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创投项目约谈
  • 汽车养护O2O\B2C融合项目
    简介:  项目由经营汽车后市场实体转型,初衷旨在在已显衰退的国际经济大环境下,精准定位致力于打造适合于大众消费、工薪阶层消费的平民化汽车养护平台,通过线上引流捆绑实体门店供货。   平台采取时下高效的客户线上下单、线下安装的消费模式,并按计划逐步运用裂变、新媒体推广营销模式,以实现平台会员用户既能自用降低养护成本,又能推广获得相应的销售奖励,依靠刺激性裂变模式提高市场占有率。   目前小程序第一代版本已上线,销售工具将逐步覆盖小程序、app、新媒体平台。   目前通过自建车型、保养、润滑油、滤芯、轮胎数据库已可实现小程序前端用户自动匹配车型和运营产品,已具备跳出数据壁垒的能力。
    项目所处阶段:初创期
    山东省
    约谈项目方
  • 安徽汽车防护项目
    简介:本人现有几款汽车整车防水,防尘,及真空的一套理念,目前市场上还没有出现这类型的产品,也没有类似的专利,现在家用车以及其它汽车的普及越来越多,我认为市场是非常巨大的,近年来很多地方下雨量严重,导致车库,路面水位上涨导致大家的爱车进水,此类事件越来越多,如果可以使汽车处于真空或者高密封状态,就可以将损失降到最小。
    项目所处阶段:种子期
    安徽省
    约谈项目方
  • 互联网汽车自动挪车服务系统项目
    简介:  项目名称:互联网汽车自动挪车服务系统   项目地址:聊城市   项目介绍:项目利用IT技术为创新引擎,实施“互联网+汽车”目前汽车市场泛滥车主现在大部分人都有私家车,我们平时停车的时候经常会遇到这种情况,没有找到停车位,只能将车停在某个地方。很多车主为了方便对方挪车会将自己的电话写在车子挡风玻璃上,这样就造成了用户的信息泄露。我们通过二维码技术,可以帮用户生成独立唯一的二维码,用户与用户之间可以采取虚拟号码联系。从而保护了用户的隐私。通过这个小的刚需引流到小程序平台,后期引入APP加大推送。   盈利模式:出售挪车二维码,合作商家,分销商,广告植入,汽车后市场服务,计费型通话。
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 自动汽车车罩项目
    简介:  项目名称:自动汽车车罩项目   项目地址:浙江杭州   项目介绍:此款产品专门用于露天停车位,不额外占用车位。此设备可以遮阳、防风、防雨、防刀划等功能。一键扫码,维护简单,安全牢靠。   项目运营:   1、平台运营机制。项目前期将打造一个微信小程序,针对消费者进行运营,消费者一键扫码即可使用。   2、使用机制。消费者扫码,付压金,按时收费。   3、推广机制。依托当时媒体进行宣传推广。   项目盈利点:项目主要盈利来源为使用收费、防护罩广告费用等。   项目进展:前期项目总投入约100万元,目前已研发成功主要完成了前期的市场调研,包括市场环境调查、市场需求调查、市场供给调查、市场竞争情况调查等;完成了项目的整体战略规划,包括平台建设规划、团队建设规划、营销推广建设规划等内容设计。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 新能源汽车空调电动涡旋压缩机自产自销及新研发项目
    简介:项目名称:新能源汽车空调电动涡旋压缩机自产自销及新研发项目 广西**限公司基于自身在涡旋压缩机领域良好的技术沉淀和行业资源优势,在对行业及财务进行严谨尽调的前提下,计划通过与广东**科技有限公司进行重组,把公司打造成为以涡旋压缩机、柴暖器铝体压铸件、锌铝合金结构件压铸加工为主营业务,集研发、设计、生产销售为一体的高新技术企业,实现业务的协同,有效的降低生产成本,增强企业的产业竞争力,打破长久以来外资品牌在涡旋压缩机领域的多寡头格局,争做国内压缩机领域的头部品牌。 研发模式:核心团队在行业从事技术开发多年,经过长期的研发和生产实践,形成了一套较为完善的研发体系,并形成了研发带动销售、销售促进研发的良性循环模式。(1)市场需求导向。产品技术创新以是否能满足客户需求为基准,会专门搜集用户需求信息,并及时反馈给研发中心作为新技术跟进、新产品研发的依据。将新需求快速转化为实际应用,引领行业发展。(2)自主开发与引进吸收相结合。跟踪各种新技术,探讨各种新技术应用的可行性。在加强自主开发的同时,通过与国内知名大学合作、引进并消化吸收各种先进技术、通过并购等手段拓宽新技术的来源。 采购模式:公司根据“销售订单+生产计划+保持合理库存”的原则制定采购计划。公司采购的原材料主要包AD12铝合金、3#锌合金等。 公司将建立完善的供应商开发、管理、评价、考核体系,制定采购管理制度,建立由采购部、质量部、研发部等多部门合作的采购管理控制体系。公司以“质量、价格、付款条件”等为基本考察要素,以“实地考察”或“样品检测”为辅以选择新进入供应商。对于既有供应商,采取年度考核机制,以质量为第一考核因素,兼具价格、交货期、付款条件等其他要素。目前公司已与多家供应商建立了长期、稳定的合作关系。主要材料AD12铝合金的主要供应商为肇庆市**有限公司、主要材料锌合金的供应商为佛山市**贸易有限公司。 生产模式:公司主要采用“以销定产”的生产模式。客户下达订单后,公司根据客户订单要求制订生产计划并下发派工单,生产部各车间根据生产任务单按工艺专业化、流程专业化组织完成各部件的生产。对于部分市场需求较大、使用范围较广的常规产品型号,会结合市场销售情况、规模生产的效益原则,进行少量备货。 销售模式:公司的销售模式以直接销售为核心。公司直接与客户签订合同,并根据其订单需求销售公司自有品牌产品。
    广东省
    约谈项目方
  • 齐齐哈尔汽车文化产业园建设项目
