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创投项目约谈
  • 汽车租赁项目
    简介:  随着中国经济的发展,人民的生活水平逐渐提高,人均收入也不断增长,所以在节假日,越来越多的人会选择去旅游。如果要去的地方太远的话,大多人都会选择高铁过飞机出行。但在到达目的地后,想去的旅游景点可能会分散,公共交通就会不便,此时,在当地进行租车成为了旅游的最佳选择。再加上近期房车业的兴起,房车成为越来越多人的青睐,但是由于房车高昂的费用,让很多人对购买它只能望而却步。我们通过租赁的方式在一些假期旅游热门景点通过收取押金的形式进行租赁,在主要的大城市进行出租车的租赁,通过多样化的模式吸引一些司机加入我们。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 安徽汽车防护项目
    简介:本人现有几款汽车整车防水,防尘,及真空的一套理念,目前市场上还没有出现这类型的产品,也没有类似的专利,现在家用车以及其它汽车的普及越来越多,我认为市场是非常巨大的,近年来很多地方下雨量严重,导致车库,路面水位上涨导致大家的爱车进水,此类事件越来越多,如果可以使汽车处于真空或者高密封状态,就可以将损失降到最小。
    项目所处阶段:种子期
    安徽省
    约谈项目方
  • 汽车研发项目合作综合服务平台
    简介:项目名称:闲*圈平台项目 项目地址:重庆市 项目介绍:随着汽车研发行业项目开发形式的变化,传统的项目整包变为职位或人员外包,汽车设计公司性质演变为人力资源公司,目前存在职位或人员层层转包、关系复杂、过程不透明,行贿受贿、偷税漏税,拖欠项目款、口碑信用差、行业规则缺失等问题,闲人圈围绕以上问题创建专业项目合作平台,主力推动企业和个人直接合作,减少中间环节,降低企业研发用工成本,增加个人收入,全程合作透明,财税处理正规,创建行业信用体系,规避企业和个人合作风险,创建良好的行业用工氛围,同时规划针对汽车研发行业云服务器、云电脑开发运用,进一步降低企业的研发成本。
    项目所处阶段:初创期
  • 汽车防误踩及稳定调控油门装置专利项目
    简介:  产品名称:汽车防误踩及稳定调控油门装置   项目现阶段:目前已经拿到专利   项目所在地:湖南怀化   产品简介:一种用于汽车防误踩及稳定调控油门装置。例如:中小型车辆、公交车、水泥车、大型装载车辆等,特别是大型车辆对驾驶员的集中力要求比较苛刻,该装置可以利用物理学原理改变运动方向,从而使油门和刹车成了相反的用力方向,刹车向前,油门向后,而且驾驶员的脚时刻对准刹车,使刹车更快,更准。实现防止因为误踩刹车而酿成的交通事故。   盈利方式:项目是一个用于在各种车型的防误踩油门的装置,洽谈公交车公司、大型卡车公司、各类汽车品牌4S店、或批量售卖和运用。   项目优势:   1、半刚需产品:凡是汽车上都用的到,或有些对自己驾驶技术并不是特别有信心的用户,大大解决了该痛点。   2、地域优势:每个城市都有大大小小因为误踩刹车带来的交通事故,该产品可以解决这一痛点。   3、产品自身优势:从根本上解决误踩油门带来的交通事故,这将会是在交通安全中做出的重大改革。
    项目所处阶段:初创期
    湖南省
    约谈项目方
  • 纯电动寒地货运汽车产业化项目
    简介:  项目名称:纯电动寒地货运汽车产业化项目   项目地址:黑龙江省哈尔滨市   项目业务:该项目的主营业务为电动汽车及环保设备的研发、生产、销售,当前主营研发、生产制造,包括以下三大产品:1、纯电动寒地货运汽车(适用于物流公司、清扫、环保农用车),2、驾驶式多功能清冰机、抛雪机(适用于城市道路清冰雪作业),3、磨冰机(适用于冬季体育赛事的体育馆和大中小学校的滑冰场)。   项目运营:公司自有团队进行产品研发,再从外部采购零部件,核心部件自行生产配置,再由销售团队进行产品销售,同时有专业服务团队负责售后服务支持。   项目盈利:该项目的主要盈利来源是纯电动寒地货运汽车、驾驶式多功能电动清冰机和磨冰机、抛雪机的销售收入。纯电动寒地货运汽车每台售价6万元-6.6万元,毛利率可达25%以上。   项目进展:该项目处于初创期,目前已被列入国家科技成果创新项目库。前期投入约600万元,租用厂房面积约1000平米,目前已有8项国家专利,包括两项国家发明专利、四项实用新型专利和两项外观设计专利。未来计划搬迁或者租用更大面积的车间厂房,并将生产制造车间进行数字化升级改造,满足清冰机、纯电动货运汽车等批量生产制造要求。   项目属于环保机械设备,现已小批量生产,并与**吉林集团达成合作开发生产销售意向协议,电动货轿车已给北环驾校签署100多台教练车改装协议,电动清扫机和清雪机已销售于哈尔滨市太阳岛景区、解放军吉林省军区后勤、小区物业,并已出口于俄罗斯哈巴罗夫斯克市等。   该项目相关技术已成熟,有独立自主的知识产权和专业的人才团队,待投入后即可进一步扩大生产规模、同步铺开销售渠道。   项目规划:   1、第一阶段:进一步扩大生产规模,电动货运汽车达到500台以上的年产量,25%以上的毛利率,同步扩充销售团队进行市场推广;   2、第二阶段:电动货运汽车达到1000台以上的年产量,保持35%以上的毛利率,产品广泛应用于北方市场;   3、第三阶段:公司成为国际知名寒地货运汽车、环保设备企业,产品出口海外市场。进一步扩大生产,加强技术研发,保持业内优先地位。
    项目所处阶段:种子期
    黑龙江省
    约谈项目方
  • 上海某汽车修补漆智能配色软件项目
