服务热线:400-858-9000 咨询/投诉热线:18658148790
 
首页 > 大学生公益创业项目
创投项目约谈
  • 贵州综合汽车销售服务项目
    简介:  行业背景:根据公安部消息显示,2020年全国机动车保有量数据上半年为2.5亿辆,私家车1.98亿辆,即千人汽车保有量为179辆。在增量市场方面,综合考虑千人汽车保有量和公路基建等配套水平因素,与领先市场相比,我国当前的汽车保有量仍处于较低水平,未来市场发展潜力较大。   项目名称:综合汽车销售服务项目   项目所在地:贵州省凯里市   项目介绍:本项目主要从事汽车销售服务业务,目前已有核心团队3人,现有汽车销售门店200平方,现计划扩大400平方,做综合性的汽车贸易及服务。   盈利点:整车销售、汽车维修、装饰服务等。   创始人介绍:创始人-龙先生,自2016年进入汽车行业至今,有着丰富的汽车销售经验,以及4s店管理经验,执行能力强,丰富的汽车销售及企业运营经验,当地汽车渠道资源丰富;曾在**市北京现代4s店,及**县**汽车贸易有限公司(与人合伙创业),以及长沙**奥迪4s店,从事销售与管理岗位并取得了良好的业绩。   项目优势   车源优势:跟本市及外省4S店,以及各大汽车资源公司有着密切的业务合作,在车源上具有较大优势。   服务体验优势:线下服务能力强,在服务深度、效率效益、市场覆盖、资源调剂等方面均具有一定的规模优势。   区位优势:公司所在园区为本市的汽车产业园,主要业务:汽车4s店,本市最大的二手车综合展厅,以及新车综合展厅及其他汽车配套服务,有着固定的客户资源,以及开发商的不定期的广告活动引流。   团队资源优势:项目拥有行业经验丰富的创始人及优秀专业的团队,项目运营所需要的关键要素:项目运营、技术、汽修维护、财务行业人员配置结构合理。项目核心成员汽车销售、后市场及其他相关服务经验丰富,拥有优质的渠道资源;项目整体团队年轻化,销售能力强,服务意识高,团队极具凝聚力,富有战斗力,敢于创新。
    项目所处阶段:初创期
    贵州省
    约谈项目方
  • 江苏某汽车后市场保养品项目
    项目所处阶段:种子期
    江苏省
    约谈项目方
  • 山东省互联网AI智能汽车服务连锁品牌项目
    简介:项目名称:互联网AI智能汽车服务连锁品牌项目 项目落地区域:山东省日照市 项目阶段:初创期 项目介绍:本项目公司是一家专业从事汽车后市场综合性服务的连锁企业,目前总投如超过2000万元,于2018年登陆****交易中心挂牌上市。本项目公司是一家发源于日照市本土的汽车后市场服务企业,经过5年的不断完善和发展,已实现线上线下高标准养车融合服务,具备的创新性和高成长性,2021年初,获得了100万元首轮投入。 公司秉承善待每一台车的核心价值观,做到“技术向善、自立利他、良心修车、完美服务”,为每一位客户提供放心的产品和服务。公司现拥有“**综合维修”“**快速保养”“**精养”等品牌,主要提供智能养车、汽车维修、保养、美容、钣金、喷漆、车险及二手车销售等服务,致力于成为全国第一汽服连锁品牌。 本项目以线上AI人工智能养车系统+线下标准汽服连锁门店相结合,通过线上人工智能AI养车实现透明消费,线下连锁标准运营实现闭环体验。目前已完成部分线上系统建设和线下门店开设,获得资本加持后将进一步完善品牌建设和线上系统建设,并向省内其他城市及全国进行招商,扩大品牌布局。 项目发展情况 目前,公司已开设直营门店3家、加盟店2家、联营店4家,拥有优势的产品供应链。 公司打造致力于通过互联网AI助力线上透明消费,为每个客户提供优质放心的服务。目前线上人工智能养车系统已完成60%,可实现线上智能匹配车型与维保服务,实现透明消费和智能化养车。 盈利模式: (1)直营门店+联营门店:门店服务收入; (2)加盟盈利:加盟费5万/家,品牌使用费1万/年; (3)供应链:产品销售收入,预计单店月收入为4.16万元,毛利率为25%; (4)人工智能AI大数据系统:通过已有大数据采集系统,已开发加油、新车二手车、配件、供应链、保险等业务。(未来的战略规划是形成整个行业的商业闭循环)。 发展规划: 项目总体分为总部及省内布局和全国性品牌建设两个阶段: (1)总部及省内市场规划(融资后6-12个月内):总部驻地开设全资控股门店20家,达成部分城市的样板店合作意向 (2)全国品牌建设(融资后12-24个月内):开设直营店50家、加盟店150家,合计200家 公司自2015年成立至今已近8年,8年来不断优化商业模式及服务理念,形成了强大的技术壁垒,无论是线上还是
    项目所处阶段:初创期
    山东省
    约谈项目方
  • 甘肃某新能源汽车销售项目
    项目所处阶段:初创期
    甘肃省
    约谈项目方
  • 汽车OEM配套灵活用工资源再利用方案项目
    简介:  项目名称:汽车OEM配套领域灵活用工方案项目   项目地址:上海(可辐射全国)   项目介绍:本项目符合“十四五”规划强调人才运用方案及国家政策指南国务院、发改委工作报告指导方针,支持新业态新模式加快发展带动新型消费的措施促进经济恢复性增长和数字浪潮孕育“新个体”灵活就业迎来时代风口。   行业服务优势:   1、合作企业极小付出获得一个业务办事处(点),为企业异地办公场地运用和人才管理节省大量成本。   2、资源共享,使其自身具备的大量可行性客户关系资源,低成本嫁接,拥有专业项目开发销售、技术、质量三方面综合能力经验,提高企业项目产出落地,解决企业新项目开发人员少,小白不专业,资深留不住的问题。   3、作为企业人才双方桥梁,督促管理项目进展,知悉行业项目需求,及时安排商务对接,解决企业项目处理时效性,把握项目机会,实现利益共同体,优质企业和专业人才聚集,双方合作可选择性强。   4、我们作为一个提供并管理的中间枢纽,规避双方冲突,各司其职,以项目落地为首要目的,节省管理时间成本,客户资源汇集,可创造价值高。   5、其他不便于透露优势和核心竞争力!   项目进展:目前已运营1年有余,实现正利润营收(薄利)   行业情况:汽车行业新能源时代,传统燃油汽车时代向新能源电动智能化时代转型;汽车OEM配套领域是较为封闭的一个市场,资质、技术、设备、资源及配套经验等要求较高,促使行业对于本项目的需求,从而衍生我们模式形态得以存活,并且行业品目涉及较广,具备较大的市场空间和发展潜力!