    简介:  项目名称:齐齐哈尔汽车文化产业园建设项目   建设地点:齐齐哈尔市“鹤城新谷”产业园区   建设内容:总建筑面积1.6万平方米。包含地上4层框架式建筑,分别是共享钣喷车间、汽车精修美容车间、汽配分仓展示配送服务区、汽车文化和商业服务区。   项目介绍:本项目针对目前我国汽车后市场中存在着技师能力良莠不齐、服务质量差、汽配产品质量难以保障和用价格战恶意竞争等痛点,凭借项目团队行业经验、政企资源以及对行业的前瞻性,依托齐齐哈尔汽车协会,在齐齐哈尔市建设全国第一个标准化、规范化、规模化、综合性的汽配汽修产业示范园区,为客户提供一站式汽车后市场解决方案,打造行业标杆。本项目基于民生需求,挖掘潜力,依靠政府,整合资源,发展行业经济,让齐齐哈尔市汽配汽修产业形成可延伸和拓展的引领态势。   项目建设意义   园区预计年产值7000万元以上,为地方政府利税1200万元以上。   汽车文化产业园总部位于齐齐哈尔,通过总部经济可以带动地方经济增长,创造就业。实现经济效益和社会效益双赢。   促进齐齐哈尔市汽配汽修产业聚集,形成产业规模效应。   通过打造汽车文化产业园连锁模式,可以快速复制成功经验,向省内外延伸。   解决传统汽配汽修产业不健康的发展现状,促进产业正规化发展。   促进汽车文化产业发展,推动汽车相关文化配套活动落地。   业务介绍   本项目建设包含地上4层框架式建筑,分别是共享钣喷车间、汽车精修美容车间、汽配分仓配送服务区、汽车文化商业服务区。   商业模式   运营模式   本项目始终围绕消费者需求,采用“自营+招商”的运营模式,依托齐齐哈尔汽车协会,凭借团队丰富的行业经验、政企资源以及对汽车后市场行业的前瞻性,在齐齐哈尔市“鹤城新谷”产业园区打造全国第一个标准化、规范化的汽配汽修产业示范园区,为客户提供一站式汽车后市场解决方案。未来结合产业园成功经验,将在其他区域推广汽车文化产业园,立足齐齐哈尔,辐射全国。
    项目所处阶段:初创期
    黑龙江省
    约谈项目方
  • 新疆某汽车以租代购项目
    简介:1.主营业务   新疆**乃普典当有限公司位于新疆乌鲁木齐市境内,公司主要从事汽车经销服务,公司销售品牌涵盖日产、丰田、本田、国产、起亚、现代、福特、奥迪、宝马、奔驰等十余种品牌。同时公司大力发展汽车保险等增值业务,推出以租代购方式。   公司现有员工55余人,股东新疆**乃普商务信息咨询有限公司在库车、库尔勒、喀什、和田等地区已有4家分公司,全疆已实现32家加盟店。   公司将推动和实施模式创新发展战略,坚持以客户需求为导向,结合当前市场情况与公司独特的优势,有计划的向市场提供优质的汽车综合服务。   2.主要产品和服务   公司主要产品是向市场提供合作品牌的轿车,同时提供汽车保险等汽车综合服务。   汽车经销业务:合作品牌主要有日产、丰田、本田、国产系列、起亚、现代、福特、奥迪(二手)、宝马(二手)、奔驰(二手)等十余种品牌。   汽车保险业务:公司销售以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的运输工具保险。   3.财务来源   根据公司现有业务,项目财务来源主要有:汽车销售的差价、服务费、商业返利。成本构成主要包括采购成本、固定资产折旧及日常营运费用。   4.目标客户   汽车销售属于汽车产业链的下游位置,直接面对的是终端消费者。终端消费者主要包括公务车消费者、私家车消费者。由于轿车经销行业是连接轿车生产商与终端消费者的纽带,因此,上游轿车价格的上涨能够充分传导至下游行业,即终端消费市场。
  • 汽车内部空气改善系统项目
    简介:  项目概述   一种自动喷雾装置及机动车(实用新型专利)→定位→汽车内消毒。特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控。→亮点→即时喷雾消毒,避免车内病毒的相互传染问题。   一种自动喷雾装置及机动车(实用新型专利)→定位→车内人体脸部美容保湿。特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控→亮点→让车变成移动的“美容柜”。   一种自动喷雾装置及机动车(实用新型专利)→定位→车内空气质量改善喷雾,特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控。→亮点→可根据需求,使用不同种类的喷雾产品。   目前手动控制已经完成,处于商品化前期,电子控制处于研发期。
    广东省
    约谈项目方
  • 广东某汽车安全坐椅项目
    简介:  本着全心全意为人民服务的思想理念,响应国家政策,为保障国家交通运输顺利进行,为保障国家的经济发展,保障人民生命财产安全,保障人民利益,建设人民幸福,提升国家和家庭和谐,树立安全思想素质,进一步完善交通运输设备,巩固和发展全人类的安全思想意识,做到死心塌地为人民服务的思想意识世界观,把人民的生命财产安全放入经济发展和家庭幸福的第1位。   本技术从2015年开始发明,通过几年改进,到目前已全部改进技术成功,并申请了国家专利,在我国的经济和科技不断发展,汽车行业,铁路运输行业不断提高,而在安全的程度上存在很多问题,每一天都存在着交通事故的数据,除了驾驶员不系安全带要被处罚而系上,其他的都与人的侥幸心理没系安全带,从而给国家及社会带来损失,给家庭带来灾难。实事可悲,经四年时间研制出智能安全坐椅,当然在事故中不能保证人的生命只看事故的严重性,,但肯定的一点就是,在用和不用安全坐椅的前提下,损失能降低百分之五十以上。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 汽车一站式上门服务-杭州项目
    简介:  项目名称:汽车流动补胎《汽车后市场一站式上门服务》   项目所在地:杭州作为第一试点(可复制)   项目发展阶段:种子期   项目介绍:   项目现状:目前在前期阶段,已做过小范围的市场抽样调研、项目需要的特种作业车辆资源、专业人员、线上APP开发、宣发渠道方案规划等必备资源的准备工作,出于项目的互联网属性,前期启动较大,需在杭城作为试点大范围铺开。   未来发展规划:   第一年在杭州城区铺设部分流动服务车(上门补胎+搭电等无技术含量的服务),结合宣发进行,首年目标为宣发此工具,做出服务口碑,达到车主曝光率30%以上,最快速度搭建现金流的稳定回笼渠道,验证市场,获取用户信任(形成自传播),以月度和季度根据需求数量确定再投入服务车数量。   第二年根据已有客户数量以及各项已有数据分析,针对性投入增加服务车辆,车主曝光率达到50%以上,流动服务项目开始孵化:上门保养、换轮胎、汽车易损件修理更换等。   第三年需要不断针对已有服务进行全方面的服务升级,增长用户量,达到上门补胎占据市场年需求份额40%以上,上门保养/维修业务占据市场份额5%以上,具备一定品牌认知度,再延伸孵化:汽车保险代理、线下汽修店推流、帮买二手车服务等项目。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 四川VIP汽车影院项目