    简介:  目前油漆厂及其终端店都是通过人工调色来做颜色配方,对技术型人才依赖高,造成调色的人工成本高,而产出低,油漆厂每个颜色的人工成本是220元,终端店是140元,是影响油漆销量的一个关键因素。通过汽车修补漆智能配色软件,在油漆厂和终端汽修店里,可以将油漆调色中的人工成本都降低到50元/色,同时颜色配方的产出数量上升到原来的3.5倍,油漆厂可以从每年2000多个配方上升到7000多个配方,为油漆销量的提升提供助力。   1,盈利优势:通过年费的方式赚取利润。   2,核心资源优势:国外的色彩专家,是目前全球唯一做出智能配色软件的团队,且愿意跟**色卡合资成立公司在中国销售这款软件。   3,推广优势:中方成员都有服务国内油漆厂20年的经验,不论内资还是外资品牌皆有推广资源。
  • 汽车后市场互联网服务平台项目
    简介:  项目名称:汽车后市场互联网服务平台项目   项目地址:河北省邯郸市   项目业务:**科技一直以来致力于搭建汽车后市场综合型专业服务平台,依托物联网+大数据处理,深耕汽车后市场垂直产业链,深度整合上下游资源,通过自主研发移动端APP与车载智能诊断系统(OBD),为车主提供爱车保养、美容洗车、爱车商城、改装升级、爱车维修、加油停车、智能诊断等全流程智慧用车服务平台,自主研发汽修配件供应商服务网站为汽修配件供应商与服务商提供信息交互与配套采购平台;同时以线下实体自营店无缝对接,打造线上、线下一体化的运营服务模式,为爱车人士提供便捷、安全、高效、智能的用车体验。未来,平台将实现多方共赢,并拉动内需,促进行业发展与转型升级。   运营模式:本项目采用线上、线下一体化运营模式,通过一站式服务平台方案解决消费者与商家痛点,让千万车友享受智慧用户服务。利用线上商城平台,整合供应链上下游资源,形成生态闭环,实现平台、商家、车主三方共赢。   商业模式:打造汽车后市场s2b2c模式,集合优质供应商赋能于车行、4S店,并共同服务于消费者。为用车服务提供线上和线下流量的无缝转化,从而为爱车人士提供高效、便捷的用车体验的全渠道模式。   盈利模式:本项目盈利来源主要基于**APP、***网站、服务和**体验店三大板块业务。其中前三项主要通过C端用户使用购买服务、入驻商家销售分成、商家入驻费、配送费、保证金、广告收入等形式盈利,**体验店主要通过门店销售、服务获得收入。   项目规划:该项目未来规划分为三个阶段。   战略起航期(2022年):阶段工作重点:寻找合作;   进行项目人员扩招,组建、优化项目运营团队;***网站开始上线及试运营;招募优质门店合作,年底前门店入驻达到600家以上;**APP试上线改版,OBD智慧接口同步进入;线下第1家自营店于APP上线前一个月落地实施。   战略扩张期(2023-2024年):阶段工作重点:APP2.0版本上线推广,OBD智慧接口同步进入市场,平台用户量达100万+;完善招商系统,线下门店合作达到2000+家;***供应商网站由商户开始转变为自营;线下官方自营店落地运营达10+家;进行车机系统开发。   战略腾飞期(2025-2026年):阶段工作重点:***供应商网站入驻商家1万+家,APP注册用户达到1000万+;车机系统装配全新车型。
    项目所处阶段:初创期
    河北省
    约谈项目方
  • 汽车转弯反光镜自动向外旋转装置专利项目
    简介:  产品名称:汽车转弯反光镜自动向外旋转装置   项目现阶段:目前已经拿到专利   项目所在地:上海   产品简介:一种用于汽车转弯时反光镜自动向外旋转的装置。例如:公交车、水泥车、大型装载车辆等,这一类车型较大对于视野的监控要求较为苛刻,该装置可以通过打开汽车方向灯开关可以使反光镜自动向外旋转,实现扩大观察视野,防止因为盲点而酿成的交通事故。   盈利方式:项目是一个用于在大型车辆反光镜装置,洽谈公交车公司、大型卡车公司批量售卖和运用。   项目优势:   1、半刚需产品:凡是汽车上都用的到,或有些对自己驾驶技术并不是特别有信心的用户,大大解决了视野痛点。   2、地域优势:每个城市都有公交车、每个城市都有大大小小因为盲点带来的交通事故,该产品可以解决这一痛点。   3、产品自身优势:本质上解决以为盲点带来的交通事故,这将会是在交通安全中做出的重大改革。
    项目所处阶段:种子期
  • 辽宁某互联网实体汽车配件项目
    项目所处阶段:初创期
    辽宁省
    约谈项目方
  • 广东某一站式汽车后服务市场项目
    简介:  一站式汽车服务平台,分步开发。   一期:违章查询,车辆年审系统,车管业务,保险咨询理赔,车辆报废,拍牌业务,汽车保养。   二期:二手车业务,驾培业务。   三期:必须等待前两期业务稳定下来,再开发,否则过于急进,只会事倍功半。
    项目所处阶段:种子期
    广东省
    约谈项目方
  • 宁夏台球俱乐部与汽车美容项目
    简介:  项目名称:台球俱乐部与汽车美容项目   项目选址:宁夏**县**   运营模式:四层的运营空间,其中两层台球,一层汽车美容,一层饮食,总面积1012平方,集娱乐休闲娱乐、汽车服务与饮食于一体。   盈利来源:汽车服务、台球费用和饮食费用,后续可以扩展多人台球,人数10人以上的多样玩法;会员制服务费用;饮食除小吃外的高档咖啡和烟酒类,以及外送服务等多样化运营。
    项目所处阶段:种子期
  • 深圳某汽车后市场项目
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 湖北某汽车网络线上交易平台项目
    简介:  综合性的汽车平台,客户可以直接在网上购买车辆(专用汽车,轿车,二手车,汽车,汽车配件等)一体化服务,APP和网络加公众号同步宣传。市场上车辆购买平台没有完善的架构,车辆内部竞价导致厂家和销售群体都会受到一定程度的影响。
    湖北省
    约谈项目方
  • 河南某汽车销售项目
