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创投项目约谈
  • 上海市汽车钥匙芯片研发及生产项目
    简介:项目名称:上海市汽车钥匙芯片研发及生产项目 项目地址:上海市 项目概况:公司经营项目为汽车电子配件的研发生产业务,包括技术服务汽车电子产品、机电一体化产品、计算机软硬件(除计算机信息系统安全专用产品)的生产、销售,汽车电子产品、机电一体化产品、计算机软硬件领域的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等。现阶段主要产品是为奔驰、宝马、通用、比亚迪、福特、长城、日产等主机厂的副厂钥匙开发及钥匙芯片研发,此外还有其它汽车电子的研发业务。 运营模式:项目实行正向设计、研发及生产汽车钥匙芯片,属于集研发与生产于一体的全产业链运营模式。该模式可以为该公司带来更高的竞争优势和壁垒,并帮助其更好地实现产品创新和质量控制,以满足市场的需求和客户的要求。通过该模式,该公司可以更快、更灵活地响应市场需求并提供优质的产品和服务,同时也能够提高生产效率和降低生产成本,使得公司整体效益得到进一步提升。 盈利模式:项目主要通过销售汽车钥匙芯片作为公司的主要盈利来源,年营业额可达3000万元,其中毛利1000万元。未来,公司将继续借助其技术和团队的优势,不断完善产品,提高服务水平,探索更多市场机会,以保持在市场上的领先地位,并持续实现可持续发展。 项目进展:项目现阶段处于初创期阶段,前期共投入100万元用于芯片技术调研、市场调研、工艺调研、芯片前期研发以及相关设备购买等工作。这些投入让项目在未来的发展道路上具备了坚实的基础,为项目的顺利推进打下了良好的基础。 项目规划:由于项目前期芯片全部采用进口方式,但国外对国内芯片禁运,交货周期增长,加剧了价格增长及供货周期延长,因此项目公司在未来将自行国产化生产所需芯片。预计第一阶段主要进行芯片开发(芯片设计、样品流片,样品测试等);第二阶段建设标准化生产线,开始实行量产并进行包装销售。
    项目所处阶段:初创期
  • 广东某汽车项目
    简介:  项目名称:某汽车网项目;   项目地址:广东省深圳市;   项目业务:项目在线上发展资讯平台业务,通过线下联合国内众多符合资质的汽车维修网点,为广大车主提供高透明、高质量的汽车维修保养、配件服务,并在拥有一定规模的用户群体后,陆续上线汽车生活、新旧车辆交易等业务。   运营模式:**汽车网它是一家以“互联网+”模式经营的高科技汽车互联网平台,通过线上为汽车厂家提供全新感官的汽车资讯平台推广服务。在后市场方面,汽车维修商入驻平台后,车主用户通过线上平台预约汽车维修、保养等汽车后市场业务,平台可实现业务过程完全透明公开化,让车主用最优惠的价格体验到高品质的维修保养配件服务。   推广模式:线上与线下相结合的模式。线上通过新媒体、网络等渠道进行宣传推广。线下通过销售推广人员向全国具有一定规模的汽车维修点推广加盟。   盈利模式:项目前中期主要的盈利来源为资讯服务、维修配件收入、商家加盟收入;待项目稳定成熟拥有一定活跃用户基数后,可新增广告宣传、车辆交易等其它业务收入。   项目进展:项目整体规划已基本完成,目前处于整合行业资源阶段,与中国汽车协会、汽车配件等制造商展开洽谈合作。   项目规划:公司注册地为深圳市,前期以深圳市原本拥有的资源作为切入点,快速获得用户,建立自己的品牌,逐渐形成区域影响。在平台拥有一定客户基数后,逐渐向全国乃至亚太地区开展相关业务。
    广东省
    约谈项目方
  • 山西新能源汽车后市场与仓储物流项目
    简介:  项目名称:新能源汽车汽修与仓储物流项目;   项目地:山西运城;   项目介绍:本项目主要业务分为两大板块,一为新能源汽修项目,二为仓储物流项目,项目地位于山西运城,周边交通便利有公交车线路,仓储物流配套设施齐全。本项目仓库占地面积3万平方米,主要储存运输农产品。项目已经运营20多年,项目创始人对本项目的发展契机、目标市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、发展战略、预期达到的目标及相关风险等已有深入的思考与清晰的规划。   盈利结构:目前盈利点主要是新能源汽车维修收入以及仓储物流营业收入。
    山西省
    约谈项目方
  • 河北省新能源建设及纯电动汽车融合发展方案项目
    简介:  (1)纯电动汽车外挂式增程系统。   本系统在不改变现有纯电动汽车的基础上,在车顶上外挂一套像行李箱似的风力发电能量回收装置,达到能量回收增加续航里程的目的。   其原理在于汽车向前行驶时,汽车周围空气也对汽车做相对的高速流动,就会产生高能高速风力,风力经过发电装置的转化成为电能,给汽车电池充电。   系统装置对外型风阻有很大要求,如果风阻过大就会过分损失汽车电量,起不到能量回收的作用。   (2)纯电动汽车双电池组并联轮流供电系统。   将现有纯电动汽车的一整块电池组平均分成两份,做成两个相同独立的a、b电池组,让a、b这两个电池组轮流向电动汽车提供电能,当其中a电池组放电完成时,B电池组接替a电池组进行供电,客户可以在B电池组电能消耗完之前随时进入换电池站更换充满电的C电池,这样可做到近似于传统燃油汽车的驾驶体验,客户也就不需要为续航里程而焦虑了,加速纯电动汽车的普及速度。   (3)换电池站与储能电站融合发展方向。   风力和光伏发电一般是时间不连续和地域分散的,要接入电网,需要大量建设逆变器设施及上下并行变压器等设施。通过在风力和光伏电厂附近建设电池组充电设施,对电动汽车电池组进行充电,可解决电量产出后迅速储存的问题,再把电池组运输到换电池站中供给电动汽车使用,并且可同时在换电池站中增加逆变装置,就近供应附近一定范围内用户的用电需求,缓解电网大量负载突然接入和退出的波动,减少电能的浪费。   通过“一池两用”的方式,让电能的使用效率提高,进而提高能源利用的经济效益和社会效益。
