汽车方面饰品的创业项目：

简介：　　本项目主要做汽车液晶仪表里的软件。后期做座舱电子域控制器软件的开发。项目的液晶仪表也是用各种传感器和摄像头，通过通信信号用软件代码处理在液晶仪表里显示的各种应用场景和显示内容，是液晶仪表里面的核心技术。 　　因做一套液晶仪表根据复杂程度一般方案公司报价在100万-200万之间。小工厂没有好的软、硬件工程师会被自动淘汰。入门费用高也不容易找到路径，而项目已经找到这样的研发人员一起作为创业创始股东，坚定不移走共同富裕的道路，既响应国家号召，也是公司的秘密武器，是致胜的法宝。把最核心成本最高的软件掌握在自己的手里，可以用最小成本做最大市场。

简介：　　随着时代发展，国内汽车的保有量也随往年递增，我从小生活在一个有山有海的城市，随着旅游景点的增多和我们城市发展的速度，汽车流量也随之增多，据我个人的统计发现，我们城市的汽车保有量到目前为止已经超过五十万辆之多，按我们城市人口来计算，每十个人当中就有六个人有汽车，有车一族占城市总人口的百分之六十，也就是说汽车后服务，也有相对较好的发展趋势。 　　项目简介：蒸汽汽车美容，目前关于汽车美容行业大部分接触最多的就是用水洗的方式来达到汽车外观干净的效果，但是对于汽车内饰确不能直接用水来冲，所以这种水洗的方式只是简单的清洗一下外观，完全达不到内外兼并的效果，而蒸汽洗车不一样，可以达到内外兼并，完全不用担心对车子内饰或者其他小配件的损坏，还有对于临海城市而言，水的咸度往往会高得多，如果长期用水清洗车子，难免会对车子照成外观或者其他物件的腐蚀，大大缩短了车子的使用寿命，所以在临海城市地区，蒸汽洗车，相对有较好的发展趋势。

简介：　　随着成都汽车保有量稳居全国第二的地位，几乎每家每户都有车，距离不再是人们过多考虑的范畴，加之疫情的原因，人们的精神文化层面得不到满足，汽车影院孕育而生，相对密闭的空间杜绝了病毒的传播，而且每个人都是包间，隐私性大大提高。 　　1.传统影院想打造一个包间都得用到一整间房，不光场地浪费而切观影成本也大大提高。而我们这个汽车影院就完美的解决了这个问题，一台车就是一个VIP包厢。 　　2.传统影院，由于会影响到隔壁观众，所以零食没法放肆的吃，但是我们汽车影院也完美解决了这个问题。 　　3.夫妻约会看电影，往往小孩子才是最需要解决的“麻烦”。我们场地一分为二，一半是汽车影院，另一半是儿童乐园，大人小孩都能玩自己喜欢的。 　　4.后期还可以打造成网红露营地，看完电影，就地露营。 　　目前项目开展还算顺利，已经和当地政府洽淡好了场地，目前需要资源，用来添置播放设备，已经场地布置和汽车位的规划和布置，做到每车都是一个vip包厢。

简介：　　项目名称：新能源汽车换电服务app开发项目。 　　项目简介：本项目以分割电池大小的方法，服务新能源汽车换电池为目的，解决当下电动汽车里程不足的问题。 　　运营模式：根据汽车电池的尺寸，在电池厂家以首付30%，余额两个月以后支付的方式拿到电池，再以全额的价格发放给加盟商。（包括充电电池柜） 　　盈利模式：抽成。

简介：王牌电工全国新能源电动汽车充电桩安装服务平台，客户通过微信小程序下单发布需要安装充电桩的信息，平台运营管理人员通过后台系统派单给在平台注册的电工，电工通过APP接单，上门为客户完成充电桩安装服务。

简介：　　项目名称：私人汽车管家服务 　　项目所在地：上海 　　项目简介：本项目通过互联网大数据、云计算、物联网等技术，搭建高品质高服务的汽车服务平台，整合汽车服务门店及上游供应商资源，为商家引流客源、稳定客源，采用会员模式，让利用户，为客户提供全方位一站式养车管家服务，最终实现客户、商家、供应商、平台方等多方共赢。 　　提供服务内容：汽车维修，汽车保养，汽车微环境系统治理，汽车精品用品，汽车电子产品，汽车美容产品，加装，改装，音响升级，洗车，蒸汽洗车，汽车贴膜，车改色，钣金喷漆，保险理赔，二手车，抢修救援等。还可根据客户需求，为高端会员客户定制个性化服务。 　　用户定位 　　C端：针对所有有汽车服务需求的客户，含私家车主、集团、企事业等； 　　B端：线下汽车服务门店，含直营店和*盟*作店。*盟*作店要求：与平台有*作意愿，认同平台服务、管理模式，诚实守信，严格执行*盟*作条款，不做损害客户和平台利益的事； 　　F端：主要针对品质化、品牌化的汽配生产供应厂商。为直营店和*盟*作店提供高品质、高性价比的产品。 　　项目发展现状 　　公司在汽车服务行业经营门店近十年，积累了一定的客户资源、行业资源、人脉资源，为项目后续的发展提供了基础保障： 　　1、公司目前开发*作商180家，签约成功150家； 　　2、微信小程序平台即将上线，将首批开发注册商家； 　　3、目前活跃的会员客户在500名左右，忠诚度较高。 　　项目规划 　　第一年： 　　1、完成线上平台微信小程序的开发及全布局，确保平台的安全稳定性； 　　2、完成销售团队、招商团队和、服务团队等搭建，招收、吸纳公司所需的各类人才，为项目后续的快速、高质量发展筑基； 　　3、完成公司管理体系、人才培养体系、服务体系、培训体系等重要体系和各类流程的建设； 　　4、上海市场打造直营门店模板标杆，服务商签约至少500家。 　　第二年： 　　1、完善技术平台，增加APP； 　　2、持续优化、完善各类体系和流程； 　　3、逐步增加直营门店的建设，服务商签约至少2000家； 　　4、以上海为模板，开发江浙皖市场，或招聘服务代理团队。 　　第三年： 　　1、持续完善、增加平台功能； 　　2、全力开拓全国市场； 　　3、持续收购、打造直营门店的建设。