    简介:  随着中国发展中国家的发展速度日益提高,伴随而来的汽车行业也持续发展,中国连续九年成为汽车产销全球第一,据公安部门数据统计,截止2018年上半年,中国激动车保有量高达3.04亿辆,并且随着经济的快速发展,19年,20年都在保持快速的的增长,预计未来10年甚至以后汽车市场将一直保持蓬勃发展状态。   随着互联网的快速发展,所有商品都基本实现了互联网购物。就汽车市场来讲传统的4s店模式已经逐渐不能满足信息高度透明的当今社会。随着汽车后市场的各行业快速发展,汽车保险、售后保养、二手车、装饰等各个行业的发展,以及厂家和4s店的相互牵制和合作关系的倾斜。使得4s店在这一时代中面临客户的选择,也面临厂家的制约,使得现在急需一个互联网平台以及线下体验店的结合。然后加深厂家和客户的联系度,然后结合汽车后市场以及衍生出来的各个业务。   线上线下结合,客户和厂家通过平台联系,购车简单化,流程化。透明化。安全化。
    河南省
    约谈项目方
  • 陕西省汽车后市场综合服务项目
    简介:  项目业务:项目旨在为车主提供一站式汽车后市场服务,包括汽车金*、汽车资讯、二手车买卖、维修保养及相关配件等服务。让车主利用较为低廉的价格享受到各种汽车优质服务。   运营模式:在我国下沉市场中,以线下连锁无人洗车机服务作为切入点,不断引流客户入驻项目线上平台,通过资源整合并与各大相关厂商合作,降低各类中间成本,同时给车主优惠补贴,使每种汽车业务低于市场报价,吸引客户消费。让车主用最优惠的价格体验到优质的各种综合性汽车服务。   盈利模式:公司通过为车主提供汽车后市场相关业务盈利。具体以汽车金*和知识普及中汽车广告植入业务为主,以汽车维修、汽车保养、汽车配件及用品销售、二手车买卖、加油站合作、汽车保险业务、汽车资讯、洗车业务、接机服务等业务为辅。   目标群体:针对附近居民小区、停车厂、附近商超和高端写字楼等周边车主用户。   项目进展:目前项目以用3年时间完成市场调研部分,验证项目可行性。并投入近10万,现阶段已与西安市的洗车机厂商展开洗车机业务的合作。   第一阶段:以发展西安市的市场为主,成立项目旗舰店,以洗车业务为主,吸引线上线下店铺持续运营,不断拓展新客户入驻线上平台,逐渐积累平台用户基数。   第二阶段:以西安市为中心逐渐向周边省份二线及以下城市拓展规模,并不断在一定用户基数后,逐渐增加汽车金*、汽车资讯、汽车保养维修等汽车后市场业务,满足车主在不同业务的需求。   第三阶段:当第二阶段公司稳定运营发展一段时间后,开始注重品牌建设,树立品牌形象,将业务市场拓展到全国各地二线及以下城市,迅速抢占下沉市场用户。   第四阶段:当稳定占领下沉市场一部分市场份额后,开始转向进军我国各一线城市,在一线城市为客户提供高端优质服务,力争项目品牌逐渐在全国具有一定知名度。
    项目所处阶段:初创期
    陕西省
    约谈项目方
  • 新能源汽车充电桩投建项目
    简介:  因新能源汽车使用普及,未来的新能源汽车充电桩配套尚属于市场空白期,但是又是刚需的配套设备。所以该公司对市场未来看好交流桩的投建。交流桩投建优势:1、市场基本空白。2、市场投建后收益期长远。3、市场稳定。4、生活刚需。5、二、三级市场开发。6、项目发展期望值高。
    项目所处阶段:初创期
    云南省
    约谈项目方
  • 汽车后市场智慧城市项目
    简介:  项目名称:**西南区智慧城市搭建   项目地址:西南地区全区域   项目介绍:通过S2B2S的模式快速打开汽车后市场社区布局,帮助车主节约养车护车时间成本,商家借助平台能快速进入社区开展社区化定制化营销,打开社区大门,实现拓客分流,降低人员空闲时间成本。
    项目所处阶段:扩张期
    四川省
    约谈项目方
  • 汽车漆销售及室内环境净化售后服务项目
    简介:  2017年12月中国汽车技术研究中心制定的《汽车行业挥发性有机物削减路线图》中对乘用车、货车驾驶舱、货车车厢、客车的单位涂装面积VOCs排放量的最大值进行了限制,相关值分别不高于30、65、70、150g/平方米,该指标自2020年12月31日起开始执行。这一政策严格限制了涂料的VOCs值。除此之外,汽车涂料要求具有较宽的应用温度、较好的柔韧性和低温弹性。因此汽车涂料的制造壁垒比常规涂料高,行业格局更加集中。另一方面,国内汽车涂料市场70%被外资品牌占据,且以车身漆和高端修补漆为主,剩余30%的市场为国内企业所有,且国内企业只在零部件漆和低端修补漆有一定的市场份额。除此之外,无论是汽车油漆还是家装油漆,即使再好的油漆,也会存在甲醛,苯等危害气体,因此售后问题也急需处理。项目方敏锐地发现了其中的痛点,通过自主研发高质量环保的油漆,外加上专业的售后环保服务,一方面符合国际各大环保组织的监管要求,为国内环保事业做出一份贡献;另一方面,凭借着全程国产的优势,必然会受到国人的喜爱,迅速成为国内举足轻重的一员。
    广东省
    约谈项目方
  • 广东某汽车项目
    简介:  项目名称:某汽车网项目;   项目地址:广东省深圳市;   项目业务:项目在线上发展资讯平台业务,通过线下联合国内众多符合资质的汽车维修网点,为广大车主提供高透明、高质量的汽车维修保养、配件服务,并在拥有一定规模的用户群体后,陆续上线汽车生活、新旧车辆交易等业务。   运营模式:**汽车网它是一家以“互联网+”模式经营的高科技汽车互联网平台,通过线上为汽车厂家提供全新感官的汽车资讯平台推广服务。在后市场方面,汽车维修商入驻平台后,车主用户通过线上平台预约汽车维修、保养等汽车后市场业务,平台可实现业务过程完全透明公开化,让车主用最优惠的价格体验到高品质的维修保养配件服务。   推广模式:线上与线下相结合的模式。线上通过新媒体、网络等渠道进行宣传推广。线下通过销售推广人员向全国具有一定规模的汽车维修点推广加盟。   盈利模式:项目前中期主要的盈利来源为资讯服务、维修配件收入、商家加盟收入;待项目稳定成熟拥有一定活跃用户基数后,可新增广告宣传、车辆交易等其它业务收入。   项目进展:项目整体规划已基本完成,目前处于整合行业资源阶段,与中国汽车协会、汽车配件等制造商展开洽谈合作。   项目规划:公司注册地为深圳市,前期以深圳市原本拥有的资源作为切入点,快速获得用户,建立自己的品牌,逐渐形成区域影响。在平台拥有一定客户基数后,逐渐向全国乃至亚太地区开展相关业务。