    项目所处阶段:初创期
  • 新疆汽车贸易维修一体化市场发展项目
    简介:项目名称:新疆汽车贸易维修一体化市场发展项目 项目地址:新疆和田地区和田市 项目介绍:公司围绕车辆的售前、售中、售后各个环节,发展一体化业务体系,服务内容上首先以汽车维修和保养为主,其次是租车业务,最后是二手车和新车买卖,并基于汽车业务延伸出道路救援、园林绿化、金*保险、新疆农产品销售等更多业务板,以创造公司多元化的盈利增长点。 营销模式:公司通过整合供应链资源,以多方合作,促成贸易流通。如新车和二手车来源方面,通过自有的供应渠道以低价位进货,即可完成本地销售;在车辆租赁的获客渠道方面,公司与当地旅行社和大型酒店合作,提供车辆租赁需求信息,由公司提供车辆和驾驶员;在车辆维修业务渠道方面,与当地保险公司合作,事故车由保险公司提供,大车小车都可以提供维修和保养服务;公司下一步将运营抖音平台进行线上市场营销,并加入团购套餐,完成线上销售渠道建立。 盈利模式:车辆销售赚取差价,以及车辆租赁、维修等多项服务收费。 项目进展:项目处于市场拓展期,目前已投入200万元,流动**50万元;公司现有占地6亩的汽车修理场地,核心固定团队16人;目前公司已正常开展多项业务,经营状况良好,待引入合作进一步扩大业务。
    项目所处阶段:初创期
  • 江苏一种改变电动汽车的运营方案项目
    简介:  采用可更换电池技术,电池属于公司所有,车主不可自主充电,只能选择更换电池来增加续航。降低消费者对于续航和电池寿命的担忧,让消费者对电动汽车更有信心,目前所担心的无非就是电池续航和电池寿命,我们解决这两件事之后消费者就无需担心,比起燃油车就更有吸引力。
    项目所处阶段:种子期
    江苏省
    约谈项目方
  • 江苏省某汽车电子科技项目
    项目所处阶段:成长期
    江苏省
    约谈项目方
  • 湖南永州市新能源汽车电池回收项目
    简介:项目名称:新能源电池回收项目 项目地址:湖南省永州市 项目简介:本项目主要面向新能源电池回收市场,致力于为企业和个人提供高质量的回收服务。公司主要从事新能源电池回收、拆解、分类和资源化利用等相关业务。依托创始人在湖南永州市当地的资源背景及多年汽车行业经验,在当地发展新能源电池回收业务,快速形成行业标杆。未来,将在全国各大城市快速复制公司现有的运营模式。 公司愿景:面向新能源电池回收市场,致力于为企业和个人提供高质量的新能源电池回收服务。 回收方式 公司在回收新能源电池过程中,回收方式以拆解回收为主,梯次利用为辅。目前,公司废旧动力电池的回收技术已经相当成熟。 拆解回收:是将电池完全拆解、破碎,从中提取回收重要的电池原材料用于生产新电池。 梯次利用:是将退役动力电池中剩余容量较高的动力电池,应用至其他对电池性能要求不太高的领域进行梯次利用。 未来,公司将不断改善回收技术,提高回收利用效率,增加回收利润。同时将加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,加大退役电池柔性拆解、高效再生利用等关键技术攻关和推广应用力度。 回收方法 废旧的动力电池处理技术可以分为物理法、生物法及化学法。 物理方法包括破碎浮选法和机械研磨法,但其分离效率极低,有价金属回收一般还需要后续的处理流程。 生物法利用微生物分解代谢,实现金属离子的选择性浸出与回收,但是生物法基本还停留在实验室研究侧层面,离大规模应用有一定距离。 公司目前的拆解回收主要是化学法,包括两种种处理工艺,火法处理、湿法处理。 火法处理:是一种比较初级的废物处理方法,主要原理是将电池拆解或破碎后高温焚烧使电池内的有机物氧化分解,电极材料和包装材料中的金属元素转变为稳定的金属氧化物,然后再进行分离回收。 湿法处理:主要原理是利用酸液和碱液将电极材料溶解,然后在液相中实现各元素的分离和提纯。 项目建设规划 项目通过引入战投,增加对湖南永州市新能源电池回收项目的投入建设,项目前期将完成生产线的建设及公司电池回收的生产运营。 项目计划以湖南永州市为发展基础,逐步形成行业标准及规模,然后在全国范围内进行复制,预计在2028年完成上海、广州、成都、北京、武汉等地战略基地部署,建立火法、湿法冶炼企业,实现自产自足,进而形成市场闭环。 SWOT分析 优势(Strengths) 公司商务拓展团队的经验
    项目所处阶段:种子期
    湖南省
    约谈项目方
  • 汽车漆销售及室内环境净化售后服务项目
    简介:  2017年12月中国汽车技术研究中心制定的《汽车行业挥发性有机物削减路线图》中对乘用车、货车驾驶舱、货车车厢、客车的单位涂装面积VOCs排放量的最大值进行了限制,相关值分别不高于30、65、70、150g/平方米,该指标自2020年12月31日起开始执行。这一政策严格限制了涂料的VOCs值。除此之外,汽车涂料要求具有较宽的应用温度、较好的柔韧性和低温弹性。因此汽车涂料的制造壁垒比常规涂料高,行业格局更加集中。另一方面,国内汽车涂料市场70%被外资品牌占据,且以车身漆和高端修补漆为主,剩余30%的市场为国内企业所有,且国内企业只在零部件漆和低端修补漆有一定的市场份额。除此之外,无论是汽车油漆还是家装油漆,即使再好的油漆,也会存在甲醛,苯等危害气体,因此售后问题也急需处理。项目方敏锐地发现了其中的痛点,通过自主研发高质量环保的油漆,外加上专业的售后环保服务,一方面符合国际各大环保组织的监管要求,为国内环保事业做出一份贡献;另一方面,凭借着全程国产的优势,必然会受到国人的喜爱,迅速成为国内举足轻重的一员。
    广东省
    约谈项目方
  • 北京某汽车后市场维保自营连锁店项目
    简介:  ***(北京)公司是***(北京)公司的战略合作企业,***联动***开启并推动汽车服务市场,推动数字化、精准服务,共享与共建的全国直营连锁服务新模式;   基本模式:   范围:北京   启动阶段:只针对项目初期的20家门店(开放);   主体:独立的店面(以有限公司形式);   项目:汽车服务运营。
    项目所处阶段:初创期
  • 河南省
    约谈项目方
  • 晋城市某报废汽车拆解及废旧物资回收项目
    简介:  报废汽车回收、拆解和更新利用已是循环资源领域的重要领域,也是汽车现代流通体系的重要组成部分,其属于循环经济,是节能环保中的一个细分子行业,其具有能够实现经济社会自身内循环、减少对自然资源消耗与破坏的特点,使其成为贯彻可持续发展战略的关键一环,备受市场关注。   本项目的实施将形成“回收、标准化拆解、分拣、统一销售”的再生资源利用模式,以保证资源的合理利用,促进以点带面、齐头并进的报废汽车产业链的发展,解决就业岗位,增加地方经济收入并带动当地经济的发展。项目的实施建设完全符合国家相关产业政策,有利于促进我市的循环经济建设,具有显著的经济效益、社会效益与生态效应,可行性与操作性强,市场前景十分广阔。
    项目所处阶段:种子期
    山西省