    简介:  随着成都汽车保有量稳居全国第二的地位,几乎每家每户都有车,距离不再是人们过多考虑的范畴,加之疫情的原因,人们的精神文化层面得不到满足,汽车影院孕育而生,相对密闭的空间杜绝了病毒的传播,而且每个人都是包间,隐私性大大提高。   1.传统影院想打造一个包间都得用到一整间房,不光场地浪费而切观影成本也大大提高。而我们这个汽车影院就完美的解决了这个问题,一台车就是一个VIP包厢。   2.传统影院,由于会影响到隔壁观众,所以零食没法放肆的吃,但是我们汽车影院也完美解决了这个问题。   3.夫妻约会看电影,往往小孩子才是最需要解决的“麻烦”。我们场地一分为二,一半是汽车影院,另一半是儿童乐园,大人小孩都能玩自己喜欢的。   4.后期还可以打造成网红露营地,看完电影,就地露营。   目前项目开展还算顺利,已经和当地政府洽淡好了场地,目前需要资源,用来添置播放设备,已经场地布置和汽车位的规划和布置,做到每车都是一个vip包厢。
    项目所处阶段:种子期
    四川省
    约谈项目方
  • 山东省济宁市共享汽车项目
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 贵州某新能源汽车公园城项目
    简介:  1、项目名称:新能源汽车公园城。   2、项目地点:贵阳市花溪区**汽贸城。   3、项目发展阶段:公司现有汽车服务综合楼占地面积16.84亩,建筑面积26000平方米(其中有产权21400平方来,地下停车场4600平方米暂未办产权),该楼评估1.8亿元。改扩建新增建筑面积10000多平方米,扩大经营范围,增加服务设施,提高综合服务能力,立助建成全省影响最大的新能源汽车公园城。
    贵州省
    约谈项目方
  • 上海光储充新能源汽车充电站项目
    简介:  项目名称:光储充新能源汽车充电站项目   项目所在地:上海   目标客户群体:滴滴司机,新能源车主。   项目介绍:基于我国充电桩广阔的市场前景,以及上海市和江苏新能源车辆持续增加,公司计划建立光储充一体化新能源充电站,并为客户提供优质充电环境、以及打造餐饮、休息、洗车等配套服务,真正的解决出租车、网约车、私家车、物流车、公交车、通勤车辆,充电位置难寻、充电速度慢、提高用户充电体验,便民利民,颠覆新能源行业发展,加速新能源汽车的推广及普及。   充电站规模:1个充电站大概20个-30个充电桩,需要花费200万元-250万元。   项目发展阶段:目前,项目属于种子期阶段,已经完成项目整体发展战略规划,上游建设生产厂家都有对接。   项目规划:计划先启动1个-2个充电站,两年内在1-2线城市新增投入10个。   项目优势   1、充分利用园区内已有的空闲场地或停车棚,通过优质清洁能源和储能技术为园区充电站乃至低压配电网提供安全、可靠、稳定和优质电力供应,通过储能削峰填谷,减小充电站负荷峰谷差,为企业带来稳定可观的绿色经济效益。   2、全面挖掘节能环保潜力,通过清洁能源接人、电动汽车配套设施,发展绿色能源建设,提升新能源发电消纳,为后续更多的清洁能源接人以及未来电动汽车的发展提供支撑,解决园区及周边绿色出行的用能需求。   3、其利用电池储能系统吸收低谷电,并在高峰时期支撑快充负荷,同时以光伏发电系统进行补充。通过光伏发电和储能优化能源配置,减少用电成本,不仅实现分布式发电的就地消纳,也能有效减少电动汽车充电站的负荷峰谷差,提高系统运行效率,提升企业的社会价值和发展驱动力,以其占地小、投入相对较少、收益来源多等优点,成为一种有效的园区综合能源服务建设模式。通过为企业提供综合能源服务项目,为企业提供绿色、长期的收益,营造良好的营商环境,促进电网的安全运行和企业的良性发展,形成电网、用户双赢的良好体系。   4、国家提出“新基建”发展战略,为新能源汽车充电桩建设带动了新的机遇。鼓励社会资源加大投入,滚动推进新型基础设施建设,《上海市新型基础设施建设项目贴息管理指导意见》印发,鼓励合作银行建立上海市新型基础设施建设优惠利率信*资源。   5、项目负责人前期一直从事汽车后市场服务,对新能源车行业非常的清楚了解,也很看好这个市场。
    项目所处阶段:初创期
  • 四川某汽车文化创意产业园建设运营项目
    简介:  项目名称:汽车文化创意产业园建设运营项目   项目所在地:四川   项目现状:目前一二线城市中4S店渗透率极高,已呈现饱和状态,且竞争极为激烈。但也正是这片市场的空白,为三四线城市汽车消费的发展提供了机会。2017年,群雄并起的汽车新零售队伍野蛮入侵;2018年,这股势力还未放缓脚步。随着市场竞争愈发激烈,一二线汽车消费市场趋于饱和等因素影响,汽车消费呈现下沉拓展的趋势。   近十年来,随着我国新车销量增速的逐渐放缓,直到销量在2018年触顶,我国汽车行业逐渐由周期成长行业转变为周期行业,新车销量周期波动特点明显。但国内的汽车保有量还在不断上升,汽车产业从增量市场转变为存量市场,同时也为二手车等汽车后市场行业带来了巨大的发展机遇。   项目介绍:“汽车文化创意产业园”工程项目建设地点位于达州市**经济开发区**,经开大道以东,整个地块用地较规整,整体约为正南北向的长方形。项目用地面积49亩,约33330平方米,规划建筑面积120000平方米。项目是以二手车经销为核心,并集整车销售、汽车展销、汽车用品销售,维修保养、汽车检测线、车管服务、网约车运营、**机构、生活商业于一体的汽车生活商业广场,形成了“自有品牌+自建展厅+自主经营”的经营模式,从售前、售中到售后为客户提供全方位服务。   项目方借助当地政府的支持与渠道优势,顺应三四线城市二手汽车交易市场的发展趋势,以数字化,智能化,信息化,多元化,规模化打造“车、人、生活”完美相结合的一站式“汽车文化创意产业园”生态链综合体项目。
    项目所处阶段:初创期
    四川省
    约谈项目方
  • 电动汽车充电设施产品及运营、管理、服务平台项目