简介：　　①深耕汽车后市场，开辟24小时汽车美容新战场； 　　②在北京这个新能源汽车保有量偏高的地区开辟新能源汽车微改服务（为车主提供外观改造，灯光，车身改色，定制化改装等微改服务）； 　　③通过自建自营店铺粉丝群、车友会开发消费潜力； 　　④通过打造网红技师、网红车友增加流量。

简介：　　项目名称：台球俱乐部与汽车美容项目 　　项目选址：宁夏**县** 　　运营模式：四层的运营空间，其中两层台球，一层汽车美容，一层饮食，总面积1012平方，集娱乐休闲娱乐、汽车服务与饮食于一体。 　　盈利来源：汽车服务、台球费用和饮食费用，后续可以扩展多人台球，人数10人以上的多样玩法；会员制服务费用；饮食除小吃外的高档咖啡和烟酒类，以及外送服务等多样化运营。

简介：　　本项目研发一种以液态和气态燃料高效率发电的超小型装置； 　　液态燃料如：汽油、柴油、甲醇、乙醇，气态燃料如：氢、LNG、CNG、甲烷、沼气等，本装置通用性极强，可用燃料来源广泛，所以用途也是非常广泛的，适用于各类移动型用电场合和需要大功率不间断供电的场合。 　　可以设计为以汽油、柴油、LNG、氢等为燃料的增程式汽车动力核心的高热效率发电装置。

简介：　　产品名称：汽车防误踩及稳定调控油门装置 　　项目现阶段：目前已经拿到专利 　　项目所在地：湖南怀化 　　产品简介：一种用于汽车防误踩及稳定调控油门装置。例如：中小型车辆、公交车、水泥车、大型装载车辆等，特别是大型车辆对驾驶员的集中力要求比较苛刻，该装置可以利用物理学原理改变运动方向，从而使油门和刹车成了相反的用力方向，刹车向前，油门向后，而且驾驶员的脚时刻对准刹车，使刹车更快，更准。实现防止因为误踩刹车而酿成的交通事故。 　　盈利方式：项目是一个用于在各种车型的防误踩油门的装置，洽谈公交车公司、大型卡车公司、各类汽车品牌4S店、或批量售卖和运用。 　　项目优势： 　　1、半刚需产品：凡是汽车上都用的到，或有些对自己驾驶技术并不是特别有信心的用户，大大解决了该痛点。 　　2、地域优势：每个城市都有大大小小因为误踩刹车带来的交通事故，该产品可以解决这一痛点。 　　3、产品自身优势：从根本上解决误踩油门带来的交通事故，这将会是在交通安全中做出的重大改革。

简介：　　（1）在城市中加油站设有电池回收换电站，在郊区电网附近设有集中充电站，满充电池运往各个电池回收换电站。 　　（2）共享电池是相通的。 　　（3）电池回收充电站是人工或无人电池更换站。 　　（4）以磷酸铁锂电池计算：以比亚迪汉系列，车重1.9吨，80度电的电池，电池价格为4.8万元，正常使用2000次，每次充电摊销成本为24元，电费60度电，电池设计跑600千米，实际能跑450千米。以50万用户计算，70%的人经常换电，平均使用5天换电一次，每天换电车辆为7万辆，每天可以周转充电两次，每天需要准备电池5万块。每次用户换电收费163元。每公里使用费用为36分钱，这是1.9吨的车，1.1吨的车要低于0.3元。 　　（5）50万用户一年缴费总额为33.98亿元。 　　如果办理个人用户电池。公司估值要远远高于换电收益。 　　10年后电池回收，要按照原价的15%回收电池，这是一个纯收入，远高于毛利回报率为12.78%。 　　专利优势，郊区集中充电，运到加油站，投入少，换电成本低。

简介：　　项目名称：汽车销售项目 　　项目地址：广西； 　　项目介绍：随着全面建设小康社会的逐步实施，人民生活逐步走上富裕，汽车进入家庭已经开始成为现实。目前，城市化步伐逐步加快，道路交通条件逐步改善，家庭轿车的拥有量将以很高的速率增长。中国的汽车时代悄然来临，并影响着每一个人的生活。本项目主营业务为销售汽车，包含新车与二手车，公司落地位广西南宁，目前已有3家车行，现有核心成员5名，公司总资产1500万元左右，年营业额6500万元左右，净利润在15%左右。