    约谈项目方
  • 广东某汽车售后综合门店连锁项目
    简介:  目前汽车维修美容门店都是处于一上门客的一个阶段,我所做的不一样,成立专业的集维修美容保险的营销部门,主动寻找客户,开发客户,统一培训和管理,增加服务意识。这样的一个门店是不缺客户的,回报特别高,感兴趣的老板可以联系我,我再详细说明。
    项目所处阶段:种子期
    广东省
    约谈项目方
  • 吉林某成品油物流园+生态智慧服务区+汽车服务综合体项目
    简介:  项目背景   因2018年“扫黑除恶”以来,“打黑变黑打”,高官“设局”以侵吞企业为目的:敲诈勒索,制造冤案,破坏招商,查封企业,操纵司法,操纵职能部门,操纵银行不顾三年投入价值18亿元的事实恶意抽贷断贷,导致2020年销售额缩减至10亿元,企业资金链出现阶段性困难,且至今仍不罢手、百般刁难企业,公司多次申请银行增加贷款和赊油不再抽贷都被无理拒绝,陷入赊油经营也不让维持的现状!相信假以时日,黑恶必除!为盘活核心优质资产,早日发挥巨大商业潜力,现决定对市值23亿元的40万吨级成品油产业园进行公开招商、竞卖。   项目介绍   本项目共有三个建设部分,分别为成品油物流园、高速公路生态旅游智慧服务区、汽车服务综合体建设,三个项目相辅相成,可凭借多年积累拥有广阔的人脉资源及上下游客户资源等优势将集团发展壮大,提升集团抗风险能力和整体竞争力,形成垄断地位。   今后一个时期,集团将瞄准“国际先进、国内一流、行业最大的成品油物流中心”的发展目标,做大做强主营业务,实现又好又快发展,为行业发展、东北老工业基地的全面振兴作出新的贡献。   1、成品油物流园:我司现在的总仓储能力是55.6万方,库容量北方第一,为成品油批量存销提供了库容支持。地理位置占优:四平市的铁路、公路四通八达,是北方大宗产品集散地,利用四平的中心位置:关内产品遍销东北,东北产品运销全国。更重要的是反季节储油气候地域优势唯一:四平是零号柴油冷虑点的节点。利用季节温度差,储存零号和负号油,每吨利润高达一千元以上。因此,公司将全力推进成品油贸易产业园项目,同时,结合反季节储油实体贸易,以扩大收益。改扩建前,正常年份的成品油销量近30万吨,成品油批发零售及反季节储油贸易的年销售额近30亿元、缴税近5000万元。改扩建现已完成,如产业园正常运营,根据国内其他区域同类产业园测算,预计实体贸易年销售额近百亿元、线上年销售额近万亿元,商机巨大!   2、生态旅游智慧服务区:公司一期工程打造高速公路服务区窗口形象,在靠山屯服务区至上三台村之间建设旅游景观带,占地面积约300公顷,预计投资12亿元。筹划修建大型休闲娱乐体验系统,发展陶家屯-靠山屯-上三台-梨树沟景区旅游业,使过往顾客享受人文自然相结合的独特景观。目前,我公司已经在四平靠山屯服务区、陶家屯服务区完成征地50公顷,并在靠山屯服务区东侧山区梨树沟征用1300公顷农田及林地作为生态绿色产品的种植、养殖基地;公司景区规划已经成型,陶家温泉打井项目已经完成,梨树沟退耕还林工程正在进行,已具备旅游服务区深入推进的基础条件。   3、汽车服务综合体建设:目前城市单一加油、加气站已经不能满足广大用户需求,借鉴高速公路服务区综合服务模式,有必要在城市利用领先的一站式汽车综合性服务模式,我司的汽车服务综合体主打“油箱加满、后备箱装满的两箱经济”,包括加油、加气、充电、汽车美容保养服务、立体停车场、购物、宾馆、餐厅、娱乐等日常需求的服务项目,形成一站式服务。且融合大数据、互联网+等线上线下营销方法,本着节省能源、布局合理、提供一站式服务为主要目的,将成为引领时代的新型商业模式,此模式可操作性强,投入回收快。我司已在四平区投产**、**两座综合体,现已布点*胜、*德、59#地三座综合体,配套公主岭朝阳坡CNG母站正在如火如荼建设中。   项目盈利分析:   1、成品油物流园区盈利点:线下实体贸易收益分析;线上仓单贸易收益分析;会员费收入分析;反季储油实体贸易。   2、生态旅游智慧服务区盈利点:油品盈利;非油销售盈利;汽车服务综合体利润点。
    吉林省
    约谈项目方
  • 江苏省新能源汽车充电桩运营项目
    简介:项目名称:江苏省新能源汽车充电桩运营项目 项目地址:江苏省连云港市 项目概况:项目公司专注于从事新能源汽车充电桩运营业务,现已与央企和政府部门相关企业签订战略协议(免费供应充电桩设备),同时与下游已经签订3万台战略协议。公司致力于成为国内最大的新能源汽车充电桩运营商。 运营模式:项目公司通过与产业上下游政府及企业合作,以轻资产模式运营。市场方面,将以连云港市为试点,切入新能源共享充电桩市场,逐步拓展连云港周边及江苏全省市场。最终走出江苏、面向其他各省市地区,发展成为全国知名的新能源汽车共享充电站运营商,替代未来加油站,成为“新基建”。 盈利模式:项目主要通过基础电价差价收益、充电服务费收益和政府补贴收益三大方面作为项目收益的主要来源,此外还可通过收取充电桩广告位费用和新能源车主平台运营等服务盈利。未来若公司总体15亿元得到落实后,预计未来三年营业收入分别达10亿元、20亿元和40亿元,其中利润预计分别达1亿元、3亿元和5亿元,公司利润及**方分红十分可观。具体充电服务费收益分为两种: (1)电动汽车直流充电桩(120KW)—平台管理服务费0.03元/度电,利润为服务费收益,收益按服务费分成,服务费区间每度电0.4元—0.8元。直流场站单次充电时间短,桩使用率高,客单价高,利润高。 (2)电动汽车交流充电桩(7KW)—平台管理服务费0.03元/度电;利润为服务费收益,收益按服务费分成,服务费区间每度电0.4元—0.8元。电动汽车交流桩的投放成本较低,客户集中,客单价较高,回本周期短,收益回报高。 项目进展:目前项目处于初创期阶段,已与央企和政府部门相关企业签订战略协议,同时与下游已经签订3万台战略协议。本项目总体需求预计为15亿元,前期8000万元启动,后续逐步到位。到位后可快速进入现场施工环节并运营。因企业资源有限,拟引入外部**机构加入,共赢未来。
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
  • 汽车后市场房车租赁生态产业链运营项目