    项目所处阶段:种子期
    河北省
    约谈项目方
  • 上海光储充新能源汽车充电站项目
    简介:  项目名称:光储充新能源汽车充电站项目   项目所在地:上海   目标客户群体:滴滴司机,新能源车主。   项目介绍:基于我国充电桩广阔的市场前景,以及上海市和江苏新能源车辆持续增加,公司计划建立光储充一体化新能源充电站,并为客户提供优质充电环境、以及打造餐饮、休息、洗车等配套服务,真正的解决出租车、网约车、私家车、物流车、公交车、通勤车辆,充电位置难寻、充电速度慢、提高用户充电体验,便民利民,颠覆新能源行业发展,加速新能源汽车的推广及普及。   充电站规模:1个充电站大概20个-30个充电桩,需要花费200万元-250万元。   项目发展阶段:目前,项目属于种子期阶段,已经完成项目整体发展战略规划,上游建设生产厂家都有对接。   项目规划:计划先启动1个-2个充电站,两年内在1-2线城市新增投入10个。   项目优势   1、充分利用园区内已有的空闲场地或停车棚,通过优质清洁能源和储能技术为园区充电站乃至低压配电网提供安全、可靠、稳定和优质电力供应,通过储能削峰填谷,减小充电站负荷峰谷差,为企业带来稳定可观的绿色经济效益。   2、全面挖掘节能环保潜力,通过清洁能源接人、电动汽车配套设施,发展绿色能源建设,提升新能源发电消纳,为后续更多的清洁能源接人以及未来电动汽车的发展提供支撑,解决园区及周边绿色出行的用能需求。   3、其利用电池储能系统吸收低谷电,并在高峰时期支撑快充负荷,同时以光伏发电系统进行补充。通过光伏发电和储能优化能源配置,减少用电成本,不仅实现分布式发电的就地消纳,也能有效减少电动汽车充电站的负荷峰谷差,提高系统运行效率,提升企业的社会价值和发展驱动力,以其占地小、投入相对较少、收益来源多等优点,成为一种有效的园区综合能源服务建设模式。通过为企业提供综合能源服务项目,为企业提供绿色、长期的收益,营造良好的营商环境,促进电网的安全运行和企业的良性发展,形成电网、用户双赢的良好体系。   4、国家提出“新基建”发展战略,为新能源汽车充电桩建设带动了新的机遇。鼓励社会资源加大投入,滚动推进新型基础设施建设,《上海市新型基础设施建设项目贴息管理指导意见》印发,鼓励合作银行建立上海市新型基础设施建设优惠利率信*资源。   5、项目负责人前期一直从事汽车后市场服务,对新能源车行业非常的清楚了解,也很看好这个市场。
    项目所处阶段:初创期
  • 四川某新能源汽车项目
    简介:  项目简介   ***以新能源汽车为载体,打造共享汽车市场共识+共担+共享+共赢的购车返利服务系统,联结汽后市场、互联网**、车载物联网等应用,实现用车可省钱,养车花小钱等优质供应链服务。   一、前期布局————四川市场(大成都);   二、服务对象————个人、团体、中小企业;   三、项目优势————市场稳定,高额定返;   四、大数据+物联网+车电商+消费;   五、企业愿景————打造新能源共享汽车服务平台。
    项目所处阶段:初创期
    四川省
    约谈项目方
  • 甘肃某汽车后市场综合服务体建设项目
    简介:  项目名称:汽车后市场综合服务体建设项目   项目地址:甘肃省陇南市西和县   项目介绍:本项目将整合汽车销售、汽车配件、耗材、用品、机油、轮胎、电子音响、改装件、汽修工具设备等,还将链接延伸产业包括周边产业加油站、配件快送、技术学校、停车场、救援、汽车保险等整合在一起。通过线上平台+线下加盟、自营店,规范化经营理念,引领市场,一站式平台服务来扩大市场规模。   项目定位:本项目线上整合行业信息和行业资源,打通上下游渠道,实现线上线下、互通互联的全民性平台,实现引流锁流,数据变现。   建设规模:本项目规划占地30亩,总建设面积为20000平方米。包含:汽车展厅、修理车间、停车区、办公用房、生活用房、酒店、农家乐、垂钓休闲区域。
    项目所处阶段:种子期
    甘肃省
    约谈项目方
  • 江苏一种改变电动汽车的运营方案项目
    简介:  采用可更换电池技术,电池属于公司所有,车主不可自主充电,只能选择更换电池来增加续航。降低消费者对于续航和电池寿命的担忧,让消费者对电动汽车更有信心,目前所担心的无非就是电池续航和电池寿命,我们解决这两件事之后消费者就无需担心,比起燃油车就更有吸引力。
    项目所处阶段:种子期
    江苏省
    约谈项目方
  • 汽车车窗装饰单向膜项目
    简介:  在原有汽车车窗太阳膜的外观基础上,在加上一层半透明的车内驾驶员半透明图片作为装饰。   防盗的同时,还不影响其本身遮光遮阳性,车内睡觉,单向膜上的驾驶员图片还能防止被恶意张贴罚单。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 河南省
    约谈项目方
  • 汽车后市场新型模式项目
    简介:项目名称:汽车后市场新型模式项目 地址:河北石家庄 项目介绍:中国汽车后市场虽然规模庞大,但是还是处于传统阶段;现有的修理厂还在苦于生计获客并留住车主薄弱,我总结了一下任何企业生存的关键就在于流量,如何才能让客户死心塌地的跟着你呢!我较劲脑汁终于被我开发出来,可以对后汽车后市场是一个冲击,也是一个推动,打造一个汽车后市场新的龙头。目前该项目还在规划中,2023年3月份正式实施,由于本人家庭贫瘠所以需要资助。
    项目所处阶段:种子期
    河北省
    约谈项目方
  • 辽宁某互联网实体汽车配件项目
    项目所处阶段:初创期
    辽宁省
    约谈项目方
  • 河南新能源汽车生产销售项目
