯哈巴罗夫斯克市等。 　　该项目相关技术已成熟，有独立自主的知识产权和专业的人才团队，待投入后即可进一步扩大生产规模、同步铺开销售渠道。 　　项目规划： 　　1、第一阶段：进一步扩大生产规模，电动货运汽车达到500台以上的年产量，25%以上的毛利率，同步扩充销售团队进行市场推广； 　　2、第二阶段：电动货运汽车达到1000台以上的年产量，保持35%以上的毛利率，产品广泛应用于北方市场； 　　3、第三阶段：公司成为国际知名寒地货运汽车、环保设备企业，产品出口海外市场。进一步扩大生产，加强技术研发，保持业内优先地位。

简介：项目名称：汽车及工程机械与农机农业服务综合体项目 项目地址：济南、德州 项目概况：本项目主要提供汽车维修与洗车、工程机械维修、农业托管服务和农机三包维修等服务。项目将建立一个专业的服务团队，提供全方位的汽车及工程机械、农业和农机农业服务。随着品牌知名度的提升，项目还将考虑对外加盟，让自己的品牌扩大影响力，并与其他主机厂签订三包维修协议，进一步提升服务质量。 项目进展情况：项目场地筹备中，商业模式已确定。 项目预期： Ø第一年：成立公司后，迅速组建专业的维修服务团队，同时成立一支专业的种植服务团队，将农业做成科学种植。目标是要让汽车服务做到让每个车主放心，让品牌家喻户晓，让每个车主体验到保姆式服务；在工程机械和农机服务方面，目标是把三包服务做大，让主机厂信任的公司，让每个车主知道我们的服务站是最好的。 Ø第二年：在第一年运营的基础上，开设分公司，往下面乡镇发展，目标是让服务更近、更贴心，让每个地方的用户都知道我们的公司，将服务渠道做大做强。 Ø第三年：继续壮大服务团队，目标是做到家喻户晓的品牌公司，并推动公司上市。

简介：项目名称：闲*圈平台项目 项目地址：重庆市 项目介绍：随着汽车研发行业项目开发形式的变化，传统的项目整包变为职位或人员外包，汽车设计公司性质演变为人力资源公司，目前存在职位或人员层层转包、关系复杂、过程不透明，行贿受贿、偷税漏税，拖欠项目款、口碑信用差、行业规则缺失等问题，闲人圈围绕以上问题创建专业项目合作平台，主力推动企业和个人直接合作，减少中间环节，降低企业研发用工成本，增加个人收入，全程合作透明，财税处理正规，创建行业信用体系，规避企业和个人合作风险，创建良好的行业用工氛围，同时规划针对汽车研发行业云服务器、云电脑开发运用，进一步降低企业的研发成本。

简介：项目名称：汽车底盘核心新技术项目 项目地点：河南省 项目简介：本发明提出一种转向节总成，包括转向节本体、上叉臂连接体、下叉臂连接体、制动卡钳第一连接体和制动卡钳第二连接体；新时代汽车，（未来国7国8），法规要求更高，主要是安全性方面，操作稳定性。传统汽车的转向节是内倾角和后倾角，这样的结构，左右轮调配合性很差，稳定性特别低，主要表现在高速超稳性，驾驶员在驾驶的时候危险系数相对来说比较高。传统汽车转向节的转向主销，是后倾角加内倾角的布置方式，其实，这种结构稳定性并不高，主要表现在左右轮协调性差，高速的时候方向发飘，是最明显的特点，操纵稳定性差，而该技术正好解决相关联的一系列问题点。可大幅度提高整车操纵稳定性，和微量的节能减排作用，适合各种四轮乘用车，汽车操稳性提高，安全性高，可降低事故率。

简介：项目概况：项目公司主要从事汽车传动系统方面零部件的生产及销售业务，主要产品为汽车离合器及配件、汽车轮毂单元。目前产品种类已有15个左右，都是公司技术团队自主研发的。 运营模式：项目依托自主研发技术和完善的生产能力，将生产出的汽车离合器及配件、汽车轮毂单元销往下游厂家实现盈利。目前已经和浙江铁流股份达成OEM代工合作，和河南江陵动力、运通四方及其他外贸公司等的初步达成供货协议。 盈利模式：项目主要通过销售汽车离合器及配件、汽车轮毂单元实现盈利。目前，公司总资产2300万左右，年营业收入2000万左右，公司总负债100万，关联公司盐城市宏*机械厂400万。未来形成批量生产后，年产值将达3000万以上，稳定3-5年后，年产值将达到6千万左右。其中轮毂系列毛利润30-40%，纯利润10%左右。 项目进展：项目现阶段处于成长期阶段。新项目汽车轮毂单元，在2021年初进行市场认证调查，已经于2021年底，后道所需精密机床设备包括高精度数控车削机床，精密磨床，精密研磨机床全部到位，精密检测线设备和装配设备到位，聘请的技术工程师在2021年也落实到位。新品于2020年年初，由于疫情影响，各个新购机床厂家到我公司安装调试耽搁时间较长，聘请的技术工程师也没有如期到公司正常工作。同时也受疫情影响，2022年市场行情普遍低迷，新项目汽车轮毂单元在2022年只完成了产品生产工艺定格和小批量生产已经市场开启。目前，市场开发方面，已经和浙江铁*股份达成OEM代工，和河南江*动力、运通四*及其他外贸公司等的初步达成供货协议，市场发展前景广阔，待产品批量生产后即可实现盈利。 项目规划： （1）目前公司生产发展规划，老产品和新项目品同时生产，老产品汽车离合器配件，市场复苏了，经过多年的耕耘，目前订单量非常大，而且工艺成熟，客户稳定，订单稳定。 （2）产品覆盖区域。国内市场准备主要以广州、华中为主，外贸市场定位高端欧美及中东，待公司产品稳定和一定经济实力后，再和新能源汽车厂配套。 （3）技术方面，公司聘请专业技术工程师，已经投入高精度测量量具和检具，装配检测线，配套专业理化检测仪器。 （4）项目因为新项目前道生产工序，公司有现成生产厂房及生产设备，现只需要投资后道精密生产工序和流动储备，目前已经投入200万元。

