50289 月销仅400余辆,极越汽车“甘心被骂”?
服务热线:400-858-9000 咨询/投诉热线:18658148790
国内专业的一站式创业服务平台
月销仅400余辆,极越汽车“甘心被骂”?
鳌头财经 ·

王杰仁

04/22
极越汽车“甘心被骂”,却“骂”不出好销量。
本文来自于微信公众号“鳌头财经”(ID:theSankei),作者:王杰仁,投融界经授权发布。

“我讲营销效率,花一分钱能对应到一个用户。你可以正向营销,也可以反向营销嘛。”极越CEO夏一平说,“当你骂我的那一刻,我也算成功了,因为你已经知道极越了。”

这不,极越汽车就被骂了。

近日,一位极越汽车员工因为是小米汽车的“拥趸”,不仅购买了小米SU7,还宣传其产品。极越汽车以“编造虚假理由不到岗,存在严重旷工行为”等为由,将其开除。

打铁还需自身硬。当前,极越汽车热度正在上升,但销量能否随之增加还未显现。

有数据显示,2023年12月以及2024年1月至3月,极越汽车销量分别为774辆、218辆、147辆和511辆,4个月累计销量1650辆,月均仅400余辆。

蹭热度吗?

先有智己汽车,现在是极越汽车,以及小米汽车流量的“泼天富贵”,近期,新能源汽车品牌频上热搜。

近日,一位网名为“大姚Tok”的博主称,因购买小米SU7创始版被公司强制辞退。

该博主自称是极越员工,在提车小米SU7的5天后被极越开除,公司没有支付赔偿金,开除他的理由是违反竞业协议。

根据该博主以往发布的内容,4月3日,他提了小米SU7创始版,并参加了小米汽车在北京亦庄工厂举办的首批交付仪式。

日前,极越汽车回应称,该员工严重违反了极越公司的规定,从而解除劳动关系。该员工是极越社交媒体岗位的运营人员,却以个人名义在社交平台开设矩阵账号,大肆宣传友商小米SU7的产品,时间长达3个月,违反了劳动合同规定的“不得从事与公司相竞争的业务”的条款。

月销仅400余辆,极越汽车“甘心被骂”?

极越汽车称,该员工在职期间无故请假,通过编造虚假理由不到岗,存在严重旷工行为,违反了公司的劳动纪律。据了解,小米SU7产品首批交付当天,该员工无故旷工前往现场提车。该员工个人社交账号很多视频信息的发布时间都是工作时间,扰乱了公司的工作秩序和纪律。

此外,极越汽车还强调,公司从未禁止员工购买其他品牌车型。事实上,无论员工驾驶什么品牌车辆,公司在工区专属停车场均提供停车位和便利充电补能设施。

有网友表示:“身在曹营心在汉”“开除得一点儿都不冤”。也有网友表示,“这是不是在蹭热度?先看看,别着急下结论。”

甘心被骂?

极越汽车是不是在蹭热度无法证实,但该公司的确“甘心被骂”。

天眼查显示,极越汽车属于杭州极与越汽车科技有限公司旗下品牌,成立于2023年8月9日。

极越汽车的前身是集度汽车,是百度与吉利汽车在2021年1月共同成立的汽车品牌,并在2022年6月发布了首款概念车ROBO-01。2023年8月,集度更名为极越,相应的,集度ROBO-01也变成了极越01。

工商信息显示,极越汽车当前由浙江吉利产投控股有限公司持股65%,上海幂航汽车有限公司持股35%。

浙江吉利产投控股有限公司由浙江吉利控股集团有限公司100%持股,上海幂航汽车有限公司(曾用名:集度汽车有限公司)为北京百度网讯科技有限公司旗下公司100%持股。

月销仅400余辆,极越汽车“甘心被骂”?

4月15日,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏进入极越直播间为极越站台,并与极越CEO夏一平共同宣布最新优惠政策,4月15日至5月31日,购买极越01并完成交付,即可享受ROBO Drive Max高阶智能辅助驾驶终身免费。

有报道显示,在极越还是“集度”的时候,曾经举办过一场“元宇宙”发布会,发布会上使用大量动画片风格的演示画面,被网友戏称为“动画片公司”。

夏一平表示,这个项目预算只有几百万元,但在全网达到了可能是千万级别项目才能收获的传播量。

“我讲营销效率,花一分钱能对应到一个用户。你可以正向营销,也可以反向营销嘛。”夏一平说,“当你骂我的那一刻,我也算成功了,因为你已经知道极越了。”

夏一平对团队说,“不要担心被骂,如果骂得对那就改;骂得不对,只要不是人身攻击,我们也不用管,市场里也应该有一定的反对声音。”

销量低迷!

极越汽车“甘心被骂”,却“骂”不出好销量。

2023年8月14日,极越汽车发布首款车型,正式命名为“极越01”。两个多月后,也就是10月27日,极越01上市。

极越汽车官网显示,公司是高端智能汽车机器人品牌,致力于打造智能化领先的汽车机器人,以高阶智驾、智舱产品和创新数字化服务,为用户创造标杆级智能科技出行体验。

2023年11月,有报道显示,极越汽车与中国银行、交通银行、中信银行、浦发银行举行了银企战略合作签约仪式,获得意向授信额度100亿元人民币,为极越汽车机器人的持续创新和发展注入动能。

刚上市时,极越01售价为24.99万元起。

2023年10月27日的极越01发布会上,夏一平说:“从2021年立项开始,我们从始至终都想和特斯拉打一仗。”

按此说法,极越01 Max版的起售价对标的是特斯拉Model Y后轮驱动版的起售价26.39万元。

夏一平表示,产品定位要匹配目标用户,不应该总是用低价去换取销量。许多车企都号称要挑战特斯拉,但并没有谁能真的撼动它的地位,因为靠低价拿到的订单都并非特斯拉想要的。

然而“打脸”来得太快,2023年11月30日,极越汽车官宣降价,其中,极越01全系车型(极越01 Max、极越01 Max Performance)价格直降3万元,长续航三元锂电池选装包(100kWh)同步下调1万元。

需要注意的是,极越01是在2023年10月27日上市的,一个月后就宣布降价。

月销仅400余辆,极越汽车“甘心被骂”?

目前,极越汽车官网上显示价格为21.99万元起,其中2024款Max Performance官方指导价为30.99万元起。

3月28日晚,小米集团在北京举办发布会,公布了多款配置车型的售价,区间为21.59万元至29.99万元。这一价格与极越汽车高度重合。

然而,2023年12月以及2024年1月至3月,极越汽车销量分别为774辆、218辆、147辆和511辆,4个月累计销量1650辆,月均仅400余辆。

极越汽车 小米 新能源
评论
还可输入300个字
400-858-9000
免费服务热线
kefu@trjcn.com
邮箱
09:00--20:00
服务时间
18658148790
投诉电话
投融界App下载
官方微信公众号
官方微信小程序
Copyright © 2024 浙江投融界科技有限公司(www.trjcn.com) 版权所有 | ICP经营许可证:浙B2-20190547 | 浙ICP备10204252号-1 | 浙公网安备33010602000759号
地址:浙江省杭州市西湖区留下街道西溪路698号15号楼509室
浙江投融界科技有限公司trjcn.com版权所有 | 用户协议 | 隐私条款 | 用户权限
应用版本:V2.7.8 | 更新日期:2022-01-21
 安全联盟
在线客服
手机APP
微信订阅