汽车行业最新创业项目：

简介：　　本公司一直是新能源汽车充电行业的领军企业，现已在江苏5个城市建成大型充电站近200座，充电桩2000台，省内占有率达20%，本公司可提供专业的充电站建站、运营、管理一体化解决方案，有完善的充电运营服务能力，现欲扩大充电网点建设。

简介：　　项目名称：互联网汽车自动挪车服务系统 　　项目地址：聊城市 　　项目介绍：项目利用IT技术为创新引擎，实施“互联网+汽车”目前汽车市场泛滥车主现在大部分人都有私家车，我们平时停车的时候经常会遇到这种情况，没有找到停车位，只能将车停在某个地方。很多车主为了方便对方挪车会将自己的电话写在车子挡风玻璃上，这样就造成了用户的信息泄露。我们通过二维码技术，可以帮用户生成独立唯一的二维码，用户与用户之间可以采取虚拟号码联系。从而保护了用户的隐私。通过这个小的刚需引流到小程序平台，后期引入APP加大推送。 　　盈利模式：出售挪车二维码，合作商家，分销商，广告植入，汽车后市场服务，计费型通话。

简介：　　项目名称：新能源汽车换电服务app开发项目。 　　项目简介：本项目以分割电池大小的方法，服务新能源汽车换电池为目的，解决当下电动汽车里程不足的问题。 　　运营模式：根据汽车电池的尺寸，在电池厂家以首付30%，余额两个月以后支付的方式拿到电池，再以全额的价格发放给加盟商。（包括充电电池柜） 　　盈利模式：抽成。

简介：　　空气悬架压缩机是空气悬架供气系统的核心部件。目前我司已经承接头部主机厂的空气悬架滤清器/消音器/干燥罐的批量供货，空悬压缩机正在开发中。公司2022年1月在上海注册成立，该项目是我的第二个创业项目，第一个创业项目是2017年成立在上海，目前在安亭有2500平米的厂房生产汽车滤清器，配套近三十家汽车主机厂。

简介：　　项目名称：台球俱乐部与汽车美容项目 　　项目选址：宁夏**县** 　　运营模式：四层的运营空间，其中两层台球，一层汽车美容，一层饮食，总面积1012平方，集娱乐休闲娱乐、汽车服务与饮食于一体。 　　盈利来源：汽车服务、台球费用和饮食费用，后续可以扩展多人台球，人数10人以上的多样玩法；会员制服务费用；饮食除小吃外的高档咖啡和烟酒类，以及外送服务等多样化运营。

简介：　　项目名称：**西南区智慧城市搭建 　　项目地址：西南地区全区域 　　项目介绍：通过S2B2S的模式快速打开汽车后市场社区布局，帮助车主节约养车护车时间成本，商家借助平台能快速进入社区开展社区化定制化营销，打开社区大门，实现拓客分流，降低人员空闲时间成本。

简介：　　主营业务 　　公司是我国氢燃料电池新能源汽车行业领先的核心产品供应商，是从事新能源汽车领域技术研发及应用的技术企业。 　　公司主营业务专注于氢燃料电池动力系统的开发与产业化、氢能系统可持续发展规划及其解决方案，适合于包括有环卫车、物流车、大中型客车等多种车型。通过对新能源汽车核心技术的研究，形成具有核心知识产权的国际先进、国内领先的燃料电池动力系统产品，主要包括氢燃料电池动力系统、氢能基础设施所涉及的技术开发、技术服务、产品销售等。公司顺应行业发展需求，经过多年的时间沉淀，公司与大型整车制造商等建立了稳定的业务合作关系，项目可行性已经获得验证。未来可以优先获得众多发明专利。 　　公司始终坚持以“品质、效率、诚信、创新”的经营理念，奉行“精益求精、持续改进”的品质方针，在制造强国的新时代背景下，公司力推精品，铸利剑，致力于向市场提供更多先进的氢能核心产品。 　　主要产品和服务 　　公司的主要产品包括富有技术含量的氢燃料电池动力系统、氢能基础设施所涉及的技术开发、技术服务、产品销售等。 　　主要应用领域为：氢燃料电池物流车、氢燃料电池环卫车等。重点实现环保低碳运输，为客户节约燃油费用，并且使用优质无污染能源，彻底实现无碳排放。在掌握全球最新的汽车产业发展动态、了解前沿技术方向的基础上，依托公司强大的软实力支撑，公司在新能源汽车方向已经有了深厚的积累。公司与国内部分整车企业初步建立了良好的合作，得到当地政府的大力支持。 　　随着公司规模的扩大，公司将逐步加大技术攻关，着力解决体积较大、存在噪声的情形，将应用场景扩大到轿车、公交车等领域。由于公司产品具有明显的技术优势、质量优势，当前产品已经有两个国企背景的合作意向订单，获得业内潜在客户的广泛关注。 　　目标客户群体 　　公司富有技术含量的氢燃料电池动力系统可以迅速应用于现有的汽车。主要方式是销售给整车企业或与整车企业合作生产整车销售给目标用户，公司为整车生产企业提供氢燃料电池动力系统完整的解决方案。 　　未来的销售收入中燃料电池动力系统及政府的补贴将是主要收入来源。公司主要从事燃料电池动力系统研发及产业化，在坚守主营业务方向的同时，向产业链上游可延伸至加氢站的建设和运营服务，向产业链下游可延伸至技术服务。

简介：　　1.以汽车美容维修门店的车辆管理营销收银系统作为一个切入点，以市级为区域，当区域达到一定使用该系统店家时（系统免费送或者价格低销售快速建立客户群体）。 　　2.对接当地供应商为门店产品输送，门店线上下单，供应商线下配送模式。 　　3.提供门店共享洗车工计划（类似美团骑手）店家派单到平台，共享洗车工接单门店洗车。 　　4.后续的保险版块，钣喷版块，当地二手车版块。 　　5.目前门店管理系统已经开发好，准备上线推广。

