距上轮融资一年多以后，瓜子二手车母公司车好多集团再次迎来新一轮融资。

6月10日消息，车好多集团宣布，已完成3亿美元新一轮融资，本轮由H Capital领投，红杉资本中国基金、IDG资本、杨浩涌个人基金跟投，投后估值超100亿美元。

经过了近10年的烧钱大战后，二手车电商领域的活跃玩家已屈指可数。多家平台宣告倒闭，曾在广告大战中红极一时的人人车深陷资金危机，已登陆资本市场的优信变卖核心资产后仍未摆脱亏损，只有瓜子二手车依然在沿着电商化、互联化的赛道坚持前行，并从“腥风血雨的厮杀”中闯出了自己的路。

在二手车这个万亿级赛道上，以传统车商为代表的线下消费依然占主流，车况、车价、售后等环节依然需要互联网技术的标准化创新。瓜子二手车将基础设施能力通过瓜子开放平台开放给车商群体，帮助车商加速电商化进程，提升经营效率。

从“没有中间商”到“拥抱车商”，从线上撮合到线下严选店，从重视规模到关注质量，从聚焦到开放，在杨浩涌看来，汽车交易已进入电商发展的新阶段，车好多集团将持续围绕用户，建设提供更优质产品和服务的能力，并把这些能力与标准赋能给整个行业，加速推动汽车流通行业效率与用户体验的变革迭代。

近几年，政府部门力推取消二手车限迁，二手车异地转移登记实行档案资料电子化网上转递等政策利好加速了汽车电商的发展。瓜子二手车用大数据定价体系解决了非标品的标准化定价，建立了全国化的供需匹配及物流网络，推出了消费者闭眼都敢买的7天无理由退换保障等。这些行业基础设施的搭建推动了二手车电商的渗透。

IDG资本合伙人崔广福表示，中国二手车消费市场规模巨大，但仍以线下分散的传统车商为主，在车况、车价、售后服务等核心环节，消费者体验仍待改善。我们期待，车好多能够把积累的互联网技术创新、流程标准以及售后服务保障，拓展到整个汽车电商领域，带动行业服务水准实现大跨越。

车好多集团CEO杨浩涌表示，汽车交易已进入电商发展的新阶段，我们将持续围绕用户，建设提供更优质产品和服务的能力，并把这些能力与标准，赋能给整个行业，加速推动汽车流通行业效率与用户体验的变革迭代。