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创投项目约谈
  • 汽车OEM配套灵活用工资源再利用方案项目
    简介:  项目名称:汽车OEM配套领域灵活用工方案项目   项目地址:上海(可辐射全国)   项目介绍:本项目符合“十四五”规划强调人才运用方案及国家政策指南国务院、发改委工作报告指导方针,支持新业态新模式加快发展带动新型消费的措施促进经济恢复性增长和数字浪潮孕育“新个体”灵活就业迎来时代风口。   行业服务优势:   1、合作企业极小付出获得一个业务办事处(点),为企业异地办公场地运用和人才管理节省大量成本。   2、资源共享,使其自身具备的大量可行性客户关系资源,低成本嫁接,拥有专业项目开发销售、技术、质量三方面综合能力经验,提高企业项目产出落地,解决企业新项目开发人员少,小白不专业,资深留不住的问题。   3、作为企业人才双方桥梁,督促管理项目进展,知悉行业项目需求,及时安排商务对接,解决企业项目处理时效性,把握项目机会,实现利益共同体,优质企业和专业人才聚集,双方合作可选择性强。   4、我们作为一个提供并管理的中间枢纽,规避双方冲突,各司其职,以项目落地为首要目的,节省管理时间成本,客户资源汇集,可创造价值高。   5、其他不便于透露优势和核心竞争力!   项目进展:目前已运营1年有余,实现正利润营收(薄利)   行业情况:汽车行业新能源时代,传统燃油汽车时代向新能源电动智能化时代转型;汽车OEM配套领域是较为封闭的一个市场,资质、技术、设备、资源及配套经验等要求较高,促使行业对于本项目的需求,从而衍生我们模式形态得以存活,并且行业品目涉及较广,具备较大的市场空间和发展潜力!
    项目所处阶段:初创期
  • 山西新能源汽车动力项目
    简介:  项目概况   为绿色出行实现环保动力循环利用,淘汰现有高污染、高消耗动力资源,为此项目方于2007年就进入新能源动力循环回收系统的研发。项目方主要研究方向为电力动能回收循环利用系统,即电动力驱动、电动力发电、电动力热力、电动力机械、电动力农用等领域。致力使整个新能源汽车行驶过程实现行程远、速度快、环境零污染、动力使用效益最大化等成效。   研发落实项目属新能源汽车产业链中游核心部件环节,现已研发成功,进入最终整车试验环节。   若将该项目推行,将为国家实现70%二氧化碳污染减排成效,且极大降低动力使用成本,改善各项动力领域高污染问题,并且还能降低产品制造成本。是一项极具社会科技环保意义的革命项目!   该研究可以推广至众多领域,一旦电力动能回收循环利用系统实现在各种领域呈现,将是保护地球生态环境的坚实屏障,成为中国制造面向世界、带动一路多带中众多发展中国家快速发展的重要项目。   项目进展   本技术组在该项目上的研发历尽十多年的坎坷,研发费用完全由私人出资,研发团队成员不惜生活艰辛立志将项目研发完成,前后共计研发费用耗费2400万之多。   该项目单元试验众多,研发费用主要包括:模具开发、电路设计开发、机械加工、材料购进、人员开资、场地租金费用。具体记载由于历经几次搬家和不慎发生一次火灾,目前已全部丢失。   目前项目技术基本已经成熟,与该系统相配应的车型也设计完成,现亟待进入实施市场推广环节,实现互利共赢!
    项目所处阶段:初创期
    山西省
    约谈项目方
  • 四川某汽车配件研制项目
    简介:  目前正在筹建一条小汽车刹车盘等汽车配件迪砂自动造型智能制造生产线项目。该项目生产的小汽车刹车盘无论是燃油小车或新能源小汽车均可使用,不受限制、前景广阔。由于货运汽车现在使用的刹车鼓制动存在安全隐患,根据国家发展规划将在2021年开始对货运车使用的刹车鼓制动逐步改为使用刹车盘制动,公司将在小汽车刹车盘生产正常后逐步开发生产货运车新型刹车盘产品,由此公司将持续发展壮大。   目前该项目生产设备正在选型订购中,项目计划生产的汽车配件新产品现已研制成功并与长安汽车、现代、吉利、陕汽等汽车制造厂初步达成合作意向,向其直接提供配件生产服务,预计月销售额达3500万元。待公司项目设备购置安装完毕正式投产后,即可签订供货协议。届时产品将直接配送给汽车制造厂商,企业经济效益将大幅提升。建成投产后将年产汽车配件及各种机械配件达4万吨,新增就业人员80人。
    四川省
    约谈项目方
  • 汽车刹车高温降温系统项目
    简介:  项目名称:刹车制冷降温系统   项目启动时间及项目启动的原因   项目启动于2021年4月。   项目启动原因,由于国家发布于2022年元月份起,为整治冬季道路结冰及道路泥泞环境污染,将强制拆除刹车淋水器及水罐。“拆除后车辆长时间制动会造成刹车片高温失灵,造成重大交通事故”。   三、产品的介绍及应用领域   产品主要用途在货运车辆,产品可以直接加装在鼓刹车辆的刹车蹄铁上和盘式刹车的固定架上,我们的产品主要依靠热传递的方式,把刹车制动时所产生的热量,通过水循环的方式给带走。“比如我们的发动机就是运用水循环的方式把热量带走来降低发动机温度的”   四、市场竞争对手有两款   第一款是更换刹车蹄铁,刹车片和刹车体贴做成一体的,刹车片磨损后无法单独更换刹车片。一套大概在4500-5000元左右。   第二款是需要同时更换刹车鼓和刹车蹄铁,无法单独使用,部件更换太多成本较高8000元以上。   备注:以上两款由于实性不高,成本偏高均未正常投入市场。   我们的产品结构简单,安装方便,价格便宜,投入生产后会快速的占领市场,“成本价300元左右,销售价1500元左右”。   五、市场需求   现市场急需一款、廉价及高效的产品来代替刹车淋水器,推动国家道路安全及环境治理的政策,及较低交通事故。
    项目所处阶段:初创期
    河南省
    约谈项目方
  • 自行走式超低重心液压模块汽车起重机项目
    简介:专利简介:本专利是一种自行走式超低重心液压模块汽车起重机,是由公司创始人设计的一种创新的起重机设备,具有高效、安全、节能、环保等特点,适用于风电安装、市政建设、大型工程等领域。 本专利的主要技术特点如下: 起重机模块包括主臂、副臂、变幅机构、回转机构和吊钩,主臂和副臂分别设置在起重机模块的两侧,变幅机构设置在主臂和副臂之间,回转机构设置在起重机模块的底部,吊钩设置在副臂的末端。 起重机模块可以通过更改载荷车辆为多个拼接的轴线车,并将起重机模块连接在多个轴线车之间,从而将起重机模块的整体重心下移,有效降低起重机的重心。 起重机模块采用多个轴线液压动力模块车组成轴线车作为起重机的车载载体,结构更加灵活,可以适用于更复杂的工作环境。 起重机模块具有自行走式功能,可以在不需要外部牵引力的情况下,在工作场地内自由移动和调整位置,提高作业效率和安全性。 本专利的起重机模块具有超低重心设计,可以在不增加底盘尺寸和重量的情况下,提高起重能力和稳定性,降低翻倒风险和油耗。 本专利的创新点在于: 提出了一种自行走式超低重心液压模块汽车起重机,突破了传统汽车起重机的结构限制和性能瓶颈,实现了高效、安全、节能、环保的起重作业。 采用了多个轴线液压动力模块车作为起重机的车载载体,增加了起重机的灵活性和适应性,可以满足不同场地和工况的需求。 采用了将起重机模块连接在多个轴线车之间的方式,降低了起重机的整体重心,提高了起重能力和稳定性,减少了翻倒风险和油耗。 本专利已经申请了实用新型专利,并已经通过了国家知识产权局的初步审查。底盘是按3600T设计的。本专利具有广阔的市场前景和需求,尤其是在风电安装领域,可以为客户提供高效、安全、节能、环保的吊装服务。 商业模式:公司的商业模式是自行走式超低重心液压模块汽车起重机的专利商业化运作,该起重机是由公司创始人设计的一种创新的起重机设备,具有高效、安全、节能、环保等特点,适用于风电安装、市政建设、大型工程等领域。