简介：　　我司现有传统车辆维修师傅3名，氢能，电能，电气化技术人员4名，与当地17家汽修企业达成了初步合作协议。为将来动力电池的更换回收，成立了一家金属材料科技公司和一家再生资源利用的物资回收公司。现准备通过互联网创建一个车主和维修机构的服务平台。

简介：　　主营业务 　　公司是我国氢燃料电池新能源汽车行业领先的核心产品供应商，是从事新能源汽车领域技术研发及应用的技术企业。 　　公司主营业务专注于氢燃料电池动力系统的开发与产业化、氢能系统可持续发展规划及其解决方案，适合于包括有环卫车、物流车、大中型客车等多种车型。通过对新能源汽车核心技术的研究，形成具有核心知识产权的国际先进、国内领先的燃料电池动力系统产品，主要包括氢燃料电池动力系统、氢能基础设施所涉及的技术开发、技术服务、产品销售等。公司顺应行业发展需求，经过多年的时间沉淀，公司与大型整车制造商等建立了稳定的业务合作关系，项目可行性已经获得验证。未来可以优先获得众多发明专利。 　　公司始终坚持以“品质、效率、诚信、创新”的经营理念，奉行“精益求精、持续改进”的品质方针，在制造强国的新时代背景下，公司力推精品，铸利剑，致力于向市场提供更多先进的氢能核心产品。 　　主要产品和服务 　　公司的主要产品包括富有技术含量的氢燃料电池动力系统、氢能基础设施所涉及的技术开发、技术服务、产品销售等。 　　主要应用领域为：氢燃料电池物流车、氢燃料电池环卫车等。重点实现环保低碳运输，为客户节约燃油费用，并且使用优质无污染能源，彻底实现无碳排放。在掌握全球最新的汽车产业发展动态、了解前沿技术方向的基础上，依托公司强大的软实力支撑，公司在新能源汽车方向已经有了深厚的积累。公司与国内部分整车企业初步建立了良好的合作，得到当地政府的大力支持。 　　随着公司规模的扩大，公司将逐步加大技术攻关，着力解决体积较大、存在噪声的情形，将应用场景扩大到轿车、公交车等领域。由于公司产品具有明显的技术优势、质量优势，当前产品已经有两个国企背景的合作意向订单，获得业内潜在客户的广泛关注。 　　目标客户群体 　　公司富有技术含量的氢燃料电池动力系统可以迅速应用于现有的汽车。主要方式是销售给整车企业或与整车企业合作生产整车销售给目标用户，公司为整车生产企业提供氢燃料电池动力系统完整的解决方案。 　　未来的销售收入中燃料电池动力系统及政府的补贴将是主要收入来源。公司主要从事燃料电池动力系统研发及产业化，在坚守主营业务方向的同时，向产业链上游可延伸至加氢站的建设和运营服务，向产业链下游可延伸至技术服务。

简介：1618车友俱乐部，做汽车后市场的整合，采取入会费399元，保养十次的形式，黏性锁客，把加油站，汽修厂，保险公司，检车线，旅游公司等团结在一起，让会员享受最优质的服务和最优惠的价格。

简介：　　项目名称：汽车后市场房车租赁生态产业链运营项目 　　项目所在地：浙江杭州 　　项目阶段：成长期 　　项目介绍：房车租赁项目是**汽车服务有限公司的新产品、新业态，租赁者在旅行的过程中可以居住在自己的房车内，享受房车内的配套服务设施。既可享受大自然的风景，又保留舒适的城市生活方式，符合旅游休闲的未来趋势，具有非常良好的发展前景。本项目以汽车后市场为依托，主营汽车清洗保养维修，美容养护为基础。发展房车租赁为主业。而房车符合当前环保、低碳，休闲旅游的发展方向，其涉及行业广大、影响之深。 　　房车的两个最重要的主体功能，一是行驶部分的“车”，二是生活部分的“房”，现在的房车市场是把它们打造成绝对的密不可分的一体。项目创始人把房车的这两个主体功能，根据需要既能分开又能结合。当功能分开时行驶部分的“车”是货车（包括卡车、皮卡、开放式的带斗货车和封闭式的货车），货斗里面绝对没有人。而生活部分的“房”是零散的板子是异形的箱子是货车斗里驮载的货物，并不改动货车的任何设施。而当驻车时，货车斗里的板子、异形箱子能很快被拼装展扩成具有生活功能的大箱房和车结合就成了房车。货车开走之前必须把大房子折叠收缩成原来行驶的状态。 　　商业模式： 　　1.**汽车服务有限公司，主要发展品牌连锁加盟及品牌连锁平台管理。 　　2.在提供房车租赁的同时，为客户提供提供所需要的旅游景点和地图，导游图……等等的资料。 　　3.除了为旅客提供房车租赁以外，还可以为客户配备专业的司机。当然，在晚上的时候休息的时候，司机会自行的离开，不会与客户共住房车，主要是为了能够让客户有更强的私密感受。 　　4.本项目以汽车后市场为主导，自有胜欢房车品牌商标，以及自主研发房车小程序。集汽车援救、房车营地等功能。 　　租赁模式：主要是为房车旅游者、影视广告用车、商业洽谈和婚庆用车提供租赁服务。 　　盈利模式：本项目主要以出租房车的租赁款为主经营管理房车营地为主以组团社、组织游客参加房车旅游为主，盈利模式主要都是依靠实物租赁，如房车租赁、营地的租赁，单纯依靠收取租赁费。