    广东省
    约谈项目方
  • 湖北低成本超级汽车快充项目
    简介:拥有自主知识产权,年内完成充电桩样机,及充电站试运行,明年完成国家认证,后年投入批量生产。 准备落户长江新区,那样很多优惠政策。 该项目是一个全新的技术路线,将会对现有的生产技术产生颠覆性影响。
    项目所处阶段:初创期
    湖北省
    约谈项目方
  • 国潮新能源汽车后期市场项目
    简介:  现在汽车新能源汽车已经在全国崛起并且中国元素已经陆续出现在国人眼前,咱们的项目就是把汽车后期例如现在的车衣,改色,改装升级市场也陆续走向中古的元素,也就是国潮,从精致洗车-车衣改色-内饰外观升级-到延伸产业也就是二手车服务行业从量的转变精,如果有兴趣的请与我联系谢谢。
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 氢燃料电池新能源汽车项目
    简介:  主营业务   公司是我国氢燃料电池新能源汽车行业领先的核心产品供应商,是从事新能源汽车领域技术研发及应用的技术企业。   公司主营业务专注于氢燃料电池动力系统的开发与产业化、氢能系统可持续发展规划及其解决方案,适合于包括有环卫车、物流车、大中型客车等多种车型。通过对新能源汽车核心技术的研究,形成具有核心知识产权的国际先进、国内领先的燃料电池动力系统产品,主要包括氢燃料电池动力系统、氢能基础设施所涉及的技术开发、技术服务、产品销售等。公司顺应行业发展需求,经过多年的时间沉淀,公司与大型整车制造商等建立了稳定的业务合作关系,项目可行性已经获得验证。未来可以优先获得众多发明专利。   公司始终坚持以“品质、效率、诚信、创新”的经营理念,奉行“精益求精、持续改进”的品质方针,在制造强国的新时代背景下,公司力推精品,铸利剑,致力于向市场提供更多先进的氢能核心产品。   主要产品和服务   公司的主要产品包括富有技术含量的氢燃料电池动力系统、氢能基础设施所涉及的技术开发、技术服务、产品销售等。   主要应用领域为:氢燃料电池物流车、氢燃料电池环卫车等。重点实现环保低碳运输,为客户节约燃油费用,并且使用优质无污染能源,彻底实现无碳排放。在掌握全球最新的汽车产业发展动态、了解前沿技术方向的基础上,依托公司强大的软实力支撑,公司在新能源汽车方向已经有了深厚的积累。公司与国内部分整车企业初步建立了良好的合作,得到当地政府的大力支持。   随着公司规模的扩大,公司将逐步加大技术攻关,着力解决体积较大、存在噪声的情形,将应用场景扩大到轿车、公交车等领域。由于公司产品具有明显的技术优势、质量优势,当前产品已经有两个国企背景的合作意向订单,获得业内潜在客户的广泛关注。   目标客户群体   公司富有技术含量的氢燃料电池动力系统可以迅速应用于现有的汽车。主要方式是销售给整车企业或与整车企业合作生产整车销售给目标用户,公司为整车生产企业提供氢燃料电池动力系统完整的解决方案。   未来的销售收入中燃料电池动力系统及政府的补贴将是主要收入来源。公司主要从事燃料电池动力系统研发及产业化,在坚守主营业务方向的同时,向产业链上游可延伸至加氢站的建设和运营服务,向产业链下游可延伸至技术服务。
    项目所处阶段:初创期
  • 电动汽车省电装置专利转让项目
    简介:  项目名称:电动汽车省电装置专利   创始人所在地:山东   项目简介:创始人本人是驾驶员,根据自己多年驾驶的经验和感受,自主研发了一款可以让电动汽车发电装置更加省电的技术装置,能够让电动汽车更加省电,提升续航能力,减少车辆所有人的成本,该专利已申请国家认证。本次*资主要是想进行进一步的研发,不断完善技术不足。   产品主要使用范围:所有的电动汽车及带有发电机装置的车辆。   项目原理:让电动汽车在前进的时候产生的动力,利用本项目技术,再转化成电能,用两组电池,互换为电动汽车达到最大续航。
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 天津某汽车后市场汽车智能座椅项目
    简介:  为汽车后市场开发智能汽车座椅,9个月可投产。   我们5人组成的核心技术团队,为抢占市场先机,曾用不到两年时间研发了一款座椅行业的新产品,过硬的技术填补了我司座椅方面的空白,建立了**公司从研发到生产的高端汽车座椅业务,销售半年成本已回收过半,随着销售量的增加,为公司提供的收益不可预估,同时提高了公司在市场的竞争力及影响力。
    项目所处阶段:种子期
  • 上海新能源汽车出海项目