    四川省
    约谈项目方
  • 新疆赛车场汽车运动休闲公园项目
    简介:  项目名称:新疆赛车场汽车运动休闲公园项目   项目所在地:新疆省乌鲁木齐市   项目简介:项目占地面积850亩,其中一期占地面积250亩。   项目建设内容:建设成集旅游、休闲和汽车运动风格于一体的主题公园,主要项目有:F3国际赛车场、综合服务区、汽车休闲度假区。一期建设F3国际赛车场、汽车休闲度假区、赛车展示与销售中心、综合服务等,初期启动为F3赛道及园区内主路、看台等附属设施。   项目进展:项目所需总投入约30亿元人民币。其中一期投入约为8.46亿元。该项目建设地点位于新疆乌鲁木齐市***区**路。该区域自然环境优美,地形地势可谓最佳赛车场选址,两山夹一谷,谷中地势极适合于修建赛道,而两山则是天然的大看台。交通便捷,进出方便,**高架东延线经合理规划建设,能承受瞬间交通大流量。该区域距市中心公路10公里,距一环6公里,距二环公路2公里,该区域具有较低的土地开发成本和充足的发展空间,避开城市中心。   项目功能设计:   1)建成复合式赛车场;   2)吸引驻场车队俱乐部;   3)赛车展示馆;   4)车迷的旅游休闲地;   5)旅游爱好者的露营基地;   6)赛车厂商产品推广场所;   7)看台贵宾包房,大型企业展示企业文化与品牌的阵地;   8)具备医疗急救中心功能;   9)配套服务功能(商业服务中心、餐饮、酒店等);   10)具有保税仓储功能。   项目目标市场:   海外客源市场:通过申办各项赛事,包括全国汽车场地锦标赛、引进国外系列赛事、俱乐部会赛、邀请国际著名车队进行试车、训练活动,吸引境外车迷。   国内客源市场:新疆维吾尔自治区、乌鲁木齐市、地州市及西北五省是重要的目标市场。   客源市场预测:估算每年接待100万人次,并以5%的速度逐年递增。   项目实施进度计划:项目规划分两期实施,一期建设期为2年,即2022--2024年,开发面积为0.5平方公里。远期建设期为4年,即2024--2028年,开发面积达到1平方公里。
    项目所处阶段:初创期
  • 辽宁省氢能源汽车研发生产项目
    简介:项目名称:辽宁省氢能源汽车研发生产项目 项目地址:辽宁省铁岭市 项目概况:公司主营氢燃料电池动力/发电系统,为乘用车、无人机、应急电源、微电网、UPS等平台提供能源解决方案。现阶段将依托公司氢燃料电池动力/发电系统研发技术优势,主要从事氢能源汽车的研发、生产及销售业务。其中主要生产组装城市公交车、环卫车、物流车、重卡车卡车等。 建设规模及内容:项目总用地面积350000平方米,规划建筑面积140000平方米,主要建设内容包括制件车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、试制车间、电机电控-检测调整车间、研发中心、食堂、职工宿舍、试车场地、成品停车场、发运中心等附属设施。该项目采用外购汽车底盘,采取四大工艺进行组装。包括:制件→焊接→涂装→总装。 盈利模式:公司主要盈利来源为氢能源汽车销售以及氢燃料电池动力/发电系统销售。其中所生产的专用氢能源汽车销往政府相关部门。未来项目达产后,年产值可达25亿人民币,在铁岭经济开发区税务部门全口径纳税额1.4亿元以上,符合行业产业政策。 项目进展:目前项目已经基本完成产品研发,前期投入几千万,主要用于产品技术研发。目前公司取得铁岭发改备(2020)16号17号批复文件、铁岭开规建(2020)28号文件、国土铁开发分局(2020)9土地规划、项目可研、营业执照、开户许可、厂区效果规划图、铁岭开发区投资框架协议(2020)9月7号文件。 社会效益:该项目的建成将拉动铁岭经济技术开发区氢能源发展及专用车经济指标,改善辽宁专用车生产基地新能源的未来发展方向,为提升区域品牌提供了重要支持,加快铁岭经济技术开发区国家级开发区建设步伐,有利优化区域投资品牌环境。 该项目占地300至400亩,共计拟投资十六亿人民币,达年产一万辆车,动力系统电堆年产12000套,可解决就业400人,年纳税4亿元。
    项目所处阶段:初创期
    辽宁省
    约谈项目方
  • 广西汽车销售项目
    简介:  项目名称:汽车销售项目   项目地址:广西;   项目介绍:随着全面建设小康社会的逐步实施,人民生活逐步走上富裕,汽车进入家庭已经开始成为现实。目前,城市化步伐逐步加快,道路交通条件逐步改善,家庭轿车的拥有量将以很高的速率增长。中国的汽车时代悄然来临,并影响着每一个人的生活。本项目主营业务为销售汽车,包含新车与二手车,公司落地位广西南宁,目前已有3家车行,现有核心成员5名,公司总资产1500万元左右,年营业额6500万元左右,净利润在15%左右。
  • 河南某汽车锂电池负极材料销售项目
    简介:  项目名称:河南某汽车新能源电池材料销售项目   项目地址:郑州荥阳市   项目介绍:在行业内上下游有一定的资源,有采购渠道资源,也有销售渠道资源,很容易销售出去,项目成功率高,估计一年内回本。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 河南汽车调漆技术培训品牌发展项目
    简介:  项目名称:汽车调漆技术培训品牌发展项目   项目地址:河南郑州   项目阶段:初创期   项目介绍:项目创始人牛总从事调漆行业12年,有丰富过硬的调漆技术经验,牛总经过多年的市场调研发现也市面上95%的喷漆师傅都不会调漆,需要到专门的调色中心进行调配,如果钣喷师傅或者修理厂掌握了调漆技术,每月成本至少节省50%-60%。本项目由创始人牛总亲自教学,传授调漆技术,目前已稳定运营了3年,培养了来自全国各地的上百名学员。项目形成一定品牌雏形后,将进行品牌扩张,开启加盟模式,从郑州市场辐射至全国。   发展计划:本项目凭借专业的技术口碑打造出专属的汽车调漆技术培训品牌,后期通过短视频推广,扩大品牌影响力。未来可发展实现上门现做自喷漆,对汽车、家具、工业等服务小面积修补。   盈利点:培训费、品牌加盟费、供应链合作收入。
