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谈擎说AI 28篇文章
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简介:谈擎说AI:左拐新能源汽车,右拐智能驾驶。有态度,有深度。
行业解析

刘涛:上汽的“智己”,还是雷军的“知己”?

智己的这波勇敢自爆,天是泼了,至于泼的是富贵,还是那啥,我们不妨好好盘一盘。
04/12
创投研究

三季度报里,上汽集团的十字路口

夹缝里的上汽乘用车又该往哪里迈出自己的下一步?或许这很快就会成为上汽要面对的一个问题。
2023/11/12
企业观察

灿谷好车财报详解:能否打好汽车流通数字化的“组合拳”?

汽车交易服务平台灿谷好车发布了2022年四季度和全年未经审计财报,或许我们可以从这份财报中发现一些端倪。
2023/03/20
行业解析

2022年的汽车云赛道:神仙打架,子弹上膛,贴身肉搏

电动汽车行业的竞争逻辑已经发生了剧烈变化,接下来将围绕算力、算法、数据将共同组成电动汽车新的产业链生态。
2022/12/28
资讯视野

比亚迪为何与荣耀“看对眼”?

最近车卖得比较好的比亚迪或许想要傲娇一下,推迟表示合作的诚意。也许正如王传福所说,比亚迪想要“像在电动化领域一样,将所有(智能化)核心技术打通”。
2022/12/03
产业资讯

富士康汽车代工接连开张,现实距离野心还有多远?

一个代工苹果手机的企业,切入到当今的汽车代工赛道是否容易?富士康自身的业务基本盘如何,能否为造车业务提供充足的资金保障?
2022/10/24
企业观察

沃尔沃增长困境:低调品牌与高调营销的割裂

当下新能源车渗透率日益提升,众多燃油车品牌纷纷以提升性价比换取市场,沃尔沃却反其道而行之,不仅价格依旧坚挺,在关键配置上还敢于任性降级。这背后究竟是对品牌力的极度自信,还是另有玄机?
2022/07/14
行业解析

自动驾驶,一场关于信任的战争

从自动驾驶行业兴起至今,已经有太多各方人士从技术、行业等角度来分析其落地可能性,但今天我们不妨换一个视角,从技术与人的关系来看自动驾驶落地这一战,究竟还要打上多久。
2022/06/27
产业研究

无人驾驶赛道“卷”成了麻花:L4无人驾驶低至一万元

自动驾驶企业接连宣布自己的“底线”价格,似乎预示着,马上就可以迎来自动驾驶时代的全面繁荣了。然而真的是这样吗?
2022/05/27
大咖观点

To B的自动驾驶赛道,真的不用To C营销吗?

不同于甚至可以营销营销手段,新招数层出不穷的快消品和互联网行业,硬科技领域,营销依附优质产品和技术是根本,其次则是延伸性地对曝光量进行挖掘。
2022/05/07
产业资讯

从“铁憨憨”驰援上海,看无人配送助力科技平权

综上来看,上海疫情是一场物流配送行业的大考,对无人配送行业来说,既有参与人机协同、物资“保供”的机遇,也为无人配送企业暴露出一些待解的难题。从资本市场对赛道的看好,以及美团、京东、白犀牛等企业积极“练兵”的举动来看,行业总体上在向更好的方向发展。
2022/04/27
大咖观点

车险新变局:主机厂的“C位”机遇

我们不可否认新能源汽车维修成本增高的事实,不过谈擎说AI认为,车险作为一个汽车市场的刚需性存在,在电动汽车高速发展的需求下,聚焦“缺芯”难题之余,也同样需要关注车险,这个很有可能卡了整个新能源汽车行业脖子的汽车后市场拦路虎。
2022/03/16
行业解析

新能源时代,什么才是豪华电动车的技术壁垒?

2022年的新能源车赛道,新势力玩家和谋求转型的传统车企同时盯上了豪车领域,不免让人产生疑问,难道造豪华车的市场需求很旺盛吗?亦或是造豪车的门槛更低?这背后究竟隐藏着怎样的商业逻辑?
2022/03/09
大咖观点

从比亚迪起火,管窥新能源车企该如何做好危机公关?

对于新能源汽车品牌而言,在汽车“自燃”的相关危机公关中,以真诚姿态向消费者开诚布公,或是通过法律武器捍卫自己的权益,其实都不是错误决策。而在这两者中间能否找到一个微妙的平衡点,则是决定了车企能否在危机公关问题上交出满分答卷的关键所在。
2022/02/18
行业解析

“新四化”背景下,汽车后市场的草蛇灰线

汽车后市场是一个前景广阔但难以标准化的分散行业,互联网公司在汽车后市场的失败故事上演过多次,博湃养车、i保养、诸葛修车等众多O2O模式的后服务公司,都是扛着互联网的旗帜,在野蛮生长一段时间后铩羽而归。
2022/02/10
行业解析

干线物流的无人化重构:痛点、模式与产业

对于小微物流企业而言,该模式不仅是保持了轻资产模式,还能很好地避免传统模式下车主接私单导致公司业务流失、价格竞争力变弱。与此同时,相较于传统模式,这部分企业也无需承担安全风险,未来就可以将更多精力放到货主运维方面,从而不断提高运输效率。
2022/02/06
产业研究

向上与向下的对冲革命:新能源车零售渠道变革

新能源汽车行业依然处于风口期,在赛道日趋拥挤的背景下,新能源车零售渠道下沉是必然的趋势,只是,如何探索与经销环节形成一整套新的合作模式,确保高附加值的末端销售环节的利益能够被合理分割,必然需要双方长时间的磨合与协作。
2022/01/13
行业解析

百度、华为、阿里、腾讯筑底云计算,能否帮助车企“大象转身”?

随着近年来BAT等互联网巨头以及华为等云计算头部玩家相继押注,在这场数字化赋能汽车行业的宏大战事里,汽车产业又能否成为云计算价值释放的重要根据地?
2022/01/06
产业资讯

从特斯拉到哪吒汽车,儿童汽车赛道上的差异化角逐

如今与之相似的问题正摆在哪吒面前,儿童汽车正式交付,预示着哪吒汽车的用户运营一个阶段性成果展露,即用产品力填充品牌内涵。那么用品牌力回馈产品的那一天距离哪吒汽车还有多远?仍需时间的检验。
2022/01/05
大咖观点

自动驾驶企业纷纷“上车”,是在为主机厂“补课”吗?

从汽车发展史来看,汽车的制造是一个极其复杂的产业,车企很难在所有的环节都具备掌控力,多方合作是常态。国产汽车过去的合资模式是以市场换技术,而现在智能驾驶技术公司成为掌握了自动驾驶、智能座舱等技术的供应商,二者之间的合作就成为新的主流。
2022/01/01
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