汽车相关行业的创业项目有哪些：

简介：项目名称：新疆汽车贸易维修一体化市场发展项目 项目地址：新疆和田地区和田市 项目介绍：公司围绕车辆的售前、售中、售后各个环节，发展一体化业务体系，服务内容上首先以汽车维修和保养为主，其次是租车业务，最后是二手车和新车买卖，并基于汽车业务延伸出道路救援、园林绿化、金*保险、新疆农产品销售等更多业务板，以创造公司多元化的盈利增长点。 营销模式：公司通过整合供应链资源，以多方合作，促成贸易流通。如新车和二手车来源方面，通过自有的供应渠道以低价位进货，即可完成本地销售；在车辆租赁的获客渠道方面，公司与当地旅行社和大型酒店合作，提供车辆租赁需求信息，由公司提供车辆和驾驶员；在车辆维修业务渠道方面，与当地保险公司合作，事故车由保险公司提供，大车小车都可以提供维修和保养服务；公司下一步将运营抖音平台进行线上市场营销，并加入团购套餐，完成线上销售渠道建立。 盈利模式：车辆销售赚取差价，以及车辆租赁、维修等多项服务收费。 项目进展：项目处于市场拓展期，目前已投入200万元，流动**50万元；公司现有占地6亩的汽车修理场地，核心固定团队16人；目前公司已正常开展多项业务，经营状况良好，待引入合作进一步扩大业务。

简介：　　已经出成品，专利已申请，08年的现代车安装后尾气排放低于国六标准，附两个地方的尾气检测报告，没有款项用于全方位检测，项目前景就是新车配套，或者旧车改造，目前很多城市限制低于国六排放的车禁行，市场非常之大，新车配套已经与某大型柴油车厂联系过，对方报价1.2万一套，实际成本1500元左右，目前项目开发人已经没有任何款项进行下去了，接受技术转让，技术买断，现金加股份入股公司。

简介：　　我司现有传统车辆维修师傅3名，氢能，电能，电气化技术人员4名，与当地17家汽修企业达成了初步合作协议。为将来动力电池的更换回收，成立了一家金属材料科技公司和一家再生资源利用的物资回收公司。现准备通过互联网创建一个车主和维修机构的服务平台。

简介：　　产品名称：汽车转弯反光镜自动向外旋转装置 　　项目现阶段：目前已经拿到专利 　　项目所在地：上海 　　产品简介：一种用于汽车转弯时反光镜自动向外旋转的装置。例如：公交车、水泥车、大型装载车辆等，这一类车型较大对于视野的监控要求较为苛刻，该装置可以通过打开汽车方向灯开关可以使反光镜自动向外旋转，实现扩大观察视野，防止因为盲点而酿成的交通事故。 　　盈利方式：项目是一个用于在大型车辆反光镜装置，洽谈公交车公司、大型卡车公司批量售卖和运用。 　　项目优势： 　　1、半刚需产品：凡是汽车上都用的到，或有些对自己驾驶技术并不是特别有信心的用户，大大解决了视野痛点。 　　2、地域优势：每个城市都有公交车、每个城市都有大大小小因为盲点带来的交通事故，该产品可以解决这一痛点。 　　3、产品自身优势：本质上解决以为盲点带来的交通事故，这将会是在交通安全中做出的重大改革。

简介：　　项目名称：汽车OEM配套领域灵活用工方案项目 　　项目地址：上海（可辐射全国） 　　项目介绍：本项目符合“十四五”规划强调人才运用方案及国家政策指南国务院、发改委工作报告指导方针，支持新业态新模式加快发展带动新型消费的措施促进经济恢复性增长和数字浪潮孕育“新个体”灵活就业迎来时代风口。 　　行业服务优势： 　　1、合作企业极小付出获得一个业务办事处（点），为企业异地办公场地运用和人才管理节省大量成本。 　　2、资源共享，使其自身具备的大量可行性客户关系资源，低成本嫁接，拥有专业项目开发销售、技术、质量三方面综合能力经验，提高企业项目产出落地，解决企业新项目开发人员少，小白不专业，资深留不住的问题。 　　3、作为企业人才双方桥梁，督促管理项目进展，知悉行业项目需求，及时安排商务对接，解决企业项目处理时效性，把握项目机会，实现利益共同体，优质企业和专业人才聚集，双方合作可选择性强。 　　4、我们作为一个提供并管理的中间枢纽，规避双方冲突，各司其职，以项目落地为首要目的，节省管理时间成本，客户资源汇集，可创造价值高。 　　5、其他不便于透露优势和核心竞争力！ 　　项目进展：目前已运营1年有余，实现正利润营收（薄利） 　　行业情况：汽车行业新能源时代，传统燃油汽车时代向新能源电动智能化时代转型；汽车OEM配套领域是较为封闭的一个市场，资质、技术、设备、资源及配套经验等要求较高，促使行业对于本项目的需求，从而衍生我们模式形态得以存活，并且行业品目涉及较广，具备较大的市场空间和发展潜力！

简介：　　目标市场：杭州、嘉兴、湖州 　　项目介绍：本项目主要是经营各类型新能源汽车的销售，厂家授权公司代理多个品牌，公司从厂家或者经销商进购各类车辆进行销售租赁。项目以新能源汽车销售为起点，布局二手车销售、新能源充电桩、维修厂售后、网约车全国等一系列汽车后市场业务（每个城市计划收购一家当地的网约车），打造自己的新能源汽车产业生态链。 　　需要特别说明的是，创始人冯先生非常看好新能源二手车市场的发展前景，后续业务也将着力于开发这端的业务。众所周知，该行业一直存在着价格不透明，一车一仪没有标准、货源缺乏等问题，而货源最大程度上制约着诸多企业的发展，我们一手掌握可靠优质货源、一手掌握用户，服务标准，模式成熟，可以快速全国复制，打造全国最大的新能源二手车交易品牌。 　　项目进展：目前公司经营场地3600平方展厅，门店名称**新能源汽车城，是**交投，**电池，**政府主导的汽车城（该汽车城规划为浙北地区最大的新能源汽车销售、二手车销售、租赁、试点工程），项目由省交投负责运营，我们作为承包商，整个湖州新能源项目由我们具体负责运营（全国70家下属交投）。同时，项目已拿下了湖州和嘉兴的宁德时代售后代理。 　　项目规划：计划2021年-2023年期间，在江浙皖等省市投入10个品牌、20家店形成新能源集团公司。 　　营销规划（第一阶段）：通过创始人多年的新能源经营经验迅速在杭州，杭州，湖州，嘉兴选择优秀合适且由巨大成长空间的品牌代理。选择当地人气较旺的商场内部或者汽车商圈建店，根据大小规模品牌都有相应的补贴保证装修的回报。 　　每个店由创始人亲自招募和带领团队，计划3个月组建完成并且稳定卖车的团队，进行下一城市的开拓开店计划。 　　目标品牌：上汽marvelr、比亚迪海鸥、高合、智几、大众汽车、新势力造车品牌-零跑、威马、欧拉新能源。