    简介:项目介绍:主要经营出口:众多中国品牌新能源汽车(混动和纯电)和燃油车 ,还附带充电桩, 汽车零部件,锂电池等配套产品 。公司致力于打造海外新能源汽车及其配套产品的生态互联网综合服务平台,解决中国新能源汽车出海难题,通过建立海外版汽车信息与购车APP和海外各语言推广和支付平台商城网站等,为海外客户提供一站式互联网服务解决方案。公司整合中国所有品牌的汽车厂家,充电桩厂家,汽车零配件厂家和锂电池厂家等配套产品厂家,打造以产品为支撑,以高效售后维修服务和物流报关服务为基础,以某链某融为辅助的海外强大生态产业互联网数字服务平台。公司计划在主要目标国家:如俄罗斯, 哈萨克斯坦, 白俄罗斯 , 阿联酋, 沙特,菲利宾,越南,巴西, 哥伦比亚,智利, 埃及 ,尼日利亚等设立平台推广分支机构和新能源汽车综合售后维修服务网点,轻资产运,扎根产业链,同时逐步构建成本项目的自身壁垒。 项目进展:前期累计投入50万元,目前已与国内多家新能源厂牌达成初步合作意向。 团队介绍:创始人杨总:毕业于武汉某经济与贸易本科毕 业,从事进出口贸易16年, 其中汽车出口贸易2年, 曾出差过60多个国家,有着丰富的海外市场开拓经验和商务谈判经验, 特别对海外新能源汽车市场非常熟悉 。2015年曾在上海一家化工O2O产业互联网平台公司担任海外事业部副总经理,负责海外6家分公司和60多人外贸团队的业务开展,团队组建,考核和管理等,曾个人年销售业绩超过2亿元。 刘总:本科毕业于洛阳某新闻传播学专业,毕业后校招加入某米科技技术有限公司,后加入某为终端科技有限公司,期间经历过完整的500强大厂管培生系统培训,积累了宝贵的工作经验,后加入新能源汽车行业,先后加入国产高端新能源高合汽车担任店长,以及在央企某岚图汽车,担任销售管理工作,管理上海3家某图汽车门店,单店业绩排名上海第一。 项目优势:1、成本优势:通过收取平台服务费,给国外用户大大降低采购成本,同时提供售后维修,一整套配套产品供应以及客户资源zeng值服务,是中国最有优势的汽车综合服务商,能够短时间内积累大量的上下游资源,实现公司业绩飞速发展。 2、可以快速打造具有全球影响力的中国新能源汽车海外综合服务商品牌,致力于打造具有全球影响力的新能源汽车连锁店品牌,通过提供优质的产品和服务,为全球客户带来价值体验。
    项目所处阶段:初创期
  • 江苏新能源汽车销售项目
    简介:  公司主要从事弱电智能化设计、安装、维护,企业从2017年开始进入到电瓶车智能充电领域,至今已服务上百个小区的电瓶车充电业务,现已开发自主“**”充电品牌。   多年来,公司秉承“诚实信用、价格合理、服务贴心”的经营理念,相信只有客户的满意,才能成就企业的发展,我们将不遗余力地以行业内最新的观念,针对客户的需求和具体情况,精心设计最先项目定位,主要针对广大群众,线下销售,寻找目标用户,比如:网约车驾驶员,网约车服务平台,对每月开支精准规划的人群,工薪阶层,老百姓等做市场推广。   项目介绍:本项目主要是经营各类型新能源汽车的销售,厂家授权公司代理多个品牌,公司从厂家或者经销商进购各类车辆进行销售租赁。项目以新能源汽车销售为起点,布局二手车销售、新能源充电桩、维修售后、网约车全国等一系列汽车后市场业务,打造自己的新能源汽车产业生态链。   盈利点:主要是整车销售、售后服务、保险等方面获取利润。   项目规划:前期做好硬件建设,品牌推广,人员培训、汽车装饰等。站稳当地的市场,后期可以做维修站,汽车俱乐部等都可以,做最专业的新能源汽车综合展厅。
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
  • 贵州汽车充电站项目
    简介:  1、建设项目,已于2019年底完成建设项目设计详细规划、地质勘察等工作,现准备待启动开工建设。   2、建设项目业态,充分利用自有优势资源,拟建设成一个集新能源汽车充电服务、新能源汽车及零配件销售、新能源汽车租赁、产权式酒店、公司办公、黔货土特产品销售以及旅游包车客运、城市公共交通客运中转和巡游出租汽车交接班、洗车换座套、停车休息娱乐、车辆保养维修等行、住、食、娱、购的服务集散地。   3、我市目前现有纯电公交车近1000辆,依据本地政策,将来所有出租车都将使用纯电新能源车辆。但目前我市只有零星三、五个小型充电站,两个公交公司的大型充电站,缺少可供出租、网约新能源车辆充电、休息、换班的服务集散地。
    项目所处阶段:初创期
    贵州省
    约谈项目方
  • 北京某高端汽车租赁门店项目
    项目所处阶段:种子期
  • 汽车后市场房车租赁生态产业链运营项目
    简介:  项目名称:汽车后市场房车租赁生态产业链运营项目   项目所在地:浙江杭州   项目阶段:成长期   项目介绍:房车租赁项目是**汽车服务有限公司的新产品、新业态,租赁者在旅行的过程中可以居住在自己的房车内,享受房车内的配套服务设施。既可享受大自然的风景,又保留舒适的城市生活方式,符合旅游休闲的未来趋势,具有非常良好的发展前景。本项目以汽车后市场为依托,主营汽车清洗保养维修,美容养护为基础。发展房车租赁为主业。而房车符合当前环保、低碳,休闲旅游的发展方向,其涉及行业广大、影响之深。   房车的两个最重要的主体功能,一是行驶部分的“车”,二是生活部分的“房”,现在的房车市场是把它们打造成绝对的密不可分的一体。项目创始人把房车的这两个主体功能,根据需要既能分开又能结合。当功能分开时行驶部分的“车”是货车(包括卡车、皮卡、开放式的带斗货车和封闭式的货车),货斗里面绝对没有人。而生活部分的“房”是零散的板子是异形的箱子是货车斗里驮载的货物,并不改动货车的任何设施。而当驻车时,货车斗里的板子、异形箱子能很快被拼装展扩成具有生活功能的大箱房和车结合就成了房车。货车开走之前必须把大房子折叠收缩成原来行驶的状态。   商业模式:   1.**汽车服务有限公司,主要发展品牌连锁加盟及品牌连锁平台管理。   2.在提供房车租赁的同时,为客户提供提供所需要的旅游景点和地图,导游图……等等的资料。   3.除了为旅客提供房车租赁以外,还可以为客户配备专业的司机。当然,在晚上的时候休息的时候,司机会自行的离开,不会与客户共住房车,主要是为了能够让客户有更强的私密感受。   4.本项目以汽车后市场为主导,自有胜欢房车品牌商标,以及自主研发房车小程序。集汽车援救、房车营地等功能。   租赁模式:主要是为房车旅游者、影视广告用车、商业洽谈和婚庆用车提供租赁服务。   盈利模式:本项目主要以出租房车的租赁款为主经营管理房车营地为主以组团社、组织游客参加房车旅游为主,盈利模式主要都是依靠实物租赁,如房车租赁、营地的租赁,单纯依靠收取租赁费。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 山西新能源汽车后市场与仓储物流项目