    简介:  项目名称:电动汽车充电设施生产、运营、管理、服务平台   建设地址:江苏省南通市开发区   本项目主营新能源电动汽车充电设施产品的研发、生产、销售、安装、运营、检修和服务的一站式互联网运营解决方案;兼营消防、风机系统、锅炉控制等智能控制系统。   本项目现有成熟的研发人员(6人)、生产人员(临时)、销售人员(专业4人与兼职多人)、管理人员3人。   先期投入150万至两百万由核心管理团队出,后期500万元由合作伙伴出。股份分配另行商量。   充电设施项目初期投入较大,特别是建设销售渠道时费用很大,故初期以电气检修、防雷检测、消防预期检测等服务争取部分费用并培养销售、服务人员。后期逐步加大充电桩的安装及定期检测比例。   本项目充电设施系列产品符合2016年1月1日以后颁布实施的最新国家标准。大功率交流充电、一桩四枪快速充电、自动平移升降式充电平台,智能有序调节电网与充电设施、充电设施与电动汽车之间的功率大小、充电时间、次序。预计开发6大系列20多款不同型号的交、直流充电桩,满足各种电动汽车的充电需求。本项目预计2023年度申报发明专利、软件著作知识产权10以上。   本项目充电设施安全、稳定、便捷的人性化设计理念,赢得了诸多行业专家的首肯和支持,得到众多行业专家的高度评价和大力推广。
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
  • 广东氢能汽车应用解决方案综合服务平台项目
    简介:  在“城市(乘用车)专车”“物流配送”、“城市公交”、“环卫车辆”、“港口物流”、“矿山运输”运营场景下,组织全产业链进行核心零部件及车型产品的开发,同时根据运营场景设计和布局加氢站,形成车-站联动机制。再加储制运氢气业务版块上,已布局甲醇重整制氢的制备氢气方法,高效安全的同时能降低氢气成本,加快推进氢能车辆的市场化。通过车-站联动机制,将商业模式当中的所有节点都能按照规划方案完整布局、有序运营、快速推进,并且实现预期的经济效益和社会效益。按照上述商业模式,快速切入氢燃料汽车示范运营市场,并取得产业链个相关节点的配合与支持,共同实现快速发展。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 青岛汽车租赁项目
    简介:  汽车租赁行业是一个密集型、管理密集型的行业。目前,汽车租赁市场的用户可分为商业用户和消费者用户两大类。调查表明,商业用户群租车的主要用途是满足公务和领导用车的需要,出于降低公司的固产投入的考虑,因此更看重车型档次和服务,对价格的要求次之。消费者用户群主要集中在年轻群体。此部分消费者租车的主要用途是假日旅游和学车,一般均在周末租车,由于此部分消费群不固定,力量分散,因此侃价能力不高。但随着租赁公司的增加,这部分消费群的转换成本降低和对信息掌握程度的增强,使得其侃价能力在不断的提升。对于这点,汽车租赁公司必须给予高度重视。
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 汽车后市场互联网服务平台项目
    简介:  项目名称:汽车后市场互联网服务平台项目   项目地址:河北省邯郸市   项目业务:**科技一直以来致力于搭建汽车后市场综合型专业服务平台,依托物联网+大数据处理,深耕汽车后市场垂直产业链,深度整合上下游资源,通过自主研发移动端APP与车载智能诊断系统(OBD),为车主提供爱车保养、美容洗车、爱车商城、改装升级、爱车维修、加油停车、智能诊断等全流程智慧用车服务平台,自主研发汽修配件供应商服务网站为汽修配件供应商与服务商提供信息交互与配套采购平台;同时以线下实体自营店无缝对接,打造线上、线下一体化的运营服务模式,为爱车人士提供便捷、安全、高效、智能的用车体验。未来,平台将实现多方共赢,并拉动内需,促进行业发展与转型升级。   运营模式:本项目采用线上、线下一体化运营模式,通过一站式服务平台方案解决消费者与商家痛点,让千万车友享受智慧用户服务。利用线上商城平台,整合供应链上下游资源,形成生态闭环,实现平台、商家、车主三方共赢。   商业模式:打造汽车后市场s2b2c模式,集合优质供应商赋能于车行、4S店,并共同服务于消费者。为用车服务提供线上和线下流量的无缝转化,从而为爱车人士提供高效、便捷的用车体验的全渠道模式。   盈利模式:本项目盈利来源主要基于**APP、***网站、服务和**体验店三大板块业务。其中前三项主要通过C端用户使用购买服务、入驻商家销售分成、商家入驻费、配送费、保证金、广告收入等形式盈利,**体验店主要通过门店销售、服务获得收入。   项目规划:该项目未来规划分为三个阶段。   战略起航期(2022年):阶段工作重点:寻找合作;   进行项目人员扩招,组建、优化项目运营团队;***网站开始上线及试运营;招募优质门店合作,年底前门店入驻达到600家以上;**APP试上线改版,OBD智慧接口同步进入;线下第1家自营店于APP上线前一个月落地实施。   战略扩张期(2023-2024年):阶段工作重点:APP2.0版本上线推广,OBD智慧接口同步进入市场,平台用户量达100万+;完善招商系统,线下门店合作达到2000+家;***供应商网站由商户开始转变为自营;线下官方自营店落地运营达10+家;进行车机系统开发。   战略腾飞期(2025-2026年):阶段工作重点:***供应商网站入驻商家1万+家,APP注册用户达到1000万+;车机系统装配全新车型。
    项目所处阶段:初创期
    河北省
    约谈项目方
  • 广东省
    约谈项目方
  • 合肥某汽车改装汽车座椅生产项目
    简介:  一、公司简介:   1、公司多年专注于商务车航空座椅的智能化设计研发,生产组装。   2、采用先进生产工艺和经营理念,为国内外客户提供优质汽车座椅皮套。   3、专业的技术团队改装高端商务车。   二、主要业务   A-座椅皮套生产配套,B-商务车升级改装,C-商务车座椅生产销售,D-新能源汽车座椅生产配套。   三、商业模式   价值:即公司产品是所有交通工具不可缺少的配件之一,可延伸致家庭与公共单位的座椅产品。   消费者目标群体:不同的业务线覆盖了所有汽车用户,尤其是商务车改装针对的是高优质社会群体。   收入模式:A+B+D业务的利润可抽取一部分用于采购商务车,进行改装之后整车销售,形成除生产汽车之外的生态链。   裂变模式:B业务可复制,总部技术营销支持,组建加盟连锁改装店。   四、现有规模   营销改装中心3000平米,自有厂房面积5000平米,即将建立4条先进标准化生产线。   五、业务聚焦的地区   A-全球,B-合肥市,C-国内,D-合肥。