    简介:  项目名称:汽车后市场房车租赁生态产业链运营项目   项目所在地:浙江杭州   项目阶段:成长期   项目介绍:房车租赁项目是**汽车服务有限公司的新产品、新业态,租赁者在旅行的过程中可以居住在自己的房车内,享受房车内的配套服务设施。既可享受大自然的风景,又保留舒适的城市生活方式,符合旅游休闲的未来趋势,具有非常良好的发展前景。本项目以汽车后市场为依托,主营汽车清洗保养维修,美容养护为基础。发展房车租赁为主业。而房车符合当前环保、低碳,休闲旅游的发展方向,其涉及行业广大、影响之深。   房车的两个最重要的主体功能,一是行驶部分的“车”,二是生活部分的“房”,现在的房车市场是把它们打造成绝对的密不可分的一体。项目创始人把房车的这两个主体功能,根据需要既能分开又能结合。当功能分开时行驶部分的“车”是货车(包括卡车、皮卡、开放式的带斗货车和封闭式的货车),货斗里面绝对没有人。而生活部分的“房”是零散的板子是异形的箱子是货车斗里驮载的货物,并不改动货车的任何设施。而当驻车时,货车斗里的板子、异形箱子能很快被拼装展扩成具有生活功能的大箱房和车结合就成了房车。货车开走之前必须把大房子折叠收缩成原来行驶的状态。   商业模式:   1.**汽车服务有限公司,主要发展品牌连锁加盟及品牌连锁平台管理。   2.在提供房车租赁的同时,为客户提供提供所需要的旅游景点和地图,导游图……等等的资料。   3.除了为旅客提供房车租赁以外,还可以为客户配备专业的司机。当然,在晚上的时候休息的时候,司机会自行的离开,不会与客户共住房车,主要是为了能够让客户有更强的私密感受。   4.本项目以汽车后市场为主导,自有胜欢房车品牌商标,以及自主研发房车小程序。集汽车援救、房车营地等功能。   租赁模式:主要是为房车旅游者、影视广告用车、商业洽谈和婚庆用车提供租赁服务。   盈利模式:本项目主要以出租房车的租赁款为主经营管理房车营地为主以组团社、组织游客参加房车旅游为主,盈利模式主要都是依靠实物租赁,如房车租赁、营地的租赁,单纯依靠收取租赁费。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 安徽汽车防护项目
    简介:本人现有几款汽车整车防水,防尘,及真空的一套理念,目前市场上还没有出现这类型的产品,也没有类似的专利,现在家用车以及其它汽车的普及越来越多,我认为市场是非常巨大的,近年来很多地方下雨量严重,导致车库,路面水位上涨导致大家的爱车进水,此类事件越来越多,如果可以使汽车处于真空或者高密封状态,就可以将损失降到最小。
    项目所处阶段:种子期
    安徽省
    约谈项目方
  • 四川成都某一站式汽车后市场综合服务平台项目
    简介:行业痛点   1、车辆停驶期间保费无法减免。   2、车辆需特殊维修无法得知维修地点,无法获得维修点相关信息及专业水准。   3、车辆维护成本较高,行驶途中车辆损坏,不敢就近维修,无法获得维修点相关信息及专业水准。   项目介绍   平台定位:我们是一家提供汽车销售、租赁及汽车各类后市场服务的综合平台。   产品及服务:车主可在平台匹配查询各类疑难、专项车辆维修、养护服务,由平台负责统一售后服务。   平台除车辆销售及租赁等常规业务外主要包含以下特色服务:   1、停驶服务:会员可通过上传车辆里程数照片,完成车辆停止行驶服务,每次停驶满24小时即可返停驶积分,最高上限为180天。   2、车辆养护:会员客户可通过平台在线预约购买保养、维修、洗车美容等服务。平台根据客户所在区域指定专项服务合作商,客户可通过平台对服务商的评级进行选择服务。   3、车辆寄存:会员客户可通过平台完成车辆寄存托管服务,寄存和取车时均可通过平台下单,且由平台工作人员上门提供服务。车辆寄存中由专人专用车库负责看管,客户可通过实时监控查看车辆状态。   4、停车场指引服务:会员可通过平台查看车辆附近停车场,停车场信息包含导航定位、收费信息、空余车位、充电桩使用状态等。   5、信息发布:会员可通过平台发布车辆出租、销售、团购、车队出游等各项服务。   运营模式:线下直营,所有客户的获取和服务均由我们活着第三方合作商线下门店完成。   成都车辆市场   据公安部统计数据显示,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆;机动车驾驶人4.4亿人,其中汽车驾驶人4亿人。   新注册登记机动车1414万辆,汽车登记同比减少,摩托车增长较多。数据显示,截至6月全国机动车保有量达3.6亿辆,其中,汽车保有量达2.7亿辆,占机动车总量的75%;摩托车保有量达6889.6万辆,占19.14%。新能源汽车保有量417万辆,与去年年底相比增加36万辆,增长9.45%。   目前成都的汽车保有量在五百三十万辆之上,仅次于首都北京,位居第二。成都的常住人口达到了1663万人。因为人口基数大,所以对汽车的需求量大,所以汽车的购买量也会比较大,因此成都汽车保有量也会年年增长。   收入来源   1、车险业务:现与成都2家保险经代公司合作,保费返还一定比例(因市场情况而定)。   2、车辆维修养护:对汽车修理厂维护保养费用抽成,修理厂定点推广费用收取。   3、会费:会员服务费收取。   4、加盟:代理商加盟费用。   5、其他:车辆租赁、寄存、商城等相关服务。
    项目所处阶段:成长期
    四川省
    约谈项目方
  • 江西某汽车赛事小镇建设项目
    简介:  项目名称:汽车文化运动建设   项目实施地点:江西抚州   项目简介:项目以汽车竞速为核心、以家庭休闲度假、生态旅游为支撑,依托当地天然优越的自然环境,打造全新的绿色生态运动、体验式的文化相互融合的汽车文化运动城。   汽车运动文化是集汽车运动与文化、汽车娱乐与科普、汽车维修与服务为一体的综合性现代化大型主题园区,以汽车为主题,融合了科技、激情为主要元素,集各种娱乐设施于一身。园区里设有专业的汽车赛道、汽车博物馆、维修中心、酒店服务,承接国内外各大汽车展会和竞赛。   项目建设内容:本项目位于本市某区,以汽车赛道、文化交流中心为项目核心建设内容,辐射配套其他功能区域。项目用地约8000亩,其中建设用地约5000亩,流转土地3000亩。   项目一期建设汽车赛事小镇体育项目和配套设施;二期建设旅游、商业综合配套项目;三期建设运动休闲、家庭聚会、生态旅游、农家度假等旅游功能休闲区。具体内容包括:   1、赛道:越野竟技赛道(汽车竞技赛车场、山地赛车场、SUV、ATV、UTV、摩托车等)。公路极速赛道(F3及高级赛车和高速摩托车等)作为后期发展。   2、商务区:汽车博览交易中心、汽车零部件交易中心、汽车改装维修培训基地、二手车交易、赛车车手培训中心、加油站、宾馆、高中低中西餐厅、连锁餐饮、超市、特色小吃街、休闲茶馆等。   3、休闲区:车都广场、儿童乐园、水上乐园、运动场馆等。   4、附属设施:汽车文化广场、房车营地、急救中心、消防设施安全区、物业安保管理等。   5、配套区域:办公区域、文化交流中心、媒体新闻中心,互联网+数字中心,车友会俱乐部(多功能服务区)、旅行社等。   项目规划:项目计划3年半完成,预计2023年底竣工。
    项目所处阶段:初创期
    江西省
    约谈项目方
  • 江苏省汽车传动系统零部件生产及销售项目