简介：　　公司是珠海**公司旗下的是一家专业从事飞行汽车及其配套航电系统、航空发动机（25-100马力）和飞行器地面指挥控制系统的设计、生产和销售的高科技公司，公司创始人为***公司董事长颜*院士。目前公司研制的第一款电动垂直起降飞行汽车验证机已经制造完成，第二款飞行汽车验证机正在制造中，力争在今年珠海航展前完成试飞（详见pptx）。目前公司需进行战略合作。

简介：　　项目名称：电动汽车充电设施生产、运营、管理、服务平台 　　建设地址：江苏省南通市开发区 　　本项目主营新能源电动汽车充电设施产品的研发、生产、销售、安装、运营、检修和服务的一站式互联网运营解决方案；兼营消防、风机系统、锅炉控制等智能控制系统。 　　本项目现有成熟的研发人员（6人）、生产人员（临时）、销售人员（专业4人与兼职多人）、管理人员3人。 　　先期投入150万至两百万由核心管理团队出，后期500万元由合作伙伴出。股份分配另行商量。 　　充电设施项目初期投入较大，特别是建设销售渠道时费用很大，故初期以电气检修、防雷检测、消防预期检测等服务争取部分费用并培养销售、服务人员。后期逐步加大充电桩的安装及定期检测比例。 　　本项目充电设施系列产品符合2016年1月1日以后颁布实施的最新国家标准。大功率交流充电、一桩四枪快速充电、自动平移升降式充电平台，智能有序调节电网与充电设施、充电设施与电动汽车之间的功率大小、充电时间、次序。预计开发6大系列20多款不同型号的交、直流充电桩，满足各种电动汽车的充电需求。本项目预计2023年度申报发明专利、软件著作知识产权10以上。 　　本项目充电设施安全、稳定、便捷的人性化设计理念，赢得了诸多行业专家的首肯和支持，得到众多行业专家的高度评价和大力推广。

简介：1.主营业务 　　新疆**乃普典当有限公司位于新疆乌鲁木齐市境内，公司主要从事汽车经销服务，公司销售品牌涵盖日产、丰田、本田、国产、起亚、现代、福特、奥迪、宝马、奔驰等十余种品牌。同时公司大力发展汽车保险等增值业务，推出以租代购方式。 　　公司现有员工55余人，股东新疆**乃普商务信息咨询有限公司在库车、库尔勒、喀什、和田等地区已有4家分公司，全疆已实现32家加盟店。 　　公司将推动和实施模式创新发展战略，坚持以客户需求为导向，结合当前市场情况与公司独特的优势，有计划的向市场提供优质的汽车综合服务。 　　2.主要产品和服务 　　公司主要产品是向市场提供合作品牌的轿车，同时提供汽车保险等汽车综合服务。 　　汽车经销业务：合作品牌主要有日产、丰田、本田、国产系列、起亚、现代、福特、奥迪（二手）、宝马（二手）、奔驰（二手）等十余种品牌。 　　汽车保险业务：公司销售以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的运输工具保险。 　　3.财务来源 　　根据公司现有业务，项目财务来源主要有：汽车销售的差价、服务费、商业返利。成本构成主要包括采购成本、固定资产折旧及日常营运费用。 　　4.目标客户 　　汽车销售属于汽车产业链的下游位置，直接面对的是终端消费者。终端消费者主要包括公务车消费者、私家车消费者。由于轿车经销行业是连接轿车生产商与终端消费者的纽带，因此，上游轿车价格的上涨能够充分传导至下游行业，即终端消费市场。

简介：　　汽车租赁行业是一个密集型、管理密集型的行业。目前，汽车租赁市场的用户可分为商业用户和消费者用户两大类。调查表明，商业用户群租车的主要用途是满足公务和领导用车的需要，出于降低公司的固产投入的考虑，因此更看重车型档次和服务，对价格的要求次之。消费者用户群主要集中在年轻群体。此部分消费者租车的主要用途是假日旅游和学车，一般均在周末租车，由于此部分消费群不固定，力量分散，因此侃价能力不高。但随着租赁公司的增加，这部分消费群的转换成本降低和对信息掌握程度的增强，使得其侃价能力在不断的提升。对于这点，汽车租赁公司必须给予高度重视。

简介：　　项目名称：汽车后市场平台项目； 　　项目所在地：贵州； 　　项目介绍：本项目是打造新形势下汽车连锁服务集群，主要以提供汽车换油、保养、洗车、美容、轮胎、钣喷、救援、修理等综合性服务； 　　项目是公司打造的汽车行业信息化电子商务服务平台，通过互联网大数据的优势，为终端店铺、车主提供最便捷的养车、采买服务的一站式服务平台。 　　项目是为车主提供便捷的信息服务；为终端门店提供会员管理，车主信息收集、信息推送的服务系统。

简介：　　在原有汽车车窗太阳膜的外观基础上，在加上一层半透明的车内驾驶员半透明图片作为装饰。 　　防盗的同时，还不影响其本身遮光遮阳性，车内睡觉，单向膜上的驾驶员图片还能防止被恶意张贴罚单。

简介：　　一款全方位智能管理维修应用软件，为汽车维修企业赋能，从开单-派工-领料-质检各个环节简化汽车维修企业接车服务繁琐的步骤，并集集采、销售、拓客、营销和分销于一体，方便快捷、高效的为汽车维修企业解决采购难、管理难、锁客难等问题，为汽车维修企业打造全方位的维修生态圈、致力于成为汽修维修行业顶尖智能管理系统。

简介：　　因新能源汽车使用普及，未来的新能源汽车充电桩配套尚属于市场空白期，但是又是刚需的配套设备。所以该公司对市场未来看好交流桩的投建。交流桩投建优势：1、市场基本空白。2、市场投建后收益期长远。3、市场稳定。4、生活刚需。5、二、三级市场开发。6、项目发展期望值高。