    项目所处阶段:扩张期
    安徽省
    约谈项目方
  • 汽车车窗装饰单向膜项目
    简介:  在原有汽车车窗太阳膜的外观基础上,在加上一层半透明的车内驾驶员半透明图片作为装饰。   防盗的同时,还不影响其本身遮光遮阳性,车内睡觉,单向膜上的驾驶员图片还能防止被恶意张贴罚单。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 重庆互联网+汽车电动篷布项目
    简介:  项目位于重庆市江津区,是集科研、开发、生产、安装、服务的企业;   本项目是货运行业集装箱货柜及汽车货箱上的电动自吸式磁性环保密闭篷布系统配套部件产品。本产品主要针对的市场痛点在于以下三点:   1、主要解决当前物流运输开顶式集装箱和汽车货箱在运输过程中严重的遮盖不严、人为亲手上车顶去盖篷布经常发生摔伤的痛点;   2、产品质量服务不及时、供应链渠道商多层推诿的售后痛点;   3、有效的改善各地对自卸车城市环境污染严重管理难的问题;   4、有效的能减低工程建设运输粉尘污染空气;   5、能降低钢材使用量,节约工业生产污染碳排放;   6、能有效帮助改装厂和车主降本增效。   而根据调研来看,我国每年货车新销售注册的在200万-300万辆。其中自卸车约50万-80万辆、中国是世界制造大国、基建王国,中国也是持续稳健发展的发展中国家,根据我国货车的排放标准要求和城市环境管理要求对运输车型的选择由各地政府政策性强制要淘汰一批排放不达标的车型、会每3-4年为一个周期对老旧车型更换新排放标准的车型。预测在未来5-10年我国自卸车新车销售会达到50-80万辆。中国在环保治理及国际碳排放要求下,预计5-10年会更换新能源车型来达到国际碳排放要求。可预见全球的自卸车货运车厢汽车密闭篷布系统市场的发展将有很大的市场空间。   项目经营模式属于智能制造+互联网运营模式,本项目将会以公司自主研发的电动自吸式磁性篷布系统作引流产品依托,以竞品厂家的成本价格抢占市场后、达到三包期后按产品软件升级为主要盈利,只要该车在使用就可以长期的产生收益、以网络综合性服务平台为载体,发展物流运输行业相关产业信息服务平台。发展货运汽车后服务市场的生态链体系构建,最终为客户降本增效为环保事业做出大贡献。   本项目已投入100多万做产品开发设计、现在已经完成的最后产品的测试。预计在3-5个月要达到量产上市销售计划。公司创始人在这个行业有20几年的车厢改装经营历史、接触了很多的中国各地的改装企业和各品牌主机整车企业的资源、对这个行业很了解、现目前货车产业里有很多没有被发掘的项目有待和相关合作单位和个人共同打造新企业。
    项目所处阶段:扩张期
  • 河南新能源汽车动力循环优化系统项目
    简介:  项目名称:新能源汽车动力循环优化系统项目   项目地址:河南省安阳市   技术构想:本项目是利用现有的技术对新能源汽车的电控系统加以改进,使其增加续航里程。通过整合电路回流方式和改进电控系统,实现将汽车的动能系统进一步优化,实现动力能源的回流,实现边走边充电,解决新能源汽车的里程焦虑问题。   盈利模式:项目的主要盈利来源于本项目发明专利技术的应用推广,包括技术的使用许可以及应用该技术生产的相关配套产品的销售。   项目进展:项目现阶段属于种子期,处于技术开发和完善阶段。   项目规划:项目预计通过2个月左右时间来进行前期技术完善和实践,将技术构想在新能源汽车上进行实践试用。预计技术完善后3-6个月时间,获取完善的实验数据,通过申请发明专利,取得产权保护。   预计在本项目技术开发完善后,项目将通过与市场主流新能源汽车制造企业进行专利技术合作,实现商业化应用推广。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 贵州汽车充电站项目
    简介:  1、建设项目,已于2019年底完成建设项目设计详细规划、地质勘察等工作,现准备待启动开工建设。   2、建设项目业态,充分利用自有优势资源,拟建设成一个集新能源汽车充电服务、新能源汽车及零配件销售、新能源汽车租赁、产权式酒店、公司办公、黔货土特产品销售以及旅游包车客运、城市公共交通客运中转和巡游出租汽车交接班、洗车换座套、停车休息娱乐、车辆保养维修等行、住、食、娱、购的服务集散地。   3、我市目前现有纯电公交车近1000辆,依据本地政策,将来所有出租车都将使用纯电新能源车辆。但目前我市只有零星三、五个小型充电站,两个公交公司的大型充电站,缺少可供出租、网约新能源车辆充电、休息、换班的服务集散地。
    项目所处阶段:初创期
    贵州省
    约谈项目方
  • 四川某新能源汽车增程技术项目
    简介:  项目名称:新能源汽车增程技术;   项目名诠释:增程技术,简而言之就是给电动汽车增加行驶里程,可以形象地比喻为给电动汽车带上“充电宝”;   工作原理:利用车辆在行驶时,把空气阻力转换成动力来驱动发电机发电,来增加电动车的行驶路程,从而达到增程的目的;   解决痛点:增程器由集导装置、增压仓、分导装置及发电机组成。车辆使用后约能增加30%至80%的路程,这要取决于增程器的性能。车辆行驶的速度越快,发电量就越大,正好能弥补电动汽车的短板;   消费人群:具有增程式新能源汽车潜在购买力的消费者。   营销策略   1.与新能源汽车相关网站、APP合作,实现共赢。   2.举办与增程式新能源汽车相关的活动,一方面容易引起社会媒体的关注,宣传了产品,另一方面提高产品在社会中的知名度。   3.努力与公众、政府、社会团体、内部员工及竞争对手建立良好的合作关系,通过有效的宣传手段、有意义的公关活动等,树立企业良好的形象,提高企业的知名度。   4.人员推销。派遣优秀的推销人员积极与企业、合作商进行洽谈,建立紧密的合作关系。
    项目所处阶段:种子期
    四川省
    约谈项目方