    简介:项目概况:项目公司主要从事汽车传动系统方面零部件的生产及销售业务,主要产品为汽车离合器及配件、汽车轮毂单元。目前产品种类已有15个左右,都是公司技术团队自主研发的。 运营模式:项目依托自主研发技术和完善的生产能力,将生产出的汽车离合器及配件、汽车轮毂单元销往下游厂家实现盈利。目前已经和浙江铁流股份达成OEM代工合作,和河南江陵动力、运通四方及其他外贸公司等的初步达成供货协议。 盈利模式:项目主要通过销售汽车离合器及配件、汽车轮毂单元实现盈利。目前,公司总资产2300万左右,年营业收入2000万左右,公司总负债100万,关联公司盐城市宏*机械厂400万。未来形成批量生产后,年产值将达3000万以上,稳定3-5年后,年产值将达到6千万左右。其中轮毂系列毛利润30-40%,纯利润10%左右。 项目进展:项目现阶段处于成长期阶段。新项目汽车轮毂单元,在2021年初进行市场认证调查,已经于2021年底,后道所需精密机床设备包括高精度数控车削机床,精密磨床,精密研磨机床全部到位,精密检测线设备和装配设备到位,聘请的技术工程师在2021年也落实到位。新品于2020年年初,由于疫情影响,各个新购机床厂家到我公司安装调试耽搁时间较长,聘请的技术工程师也没有如期到公司正常工作。同时也受疫情影响,2022年市场行情普遍低迷,新项目汽车轮毂单元在2022年只完成了产品生产工艺定格和小批量生产已经市场开启。目前,市场开发方面,已经和浙江铁*股份达成OEM代工,和河南江*动力、运通四*及其他外贸公司等的初步达成供货协议,市场发展前景广阔,待产品批量生产后即可实现盈利。 项目规划: (1)目前公司生产发展规划,老产品和新项目品同时生产,老产品汽车离合器配件,市场复苏了,经过多年的耕耘,目前订单量非常大,而且工艺成熟,客户稳定,订单稳定。 (2)产品覆盖区域。国内市场准备主要以广州、华中为主,外贸市场定位高端欧美及中东,待公司产品稳定和一定经济实力后,再和新能源汽车厂配套。 (3)技术方面,公司聘请专业技术工程师,已经投入高精度测量量具和检具,装配检测线,配套专业理化检测仪器。 (4)项目因为新项目前道生产工序,公司有现成生产厂房及生产设备,现只需要投资后道精密生产工序和流动储备,目前已经投入200万元。
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
  • 1618汽车俱乐部
    简介:1618车友俱乐部,做汽车后市场的整合,采取入会费399元,保养十次的形式,黏性锁客,把加油站,汽修厂,保险公司,检车线,旅游公司等团结在一起,让会员享受最优质的服务和最优惠的价格。
    项目所处阶段:初创期
    河北省
    约谈项目方
  • 基于汽车整车处理和包装桶清洗回收利用的危废处理项目
    简介:  项目介绍:   项目方依托保定市**环保科技有限公司的战略支持,充分利用自身的技术优势及行业沉淀资源优势,拟在海南海口市和内蒙古呼和浩特设立公司分别从事汽车整车处理、包装桶清洗再利用业务,实现公司技术的有效、充分利用,实现公司业务的复制与规模的扩张,规划把公司打造成国内废物利用及处置领域知名的头部企业。   项目内容   1、海口项目:1.2万辆机动车拆解及资源回收项目(处理能力4000吨)   产能:年处理量达到1.2万辆汽车,业务主要覆盖海南的海口和三亚。主营业务为废旧汽车拆解及拆解行业危废收集、处置业务。   本次项目以“安全、环保、连续化生产”为核心理念,通过引入先进的生产流水线,实现废旧汽车再利用、再制造,最大程度的实现报废汽车价值,降低污染、提高回收再利用率。对报废汽车、废钢、废有色金属产品、废旧轮胎、废塑料等有价值的部分进行资源化回收及无害化处理。本项目将建成综合型、规模型,具备国际最先进设备、技术的一级回收再利用基地,真正实现废弃物的循环利用、资源化、再制造、零排放和产业链接,为环保循环经济发展增添一份活力。   2、内蒙包装桶(金属包装桶和塑料包装桶)清晰再利用项目   主营废包装桶清洗再利用,预计建设200L包装桶清洗线4条,1000L包装桶清洗线一条,总处置规模3万t/年。建设内容包括危废储存仓库、危废处置车间、产品仓库及环保处理设备、清洗废水回收再利用设备及其他相关辅助器械等。   技术先进性阐述:目前市场上危废包装桶清洗流程基本就是:第一步,人工危废包装桶去除残留物。第二步加入碱性水质清洗剂,在桶内部加入链条,在清洗设备上旋转靠摩擦清洗桶的内壁,将桶内壁的残留物质去除,第三步再加风鼓和清水清洗保证桶的洁净度。此工艺的缺陷就是所用清洗剂需要加部分水,清洗出来的桶上的残留物复杂不好控制,清洗用过的水量大,再加上去除物成分复杂,水处理不好工艺不好控制,虽然,回收套用一部分,但还是会有污水排出的。再一个缺陷第三步用清水冲洗还要有污水产生。   项目进展   目前核心团队已经组建完毕,相关技术已经获得保定市**环保科技有限公司的授权;公司技术已经十分成熟;运营经验及管理体制已经形成;项目的相关市场调研已经完成。
    项目所处阶段:初创期
    海南省
    约谈项目方
  • 贵州某新能源汽车公园城项目
    简介:  1、项目名称:新能源汽车公园城。   2、项目地点:贵阳市花溪区**汽贸城。   3、项目发展阶段:公司现有汽车服务综合楼占地面积16.84亩,建筑面积26000平方米(其中有产权21400平方来,地下停车场4600平方米暂未办产权),该楼评估1.8亿元。改扩建新增建筑面积10000多平方米,扩大经营范围,增加服务设施,提高综合服务能力,立助建成全省影响最大的新能源汽车公园城。
    贵州省
    约谈项目方
  • 江苏省某汽车后市场项目
    简介:  **梦想家,一家来自宝岛台湾的专业洗美维保等一站式服务企业。   2019年5月在宿迁开启第一家门店,**梦想家将高质量、标准化的汽车服务理念带到苏北。在运营的过程中,我们在保持台式标准化管理的同时也不断的深耕在地。业务涵盖汽车美容、保养、维修、改装、汽车销售、车险销售及车辆租赁。   2020年6月**梦想家拟以苏北为基地外扩周围城市,并打造国内最大型一站式的汽车服务品牌。结合对市场的调研与自身优势的分析,我们将分店城市指向淮安与泰州。   项目现状:   项目筹备了三年时间真正做在19年三月,目前场地2000平方米,一年租金16.5玩,装修加上设备投入大概200万,工人15人大概支出成本在8万,场地费用工人工资水电广告至少在12万。   目前是在科技园区的场地,自己之前是外企高管,一直从事管理工作,当地有一家台企自己有资源的车辆8000两,现有的老客户在4000-5000位。流水现在30万。   服务项目:   1、蒸汽洗车,车辆内外清洗+蒸汽消毒,占公司营业额比例7%。   2、美容,喷漆、贴膜、改装等,占公司营业额比例10%。   3、维修,保险公司维修点,修理事故车,占公司营业额比例65%。   4、保养,车辆检查、机油更换等,占公司营业额比例18%。   拓展服务:   1、汽车改装,车身内饰、外观改装升级、动力操控系统升级。   2、保险代理,代理汽车商业险办理业务。   3、汽车销售,新车、二手车经销、经纪、鉴定评估。   4、附件销售,汽车零配件、轮胎及装饰用品销售。   5、汽车租赁,长期或短期汽车租赁。   6、道路救援,汽车拖车、求援、清障服务。   运营模式:   前期采用直营模式,宿迁、淮安、泰州三店统一管理,包括:   (1)可视化管理:通过统一的装修风格、员工服装、商标等形成连锁店效应,助力于品牌价值的打造。   (2)材料统一管理:对经营所要用到的各类原料及消耗品统一汇总登记,定期向供货商采购,实现批量采购降低成本,控制库存,统一分配。   (3)技术人员的交流培训:定期举办培训课程,保证员工的专业化。同时实行轮店制度,促进员工的技术交流。   (4)VIP三地联用:实行三店通用的会员制度,方便顾客的同时有利于树立企业形象。   (5)线上线下相结合的方式,增加客户便利性与黏着性。   后期在品牌形象树立后,可进入开放加盟店的运营模式。