简介：　　目标市场：杭州、嘉兴、湖州 　　项目介绍：本项目主要是经营各类型新能源汽车的销售，厂家授权公司代理多个品牌，公司从厂家或者经销商进购各类车辆进行销售租赁。项目以新能源汽车销售为起点，布局二手车销售、新能源充电桩、维修厂售后、网约车全国等一系列汽车后市场业务（每个城市计划收购一家当地的网约车），打造自己的新能源汽车产业生态链。 　　需要特别说明的是，创始人冯先生非常看好新能源二手车市场的发展前景，后续业务也将着力于开发这端的业务。众所周知，该行业一直存在着价格不透明，一车一仪没有标准、货源缺乏等问题，而货源最大程度上制约着诸多企业的发展，我们一手掌握可靠优质货源、一手掌握用户，服务标准，模式成熟，可以快速全国复制，打造全国最大的新能源二手车交易品牌。 　　项目进展：目前公司经营场地3600平方展厅，门店名称**新能源汽车城，是**交投，**电池，**政府主导的汽车城（该汽车城规划为浙北地区最大的新能源汽车销售、二手车销售、租赁、试点工程），项目由省交投负责运营，我们作为承包商，整个湖州新能源项目由我们具体负责运营（全国70家下属交投）。同时，项目已拿下了湖州和嘉兴的宁德时代售后代理。 　　项目规划：计划2021年-2023年期间，在江浙皖等省市投入10个品牌、20家店形成新能源集团公司。 　　营销规划（第一阶段）：通过创始人多年的新能源经营经验迅速在杭州，杭州，湖州，嘉兴选择优秀合适且由巨大成长空间的品牌代理。选择当地人气较旺的商场内部或者汽车商圈建店，根据大小规模品牌都有相应的补贴保证装修的回报。 　　每个店由创始人亲自招募和带领团队，计划3个月组建完成并且稳定卖车的团队，进行下一城市的开拓开店计划。 　　目标品牌：上汽marvelr、比亚迪海鸥、高合、智几、大众汽车、新势力造车品牌-零跑、威马、欧拉新能源。

简介：　　产品名称：汽车转弯反光镜自动向外旋转装置 　　项目现阶段：目前已经拿到专利 　　项目所在地：上海 　　产品简介：一种用于汽车转弯时反光镜自动向外旋转的装置。例如：公交车、水泥车、大型装载车辆等，这一类车型较大对于视野的监控要求较为苛刻，该装置可以通过打开汽车方向灯开关可以使反光镜自动向外旋转，实现扩大观察视野，防止因为盲点而酿成的交通事故。 　　盈利方式：项目是一个用于在大型车辆反光镜装置，洽谈公交车公司、大型卡车公司批量售卖和运用。 　　项目优势： 　　1、半刚需产品：凡是汽车上都用的到，或有些对自己驾驶技术并不是特别有信心的用户，大大解决了视野痛点。 　　2、地域优势：每个城市都有公交车、每个城市都有大大小小因为盲点带来的交通事故，该产品可以解决这一痛点。 　　3、产品自身优势：本质上解决以为盲点带来的交通事故，这将会是在交通安全中做出的重大改革。

简介：　　现在80、90后已成长为目前消费的主群体，有一批80、90后一直热爱着汽车模型，就像现在有很多人愿意花钱玩航模一样，梦想自己可以像儿童时期看的动画片四驱车一样，可以有自己的一辆四驱车操控它和别人的进行竞赛，现在基于科技技术和网络的发展已经可以实现对遥控汽车模型的远程操控，按照目前主流车型设计制造等比例仿真汽车模型，对遥控设备的改进以达到客户对汽车模型真实操控的需求，组建大型赛事，增加客户对竞赛的兴趣。 　　优势：占地小，随便找空地即可双方竞赛，比起航模需要大场地更容易普及，且目前国内没有这种大型赛事，将来推广之后形式比较多，可以借鉴汽车赛事，做赛道，拉力，山地等不同车型赛事。

简介：　　底盘冲洗平台解决了在汽车行驶后附在底盘下的泥土，油渍，在3-5年车龄的底盘下附在前后保险杠，及4轮汽车悬架的泥土，油渍最少有10公斤以上，现洗车都是简单的冲洗一下，没有达到完全冲洗干净。底盘冲洗平台是由平台固定支架，和可移动平台架组成。固定支架四角各有1条油缸，两头为1组，中间有1600油缸的移动平台支点，由槽钢组成。移动平台架四角是平台固定架四条油缸支座，移动平台架程长方型，中间是2条可行走左右移动，每条有2个托盘，分别安装在2条工字钢上，工字钢左右移动，满足各型汽车合适的轮距，工字钢上的托盘前后移动合适轴距，汽车开上平台到达托盘上，固定4轮，由液压油缸将车举升倾斜，达到合适的高度，由工人进行全方站冲洗。由于现实中每位爱车人士，都希望把自己的车洗得像新车一样的想法，（车身，车内干净了，但底盘有很多泥土）我这设备就能满足这要求，同时还解决了泥土对车底盘的腐蚀，减轻车身自重，廷长底盘寿命，节能减排。

简介：　　目前已经开设一家面积900平米直营实体门店，门店坐落于安岳第一薯业大镇全镇人口约于4.6万人次，本店目前有，2工位，员工数量5人，线下实体店铺设与合作情况：与各大保险公司及相关政府及部分企业均有长期合作，项目依托互联网平台+线下门店，准备拓展围绕汽车行业销售售后市场所产生的各种服务，并且与各大保险公司合作，主要服务包含汽车销售汽车美容维修保养保险理赔二手车交易等一系列服务，我们打造自有品牌，打造一站式汽车市场服务平台。让乡镇的汽车用户们享受省钱、省时、省力、省心的服务。

简介：　　综合性的汽车平台，客户可以直接在网上购买车辆（专用汽车，轿车，二手车，汽车，汽车配件等）一体化服务，APP和网络加公众号同步宣传。市场上车辆购买平台没有完善的架构，车辆内部竞价导致厂家和销售群体都会受到一定程度的影响。