  • 辽宁某汽车行业项目
    项目所处阶段:种子期
    辽宁省
    约谈项目方
  • 浮在水上的汽车项目
    简介:  项目背景:   城市内涝年年有,汽车泡水成一大痛点,汽车能浮在水面上,能让人们的财产乃至生命多一份保障,拥有这一功能的新车在市场上定能大受欢迎!   项目介绍:   从多方面入手,在不对汽车底盘进行大的改动,不增加太多成本的情况下实现这一功能。只要需要一个50平方左右的厂房,里面有一个3*5米的实验水箱或水道,车辆起重机和实验用车,团队至少有一个汽车底盘工程师,4人左右就可以,项目针对车企开发时每一个车型一个方案!针对汽车设计服务公司时可以针对不同车企的车型,出不同的方案,这样可以利益最大化。
    项目所处阶段:种子期
  • 江西某汽车赛事小镇建设项目
    简介:  项目名称:汽车文化运动建设   项目实施地点:江西抚州   项目简介:项目以汽车竞速为核心、以家庭休闲度假、生态旅游为支撑,依托当地天然优越的自然环境,打造全新的绿色生态运动、体验式的文化相互融合的汽车文化运动城。   汽车运动文化是集汽车运动与文化、汽车娱乐与科普、汽车维修与服务为一体的综合性现代化大型主题园区,以汽车为主题,融合了科技、激情为主要元素,集各种娱乐设施于一身。园区里设有专业的汽车赛道、汽车博物馆、维修中心、酒店服务,承接国内外各大汽车展会和竞赛。   项目建设内容:本项目位于本市某区,以汽车赛道、文化交流中心为项目核心建设内容,辐射配套其他功能区域。项目用地约8000亩,其中建设用地约5000亩,流转土地3000亩。   项目一期建设汽车赛事小镇体育项目和配套设施;二期建设旅游、商业综合配套项目;三期建设运动休闲、家庭聚会、生态旅游、农家度假等旅游功能休闲区。具体内容包括:   1、赛道:越野竟技赛道(汽车竞技赛车场、山地赛车场、SUV、ATV、UTV、摩托车等)。公路极速赛道(F3及高级赛车和高速摩托车等)作为后期发展。   2、商务区:汽车博览交易中心、汽车零部件交易中心、汽车改装维修培训基地、二手车交易、赛车车手培训中心、加油站、宾馆、高中低中西餐厅、连锁餐饮、超市、特色小吃街、休闲茶馆等。   3、休闲区:车都广场、儿童乐园、水上乐园、运动场馆等。   4、附属设施:汽车文化广场、房车营地、急救中心、消防设施安全区、物业安保管理等。   5、配套区域:办公区域、文化交流中心、媒体新闻中心,互联网+数字中心,车友会俱乐部(多功能服务区)、旅行社等。   项目规划:项目计划3年半完成,预计2023年底竣工。
    项目所处阶段:初创期
    江西省
    约谈项目方
  • 汽车后市场新型模式项目
    简介:项目名称:汽车后市场新型模式项目 地址:河北石家庄 项目介绍:中国汽车后市场虽然规模庞大,但是还是处于传统阶段;现有的修理厂还在苦于生计获客并留住车主薄弱,我总结了一下任何企业生存的关键就在于流量,如何才能让客户死心塌地的跟着你呢!我较劲脑汁终于被我开发出来,可以对后汽车后市场是一个冲击,也是一个推动,打造一个汽车后市场新的龙头。目前该项目还在规划中,2023年3月份正式实施,由于本人家庭贫瘠所以需要资助。
    项目所处阶段:种子期
    河北省
    约谈项目方
  • 浙江省
    约谈项目方
  • 北京汽车租赁项目
    简介:  项目名称:北京汽车租赁项目   项目所在地:北京   项目简介:   目前主营汽车租赁业务,按性质不同,分为经营性汽车租赁业务和合作性汽车租赁业务。同时根据用车属性和周期情况,公司业务衍生出二手车交易业务和其他汽车服务。   公司将实施创新发展战略,坚持以客户需求为导向,积极把握汽车租赁产业结构调整所带来的机遇,充分利用自身的竞争优势,实现业绩的持续增长,致力于成为当地知名的汽车租赁综合型企业。   主要产品和服务:公司提供的主要服务产品分为四类,即经营性汽车租赁服务、合作性汽车租赁服务、二手车业务和其他服务。   目标客户:根据公司业务属性,公司主要客户主要面向有汽车租赁需求的人群、部分面向车主提供汽车服务和二手车交易服务。车辆数量有167辆,能有效满足当前实际业务需求。当前客户来源主要有老客户转介绍、招聘网站、人力推荐和新媒体渠道如抖音快手等。   经营模式:公司化组织规范管理,打造专业的汽车租赁综合服务企业,以专业的客户服务能力为依托,多样化的对外提供服务,实现公司盈利。经营过程中主要有两种模式:采购模式和销售模式。   盈利模式:项目盈利点集中于三大板块——经营性收入、品牌溢价、市场运作。   项目规划:   运营方面:2022年在北京预计投放500辆车(可以全款和分期购车同时进行,在覆盖风险的同时提高利用率;另外,车辆*租和*租同时进行,也是降低风险的措施,比如今年疫情咱们比较贵的油车别克gl8和奔驰等);盈利指标方面,单车净利润实现每月500元收益。   公司将积极与上游供应商和下游客户建立深度链接。公司通过服务衔接、成本管控、营销运作、管理协同、市场运营等环节统筹规划,增强产业上下游一体化发展的协同性和创效能力,推动公司高质量发展。   人力资源开发计划:公司将搭建具有战斗力的管理团队和服务人才,充分利用内部人才资源,将素质好、观念新、能力强的优秀管理人员和员工纳入人才培养梯队,促进人才的快速成长、成熟。   建立创新体制机制,积极利用各类激励制度来减小风险。重视业务骨干人才的作用,对于有突出贡献者,利用激励的制度来稳定研究队伍,防止出现核心人才流失。对于管理型人才,根据企业的经营业绩,实施激励制度,调动管理人员积极性。引进战略合作者,加强企业管理,以提高抵抗风险的能力。
    项目所处阶段:初创期
  • 广东某汽车售后综合门店连锁项目
    简介:  目前汽车维修美容门店都是处于一上门客的一个阶段,我所做的不一样,成立专业的集维修美容保险的营销部门,主动寻找客户,开发客户,统一培训和管理,增加服务意识。这样的一个门店是不缺客户的,回报特别高,感兴趣的老板可以联系我,我再详细说明。
    项目所处阶段:种子期
    广东省
    约谈项目方
  • 汽车液晶仪表软件项目