    江苏省
    约谈项目方
  • 广东省
    约谈项目方
  • 重庆互联网+汽车电动篷布项目
    简介:  项目位于重庆市江津区,是集科研、开发、生产、安装、服务的企业;   本项目是货运行业集装箱货柜及汽车货箱上的电动自吸式磁性环保密闭篷布系统配套部件产品。本产品主要针对的市场痛点在于以下三点:   1、主要解决当前物流运输开顶式集装箱和汽车货箱在运输过程中严重的遮盖不严、人为亲手上车顶去盖篷布经常发生摔伤的痛点;   2、产品质量服务不及时、供应链渠道商多层推诿的售后痛点;   3、有效的改善各地对自卸车城市环境污染严重管理难的问题;   4、有效的能减低工程建设运输粉尘污染空气;   5、能降低钢材使用量,节约工业生产污染碳排放;   6、能有效帮助改装厂和车主降本增效。   而根据调研来看,我国每年货车新销售注册的在200万-300万辆。其中自卸车约50万-80万辆、中国是世界制造大国、基建王国,中国也是持续稳健发展的发展中国家,根据我国货车的排放标准要求和城市环境管理要求对运输车型的选择由各地政府政策性强制要淘汰一批排放不达标的车型、会每3-4年为一个周期对老旧车型更换新排放标准的车型。预测在未来5-10年我国自卸车新车销售会达到50-80万辆。中国在环保治理及国际碳排放要求下,预计5-10年会更换新能源车型来达到国际碳排放要求。可预见全球的自卸车货运车厢汽车密闭篷布系统市场的发展将有很大的市场空间。   项目经营模式属于智能制造+互联网运营模式,本项目将会以公司自主研发的电动自吸式磁性篷布系统作引流产品依托,以竞品厂家的成本价格抢占市场后、达到三包期后按产品软件升级为主要盈利,只要该车在使用就可以长期的产生收益、以网络综合性服务平台为载体,发展物流运输行业相关产业信息服务平台。发展货运汽车后服务市场的生态链体系构建,最终为客户降本增效为环保事业做出大贡献。   本项目已投入100多万做产品开发设计、现在已经完成的最后产品的测试。预计在3-5个月要达到量产上市销售计划。公司创始人在这个行业有20几年的车厢改装经营历史、接触了很多的中国各地的改装企业和各品牌主机整车企业的资源、对这个行业很了解、现目前货车产业里有很多没有被发掘的项目有待和相关合作单位和个人共同打造新企业。
    项目所处阶段:扩张期
  • 广东氢能汽车应用解决方案综合服务平台项目
    简介:  在“城市(乘用车)专车”“物流配送”、“城市公交”、“环卫车辆”、“港口物流”、“矿山运输”运营场景下,组织全产业链进行核心零部件及车型产品的开发,同时根据运营场景设计和布局加氢站,形成车-站联动机制。再加储制运氢气业务版块上,已布局甲醇重整制氢的制备氢气方法,高效安全的同时能降低氢气成本,加快推进氢能车辆的市场化。通过车-站联动机制,将商业模式当中的所有节点都能按照规划方案完整布局、有序运营、快速推进,并且实现预期的经济效益和社会效益。按照上述商业模式,快速切入氢燃料汽车示范运营市场,并取得产业链个相关节点的配合与支持,共同实现快速发展。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 深圳互联网汽车后市场销售平台项目
    简介:  目前中国汽车行业的销售已经出现放缓的趋势,未来中国将成为存量汽车的最大市场。在冗长的汽车后市场细分中,从狭义的角度来看,汽车后市场的维保业务是消费者用车生命周期中“需求最刚性”、“消费频次相对较高”的细分产业之一。故而汽车汽车维保行业将在未来很长一段时间内成为后市场的明星赛道,持续吸引行业目光的关注,发展潜力巨大。   项目名称:互联网汽车后市场销售平台   项目地址:广东深圳   项目阶段:初创期   项目介绍:本项目是一个互联网汽车后市场销售平台项目,项目整合了公司三十余年在汽车后市场的渠道,并且通过自身强大的生产能力,以及完善的产品矩阵、在市场上良好的口碑完成整个企业的互联网转型,终端客户包括4s店、汽车修理厂、美容店。最终建立一个以我公司产品为主的M2B汽车后市场电子商务平台。   项目现状:目前项目整体属于初创期,但平台架构已经搭建完成,同时三十余年的行业积累使得项目了数百家经销商和完整的生产体系,只要投入启动即可正式开始运转。   盈利方式:产品销售收入等。   底蕴丰厚:深圳市平驰实业有限公司最早成立于一九九三年,专业生产各种汽车护理用品,一九九九年五月被深圳市经济发展局列为首批十家“重点服务企业”之一。十多年来,平驰实业凭籍卓越的品质,一流的服务和良好的信誉赢得了广大消费者的青睐。   网点遍布:以创立汽车护理用品的世界名牌为目标,树立鲜明而有魅力的“车*”、“**”品牌,同时汇聚八方人才,培养了一批素质较高、业务过硬,成熟精干注重团队精神的销售队伍,在全国的主要大中城市建立了自己的销售网点。   质量过硬:产品之生命源于先进的工艺配方与高新科学技术,严格而科学的生产管理是品质稳定的保证”的原则,生产过程通过ISO9001:2000国际质量体系认证,制造出一系列从内在品质到外观包装都可与欧、美、日产品相媲美的汽车护理用品   品类齐全:产品现有四大系列45种60多个规格,其中车喜牌“汽车防冻冷却液”已通过国家部级鉴定,达到世界先进水平,交通部科学研究院对该品牌防冻冷却液进行监制,国家化工技术市场列为推荐产品。我们企业生产的**牌“黄金固蜡”是目前国内能和世界一流品牌相提并论的产品,部分指标已经超过了进品产品,其防静电、防酸雨、抗紫外线、蜡膜的持续时间、光洁度等各项指标均属国内领先,并已远销至东南亚及南美市场。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 废旧汽车拆解回收加工项目