简介：项目名称：江苏省新能源汽车充电桩运营项目 项目地址：江苏省连云港市 项目概况：项目公司专注于从事新能源汽车充电桩运营业务，现已与央企和政府部门相关企业签订战略协议（免费供应充电桩设备），同时与下游已经签订3万台战略协议。公司致力于成为国内最大的新能源汽车充电桩运营商。 运营模式：项目公司通过与产业上下游政府及企业合作，以轻资产模式运营。市场方面，将以连云港市为试点，切入新能源共享充电桩市场，逐步拓展连云港周边及江苏全省市场。最终走出江苏、面向其他各省市地区，发展成为全国知名的新能源汽车共享充电站运营商，替代未来加油站，成为“新基建”。 盈利模式：项目主要通过基础电价差价收益、充电服务费收益和政府补贴收益三大方面作为项目收益的主要来源，此外还可通过收取充电桩广告位费用和新能源车主平台运营等服务盈利。未来若公司总体15亿元得到落实后，预计未来三年营业收入分别达10亿元、20亿元和40亿元，其中利润预计分别达1亿元、3亿元和5亿元，公司利润及**方分红十分可观。具体充电服务费收益分为两种： （1）电动汽车直流充电桩（120KW）—平台管理服务费0.03元/度电，利润为服务费收益，收益按服务费分成，服务费区间每度电0.4元—0.8元。直流场站单次充电时间短，桩使用率高，客单价高，利润高。 （2）电动汽车交流充电桩（7KW）—平台管理服务费0.03元/度电；利润为服务费收益，收益按服务费分成，服务费区间每度电0.4元—0.8元。电动汽车交流桩的投放成本较低，客户集中，客单价较高，回本周期短，收益回报高。 项目进展：目前项目处于初创期阶段，已与央企和政府部门相关企业签订战略协议，同时与下游已经签订3万台战略协议。本项目总体需求预计为15亿元，前期8000万元启动，后续逐步到位。到位后可快速进入现场施工环节并运营。因企业资源有限，拟引入外部**机构加入，共赢未来。

简介：　　综合性的汽车平台，客户可以直接在网上购买车辆（专用汽车，轿车，二手车，汽车，汽车配件等）一体化服务，APP和网络加公众号同步宣传。市场上车辆购买平台没有完善的架构，车辆内部竞价导致厂家和销售群体都会受到一定程度的影响。

简介：　　项目名称：河南某汽车新能源电池材料销售项目 　　项目地址：郑州荥阳市 　　项目介绍：在行业内上下游有一定的资源，有采购渠道资源，也有销售渠道资源，很容易销售出去，项目成功率高，估计一年内回本。

简介：专利简介：本专利是一种自行走式超低重心液压模块汽车起重机，是由公司创始人设计的一种创新的起重机设备，具有高效、安全、节能、环保等特点，适用于风电安装、市政建设、大型工程等领域。 本专利的主要技术特点如下： 起重机模块包括主臂、副臂、变幅机构、回转机构和吊钩，主臂和副臂分别设置在起重机模块的两侧，变幅机构设置在主臂和副臂之间，回转机构设置在起重机模块的底部，吊钩设置在副臂的末端。 起重机模块可以通过更改载荷车辆为多个拼接的轴线车，并将起重机模块连接在多个轴线车之间，从而将起重机模块的整体重心下移，有效降低起重机的重心。 起重机模块采用多个轴线液压动力模块车组成轴线车作为起重机的车载载体，结构更加灵活，可以适用于更复杂的工作环境。 起重机模块具有自行走式功能，可以在不需要外部牵引力的情况下，在工作场地内自由移动和调整位置，提高作业效率和安全性。 本专利的起重机模块具有超低重心设计，可以在不增加底盘尺寸和重量的情况下，提高起重能力和稳定性，降低翻倒风险和油耗。 本专利的创新点在于： 提出了一种自行走式超低重心液压模块汽车起重机，突破了传统汽车起重机的结构限制和性能瓶颈，实现了高效、安全、节能、环保的起重作业。 采用了多个轴线液压动力模块车作为起重机的车载载体，增加了起重机的灵活性和适应性，可以满足不同场地和工况的需求。 采用了将起重机模块连接在多个轴线车之间的方式，降低了起重机的整体重心，提高了起重能力和稳定性，减少了翻倒风险和油耗。 本专利已经申请了实用新型专利，并已经通过了国家知识产权局的初步审查。底盘是按3600T设计的。本专利具有广阔的市场前景和需求，尤其是在风电安装领域，可以为客户提供高效、安全、节能、环保的吊装服务。 商业模式：公司的商业模式是自行走式超低重心液压模块汽车起重机的专利商业化运作，该起重机是由公司创始人设计的一种创新的起重机设备，具有高效、安全、节能、环保等特点，适用于风电安装、市政建设、大型工程等领域。

简介：　　随着新能源汽车日益增多汽车回收、拆解和更新利用已是循环资源领域的重要领域，也是汽车现代流通体系的重要组成部分，其属于循环经济，是节能环保中的一个细分子行业，其具有能够实现经济社会自身内循环、减少对自然资源消耗与破坏的特点，使其成为贯彻可持续发展战略的关键一环，备受市场关注。 　　本项目的实施将形成“回收、标准化拆解、分拣、统一销售”的再生资源利用模式，以保证资源的合理利用，促进以点带面、齐头并进的报废汽车产业链的发展，解决就业岗位，增加地方经济收入并带动当地经济的发展。项目的实施建设完全符合国家相关产业政策，有利于促进我市的循环经济建设，具有显著的经济效益、社会效益与生态效应，可行性与操作性强，市场前景十分广阔。