简介：　　项目背景： 　　城市内涝年年有，汽车泡水成一大痛点，汽车能浮在水面上，能让人们的财产乃至生命多一份保障，拥有这一功能的新车在市场上定能大受欢迎！ 　　项目介绍： 　　从多方面入手，在不对汽车底盘进行大的改动，不增加太多成本的情况下实现这一功能。只要需要一个50平方左右的厂房，里面有一个3*5米的实验水箱或水道，车辆起重机和实验用车，团队至少有一个汽车底盘工程师，4人左右就可以，项目针对车企开发时每一个车型一个方案！针对汽车设计服务公司时可以针对不同车企的车型，出不同的方案，这样可以利益最大化。

简介：　　项目名称：汽车品牌运营项目 　　项目地址：全国 　　项目业务： 　　公司是一家集研发设计、生产制造和销售服务于一体的汽车产品品牌商，项目主营业务为汽车生产销售业务，项目产品为公司自行设计的品牌汽车。 　　项目运营： 　　研发系统中，项目重视技术研发投入和自主创新能力的提高，自行设计研发，设计具备创新性、新颖性的汽车商标，并将以此为基础打造汽车品牌。 　　生产系统中，公司同知名车企进行合作，借助车企的生产资源，建立新的汽车品牌生产线，进行汽车生产工作。 　　销售系统中，公司汽车品牌产品以品质为基石，强化自主品牌，通过市场宣传和质量优势，提升品牌效应，同汽车企业达成合作关系，借助车企销售渠道进行产品销售工作。 　　项目盈利： 　　项目盈利来源主要为品牌汽车的销售收入。 　　项目进展： 　　目前，项目处于种子期。项目已经完成初步的汽车商标专利申请工作，处于汽车企业资源对接阶段，达成合作关系后即可进行项目产品生产、销售工作。 　　项目团队 　　该项目核心人员为徐*燕，为项目创始人，拥有丰富的创业经验，熟悉美术、汽车等行业，名下拥有一家玉器店。目前，主要负责汽车品牌运营项目整体发展战略的规划及实施工作。

简介：　　**梦想家，一家来自宝岛台湾的专业洗美维保等一站式服务企业。 　　2019年5月在宿迁开启第一家门店，**梦想家将高质量、标准化的汽车服务理念带到苏北。在运营的过程中，我们在保持台式标准化管理的同时也不断的深耕在地。业务涵盖汽车美容、保养、维修、改装、汽车销售、车险销售及车辆租赁。 　　2020年6月**梦想家拟以苏北为基地外扩周围城市，并打造国内最大型一站式的汽车服务品牌。结合对市场的调研与自身优势的分析，我们将分店城市指向淮安与泰州。 　　项目现状： 　　项目筹备了三年时间真正做在19年三月，目前场地2000平方米，一年租金16.5玩，装修加上设备投入大概200万，工人15人大概支出成本在8万，场地费用工人工资水电广告至少在12万。 　　目前是在科技园区的场地，自己之前是外企高管，一直从事管理工作，当地有一家台企自己有资源的车辆8000两，现有的老客户在4000-5000位。流水现在30万。 　　服务项目： 　　1、蒸汽洗车，车辆内外清洗+蒸汽消毒，占公司营业额比例7%。 　　2、美容，喷漆、贴膜、改装等，占公司营业额比例10%。 　　3、维修，保险公司维修点，修理事故车，占公司营业额比例65%。 　　4、保养，车辆检查、机油更换等，占公司营业额比例18%。 　　拓展服务： 　　1、汽车改装，车身内饰、外观改装升级、动力操控系统升级。 　　2、保险代理，代理汽车商业险办理业务。 　　3、汽车销售，新车、二手车经销、经纪、鉴定评估。 　　4、附件销售，汽车零配件、轮胎及装饰用品销售。 　　5、汽车租赁，长期或短期汽车租赁。 　　6、道路救援，汽车拖车、求援、清障服务。 　　运营模式： 　　前期采用直营模式，宿迁、淮安、泰州三店统一管理，包括： 　　（1）可视化管理：通过统一的装修风格、员工服装、商标等形成连锁店效应，助力于品牌价值的打造。 　　（2）材料统一管理：对经营所要用到的各类原料及消耗品统一汇总登记，定期向供货商采购，实现批量采购降低成本，控制库存，统一分配。 　　（3）技术人员的交流培训：定期举办培训课程，保证员工的专业化。同时实行轮店制度，促进员工的技术交流。 　　（4）VIP三地联用：实行三店通用的会员制度，方便顾客的同时有利于树立企业形象。 　　（5）线上线下相结合的方式，增加客户便利性与黏着性。 　　后期在品牌形象树立后，可进入开放加盟店的运营模式。

简介：　　项目名称：河南省汽车车灯项目 　　项目地址：河南省洛阳市 　　项目业务：本项目产品专利主要是通过在灯源和灯罩之间设置遮挡装置，通过伸缩装置控制遮挡装置的升降，实现对灯源不同程度的遮挡，从而有效降低汽车车灯的直射或其他引起炫目的光线对对面来车或者行人的影响。 　　运营模式：项目拟依托直营、代理、授权的方式构建消费场景，通过O2O一体化销售网络构建品牌价值，从而构建面向未来的汽车灯3.0时代。 　　盈利模式：项目主要通过车灯销售为主要盈利来源，此外还可通过品牌授权和提供汽车领域其它售后服务获利。 　　目标群体：针对汽车用户或汽车厂家等群体。 　　项目进展：目前项目已投入价值几十万元用于项目产品专利的技术研发，其中包括项目考察、思考、模拟实验等。已成功申请注册多项专利及商标。现阶段正积极整合、寻找多方厂家资源展开洽谈，寻求项目合作。 　　项目规划：项目规划主要分为三个阶段： 　　第一阶段：以小范围试生产运营为主。完成团队搭建、产品模型生产、生产渠道等环节。 　　第二阶段：树立品牌形象，注重品牌建设。开始扩大生产规模，增加合作和加盟方。同事构建自有销售体系，建设直营店和线上平台。 　　第三阶段：进一步扩大市场占有率。当项目持续稳定经营一段时间后，开始加强与各大汽车品牌的合作强度，完善O2O运营体系，通过招商的形式，实现全国覆盖。同时优化公司体系制度，提高公司运作效率。