简介：　　项目主体包括： 　　1、驾驶员培训学校一座； 　　2、汽车服务中心主体建筑一座（主体建筑集汽车商城、休闲娱乐、购物一体）；汽车商城将尽力做最全面的汽车产品商城；（商城对外招商考虑零租金入驻，以售代租）。 　　3、汽车美容中心一座（可同时进行服务车辆20辆）； 　　4、汽车修理中心一座（可同时进行服务车辆20辆）； 　　5、第三方检测中心一座； 　　6、大型仓库一座。 　　7、加油站一座（只供应92#、95#汽油）； 　　8、职权机构一座（新车上牌，过户办理，机动车检测等）； 　　9、附属辐射全市的50座以上汽车美容网点； 　　10、汽车服务中心分中心一座（建筑集汽车商城、休闲娱乐、购物一体）； 　　团队成员：省级广播电台汽车节目主持人及嘉宾团队。（团队成员对新车、二手车、汽车改装、汽车美容、汽车修理等汽车服务项目，具备8年以上实际操作经验。） 　　项目计划： 　　项目前期（一年至两年）以培养忠实会员为目的，尽一切力量提高会员认可度。 　　项目实行会员制。会员年费拟为：999元每年。 　　会员可享服务为： 　　1、项目中心所有消费服务项目统一九折优惠，（包括自营及合作加油站加油等）； 　　2、免费为会员进行车辆分析指导； 　　3、会员进行车辆交易时，可由检测中心免费出具车辆真实有效的检测报告； 　　4、会员进行车辆交易时，中心可承担第三方交易担保，仅收取少量手续费； 　　5、会员可在辐射全市的50座以上汽车美容网点，享全年10元洗车服务（简洗）； 　　6、会员可享与合作保险公司购险（包括但不限于汽车保险）九折优惠； 　　7、会员可享自有汽车雪地轮胎更换、存储服务； 　　8、会员消费可累积会员积分，积分按比例可按10：1（积比：人民币）兑换现金或礼品。 　　项目中期：（一年至两年），逐步增设服务项目，提升项目盈利能力。向其它城市扩展分中心，尽全力占据市场份额，拓展会员。 　　项目后期：当拥有足够的会员及影响力后，自行成立保险公司，或收购拥有保险资质的小险保险公司自行运营。 　　项目主体是汽车服务，实际一辆汽车却影响着一个至两个家庭的至少2-8人，到一个企业的成千上万人，前景可期。

简介：　　项目名称：汽车品牌运营项目 　　项目地址：全国 　　项目业务： 　　公司是一家集研发设计、生产制造和销售服务于一体的汽车产品品牌商，项目主营业务为汽车生产销售业务，项目产品为公司自行设计的品牌汽车。 　　项目运营： 　　研发系统中，项目重视技术研发投入和自主创新能力的提高，自行设计研发，设计具备创新性、新颖性的汽车商标，并将以此为基础打造汽车品牌。 　　生产系统中，公司同知名车企进行合作，借助车企的生产资源，建立新的汽车品牌生产线，进行汽车生产工作。 　　销售系统中，公司汽车品牌产品以品质为基石，强化自主品牌，通过市场宣传和质量优势，提升品牌效应，同汽车企业达成合作关系，借助车企销售渠道进行产品销售工作。 　　项目盈利： 　　项目盈利来源主要为品牌汽车的销售收入。 　　项目进展： 　　目前，项目处于种子期。项目已经完成初步的汽车商标专利申请工作，处于汽车企业资源对接阶段，达成合作关系后即可进行项目产品生产、销售工作。 　　项目团队 　　该项目核心人员为徐*燕，为项目创始人，拥有丰富的创业经验，熟悉美术、汽车等行业，名下拥有一家玉器店。目前，主要负责汽车品牌运营项目整体发展战略的规划及实施工作。

简介：　　项目名称：汽车流动补胎《汽车后市场一站式上门服务》 　　项目所在地：杭州作为第一试点（可复制） 　　项目发展阶段：种子期 　　项目介绍： 　　项目现状：目前在前期阶段，已做过小范围的市场抽样调研、项目需要的特种作业车辆资源、专业人员、线上APP开发、宣发渠道方案规划等必备资源的准备工作，出于项目的互联网属性，前期启动较大，需在杭城作为试点大范围铺开。 　　未来发展规划： 　　第一年在杭州城区铺设部分流动服务车（上门补胎+搭电等无技术含量的服务），结合宣发进行，首年目标为宣发此工具，做出服务口碑，达到车主曝光率30%以上，最快速度搭建现金流的稳定回笼渠道，验证市场，获取用户信任（形成自传播），以月度和季度根据需求数量确定再投入服务车数量。 　　第二年根据已有客户数量以及各项已有数据分析，针对性投入增加服务车辆，车主曝光率达到50%以上，流动服务项目开始孵化：上门保养、换轮胎、汽车易损件修理更换等。 　　第三年需要不断针对已有服务进行全方面的服务升级，增长用户量，达到上门补胎占据市场年需求份额40%以上，上门保养/维修业务占据市场份额5%以上，具备一定品牌认知度，再延伸孵化：汽车保险代理、线下汽修店推流、帮买二手车服务等项目。