    项目所处阶段:初创期
    河南省
    约谈项目方
  • 新能源汽车换电服务APP开发项目
    简介:  项目名称:新能源汽车换电服务app开发项目。   项目简介:本项目以分割电池大小的方法,服务新能源汽车换电池为目的,解决当下电动汽车里程不足的问题。   运营模式:根据汽车电池的尺寸,在电池厂家以首付30%,余额两个月以后支付的方式拿到电池,再以全额的价格发放给加盟商。(包括充电电池柜)   盈利模式:抽成。
    项目所处阶段:种子期
  • 江苏省汽车传动系统零部件生产及销售项目
    简介:项目概况:项目公司主要从事汽车传动系统方面零部件的生产及销售业务,主要产品为汽车离合器及配件、汽车轮毂单元。目前产品种类已有15个左右,都是公司技术团队自主研发的。 运营模式:项目依托自主研发技术和完善的生产能力,将生产出的汽车离合器及配件、汽车轮毂单元销往下游厂家实现盈利。目前已经和浙江铁流股份达成OEM代工合作,和河南江陵动力、运通四方及其他外贸公司等的初步达成供货协议。 盈利模式:项目主要通过销售汽车离合器及配件、汽车轮毂单元实现盈利。目前,公司总资产2300万左右,年营业收入2000万左右,公司总负债100万,关联公司盐城市宏*机械厂400万。未来形成批量生产后,年产值将达3000万以上,稳定3-5年后,年产值将达到6千万左右。其中轮毂系列毛利润30-40%,纯利润10%左右。 项目进展:项目现阶段处于成长期阶段。新项目汽车轮毂单元,在2021年初进行市场认证调查,已经于2021年底,后道所需精密机床设备包括高精度数控车削机床,精密磨床,精密研磨机床全部到位,精密检测线设备和装配设备到位,聘请的技术工程师在2021年也落实到位。新品于2020年年初,由于疫情影响,各个新购机床厂家到我公司安装调试耽搁时间较长,聘请的技术工程师也没有如期到公司正常工作。同时也受疫情影响,2022年市场行情普遍低迷,新项目汽车轮毂单元在2022年只完成了产品生产工艺定格和小批量生产已经市场开启。目前,市场开发方面,已经和浙江铁*股份达成OEM代工,和河南江*动力、运通四*及其他外贸公司等的初步达成供货协议,市场发展前景广阔,待产品批量生产后即可实现盈利。 项目规划: (1)目前公司生产发展规划,老产品和新项目品同时生产,老产品汽车离合器配件,市场复苏了,经过多年的耕耘,目前订单量非常大,而且工艺成熟,客户稳定,订单稳定。 (2)产品覆盖区域。国内市场准备主要以广州、华中为主,外贸市场定位高端欧美及中东,待公司产品稳定和一定经济实力后,再和新能源汽车厂配套。 (3)技术方面,公司聘请专业技术工程师,已经投入高精度测量量具和检具,装配检测线,配套专业理化检测仪器。 (4)项目因为新项目前道生产工序,公司有现成生产厂房及生产设备,现只需要投资后道精密生产工序和流动储备,目前已经投入200万元。
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
  • 遥控汽车模型项目
    简介:  现在80、90后已成长为目前消费的主群体,有一批80、90后一直热爱着汽车模型,就像现在有很多人愿意花钱玩航模一样,梦想自己可以像儿童时期看的动画片四驱车一样,可以有自己的一辆四驱车操控它和别人的进行竞赛,现在基于科技技术和网络的发展已经可以实现对遥控汽车模型的远程操控,按照目前主流车型设计制造等比例仿真汽车模型,对遥控设备的改进以达到客户对汽车模型真实操控的需求,组建大型赛事,增加客户对竞赛的兴趣。   优势:占地小,随便找空地即可双方竞赛,比起航模需要大场地更容易普及,且目前国内没有这种大型赛事,将来推广之后形式比较多,可以借鉴汽车赛事,做赛道,拉力,山地等不同车型赛事。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 成都汽车后市场服务项目
    简介:  项目名称:汽车后市场服务项目   项目地址:成都   项目介绍:项目依托互联网平台+线下门店,连锁门店的方式,准备拓展围绕汽车行业后市场所产生的各种服务,并且与各大保险公司合作,主要服务包含汽车美容、维修保养、保险理赔、改装贴膜、二手车交易等服务,我们打造自有品牌,打造一站式汽车后市场服务平台。让您享受省钱、省时、省力、省心的服务。   项目介绍:服务、线上+线下模式、连锁门店。   项目定位:实体连锁门店。   项目进展:目前已经开设一家面积300平米直营实体门店,4工位,员工数量8人,线下实体店铺设与合作情况、与各大保险公司及相关政府及部分企业均有长期合作,用户量单月进店台次1000以上,月营业额均15万,平台开发筹备中。   项目实施规划:重点提升订单量、覆盖区域以成都主城区为中心为主,然后覆盖成都周边郊县至四川省内扩大到西南川云渝贵,门店数量100家以上。
    项目所处阶段:初创期
    四川省
    约谈项目方
  • 河南某汽车销售项目
    简介:  随着中国发展中国家的发展速度日益提高,伴随而来的汽车行业也持续发展,中国连续九年成为汽车产销全球第一,据公安部门数据统计,截止2018年上半年,中国激动车保有量高达3.04亿辆,并且随着经济的快速发展,19年,20年都在保持快速的的增长,预计未来10年甚至以后汽车市场将一直保持蓬勃发展状态。   随着互联网的快速发展,所有商品都基本实现了互联网购物。就汽车市场来讲传统的4s店模式已经逐渐不能满足信息高度透明的当今社会。随着汽车后市场的各行业快速发展,汽车保险、售后保养、二手车、装饰等各个行业的发展,以及厂家和4s店的相互牵制和合作关系的倾斜。使得4s店在这一时代中面临客户的选择,也面临厂家的制约,使得现在急需一个互联网平台以及线下体验店的结合。然后加深厂家和客户的联系度,然后结合汽车后市场以及衍生出来的各个业务。   线上线下结合,客户和厂家通过平台联系,购车简单化,流程化。透明化。安全化。
    河南省
    约谈项目方
  • 智能汽车安全带项目