    简介:项目名称:新能源汽车生产建设项目; 项目地址:河南安阳; 项目介绍:新能源车从2018年到2019年都是火热的话题,不仅仅是国内的造车新势力,诸如蔚来、威马、比亚迪等等厂家对于新能源持的是拥抱态度,国家对于新能源汽车也有足够的支持。在政策的驱使下,不少传统厂家都逐渐向新能源靠拢。 根据长期市场调查和数据统计,以迎合市场以及政策需求,项目方十分看好新能源汽车市场,现已开展新能源汽车项目,研制一款新型节能汽车。 项目模式:本项目以技术为核心,一方面构建“研产销”一体化的产品生产模式,面向新能源车企与消费者,构造从产品设计到用户体验的一站式生态闭环。 团队情况:项目团队发起人有多年的新能源汽车研发经验,同时团队内部人员皆有相关领域技术从业经验。团队是一群拥有行业顶尖技术、敢想敢做、有开拓创新精神的专业人士。 公司的技术团队包含汽车结构设计、系统设计等方面的人才,全部具有多年的技术研发经验。项目方的管理层都是各行各业的突出人才,有多年的营销管理经验,对于公司的战略发展有全方位的把控,对于市场趋势有合理的分析,在团队建设上有自己独到的见解。高效优质的管理团队是公司发展最有利的保障。项目拥有优秀专业的创始团队,团队成员具有丰富的行业经验及人脉资源,另外,未来项目还会继续扩充组建一支精干且富有活力的队伍。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 山西新能源汽车动力项目
    简介:  项目概况   为绿色出行实现环保动力循环利用,淘汰现有高污染、高消耗动力资源,为此项目方于2007年就进入新能源动力循环回收系统的研发。项目方主要研究方向为电力动能回收循环利用系统,即电动力驱动、电动力发电、电动力热力、电动力机械、电动力农用等领域。致力使整个新能源汽车行驶过程实现行程远、速度快、环境零污染、动力使用效益最大化等成效。   研发落实项目属新能源汽车产业链中游核心部件环节,现已研发成功,进入最终整车试验环节。   若将该项目推行,将为国家实现70%二氧化碳污染减排成效,且极大降低动力使用成本,改善各项动力领域高污染问题,并且还能降低产品制造成本。是一项极具社会科技环保意义的革命项目!   该研究可以推广至众多领域,一旦电力动能回收循环利用系统实现在各种领域呈现,将是保护地球生态环境的坚实屏障,成为中国制造面向世界、带动一路多带中众多发展中国家快速发展的重要项目。   项目进展   本技术组在该项目上的研发历尽十多年的坎坷,研发费用完全由私人出资,研发团队成员不惜生活艰辛立志将项目研发完成,前后共计研发费用耗费2400万之多。   该项目单元试验众多,研发费用主要包括:模具开发、电路设计开发、机械加工、材料购进、人员开资、场地租金费用。具体记载由于历经几次搬家和不慎发生一次火灾,目前已全部丢失。   目前项目技术基本已经成熟,与该系统相配应的车型也设计完成,现亟待进入实施市场推广环节,实现互利共赢!
    项目所处阶段:初创期
    山西省
    约谈项目方
  • 遥控汽车模型项目
    简介:  现在80、90后已成长为目前消费的主群体,有一批80、90后一直热爱着汽车模型,就像现在有很多人愿意花钱玩航模一样,梦想自己可以像儿童时期看的动画片四驱车一样,可以有自己的一辆四驱车操控它和别人的进行竞赛,现在基于科技技术和网络的发展已经可以实现对遥控汽车模型的远程操控,按照目前主流车型设计制造等比例仿真汽车模型,对遥控设备的改进以达到客户对汽车模型真实操控的需求,组建大型赛事,增加客户对竞赛的兴趣。   优势:占地小,随便找空地即可双方竞赛,比起航模需要大场地更容易普及,且目前国内没有这种大型赛事,将来推广之后形式比较多,可以借鉴汽车赛事,做赛道,拉力,山地等不同车型赛事。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 汽车品牌运营项目
    简介:  项目名称:汽车品牌运营项目   项目地址:全国   项目业务:   公司是一家集研发设计、生产制造和销售服务于一体的汽车产品品牌商,项目主营业务为汽车生产销售业务,项目产品为公司自行设计的品牌汽车。   项目运营:   研发系统中,项目重视技术研发投入和自主创新能力的提高,自行设计研发,设计具备创新性、新颖性的汽车商标,并将以此为基础打造汽车品牌。   生产系统中,公司同知名车企进行合作,借助车企的生产资源,建立新的汽车品牌生产线,进行汽车生产工作。   销售系统中,公司汽车品牌产品以品质为基石,强化自主品牌,通过市场宣传和质量优势,提升品牌效应,同汽车企业达成合作关系,借助车企销售渠道进行产品销售工作。   项目盈利:   项目盈利来源主要为品牌汽车的销售收入。   项目进展:   目前,项目处于种子期。项目已经完成初步的汽车商标专利申请工作,处于汽车企业资源对接阶段,达成合作关系后即可进行项目产品生产、销售工作。   项目团队   该项目核心人员为徐*燕,为项目创始人,拥有丰富的创业经验,熟悉美术、汽车等行业,名下拥有一家玉器店。目前,主要负责汽车品牌运营项目整体发展战略的规划及实施工作。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 广东某汽车售后综合门店连锁项目
    简介:  目前汽车维修美容门店都是处于一上门客的一个阶段,我所做的不一样,成立专业的集维修美容保险的营销部门,主动寻找客户,开发客户,统一培训和管理,增加服务意识。这样的一个门店是不缺客户的,回报特别高,感兴趣的老板可以联系我,我再详细说明。
    项目所处阶段:种子期
    广东省
    约谈项目方
  • 上海某私人汽车管家服务项目