    简介:  项目名称:新能源汽车汽修与仓储物流项目;   项目地:山西运城;   项目介绍:本项目主要业务分为两大板块,一为新能源汽修项目,二为仓储物流项目,项目地位于山西运城,周边交通便利有公交车线路,仓储物流配套设施齐全。本项目仓库占地面积3万平方米,主要储存运输农产品。项目已经运营20多年,项目创始人对本项目的发展契机、目标市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、发展战略、预期达到的目标及相关风险等已有深入的思考与清晰的规划。   盈利结构:目前盈利点主要是新能源汽车维修收入以及仓储物流营业收入。
    山西省
    约谈项目方
  • 河北省新能源建设及纯电动汽车融合发展方案项目
    简介:  (1)纯电动汽车外挂式增程系统。   本系统在不改变现有纯电动汽车的基础上,在车顶上外挂一套像行李箱似的风力发电能量回收装置,达到能量回收增加续航里程的目的。   其原理在于汽车向前行驶时,汽车周围空气也对汽车做相对的高速流动,就会产生高能高速风力,风力经过发电装置的转化成为电能,给汽车电池充电。   系统装置对外型风阻有很大要求,如果风阻过大就会过分损失汽车电量,起不到能量回收的作用。   (2)纯电动汽车双电池组并联轮流供电系统。   将现有纯电动汽车的一整块电池组平均分成两份,做成两个相同独立的a、b电池组,让a、b这两个电池组轮流向电动汽车提供电能,当其中a电池组放电完成时,B电池组接替a电池组进行供电,客户可以在B电池组电能消耗完之前随时进入换电池站更换充满电的C电池,这样可做到近似于传统燃油汽车的驾驶体验,客户也就不需要为续航里程而焦虑了,加速纯电动汽车的普及速度。   (3)换电池站与储能电站融合发展方向。   风力和光伏发电一般是时间不连续和地域分散的,要接入电网,需要大量建设逆变器设施及上下并行变压器等设施。通过在风力和光伏电厂附近建设电池组充电设施,对电动汽车电池组进行充电,可解决电量产出后迅速储存的问题,再把电池组运输到换电池站中供给电动汽车使用,并且可同时在换电池站中增加逆变装置,就近供应附近一定范围内用户的用电需求,缓解电网大量负载突然接入和退出的波动,减少电能的浪费。   通过“一池两用”的方式,让电能的使用效率提高,进而提高能源利用的经济效益和社会效益。
    项目所处阶段:种子期
    河北省
    约谈项目方
  • 江苏省某汽车后市场项目
    简介:  **梦想家,一家来自宝岛台湾的专业洗美维保等一站式服务企业。   2019年5月在宿迁开启第一家门店,**梦想家将高质量、标准化的汽车服务理念带到苏北。在运营的过程中,我们在保持台式标准化管理的同时也不断的深耕在地。业务涵盖汽车美容、保养、维修、改装、汽车销售、车险销售及车辆租赁。   2020年6月**梦想家拟以苏北为基地外扩周围城市,并打造国内最大型一站式的汽车服务品牌。结合对市场的调研与自身优势的分析,我们将分店城市指向淮安与泰州。   项目现状:   项目筹备了三年时间真正做在19年三月,目前场地2000平方米,一年租金16.5玩,装修加上设备投入大概200万,工人15人大概支出成本在8万,场地费用工人工资水电广告至少在12万。   目前是在科技园区的场地,自己之前是外企高管,一直从事管理工作,当地有一家台企自己有资源的车辆8000两,现有的老客户在4000-5000位。流水现在30万。   服务项目:   1、蒸汽洗车,车辆内外清洗+蒸汽消毒,占公司营业额比例7%。   2、美容,喷漆、贴膜、改装等,占公司营业额比例10%。   3、维修,保险公司维修点,修理事故车,占公司营业额比例65%。   4、保养,车辆检查、机油更换等,占公司营业额比例18%。   拓展服务:   1、汽车改装,车身内饰、外观改装升级、动力操控系统升级。   2、保险代理,代理汽车商业险办理业务。   3、汽车销售,新车、二手车经销、经纪、鉴定评估。   4、附件销售,汽车零配件、轮胎及装饰用品销售。   5、汽车租赁,长期或短期汽车租赁。   6、道路救援,汽车拖车、求援、清障服务。   运营模式:   前期采用直营模式,宿迁、淮安、泰州三店统一管理,包括:   (1)可视化管理:通过统一的装修风格、员工服装、商标等形成连锁店效应,助力于品牌价值的打造。   (2)材料统一管理:对经营所要用到的各类原料及消耗品统一汇总登记,定期向供货商采购,实现批量采购降低成本,控制库存,统一分配。   (3)技术人员的交流培训:定期举办培训课程,保证员工的专业化。同时实行轮店制度,促进员工的技术交流。   (4)VIP三地联用:实行三店通用的会员制度,方便顾客的同时有利于树立企业形象。   (5)线上线下相结合的方式,增加客户便利性与黏着性。   后期在品牌形象树立后,可进入开放加盟店的运营模式。
    江苏省
    约谈项目方
  • 辽宁省氢能源汽车研发生产项目