简介：　　项目简介 　　项目名称：新能源“电动汽车一分钟快速换充电站”推广项目 　　项目业务：电动汽车“一分钟”快速换充电站的研发、设计、生产、建设、推广、运营、维护、升级、物联网集中管理等。 　　项目优势 　　1、碾压技术优势： 　　①速度快：该站实现电动汽车“一分钟”快速安全换充满电，比加油还快3倍； 　　②效率高：该大型换充电站一天能为11520台电动汽车换充满电，工作效率是加油站的10倍； 　　③降碳强：据测算全国建7000座改为该大型“一分钟”换充电站，即可满足3亿台汽车“油改电”后的充电需求（按每台电动汽车4天充一次电计算）、可减少碳排放18亿吨（按每台车“油改电”后节省燃油2吨、减少碳排放6吨计算），提前实现碳达峰； 　　④效益好：该大型换充电站日产值可达100万元以上（按每台车每次充电100元计算），具有良好的经济效益； 　　⑤更安全：该技术将车载式充电，改为外部转盘循环充电，安全性更好； 　　⑥多场景：该站采用模块化设计，分大、中、小三种类型，拼装灵活、组网方便、适应多场景充换电需求，其中：大型站一天能为11520台电动汽车换充满电，适用于充电需求大的高速公路、都市中心；中型站一天能为1440台电动汽车换充满电，适用于社区和县城；小型站一天能为576台电动汽车换充满电，适用于乡镇。 　　2.运营管理优势：系统全程无人值守，通过物联网与各换充电站及电动汽车实时通讯、数据共享，监测运行工况、发布故障预警、推送充电提示、优选充电路径、播报路况信息、指导错峰出行； 　　3.强大储能优势：“电动汽车一分钟快速换充电站”本身具有强大储电功能，错峰储能大幅提高电能综合利用效率，同时便于动力电池集中回收利用； 　　4、广阔的市场前景：实现“双碳”战略目标，我国4亿台机动车75%实现“油改电”，将有3亿台电动汽车进入市场、汽车行业产业升级将释放30万亿元的产值空间！将对换充电速度、换充电效率提出更高要求，未来市场将需要将需要：8000座以上大型“一分钟”快速换充电站提供服务，顺应建设全国统一大市场的要求，冠驰企业和广大企业家通力合作，在全国构建起城乡全覆盖的“电动汽车快速换充电站网络”，将加速电动汽车普及推广、引领全球汽车领域产业升级。

简介：项目名称：闲*圈平台项目 项目地址：重庆市 项目介绍：随着汽车研发行业项目开发形式的变化，传统的项目整包变为职位或人员外包，汽车设计公司性质演变为人力资源公司，目前存在职位或人员层层转包、关系复杂、过程不透明，行贿受贿、偷税漏税，拖欠项目款、口碑信用差、行业规则缺失等问题，闲人圈围绕以上问题创建专业项目合作平台，主力推动企业和个人直接合作，减少中间环节，降低企业研发用工成本，增加个人收入，全程合作透明，财税处理正规，创建行业信用体系，规避企业和个人合作风险，创建良好的行业用工氛围，同时规划针对汽车研发行业云服务器、云电脑开发运用，进一步降低企业的研发成本。

简介：　　项目市场 　　目前整体销售车辆同比下滑如品牌车型多竞争激励，同品牌4s店经销商与经销商之间竞争也很激烈，厂方支持要求越来越严格，市场活动过于传统，传统营销市场疲软，客户不买账等，造就了经销商单店进店难，邀约成本高，单车利润低，只能靠着厂方推出新车，主力新车来赚钱，就算加上保险，贷款等返利一些品牌依然很难，最后却变成了靠售后养家有钱的品牌有费用，趋于目前市场可投放的行驶寥寥无几，钱花了效果没达到，但是钱还的花到最后变成了敷衍了事，再看看汽车之家、易车线索质量一年不如一年费用却一年比一年高，主要核心还是靠着论坛吸引用户群体，他们也尝试过线下车展结果变成了赚核销而核销； 　　从买车角度来说，推销手段层出不穷各种各样的花招被用在客户身上，现在信息又这么透明媒体传播速度快，除了刚需反而讨厌去4s店，因为当他还没进店首先想到的是怎么开始攻防战，所以经销商和买车群体之间似乎就站在对立面，这并不是服务与被服务的本质。 　　市场前景与预测： 　　目前国家大脚阔步新能源，部分城市限行，购置税减免，购置补贴等新能源势头猛进入住商场建立商场体验店，既节约了建店成本，也能做到品牌宣传； 　　汽车市场竞争将更加激烈各个车企即将挺进新能源行列，汽车新的市场也将被打开，车子换代不再是配置外观了，而是驱动能源上，汽车销售的春天即将到来，各家车企为了抢占市场那后面的汽车新零售必然会出来，有可能以后的4s店就是一个车辆试驾交付，和维修保养的地方了。 　　项目概述 　　项目名称：汽车共享展厅项目； 　　汽车新零售，交易场景为成熟商圈内的商场，场景涵盖汽车展示销售儿童娱乐商务会谈，最终要打造成的是汽车界的宜家一个涵盖多品牌汽车的展示与销售，涵盖吃喝娱乐为一提供线上买车，线下体验与试驾，订车后配送新车上门等服务，让买车变得简单、方便、透明； 　　核心竞争力：商场优势覆盖人群广，设施完善，交通便利，对与我们的产品可以做到快速宣传、线上推广，通过关键词推广获得精准买车客户信息，提高展示活动参展品牌成交率，小程序开发或者app培养粉丝群体，提供特价车线上后台程序下单，到正规授权4s店签署合同和提车； 　　关于主机厂和4s店每年的线下商超成本高共享展厅实行多品牌参展缩减但品牌参展费用实现降低客户陈本并拉长参展周期让4s参展商利益最大化。 　　未来3年的发展战略和经营目标： 　　2021年实现团队15人包含技术、财务、市场、客服、销售，线下门店7家涵盖徐汇、闵行、宝山、浦东、普陀、青浦、金山，实现小程序初步交付使用实现和主机厂的总对总合作达到6个品牌，上海合作覆盖经销商150家； 　　2022年外拓鼓励员工与公司联营合作分站，双方持股，铺设城市以省会城市为主、完善后台程序全面上线服务经销商和客户，实现合作合作主机厂15家； 　　2023年筹建汽车超市综合体，可容纳经销商家属45家，展示车辆135台，配套餐饮区，教育区、娱乐区、休息区的综合型汽车超市。