简介：　　项目主体包括： 　　1、驾驶员培训学校一座； 　　2、汽车服务中心主体建筑一座（主体建筑集汽车商城、休闲娱乐、购物一体）；汽车商城将尽力做最全面的汽车产品商城；（商城对外招商考虑零租金入驻，以售代租）。 　　3、汽车美容中心一座（可同时进行服务车辆20辆）； 　　4、汽车修理中心一座（可同时进行服务车辆20辆）； 　　5、第三方检测中心一座； 　　6、大型仓库一座。 　　7、加油站一座（只供应92#、95#汽油）； 　　8、职权机构一座（新车上牌，过户办理，机动车检测等）； 　　9、附属辐射全市的50座以上汽车美容网点； 　　10、汽车服务中心分中心一座（建筑集汽车商城、休闲娱乐、购物一体）； 　　团队成员：省级广播电台汽车节目主持人及嘉宾团队。（团队成员对新车、二手车、汽车改装、汽车美容、汽车修理等汽车服务项目，具备8年以上实际操作经验。） 　　项目计划： 　　项目前期（一年至两年）以培养忠实会员为目的，尽一切力量提高会员认可度。 　　项目实行会员制。会员年费拟为：999元每年。 　　会员可享服务为： 　　1、项目中心所有消费服务项目统一九折优惠，（包括自营及合作加油站加油等）； 　　2、免费为会员进行车辆分析指导； 　　3、会员进行车辆交易时，可由检测中心免费出具车辆真实有效的检测报告； 　　4、会员进行车辆交易时，中心可承担第三方交易担保，仅收取少量手续费； 　　5、会员可在辐射全市的50座以上汽车美容网点，享全年10元洗车服务（简洗）； 　　6、会员可享与合作保险公司购险（包括但不限于汽车保险）九折优惠； 　　7、会员可享自有汽车雪地轮胎更换、存储服务； 　　8、会员消费可累积会员积分，积分按比例可按10：1（积比：人民币）兑换现金或礼品。 　　项目中期：（一年至两年），逐步增设服务项目，提升项目盈利能力。向其它城市扩展分中心，尽全力占据市场份额，拓展会员。 　　项目后期：当拥有足够的会员及影响力后，自行成立保险公司，或收购拥有保险资质的小险保险公司自行运营。 　　项目主体是汽车服务，实际一辆汽车却影响着一个至两个家庭的至少2-8人，到一个企业的成千上万人，前景可期。

简介：　　项目概述 　　一种自动喷雾装置及机动车（实用新型专利）→定位→汽车内消毒。特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控。→亮点→即时喷雾消毒，避免车内病毒的相互传染问题。 　　一种自动喷雾装置及机动车（实用新型专利）→定位→车内人体脸部美容保湿。特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控→亮点→让车变成移动的“美容柜”。 　　一种自动喷雾装置及机动车（实用新型专利）→定位→车内空气质量改善喷雾，特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控。→亮点→可根据需求，使用不同种类的喷雾产品。 　　目前手动控制已经完成，处于商品化前期，电子控制处于研发期。

简介：　　随着新能源充电桩纳入到国家新基建项目中来，新能源充电桩项目终迎来了风口。前段时间海南正式宣布2030年取消燃油车的销售，各大车企也陆陆续续宣布了停产纯燃油车的时间。新能源汽车保有量。 　　定将快速上升。根据可靠数据显示未来十年新能源充电桩将会有6300万的市场缺口。 　　目前充电桩行业国家电网、南方电网这些国家队序列以及特来电、星星充电所辖业务的主要目标为充电桩数量的建设。许多充电装建设完成后不符合市场需求，盈利能力有限。有些合适场站例如网约车集散地、公交场站等又会出现充电桩排队的现象。 　　个人建设充电站，投入体量大收益缓慢，而且后期的运营成本、维护成本都比较大，这种情况直接影响到了普通人参与新基建项目的积极性。 　　****作为充电桩托管运营平台，通过个人认购充电桩及承包片区的方式参与合作。公司负责充电桩的选址、投放、运营、维修以及后期的扩容。后期产生的收益与个人进行合理的利润分成。这样的操作方式拉低了普通人的参与新基建的门槛，而且集约化管理在保证收益的同时降低了运营的成本。 　　公司主营业务为充电桩的全托管运营，公司对收益负责。公司选站宗旨是先有车，后有站，有需求再建站，建站位置主要包括公交场站、出租车网约车集散地。保证了充电站的收益率。同时我们的充电桩装载了21寸大屏幕，参与者除了日常充电服务费的收益，还能得到一定的广告收益，广告的承接有公司统一负责。全托管的方式也降低了普通人的参与度，是作为副业的好项目。另外在建站时我们也融入了光伏发电，发电收益也会作为收益项目直接将利润分配给参与者。 　　公司独立开发了充电桩Saas平台，参与人可以通过平台实时了解充电桩工作状态以及实时的收益情况。 　　而且我们的充电桩采用了先进的物联网自检系统，如果发生故障，公司后台能够第一时间接收到反馈，并将反馈信息传达给对应区域内的运维人员，做到第一时间完成修复工作。

简介：项目名称：浙江新能源汽车共享出行服务平台 项目地址：浙江金华 项目概况：项目是由浙江**科技有限公司所推出的全数字化创新新能源汽车共享出行服务平台。该项目以提供优质便捷的租赁出行服务、新能源电动车销售服务以及社会化充电桩充电服务为主要目的，致力于解决城市出行的痛点问题，提高人们的出行体验。 为C端用户提供优质便捷的租赁出行服务、新能源电动车销售服务以及社会化充电桩充电服务，为B端加盟商提供全流程数字化精细管理+营销+运营平台和策略输出。 平台三大板块： 1.新能源汽车销售板块：二级汽车品牌经销商模式，主要为用户提供各种品牌和型号的新能源汽车购买服务。用户可以在优优出行平台上了解不同车型的特点和价格，选择适合自己的汽车进行购买，并享受到专业的售后服务保障。 2.共享汽车运营板块：轻资产轻松运营，用户只需通过优优出行平台进行预约、选车、支付等操作，就可以轻松租到适合自己的新能源汽车。该板块强调出行的便捷性和环保性，旨在为用户提供更加高效、经济和环保的出行方式。 3.充电桩建设运营板块：内需配套、社会需求同时满足，该板块主要为用户提供充电桩查找、预约充电、支付充电费用等服务，同时也为加盟商提供了全流程数字化精细管理、营销和运营平台，帮助他们更好地管理充电桩业务。 实现卖车赚钱、租车赚钱、充电赚钱、车辆维保赚钱、广告赚钱等多元化盈利主体。 盈利分析： 1.租赁服务费用：这是优优出行的核心业务收入来源。用户需要支付一定的租金来租用新能源汽车，同时平台会根据车辆的使用情况收取一定的服务费用。 2.销售新能源汽车：优优出行除了提供租赁服务外，还提供新能源汽车的销售服务。优优出行获得较为优惠的价格，从而在销售新能源汽车方面获得利润。 3.充电桩服务费用：作为新能源汽车共享出行服务平台，优优出行需要提供充电桩查找、预约充电、支付充电费用等服务。用户需要支付一定的充电费用，而平台可以从中获得一定的服务费用。 4.广告和推广费用：优优出行作为一个数字化平台，可以通过广告和推广费用来获得收入。例如，在平台上展示汽车制造商的广告或者推广新能源汽车相关的产品和服务。 5.加盟商费用：优优出行还为加盟商提供全流程数字化精细管理、营销和运营平台以及策略输出等服务。加盟商需要支付一定的加盟费用或者管理费用，这也是优优出行的收入来源之一。 项目进展情况：已在浙江、江苏共7个地级市、29个县级市完成。