简介：　　项目名称：完善并生产一种冬季汽车防滑装置 　　项目地址：福建泉州 　　项目介绍：本人设计了一种冬季汽车防滑装置并申请了专利，产权局已公示，现在想完善产品设计，定型后做市场推广。 　　项目预期：产品以现有设计，生产试验型，修改部分设计，预计三个月。 　　项目产品竞争力 　　现如今，冬季下雪困扰了很多人的出行，给车轮绑防滑链的当前的最佳选择。 　　防滑链的缺陷： 　　第一防滑链是由环形铁以环环相扣的形式组成，通过卡扣或者首位相连的方式，把轮胎包起来，而车辆在行驶的过程中，铁链因低温和长期与路面剧烈接触，导致防滑链断裂，并且损伤汽车零件。 　　第二防滑链安装相对困难，有经验的司机，可能安装四个车轮也需要半个小时以上，有些女司机更是无法独立正常安装防滑链。 　　第三，由于防滑链是直接附着于轮胎表面，在行驶的过程中，驾车体验会相当糟糕。 　　第四，防滑链虽然能解决部分因冰雪路面造成的通行困难，但是由于本身与地面接触面积较小，而如果为了增加面积给轮胎大量放气，也不利于安全驾驶。 　　项目产品优势 　　1.简单优势：安装简单，本产品的轮毂底座是提前安装在轮毂上面，其他部位是提前组装，在不移动车辆的情况下，就可以安装，只需要拧上轮毂底座与轮胎伸缩臂的螺丝，然后调节好轮胎伸缩臂上的螺丝，把传动轮贴合到轮胎的合适位置，最后用特殊的工具（图纸未体现），把底盘伸缩臂，压到汽车底盘上即可。 　　2.设计优势：履带底盘与地面接触面积大，理论上抓地力要比防滑链突出，并且可以根据情况调整压在履带底盘上的弹簧钢片数量，用于增加车辆与路面的抓地力。 　　3.舒适优势：不同于防滑链的是舒适性，不给轮胎绑上防滑链，造成因高低不平带来糟糕的驾驶感受。 　　4．防滑优势：产品能增加与冰雪路面的抓地力，不仅能提供前进的动力，还能避免车辆打滑，轮胎就算绑了防滑链，制动效果也不理想的状况，毕竟防滑链是通过一次一次物理撞击，来克服冰雪道路湿滑，如果轮胎刹车抱死，并不能带来多少作用，而本产品，是长期与路面接触，车辆前进和制动都是能有效提供抓地力的。

简介：本人现有几款汽车整车防水，防尘，及真空的一套理念，目前市场上还没有出现这类型的产品，也没有类似的专利，现在家用车以及其它汽车的普及越来越多，我认为市场是非常巨大的，近年来很多地方下雨量严重，导致车库，路面水位上涨导致大家的爱车进水，此类事件越来越多，如果可以使汽车处于真空或者高密封状态，就可以将损失降到最小。

简介：　　目前正在筹建一条小汽车刹车盘等汽车配件迪砂自动造型智能制造生产线项目。该项目生产的小汽车刹车盘无论是燃油小车或新能源小汽车均可使用，不受限制、前景广阔。由于货运汽车现在使用的刹车鼓制动存在安全隐患，根据国家发展规划将在2021年开始对货运车使用的刹车鼓制动逐步改为使用刹车盘制动，公司将在小汽车刹车盘生产正常后逐步开发生产货运车新型刹车盘产品，由此公司将持续发展壮大。 　　目前该项目生产设备正在选型订购中，项目计划生产的汽车配件新产品现已研制成功并与长安汽车、现代、吉利、陕汽等汽车制造厂初步达成合作意向，向其直接提供配件生产服务，预计月销售额达3500万元。待公司项目设备购置安装完毕正式投产后，即可签订供货协议。届时产品将直接配送给汽车制造厂商，企业经济效益将大幅提升。建成投产后将年产汽车配件及各种机械配件达4万吨，新增就业人员80人。

简介：　　项目名称：自动汽车车罩项目 　　项目地址：浙江杭州 　　项目介绍：此款产品专门用于露天停车位，不额外占用车位。此设备可以遮阳、防风、防雨、防刀划等功能。一键扫码，维护简单，安全牢靠。 　　项目运营： 　　1、平台运营机制。项目前期将打造一个微信小程序，针对消费者进行运营，消费者一键扫码即可使用。 　　2、使用机制。消费者扫码，付压金，按时收费。 　　3、推广机制。依托当时媒体进行宣传推广。 　　项目盈利点：项目主要盈利来源为使用收费、防护罩广告费用等。 　　项目进展：前期项目总投入约100万元，目前已研发成功主要完成了前期的市场调研，包括市场环境调查、市场需求调查、市场供给调查、市场竞争情况调查等；完成了项目的整体战略规划，包括平台建设规划、团队建设规划、营销推广建设规划等内容设计。