简介：项目名称：汽车检测设备上新及汽车园区扩建项目 项目地址：河南省鹤壁市 项目介绍：本项目公司是一家专业为车辆提供全方位检测服务的公司，经营场地5000平方米，检测车间1368平方米，停车场3000平方米。 停车容量：外观检验区停车容量：30辆；停车区容量：50辆。 公司现拥有4条外观检测通道、2条尾气检测线、2条安检检测线、1条平板制动检测线、1条3吨滚筒制动检测线、1条工况检测线，日检测能力80辆，可以检测3.5吨以下所有机动车，包括：载客汽车，轻、微型载货汽车，中、轻、微专项作业车进行检测。检测设备的配置完全满足国家和鹤壁市对机动车安全技术性能检测和机动车尾气排放的要求。 公司现有在册员工30余人，持证检验员20人，从事检测工作的16人，所有从事机动车检测的人员均有监管部门核发的上岗操作证。 公司通过了鹤壁市质量技术监督局的计量认证评审并获得行政许可，机动车安全技术性能检验业务受到鹤壁市公安局公安交通管理局车辆管理所委托，机动车排放检测业务受鹤壁市环保局委托。 项目用地规模： 1、该项目在鹤壁市开发区工业园区建设，用地性质为工业用地。 2、项目建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积约为50亩；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照汽车行业规范和要求进行科学设计、合理布局、符合汽车检测经营的规划建设需要。 盈利模式：项目检测服务收费。

简介：　　品牌LOGO已经注册，只等注册公司。 　　产品优势：有自主的转向技术及吊轮技术，都有专利支持。 　　技术优势：有独特的技术路线，无我方技术专利支持不可进入。可真正意义上实现全自动驾驶。 　　成本优势：独特的技术线路，车轮可旋转90度，可实现平移侧方停车，无惯性超车技术，车身轻便节能，比普通新能源汽车节能20%，成本降低40%，安装工艺少，可半自动化加工。

简介：　　项目业务：项目旨在为车主提供一站式汽车后市场服务，包括汽车金*、汽车资讯、二手车买卖、维修保养及相关配件等服务。让车主利用较为低廉的价格享受到各种汽车优质服务。 　　运营模式：在我国下沉市场中，以线下连锁无人洗车机服务作为切入点，不断引流客户入驻项目线上平台，通过资源整合并与各大相关厂商合作，降低各类中间成本，同时给车主优惠补贴，使每种汽车业务低于市场报价，吸引客户消费。让车主用最优惠的价格体验到优质的各种综合性汽车服务。 　　盈利模式：公司通过为车主提供汽车后市场相关业务盈利。具体以汽车金*和知识普及中汽车广告植入业务为主，以汽车维修、汽车保养、汽车配件及用品销售、二手车买卖、加油站合作、汽车保险业务、汽车资讯、洗车业务、接机服务等业务为辅。 　　目标群体：针对附近居民小区、停车厂、附近商超和高端写字楼等周边车主用户。 　　项目进展：目前项目以用3年时间完成市场调研部分，验证项目可行性。并投入近10万，现阶段已与西安市的洗车机厂商展开洗车机业务的合作。 　　第一阶段：以发展西安市的市场为主，成立项目旗舰店，以洗车业务为主，吸引线上线下店铺持续运营，不断拓展新客户入驻线上平台，逐渐积累平台用户基数。 　　第二阶段：以西安市为中心逐渐向周边省份二线及以下城市拓展规模，并不断在一定用户基数后，逐渐增加汽车金*、汽车资讯、汽车保养维修等汽车后市场业务，满足车主在不同业务的需求。 　　第三阶段：当第二阶段公司稳定运营发展一段时间后，开始注重品牌建设，树立品牌形象，将业务市场拓展到全国各地二线及以下城市，迅速抢占下沉市场用户。 　　第四阶段：当稳定占领下沉市场一部分市场份额后，开始转向进军我国各一线城市，在一线城市为客户提供高端优质服务，力争项目品牌逐渐在全国具有一定知名度。

简介：　　项目简介：本项目“STW能源内循环发电机组及延伸的多系列项目”（简称“STW发电机组和动力”）是由“**新能源科技有限公司”陈*权先生领衔的项目团队，团队经过23年的研究历程曾推出九代机型自主研发成功的。其简化实验版“STW单轮单拍发动机”已于2022年1月（7-8日），经第三方权威检测机构---上海电器科学研究院检测所的检测。实测时采用经国家权威计量分析机构计量核准的、国际先进的8861-50日本产存储记录仪，PM4980D电参数测量仪等仪器，检测时采集了575张数据单总计2300个数据，进行了10个检测流程。检测报告（编号22HAS01P06D33-00093）显示：在输出能量不计算发动机运行中产生并回收的反向电动势能量的条件下，能量利用率最高达98.75％，也就是说，如将回收的反相电动势能量计算在其中，能量利用已超过了100%。《中国财经报》对此作了报道。该样机可供现场参观。该发动机的核心技术已列入国家科技部“颠覆性技术研发方向”颠覆性项目，项目编号DFX20220003854。 　　项目进展：目前，项目除上述机型外现又完成“STW能源内循环实用发电机组”的研发，“STW四轮双拍发动机”已于2022年11月1日），已通过第三方权威检测机构---上海电器科学研究院检测所的检测报告编号：22TAS01P08D33-01042（见检测报告）。该动力之所以能实现其特殊的功能，从机理和结构都是全球首创，其能量利用率远超100％。为确保核心技术，有意者面述。本STW新能源内循环发电机组安装其发电量最大功率可输出7KW。该“STW能源内循环实用发电机组”样机可在桐庐研发展示中心动态展示，争取尽早实现小规模生产试运营。计划在3年内局部实现工业制造生产流水线。批量生产。本项目所包含的发电机组和发动机的知识产权均属中*荣兆业新能源科技有限公司。 　　目标市场定位： 　　1、国内市场：立足于全国市场，用3-5年左右时间，在全国用“STW能源内循环500KW发电机组”系统基本替代火电发电系统，在全国建立1000家以上“STW能源内循环500KW发电机组”基地，形成“STW发电机组”电力网络，铸就“STW发电机组”电力在绿色清洁能源的主导地位。 　　2、国际市场：在做好技术保密、知识产权保护工作的基础上，根据国家战略和国际电力产业发展情况，广泛开展国际合作。