    简介:项目名称:辽宁省氢能源汽车研发生产项目 项目地址:辽宁省铁岭市 项目概况:公司主营氢燃料电池动力/发电系统,为乘用车、无人机、应急电源、微电网、UPS等平台提供能源解决方案。现阶段将依托公司氢燃料电池动力/发电系统研发技术优势,主要从事氢能源汽车的研发、生产及销售业务。其中主要生产组装城市公交车、环卫车、物流车、重卡车卡车等。 建设规模及内容:项目总用地面积350000平方米,规划建筑面积140000平方米,主要建设内容包括制件车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、试制车间、电机电控-检测调整车间、研发中心、食堂、职工宿舍、试车场地、成品停车场、发运中心等附属设施。该项目采用外购汽车底盘,采取四大工艺进行组装。包括:制件→焊接→涂装→总装。 盈利模式:公司主要盈利来源为氢能源汽车销售以及氢燃料电池动力/发电系统销售。其中所生产的专用氢能源汽车销往政府相关部门。未来项目达产后,年产值可达25亿人民币,在铁岭经济开发区税务部门全口径纳税额1.4亿元以上,符合行业产业政策。 项目进展:目前项目已经基本完成产品研发,前期投入几千万,主要用于产品技术研发。目前公司取得铁岭发改备(2020)16号17号批复文件、铁岭开规建(2020)28号文件、国土铁开发分局(2020)9土地规划、项目可研、营业执照、开户许可、厂区效果规划图、铁岭开发区投资框架协议(2020)9月7号文件。 社会效益:该项目的建成将拉动铁岭经济技术开发区氢能源发展及专用车经济指标,改善辽宁专用车生产基地新能源的未来发展方向,为提升区域品牌提供了重要支持,加快铁岭经济技术开发区国家级开发区建设步伐,有利优化区域投资品牌环境。 该项目占地300至400亩,共计拟投资十六亿人民币,达年产一万辆车,动力系统电堆年产12000套,可解决就业400人,年纳税4亿元。
    项目所处阶段:初创期
    辽宁省
    约谈项目方
  • 撬动私家车LPG消费市场、助力广东天然气汽车加气站转型项目
    简介:  项目介绍:本项目以建立“直营LPG加气站+直营汽车快修服务站”的运营构架的模式,撬动私家车LPG消费市场,助力原服务于营运车辆的车用天然气加气站转型增效,继续创造社会价值;   产品:车用LPG销售、车用LPG加装系统套件销售、LPG站用设备销售、汽车配件和汽车商业保险销售;   盈利点:LPG零售收入;汽车商业保险销售收入;为车辆加装燃气设备服务性收入;资*溢价、**运作套现。   商业模式:1.建立“直营LPG加气站运营+直营汽车快修服务站”的运营构架,以期做到通盘控制LPG零售价和车辆加装LPG燃气系统价格。保证日行驶80公里以上的车主三个半月内通过燃料费节省可以全额收回加装LPG系统的投入;2.强化快修服务站服务价值,并引入汽车商业保险和二手车服务。让用户切实体会到:车辆装了石油液化气(LPG)系统成为这家公司人员后,维修保养、保险理赔和救援等一系列服务,相比没装之前更靠谱并有所依靠。   动私家车愿意使用LPG的四大核心要素:   1.在车辆性能和驾驶体验方面:除了燃料费节省了,车辆驾驶性能没觉得与汽油相比有什么区别;   2.在加装燃气系统后对整车空间影响方面:看不见车里和后备箱里有什么碍眼和明显占用空间的的东西(备胎式气瓶完美解决);   3.在服务体验方面:车辆装了石油液化气(LPG)系统成为“这家公司”(项目推广商)会员后,维修保养、保险理赔和救援等一系列服务,相比没装之前更靠谱并有所依靠;   4.在经济性收益方面:使用LPG后,燃料费比汽油节省40%左右,大概3-4个月节省的燃料费即可全额收回加装燃气系统的投入成本。
    广东省
    约谈项目方
  • 江西南昌新能源汽车充电站项目
    简介:项目名称:新能源汽车充电站项目 项目地址:江西省南昌市 项目简介:公司的新能源充电站主要集中在新一线城市,主要为各城市提供适配的新能源充电桩,在新能源汽车充电站领域形成一系列解决方案。 项目进展: 项目处于初创期。第一阶段(2023年)计划建设10个充电站,每个充电站20个充电位;第二阶段(2024年)计划建设100个充电站,约2000个充电位;第三阶段(2025年)计划建成300个充电站,约6000个充电位。后期以现有业务基础和成功模式为根本,根据行业的市场环境,围绕不同消费场景,发展新能源充电站,并根据实际情况动态调整本项目的进度。 盈利模式: 项目主要通过为车主提供新能源汽车充电服务获取收入。目前电价差为0.17/度,平均每站每月用电量为15万度,每月收益约2.5万元;建成后第一年10个充电站年收益约300万元;第二年100个充电站年收益约3000万元;第三年300个充电站年收益9000万元。随着激烈的市场竞争,充电站的经营方式和服务内容由单一的服务转向多元化服务,匹配消费者需求,实现多元化盈利途径。 项目核心优势 项目优势,项目符合国家政策发展趋势,新能源汽车减少了出行成本,项目拥有政府资源,在选址建站审批等方面具备优势,同时,充电站在质量、技术、运营平台在国内属于前三甲,后期通过建立健全科学的独特的运营管理机制和内部控制机制,并在主要市场建立完善的市场营销网络,形成了成熟的可迅速裂变的市场运作模式。 市场优势,新基建相关政策的加持下,充电站的蓝海市场引发重视,一批新技术、新模式开始加快落地和应用。据中国充电联盟的数据显示,截止2021年5月底,中国充电站的保有量为187万个,未来随着新能源汽车保有量进一步提供,新消费需求不断升级,新能源充电站成为刚需。 政策优势,国家国务院、工信部、发改委等众多部门出台一系列政策,通过直接或间接的方式,有力的促进我国新能源充电站的市场发展,该行业目前受我国政策大力支持。
    项目所处阶段:初创期
    江西省
    约谈项目方
  • 汽车智能方向盘研发生产项目
    简介:  项目名称:汽车智能方向盘研发生产项目   项目地址:四川省攀枝花市   项目业务:项目在已有汽车电子技术开发能力基础上,主要从事汽车智能方向盘的设计研发、生产及推广应用业务,不断完善智能驾驶领域的技术研发创新体系。   产品介绍:智能方向盘中间屏幕是有智能显示屏,比如开车不良习惯可以实施管控检测,并具备人脸识别功能;汽车在高速公路上需要导航,现在大多数都是用手机查看,但是不是很方便,可以将汽车的反光镜,方向盘两边的小屏进行智能化系统升级,增加多种功能,满足车主需要。
    项目所处阶段:初创期