简介：　　项目市场 　　目前整体销售车辆同比下滑如品牌车型多竞争激励，同品牌4s店经销商与经销商之间竞争也很激烈，厂方支持要求越来越严格，市场活动过于传统，传统营销市场疲软，客户不买账等，造就了经销商单店进店难，邀约成本高，单车利润低，只能靠着厂方推出新车，主力新车来赚钱，就算加上保险，贷款等返利一些品牌依然很难，最后却变成了靠售后养家有钱的品牌有费用，趋于目前市场可投放的行驶寥寥无几，钱花了效果没达到，但是钱还的花到最后变成了敷衍了事，再看看汽车之家、易车线索质量一年不如一年费用却一年比一年高，主要核心还是靠着论坛吸引用户群体，他们也尝试过线下车展结果变成了赚核销而核销； 　　从买车角度来说，推销手段层出不穷各种各样的花招被用在客户身上，现在信息又这么透明媒体传播速度快，除了刚需反而讨厌去4s店，因为当他还没进店首先想到的是怎么开始攻防战，所以经销商和买车群体之间似乎就站在对立面，这并不是服务与被服务的本质。 　　市场前景与预测： 　　目前国家大脚阔步新能源，部分城市限行，购置税减免，购置补贴等新能源势头猛进入住商场建立商场体验店，既节约了建店成本，也能做到品牌宣传； 　　汽车市场竞争将更加激烈各个车企即将挺进新能源行列，汽车新的市场也将被打开，车子换代不再是配置外观了，而是驱动能源上，汽车销售的春天即将到来，各家车企为了抢占市场那后面的汽车新零售必然会出来，有可能以后的4s店就是一个车辆试驾交付，和维修保养的地方了。 　　项目概述 　　项目名称：汽车共享展厅项目； 　　汽车新零售，交易场景为成熟商圈内的商场，场景涵盖汽车展示销售儿童娱乐商务会谈，最终要打造成的是汽车界的宜家一个涵盖多品牌汽车的展示与销售，涵盖吃喝娱乐为一提供线上买车，线下体验与试驾，订车后配送新车上门等服务，让买车变得简单、方便、透明； 　　核心竞争力：商场优势覆盖人群广，设施完善，交通便利，对与我们的产品可以做到快速宣传、线上推广，通过关键词推广获得精准买车客户信息，提高展示活动参展品牌成交率，小程序开发或者app培养粉丝群体，提供特价车线上后台程序下单，到正规授权4s店签署合同和提车； 　　关于主机厂和4s店每年的线下商超成本高共享展厅实行多品牌参展缩减但品牌参展费用实现降低客户陈本并拉长参展周期让4s参展商利益最大化。 　　未来3年的发展战略和经营目标： 　　2021年实现团队15人包含技术、财务、市场、客服、销售，线下门店7家涵盖徐汇、闵行、宝山、浦东、普陀、青浦、金山，实现小程序初步交付使用实现和主机厂的总对总合作达到6个品牌，上海合作覆盖经销商150家； 　　2022年外拓鼓励员工与公司联营合作分站，双方持股，铺设城市以省会城市为主、完善后台程序全面上线服务经销商和客户，实现合作合作主机厂15家； 　　2023年筹建汽车超市综合体，可容纳经销商家属45家，展示车辆135台，配套餐饮区，教育区、娱乐区、休息区的综合型汽车超市。

简介：　　实用新型一种汽车抗撞漂浮装置，其特征在于：包括设置在车体前、车体后以及车体两侧的四组车身抗撞漂浮系统。 　　装置主要防护性能：当汽车发生碰撞事故时，该装置打开在汽车的外围形成一圈弹性防护物，将汽车与碰撞物隔开该装置可吸纳汽车碰撞能量，减少碰撞冲击，当车辆落水时打开，使车辆浮出水面，防止事故对车辆和驾乘人员二次碰撞的伤害。

简介：　　项目名称：电动汽车省电装置专利 　　创始人所在地：山东 　　项目简介：创始人本人是驾驶员，根据自己多年驾驶的经验和感受，自主研发了一款可以让电动汽车发电装置更加省电的技术装置，能够让电动汽车更加省电，提升续航能力，减少车辆所有人的成本，该专利已申请国家认证。本次*资主要是想进行进一步的研发，不断完善技术不足。 　　产品主要使用范围：所有的电动汽车及带有发电机装置的车辆。 　　项目原理：让电动汽车在前进的时候产生的动力，利用本项目技术，再转化成电能，用两组电池，互换为电动汽车达到最大续航。

简介：　　汽车租赁已经非常普遍，但是涉及到超豪华车辆的租赁服务市场，目前还处于起步阶段，市场乱象繁多，租赁公司没有公信力，租车客户缺乏保障。经过半年对汽车租赁市场的研究和调查，我认为高端车辆租赁市场需要完善的平台为其带来进步，于是想创立一个服务全国高端车辆租赁公司及客户的b2c平台，旨在规范行业规则，开发潜在客户，促进行业整体发展。

简介：　　项目名称：智能汽车服务品牌建设项目 　　项目单位：梅州市**科技发展有限公司 　　项目介绍：本项目是集软硬件研发、线下实体门店和品牌产品销售服务为一体的汽车产业链公司。本次项目为汽车智能服务项目，以汽车销售、租赁、二手置换、汽车零配件销售/维修、汽车耗材、汽车服务中心、美容、售后等服务形成一体化经营模式，打造为车主量身定做的综合性一站式服务平台，通过远程控车来融入客户的使用习惯，并将动态车辆警示共通给门店或移动服务站，可实现足不出户维修保养车辆的便利和优质。 　　项目现状：项目方负责人对项目发展契机、市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、预期目标以及相关风险等都已经过深入的思考与清晰的规划；项目团队拥有多年行业相关工作经验，已有稳定的客户资源及人脉资源。公司作为一个产业互联网汽车综合服务大数据平台，在远程控车、分享控车、门店引流锁定、远程消毒、车辆检测和门店管理等方面都有新的突破和服务升级模式。目前项目已经运营4年，铺设实体门店20家左右，包含4家直营店和16家加盟店，每家直营店销售额可达到14万元/月，加盟店为6万/月。平台APP与小程序也在稳健运营中。 　　产品介绍：移动维修服务站、智能控车手表、防扎漏气安全轮胎、智控臭氧消毒器、特色化美容耗材。 　　平台系统：目前平台包括APP平台/微信小程序/微信公众号，为C端用户提供控车功能、汽车服务、门店管理、增zhi服务等多种功能。实现C端用户在线预订保养套餐、在线预约维修项目、自助购买配件产品、查询配件价格等；同时，实现C端用户车辆维修保养信息的智能推送、维修保养进度查询、对维修保养质量及服务的评价、投诉、发票申请等。 　　同时平台系统也会配合项目方的硬件产品完成智能管控，例如远程控车、远程消毒、车辆检测等，利用手机平台让客户享受最便捷的汽车各项服务，解决了传统4s店的诸多痛点。 　　实体门店建设：项目方通过直营店和加盟店的形式铺设线下品牌实体店，为客户带来各项服务，涵盖从整车销售到汽车产业链上的每个环节服务。