简介：　　项目名称：智能汽车服务品牌建设项目 　　项目单位：梅州市**科技发展有限公司 　　项目介绍：本项目是集软硬件研发、线下实体门店和品牌产品销售服务为一体的汽车产业链公司。本次项目为汽车智能服务项目，以汽车销售、租赁、二手置换、汽车零配件销售/维修、汽车耗材、汽车服务中心、美容、售后等服务形成一体化经营模式，打造为车主量身定做的综合性一站式服务平台，通过远程控车来融入客户的使用习惯，并将动态车辆警示共通给门店或移动服务站，可实现足不出户维修保养车辆的便利和优质。 　　项目现状：项目方负责人对项目发展契机、市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、预期目标以及相关风险等都已经过深入的思考与清晰的规划；项目团队拥有多年行业相关工作经验，已有稳定的客户资源及人脉资源。公司作为一个产业互联网汽车综合服务大数据平台，在远程控车、分享控车、门店引流锁定、远程消毒、车辆检测和门店管理等方面都有新的突破和服务升级模式。目前项目已经运营4年，铺设实体门店20家左右，包含4家直营店和16家加盟店，每家直营店销售额可达到14万元/月，加盟店为6万/月。平台APP与小程序也在稳健运营中。 　　产品介绍：移动维修服务站、智能控车手表、防扎漏气安全轮胎、智控臭氧消毒器、特色化美容耗材。 　　平台系统：目前平台包括APP平台/微信小程序/微信公众号，为C端用户提供控车功能、汽车服务、门店管理、增zhi服务等多种功能。实现C端用户在线预订保养套餐、在线预约维修项目、自助购买配件产品、查询配件价格等；同时，实现C端用户车辆维修保养信息的智能推送、维修保养进度查询、对维修保养质量及服务的评价、投诉、发票申请等。 　　同时平台系统也会配合项目方的硬件产品完成智能管控，例如远程控车、远程消毒、车辆检测等，利用手机平台让客户享受最便捷的汽车各项服务，解决了传统4s店的诸多痛点。 　　实体门店建设：项目方通过直营店和加盟店的形式铺设线下品牌实体店，为客户带来各项服务，涵盖从整车销售到汽车产业链上的每个环节服务。

简介：项目介绍：主要经营出口：众多中国品牌新能源汽车（混动和纯电）和燃油车 ，还附带充电桩， 汽车零部件，锂电池等配套产品 。公司致力于打造海外新能源汽车及其配套产品的生态互联网综合服务平台，解决中国新能源汽车出海难题，通过建立海外版汽车信息与购车APP和海外各语言推广和支付平台商城网站等，为海外客户提供一站式互联网服务解决方案。公司整合中国所有品牌的汽车厂家，充电桩厂家，汽车零配件厂家和锂电池厂家等配套产品厂家，打造以产品为支撑，以高效售后维修服务和物流报关服务为基础，以某链某融为辅助的海外强大生态产业互联网数字服务平台。公司计划在主要目标国家：如俄罗斯， 哈萨克斯坦， 白俄罗斯 ， 阿联酋， 沙特，菲利宾，越南，巴西， 哥伦比亚，智利， 埃及 ，尼日利亚等设立平台推广分支机构和新能源汽车综合售后维修服务网点，轻资产运，扎根产业链，同时逐步构建成本项目的自身壁垒。 项目进展：前期累计投入50万元，目前已与国内多家新能源厂牌达成初步合作意向。 团队介绍：创始人杨总：毕业于武汉某经济与贸易本科毕 业，从事进出口贸易16年， 其中汽车出口贸易2年， 曾出差过60多个国家，有着丰富的海外市场开拓经验和商务谈判经验， 特别对海外新能源汽车市场非常熟悉 。2015年曾在上海一家化工O2O产业互联网平台公司担任海外事业部副总经理，负责海外6家分公司和60多人外贸团队的业务开展，团队组建，考核和管理等，曾个人年销售业绩超过2亿元。 刘总：本科毕业于洛阳某新闻传播学专业，毕业后校招加入某米科技技术有限公司，后加入某为终端科技有限公司，期间经历过完整的500强大厂管培生系统培训，积累了宝贵的工作经验，后加入新能源汽车行业，先后加入国产高端新能源高合汽车担任店长，以及在央企某岚图汽车，担任销售管理工作，管理上海3家某图汽车门店，单店业绩排名上海第一。 项目优势：1、成本优势：通过收取平台服务费，给国外用户大大降低采购成本，同时提供售后维修，一整套配套产品供应以及客户资源zeng值服务，是中国最有优势的汽车综合服务商，能够短时间内积累大量的上下游资源，实现公司业绩飞速发展。 2、可以快速打造具有全球影响力的中国新能源汽车海外综合服务商品牌，致力于打造具有全球影响力的新能源汽车连锁店品牌，通过提供优质的产品和服务，为全球客户带来价值体验。

简介：　　项目背景 　　目前中国有驾照人数3.2亿，其中有证无车人数为1.5亿，且每年新增驾照人数为3054万，据调查国内中短期有500万台共享汽车的需求，且每年将按照20%以上的速度增长；据统计目前国内已在运营的共享汽车不足10万台，预计2020年国内共享汽车规模将达到100万辆，市场规模将超过1000亿元。 　　新能源汽车后市场已超万亿，而专业维修保养新能源汽车的门店还是蓝海，市场空间巨大。 　　项目介绍 　　项目名称：共享超能汽车 　　项目概述：超能新型汽车SUV型，4个可调座位（晚上可以当床位），每辆车生产成本约3万元，时速最高120公里每小时，本汽车不用燃油，永不（外）充电，不用充气，结冰路滑两用轮胎配置，手机扫码使用车辆，自动结算，操作简单，逐步发展为自动驾驶，满足车找人，方便人们出行的需要，解决新能源汽车的电池组寿命以及充电桩，续航等痛点。 　　管理模式：以股权激励的方法，不管是供应车商或者是维护管理还是合作都以入股方式，这样共享汽车公司就没有生存压力，持久地为大众服务。 　　运营模式：生产+共享 　　项目进展：已申请国家专利受知识产权保护10年 　　发展规划：蓄电能带动24V发电机发电智能充电循环使用、从而带动发动机循环工作，免充气结冰路面防滑两用轮胎两项专利技术转让给公司所有，维护外包，每省份设点统一管理，广泛推广超能汽车，打造仼何人，仼何地方，仼何环境都可以使用的汽车。 　　盈利点：共享收入；广告收入；押金形成的资源池等。