    简介:  本项目主要做汽车液晶仪表里的软件。后期做座舱电子域控制器软件的开发。项目的液晶仪表也是用各种传感器和摄像头,通过通信信号用软件代码处理在液晶仪表里显示的各种应用场景和显示内容,是液晶仪表里面的核心技术。   因做一套液晶仪表根据复杂程度一般方案公司报价在100万-200万之间。小工厂没有好的软、硬件工程师会被自动淘汰。入门费用高也不容易找到路径,而项目已经找到这样的研发人员一起作为创业创始股东,坚定不移走共同富裕的道路,既响应国家号召,也是公司的秘密武器,是致胜的法宝。把最核心成本最高的软件掌握在自己的手里,可以用最小成本做最大市场。
    项目所处阶段:初创期
    浙江省
    约谈项目方
  • 汽车后市场综合服务生态链项目
    简介:  项目简介:**科技一直以来致力于搭建汽车后市场综合型专业服务平台,依托物联网+大数据处理,深耕汽车后市场垂直产业链,深度整合上下游资源,通过自主研发移动端APP与车载智能诊断系统(OBD),为车主提供爱车保养、美容洗车、爱车商城、改装升级、爱车维修、加油停车、智能诊断等全流程智慧用车服务平台,自主研发汽修配件供应商服务网站为汽修配件供应商与服务商提供信息交互与配套采购平台;同时以线下实体自营店无缝对接,打造线上、线下一体化的运营服务模式,为爱车人士提供便捷、安全、高效、智能的用车体验。未来,平台将实现多方共赢,并拉动内需,促进行业发展与转型升级。   项目亮点:1.盘活线下实体经济:本项目线上商城交易平台打造长期可持续性的服务平台,拉动线下实体经济,以达到消费的持续、循环,可以有效的为线下商家获取更多优质客户,盘活线下实体经济。颠覆传统商业生态模式,实现链圈式价值重构的生态体系,为实体经济在互联网的冲击下,找到一条新的出路。   2.汇集大流量,收集大数据:汇集庞大的用户流量,公司将成立专门的技术部门,对平台的销售数据、用户活跃度、关注度等各方面数据进行整理分析,形成公司大数据。终端用户数据将对于厂家的生产和商家销售起到优化作用,帮助厂家、商家实现渠道的优化,进而推动整个汽车后市场行业的发展与进步。   3.团队优势:团队集合了经营管理、网络技术、供应链和市场营销各个领域颇有建树的人员,整体人员配置年轻互补,为项目的全流程管控提供持续保障。   4.资源优势:目前拥有邯郸市300家合作门店资源,24家厂商资源合作。   5.市场优势:专注二三线汽车后市场的需求,此部分细分市场的需求是最高频、最稳定的,且国内没有成熟的产品。
    项目所处阶段:初创期
    河北省
    约谈项目方
  • 氢能汽车应用解决方案综合服务平台项目
    简介:  在“中国实现双碳目标”的战略背景下,依托“燃料电池汽车推广应用政策”指引,协同整个氢能源应用产业链企业,致力于构建起“分工合理、各有侧重、协同发展”的氢燃料汽车产业结构,积极推进氢燃料汽车示范运营。业务范围包括氢能源车租赁服务、氢能源车状态监测、加氢站信息服务和减排量碳核算等,团队积极响应国家绿色低碳循环发展经济的指导方针。并且在“城市(乘用车)专车”“物流配送”、“城市公交”、“环卫车辆”、“港口物流”、“矿山运输”运营场景下,组织全产业链进行核心零部件及车型产品的开发,同时根据运营场景设计和布局加氢站,形成车-站联动机制。在加储制运氢气业务版块上,已布局甲醇重整制氢的制备氢气方法,高效安全的同时能降低氢气成本,加快推进氢能车辆的市场化。通过人-车-站联动机制,将商业模式当中的所有节点都能按照规划方案完整布局、有序运营、快速推进,并且实现预期的经济效益和社会效益。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 基于汽车整车处理和包装桶清洗回收利用的危废处理项目
    简介:  项目介绍:   项目方依托保定市**环保科技有限公司的战略支持,充分利用自身的技术优势及行业沉淀资源优势,拟在海南海口市和内蒙古呼和浩特设立公司分别从事汽车整车处理、包装桶清洗再利用业务,实现公司技术的有效、充分利用,实现公司业务的复制与规模的扩张,规划把公司打造成国内废物利用及处置领域知名的头部企业。   项目内容   1、海口项目:1.2万辆机动车拆解及资源回收项目(处理能力4000吨)   产能:年处理量达到1.2万辆汽车,业务主要覆盖海南的海口和三亚。主营业务为废旧汽车拆解及拆解行业危废收集、处置业务。   本次项目以“安全、环保、连续化生产”为核心理念,通过引入先进的生产流水线,实现废旧汽车再利用、再制造,最大程度的实现报废汽车价值,降低污染、提高回收再利用率。对报废汽车、废钢、废有色金属产品、废旧轮胎、废塑料等有价值的部分进行资源化回收及无害化处理。本项目将建成综合型、规模型,具备国际最先进设备、技术的一级回收再利用基地,真正实现废弃物的循环利用、资源化、再制造、零排放和产业链接,为环保循环经济发展增添一份活力。   2、内蒙包装桶(金属包装桶和塑料包装桶)清晰再利用项目   主营废包装桶清洗再利用,预计建设200L包装桶清洗线4条,1000L包装桶清洗线一条,总处置规模3万t/年。建设内容包括危废储存仓库、危废处置车间、产品仓库及环保处理设备、清洗废水回收再利用设备及其他相关辅助器械等。   技术先进性阐述:目前市场上危废包装桶清洗流程基本就是:第一步,人工危废包装桶去除残留物。第二步加入碱性水质清洗剂,在桶内部加入链条,在清洗设备上旋转靠摩擦清洗桶的内壁,将桶内壁的残留物质去除,第三步再加风鼓和清水清洗保证桶的洁净度。此工艺的缺陷就是所用清洗剂需要加部分水,清洗出来的桶上的残留物复杂不好控制,清洗用过的水量大,再加上去除物成分复杂,水处理不好工艺不好控制,虽然,回收套用一部分,但还是会有污水排出的。再一个缺陷第三步用清水冲洗还要有污水产生。   项目进展   目前核心团队已经组建完毕,相关技术已经获得保定市**环保科技有限公司的授权;公司技术已经十分成熟;运营经验及管理体制已经形成;项目的相关市场调研已经完成。
    项目所处阶段:初创期
    海南省
    约谈项目方
  • 贵州一站式汽车精养、维修保养服务项目