    简介:  项目名称:私人汽车管家服务   项目所在地:上海   项目简介:本项目通过互联网大数据、云计算、物联网等技术,搭建高品质高服务的汽车服务平台,整合汽车服务门店及上游供应商资源,为商家引流客源、稳定客源,采用会员模式,让利用户,为客户提供全方位一站式养车管家服务,最终实现客户、商家、供应商、平台方等多方共赢。   提供服务内容:汽车维修,汽车保养,汽车微环境系统治理,汽车精品用品,汽车电子产品,汽车美容产品,加装,改装,音响升级,洗车,蒸汽洗车,汽车贴膜,车改色,钣金喷漆,保险理赔,二手车,抢修救援等。还可根据客户需求,为高端会员客户定制个性化服务。   用户定位   C端:针对所有有汽车服务需求的客户,含私家车主、集团、企事业等;   B端:线下汽车服务门店,含直营店和*盟*作店。*盟*作店要求:与平台有*作意愿,认同平台服务、管理模式,诚实守信,严格执行*盟*作条款,不做损害客户和平台利益的事;   F端:主要针对品质化、品牌化的汽配生产供应厂商。为直营店和*盟*作店提供高品质、高性价比的产品。   项目发展现状   公司在汽车服务行业经营门店近十年,积累了一定的客户资源、行业资源、人脉资源,为项目后续的发展提供了基础保障:   1、公司目前开发*作商180家,签约成功150家;   2、微信小程序平台即将上线,将首批开发注册商家;   3、目前活跃的会员客户在500名左右,忠诚度较高。   项目规划   第一年:   1、完成线上平台微信小程序的开发及全布局,确保平台的安全稳定性;   2、完成销售团队、招商团队和、服务团队等搭建,招收、吸纳公司所需的各类人才,为项目后续的快速、高质量发展筑基;   3、完成公司管理体系、人才培养体系、服务体系、培训体系等重要体系和各类流程的建设;   4、上海市场打造直营门店模板标杆,服务商签约至少500家。   第二年:   1、完善技术平台,增加APP;   2、持续优化、完善各类体系和流程;   3、逐步增加直营门店的建设,服务商签约至少2000家;   4、以上海为模板,开发江浙皖市场,或招聘服务代理团队。   第三年:   1、持续完善、增加平台功能;   2、全力开拓全国市场;   3、持续收购、打造直营门店的建设。
    项目所处阶段:成长期
  • 青海某汽车销售扩展项目
    简介:  项目名称:汽车销售扩展项目;   项目所在地:贵德县;   项目介绍:本项目现位于贵德县**大桥南侧。公司总占地面积近2800平米,目前已有汽车销售展厅1幢,外部展场1000平米,展厅及办公面积接近9000平方米,现有一汽大众、长安、五菱、宝骏、比亚迪、传祺、长城、荣威、领克、哈弗等近10种品牌入驻。   项目现状:现依托政府各项扶贫优惠政策目前已成为本地区乃至周边地区最有影响力的汽车经销商。目前团队人员总共24人。   销售量:年销售各种车型600余台次。   盈利点:整车销售、汽车维修费。
    青海省
    约谈项目方
  • 汽车门店管理系统项目
    简介:  1.以汽车美容维修门店的车辆管理营销收银系统作为一个切入点,以市级为区域,当区域达到一定使用该系统店家时(系统免费送或者价格低销售快速建立客户群体)。   2.对接当地供应商为门店产品输送,门店线上下单,供应商线下配送模式。   3.提供门店共享洗车工计划(类似美团骑手)店家派单到平台,共享洗车工接单门店洗车。   4.后续的保险版块,钣喷版块,当地二手车版块。   5.目前门店管理系统已经开发好,准备上线推广。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 汽车研发项目合作综合服务平台
    简介:项目名称:闲*圈平台项目 项目地址:重庆市 项目介绍:随着汽车研发行业项目开发形式的变化,传统的项目整包变为职位或人员外包,汽车设计公司性质演变为人力资源公司,目前存在职位或人员层层转包、关系复杂、过程不透明,行贿受贿、偷税漏税,拖欠项目款、口碑信用差、行业规则缺失等问题,闲人圈围绕以上问题创建专业项目合作平台,主力推动企业和个人直接合作,减少中间环节,降低企业研发用工成本,增加个人收入,全程合作透明,财税处理正规,创建行业信用体系,规避企业和个人合作风险,创建良好的行业用工氛围,同时规划针对汽车研发行业云服务器、云电脑开发运用,进一步降低企业的研发成本。
    项目所处阶段:初创期
  • 杭州某汽车领域APP项目
    简介:项目名称:杭州汽车领域app项目;   项目所在地:杭州市;   项目介绍:本项目计划开发一款汽车领域的软件APP,以APP软件为载体,为客户提供一系列在线服务。如帮助客户了解周边车商服务情况,实现线上下单付费、线下上门服务、满意度信息反馈系统、社交软件信息分享等功能。并且该平台有利于我们实时掌握客户需求与反馈,方便为日后的方案制定以及数据分析提供支持。   APP开发内容主要是以下4大板块:   第一板块:选配板块,用户可以根据自己的车型,通过平台的系统来适配可以合法改动的零部件,平台会推送附近可以提供这些零部件的车商,用户可根据实际购买需求自行购买;   第二板块:租车板块,用户可查询附近可提供这款车型的车行,进行自行预约;   第三板块:其他各类的交通工具的购买(不包括汽车),比如自行车,摩托车等交通工具;   第四板块:论坛板块(关于汽车),用户可以在这里交流心得,发表自己的观点。   项目阶段:本项目属于种子期,目前该项目正在投入开发中。   团队情况:本项目核心成员6人,主要负责软件开发与项目运营管理。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 贵州某汽车后市场平台项目
    简介:  项目名称:汽车后市场平台项目;   项目所在地:贵州;   项目介绍:本项目是打造新形势下汽车连锁服务集群,主要以提供汽车换油、保养、洗车、美容、轮胎、钣喷、救援、修理等综合性服务;   项目是公司打造的汽车行业信息化电子商务服务平台,通过互联网大数据的优势,为终端店铺、车主提供最便捷的养车、采买服务的一站式服务平台。   项目是为车主提供便捷的信息服务;为终端门店提供会员管理,车主信息收集、信息推送的服务系统。
    贵州省
    约谈项目方
  • 四川省某汽车销售维修店项目
    简介:  目前已经开设一家面积900平米直营实体门店,门店坐落于安岳第一薯业大镇全镇人口约于4.6万人次,本店目前有,2工位,员工数量5人,线下实体店铺设与合作情况:与各大保险公司及相关政府及部分企业均有长期合作,项目依托互联网平台+线下门店,准备拓展围绕汽车行业销售售后市场所产生的各种服务,并且与各大保险公司合作,主要服务包含汽车销售汽车美容维修保养保险理赔二手车交易等一系列服务,我们打造自有品牌,打造一站式汽车市场服务平台。让乡镇的汽车用户们享受省钱、省时、省力、省心的服务。