    简介:  项目名称:智能汽车安全带项目   项目地址:北京市   项目简介:项目主要经营智能汽车安全带的研发、生产、销售等业务。随着人们对于汽车安全要求越来越严谨,目前市场上无同业竞争者,商业价值巨大,前景广阔。   运营模式:   研发模式,公司研发采用以自主研发为主的模式,公司的研发项目主要来源于国家相关产业政策和建设需求,根据客户及市场需求研发智能汽车安全带产品,当汽车遇险时,汽车着火或掉进水里或撞车等,基于互联网技术与大数据分析,能做出正确反应,根据感应汽车的实时环境信息进行判定,识别出汽车是否处于意外情形;同时分析模块还能作出正确处理。并快速打开安全带,启动灭火或打开车门,给保险公司推送+报警,同时给家人推送短信等;业务拓展方向提出的具体研发需求,通过研发将一些有前瞻性的市场需求转化为实际应用。   采购模式,根据所采购物料的特点和市场供需形势,公司本着“公平、合理、共赢”的原则,采用多种模式相结合的方式进行采购,其中最主要的采购模式为比价采购,即在公司市场调研基础上制定最高采购限价,通过综合对标比价,确定供应商进行采购。   生产模式,公司拥有全套生产流程,采用以销定产的批量生产模式。主要生产模式是自行生产模式,采购原、辅材料,全部工序都利用自有的生产场地和生产设备进行生产,最后将生产的产品进行销售的生产方式。在生产实施过程中,公司实施全面质量管理,通过对原辅材料供应商的资质评估、现场随机抽检、原辅材料到货检验以及生产过程各工段的产品检验,确保生产全过程的产品质量。   销售模式,公司采用经销商分销与直供终端用户相结合的销售方式进行产品销售,实际操作中,由经销商明确需求计划,公司根据此计划结合生产现状与客户签订供货合同,合同签订后公司将组织生产并按照合同约定发货。   项目进展:   项目处于种子期。公司拥有完整的团队,团队工程师12人、网络技术工程师2人、生产技术人员6人等,后期根据公司发展情况,人员会陆续增加。   项目规划:   第一年:6个月出样机,12个月生产并销售20万只智能安全带;   第二年:预计生产销售100万只智能安全带;   第三年:预计生产销售300万只智能安全带。
    项目所处阶段:初创期
  • 浮在水上的汽车项目
    简介:  项目背景:   城市内涝年年有,汽车泡水成一大痛点,汽车能浮在水面上,能让人们的财产乃至生命多一份保障,拥有这一功能的新车在市场上定能大受欢迎!   项目介绍:   从多方面入手,在不对汽车底盘进行大的改动,不增加太多成本的情况下实现这一功能。只要需要一个50平方左右的厂房,里面有一个3*5米的实验水箱或水道,车辆起重机和实验用车,团队至少有一个汽车底盘工程师,4人左右就可以,项目针对车企开发时每一个车型一个方案!针对汽车设计服务公司时可以针对不同车企的车型,出不同的方案,这样可以利益最大化。
    项目所处阶段:种子期
  • 汽车内部空气改善系统项目
    简介:  项目概述   一种自动喷雾装置及机动车(实用新型专利)→定位→汽车内消毒。特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控。→亮点→即时喷雾消毒,避免车内病毒的相互传染问题。   一种自动喷雾装置及机动车(实用新型专利)→定位→车内人体脸部美容保湿。特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控→亮点→让车变成移动的“美容柜”。   一种自动喷雾装置及机动车(实用新型专利)→定位→车内空气质量改善喷雾,特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控。→亮点→可根据需求,使用不同种类的喷雾产品。   目前手动控制已经完成,处于商品化前期,电子控制处于研发期。
    广东省
    约谈项目方
  • 广东某汽车项目
    简介:  项目名称:某汽车网项目;   项目地址:广东省深圳市;   项目业务:项目在线上发展资讯平台业务,通过线下联合国内众多符合资质的汽车维修网点,为广大车主提供高透明、高质量的汽车维修保养、配件服务,并在拥有一定规模的用户群体后,陆续上线汽车生活、新旧车辆交易等业务。   运营模式:**汽车网它是一家以“互联网+”模式经营的高科技汽车互联网平台,通过线上为汽车厂家提供全新感官的汽车资讯平台推广服务。在后市场方面,汽车维修商入驻平台后,车主用户通过线上平台预约汽车维修、保养等汽车后市场业务,平台可实现业务过程完全透明公开化,让车主用最优惠的价格体验到高品质的维修保养配件服务。   推广模式:线上与线下相结合的模式。线上通过新媒体、网络等渠道进行宣传推广。线下通过销售推广人员向全国具有一定规模的汽车维修点推广加盟。   盈利模式:项目前中期主要的盈利来源为资讯服务、维修配件收入、商家加盟收入;待项目稳定成熟拥有一定活跃用户基数后,可新增广告宣传、车辆交易等其它业务收入。   项目进展:项目整体规划已基本完成,目前处于整合行业资源阶段,与中国汽车协会、汽车配件等制造商展开洽谈合作。   项目规划:公司注册地为深圳市,前期以深圳市原本拥有的资源作为切入点,快速获得用户,建立自己的品牌,逐渐形成区域影响。在平台拥有一定客户基数后,逐渐向全国乃至亚太地区开展相关业务。
    广东省
    约谈项目方
  • 江苏某一种汽车抗撞漂浮装置项目部分转让
    简介:  实用新型一种汽车抗撞漂浮装置,其特征在于:包括设置在车体前、车体后以及车体两侧的四组车身抗撞漂浮系统。   装置主要防护性能:当汽车发生碰撞事故时,该装置打开在汽车的外围形成一圈弹性防护物,将汽车与碰撞物隔开该装置可吸纳汽车碰撞能量,减少碰撞冲击,当车辆落水时打开,使车辆浮出水面,防止事故对车辆和驾乘人员二次碰撞的伤害。
    江苏省
    约谈项目方
  • 江苏某汽车减排节能器项目
    简介:  已经出成品,专利已申请,08年的现代车安装后尾气排放低于国六标准,附两个地方的尾气检测报告,没有款项用于全方位检测,项目前景就是新车配套,或者旧车改造,目前很多城市限制低于国六排放的车禁行,市场非常之大,新车配套已经与某大型柴油车厂联系过,对方报价1.2万一套,实际成本1500元左右,目前项目开发人已经没有任何款项进行下去了,接受技术转让,技术买断,现金加股份入股公司。
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
  • 物流运输及汽车租赁项目
    简介:项目名称:物流运输及汽车租赁项目 项目地址:山东省 项目概述:本项目以运营公司为主体,旗下两家运输公司为载体,旨在打造一个大型的专业化运营的智慧物流企业集团。 两家载体物流公司主要提供普货运输和冷链运输服务(公司自有车辆从4..2米到13米,从高栏、平板、冷藏到大件托盘),致力于打造覆盖全国各地的物流运输体系。 项目进展:项目现阶段属于发展期,项目前期运营近3年时间,总投入超过1000万元,主要用于运输车辆及配套设备购置等。 项目规划:一.物流运输; 1.专线物流 各个果蔬产地、生鲜产品与各地批发市场直线连接实现点对点服务,取消现有的运满满货车帮接单方式,自己运营一款一件选车一件发货的APP打通A-C的通道,通过运费托管等形式解决货运行业里的运输不规范克扣运费等行为。以此为基础扩大影响,增加线路,增加销售数量增加物流公司车辆,后期通过并购合营等形式形成集团化物流企业。 2.通过APP的拓展开发其他类目,如产地直采,运输车辆的销售、购买等。 二.项目支持 1.通过旺存公司为以上项目提供支持,APP成熟运营后可以形成一稳定的现金流,可以为以下项目提供源源不断的弹药。 ①(购车款;通过租赁的形式抛开传统的担保系J融系方,以自有现金流对购车客户实施支持,流转周期约为2-3年。) ②(车辆保险支持,冷链车每辆车平均全险约为每年23000元,如驾驶员资jin紧张旺存公司可通过三方B理的形式办理车险分期,此种方式资jin流转最长时间为10个月) 三.盈利模式 1.每条专线运输运营车辆,公司全程实行智慧化管理,装货路程卸货休息时间通过后台监控计算好时间在到达目的前,公司以通过智慧化运营系统为其匹配好下一单货源,此等方式大大减少了时间浪费,经过前期调查超九成以上运营司机持相当期许的态度,预定每月收取500-1000的管理费用。 2.运费方面,通过APP打通市场形成一手托起两端后拥有货运行情的自主定价权,在合理的情况下中间会有相当可观的一部分利润。 3。资J池的形成使公司有大量的流动资jin,源源不断的为两家物流租赁条线提供强劲有力的支持 4.后期通过此等模式形成自己企业的项目闭环。