简介：项目介绍：主要经营出口：众多中国品牌新能源汽车（混动和纯电）和燃油车 ，还附带充电桩， 汽车零部件，锂电池等配套产品 。公司致力于打造海外新能源汽车及其配套产品的生态互联网综合服务平台，解决中国新能源汽车出海难题，通过建立海外版汽车信息与购车APP和海外各语言推广和支付平台商城网站等，为海外客户提供一站式互联网服务解决方案。公司整合中国所有品牌的汽车厂家，充电桩厂家，汽车零配件厂家和锂电池厂家等配套产品厂家，打造以产品为支撑，以高效售后维修服务和物流报关服务为基础，以某链某融为辅助的海外强大生态产业互联网数字服务平台。公司计划在主要目标国家：如俄罗斯， 哈萨克斯坦， 白俄罗斯 ， 阿联酋， 沙特，菲利宾，越南，巴西， 哥伦比亚，智利， 埃及 ，尼日利亚等设立平台推广分支机构和新能源汽车综合售后维修服务网点，轻资产运，扎根产业链，同时逐步构建成本项目的自身壁垒。 项目进展：前期累计投入50万元，目前已与国内多家新能源厂牌达成初步合作意向。 团队介绍：创始人杨总：毕业于武汉某经济与贸易本科毕 业，从事进出口贸易16年， 其中汽车出口贸易2年， 曾出差过60多个国家，有着丰富的海外市场开拓经验和商务谈判经验， 特别对海外新能源汽车市场非常熟悉 。2015年曾在上海一家化工O2O产业互联网平台公司担任海外事业部副总经理，负责海外6家分公司和60多人外贸团队的业务开展，团队组建，考核和管理等，曾个人年销售业绩超过2亿元。 刘总：本科毕业于洛阳某新闻传播学专业，毕业后校招加入某米科技技术有限公司，后加入某为终端科技有限公司，期间经历过完整的500强大厂管培生系统培训，积累了宝贵的工作经验，后加入新能源汽车行业，先后加入国产高端新能源高合汽车担任店长，以及在央企某岚图汽车，担任销售管理工作，管理上海3家某图汽车门店，单店业绩排名上海第一。 项目优势：1、成本优势：通过收取平台服务费，给国外用户大大降低采购成本，同时提供售后维修，一整套配套产品供应以及客户资源zeng值服务，是中国最有优势的汽车综合服务商，能够短时间内积累大量的上下游资源，实现公司业绩飞速发展。 2、可以快速打造具有全球影响力的中国新能源汽车海外综合服务商品牌，致力于打造具有全球影响力的新能源汽车连锁店品牌，通过提供优质的产品和服务，为全球客户带来价值体验。

简介：　　本项目是为社会群体不同租车需求，向客户提供专业、专职、专享的高标准、高品质的定制乘车出行服务。 　　1.卫生整洁，车容车貌良好。每次出车前，我们确保车容车貌整洁如新，车内环节干净清新。 　　2.特殊定制，满足各种需求。 　　3.提供半日租、全日租、自驾游和网约车租车等各种服务模式，同时针对不同出行需求我们还提供“经济型、舒适型、公务型、商务型”不同车型供您选择。 　　4.随叫随到，多种车型任选。车辆合法、手续齐全，车况良好，车型符合用户用车要求，保证您的出行效率。 　　5.出行可靠，安全责任无忧。所有车辆保险齐全，安全责任完全由本公司负责，有专人负责安全协调，如有抛锚、事故，第一时间确保紧急救援到位，让您的出行无任何后顾之忧。 　　客户定位：自驾游及网约车租车需求用户。 　　服务项目：日租，半日租，接送机，长包用车等汽车租赁服务。

简介：　　项目简介 　　项目名称：新能源“电动汽车一分钟快速换充电站”推广项目 　　项目业务：电动汽车“一分钟”快速换充电站的研发、设计、生产、建设、推广、运营、维护、升级、物联网集中管理等。 　　项目优势 　　1、碾压技术优势： 　　①速度快：该站实现电动汽车“一分钟”快速安全换充满电，比加油还快3倍； 　　②效率高：该大型换充电站一天能为11520台电动汽车换充满电，工作效率是加油站的10倍； 　　③降碳强：据测算全国建7000座改为该大型“一分钟”换充电站，即可满足3亿台汽车“油改电”后的充电需求（按每台电动汽车4天充一次电计算）、可减少碳排放18亿吨（按每台车“油改电”后节省燃油2吨、减少碳排放6吨计算），提前实现碳达峰； 　　④效益好：该大型换充电站日产值可达100万元以上（按每台车每次充电100元计算），具有良好的经济效益； 　　⑤更安全：该技术将车载式充电，改为外部转盘循环充电，安全性更好； 　　⑥多场景：该站采用模块化设计，分大、中、小三种类型，拼装灵活、组网方便、适应多场景充换电需求，其中：大型站一天能为11520台电动汽车换充满电，适用于充电需求大的高速公路、都市中心；中型站一天能为1440台电动汽车换充满电，适用于社区和县城；小型站一天能为576台电动汽车换充满电，适用于乡镇。 　　2.运营管理优势：系统全程无人值守，通过物联网与各换充电站及电动汽车实时通讯、数据共享，监测运行工况、发布故障预警、推送充电提示、优选充电路径、播报路况信息、指导错峰出行； 　　3.强大储能优势：“电动汽车一分钟快速换充电站”本身具有强大储电功能，错峰储能大幅提高电能综合利用效率，同时便于动力电池集中回收利用； 　　4、广阔的市场前景：实现“双碳”战略目标，我国4亿台机动车75%实现“油改电”，将有3亿台电动汽车进入市场、汽车行业产业升级将释放30万亿元的产值空间！将对换充电速度、换充电效率提出更高要求，未来市场将需要将需要：8000座以上大型“一分钟”快速换充电站提供服务，顺应建设全国统一大市场的要求，冠驰企业和广大企业家通力合作，在全国构建起城乡全覆盖的“电动汽车快速换充电站网络”，将加速电动汽车普及推广、引领全球汽车领域产业升级。