    项目所处阶段:成长期
    四川省
    约谈项目方
  • 吉林汽车后市场项目
    简介:  项目名称:吉林汽车后市场项目   项目地址:吉林省长春市   项目阶段:初创期   项目介绍:项目依托已有规模的互联网+车险平台,准备拓展围绕汽车行业后市场所产生的各种服务,将车辆年检、汽车养护维修服务、汽车救援服务、汽车事故代办服务、汽车金*服务及行业招商引流平台综合成为一体,打造一站式汽车后市场服务平台。让您足不出户即可享受省钱、省时、省力、省心的服务。拟服务板块如下:   1、上门取车服务(检车,保养,换胎)。   2、车辆保险(车险,意外险,雇主责任险,企财险,工程一切险)。   3、酒后代驾服务。   4、24小时救援(电瓶连电,轮胎救援,送油送水,车辆非事故道路救援)。   5、事故委托处理(事故后一切代办,不分有责无责)。   6、法律咨询(咨询各类相关车辆的保险、出险、事故处理等相关的法律问题)。   7、车辆买卖(新车,二手车)。   项目现状:目前主要经营车险业务,场景定制化以及车辆预测相关的保险产品,覆盖全国20余省地区保险资源,目前与多家保险公司签署合作。   盈利方式:客户服务收入,保险业务收入(服务费),代驾收入,油卡销售收入,车辆买卖价差收入,后期平台流量费收入等。
    项目所处阶段:初创期
    吉林省
    约谈项目方
  • 内蒙古汽车城扩大经营项目
    简介:  项目名称:汽车城项目运营   项目所在地:西乌珠穆沁旗某镇   项目简介:本公司主要以新车、二手车销售,以及汽配服务为主,本次开发项目位于西乌珠穆沁旗某镇,项目总建面14815㎡。前期项目已投入资源,项目共6层,1-2层为商业区主要进行新车销售,3层二手车销售,汽配等;4层往上是办公场所,整体项目已经在运营中,未来扩大经营,公司计划采用先息后本的还款*作方式引进*方。   项目优势:1、目前已经和杭州的一家连锁品牌汽车生产企业达成战略*作,新车渠道已确定。   2、创始人团队已有20多人,拥有相关汽车行业经验和资源、人脉,为项目的发展打下基础。   3、还款方式多样,创始人本身有自己的房产企业,不仅有项目的营收可以还款,而且也可以用楼盘销售回款进行优先还款,不用担心还款能力。   4、汽车市场发展迅速,汽车消费逐渐成为居民消费的热点和亮点之一。目前汽车需求尤其是私家车需求旺盛,而现有汽车4S店还远远不能满足市场需求,很多居民不得不到外地购车,增加了购车成本,本项目的建成将给项目当地人们更大的选择空间。随着本项目的建成扩大,当地汽车行业将得到迅猛发展,市场前景广阔。
    项目所处阶段:初创期
    内蒙古
    约谈项目方
  • 自行走式超低重心液压模块汽车起重机项目
    简介:专利简介:本专利是一种自行走式超低重心液压模块汽车起重机,是由公司创始人设计的一种创新的起重机设备,具有高效、安全、节能、环保等特点,适用于风电安装、市政建设、大型工程等领域。 本专利的主要技术特点如下: 起重机模块包括主臂、副臂、变幅机构、回转机构和吊钩,主臂和副臂分别设置在起重机模块的两侧,变幅机构设置在主臂和副臂之间,回转机构设置在起重机模块的底部,吊钩设置在副臂的末端。 起重机模块可以通过更改载荷车辆为多个拼接的轴线车,并将起重机模块连接在多个轴线车之间,从而将起重机模块的整体重心下移,有效降低起重机的重心。 起重机模块采用多个轴线液压动力模块车组成轴线车作为起重机的车载载体,结构更加灵活,可以适用于更复杂的工作环境。 起重机模块具有自行走式功能,可以在不需要外部牵引力的情况下,在工作场地内自由移动和调整位置,提高作业效率和安全性。 本专利的起重机模块具有超低重心设计,可以在不增加底盘尺寸和重量的情况下,提高起重能力和稳定性,降低翻倒风险和油耗。 本专利的创新点在于: 提出了一种自行走式超低重心液压模块汽车起重机,突破了传统汽车起重机的结构限制和性能瓶颈,实现了高效、安全、节能、环保的起重作业。 采用了多个轴线液压动力模块车作为起重机的车载载体,增加了起重机的灵活性和适应性,可以满足不同场地和工况的需求。 采用了将起重机模块连接在多个轴线车之间的方式,降低了起重机的整体重心,提高了起重能力和稳定性,减少了翻倒风险和油耗。 本专利已经申请了实用新型专利,并已经通过了国家知识产权局的初步审查。底盘是按3600T设计的。本专利具有广阔的市场前景和需求,尤其是在风电安装领域,可以为客户提供高效、安全、节能、环保的吊装服务。 商业模式:公司的商业模式是自行走式超低重心液压模块汽车起重机的专利商业化运作,该起重机是由公司创始人设计的一种创新的起重机设备,具有高效、安全、节能、环保等特点,适用于风电安装、市政建设、大型工程等领域。
    四川省
    约谈项目方
  • 汽车保养服务互联网共享经济项目
    简介:项目名称:马克车生活联合众创 项目地址:内蒙古呼和浩特市 项目介绍:本项目是利用各大网络营销平台推广本公司生产的润滑油保养套餐,首先在一个城市通过推广线上购买保养套餐线下到店服务引导顾客消费习惯同时树立品牌在消费者心目中的知名度和增强信任,然后增加供应链品类与此同时推广自己的平台商城,在一个城市跑通后在全国各地复制。 项目优势润滑油为自己工厂生产成本上有特别的优势,可以以极低的价格进入市场打动消费者
    项目所处阶段:初创期
    内蒙古
    约谈项目方
  • 北京汽车租赁项目