简介：　　在我国车辆保有量不断增多的背景下，车辆发生碰撞时有发生，容易产生重大安全事故，对人民生命财产影响巨大，特别是高速公路上，行车安全更显得尤为重要，司机开车注意力不集中、雨雾天气导致前方视线不足、道路突然停靠车辆，阻止车辆安全通行从而导致碰撞事故发生和二次事故发生，给出行人们产生重大生命财产安全。本产品致力于解决道路状况，提供安全提醒信息让广大司机朋友避免交通事故的发生。 　　1、产品目的，本产品为广大车辆提供安全信息警示，提前预警，为司机朋友提前做好紧急措施。 　　2、截止到2019年，全国大约有3.4亿辆汽车，我国汽车总量之多不少。车辆安全预警设备少之又少，不能形成大型互联互通信息交流，车辆流动中不能实时及时共享道路信息，本产品集道路信息共享，车况信息共享，车流量信息共享提供实时信息，尽可能避免大型交通事故的发生。 　　3、目前市场前景广阔，我国车辆追尾或超车过程发生的碰撞，速度快、刹车不及时是主要原因，为了避免司机注意力分散、还要依赖智能传感器辅助驾驶，提前预知会车、跟车距离做出减速避让，广大司机朋友迫切需要一款产品提供安全预警信息，为道路行驶提供安全保障。 　　本产品结合国家大力发展北斗卫星、5G联网的前提下创新产品应用。

简介：　　项目名称：汽车后市场服务项目 　　项目地址：成都 　　项目介绍：项目依托互联网平台+线下门店，连锁门店的方式，准备拓展围绕汽车行业后市场所产生的各种服务，并且与各大保险公司合作，主要服务包含汽车美容、维修保养、保险理赔、改装贴膜、二手车交易等服务，我们打造自有品牌，打造一站式汽车后市场服务平台。让您享受省钱、省时、省力、省心的服务。 　　项目介绍：服务、线上+线下模式、连锁门店。 　　项目定位：实体连锁门店。 　　项目进展：目前已经开设一家面积300平米直营实体门店，4工位，员工数量8人，线下实体店铺设与合作情况、与各大保险公司及相关政府及部分企业均有长期合作，用户量单月进店台次1000以上，月营业额均15万，平台开发筹备中。 　　项目实施规划：重点提升订单量、覆盖区域以成都主城区为中心为主，然后覆盖成都周边郊县至四川省内扩大到西南川云渝贵，门店数量100家以上。

简介：　　项目背景 　　目前中国有驾照人数3.2亿，其中有证无车人数为1.5亿，且每年新增驾照人数为3054万，据调查国内中短期有500万台共享汽车的需求，且每年将按照20%以上的速度增长；据统计目前国内已在运营的共享汽车不足10万台，预计2020年国内共享汽车规模将达到100万辆，市场规模将超过1000亿元。 　　新能源汽车后市场已超万亿，而专业维修保养新能源汽车的门店还是蓝海，市场空间巨大。 　　项目介绍 　　项目名称：共享超能汽车 　　项目概述：超能新型汽车SUV型，4个可调座位（晚上可以当床位），每辆车生产成本约3万元，时速最高120公里每小时，本汽车不用燃油，永不（外）充电，不用充气，结冰路滑两用轮胎配置，手机扫码使用车辆，自动结算，操作简单，逐步发展为自动驾驶，满足车找人，方便人们出行的需要，解决新能源汽车的电池组寿命以及充电桩，续航等痛点。 　　管理模式：以股权激励的方法，不管是供应车商或者是维护管理还是合作都以入股方式，这样共享汽车公司就没有生存压力，持久地为大众服务。 　　运营模式：生产+共享 　　项目进展：已申请国家专利受知识产权保护10年 　　发展规划：蓄电能带动24V发电机发电智能充电循环使用、从而带动发动机循环工作，免充气结冰路面防滑两用轮胎两项专利技术转让给公司所有，维护外包，每省份设点统一管理，广泛推广超能汽车，打造仼何人，仼何地方，仼何环境都可以使用的汽车。 　　盈利点：共享收入；广告收入；押金形成的资源池等。

简介：　　1、项目名称：新能源汽车公园城。 　　2、项目地点：贵阳市花溪区**汽贸城。 　　3、项目发展阶段：公司现有汽车服务综合楼占地面积16.84亩，建筑面积26000平方米（其中有产权21400平方来，地下停车场4600平方米暂未办产权），该楼评估1.8亿元。改扩建新增建筑面积10000多平方米，扩大经营范围，增加服务设施，提高综合服务能力，立助建成全省影响最大的新能源汽车公园城。

简介：　　项目名称：吉林汽车后市场项目 　　项目地址：吉林省长春市 　　项目阶段：初创期 　　项目介绍：项目依托已有规模的互联网+车险平台，准备拓展围绕汽车行业后市场所产生的各种服务，将车辆年检、汽车养护维修服务、汽车救援服务、汽车事故代办服务、汽车金*服务及行业招商引流平台综合成为一体，打造一站式汽车后市场服务平台。让您足不出户即可享受省钱、省时、省力、省心的服务。拟服务板块如下： 　　1、上门取车服务（检车，保养，换胎）。 　　2、车辆保险（车险，意外险，雇主责任险，企财险，工程一切险）。 　　3、酒后代驾服务。 　　4、24小时救援（电瓶连电，轮胎救援，送油送水，车辆非事故道路救援）。 　　5、事故委托处理（事故后一切代办，不分有责无责）。 　　6、法律咨询（咨询各类相关车辆的保险、出险、事故处理等相关的法律问题）。 　　7、车辆买卖（新车，二手车）。 　　项目现状：目前主要经营车险业务，场景定制化以及车辆预测相关的保险产品，覆盖全国20余省地区保险资源，目前与多家保险公司签署合作。 　　盈利方式：客户服务收入，保险业务收入（服务费），代驾收入，油卡销售收入，车辆买卖价差收入，后期平台流量费收入等。

简介：项目名称：马克车生活联合众创 项目地址：内蒙古呼和浩特市 项目介绍：本项目是利用各大网络营销平台推广本公司生产的润滑油保养套餐，首先在一个城市通过推广线上购买保养套餐线下到店服务引导顾客消费习惯同时树立品牌在消费者心目中的知名度和增强信任，然后增加供应链品类与此同时推广自己的平台商城，在一个城市跑通后在全国各地复制。 项目优势润滑油为自己工厂生产成本上有特别的优势，可以以极低的价格进入市场打动消费者