    简介:  项目名称:废旧汽车拆解回收加工项目   项目地址:连云港市赣榆区**镇工业园区   项目介绍:第一期总建筑面积15000平方米,其中拆解车间5000平方米,破碎车间2000平方米,加工车间3000平方米,仓库4000平方米,办公综合大楼3层1000平方米,动力、门卫等辅助用房194平方米;购置粉碎机、压床、剪板机、压力机等176台套,并配套建设道路、绿化、给排水、变配电等辅助设施。   服务流程:   登记验收→外部情况→放净油料→先拆易燃易爆部件→总体拆解(拆下总成—组合件)→零部件→再清洗→检验分类→可用件→修复件→报废件。   未来计划:   1.依托政府主管部门、各行业协会的扶植与推进,大批量回收处理政府部门、企事业单位的废旧汽车。   2.由政府职能部门牵头落实有关回收处理政策(如江苏旧汽车补贴政策),加大执行力度,采取召开各种专业会议等多层次方式,政府部门与相关单位的全力配合。   3.利用项目操作团队广泛的社会基础和行业经验,就汽车数量较多的大型企事业单位(如出租、旅游、物流等)进行主动、专项工作,签订有关回收处理协议。   4.根据有关政策处理社会各生产单位和回收企业(包括个体户)必须交来的废旧汽车。   推广计划:   1、展览:充分与环保部门合作,在机关展览等各类平台上宣传废旧汽车回收处理的必要性和重要性,以及目前的政策规定和未来的发展趋势。   2、广告宣传:开展印刷品广告宣传活动,配有突出重点的论述宣传,同时还设计出宣传手册,增加宣传效果。   3、新闻发布会:由媒体进行采访报导,新闻介绍和举办新闻发布会,树立环保回收的样板企业。   4、年度会议或学术讨论会:邀请相关专家和国内外市场伙伴举行年度环保会议或相关学术讨论会,扩大企业影响力。   盈利模式:废旧车的零部件再利用和售卖。
    江苏省
    约谈项目方
  • 撬动私家车LPG消费市场、助力广东天然气汽车加气站转型项目
    简介:  项目介绍:本项目以建立“直营LPG加气站+直营汽车快修服务站”的运营构架的模式,撬动私家车LPG消费市场,助力原服务于营运车辆的车用天然气加气站转型增效,继续创造社会价值;   产品:车用LPG销售、车用LPG加装系统套件销售、LPG站用设备销售、汽车配件和汽车商业保险销售;   盈利点:LPG零售收入;汽车商业保险销售收入;为车辆加装燃气设备服务性收入;资*溢价、**运作套现。   商业模式:1.建立“直营LPG加气站运营+直营汽车快修服务站”的运营构架,以期做到通盘控制LPG零售价和车辆加装LPG燃气系统价格。保证日行驶80公里以上的车主三个半月内通过燃料费节省可以全额收回加装LPG系统的投入;2.强化快修服务站服务价值,并引入汽车商业保险和二手车服务。让用户切实体会到:车辆装了石油液化气(LPG)系统成为这家公司人员后,维修保养、保险理赔和救援等一系列服务,相比没装之前更靠谱并有所依靠。   动私家车愿意使用LPG的四大核心要素:   1.在车辆性能和驾驶体验方面:除了燃料费节省了,车辆驾驶性能没觉得与汽油相比有什么区别;   2.在加装燃气系统后对整车空间影响方面:看不见车里和后备箱里有什么碍眼和明显占用空间的的东西(备胎式气瓶完美解决);   3.在服务体验方面:车辆装了石油液化气(LPG)系统成为“这家公司”(项目推广商)会员后,维修保养、保险理赔和救援等一系列服务,相比没装之前更靠谱并有所依靠;   4.在经济性收益方面:使用LPG后,燃料费比汽油节省40%左右,大概3-4个月节省的燃料费即可全额收回加装燃气系统的投入成本。
    广东省
    约谈项目方
  • 湖南汽车服务智能化管理平台项目
    项目所处阶段:成长期
    湖南省
    约谈项目方
  • 山东省济宁市共享汽车项目
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 汽车内部空气改善系统项目
    简介:  项目概述   一种自动喷雾装置及机动车(实用新型专利)→定位→汽车内消毒。特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控。→亮点→即时喷雾消毒,避免车内病毒的相互传染问题。   一种自动喷雾装置及机动车(实用新型专利)→定位→车内人体脸部美容保湿。特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控→亮点→让车变成移动的“美容柜”。   一种自动喷雾装置及机动车(实用新型专利)→定位→车内空气质量改善喷雾,特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控。→亮点→可根据需求,使用不同种类的喷雾产品。   目前手动控制已经完成,处于商品化前期,电子控制处于研发期。
    广东省
    约谈项目方
  • 天津某汽车销售扩大市场项目
    简介:  项目名称:天津新能源汽车销售项目。   项目介绍:项目已开始运营,并拿到**新能源天津一级授权资质,同时公司已拿到厂商备案B网资质的有*汽新能源,**新能源,合*新能源哪吒汽车,合作二级经销商资质*城新能源,欧*汽车,奇*新能源,**新能源,云*汽车。正在洽谈并已签意向合同的新能源一级资质品牌有两个,另外确定2019年可通过新零售体系引入的区域合作品牌有两个。   项目规划:两年内锁定5家一级品牌完成资质授权,并形成正常的销售体系,完成50家本地新能源经销商布局,最重要的是以城市为单位形成独立体系。
    项目所处阶段:成长期
  • 北京新能源汽车换电站出行平台项目
    简介:  本项目首先在支持政策明确、新能源汽车更新迫切但换电设施相对落后的H省实行“站+车+平台”的一体化运作。其内容:一是在H主要城市、环岛高速重要服务区、环岛旅游公路重要驿站为新能源汽车补能布局68座换电站,形成换电网络;二是通过并购和新设的方式掌握租赁车6000辆(含出租车2000辆、网约车和分时租赁车4000辆);三是通过收购+开发的方式上线一个出行平台。   本项目总投入21.67亿元。其中:换电站项目投入6.55亿元,租赁车项目投入8.82亿元,出行平台项目投入6.3亿元。   本项目可以快速布局、快速盈利,在2022年内即可达到经济规模,2023年以后即可实现稳定盈利,2026年拟申请上市,资本在2028年即可在二级市场自由退出。
    项目所处阶段:成熟期
  • 浙江新能源汽车共享出行服务平台
    简介:项目名称:浙江新能源汽车共享出行服务平台 项目地址:浙江金华 项目概况:项目是由浙江**科技有限公司所推出的全数字化创新新能源汽车共享出行服务平台。该项目以提供优质便捷的租赁出行服务、新能源电动车销售服务以及社会化充电桩充电服务为主要目的,致力于解决城市出行的痛点问题,提高人们的出行体验。 为C端用户提供优质便捷的租赁出行服务、新能源电动车销售服务以及社会化充电桩充电服务,为B端加盟商提供全流程数字化精细管理+营销+运营平台和策略输出。 平台三大板块: 1.新能源汽车销售板块:二级汽车品牌经销商模式,主要为用户提供各种品牌和型号的新能源汽车购买服务。用户可以在优优出行平台上了解不同车型的特点和价格,选择适合自己的汽车进行购买,并享受到专业的售后服务保障。 2.共享汽车运营板块:轻资产轻松运营,用户只需通过优优出行平台进行预约、选车、支付等操作,就可以轻松租到适合自己的新能源汽车。该板块强调出行的便捷性和环保性,旨在为用户提供更加高效、经济和环保的出行方式。 3.