    项目所处阶段:成长期
    山东省
    约谈项目方
  • 河南新能源汽车动力循环优化系统项目
    简介:  项目名称:新能源汽车动力循环优化系统项目   项目地址:河南省安阳市   技术构想:本项目是利用现有的技术对新能源汽车的电控系统加以改进,使其增加续航里程。通过整合电路回流方式和改进电控系统,实现将汽车的动能系统进一步优化,实现动力能源的回流,实现边走边充电,解决新能源汽车的里程焦虑问题。   盈利模式:项目的主要盈利来源于本项目发明专利技术的应用推广,包括技术的使用许可以及应用该技术生产的相关配套产品的销售。   项目进展:项目现阶段属于种子期,处于技术开发和完善阶段。   项目规划:项目预计通过2个月左右时间来进行前期技术完善和实践,将技术构想在新能源汽车上进行实践试用。预计技术完善后3-6个月时间,获取完善的实验数据,通过申请发明专利,取得产权保护。   预计在本项目技术开发完善后,项目将通过与市场主流新能源汽车制造企业进行专利技术合作,实现商业化应用推广。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 山东省互联网AI智能汽车服务连锁品牌项目
    简介:项目名称:互联网AI智能汽车服务连锁品牌项目 项目落地区域:山东省日照市 项目阶段:初创期 项目介绍:本项目公司是一家专业从事汽车后市场综合性服务的连锁企业,目前总投如超过2000万元,于2018年登陆****交易中心挂牌上市。本项目公司是一家发源于日照市本土的汽车后市场服务企业,经过5年的不断完善和发展,已实现线上线下高标准养车融合服务,具备的创新性和高成长性,2021年初,获得了100万元首轮投入。 公司秉承善待每一台车的核心价值观,做到“技术向善、自立利他、良心修车、完美服务”,为每一位客户提供放心的产品和服务。公司现拥有“**综合维修”“**快速保养”“**精养”等品牌,主要提供智能养车、汽车维修、保养、美容、钣金、喷漆、车险及二手车销售等服务,致力于成为全国第一汽服连锁品牌。 本项目以线上AI人工智能养车系统+线下标准汽服连锁门店相结合,通过线上人工智能AI养车实现透明消费,线下连锁标准运营实现闭环体验。目前已完成部分线上系统建设和线下门店开设,获得资本加持后将进一步完善品牌建设和线上系统建设,并向省内其他城市及全国进行招商,扩大品牌布局。 项目发展情况 目前,公司已开设直营门店3家、加盟店2家、联营店4家,拥有优势的产品供应链。 公司打造致力于通过互联网AI助力线上透明消费,为每个客户提供优质放心的服务。目前线上人工智能养车系统已完成60%,可实现线上智能匹配车型与维保服务,实现透明消费和智能化养车。 盈利模式: (1)直营门店+联营门店:门店服务收入; (2)加盟盈利:加盟费5万/家,品牌使用费1万/年; (3)供应链:产品销售收入,预计单店月收入为4.16万元,毛利率为25%; (4)人工智能AI大数据系统:通过已有大数据采集系统,已开发加油、新车二手车、配件、供应链、保险等业务。(未来的战略规划是形成整个行业的商业闭循环)。 发展规划: 项目总体分为总部及省内布局和全国性品牌建设两个阶段: (1)总部及省内市场规划(融资后6-12个月内):总部驻地开设全资控股门店20家,达成部分城市的样板店合作意向 (2)全国品牌建设(融资后12-24个月内):开设直营店50家、加盟店150家,合计200家 公司自2015年成立至今已近8年,8年来不断优化商业模式及服务理念,形成了强大的技术壁垒,无论是线上还是
    项目所处阶段:初创期
    山东省
    约谈项目方
  • 湖北省
    约谈项目方
  • 浙江某新能源汽车充电桩和电单车充电站项目
    简介:  项目目的:本项目为研发、生产、销售、投放运营新能源汽车充电设备;研发、生产、销售、投放运营电单车充电设备。把汽车、电单车充电桩(站)投放到每一个小区,每一个车位。   项目现状:   研发工作已经完成90%以上。汽车交流充电桩研发工作已完成,已经在销售,并在市场使用,反应良好。   电单车充电站已进入批量销售阶段,目前有单路、2路、3路、8路、10路、16路、20路、24路、32路产品(型号)在销售。   本项目从16年下半年立项进入研发,目前汽车充电桩已经研发完成进入销售阶段,已有销售记录;电单车充电设备已经成系列在销售。历时3年,耗费研发经费大约200余万元。   项目优势:本项目团队长处在于技术,目前掌握了充电设备的移动支付,自发卡支付,银联卡支付,充电管理,安全防护,零部件采购渠道,生产协调等层面的核心技术和资源。本项目设备相比别家设备功能更全,安全性更高,新品更新快,并支持个性化定制。   项目痛点:本项目团队目前的短板是销售、推广,目前销售渠道只有网络销售,且没有专人打理。推广也没有多余资源去做。   商业模式:   (1)自己投放运行充电设备,赚取电费差价;   (2)发展代理运营商;   (3)销售充电设备;   (4)广告投放;   (5)为中小型电动汽车厂商贴片定制充电器;   (6)专一对接支付宝或微信或银联,从微信或支付宝或银联争取服帖。   营销规划:   推广人群有地方政府、和公安消防合作、发展代理运营商、物业公司、广告目标客户、网络推广。   (1)、采取专人负责开发维护政府,消防部门关系,开发政府、消防渠道推广设备。   (2)、专人开发维护代理商。   (3)、专人负责网店,网络销售,每逢节日必搞打折促销活动,扩大销售量。把网店打造成皇冠网店。   (4)、在百度,360,UC等门户网站上投放广告,增加曝光率。   对新投放的设备采取卡充值打折,电子钱包充值打折优惠,如:充值50送5元,充值100元送15元,使投放的设备快速回本。
    项目所处阶段:成长期
    浙江省
    约谈项目方
  • 浙江省
    约谈项目方
  • 浙江新能源汽车共享出行服务平台