    简介:  项目名称:北京汽车租赁项目   项目所在地:北京   项目简介:   目前主营汽车租赁业务,按性质不同,分为经营性汽车租赁业务和合作性汽车租赁业务。同时根据用车属性和周期情况,公司业务衍生出二手车交易业务和其他汽车服务。   公司将实施创新发展战略,坚持以客户需求为导向,积极把握汽车租赁产业结构调整所带来的机遇,充分利用自身的竞争优势,实现业绩的持续增长,致力于成为当地知名的汽车租赁综合型企业。   主要产品和服务:公司提供的主要服务产品分为四类,即经营性汽车租赁服务、合作性汽车租赁服务、二手车业务和其他服务。   目标客户:根据公司业务属性,公司主要客户主要面向有汽车租赁需求的人群、部分面向车主提供汽车服务和二手车交易服务。车辆数量有167辆,能有效满足当前实际业务需求。当前客户来源主要有老客户转介绍、招聘网站、人力推荐和新媒体渠道如抖音快手等。   经营模式:公司化组织规范管理,打造专业的汽车租赁综合服务企业,以专业的客户服务能力为依托,多样化的对外提供服务,实现公司盈利。经营过程中主要有两种模式:采购模式和销售模式。   盈利模式:项目盈利点集中于三大板块——经营性收入、品牌溢价、市场运作。   项目规划:   运营方面:2022年在北京预计投放500辆车(可以全款和分期购车同时进行,在覆盖风险的同时提高利用率;另外,车辆*租和*租同时进行,也是降低风险的措施,比如今年疫情咱们比较贵的油车别克gl8和奔驰等);盈利指标方面,单车净利润实现每月500元收益。   公司将积极与上游供应商和下游客户建立深度链接。公司通过服务衔接、成本管控、营销运作、管理协同、市场运营等环节统筹规划,增强产业上下游一体化发展的协同性和创效能力,推动公司高质量发展。   人力资源开发计划:公司将搭建具有战斗力的管理团队和服务人才,充分利用内部人才资源,将素质好、观念新、能力强的优秀管理人员和员工纳入人才培养梯队,促进人才的快速成长、成熟。   建立创新体制机制,积极利用各类激励制度来减小风险。重视业务骨干人才的作用,对于有突出贡献者,利用激励的制度来稳定研究队伍,防止出现核心人才流失。对于管理型人才,根据企业的经营业绩,实施激励制度,调动管理人员积极性。引进战略合作者,加强企业管理,以提高抵抗风险的能力。
    项目所处阶段:初创期
  • 纯电动寒地货运汽车产业化项目
    简介:  项目名称:纯电动寒地货运汽车产业化项目   项目地址:黑龙江省哈尔滨市   项目业务:该项目的主营业务为电动汽车及环保设备的研发、生产、销售,当前主营研发、生产制造,包括以下三大产品:1、纯电动寒地货运汽车(适用于物流公司、清扫、纯电农用车或者农用机械)2、驾驶式多功能清冰机、抛雪机(适用于城市道路清冰雪作业)3、磨冰机(适用于冬季体育赛事的体育馆和大中小学校的滑冰场)。项目运营:公司自有团队进行产品研发,再从外部采购零部件,核心部件自行生产配置,再由销售团队进行产品销售,同时有专业服务团队负责售后服务支持。   项目盈利:该项目的主要盈利来源是纯电动寒地货运汽车、驾驶式多功能电动清冰机和磨冰机、抛雪机的销售收入。纯电动寒地货运汽车每台售价6万元-6.6万元,毛利率可达25%以上。   项目进展:该项目处于初创期,目前已被列入国家科技成果创新项目库。前期投入约600万元,租用厂房面积约1000平米,目前已有9项国家专利,包括两项国家发明专利、四项实用新型专利和两项外观设计专利。未来计划搬迁或者租用更大面积的车间厂房,并将生产制造车间进行数字化升级改造,满足清冰机、纯电动货运汽车等批量生产制造要求。   项目规划:1、第一阶段:进一步扩大生产规模,电动货运汽车达到500台以上的年产量,25%以上的毛利率,同步扩充销售团队进行市场推广;2、第二阶段:具备整车生产制造能力,拓展到电动农用机械领域,电动货运汽车达到1000台以上的年产量,保持35%以上的毛利率,产品广泛应用于北方市场;3、第三阶段:融入人工智能和无人驾驶技术,公司成为国际知名寒地货运汽车、环保设备企业,产品出口海外市场。进一步扩大生产,加强技术研发,保持业内优先地位。
    项目所处阶段:种子期
    黑龙江省
    约谈项目方
  • 江苏省某汽车后市场项目
    简介:  **梦想家,一家来自宝岛台湾的专业洗美维保等一站式服务企业。   2019年5月在宿迁开启第一家门店,**梦想家将高质量、标准化的汽车服务理念带到苏北。在运营的过程中,我们在保持台式标准化管理的同时也不断的深耕在地。业务涵盖汽车美容、保养、维修、改装、汽车销售、车险销售及车辆租赁。   2020年6月**梦想家拟以苏北为基地外扩周围城市,并打造国内最大型一站式的汽车服务品牌。结合对市场的调研与自身优势的分析,我们将分店城市指向淮安与泰州。   项目现状:   项目筹备了三年时间真正做在19年三月,目前场地2000平方米,一年租金16.5玩,装修加上设备投入大概200万,工人15人大概支出成本在8万,场地费用工人工资水电广告至少在12万。   目前是在科技园区的场地,自己之前是外企高管,一直从事管理工作,当地有一家台企自己有资源的车辆8000两,现有的老客户在4000-5000位。流水现在30万。   服务项目:   1、蒸汽洗车,车辆内外清洗+蒸汽消毒,占公司营业额比例7%。   2、美容,喷漆、贴膜、改装等,占公司营业额比例10%。   3、维修,保险公司维修点,修理事故车,占公司营业额比例65%。   4、保养,车辆检查、机油更换等,占公司营业额比例18%。   拓展服务:   1、汽车改装,车身内饰、外观改装升级、动力操控系统升级。   2、保险代理,代理汽车商业险办理业务。   3、汽车销售,新车、二手车经销、经纪、鉴定评估。   4、附件销售,汽车零配件、轮胎及装饰用品销售。   5、汽车租赁,长期或短期汽车租赁。   6、道路救援,汽车拖车、求援、清障服务。   运营模式:   前期采用直营模式,宿迁、淮安、泰州三店统一管理,包括:   (1)可视化管理:通过统一的装修风格、员工服装、商标等形成连锁店效应,助力于品牌价值的打造。   (2)材料统一管理:对经营所要用到的各类原料及消耗品统一汇总登记,定期向供货商采购,实现批量采购降低成本,控制库存,统一分配。   (3)技术人员的交流培训:定期举办培训课程,保证员工的专业化。同时实行轮店制度,促进员工的技术交流。   (4)VIP三地联用:实行三店通用的会员制度,方便顾客的同时有利于树立企业形象。   (5)线上线下相结合的方式,增加客户便利性与黏着性。   后期在品牌形象树立后,可进入开放加盟店的运营模式。