简介：　　项目由经营汽车后市场实体转型，初衷旨在在已显衰退的国际经济大环境下，精准定位致力于打造适合于大众消费、工薪阶层消费的平民化汽车养护平台，通过线上引流捆绑实体门店供货。 　　平台采取时下高效的客户线上下单、线下安装的消费模式，并按计划逐步运用裂变、新媒体推广营销模式，以实现平台会员用户既能自用降低养护成本，又能推广获得相应的销售奖励，依靠刺激性裂变模式提高市场占有率。 　　目前小程序第一代版本已上线，销售工具将逐步覆盖小程序、app、新媒体平台。 　　目前通过自建车型、保养、润滑油、滤芯、轮胎数据库已可实现小程序前端用户自动匹配车型和运营产品，已具备跳出数据壁垒的能力。

简介：　　项目名称：汽车城项目运营 　　项目所在地：西乌珠穆沁旗某镇 　　项目简介：本公司主要以新车、二手车销售，以及汽配服务为主，本次开发项目位于西乌珠穆沁旗某镇，项目总建面14815㎡。前期项目已投入资源，项目共6层，1-2层为商业区主要进行新车销售，3层二手车销售，汽配等；4层往上是办公场所，整体项目已经在运营中，未来扩大经营，公司计划采用先息后本的还款*作方式引进*方。 　　项目优势：1、目前已经和杭州的一家连锁品牌汽车生产企业达成战略*作，新车渠道已确定。 　　2、创始人团队已有20多人，拥有相关汽车行业经验和资源、人脉，为项目的发展打下基础。 　　3、还款方式多样，创始人本身有自己的房产企业，不仅有项目的营收可以还款，而且也可以用楼盘销售回款进行优先还款，不用担心还款能力。 　　4、汽车市场发展迅速，汽车消费逐渐成为居民消费的热点和亮点之一。目前汽车需求尤其是私家车需求旺盛，而现有汽车4S店还远远不能满足市场需求，很多居民不得不到外地购车，增加了购车成本，本项目的建成将给项目当地人们更大的选择空间。随着本项目的建成扩大，当地汽车行业将得到迅猛发展，市场前景广阔。

简介：　　汽车租赁已经非常普遍，但是涉及到超豪华车辆的租赁服务市场，目前还处于起步阶段，市场乱象繁多，租赁公司没有公信力，租车客户缺乏保障。经过半年对汽车租赁市场的研究和调查，我认为高端车辆租赁市场需要完善的平台为其带来进步，于是想创立一个服务全国高端车辆租赁公司及客户的b2c平台，旨在规范行业规则，开发潜在客户，促进行业整体发展。

简介：　　项目名称：私人汽车管家服务 　　项目所在地：上海 　　项目简介：本项目通过互联网大数据、云计算、物联网等技术，搭建高品质高服务的汽车服务平台，整合汽车服务门店及上游供应商资源，为商家引流客源、稳定客源，采用会员模式，让利用户，为客户提供全方位一站式养车管家服务，最终实现客户、商家、供应商、平台方等多方共赢。 　　提供服务内容：汽车维修，汽车保养，汽车微环境系统治理，汽车精品用品，汽车电子产品，汽车美容产品，加装，改装，音响升级，洗车，蒸汽洗车，汽车贴膜，车改色，钣金喷漆，保险理赔，二手车，抢修救援等。还可根据客户需求，为高端会员客户定制个性化服务。 　　用户定位 　　C端：针对所有有汽车服务需求的客户，含私家车主、集团、企事业等； 　　B端：线下汽车服务门店，含直营店和*盟*作店。*盟*作店要求：与平台有*作意愿，认同平台服务、管理模式，诚实守信，严格执行*盟*作条款，不做损害客户和平台利益的事； 　　F端：主要针对品质化、品牌化的汽配生产供应厂商。为直营店和*盟*作店提供高品质、高性价比的产品。 　　项目发展现状 　　公司在汽车服务行业经营门店近十年，积累了一定的客户资源、行业资源、人脉资源，为项目后续的发展提供了基础保障： 　　1、公司目前开发*作商180家，签约成功150家； 　　2、微信小程序平台即将上线，将首批开发注册商家； 　　3、目前活跃的会员客户在500名左右，忠诚度较高。 　　项目规划 　　第一年： 　　1、完成线上平台微信小程序的开发及全布局，确保平台的安全稳定性； 　　2、完成销售团队、招商团队和、服务团队等搭建，招收、吸纳公司所需的各类人才，为项目后续的快速、高质量发展筑基； 　　3、完成公司管理体系、人才培养体系、服务体系、培训体系等重要体系和各类流程的建设； 　　4、上海市场打造直营门店模板标杆，服务商签约至少500家。 　　第二年： 　　1、完善技术平台，增加APP； 　　2、持续优化、完善各类体系和流程； 　　3、逐步增加直营门店的建设，服务商签约至少2000家； 　　4、以上海为模板，开发江浙皖市场，或招聘服务代理团队。 　　第三年： 　　1、持续完善、增加平台功能； 　　2、全力开拓全国市场； 　　3、持续收购、打造直营门店的建设。