    简介:项目名称:浙江新能源汽车共享出行服务平台 项目地址:浙江金华 项目概况:项目是由浙江**科技有限公司所推出的全数字化创新新能源汽车共享出行服务平台。该项目以提供优质便捷的租赁出行服务、新能源电动车销售服务以及社会化充电桩充电服务为主要目的,致力于解决城市出行的痛点问题,提高人们的出行体验。 为C端用户提供优质便捷的租赁出行服务、新能源电动车销售服务以及社会化充电桩充电服务,为B端加盟商提供全流程数字化精细管理+营销+运营平台和策略输出。 平台三大板块: 1.新能源汽车销售板块:二级汽车品牌经销商模式,主要为用户提供各种品牌和型号的新能源汽车购买服务。用户可以在优优出行平台上了解不同车型的特点和价格,选择适合自己的汽车进行购买,并享受到专业的售后服务保障。 2.共享汽车运营板块:轻资产轻松运营,用户只需通过优优出行平台进行预约、选车、支付等操作,就可以轻松租到适合自己的新能源汽车。该板块强调出行的便捷性和环保性,旨在为用户提供更加高效、经济和环保的出行方式。 3.充电桩建设运营板块:内需配套、社会需求同时满足,该板块主要为用户提供充电桩查找、预约充电、支付充电费用等服务,同时也为加盟商提供了全流程数字化精细管理、营销和运营平台,帮助他们更好地管理充电桩业务。 实现卖车赚钱、租车赚钱、充电赚钱、车辆维保赚钱、广告赚钱等多元化盈利主体。 盈利分析: 1.租赁服务费用:这是优优出行的核心业务收入来源。用户需要支付一定的租金来租用新能源汽车,同时平台会根据车辆的使用情况收取一定的服务费用。 2.销售新能源汽车:优优出行除了提供租赁服务外,还提供新能源汽车的销售服务。优优出行获得较为优惠的价格,从而在销售新能源汽车方面获得利润。 3.充电桩服务费用:作为新能源汽车共享出行服务平台,优优出行需要提供充电桩查找、预约充电、支付充电费用等服务。用户需要支付一定的充电费用,而平台可以从中获得一定的服务费用。 4.广告和推广费用:优优出行作为一个数字化平台,可以通过广告和推广费用来获得收入。例如,在平台上展示汽车制造商的广告或者推广新能源汽车相关的产品和服务。 5.加盟商费用:优优出行还为加盟商提供全流程数字化精细管理、营销和运营平台以及策略输出等服务。加盟商需要支付一定的加盟费用或者管理费用,这也是优优出行的收入来源之一。 项目进展情况:已在浙江、江苏共7个地级市、29个县级市完成。
    项目所处阶段:成长期
    浙江省
    约谈项目方
  • 江苏省某汽车电子科技项目
    项目所处阶段:成长期
    江苏省
    约谈项目方
  • “STW能源内循环发电机组”及汽车发动机项目
    简介:  项目简介:本项目“STW能源内循环发电机组及延伸的多系列项目”(简称“STW发电机组和动力”)是由“**新能源科技有限公司”陈*权先生领衔的项目团队,团队经过23年的研究历程曾推出九代机型自主研发成功的。其简化实验版“STW单轮单拍发动机”已于2022年1月(7-8日),经第三方权威检测机构---上海电器科学研究院检测所的检测。实测时采用经国家权威计量分析机构计量核准的、国际先进的8861-50日本产存储记录仪,PM4980D电参数测量仪等仪器,检测时采集了575张数据单总计2300个数据,进行了10个检测流程。检测报告(编号22HAS01P06D33-00093)显示:在输出能量不计算发动机运行中产生并回收的反向电动势能量的条件下,能量利用率最高达98.75%,也就是说,如将回收的反相电动势能量计算在其中,能量利用已超过了100%。《中国财经报》对此作了报道。该样机可供现场参观。该发动机的核心技术已列入国家科技部“颠覆性技术研发方向”颠覆性项目,项目编号DFX20220003854。   项目进展:目前,项目除上述机型外现又完成“STW能源内循环实用发电机组”的研发,“STW四轮双拍发动机”已于2022年11月1日),已通过第三方权威检测机构---上海电器科学研究院检测所的检测报告编号:22TAS01P08D33-01042(见检测报告)。该动力之所以能实现其特殊的功能,从机理和结构都是全球首创,其能量利用率远超100%。为确保核心技术,有意者面述。本STW新能源内循环发电机组安装其发电量最大功率可输出7KW。该“STW能源内循环实用发电机组”样机可在桐庐研发展示中心动态展示,争取尽早实现小规模生产试运营。计划在3年内局部实现工业制造生产流水线。批量生产。本项目所包含的发电机组和发动机的知识产权均属中*荣兆业新能源科技有限公司。   目标市场定位:   1、国内市场:立足于全国市场,用3-5年左右时间,在全国用“STW能源内循环500KW发电机组”系统基本替代火电发电系统,在全国建立1000家以上“STW能源内循环500KW发电机组”基地,形成“STW发电机组”电力网络,铸就“STW发电机组”电力在绿色清洁能源的主导地位。   2、国际市场:在做好技术保密、知识产权保护工作的基础上,根据国家战略和国际电力产业发展情况,广泛开展国际合作。
    项目所处阶段:初创期
    浙江省
    约谈项目方
  • 四川某汽车电影院项目
    简介:  全国汽车电影院尚在起步阶段,其户外特性,不受疫情影响的特点,在后疫情时代成为了较为抗风险的一个影院建设方案,市场竞争小。其汽车消费属性,又配合国家汽车消费政策导向,是汽车周边消费的新兴热点。用十多年传统影院建设管理经验,建立连锁汽车电影院。目前营业项目2个,待开业项目2个,签约项目3个。
    项目所处阶段:初创期
    四川省
    约谈项目方
  • 广东某汽车售后综合门店连锁项目
    简介:  目前汽车维修美容门店都是处于一上门客的一个阶段,我所做的不一样,成立专业的集维修美容保险的营销部门,主动寻找客户,开发客户,统一培训和管理,增加服务意识。这样的一个门店是不缺客户的,回报特别高,感兴趣的老板可以联系我,我再详细说明。
    项目所处阶段:种子期
    广东省
    约谈项目方
  • 上海汽车共享展厅项目