简介：行业痛点 　　1、车辆停驶期间保费无法减免。 　　2、车辆需特殊维修无法得知维修地点，无法获得维修点相关信息及专业水准。 　　3、车辆维护成本较高，行驶途中车辆损坏，不敢就近维修，无法获得维修点相关信息及专业水准。 　　项目介绍 　　平台定位：我们是一家提供汽车销售、租赁及汽车各类后市场服务的综合平台。 　　产品及服务：车主可在平台匹配查询各类疑难、专项车辆维修、养护服务，由平台负责统一售后服务。 　　平台除车辆销售及租赁等常规业务外主要包含以下特色服务： 　　1、停驶服务：会员可通过上传车辆里程数照片，完成车辆停止行驶服务，每次停驶满24小时即可返停驶积分，最高上限为180天。 　　2、车辆养护：会员客户可通过平台在线预约购买保养、维修、洗车美容等服务。平台根据客户所在区域指定专项服务合作商，客户可通过平台对服务商的评级进行选择服务。 　　3、车辆寄存：会员客户可通过平台完成车辆寄存托管服务，寄存和取车时均可通过平台下单，且由平台工作人员上门提供服务。车辆寄存中由专人专用车库负责看管，客户可通过实时监控查看车辆状态。 　　4、停车场指引服务：会员可通过平台查看车辆附近停车场，停车场信息包含导航定位、收费信息、空余车位、充电桩使用状态等。 　　5、信息发布：会员可通过平台发布车辆出租、销售、团购、车队出游等各项服务。 　　运营模式：线下直营，所有客户的获取和服务均由我们活着第三方合作商线下门店完成。 　　成都车辆市场 　　据公安部统计数据显示，截至2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中汽车2.7亿辆；机动车驾驶人4.4亿人，其中汽车驾驶人4亿人。 　　新注册登记机动车1414万辆，汽车登记同比减少，摩托车增长较多。数据显示，截至6月全国机动车保有量达3.6亿辆，其中，汽车保有量达2.7亿辆，占机动车总量的75%；摩托车保有量达6889.6万辆，占19.14%。新能源汽车保有量417万辆，与去年年底相比增加36万辆，增长9.45%。 　　目前成都的汽车保有量在五百三十万辆之上，仅次于首都北京，位居第二。成都的常住人口达到了1663万人。因为人口基数大，所以对汽车的需求量大，所以汽车的购买量也会比较大，因此成都汽车保有量也会年年增长。 　　收入来源 　　1、车险业务：现与成都2家保险经代公司合作，保费返还一定比例（因市场情况而定）。 　　2、车辆维修养护：对汽车修理厂维护保养费用抽成，修理厂定点推广费用收取。 　　3、会费：会员服务费收取。 　　4、加盟：代理商加盟费用。 　　5、其他：车辆租赁、寄存、商城等相关服务。

简介：　　项目名称：新能源汽车销售网络项目 　　项目阶段：种子期，目前项目APP架构已构思，已经在做初期开发。 　　项目介绍：本项目将针对于新能源汽车打造一个具有利益共同体的销售网络，对于本项目产品有兴趣的，或者项目的用户等，都能成为本项目会员，会员覆盖面广。 　　项目模式： 　　1、项目APP搭建后，平台会根据地区需求，整合当地或工厂在当地所有畅销新能源产品资源，进入APP平台合作。在平台上，除了自己的产品，还有竞争实体店的产品，当下所有畅销车型都会展现在这个平台，并且同样的产品价格比实体店低。在平台上购买产品后，会成为平台VIP会员，同时也是实体店的VIP会员。成为会员后就会和我们实体店和平台产生利益链接的关系，提高竞争优势。 　　2、建立销售渠道，建立实体、电商等的销售渠道。建立实体形象店，可以最快程度建立用户对公司产品的认可，同时配合线上APP、快手等线上销售渠道的建立，后期产品也必须通过实体店进行交易。 　　3、在APP上面实现利益共享化销售平台，利益共享化的建立，需要建立会员机制。在APP上办理普通会员是免费的，注册VIP会员需要充值300元的会员卡，例：采用充300元送300元，并且送价值300元礼品，并且利用利益关系链接来吸引更多的人注册VIP会员，增加下载量和使用量。 　　盈利点：通过会员费、出售产品等方式获利。

简介：　　空气悬架压缩机是空气悬架供气系统的核心部件。目前我司已经承接头部主机厂的空气悬架滤清器/消音器/干燥罐的批量供货，空悬压缩机正在开发中。公司2022年1月在上海注册成立，该项目是我的第二个创业项目，第一个创业项目是2017年成立在上海，目前在安亭有2500平米的厂房生产汽车滤清器，配套近三十家汽车主机厂。

简介：　　项目业务：项目旨在为车主提供一站式汽车后市场服务，包括汽车金*、汽车资讯、二手车买卖、维修保养及相关配件等服务。让车主利用较为低廉的价格享受到各种汽车优质服务。 　　运营模式：在我国下沉市场中，以线下连锁无人洗车机服务作为切入点，不断引流客户入驻项目线上平台，通过资源整合并与各大相关厂商合作，降低各类中间成本，同时给车主优惠补贴，使每种汽车业务低于市场报价，吸引客户消费。让车主用最优惠的价格体验到优质的各种综合性汽车服务。 　　盈利模式：公司通过为车主提供汽车后市场相关业务盈利。具体以汽车金*和知识普及中汽车广告植入业务为主，以汽车维修、汽车保养、汽车配件及用品销售、二手车买卖、加油站合作、汽车保险业务、汽车资讯、洗车业务、接机服务等业务为辅。 　　目标群体：针对附近居民小区、停车厂、附近商超和高端写字楼等周边车主用户。 　　项目进展：目前项目以用3年时间完成市场调研部分，验证项目可行性。并投入近10万，现阶段已与西安市的洗车机厂商展开洗车机业务的合作。 　　第一阶段：以发展西安市的市场为主，成立项目旗舰店，以洗车业务为主，吸引线上线下店铺持续运营，不断拓展新客户入驻线上平台，逐渐积累平台用户基数。 　　第二阶段：以西安市为中心逐渐向周边省份二线及以下城市拓展规模，并不断在一定用户基数后，逐渐增加汽车金*、汽车资讯、汽车保养维修等汽车后市场业务，满足车主在不同业务的需求。 　　第三阶段：当第二阶段公司稳定运营发展一段时间后，开始注重品牌建设，树立品牌形象，将业务市场拓展到全国各地二线及以下城市，迅速抢占下沉市场用户。 　　第四阶段：当稳定占领下沉市场一部分市场份额后，开始转向进军我国各一线城市，在一线城市为客户提供高端优质服务，力争项目品牌逐渐在全国具有一定知名度。