简介：　　项目名称：刹车制冷降温系统 　　项目启动时间及项目启动的原因 　　项目启动于2021年4月。 　　项目启动原因，由于国家发布于2022年元月份起，为整治冬季道路结冰及道路泥泞环境污染，将强制拆除刹车淋水器及水罐。“拆除后车辆长时间制动会造成刹车片高温失灵，造成重大交通事故”。 　　三、产品的介绍及应用领域 　　产品主要用途在货运车辆，产品可以直接加装在鼓刹车辆的刹车蹄铁上和盘式刹车的固定架上，我们的产品主要依靠热传递的方式，把刹车制动时所产生的热量，通过水循环的方式给带走。“比如我们的发动机就是运用水循环的方式把热量带走来降低发动机温度的” 　　四、市场竞争对手有两款 　　第一款是更换刹车蹄铁，刹车片和刹车体贴做成一体的，刹车片磨损后无法单独更换刹车片。一套大概在4500-5000元左右。 　　第二款是需要同时更换刹车鼓和刹车蹄铁，无法单独使用，部件更换太多成本较高8000元以上。 　　备注：以上两款由于实性不高，成本偏高均未正常投入市场。 　　我们的产品结构简单，安装方便，价格便宜，投入生产后会快速的占领市场，“成本价300元左右，销售价1500元左右”。 　　五、市场需求 　　现市场急需一款、廉价及高效的产品来代替刹车淋水器，推动国家道路安全及环境治理的政策，及较低交通事故。

简介：　　项目名称：台州市新能源汽车动力优化技术项目 　　项目地址：浙江省台州市 　　主营业务：本项目致力于将创始人研发的一项对机械式汽车动力系统及其控制方法的技术发明进行产业化，应用于汽车制造业。该发明主要为一种应用于新能源汽车电机系统的系统控制零部件，通过优化其动力控制结构，减轻电机负载能耗，该系统理论上可实现将新能源汽车的里程数提高3-4倍。 　　该项技术由创始人于2015年申请发明专利，并于2017年获得发明专利授权。本项目规划在下阶段将该技术发明应用于产品样品的生产以及测试，获取进一步的产品实验数据，以确认其在实际应用中对新能源汽车动力系统的优化效果。 　　在获取该发明技术应用效果的测验数据后，项目将规划与国内先进汽车制造企业合作，将该项专利技术应用推广。 　　专利摘要：项目发明专利技术涉及一种汽车动力系统，特别是涉及一种用于纯电动车的连杆式汽车动力系统及其控制方法，其目的是为了提供一种结构简单、成本低、操作简便、长距离传输扭矩精度高、效率高、占用空间小的机械式汽车动力系统及其控制方法。本发明机械式汽车动力系统包括传动结构，所述的传动结构包括第一曲柄、连杆、棘轮等。 　　盈利模式：项目的主要盈利来源于本项目发明专利技术的应用推广，包括技术的使用许可以及应用该技术生产的相关配套产品的销售。 　　项目进展：项目现阶段属于初创期，创始人投入项目的技术研发**约600万元人民币。创始人研究汽车动力系统长达17年，研发的一项对机械式汽车动力系统及其控制方法现已取得发明专利，将通过进一步的样品测试确认其应用效果与产业价值，并进一步推广应用。 　　项目规划：项目总规划为3亿元人民币，前期到位1000万元人民币，主要用于技术应用样品升级生产及测试，预计一年后项目规划投入生产约5-10套样品进行路上测试，实地测试等，资*根据项目方的**消耗实时注入**，保证项目正常运行，预计2年后将取得完整数据验证技术的产业化价值，通过进一步的专利或产品的推广运营实现项目盈利。

简介：　　随着新能源汽车日益增多汽车回收、拆解和更新利用已是循环资源领域的重要领域，也是汽车现代流通体系的重要组成部分，其属于循环经济，是节能环保中的一个细分子行业，其具有能够实现经济社会自身内循环、减少对自然资源消耗与破坏的特点，使其成为贯彻可持续发展战略的关键一环，备受市场关注。 　　本项目的实施将形成“回收、标准化拆解、分拣、统一销售”的再生资源利用模式，以保证资源的合理利用，促进以点带面、齐头并进的报废汽车产业链的发展，解决就业岗位，增加地方经济收入并带动当地经济的发展。项目的实施建设完全符合国家相关产业政策，有利于促进我市的循环经济建设，具有显著的经济效益、社会效益与生态效应，可行性与操作性强，市场前景十分广阔。

简介：　　公司介绍： 　　重庆**科技有限公司成立于2020年，地址位于重庆市。经营范围主要包括：汽车零部件及配件制造、齿轮和传动部件制造。 　　公司主要从事汽车齿轮生产。由重庆当地区政府提供约20000平米厂房免费使用，并且已经取得工业园区内土地证，面积近300亩。计划在今年年开始建设。 　　股*情况介绍： 　　重庆**科技有限公司4个股东。 　　**科技股份有限公司（上市公司法人股）绝对控股，3个自然人股东。 　　3、项目创始人陈总因个人原因转让自己的部分原始股份，（其转让部分股份，由转让者代持、被代持者不参加经营、表决。不任职）。 　　项目分析 　　重庆**公司的基础条件已经具备，专业技术、资源支持。且有市场有用户；按照总公司与重庆当地政府签订的合作协议及公司发展战略规划：3年内在**工厂投入5个亿左右，产值达到9-10个亿。按照企业和资本的发展规律，重庆**公司必然成长为极具上市潜力的公司；随着总公司的发展趋势，预计在5年左右将会启动IPO，那时原始股的价值应该增*25-30倍以上。 　　项目名称：重庆汽车零部件及配件制造企业原始股份转让项目 　　项目情况介绍：1、重庆**科技有限公司是：**科技股份有限公司（以下简称总公司）全国战略布局在重庆成立的控股公司，总公司目前已经在全国及日本建设完成，11个分公司、分厂，总公司2012年创业板上市，股*代码**。 　　2、总公司是国内汽车（包括新能源汽车）齿轮零部件行业的标杆企业，其生产的产品国内市场份额占主导地位，在国际同行业上排名在前5。 　　3、公司的用户基本覆盖了国内外一线汽车品牌：奔驰、、宝马、一汽大众、上汽大众、通用汽车、和自主品牌：比亚迪、长城汽车、长安汽车、小鹏、理想、威马、等客户。 　　项目优势 　　1、因为国际国内用户各自情况不同，为了实现总公司的战略目标，全覆盖国内高、中档产品市场，总公司量身打造成立了重庆**公司；（其管理模式与生产的产品与总公司完全一致）。由总公司提供技术支持、资源支持，派任管理团队，生产订单由总公司统一调配。实行差异化生产和经营。 　　2、总公司股价一直稳定，股东组成强大，除不少知名基*外，股东还有：中国工商银行、全国社保**、泰康保险公司、上海浦东发展银行等。企业壮大发展信心十足，总公司目前正处于高速发展的冲刺阶段。