简介：　　项目名称：新疆赛车场汽车运动休闲公园项目 　　项目所在地：新疆省乌鲁木齐市 　　项目简介：项目占地面积850亩，其中一期占地面积250亩。 　　项目建设内容：建设成集旅游、休闲和汽车运动风格于一体的主题公园，主要项目有：F3国际赛车场、综合服务区、汽车休闲度假区。一期建设F3国际赛车场、汽车休闲度假区、赛车展示与销售中心、综合服务等，初期启动为F3赛道及园区内主路、看台等附属设施。 　　项目进展：项目所需总投入约30亿元人民币。其中一期投入约为8.46亿元。该项目建设地点位于新疆乌鲁木齐市***区**路。该区域自然环境优美，地形地势可谓最佳赛车场选址，两山夹一谷，谷中地势极适合于修建赛道，而两山则是天然的大看台。交通便捷，进出方便，**高架东延线经合理规划建设，能承受瞬间交通大流量。该区域距市中心公路10公里，距一环6公里，距二环公路2公里，该区域具有较低的土地开发成本和充足的发展空间，避开城市中心。 　　项目功能设计： 　　1）建成复合式赛车场； 　　2）吸引驻场车队俱乐部； 　　3）赛车展示馆； 　　4）车迷的旅游休闲地； 　　5）旅游爱好者的露营基地； 　　6）赛车厂商产品推广场所； 　　7）看台贵宾包房，大型企业展示企业文化与品牌的阵地； 　　8）具备医疗急救中心功能； 　　9）配套服务功能（商业服务中心、餐饮、酒店等）； 　　10）具有保税仓储功能。 　　项目目标市场： 　　海外客源市场：通过申办各项赛事，包括全国汽车场地锦标赛、引进国外系列赛事、俱乐部会赛、邀请国际著名车队进行试车、训练活动，吸引境外车迷。 　　国内客源市场：新疆维吾尔自治区、乌鲁木齐市、地州市及西北五省是重要的目标市场。 　　客源市场预测：估算每年接待100万人次，并以5%的速度逐年递增。 　　项目实施进度计划：项目规划分两期实施，一期建设期为2年，即2022--2024年，开发面积为0.5平方公里。远期建设期为4年，即2024--2028年，开发面积达到1平方公里。

简介：　　现在80、90后已成长为目前消费的主群体，有一批80、90后一直热爱着汽车模型，就像现在有很多人愿意花钱玩航模一样，梦想自己可以像儿童时期看的动画片四驱车一样，可以有自己的一辆四驱车操控它和别人的进行竞赛，现在基于科技技术和网络的发展已经可以实现对遥控汽车模型的远程操控，按照目前主流车型设计制造等比例仿真汽车模型，对遥控设备的改进以达到客户对汽车模型真实操控的需求，组建大型赛事，增加客户对竞赛的兴趣。 　　优势：占地小，随便找空地即可双方竞赛，比起航模需要大场地更容易普及，且目前国内没有这种大型赛事，将来推广之后形式比较多，可以借鉴汽车赛事，做赛道，拉力，山地等不同车型赛事。

简介：　　汽车租赁已经非常普遍，但是涉及到超豪华车辆的租赁服务市场，目前还处于起步阶段，市场乱象繁多，租赁公司没有公信力，租车客户缺乏保障。经过半年对汽车租赁市场的研究和调查，我认为高端车辆租赁市场需要完善的平台为其带来进步，于是想创立一个服务全国高端车辆租赁公司及客户的b2c平台，旨在规范行业规则，开发潜在客户，促进行业整体发展。

简介：　　本公司一直是新能源汽车充电行业的领军企业，现已在江苏5个城市建成大型充电站近200座，充电桩2000台，省内占有率达20%，本公司可提供专业的充电站建站、运营、管理一体化解决方案，有完善的充电运营服务能力，现欲扩大充电网点建设。

简介：　　已经出成品，专利已申请，08年的现代车安装后尾气排放低于国六标准，附两个地方的尾气检测报告，没有款项用于全方位检测，项目前景就是新车配套，或者旧车改造，目前很多城市限制低于国六排放的车禁行，市场非常之大，新车配套已经与某大型柴油车厂联系过，对方报价1.2万一套，实际成本1500元左右，目前项目开发人已经没有任何款项进行下去了，接受技术转让，技术买断，现金加股份入股公司。

简介：　　项目名称：新能源汽车汽修与仓储物流项目； 　　项目地：山西运城； 　　项目介绍：本项目主要业务分为两大板块，一为新能源汽修项目，二为仓储物流项目，项目地位于山西运城，周边交通便利有公交车线路，仓储物流配套设施齐全。本项目仓库占地面积3万平方米，主要储存运输农产品。项目已经运营20多年，项目创始人对本项目的发展契机、目标市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、发展战略、预期达到的目标及相关风险等已有深入的思考与清晰的规划。 　　盈利结构：目前盈利点主要是新能源汽车维修收入以及仓储物流营业收入。