    简介:  项目名称:贵州一站式汽车精养、维修保养服务项目   项目所在地:遵义市**县   项目阶段:初创期   项目规划:如资源到位后,第一年升级店面形象,组建优秀团队,扩大宣传打造当地网红店,增加进店流量,提高知名度,提升维修产值3倍以上,把二手车销售空白真正做起来,不再是零散的销售,第一年目标不亏换成小有盈利。第二年在本县寻找有利区域开第二家**精养(特色做免拆发动机治理烧机油),给母店做好维修、保险、二手车引流,目标盈利150万以上。第三年,视情况可向周边县城开展合作收加入费或股份合作。   项目亮点   有丰富经验的总经理带团队和专业技术人员渠道,及行业人脉资源,有本地品牌优势,继而跟上时代的免拆发动机,烧机油治理和原车数据无腻子修复两个项目的特色思维占据本地市场,并且可以提供同行没有的售后服务。
    项目所处阶段:初创期
    贵州省
    约谈项目方
  • 报废汽车回收拆解及废旧金属回收项目
    简介:项目概况: 公司主营业务为报废汽车回收拆解、废旧金属回收、废旧机动车回收与拆解等。目前,公司具备每年拆解10000辆报废回收机动车的年生产能力。同时,公司还对报废机动车拆解后的废旧钢材、废旧有色金属、废旧塑料、轮胎、橡胶制品、氟利昂、废油液存储包装等进行再利用,并对可再制造直接利用件进行清洗与保护包装,以便交由国家规定的下游利用企业进行再利用和材料加工业进一步终端处理。 在项目用地方面,公司总用地规模为30多亩,其中厂房总建筑面积为6000平方米。厂房内设有拆解车间、储存场地、仓库和办公楼等不同区域。拆解车间的面积为2300平方米,储存场地为2000平方米,仓库为1000平方米,办公楼为3层,面积为1200平方米,门卫等辅助用房面积为100平方米。除厂房区域外,其余面积将用于后市场服务。 在设备购置方面,公司计划购置80台套设备,包括粉碎机、拆解机、压床、剪切机、起升机、切割机、叉车、牵引设备、称重设备、焊接机等。这些设备将用于报废汽车拆解、废旧物资回收再利用等环节。 运营模式: l回收与采购:低价收购家用轿车,这些车辆可能是由于报废或销户而获得的。收购完成后,公司根据车辆的状况和拆解成本来决定是将车辆报废还是转户为二手车进行销售。 l拆解与分类:对于决定报废的车辆,公司进行专业的拆解,并按照不同部件的类型进行分类。分类后的部件将根据其材质和再利用价值进行后续处理。 l再利用与销售:对于可再利用的部件,公司进行清洗、保护和包装,然后销售给国家规定的下游利用企业进行再利用和材料加工业的进一步处理。对于拆解后的废旧金属和非金属材料,公司也会将其销售给钢铁厂等企业以获取收益。 l销售渠道:公司拥有多元化的销售渠道。最大的销售渠道是钢铁厂,购买公司的废旧金属以进行再利用。此外,公司的销售渠道还包括当地的大大小小的修理厂,这些修理厂会需要公司的二手零部件进行维修工作。 盈利模式:项目预计每年销售收入可达3108万元,每年纯利润可达500万元,税后内部收益率11%,项目总估值约为2亿元。 主要盈利来源: 1.拆解报废汽车及废旧机动车所得的零部件销售收入; 2.二手车销售收入; 3.废旧物资回收再利用所得的收益。 项目进展:项目属于初创期阶段,前期已投入100多万元,主要用于建立渠道关系网络。项目创始人在汽车维修领域从业20多年
    贵州省
    约谈项目方
  • 海南某汽车动力升级、改装优化项目
    简介:  项目背景:国务院办公厅所发出的《完善促进消费体制机制实施方案(2018-2020年)》的通知,要求各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委,各直属机关,认真执行。方案涉及多个领域的发展,在条例当中多次提到要支持、鼓励汽车摩托车运动文化、汽车改装、赛事。   提出要积极发展汽车改装、文化、汽车赛事,深挖汽车后市场潜力。这项条例是国家文件里面第一次正面提出汽车改装文化作为产业来进行认真发展!“可以看到国家已经开始鼓励汽车运动的发展,认可汽车运动对促进消费及周边经济发展的贡献。同时,汽车改装、文化、汽车赛事也作为其相关产业获得支持,认可汽车改装是一项充满健康,活力以及个性化的活动。”   项目名称:汽车动力升级、改装省油即省能源优化。   项目所在地:海南。   目标用户:汽油车价在10万以上,柴油车在25万元以上。   项目发展阶段:公司已有投入且公司设备、诊断设备皆于海南海口同行业中仅次于第一。   产品介绍:刷写ECU提升动力,对车辆发动机汽、柴油消耗达到最好的效果。   项目介绍:刷写燃油车ECU可以提升动力,也可以让燃烧运作更理想为14.7比。本计划增设四轮马力动态测试机,架设专业网站互联网,作为客户找寻改装件、改装实例推广互联网交流,增加各地销售业务。用数据来跟客户比对调整后的效果,进而增加其他工作营业项目。积极推展ECU刷写设备的各地营销据点,努力成立一家以改装、维修的汽车城。   汽车城分为三期:   A、维修、改装店(目前海口、下一个据点三亚);   B、改装件、维修间询问点(互联网专业技术提供支持、产品销售);   C、国际间的Shoppingmore(努力积极成立汽车消耗品购买城)(如**发)。
    项目所处阶段:成长期
    海南省
    约谈项目方
  • 内蒙古汽车城扩大经营项目
    简介:  项目名称:汽车城项目运营   项目所在地:西乌珠穆沁旗某镇   项目简介:本公司主要以新车、二手车销售,以及汽配服务为主,本次开发项目位于西乌珠穆沁旗某镇,项目总建面14815㎡。前期项目已投入资源,项目共6层,1-2层为商业区主要进行新车销售,3层二手车销售,汽配等;4层往上是办公场所,整体项目已经在运营中,未来扩大经营,公司计划采用先息后本的还款*作方式引进*方。   项目优势:1、目前已经和杭州的一家连锁品牌汽车生产企业达成战略*作,新车渠道已确定。   2、创始人团队已有20多人,拥有相关汽车行业经验和资源、人脉,为项目的发展打下基础。   3、还款方式多样,创始人本身有自己的房产企业,不仅有项目的营收可以还款,而且也可以用楼盘销售回款进行优先还款,不用担心还款能力。   4、汽车市场发展迅速,汽车消费逐渐成为居民消费的热点和亮点之一。目前汽车需求尤其是私家车需求旺盛,而现有汽车4S店还远远不能满足市场需求,很多居民不得不到外地购车,增加了购车成本,本项目的建成将给项目当地人们更大的选择空间。随着本项目的建成扩大,当地汽车行业将得到迅猛发展,市场前景广阔。
    项目所处阶段:初创期
    内蒙古
    约谈项目方
相关关键词:汽车相关创业项目
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