充电桩建设运营板块:内需配套、社会需求同时满足,该板块主要为用户提供充电桩查找、预约充电、支付充电费用等服务,同时也为加盟商提供了全流程数字化精细管理、营销和运营平台,帮助他们更好地管理充电桩业务。 实现卖车赚钱、租车赚钱、充电赚钱、车辆维保赚钱、广告赚钱等多元化盈利主体。 盈利分析: 1.租赁服务费用:这是优优出行的核心业务收入来源。用户需要支付一定的租金来租用新能源汽车,同时平台会根据车辆的使用情况收取一定的服务费用。 2.销售新能源汽车:优优出行除了提供租赁服务外,还提供新能源汽车的销售服务。优优出行获得较为优惠的价格,从而在销售新能源汽车方面获得利润。 3.充电桩服务费用:作为新能源汽车共享出行服务平台,优优出行需要提供充电桩查找、预约充电、支付充电费用等服务。用户需要支付一定的充电费用,而平台可以从中获得一定的服务费用。 4.广告和推广费用:优优出行作为一个数字化平台,可以通过广告和推广费用来获得收入。例如,在平台上展示汽车制造商的广告或者推广新能源汽车相关的产品和服务。 5.加盟商费用:优优出行还为加盟商提供全流程数字化精细管理、营销和运营平台以及策略输出等服务。加盟商需要支付一定的加盟费用或者管理费用,这也是优优出行的收入来源之一。 项目进展情况:已在浙江、江苏共7个地级市、29个县级市完成。
    项目所处阶段:成长期
    浙江省
    约谈项目方
  • 台州市新能源汽车动力优化技术项目
    简介:  项目名称:台州市新能源汽车动力优化技术项目   项目地址:浙江省台州市   主营业务:本项目致力于将创始人研发的一项对机械式汽车动力系统及其控制方法的技术发明进行产业化,应用于汽车制造业。该发明主要为一种应用于新能源汽车电机系统的系统控制零部件,通过优化其动力控制结构,减轻电机负载能耗,该系统理论上可实现将新能源汽车的里程数提高3-4倍。   该项技术由创始人于2015年申请发明专利,并于2017年获得发明专利授权。本项目规划在下阶段将该技术发明应用于产品样品的生产以及测试,获取进一步的产品实验数据,以确认其在实际应用中对新能源汽车动力系统的优化效果。   在获取该发明技术应用效果的测验数据后,项目将规划与国内先进汽车制造企业合作,将该项专利技术应用推广。   专利摘要:项目发明专利技术涉及一种汽车动力系统,特别是涉及一种用于纯电动车的连杆式汽车动力系统及其控制方法,其目的是为了提供一种结构简单、成本低、操作简便、长距离传输扭矩精度高、效率高、占用空间小的机械式汽车动力系统及其控制方法。本发明机械式汽车动力系统包括传动结构,所述的传动结构包括第一曲柄、连杆、棘轮等。   盈利模式:项目的主要盈利来源于本项目发明专利技术的应用推广,包括技术的使用许可以及应用该技术生产的相关配套产品的销售。   项目进展:项目现阶段属于初创期,创始人投入项目的技术研发**约600万元人民币。创始人研究汽车动力系统长达17年,研发的一项对机械式汽车动力系统及其控制方法现已取得发明专利,将通过进一步的样品测试确认其应用效果与产业价值,并进一步推广应用。   项目规划:项目总规划为3亿元人民币,前期到位1000万元人民币,主要用于技术应用样品升级生产及测试,预计一年后项目规划投入生产约5-10套样品进行路上测试,实地测试等,资*根据项目方的**消耗实时注入**,保证项目正常运行,预计2年后将取得完整数据验证技术的产业化价值,通过进一步的专利或产品的推广运营实现项目盈利。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 广东高端汽车租赁平台项目
    简介:  汽车租赁已经非常普遍,但是涉及到超豪华车辆的租赁服务市场,目前还处于起步阶段,市场乱象繁多,租赁公司没有公信力,租车客户缺乏保障。经过半年对汽车租赁市场的研究和调查,我认为高端车辆租赁市场需要完善的平台为其带来进步,于是想创立一个服务全国高端车辆租赁公司及客户的b2c平台,旨在规范行业规则,开发潜在客户,促进行业整体发展。
    项目所处阶段:种子期
    广东省
    约谈项目方
  • 遥控汽车模型项目
    简介:  现在80、90后已成长为目前消费的主群体,有一批80、90后一直热爱着汽车模型,就像现在有很多人愿意花钱玩航模一样,梦想自己可以像儿童时期看的动画片四驱车一样,可以有自己的一辆四驱车操控它和别人的进行竞赛,现在基于科技技术和网络的发展已经可以实现对遥控汽车模型的远程操控,按照目前主流车型设计制造等比例仿真汽车模型,对遥控设备的改进以达到客户对汽车模型真实操控的需求,组建大型赛事,增加客户对竞赛的兴趣。   优势:占地小,随便找空地即可双方竞赛,比起航模需要大场地更容易普及,且目前国内没有这种大型赛事,将来推广之后形式比较多,可以借鉴汽车赛事,做赛道,拉力,山地等不同车型赛事。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 云南丽江某汽车租赁项目
    简介:  项目背景   2020年,在新冠肺炎疫情严重冲击下,云南省文化和旅游工作在企稳回暖中稳步前行,预计全年接待国内外游客超5.3亿人次,同比恢复65%左右,实现旅游总收入6780亿元,同比恢复60%左右。   近年来,云南省努力打造世界一流“健康生活目的地牌”,瞄准国际化、高端化、特色化、智慧化发展方向,深入推进“整治乱象、智慧旅游、提升品质”旅游革命“三部曲”,推动旅游业全面转型升级。通过在线上抓智慧化提升、在线下抓高质量发展,改善旅游环境、提升旅游体验、促进产业发展。   因云南具有独特的地理区位优势,随着道路交通和旅游景点的逐步开发和完善,自驾游将成为云南旅游的主要方式,目前云南的租车市场尚处于以个人小门店经营为主的传统模式,缺少租车租赁规范化。本项目建立规范化汽车租赁企业,带动当地汽车租赁行业规范化建立租车服务平台,并打造汽车装饰、洗车、修理为一体的汽车服务城,将目标客户资源和本地汽车服务资源联结起来,打造云南丽江最大的租车服务企业。   项目概述   项目名称:云南丽江汽车租赁;   项目建设地点:云南丽江;   汽车租赁本着“用我心,伴你行”的经验理念,为云南丽江旅游者提供租车、专车服务,将打造丽江首家大型用车服务品牌,倡导健康出行,安全出行的理念,致力于改善人们的出行旅游问题。   公司现有轿车、商务车、SUV、越野车等多种车型,市内免费送车。以全新的车、最优的价、提供自驾、代驾、机场酒店接送、包车、企事业单位用车、婚车等24小时的全方位租车服务。   本项目以丽江**汽车租赁作为项目合作主体,面向全国具有一定经济能力、对汽车租赁行业具有浓重兴趣的企业家寻找合作伙伴。以激情创业的运营团队为操作力量,为合作双方提供共同的发展机遇。
    云南省
    约谈项目方
相关关键词:汽车创业项目加盟代理
最新资讯 更多
相关文章推荐
商业计划书 更多
点击排行 学 院 资 讯
申请交换名片
在线客服
手机APP
微信订阅
今日已有0人投递合作需求

金额

输入手机号码

立即申请

扫一扫,加关注
×