简介：　　项目位于重庆市江津区，是集科研、开发、生产、安装、服务的企业； 　　本项目是货运行业集装箱货柜及汽车货箱上的电动自吸式磁性环保密闭篷布系统配套部件产品。本产品主要针对的市场痛点在于以下三点： 　　1、主要解决当前物流运输开顶式集装箱和汽车货箱在运输过程中严重的遮盖不严、人为亲手上车顶去盖篷布经常发生摔伤的痛点； 　　2、产品质量服务不及时、供应链渠道商多层推诿的售后痛点； 　　3、有效的改善各地对自卸车城市环境污染严重管理难的问题； 　　4、有效的能减低工程建设运输粉尘污染空气； 　　5、能降低钢材使用量，节约工业生产污染碳排放； 　　6、能有效帮助改装厂和车主降本增效。 　　而根据调研来看，我国每年货车新销售注册的在200万-300万辆。其中自卸车约50万-80万辆、中国是世界制造大国、基建王国，中国也是持续稳健发展的发展中国家，根据我国货车的排放标准要求和城市环境管理要求对运输车型的选择由各地政府政策性强制要淘汰一批排放不达标的车型、会每3-4年为一个周期对老旧车型更换新排放标准的车型。预测在未来5-10年我国自卸车新车销售会达到50-80万辆。中国在环保治理及国际碳排放要求下，预计5-10年会更换新能源车型来达到国际碳排放要求。可预见全球的自卸车货运车厢汽车密闭篷布系统市场的发展将有很大的市场空间。 　　项目经营模式属于智能制造+互联网运营模式，本项目将会以公司自主研发的电动自吸式磁性篷布系统作引流产品依托，以竞品厂家的成本价格抢占市场后、达到三包期后按产品软件升级为主要盈利，只要该车在使用就可以长期的产生收益、以网络综合性服务平台为载体，发展物流运输行业相关产业信息服务平台。发展货运汽车后服务市场的生态链体系构建，最终为客户降本增效为环保事业做出大贡献。 　　本项目已投入100多万做产品开发设计、现在已经完成的最后产品的测试。预计在3-5个月要达到量产上市销售计划。公司创始人在这个行业有20几年的车厢改装经营历史、接触了很多的中国各地的改装企业和各品牌主机整车企业的资源、对这个行业很了解、现目前货车产业里有很多没有被发掘的项目有待和相关合作单位和个人共同打造新企业。

简介：　　目前正在筹建一条小汽车刹车盘等汽车配件迪砂自动造型智能制造生产线项目。该项目生产的小汽车刹车盘无论是燃油小车或新能源小汽车均可使用，不受限制、前景广阔。由于货运汽车现在使用的刹车鼓制动存在安全隐患，根据国家发展规划将在2021年开始对货运车使用的刹车鼓制动逐步改为使用刹车盘制动，公司将在小汽车刹车盘生产正常后逐步开发生产货运车新型刹车盘产品，由此公司将持续发展壮大。 　　目前该项目生产设备正在选型订购中，项目计划生产的汽车配件新产品现已研制成功并与长安汽车、现代、吉利、陕汽等汽车制造厂初步达成合作意向，向其直接提供配件生产服务，预计月销售额达3500万元。待公司项目设备购置安装完毕正式投产后，即可签订供货协议。届时产品将直接配送给汽车制造厂商，企业经济效益将大幅提升。建成投产后将年产汽车配件及各种机械配件达4万吨，新增就业人员80人。

简介：项目名称：新能源电池回收项目 项目地址：湖南省永州市 项目简介：本项目主要面向新能源电池回收市场，致力于为企业和个人提供高质量的回收服务。公司主要从事新能源电池回收、拆解、分类和资源化利用等相关业务。依托创始人在湖南永州市当地的资源背景及多年汽车行业经验，在当地发展新能源电池回收业务，快速形成行业标杆。未来，将在全国各大城市快速复制公司现有的运营模式。 公司愿景：面向新能源电池回收市场，致力于为企业和个人提供高质量的新能源电池回收服务。 回收方式 公司在回收新能源电池过程中，回收方式以拆解回收为主，梯次利用为辅。目前，公司废旧动力电池的回收技术已经相当成熟。 拆解回收：是将电池完全拆解、破碎，从中提取回收重要的电池原材料用于生产新电池。 梯次利用：是将退役动力电池中剩余容量较高的动力电池，应用至其他对电池性能要求不太高的领域进行梯次利用。 未来，公司将不断改善回收技术，提高回收利用效率，增加回收利润。同时将加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，加大退役电池柔性拆解、高效再生利用等关键技术攻关和推广应用力度。 回收方法 废旧的动力电池处理技术可以分为物理法、生物法及化学法。 物理方法包括破碎浮选法和机械研磨法，但其分离效率极低，有价金属回收一般还需要后续的处理流程。 生物法利用微生物分解代谢，实现金属离子的选择性浸出与回收，但是生物法基本还停留在实验室研究侧层面，离大规模应用有一定距离。 公司目前的拆解回收主要是化学法，包括两种种处理工艺，火法处理、湿法处理。 火法处理：是一种比较初级的废物处理方法，主要原理是将电池拆解或破碎后高温焚烧使电池内的有机物氧化分解，电极材料和包装材料中的金属元素转变为稳定的金属氧化物，然后再进行分离回收。 湿法处理：主要原理是利用酸液和碱液将电极材料溶解，然后在液相中实现各元素的分离和提纯。 项目建设规划 项目通过引入战投，增加对湖南永州市新能源电池回收项目的投入建设，项目前期将完成生产线的建设及公司电池回收的生产运营。 项目计划以湖南永州市为发展基础，逐步形成行业标准及规模，然后在全国范围内进行复制，预计在2028年完成上海、广州、成都、北京、武汉等地战略基地部署，建立火法、湿法冶炼企业，实现自产自足，进而形成市场闭环。 SWOT分析 优势（Strengths） 公司商务拓展团队的经验

简介：　　汽车服务行业涉及到车辆销售、维修、养护、美容、用品、配件、保险、救援、检验等等各种服务，名目种类多，但市场实际处在信息孤岛，彼此各自经营。“一站式汽车服务交易平台”搭建桥梁，使整个汽车服务的产业链与消费用户之间建立枢纽。满足消费用户对于产品及服务的巨大市场需求，更为汽车服务商带来充足的流量和培养了稳固的市场。力推汽车服务的各个单服务项目形成一个完整的商业生态闭环，在商业价值链上更为开放，具有更高的产品服务生命力。

简介：　　项目介绍：本项目以建立“直营LPG加气站+直营汽车快修服务站”的运营构架的模式，撬动私家车LPG消费市场，助力原服务于营运车辆的车用天然气加气站转型增效，继续创造社会价值； 　　产品：车用LPG销售、车用LPG加装系统套件销售、LPG站用设备销售、汽车配件和汽车商业保险销售； 　　盈利点：LPG零售收入；汽车商业保险销售收入；为车辆加装燃气设备服务性收入；资*溢价、**运作套现。 　　商业模式：1.建立“直营LPG加气站运营+直营汽车快修服务站”的运营构架，以期做到通盘控制LPG零售价和车辆加装LPG燃气系统价格。保证日行驶80公里以上的车主三个半月内通过燃料费节省可以全额收回加装LPG系统的投入；2.强化快修服务站服务价值，并引入汽车商业保险和二手车服务。让用户切实体会到：车辆装了石油液化气（LPG）系统成为这家公司人员后，维修保养、保险理赔和救援等一系列服务，相比没装之前更靠谱并有所依靠。 　　动私家车愿意使用LPG的四大核心要素： 　　1.在车辆性能和驾驶体验方面：除了燃料费节省了，车辆驾驶性能没觉得与汽油相比有什么区别； 　　2.在加装燃气系统后对整车空间影响方面：看不见车里和后备箱里有什么碍眼和明显占用空间的的东西（备胎式气瓶完美解决）； 　　3.在服务体验方面：车辆装了石油液化气（LPG）系统成为“这家公司”（项目推广商）会员后，维修保养、保险理赔和救援等一系列服务，相比没装之前更靠谱并有所依靠； 　　4.在经济性收益方面：使用LPG后，燃料费比汽油节省40%左右，大概3-4个月节省的燃料费即可全额收回加装燃气系统的投入成本。