简介：　　国家政策层面 　　新能源汽车电池的回收及梯次利用，是国家大力提倡扶持的产业，新能源汽车动力蓄电池退役后，通过梯次利用可以最大化利用电池余能资源。通常新能源汽车动力蓄电池容量衰减至80%以下时，将不能完全满足汽车动力需求，但可梯次利用于其他领域。主要适用产品为两轮电动车、三轮电动车、户外储能等。 　　工业和信息化部积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点，推动新能源汽车制造、电池生产及综合利用等企业在备电、储能等领域开展梯次利用试验，探索新型商业模式。新能源汽车动力蓄电池梯次利用正处于起步阶段，发展潜力较大，市场前景广阔。 　　因为电池贸易都是现款交易，没有一分钱的赊欠，而且利润也非常可观。所以很多企业都是三五好友合伙开公司，同时也都是因为流动性欠缺，所以发展受限。

简介：　　已经出成品，专利已申请，08年的现代车安装后尾气排放低于国六标准，附两个地方的尾气检测报告，没有款项用于全方位检测，项目前景就是新车配套，或者旧车改造，目前很多城市限制低于国六排放的车禁行，市场非常之大，新车配套已经与某大型柴油车厂联系过，对方报价1.2万一套，实际成本1500元左右，目前项目开发人已经没有任何款项进行下去了，接受技术转让，技术买断，现金加股份入股公司。

简介：　　项目名称：汽车OEM配套领域灵活用工方案项目 　　项目地址：上海（可辐射全国） 　　项目介绍：本项目符合“十四五”规划强调人才运用方案及国家政策指南国务院、发改委工作报告指导方针，支持新业态新模式加快发展带动新型消费的措施促进经济恢复性增长和数字浪潮孕育“新个体”灵活就业迎来时代风口。 　　行业服务优势： 　　1、合作企业极小付出获得一个业务办事处（点），为企业异地办公场地运用和人才管理节省大量成本。 　　2、资源共享，使其自身具备的大量可行性客户关系资源，低成本嫁接，拥有专业项目开发销售、技术、质量三方面综合能力经验，提高企业项目产出落地，解决企业新项目开发人员少，小白不专业，资深留不住的问题。 　　3、作为企业人才双方桥梁，督促管理项目进展，知悉行业项目需求，及时安排商务对接，解决企业项目处理时效性，把握项目机会，实现利益共同体，优质企业和专业人才聚集，双方合作可选择性强。 　　4、我们作为一个提供并管理的中间枢纽，规避双方冲突，各司其职，以项目落地为首要目的，节省管理时间成本，客户资源汇集，可创造价值高。 　　5、其他不便于透露优势和核心竞争力！ 　　项目进展：目前已运营1年有余，实现正利润营收（薄利） 　　行业情况：汽车行业新能源时代，传统燃油汽车时代向新能源电动智能化时代转型；汽车OEM配套领域是较为封闭的一个市场，资质、技术、设备、资源及配套经验等要求较高，促使行业对于本项目的需求，从而衍生我们模式形态得以存活，并且行业品目涉及较广，具备较大的市场空间和发展潜力！

简介：　　项目名称：汽车文化创意产业园建设运营项目 　　项目所在地：四川 　　项目现状：目前一二线城市中4S店渗透率极高，已呈现饱和状态，且竞争极为激烈。但也正是这片市场的空白，为三四线城市汽车消费的发展提供了机会。2017年，群雄并起的汽车新零售队伍野蛮入侵；2018年，这股势力还未放缓脚步。随着市场竞争愈发激烈，一二线汽车消费市场趋于饱和等因素影响，汽车消费呈现下沉拓展的趋势。 　　近十年来，随着我国新车销量增速的逐渐放缓，直到销量在2018年触顶，我国汽车行业逐渐由周期成长行业转变为周期行业，新车销量周期波动特点明显。但国内的汽车保有量还在不断上升，汽车产业从增量市场转变为存量市场，同时也为二手车等汽车后市场行业带来了巨大的发展机遇。 　　项目介绍：“汽车文化创意产业园”工程项目建设地点位于达州市**经济开发区**，经开大道以东，整个地块用地较规整，整体约为正南北向的长方形。项目用地面积49亩，约33330平方米，规划建筑面积120000平方米。项目是以二手车经销为核心，并集整车销售、汽车展销、汽车用品销售，维修保养、汽车检测线、车管服务、网约车运营、**机构、生活商业于一体的汽车生活商业广场，形成了“自有品牌+自建展厅+自主经营”的经营模式，从售前、售中到售后为客户提供全方位服务。 　　项目方借助当地政府的支持与渠道优势，顺应三四线城市二手汽车交易市场的发展趋势，以数字化，智能化，信息化，多元化，规模化打造“车、人、生活”完美相结合的一站式“汽车文化创意产业园”生态链综合体项目。