简介：　　项目名称：北京汽车租赁项目 　　项目所在地：北京 　　项目简介： 　　目前主营汽车租赁业务，按性质不同，分为经营性汽车租赁业务和合作性汽车租赁业务。同时根据用车属性和周期情况，公司业务衍生出二手车交易业务和其他汽车服务。 　　公司将实施创新发展战略，坚持以客户需求为导向，积极把握汽车租赁产业结构调整所带来的机遇，充分利用自身的竞争优势，实现业绩的持续增长，致力于成为当地知名的汽车租赁综合型企业。 　　主要产品和服务：公司提供的主要服务产品分为四类，即经营性汽车租赁服务、合作性汽车租赁服务、二手车业务和其他服务。 　　目标客户：根据公司业务属性，公司主要客户主要面向有汽车租赁需求的人群、部分面向车主提供汽车服务和二手车交易服务。车辆数量有167辆，能有效满足当前实际业务需求。当前客户来源主要有老客户转介绍、招聘网站、人力推荐和新媒体渠道如抖音快手等。 　　经营模式：公司化组织规范管理，打造专业的汽车租赁综合服务企业，以专业的客户服务能力为依托，多样化的对外提供服务，实现公司盈利。经营过程中主要有两种模式：采购模式和销售模式。 　　盈利模式：项目盈利点集中于三大板块——经营性收入、品牌溢价、市场运作。 　　项目规划： 　　运营方面：2022年在北京预计投放500辆车（可以全款和分期购车同时进行，在覆盖风险的同时提高利用率；另外，车辆*租和*租同时进行，也是降低风险的措施，比如今年疫情咱们比较贵的油车别克gl8和奔驰等）；盈利指标方面，单车净利润实现每月500元收益。 　　公司将积极与上游供应商和下游客户建立深度链接。公司通过服务衔接、成本管控、营销运作、管理协同、市场运营等环节统筹规划，增强产业上下游一体化发展的协同性和创效能力，推动公司高质量发展。 　　人力资源开发计划：公司将搭建具有战斗力的管理团队和服务人才，充分利用内部人才资源，将素质好、观念新、能力强的优秀管理人员和员工纳入人才培养梯队，促进人才的快速成长、成熟。 　　建立创新体制机制，积极利用各类激励制度来减小风险。重视业务骨干人才的作用，对于有突出贡献者，利用激励的制度来稳定研究队伍，防止出现核心人才流失。对于管理型人才，根据企业的经营业绩，实施激励制度，调动管理人员积极性。引进战略合作者，加强企业管理，以提高抵抗风险的能力。

简介：　　项目由经营汽车后市场实体转型，初衷旨在在已显衰退的国际经济大环境下，精准定位致力于打造适合于大众消费、工薪阶层消费的平民化汽车养护平台，通过线上引流捆绑实体门店供货。 　　平台采取时下高效的客户线上下单、线下安装的消费模式，并按计划逐步运用裂变、新媒体推广营销模式，以实现平台会员用户既能自用降低养护成本，又能推广获得相应的销售奖励，依靠刺激性裂变模式提高市场占有率。 　　目前小程序第一代版本已上线，销售工具将逐步覆盖小程序、app、新媒体平台。 　　目前通过自建车型、保养、润滑油、滤芯、轮胎数据库已可实现小程序前端用户自动匹配车型和运营产品，已具备跳出数据壁垒的能力。

简介：　　项目核心：**工作室研发生产了KN-501型新能源汽车故障维修考核平台，通过汽车内植故障模块，软件系统设置故障，无线发送到车上，设置新能源汽车常见故障。学生接收到故障维修任务，通过故障诊断仪及相关仪表，检测和排除故障，然后系统根据任务完成情况给予评分。同时，平台的演示系统，直观反应电气系统工作流程，方便学生学习电气工作原理。该设备方便实施理实一体化教学，大大地提高教学效率和维修技术成熟度。 　　项目定位：当前项目以“维修考核平台”和“教学培训平台”为切入口，项目内容包括KN-501型新能源汽车故障维修考核平台台架组装与调试、故障模块植入汽车工程施工、平台与汽车联动调试内容的生产、销售、培训及售后服务工作； 　　项目进程：目前项目方成品试验完成，二代产品已经具备了投放市场的条件，待资源进入后即可投放市场推广； 　　产品介绍： 　　产品由工控机、控制模块、电气运行模块、故障控制盒、故障设置软件等组成。具有软硬结合、虚实结合、智能高效、学用对接4大特色： 　　故障设置软件系统，通过无线发送，与故障车有机结合，实现软硬结合。 　　针对新能源汽车常见的的48种故障，通过工控机设置故障，无线发送到汽车上，使汽车产生故障，小组学生根据故障现象，可在平台电脑上排除故障（虚），也可通过仪器仪表，查找故障点，在汽车上排除故障（实），实现虚实结合。 　　教师菜单操作、无线发送，产生故障；学生针对故障现象，查、排故障，系统评分；一键恢复，确保小组轮换快捷，实现教学过程智能高效。 　　学生在真车上面对实际故障，查找并排除故障，可反复练习，快速形成技能，可直接走向社会，实现学用零距离对接。

简介：　　**科技作为S2B2c的新兴商业模式践行者，专注于汽车数据收集、整合、加工分析和系统化服务，秉承“诚信、敬业、创新、专业服务”的理念，始终致力于提供行业信息化服务和相关应用软件的开发和推广，为保险公司、行业协会、汽车厂商、汽车后市场等相关产业提供全面的信息技术解决方案，推动全产业链汽车数字化精准整合与输出，持续为车主创造价值，构建中国特色汽车数字赋能生态圈。

简介：项目名称：新能源汽车充电站项目 项目地址：江西省南昌市 项目简介：公司的新能源充电站主要集中在新一线城市，主要为各城市提供适配的新能源充电桩，在新能源汽车充电站领域形成一系列解决方案。 项目进展： 项目处于初创期。第一阶段（2023年）计划建设10个充电站，每个充电站20个充电位；第二阶段（2024年）计划建设100个充电站，约2000个充电位；第三阶段（2025年）计划建成300个充电站，约6000个充电位。后期以现有业务基础和成功模式为根本，根据行业的市场环境，围绕不同消费场景，发展新能源充电站，并根据实际情况动态调整本项目的进度。 盈利模式： 项目主要通过为车主提供新能源汽车充电服务获取收入。目前电价差为0.17/度，平均每站每月用电量为15万度，每月收益约2.5万元；建成后第一年10个充电站年收益约300万元；第二年100个充电站年收益约3000万元；第三年300个充电站年收益9000万元。随着激烈的市场竞争，充电站的经营方式和服务内容由单一的服务转向多元化服务，匹配消费者需求，实现多元化盈利途径。 项目核心优势 项目优势，项目符合国家政策发展趋势，新能源汽车减少了出行成本，项目拥有政府资源，在选址建站审批等方面具备优势，同时，充电站在质量、技术、运营平台在国内属于前三甲，后期通过建立健全科学的独特的运营管理机制和内部控制机制，并在主要市场建立完善的市场营销网络，形成了成熟的可迅速裂变的市场运作模式。 市场优势，新基建相关政策的加持下，充电站的蓝海市场引发重视，一批新技术、新模式开始加快落地和应用。据中国充电联盟的数据显示，截止2021年5月底，中国充电站的保有量为187万个，未来随着新能源汽车保有量进一步提供，新消费需求不断升级，新能源充电站成为刚需。 政策优势，国家国务院、工信部、发改委等众多部门出台一系列政策，通过直接或间接的方式，有力的促进我国新能源充电站的市场发展，该行业目前受我国政策大力支持。