简介：　　项目名称：汽车销售扩展项目； 　　项目所在地：贵德县； 　　项目介绍：本项目现位于贵德县**大桥南侧。公司总占地面积近2800平米，目前已有汽车销售展厅1幢，外部展场1000平米，展厅及办公面积接近9000平方米，现有一汽大众、长安、五菱、宝骏、比亚迪、传祺、长城、荣威、领克、哈弗等近10种品牌入驻。 　　项目现状：现依托政府各项扶贫优惠政策目前已成为本地区乃至周边地区最有影响力的汽车经销商。目前团队人员总共24人。 　　销售量：年销售各种车型600余台次。 　　盈利点：整车销售、汽车维修费。

简介：　　项目介绍：为迎合市场及扩大盈利，我公司决定加购运输车及组建新的运输团队，扩大业务量收缩外包份额，使公司利益最大化。经过对高档汽车及豪车市场的调查研究，项目决定发展更多品牌汽车的个性化运输，不拘泥于单一品牌及档次的专项汽车运输业务。观察市场，把握机会，通过豪车俱乐部，经销商，名车馆，赛车俱乐部等承接豪车运输。增加收益点，分散企业风险。 　　项目现状：现有14辆运输车及运输团队，公司90%的业务量为专项汽车运输业务还有10%的自有运输业务。且与台州**物流有限公司合作多年，专项负责吉利试验车、概念车、发布车、拍摄车、浙江零跑汽车及吉利配套设施的运输任务。

简介：　　项目名称：北京汽车租赁项目 　　项目所在地：北京 　　项目简介： 　　目前主营汽车租赁业务，按性质不同，分为经营性汽车租赁业务和合作性汽车租赁业务。同时根据用车属性和周期情况，公司业务衍生出二手车交易业务和其他汽车服务。 　　公司将实施创新发展战略，坚持以客户需求为导向，积极把握汽车租赁产业结构调整所带来的机遇，充分利用自身的竞争优势，实现业绩的持续增长，致力于成为当地知名的汽车租赁综合型企业。 　　主要产品和服务：公司提供的主要服务产品分为四类，即经营性汽车租赁服务、合作性汽车租赁服务、二手车业务和其他服务。 　　目标客户：根据公司业务属性，公司主要客户主要面向有汽车租赁需求的人群、部分面向车主提供汽车服务和二手车交易服务。车辆数量有167辆，能有效满足当前实际业务需求。当前客户来源主要有老客户转介绍、招聘网站、人力推荐和新媒体渠道如抖音快手等。 　　经营模式：公司化组织规范管理，打造专业的汽车租赁综合服务企业，以专业的客户服务能力为依托，多样化的对外提供服务，实现公司盈利。经营过程中主要有两种模式：采购模式和销售模式。 　　盈利模式：项目盈利点集中于三大板块——经营性收入、品牌溢价、市场运作。 　　项目规划： 　　运营方面：2022年在北京预计投放500辆车（可以全款和分期购车同时进行，在覆盖风险的同时提高利用率；另外，车辆*租和*租同时进行，也是降低风险的措施，比如今年疫情咱们比较贵的油车别克gl8和奔驰等）；盈利指标方面，单车净利润实现每月500元收益。 　　公司将积极与上游供应商和下游客户建立深度链接。公司通过服务衔接、成本管控、营销运作、管理协同、市场运营等环节统筹规划，增强产业上下游一体化发展的协同性和创效能力，推动公司高质量发展。 　　人力资源开发计划：公司将搭建具有战斗力的管理团队和服务人才，充分利用内部人才资源，将素质好、观念新、能力强的优秀管理人员和员工纳入人才培养梯队，促进人才的快速成长、成熟。 　　建立创新体制机制，积极利用各类激励制度来减小风险。重视业务骨干人才的作用，对于有突出贡献者，利用激励的制度来稳定研究队伍，防止出现核心人才流失。对于管理型人才，根据企业的经营业绩，实施激励制度，调动管理人员积极性。引进战略合作者，加强企业管理，以提高抵抗风险的能力。

简介：　　公司主要从事汽车用品批发和零售，采用厂家直供的模式，在售价、安装和售后方面都比同行更有优势。 　　团队情况：实际在职人员数3人。 　　（1）创始人杜*，扎根汽车后市场4年，在中山市***汽车集团的***4S店和中山市***4S店做汽车售后接待工作，期间负责过公司汽车用品的采购和销售工作，对产品的质量和口碑，市场较为了解。 　　（2）网络营销员郑*军，从事电子商务4年，擅长网络推广。 　　（3）安装师傅杨*成，从事产品安装4年。 　　项目亮点 　　1.团队，团队3人均在汽车行业和互联网行业深耕4年，对本行业较为了解。 　　2.技术，平台搭建有熟人支持，安装为搭档杨*成。 　　3.资源，拥有中山市**纪、中山**和*驾记录仪、**星导航和**浦记录仪导航等厂家资源。 　　4.市场，若将业务扩展到全国，则有约680亿的市场份额。