    简介:  项目市场   目前整体销售车辆同比下滑如品牌车型多竞争激励,同品牌4s店经销商与经销商之间竞争也很激烈,厂方支持要求越来越严格,市场活动过于传统,传统营销市场疲软,客户不买账等,造就了经销商单店进店难,邀约成本高,单车利润低,只能靠着厂方推出新车,主力新车来赚钱,就算加上保险,贷款等返利一些品牌依然很难,最后却变成了靠售后养家有钱的品牌有费用,趋于目前市场可投放的行驶寥寥无几,钱花了效果没达到,但是钱还的花到最后变成了敷衍了事,再看看汽车之家、易车线索质量一年不如一年费用却一年比一年高,主要核心还是靠着论坛吸引用户群体,他们也尝试过线下车展结果变成了赚核销而核销;   从买车角度来说,推销手段层出不穷各种各样的花招被用在客户身上,现在信息又这么透明媒体传播速度快,除了刚需反而讨厌去4s店,因为当他还没进店首先想到的是怎么开始攻防战,所以经销商和买车群体之间似乎就站在对立面,这并不是服务与被服务的本质。   市场前景与预测:   目前国家大脚阔步新能源,部分城市限行,购置税减免,购置补贴等新能源势头猛进入住商场建立商场体验店,既节约了建店成本,也能做到品牌宣传;   汽车市场竞争将更加激烈各个车企即将挺进新能源行列,汽车新的市场也将被打开,车子换代不再是配置外观了,而是驱动能源上,汽车销售的春天即将到来,各家车企为了抢占市场那后面的汽车新零售必然会出来,有可能以后的4s店就是一个车辆试驾交付,和维修保养的地方了。   项目概述   项目名称:汽车共享展厅项目;   汽车新零售,交易场景为成熟商圈内的商场,场景涵盖汽车展示销售儿童娱乐商务会谈,最终要打造成的是汽车界的宜家一个涵盖多品牌汽车的展示与销售,涵盖吃喝娱乐为一提供线上买车,线下体验与试驾,订车后配送新车上门等服务,让买车变得简单、方便、透明;   核心竞争力:商场优势覆盖人群广,设施完善,交通便利,对与我们的产品可以做到快速宣传、线上推广,通过关键词推广获得精准买车客户信息,提高展示活动参展品牌成交率,小程序开发或者app培养粉丝群体,提供特价车线上后台程序下单,到正规授权4s店签署合同和提车;   关于主机厂和4s店每年的线下商超成本高共享展厅实行多品牌参展缩减但品牌参展费用实现降低客户陈本并拉长参展周期让4s参展商利益最大化。   未来3年的发展战略和经营目标:   2021年实现团队15人包含技术、财务、市场、客服、销售,线下门店7家涵盖徐汇、闵行、宝山、浦东、普陀、青浦、金山,实现小程序初步交付使用实现和主机厂的总对总合作达到6个品牌,上海合作覆盖经销商150家;   2022年外拓鼓励员工与公司联营合作分站,双方持股,铺设城市以省会城市为主、完善后台程序全面上线服务经销商和客户,实现合作合作主机厂15家;   2023年筹建汽车超市综合体,可容纳经销商家属45家,展示车辆135台,配套餐饮区,教育区、娱乐区、休息区的综合型汽车超市。
  • 广东汽车销售管理软件运营项目
    简介:  项目名称:汽车销售管理软件   项目所在地:广东惠州   项目简介:创始人2018年成立公司,多年从事汽车营销管理行业,了解到行业的痛点和亟待解决的问题,自主研发了一套汽车管理销售软件,专注于为汽车销售、汽车4S店、汽车维修工厂等提供更智能精细化的管理服务,解决商家流程管理难执行、数据收集失误不及时、营销和售后等多重问题。项目初期软件可以免费给所有的汽车销售商家及消费者使用。后续根据引流、大数据统计不断发展其他的业务产生利益,为汽车销售管理商家及消费者同时提供便捷高效的服务。   软件功能:用户预约上门-选车-签约成交,再到购车*融*款-订车-购买保险-新车上牌-交车;以及对用户提供购车后的售后服务等,整个流程都能帮助商家对内管理监督员工工作,对外跟踪用户体验和服务,从而为使用商家节省运营和服务成本,提高工作效率,提升消费者体验满意度和服务感知。   对商家:提供市场最优的汽车销售过程中的服务资源,包括汽车采购资源方、*融*款方、保险方,以及从事新车上牌等业务的车务方;   对消费者:为消费者提供区域及附近汽车销售商家,找到最匹配的商家,放心愉快地买到自己的爱车。   盈利点:   1、投放广告,赚取广告收益;   2、大数据统计销售情况,和供应商商谈低价批量采购提供给平台商家,赚取差价利润;   3、同类方法在*融保险、车务等业务赚取差价;   4、后期软件不断完善的行业功能和相应增加的盈利点。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 浙江某汽车服务体验中心项目
    简介:  项目名称:汽车服务体验中心项目   项目所在地:浙江嵊州   项目阶段:初创期,目前已有投入   项目介绍:致力于豪华车品牌客户提供集维修、保养、事故、保险、美容、养护、改装、精品等的一站式服务,是嵊州、新昌地区规模最大、设施设备最全的豪华车维修中心之一。公司管理层均为原4S店中高层管理、技术人员,公司管理规范,服务流程、作业流程均按照4S店流程操作。公司经过一年的运营,已积累800余位客户,在嵊州、新昌地区已拥有一定的知名度和美誉度。   项目目标:建立自己的品牌,积累无形资产,积极发展,收入稳定,达到一定利润,通过广泛的宣传,促销吸引客户,热情周到的服务树立良好的品牌形象,一方面留住原有的顾客,另一方面开拓新的客源,针对不同的客户的需求,完善公司管理,服务客户。   建设面积:其中车间面积1000平方,拥有预检工位1个、机电工位8个、钣金工位3个、油漆工位3个,配有奔驰、宝马、奥迪及通用车型专用检测电脑4台、小剪举升机4台、双柱举升机3台、四柱举升机1台、车身校正台仪一台、烤房2台、扒胎机、平衡机、修复机等维修设备。   设备齐全:公司位于嵊州、新昌的交界处,地理位置优越;公司总面积3100平方米,一楼接待大厅、维修车间,二楼办公,三楼客户休息区、VIP区、水吧、会议室、餐厅等,设施设备齐全。   发展战略:公司计划打造嵊州品牌旗舰店,未来发展连锁,公司将立足于嵊州,发展于浙江。后期将采用线上与线下相结合,采用020运作模式,线上宣传推广,公众号,线下接收运作,也与相关公司进行合作盈利,会员制收费等。
    项目所处阶段:初创期
    浙江省
    约谈项目方
  • 彭阳县新能源汽车服务中心项目
    简介:  项目实施单位:宁夏**公司   项目建设性质:新建   项目建设地址:彭阳县白阳镇   项目类型:车辆销售、车辆维修维护、车辆保养、车辆配件销售、车辆充电、停车,住宿,餐饮、商品批发零售等。   项目建设规模及内容:   该项目总占地27.2亩(折合18153.10平方米),拟建三层商铺、4S店9000多平方米,维修车间3000多平方米,综合服务楼5000多平方米,停车场两处,专门用于大小型车辆停放、住宿、餐饮、超市等为一体的综合性服务中心。   项目规划:项目分两期建设,建设周期为54个月,自2018年5月至2022年11月止,其中:一期工程自2018年5月至2021年11月30日止,二期工程自2021年12月1日至2022年11月30日止。目前、一期项目工程主体己全部建成完工、一部分己进入安装工程、另外一部分己进入内、外墙粉刷、二次构造、砌墙工程。
    项目所处阶段:初创期
  • 浙江某汽车自媒体项目
    简介:  从事过租赁行业,婚庆,汽车买卖,之前创过业,前期先找5个人左右,先运作起来后期再慢慢完善,客户资源都在,规划是整个浙江省的业务,想做自己的品牌,租赁自己考察过,可以跟婚庆店合作,前期是以车租赁,汽车配齐,后期设点在景点,出租自驾,开发全省的自驾,利用互联网,线上下单,前期买车,前期基本开销在车上面,租赁出去赚租金,第二跟婚庆公司合作,赚提点,项目模式简单。
    项目所处阶段:初创期
    浙江省
    约谈项目方
  • 重庆互联网+汽车电动篷布项目