    江苏省
    约谈项目方
  • 广东B2B汽车用品产业互联网平台项目
    简介:  公司主要从事汽车用品批发和零售,采用厂家直供的模式,在售价、安装和售后方面都比同行更有优势。   团队情况:实际在职人员数3人。   (1)创始人杜*,扎根汽车后市场4年,在中山市***汽车集团的***4S店和中山市***4S店做汽车售后接待工作,期间负责过公司汽车用品的采购和销售工作,对产品的质量和口碑,市场较为了解。   (2)网络营销员郑*军,从事电子商务4年,擅长网络推广。   (3)安装师傅杨*成,从事产品安装4年。   项目亮点   1.团队,团队3人均在汽车行业和互联网行业深耕4年,对本行业较为了解。   2.技术,平台搭建有熟人支持,安装为搭档杨*成。   3.资源,拥有中山市**纪、中山**和*驾记录仪、**星导航和**浦记录仪导航等厂家资源。   4.市场,若将业务扩展到全国,则有约680亿的市场份额。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 湖南汽车补漆项目
    简介:  项目名称:湖南郴州汽车补漆业务。   项目所在地:湖南郴州。   项目现状:目前项目创始人做汽车脚垫业务3年;目前店铺有7个员工,已投入30万元。   项目规划:项目规划在汽车脚垫产品基础上增加汽车补漆业务,填补当地该业务空白市场,在当地开多家分店。   项目优势   1、市场优势。   汽车补漆业务在当地没有专门的门店,开展此项业务可以快速抢占当地空白市场,聚拢第一批客户,为后续业务快速发展打下基础。   2、团队优势。   项目创始人毕业于市场营销专业,早年间从事房地产销售工作,在市场推广,产品营销上有一定的优势。
    项目所处阶段:初创期
    湖南省
    约谈项目方
  • 智能汽车安全带项目
    简介:  项目名称:智能汽车安全带项目   项目地址:北京市   项目简介:项目主要经营智能汽车安全带的研发、生产、销售等业务。随着人们对于汽车安全要求越来越严谨,目前市场上无同业竞争者,商业价值巨大,前景广阔。   运营模式:   研发模式,公司研发采用以自主研发为主的模式,公司的研发项目主要来源于国家相关产业政策和建设需求,根据客户及市场需求研发智能汽车安全带产品,当汽车遇险时,汽车着火或掉进水里或撞车等,基于互联网技术与大数据分析,能做出正确反应,根据感应汽车的实时环境信息进行判定,识别出汽车是否处于意外情形;同时分析模块还能作出正确处理。并快速打开安全带,启动灭火或打开车门,给保险公司推送+报警,同时给家人推送短信等;业务拓展方向提出的具体研发需求,通过研发将一些有前瞻性的市场需求转化为实际应用。   采购模式,根据所采购物料的特点和市场供需形势,公司本着“公平、合理、共赢”的原则,采用多种模式相结合的方式进行采购,其中最主要的采购模式为比价采购,即在公司市场调研基础上制定最高采购限价,通过综合对标比价,确定供应商进行采购。   生产模式,公司拥有全套生产流程,采用以销定产的批量生产模式。主要生产模式是自行生产模式,采购原、辅材料,全部工序都利用自有的生产场地和生产设备进行生产,最后将生产的产品进行销售的生产方式。在生产实施过程中,公司实施全面质量管理,通过对原辅材料供应商的资质评估、现场随机抽检、原辅材料到货检验以及生产过程各工段的产品检验,确保生产全过程的产品质量。   销售模式,公司采用经销商分销与直供终端用户相结合的销售方式进行产品销售,实际操作中,由经销商明确需求计划,公司根据此计划结合生产现状与客户签订供货合同,合同签订后公司将组织生产并按照合同约定发货。   项目进展:   项目处于种子期。公司拥有完整的团队,团队工程师12人、网络技术工程师2人、生产技术人员6人等,后期根据公司发展情况,人员会陆续增加。   项目规划:   第一年:6个月出样机,12个月生产并销售20万只智能安全带;   第二年:预计生产销售100万只智能安全带;   第三年:预计生产销售300万只智能安全带。
    项目所处阶段:初创期
  • 贵州某新能源汽车公园城项目
    简介:  1、项目名称:新能源汽车公园城。   2、项目地点:贵阳市花溪区**汽贸城。   3、项目发展阶段:公司现有汽车服务综合楼占地面积16.84亩,建筑面积26000平方米(其中有产权21400平方来,地下停车场4600平方米暂未办产权),该楼评估1.8亿元。改扩建新增建筑面积10000多平方米,扩大经营范围,增加服务设施,提高综合服务能力,立助建成全省影响最大的新能源汽车公园城。
    贵州省
    约谈项目方
  • 杭州某汽车后市场地下洗车美容店连锁项目
    简介:  项目名称:汽车后市场地下洗车美容店连锁项目   项目地址:浙江杭州   项目阶段:初创期   项目定位:让每位客户足不出户,享受尊贵的车辆服务。   项目介绍:目前百分之六十五的地下车库是没有洗车美容店的,这一市场尚处于蓝海。项目将重点开设地下洗车美容店,我们提供汽车一站式的服务(车身美容,内饰美容,漆面处理,汽车防护,汽车精品)。   (1)车身美容:车身美容服务项目包括高压洗车,去除沥青、焦油等污物,打蜡与镜面处理,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。   (2)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。   (3)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分板面破损处理及整车喷漆。   (4)汽车防护。汽车防护服务项目包括贴防爆太阳膜,隐形车衣,改色膜,安装防盗器、静电放电器、汽车语音报警装置等。   (5)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目,汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求,如车用香水、脚垫、座垫、座套、把套等的配置,能使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。   目标市场:前期我们主要服务的是小区的业主。可能平时因为各种的原因没有时间去保养自己的爱车,我们可以在他不用车的时候帮他保养让他在家休息和爱车两不耽误。随时随地出门都能保证自己的爱车都是干干净净的。后期我们可以开拓商场,写字楼以及地面综合性门店。只要有车的人都可以是我们的客户。   项目现状:已经拥有一家小区地下美容洗车店,已经营两年。店面装修和设备已投入,会员500多人,日均服务车次30+,服务项目含括洗车,打蜡,洗内饰,车衣,改色,维保,保险续费等。   盈利方式:客户进店各项消费收入,品牌使用费收入。
    项目所处阶段:初创期
    浙江省
    约谈项目方
  • 江苏某一种汽车抗撞漂浮装置项目部分转让
    简介:  实用新型一种汽车抗撞漂浮装置,其特征在于:包括设置在车体前、车体后以及车体两侧的四组车身抗撞漂浮系统。   装置主要防护性能:当汽车发生碰撞事故时,该装置打开在汽车的外围形成一圈弹性防护物,将汽车与碰撞物隔开该装置可吸纳汽车碰撞能量,减少碰撞冲击,当车辆落水时打开,使车辆浮出水面,防止事故对车辆和驾乘人员二次碰撞的伤害。
    江苏省
    约谈项目方
  • 广东某一站式汽车后服务市场项目
    简介:  一站式汽车服务平台,分步开发。   一期:违章查询,车辆年审系统,车管业务,保险咨询理赔,车辆报废,拍牌业务,汽车保养。   二期:二手车业务,驾培业务。   三期:必须等待前两期业务稳定下来,再开发,否则过于急进,只会事倍功半。
    项目所处阶段:种子期
    广东省
    约谈项目方
  • 浙江某汽车自媒体项目
    简介:  从事过租赁行业,婚庆,汽车买卖,之前创过业,前期先找5个人左右,先运作起来后期再慢慢完善,客户资源都在,规划是整个浙江省的业务,想做自己的品牌,租赁自己考察过,可以跟婚庆店合作,前期是以车租赁,汽车配齐,后期设点在景点,出租自驾,开发全省的自驾,利用互联网,线上下单,前期买车,前期基本开销在车上面,租赁出去赚租金,第二跟婚庆公司合作,赚提点,项目模式简单。
    项目所处阶段:初创期
    浙江省
    约谈项目方
  • 汽车养护O2O\B2C融合项目
    简介:  项目由经营汽车后市场实体转型,初衷旨在在已显衰退的国际经济大环境下,精准定位致力于打造适合于大众消费、工薪阶层消费的平民化汽车养护平台,通过线上引流捆绑实体门店供货。   平台采取时下高效的客户线上下单、线下安装的消费模式,并按计划逐步运用裂变、新媒体推广营销模式,以实现平台会员用户既能自用降低养护成本,又能推广获得相应的销售奖励,依靠刺激性裂变模式提高市场占有率。   目前小程序第一代版本已上线,销售工具将逐步覆盖小程序、app、新媒体平台。   目前通过自建车型、保养、润滑油、滤芯、轮胎数据库已可实现小程序前端用户自动匹配车型和运营产品,已具备跳出数据壁垒的能力。
    项目所处阶段:初创期
    山东省
    约谈项目方
  • 报废汽车回收拆解及废旧金属回收项目
    简介:项目概况: 公司主营业务为报废汽车回收拆解、废旧金属回收、废旧机动车回收与拆解等。目前,公司具备每年拆解10000辆报废回收机动车的年生产能力。同时,公司还对报废机动车拆解后的废旧钢材、废旧有色金属、废旧塑料、轮胎、橡胶制品、氟利昂、废油液存储包装等进行再利用,并对可再制造直接利用件进行清洗与保护包装,以便交由国家规定的下游利用企业进行再利用和材料加工业进一步终端处理。 在项目用地方面,公司总用地规模为30多亩,其中厂房总建筑面积为6000平方米。厂房内设有拆解车间、储存场地、仓库和办公楼等不同区域。拆解车间的面积为2300平方米,储存场地为2000平方米,仓库为1000平方米,办公楼为3层,面积为1200平方米,门卫等辅助用房面积为100平方米。除厂房区域外,其余面积将用于后市场服务。 在设备购置方面,公司计划购置80台套设备,包括粉碎机、拆解机、压床、剪切机、起升机、切割机、叉车、牵引设备、称重设备、焊接机等。这些设备将用于报废汽车拆解、废旧物资回收再利用等环节。 运营模式: l回收与采购:低价收购家用轿车,这些车辆可能是由于报废或销户而获得的。收购完成后,公司根据车辆的状况和拆解成本来决定是将车辆报废还是转户为二手车进行销售。 l拆解与分类:对于决定报废的车辆,公司进行专业的拆解,并按照不同部件的类型进行分类。分类后的部件将根据其材质和再利用价值进行后续处理。 l再利用与销售:对于可再利用的部件,公司进行清洗、保护和包装,然后销售给国家规定的下游利用企业进行再利用和材料加工业的进一步处理。对于拆解后的废旧金属和非金属材料,公司也会将其销售给钢铁厂等企业以获取收益。 l销售渠道:公司拥有多元化的销售渠道。最大的销售渠道是钢铁厂,购买公司的废旧金属以进行再利用。此外,公司的销售渠道还包括当地的大大小小的修理厂,这些修理厂会需要公司的二手零部件进行维修工作。 盈利模式:项目预计每年销售收入可达3108万元,每年纯利润可达500万元,税后内部收益率11%,项目总估值约为2亿元。 主要盈利来源: 1.拆解报废汽车及废旧机动车所得的零部件销售收入; 2.二手车销售收入; 3.废旧物资回收再利用所得的收益。 项目进展:项目属于初创期阶段,前期已投入100多万元,主要用于建立渠道关系网络。项目创始人在汽车维修领域从业20多年
    贵州省
    约谈项目方
相关关键词:汽车领域创业项目
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