简介：项目名称：浙江新能源汽车共享出行服务平台 项目地址：浙江金华 项目概况：项目是由浙江**科技有限公司所推出的全数字化创新新能源汽车共享出行服务平台。该项目以提供优质便捷的租赁出行服务、新能源电动车销售服务以及社会化充电桩充电服务为主要目的，致力于解决城市出行的痛点问题，提高人们的出行体验。 为C端用户提供优质便捷的租赁出行服务、新能源电动车销售服务以及社会化充电桩充电服务，为B端加盟商提供全流程数字化精细管理+营销+运营平台和策略输出。 平台三大板块： 1.新能源汽车销售板块：二级汽车品牌经销商模式，主要为用户提供各种品牌和型号的新能源汽车购买服务。用户可以在优优出行平台上了解不同车型的特点和价格，选择适合自己的汽车进行购买，并享受到专业的售后服务保障。 2.共享汽车运营板块：轻资产轻松运营，用户只需通过优优出行平台进行预约、选车、支付等操作，就可以轻松租到适合自己的新能源汽车。该板块强调出行的便捷性和环保性，旨在为用户提供更加高效、经济和环保的出行方式。 3.充电桩建设运营板块：内需配套、社会需求同时满足，该板块主要为用户提供充电桩查找、预约充电、支付充电费用等服务，同时也为加盟商提供了全流程数字化精细管理、营销和运营平台，帮助他们更好地管理充电桩业务。 实现卖车赚钱、租车赚钱、充电赚钱、车辆维保赚钱、广告赚钱等多元化盈利主体。 盈利分析： 1.租赁服务费用：这是优优出行的核心业务收入来源。用户需要支付一定的租金来租用新能源汽车，同时平台会根据车辆的使用情况收取一定的服务费用。 2.销售新能源汽车：优优出行除了提供租赁服务外，还提供新能源汽车的销售服务。优优出行获得较为优惠的价格，从而在销售新能源汽车方面获得利润。 3.充电桩服务费用：作为新能源汽车共享出行服务平台，优优出行需要提供充电桩查找、预约充电、支付充电费用等服务。用户需要支付一定的充电费用，而平台可以从中获得一定的服务费用。 4.广告和推广费用：优优出行作为一个数字化平台，可以通过广告和推广费用来获得收入。例如，在平台上展示汽车制造商的广告或者推广新能源汽车相关的产品和服务。 5.加盟商费用：优优出行还为加盟商提供全流程数字化精细管理、营销和运营平台以及策略输出等服务。加盟商需要支付一定的加盟费用或者管理费用，这也是优优出行的收入来源之一。 项目进展情况：已在浙江、江苏共7个地级市、29个县级市完成。

简介：　　项目概况 　　为绿色出行实现环保动力循环利用，淘汰现有高污染、高消耗动力资源，为此项目方于2007年就进入新能源动力循环回收系统的研发。项目方主要研究方向为电力动能回收循环利用系统，即电动力驱动、电动力发电、电动力热力、电动力机械、电动力农用等领域。致力使整个新能源汽车行驶过程实现行程远、速度快、环境零污染、动力使用效益最大化等成效。 　　研发落实项目属新能源汽车产业链中游核心部件环节，现已研发成功，进入最终整车试验环节。 　　若将该项目推行，将为国家实现70%二氧化碳污染减排成效，且极大降低动力使用成本，改善各项动力领域高污染问题，并且还能降低产品制造成本。是一项极具社会科技环保意义的革命项目！ 　　该研究可以推广至众多领域，一旦电力动能回收循环利用系统实现在各种领域呈现，将是保护地球生态环境的坚实屏障，成为中国制造面向世界、带动一路多带中众多发展中国家快速发展的重要项目。 　　项目进展 　　本技术组在该项目上的研发历尽十多年的坎坷，研发费用完全由私人出资，研发团队成员不惜生活艰辛立志将项目研发完成，前后共计研发费用耗费2400万之多。 　　该项目单元试验众多，研发费用主要包括：模具开发、电路设计开发、机械加工、材料购进、人员开资、场地租金费用。具体记载由于历经几次搬家和不慎发生一次火灾，目前已全部丢失。 　　目前项目技术基本已经成熟，与该系统相配应的车型也设计完成，现亟待进入实施市场推广环节，实现互利共赢！

简介：　　项目简介：本项目“STW能源内循环发电机组及延伸的多系列项目”（简称“STW发电机组和动力”）是由“**新能源科技有限公司”陈*权先生领衔的项目团队，团队经过23年的研究历程曾推出九代机型自主研发成功的。其简化实验版“STW单轮单拍发动机”已于2022年1月（7-8日），经第三方权威检测机构---上海电器科学研究院检测所的检测。实测时采用经国家权威计量分析机构计量核准的、国际先进的8861-50日本产存储记录仪，PM4980D电参数测量仪等仪器，检测时采集了575张数据单总计2300个数据，进行了10个检测流程。检测报告（编号22HAS01P06D33-00093）显示：在输出能量不计算发动机运行中产生并回收的反向电动势能量的条件下，能量利用率最高达98.75％，也就是说，如将回收的反相电动势能量计算在其中，能量利用已超过了100%。《中国财经报》对此作了报道。该样机可供现场参观。该发动机的核心技术已列入国家科技部“颠覆性技术研发方向”颠覆性项目，项目编号DFX20220003854。 　　项目进展：目前，项目除上述机型外现又完成“STW能源内循环实用发电机组”的研发，“STW四轮双拍发动机”已于2022年11月1日），已通过第三方权威检测机构---上海电器科学研究院检测所的检测报告编号：22TAS01P08D33-01042（见检测报告）。该动力之所以能实现其特殊的功能，从机理和结构都是全球首创，其能量利用率远超100％。为确保核心技术，有意者面述。本STW新能源内循环发电机组安装其发电量最大功率可输出7KW。该“STW能源内循环实用发电机组”样机可在桐庐研发展示中心动态展示，争取尽早实现小规模生产试运营。计划在3年内局部实现工业制造生产流水线。批量生产。本项目所包含的发电机组和发动机的知识产权均属中*荣兆业新能源科技有限公司。 　　目标市场定位： 　　1、国内市场：立足于全国市场，用3-5年左右时间，在全国用“STW能源内循环500KW发电机组”系统基本替代火电发电系统，在全国建立1000家以上“STW能源内循环500KW发电机组”基地，形成“STW发电机组”电力网络，铸就“STW发电机组”电力在绿色清洁能源的主导地位。 　　2、国际市场：在做好技术保密、知识产权保护工作的基础上，根据国家战略和国际电力产业发展情况，广泛开展国际合作。