简介：　　项目市场 　　目前整体销售车辆同比下滑如品牌车型多竞争激励，同品牌4s店经销商与经销商之间竞争也很激烈，厂方支持要求越来越严格，市场活动过于传统，传统营销市场疲软，客户不买账等，造就了经销商单店进店难，邀约成本高，单车利润低，只能靠着厂方推出新车，主力新车来赚钱，就算加上保险，贷款等返利一些品牌依然很难，最后却变成了靠售后养家有钱的品牌有费用，趋于目前市场可投放的行驶寥寥无几，钱花了效果没达到，但是钱还的花到最后变成了敷衍了事，再看看汽车之家、易车线索质量一年不如一年费用却一年比一年高，主要核心还是靠着论坛吸引用户群体，他们也尝试过线下车展结果变成了赚核销而核销； 　　从买车角度来说，推销手段层出不穷各种各样的花招被用在客户身上，现在信息又这么透明媒体传播速度快，除了刚需反而讨厌去4s店，因为当他还没进店首先想到的是怎么开始攻防战，所以经销商和买车群体之间似乎就站在对立面，这并不是服务与被服务的本质。 　　市场前景与预测： 　　目前国家大脚阔步新能源，部分城市限行，购置税减免，购置补贴等新能源势头猛进入住商场建立商场体验店，既节约了建店成本，也能做到品牌宣传； 　　汽车市场竞争将更加激烈各个车企即将挺进新能源行列，汽车新的市场也将被打开，车子换代不再是配置外观了，而是驱动能源上，汽车销售的春天即将到来，各家车企为了抢占市场那后面的汽车新零售必然会出来，有可能以后的4s店就是一个车辆试驾交付，和维修保养的地方了。 　　项目概述 　　项目名称：汽车共享展厅项目； 　　汽车新零售，交易场景为成熟商圈内的商场，场景涵盖汽车展示销售儿童娱乐商务会谈，最终要打造成的是汽车界的宜家一个涵盖多品牌汽车的展示与销售，涵盖吃喝娱乐为一提供线上买车，线下体验与试驾，订车后配送新车上门等服务，让买车变得简单、方便、透明； 　　核心竞争力：商场优势覆盖人群广，设施完善，交通便利，对与我们的产品可以做到快速宣传、线上推广，通过关键词推广获得精准买车客户信息，提高展示活动参展品牌成交率，小程序开发或者app培养粉丝群体，提供特价车线上后台程序下单，到正规授权4s店签署合同和提车； 　　关于主机厂和4s店每年的线下商超成本高共享展厅实行多品牌参展缩减但品牌参展费用实现降低客户陈本并拉长参展周期让4s参展商利益最大化。 　　未来3年的发展战略和经营目标： 　　2021年实现团队15人包含技术、财务、市场、客服、销售，线下门店7家涵盖徐汇、闵行、宝山、浦东、普陀、青浦、金山，实现小程序初步交付使用实现和主机厂的总对总合作达到6个品牌，上海合作覆盖经销商150家； 　　2022年外拓鼓励员工与公司联营合作分站，双方持股，铺设城市以省会城市为主、完善后台程序全面上线服务经销商和客户，实现合作合作主机厂15家； 　　2023年筹建汽车超市综合体，可容纳经销商家属45家，展示车辆135台，配套餐饮区，教育区、娱乐区、休息区的综合型汽车超市。

简介：　　项目主体包括： 　　1、驾驶员培训学校一座； 　　2、汽车服务中心主体建筑一座（主体建筑集汽车商城、休闲娱乐、购物一体）；汽车商城将尽力做最全面的汽车产品商城；（商城对外招商考虑零租金入驻，以售代租）。 　　3、汽车美容中心一座（可同时进行服务车辆20辆）； 　　4、汽车修理中心一座（可同时进行服务车辆20辆）； 　　5、第三方检测中心一座； 　　6、大型仓库一座。 　　7、加油站一座（只供应92#、95#汽油）； 　　8、职权机构一座（新车上牌，过户办理，机动车检测等）； 　　9、附属辐射全市的50座以上汽车美容网点； 　　10、汽车服务中心分中心一座（建筑集汽车商城、休闲娱乐、购物一体）； 　　团队成员：省级广播电台汽车节目主持人及嘉宾团队。（团队成员对新车、二手车、汽车改装、汽车美容、汽车修理等汽车服务项目，具备8年以上实际操作经验。） 　　项目计划： 　　项目前期（一年至两年）以培养忠实会员为目的，尽一切力量提高会员认可度。 　　项目实行会员制。会员年费拟为：999元每年。 　　会员可享服务为： 　　1、项目中心所有消费服务项目统一九折优惠，（包括自营及合作加油站加油等）； 　　2、免费为会员进行车辆分析指导； 　　3、会员进行车辆交易时，可由检测中心免费出具车辆真实有效的检测报告； 　　4、会员进行车辆交易时，中心可承担第三方交易担保，仅收取少量手续费； 　　5、会员可在辐射全市的50座以上汽车美容网点，享全年10元洗车服务（简洗）； 　　6、会员可享与合作保险公司购险（包括但不限于汽车保险）九折优惠； 　　7、会员可享自有汽车雪地轮胎更换、存储服务； 　　8、会员消费可累积会员积分，积分按比例可按10：1（积比：人民币）兑换现金或礼品。 　　项目中期：（一年至两年），逐步增设服务项目，提升项目盈利能力。向其它城市扩展分中心，尽全力占据市场份额，拓展会员。 　　项目后期：当拥有足够的会员及影响力后，自行成立保险公司，或收购拥有保险资质的小险保险公司自行运营。 　　项目主体是汽车服务，实际一辆汽车却影响着一个至两个家庭的至少2-8人，到一个企业的成千上万人，前景可期。