    简介:  项目位于重庆市江津区,是集科研、开发、生产、安装、服务的企业;   本项目是货运行业集装箱货柜及汽车货箱上的电动自吸式磁性环保密闭篷布系统配套部件产品。本产品主要针对的市场痛点在于以下三点:   1、主要解决当前物流运输开顶式集装箱和汽车货箱在运输过程中严重的遮盖不严、人为亲手上车顶去盖篷布经常发生摔伤的痛点;   2、产品质量服务不及时、供应链渠道商多层推诿的售后痛点;   3、有效的改善各地对自卸车城市环境污染严重管理难的问题;   4、有效的能减低工程建设运输粉尘污染空气;   5、能降低钢材使用量,节约工业生产污染碳排放;   6、能有效帮助改装厂和车主降本增效。   而根据调研来看,我国每年货车新销售注册的在200万-300万辆。其中自卸车约50万-80万辆、中国是世界制造大国、基建王国,中国也是持续稳健发展的发展中国家,根据我国货车的排放标准要求和城市环境管理要求对运输车型的选择由各地政府政策性强制要淘汰一批排放不达标的车型、会每3-4年为一个周期对老旧车型更换新排放标准的车型。预测在未来5-10年我国自卸车新车销售会达到50-80万辆。中国在环保治理及国际碳排放要求下,预计5-10年会更换新能源车型来达到国际碳排放要求。可预见全球的自卸车货运车厢汽车密闭篷布系统市场的发展将有很大的市场空间。   项目经营模式属于智能制造+互联网运营模式,本项目将会以公司自主研发的电动自吸式磁性篷布系统作引流产品依托,以竞品厂家的成本价格抢占市场后、达到三包期后按产品软件升级为主要盈利,只要该车在使用就可以长期的产生收益、以网络综合性服务平台为载体,发展物流运输行业相关产业信息服务平台。发展货运汽车后服务市场的生态链体系构建,最终为客户降本增效为环保事业做出大贡献。   本项目已投入100多万做产品开发设计、现在已经完成的最后产品的测试。预计在3-5个月要达到量产上市销售计划。公司创始人在这个行业有20几年的车厢改装经营历史、接触了很多的中国各地的改装企业和各品牌主机整车企业的资源、对这个行业很了解、现目前货车产业里有很多没有被发掘的项目有待和相关合作单位和个人共同打造新企业。
    项目所处阶段:扩张期
  • 贵州某汽车后市场平台项目
    简介:  项目名称:汽车后市场平台项目;   项目所在地:贵州;   项目介绍:本项目是打造新形势下汽车连锁服务集群,主要以提供汽车换油、保养、洗车、美容、轮胎、钣喷、救援、修理等综合性服务;   项目是公司打造的汽车行业信息化电子商务服务平台,通过互联网大数据的优势,为终端店铺、车主提供最便捷的养车、采买服务的一站式服务平台。   项目是为车主提供便捷的信息服务;为终端门店提供会员管理,车主信息收集、信息推送的服务系统。
    贵州省
    约谈项目方
  • 四川某新能源汽车增程技术项目
    简介:  项目名称:新能源汽车增程技术;   项目名诠释:增程技术,简而言之就是给电动汽车增加行驶里程,可以形象地比喻为给电动汽车带上“充电宝”;   工作原理:利用车辆在行驶时,把空气阻力转换成动力来驱动发电机发电,来增加电动车的行驶路程,从而达到增程的目的;   解决痛点:增程器由集导装置、增压仓、分导装置及发电机组成。车辆使用后约能增加30%至80%的路程,这要取决于增程器的性能。车辆行驶的速度越快,发电量就越大,正好能弥补电动汽车的短板;   消费人群:具有增程式新能源汽车潜在购买力的消费者。   营销策略   1.与新能源汽车相关网站、APP合作,实现共赢。   2.举办与增程式新能源汽车相关的活动,一方面容易引起社会媒体的关注,宣传了产品,另一方面提高产品在社会中的知名度。   3.努力与公众、政府、社会团体、内部员工及竞争对手建立良好的合作关系,通过有效的宣传手段、有意义的公关活动等,树立企业良好的形象,提高企业的知名度。   4.人员推销。派遣优秀的推销人员积极与企业、合作商进行洽谈,建立紧密的合作关系。
    项目所处阶段:种子期
    四川省
    约谈项目方
  • 四川成都某一站式汽车后市场综合服务平台项目
    简介:行业痛点   1、车辆停驶期间保费无法减免。   2、车辆需特殊维修无法得知维修地点,无法获得维修点相关信息及专业水准。   3、车辆维护成本较高,行驶途中车辆损坏,不敢就近维修,无法获得维修点相关信息及专业水准。   项目介绍   平台定位:我们是一家提供汽车销售、租赁及汽车各类后市场服务的综合平台。   产品及服务:车主可在平台匹配查询各类疑难、专项车辆维修、养护服务,由平台负责统一售后服务。   平台除车辆销售及租赁等常规业务外主要包含以下特色服务:   1、停驶服务:会员可通过上传车辆里程数照片,完成车辆停止行驶服务,每次停驶满24小时即可返停驶积分,最高上限为180天。   2、车辆养护:会员客户可通过平台在线预约购买保养、维修、洗车美容等服务。平台根据客户所在区域指定专项服务合作商,客户可通过平台对服务商的评级进行选择服务。   3、车辆寄存:会员客户可通过平台完成车辆寄存托管服务,寄存和取车时均可通过平台下单,且由平台工作人员上门提供服务。车辆寄存中由专人专用车库负责看管,客户可通过实时监控查看车辆状态。   4、停车场指引服务:会员可通过平台查看车辆附近停车场,停车场信息包含导航定位、收费信息、空余车位、充电桩使用状态等。   5、信息发布:会员可通过平台发布车辆出租、销售、团购、车队出游等各项服务。   运营模式:线下直营,所有客户的获取和服务均由我们活着第三方合作商线下门店完成。   成都车辆市场   据公安部统计数据显示,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆;机动车驾驶人4.4亿人,其中汽车驾驶人4亿人。   新注册登记机动车1414万辆,汽车登记同比减少,摩托车增长较多。数据显示,截至6月全国机动车保有量达3.6亿辆,其中,汽车保有量达2.7亿辆,占机动车总量的75%;摩托车保有量达6889.6万辆,占19.14%。新能源汽车保有量417万辆,与去年年底相比增加36万辆,增长9.45%。   目前成都的汽车保有量在五百三十万辆之上,仅次于首都北京,位居第二。成都的常住人口达到了1663万人。因为人口基数大,所以对汽车的需求量大,所以汽车的购买量也会比较大,因此成都汽车保有量也会年年增长。   收入来源   1、车险业务:现与成都2家保险经代公司合作,保费返还一定比例(因市场情况而定)。   2、车辆维修养护:对汽车修理厂维护保养费用抽成,修理厂定点推广费用收取。   3、会费:会员服务费收取。   4、加盟:代理商加盟费用。   5、其他:车辆租赁、寄存、商城等相关服务。
    项目所处阶段:成长期
    四川省
    约谈项目方
相关关键词:汽车服务创业项目书
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