简介：　　项目名称：**西南区智慧城市搭建 　　项目地址：西南地区全区域 　　项目介绍：通过S2B2S的模式快速打开汽车后市场社区布局，帮助车主节约养车护车时间成本，商家借助平台能快速进入社区开展社区化定制化营销，打开社区大门，实现拓客分流，降低人员空闲时间成本。

简介：　　项目简介：本项目“STW能源内循环发电机组及延伸的多系列项目”（简称“STW发电机组和动力”）是由“**新能源科技有限公司”陈*权先生领衔的项目团队，团队经过23年的研究历程曾推出九代机型自主研发成功的。其简化实验版“STW单轮单拍发动机”已于2022年1月（7-8日），经第三方权威检测机构---上海电器科学研究院检测所的检测。实测时采用经国家权威计量分析机构计量核准的、国际先进的8861-50日本产存储记录仪，PM4980D电参数测量仪等仪器，检测时采集了575张数据单总计2300个数据，进行了10个检测流程。检测报告（编号22HAS01P06D33-00093）显示：在输出能量不计算发动机运行中产生并回收的反向电动势能量的条件下，能量利用率最高达98.75％，也就是说，如将回收的反相电动势能量计算在其中，能量利用已超过了100%。《中国财经报》对此作了报道。该样机可供现场参观。该发动机的核心技术已列入国家科技部“颠覆性技术研发方向”颠覆性项目，项目编号DFX20220003854。 　　项目进展：目前，项目除上述机型外现又完成“STW能源内循环实用发电机组”的研发，“STW四轮双拍发动机”已于2022年11月1日），已通过第三方权威检测机构---上海电器科学研究院检测所的检测报告编号：22TAS01P08D33-01042（见检测报告）。该动力之所以能实现其特殊的功能，从机理和结构都是全球首创，其能量利用率远超100％。为确保核心技术，有意者面述。本STW新能源内循环发电机组安装其发电量最大功率可输出7KW。该“STW能源内循环实用发电机组”样机可在桐庐研发展示中心动态展示，争取尽早实现小规模生产试运营。计划在3年内局部实现工业制造生产流水线。批量生产。本项目所包含的发电机组和发动机的知识产权均属中*荣兆业新能源科技有限公司。 　　目标市场定位： 　　1、国内市场：立足于全国市场，用3-5年左右时间，在全国用“STW能源内循环500KW发电机组”系统基本替代火电发电系统，在全国建立1000家以上“STW能源内循环500KW发电机组”基地，形成“STW发电机组”电力网络，铸就“STW发电机组”电力在绿色清洁能源的主导地位。 　　2、国际市场：在做好技术保密、知识产权保护工作的基础上，根据国家战略和国际电力产业发展情况，广泛开展国际合作。

简介：行业痛点 　　1、车辆停驶期间保费无法减免。 　　2、车辆需特殊维修无法得知维修地点，无法获得维修点相关信息及专业水准。 　　3、车辆维护成本较高，行驶途中车辆损坏，不敢就近维修，无法获得维修点相关信息及专业水准。 　　项目介绍 　　平台定位：我们是一家提供汽车销售、租赁及汽车各类后市场服务的综合平台。 　　产品及服务：车主可在平台匹配查询各类疑难、专项车辆维修、养护服务，由平台负责统一售后服务。 　　平台除车辆销售及租赁等常规业务外主要包含以下特色服务： 　　1、停驶服务：会员可通过上传车辆里程数照片，完成车辆停止行驶服务，每次停驶满24小时即可返停驶积分，最高上限为180天。 　　2、车辆养护：会员客户可通过平台在线预约购买保养、维修、洗车美容等服务。平台根据客户所在区域指定专项服务合作商，客户可通过平台对服务商的评级进行选择服务。 　　3、车辆寄存：会员客户可通过平台完成车辆寄存托管服务，寄存和取车时均可通过平台下单，且由平台工作人员上门提供服务。车辆寄存中由专人专用车库负责看管，客户可通过实时监控查看车辆状态。 　　4、停车场指引服务：会员可通过平台查看车辆附近停车场，停车场信息包含导航定位、收费信息、空余车位、充电桩使用状态等。 　　5、信息发布：会员可通过平台发布车辆出租、销售、团购、车队出游等各项服务。 　　运营模式：线下直营，所有客户的获取和服务均由我们活着第三方合作商线下门店完成。 　　成都车辆市场 　　据公安部统计数据显示，截至2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中汽车2.7亿辆；机动车驾驶人4.4亿人，其中汽车驾驶人4亿人。 　　新注册登记机动车1414万辆，汽车登记同比减少，摩托车增长较多。数据显示，截至6月全国机动车保有量达3.6亿辆，其中，汽车保有量达2.7亿辆，占机动车总量的75%；摩托车保有量达6889.6万辆，占19.14%。新能源汽车保有量417万辆，与去年年底相比增加36万辆，增长9.45%。 　　目前成都的汽车保有量在五百三十万辆之上，仅次于首都北京，位居第二。成都的常住人口达到了1663万人。因为人口基数大，所以对汽车的需求量大，所以汽车的购买量也会比较大，因此成都汽车保有量也会年年增长。 　　收入来源 　　1、车险业务：现与成都2家保险经代公司合作，保费返还一定比例（因市场情况而定）。 　　2、车辆维修养护：对汽车修理厂维护保养费用抽成，修理厂定点推广费用收取。 　　3、会费：会员服务费收取。 　　4、加盟：代理商加盟费用。 　　5、其他：车辆租赁、寄存、商城等相关服务。