    四川省
    约谈项目方
  • 江苏省
    约谈项目方
  • 四川成都某一站式汽车后市场综合服务平台项目
    简介:行业痛点   1、车辆停驶期间保费无法减免。   2、车辆需特殊维修无法得知维修地点,无法获得维修点相关信息及专业水准。   3、车辆维护成本较高,行驶途中车辆损坏,不敢就近维修,无法获得维修点相关信息及专业水准。   项目介绍   平台定位:我们是一家提供汽车销售、租赁及汽车各类后市场服务的综合平台。   产品及服务:车主可在平台匹配查询各类疑难、专项车辆维修、养护服务,由平台负责统一售后服务。   平台除车辆销售及租赁等常规业务外主要包含以下特色服务:   1、停驶服务:会员可通过上传车辆里程数照片,完成车辆停止行驶服务,每次停驶满24小时即可返停驶积分,最高上限为180天。   2、车辆养护:会员客户可通过平台在线预约购买保养、维修、洗车美容等服务。平台根据客户所在区域指定专项服务合作商,客户可通过平台对服务商的评级进行选择服务。   3、车辆寄存:会员客户可通过平台完成车辆寄存托管服务,寄存和取车时均可通过平台下单,且由平台工作人员上门提供服务。车辆寄存中由专人专用车库负责看管,客户可通过实时监控查看车辆状态。   4、停车场指引服务:会员可通过平台查看车辆附近停车场,停车场信息包含导航定位、收费信息、空余车位、充电桩使用状态等。   5、信息发布:会员可通过平台发布车辆出租、销售、团购、车队出游等各项服务。   运营模式:线下直营,所有客户的获取和服务均由我们活着第三方合作商线下门店完成。   成都车辆市场   据公安部统计数据显示,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆;机动车驾驶人4.4亿人,其中汽车驾驶人4亿人。   新注册登记机动车1414万辆,汽车登记同比减少,摩托车增长较多。数据显示,截至6月全国机动车保有量达3.6亿辆,其中,汽车保有量达2.7亿辆,占机动车总量的75%;摩托车保有量达6889.6万辆,占19.14%。新能源汽车保有量417万辆,与去年年底相比增加36万辆,增长9.45%。   目前成都的汽车保有量在五百三十万辆之上,仅次于首都北京,位居第二。成都的常住人口达到了1663万人。因为人口基数大,所以对汽车的需求量大,所以汽车的购买量也会比较大,因此成都汽车保有量也会年年增长。   收入来源   1、车险业务:现与成都2家保险经代公司合作,保费返还一定比例(因市场情况而定)。   2、车辆维修养护:对汽车修理厂维护保养费用抽成,修理厂定点推广费用收取。   3、会费:会员服务费收取。   4、加盟:代理商加盟费用。   5、其他:车辆租赁、寄存、商城等相关服务。
    项目所处阶段:成长期
    四川省
    约谈项目方
  • 杭州智能汽车与户外智装项目
    简介:  目前**科技(以下简称:W*、**智装)作为一家初创公司,主要是帮助传统的汽配、汽车场景消费品产品、汽车电子产品、户外产品、完成智能化升级(W*模组+APP)。从而为其提升产品在前装和后装市场的竞争力。目前随着智能汽车换代普及传统的汽车消费品厂商、户外用品品牌等面对消费者其所生产的产品缺乏智能体验,限制其自身的高性价比发展。**科技所做的是利用现有的IOT成熟的芯片开发出通用模组与APP,大量的与厂商在消费升级大潮中升级产品,为爱好驾驶和智能设备的车主提供“车上的小米产品体验”众多的产品,拓展智能汽车和传统车主用车场景体验。   一切源于一次与VOLVO车主谈话。   项目起源于一个国内造车新势力和北欧车厂的工程师订单,作为最为器重安全的汽车品。你会发现几千块的儿童安全座椅毫无特色,你永远的不会知道车载冰箱是不是真的在工作,智能水杯在任何汽车上也就是一个水杯。在一次业务对接上我们发现IOT物联网行业已经处于从智能家庭到智能多场景的需求时代,一方面外面车载产品、零部件、户外产品目前处于低端化阶段,单纯依靠自身升级难以满足“新能源“”新势力“消费者的需求,如果车厂开发大量产品又局限与自身品牌和技术的限制。为此假设每个车载、户外产品都按照传统思路”产品+硬件+APP“的模式基本行不通,为此我们和国内在宁波最大的安全座椅厂商一同,搭载了目前我们所用的解决方案。一举签约了这家汽车品牌的订单,也第一次打通了原本封闭的市场。我们设想可以通过的“类似X米生态”方式大量赋能制造企业转型,将会积极改变传统市场,从而建立一个“车载与户外场景的智能电子消费品”市场。
    项目所处阶段:初创期
    浙江省
    约谈项目方
  • 贵州一站式汽车精养、维修保养服务项目
    简介:  项目名称:贵州一站式汽车精养、维修保养服务项目   项目所在地:遵义市**县   项目阶段:初创期   项目规划:如资源到位后,第一年升级店面形象,组建优秀团队,扩大宣传打造当地网红店,增加进店流量,提高知名度,提升维修产值3倍以上,把二手车销售空白真正做起来,不再是零散的销售,第一年目标不亏换成小有盈利。第二年在本县寻找有利区域开第二家**精养(特色做免拆发动机治理烧机油),给母店做好维修、保险、二手车引流,目标盈利150万以上。第三年,视情况可向周边县城开展合作收加入费或股份合作。   项目亮点   有丰富经验的总经理带团队和专业技术人员渠道,及行业人脉资源,有本地品牌优势,继而跟上时代的免拆发动机,烧机油治理和原车数据无腻子修复两个项目的特色思维占据本地市场,并且可以提供同行没有的售后服务。
    项目所处阶段:初创期
    贵州省
    约谈项目方
  • 江苏某汽车后市场保养品项目
    项目所处阶段:种子期
    江苏省
    约谈项目方
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