简介：　　项目由经营汽车后市场实体转型，初衷旨在在已显衰退的国际经济大环境下，精准定位致力于打造适合于大众消费、工薪阶层消费的平民化汽车养护平台，通过线上引流捆绑实体门店供货。 　　平台采取时下高效的客户线上下单、线下安装的消费模式，并按计划逐步运用裂变、新媒体推广营销模式，以实现平台会员用户既能自用降低养护成本，又能推广获得相应的销售奖励，依靠刺激性裂变模式提高市场占有率。 　　目前小程序第一代版本已上线，销售工具将逐步覆盖小程序、app、新媒体平台。 　　目前通过自建车型、保养、润滑油、滤芯、轮胎数据库已可实现小程序前端用户自动匹配车型和运营产品，已具备跳出数据壁垒的能力。

简介：　　项目名称：智能互联汽车深度养护 　　项目所在地：杭州 　　项目简介：公司根据汽车保养“专业化、效率化，效果可视化”三大原则，创新研发“平台+设备+产品”汽车智能物联养护解决方案，使汽车养护门店做到提高养护产值与车主满意度两不误。项目重构汽车后市场新业务模式、打破传统供应链的思路，筹建和*盟各个地区的专业维修厂、养护门店和其他服务网点，引导B端服务商和产品经销商网络化分布发展。 　　平台：智能物联一物一码绩效管理系统 　　设备：智能养护设备 　　产品：空调蒸发箱翅片清洗剂、汽车空间清洗除味剂、汽车空间清新净化剂、冷却系统清洗还原剂、冷却系统清洗保护剂、燃烧室有机除碳清洁剂、燃烧室有机除碳还原剂、进气系统深度清洁剂、燃油喷射系统清洁剂、燃油系统动力提升剂等。 　　服务对象：C端消费者、汽车服务商。 　　目标市场：项目方进行市场开发本着循序渐进、稳步推进的原则，早期以浙江省杭州市作为区域市场进行重点开发；中后期进行*盟门店加推，以县级城市为单位，带动当地40-50家*盟，以“农村包围城市”方式从三、四线城市向一、二线城市逐步推进，实现三四线城市的基本覆盖； 　　公司三年内希望可以走出浙江，拥抱全国。

简介：项目名称：辽宁省氢能源汽车研发生产项目 项目地址：辽宁省铁岭市 项目概况：公司主营氢燃料电池动力/发电系统，为乘用车、无人机、应急电源、微电网、UPS等平台提供能源解决方案。现阶段将依托公司氢燃料电池动力/发电系统研发技术优势，主要从事氢能源汽车的研发、生产及销售业务。其中主要生产组装城市公交车、环卫车、物流车、重卡车卡车等。 建设规模及内容：项目总用地面积350000平方米，规划建筑面积140000平方米，主要建设内容包括制件车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、试制车间、电机电控-检测调整车间、研发中心、食堂、职工宿舍、试车场地、成品停车场、发运中心等附属设施。该项目采用外购汽车底盘，采取四大工艺进行组装。包括：制件→焊接→涂装→总装。 盈利模式：公司主要盈利来源为氢能源汽车销售以及氢燃料电池动力/发电系统销售。其中所生产的专用氢能源汽车销往政府相关部门。未来项目达产后，年产值可达25亿人民币，在铁岭经济开发区税务部门全口径纳税额1.4亿元以上，符合行业产业政策。 项目进展：目前项目已经基本完成产品研发，前期投入几千万，主要用于产品技术研发。目前公司取得铁岭发改备（2020）16号17号批复文件、铁岭开规建（2020）28号文件、国土铁开发分局（2020）9土地规划、项目可研、营业执照、开户许可、厂区效果规划图、铁岭开发区投资框架协议（2020）9月7号文件。 社会效益：该项目的建成将拉动铁岭经济技术开发区氢能源发展及专用车经济指标，改善辽宁专用车生产基地新能源的未来发展方向，为提升区域品牌提供了重要支持，加快铁岭经济技术开发区国家级开发区建设步伐，有利优化区域投资品牌环境。 该项目占地300至400亩，共计拟投资十六亿人民币，达年产一万辆车，动力系统电堆年产12000套，可解决就业400人，年纳税4亿元。

简介：　　项目名称：增程式动力总成项目 　　项目所在地：重庆 　　项目介绍：基于新能源汽车行业的发展会拉动新能源相关汽车零部件市场规模的扩大的基本事实，项目方通过敏锐的行业认知和市场发展趋势，决定进行增程式动力总成的研发、采购，加工组装和销售。项目方公司现阶段已经组建了专业的技术团队，并完成了产品线的初步打造，公司拥有165件产品专利，技术能力相当雄厚。项目方进行自行产品研发并通过上游供应商采购集成零部件，并通过自建加工厂将采购的动力小总成（包括：增程器、驱动电机、充电机、控制器和汽车级IGBT模组）加工组装为增程式动力总成。与下游汽车生产厂商进行商务谈判推进营销，完成销售额的转化。 　　项目所处阶段：发展期 　　该项目整体采用研发、采购、加工组装、销售的运营模式搭建自身产业链条，现阶段已经拥有多项专利技术，将通过下游销售环节在国家政策和社会发展趋势的基础上不断进行市场抢占，推进整个项目的进程和公司的发展。具体来说：研发方面，会根据市场需求，组建技术研发团队，进行新能源电动汽车相关零部件的研发；采购方面，通过与上游供应商合作的形式完成动力小总成（包括：增程器、驱动电机、充电机、控制器和汽车级IGBT模组）的生产和成品的采购流程，形成集成采购的模式；加工组装方面，基于自身的加工工厂，将从上游供应商端采购的动力小总成，根据下游市场需求和技术手段进行加工组装，采用先进加工工艺流程，保证组装完成的增程式动力总成质量达标；销售方面，现阶段将选择点对点营销的方式，通过与新能源汽车生产厂商进行商务合作谈判，进行产品批量销售。另外，该项目规划未来五年产能在30万套/年，年产值要达到115亿元，总合作4.38亿元，包括产品研发、生产设备、研发中心、试制试验中心的建设等。项目方希望不断提高动力总成研发方向的投入，设计制造出更加满足市场需求的科技型动力总成产品。

简介：　　一.汽车普及、家用智能化普及、民众物质丰富的提高将进一步提升吸尘器、家用吹风筒销量。电机产品主要生产： 　　1.私家车汽车护理吸尘器无刷电机：20000rpm-60000rpm不同转速类型。预计开设4条产线，每条生产线产能800-1000pcs，每条线人员投入员工约10人。预计月总产值700万。 　　2.家用、商务酒店用高速风筒无刷电机：70000rpm-120000rpm不同转速类型。预计开设4条产线，每条线生产线产能800-1000pcs，每条线投入员工约10人。预计月总产值900万。 　　二.疫情促进对大健康的需求，运动类器械的产能空间无限放大。电机产品主要生产： 　　1.跑步机无刷电机：6km-18Km（功率550W-1000W）不同大小跑步机系列。预计开设2条生产线，每条生产线产能800-1000pcs，每条线人员投入员工约26人。预计月总产值1300万。 　　2.其他运动器材产品应用电机：预计开设2条线。

简介：　　项目名称：废旧汽车拆解回收加工项目 　　项目地址：连云港市赣榆区**镇工业园区 　　项目介绍：第一期总建筑面积15000平方米，其中拆解车间5000平方米，破碎车间2000平方米，加工车间3000平方米，仓库4000平方米，办公综合大楼3层1000平方米，动力、门卫等辅助用房194平方米；购置粉碎机、压床、剪板机、压力机等176台套，并配套建设道路、绿化、给排水、变配电等辅助设施。 　　服务流程： 　　登记验收→外部情况→放净油料→先拆易燃易爆部件→总体拆解（拆下总成—组合件）→零部件→再清洗→检验分类→可用件→修复件→报废件。 　　未来计划： 　　1.依托政府主管部门、各行业协会的扶植与推进，大批量回收处理政府部门、企事业单位的废旧汽车。 　　2.由政府职能部门牵头落实有关回收处理政策（如江苏旧汽车补贴政策），加大执行力度，采取召开各种专业会议等多层次方式，政府部门与相关单位的全力配合。 　　3.利用项目操作团队广泛的社会基础和行业经验，就汽车数量较多的大型企事业单位（如出租、旅游、物流等）进行主动、专项工作，签订有关回收处理协议。 　　4.根据有关政策处理社会各生产单位和回收企业（包括个体户）必须交来的废旧汽车。 　　推广计划： 　　1、展览：充分与环保部门合作，在机关展览等各类平台上宣传废旧汽车回收处理的必要性和重要性，以及目前的政策规定和未来的发展趋势。 　　2、广告宣传：开展印刷品广告宣传活动，配有突出重点的论述宣传，同时还设计出宣传手册，增加宣传效果。 　　3、新闻发布会：由媒体进行采访报导，新闻介绍和举办新闻发布会，树立环保回收的样板企业。 　　4、年度会议或学术讨论会：邀请相关专家和国内外市场伙伴举行年度环保会议或相关学术讨论会，扩大企业影响力。 　　盈利模式：废旧车的零部件再利用和售卖。

简介：　　项目名称：汽车后市场互联网服务平台项目 　　项目地址：河北省邯郸市 　　项目业务：**科技一直以来致力于搭建汽车后市场综合型专业服务平台，依托物联网+大数据处理，深耕汽车后市场垂直产业链，深度整合上下游资源，通过自主研发移动端APP与车载智能诊断系统（OBD），为车主提供爱车保养、美容洗车、爱车商城、改装升级、爱车维修、加油停车、智能诊断等全流程智慧用车服务平台，自主研发汽修配件供应商服务网站为汽修配件供应商与服务商提供信息交互与配套采购平台；同时以线下实体自营店无缝对接，打造线上、线下一体化的运营服务模式，为爱车人士提供便捷、安全、高效、智能的用车体验。未来，平台将实现多方共赢，并拉动内需，促进行业发展与转型升级。 　　运营模式：本项目采用线上、线下一体化运营模式，通过一站式服务平台方案解决消费者与商家痛点，让千万车友享受智慧用户服务。利用线上商城平台，整合供应链上下游资源，形成生态闭环，实现平台、商家、车主三方共赢。 　　商业模式：打造汽车后市场s2b2c模式，集合优质供应商赋能于车行、4S店，并共同服务于消费者。为用车服务提供线上和线下流量的无缝转化，从而为爱车人士提供高效、便捷的用车体验的全渠道模式。 　　盈利模式：本项目盈利来源主要基于**APP、***网站、服务和**体验店三大板块业务。其中前三项主要通过C端用户使用购买服务、入驻商家销售分成、商家入驻费、配送费、保证金、广告收入等形式盈利，**体验店主要通过门店销售、服务获得收入。 　　项目规划：该项目未来规划分为三个阶段。 　　战略起航期（2022年）：阶段工作重点：寻找合作； 　　进行项目人员扩招，组建、优化项目运营团队；***网站开始上线及试运营；招募优质门店合作，年底前门店入驻达到600家以上；**APP试上线改版，OBD智慧接口同步进入；线下第1家自营店于APP上线前一个月落地实施。 　　战略扩张期（2023-2024年）：阶段工作重点：APP2.0版本上线推广，OBD智慧接口同步进入市场，平台用户量达100万+；完善招商系统，线下门店合作达到2000+家；***供应商网站由商户开始转变为自营；线下官方自营店落地运营达10+家；进行车机系统开发。 　　战略腾飞期（2025-2026年）：阶段工作重点：***供应商网站入驻商家1万+家，APP注册用户达到1000万+；车机系统装配全新车型。