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独角兽公司是如何死亡的收藏

  以“创造价值”作为创业初心和商业本质,创业过程会变得丰富而有趣,项目为谁创造了价值?创造了哪部分价值?创造出来的究竟是不是真的价值?

  很多项目在最早期,创业者就是没有想清楚这个问题,专注于自己“臆想”和“过瘾”,将一些伪价值、给自己的价值作为了TA认为的“创造价值”。创造价值并不是个人自嗨,而是服务于普罗大众的。

独角兽公司是如何死亡的

    近年来一些行业独角兽倒闭的案列:

  1、博湃养车

  这家成立于2014年4月的创业公司,曾跻身养车O2O领域规模第一,巅峰时曾被估值6亿美元,拥有员工1400余人。

  作为史上最大O2O洗车及养护平台,博湃养车于2016年4月5日凌晨发布公告长文《认识这么久,第一次说再见》,正式宣布破产倒闭。

  “上门安全检测,专业技师+专业设备”让中国消费者享受到了养车上门服务的4S店服务,包括博湃养车在内,2014-2015年,上门服务的O2O席卷中国汽车行业,一度引发整车厂及4S店经销商“恐慌”。

  成也萧何,败也萧何!

  互联网行业独角兽之死,教你怎么创业!

  风险投资成就了博湃养车,同时也成为导致其破产的最后一根稻草!受制于资金链缺失、盈利模式单一,资源窘困等现状,中国史上最大规模的博湃养车今日倒闭,而他的发展经历获取给其他O2O企业带来一丝警示。

  “博湃,也包括携车网等O2O上门保养企业,在发展前期,都经历了巨额补贴来获取用户的野蛮生长阶段,但这种手段一定只是过程而不是目的。在这同时,服务品质是立足之本,在这之后,回归商业本质是永续之本,所以上门保养企业、行业,对广大车主的意义,一定不是提供低价服务,而是提供高性价比的、更高品质标准的、更好服务体验的养车、修车服务。”

  携车网创始人章正超对O2O服务模式的本位思考,真正击中了博湃模式的痛处。

  2、Flipboard

  Flipboard公司成立于2010年,经过5轮融资后它总共得到超过2.1亿美元的投资。成立最初它只是一个基于ipad的新闻集成应用,它的杂志风、卡片式界面设计囊括新闻、时政、科技、微博、商业、时尚、体育、汽车、美食等等在内的二十多个选项,很多人曾一度把它当作获取新鲜科技资讯的首选。

  然而随着ZAKER、今日头条等新闻客户端的出现,主动推送的形式取代了用户自己去翻找新闻的习惯。其次,Flipboard在内容的选取上也越来越不用心,用户开始抱怨Flipboard的内容变得轻浮,抓取了很多不知名的三流网站的新闻资讯,并且同质化严重。最后,自我营销方面的缺失让该产品新用户增长缓慢。也许是太过自信,Flipboard几乎没有给自己打过广告,这让很多对科技新闻不怎么感冒的朋友完全不知道它的存在。

  如今的Flipboard正在到处寻求收购,却是遭遇了一种卖不掉的尴尬。毕竟,锦上添花的事人人愿意干,雪中送炭就是另外一回事了。

  他们忘记了商业本质是什么

  今天(19日)刷朋友圈,企业一站式众包服务平台一品威客网创始人、CEO黄国华的微信也透露了这样的理念。

  “做一个伟大的公司和开个理发店都是创业,忘掉创业,先把营业额做到1000万。”相对竞争对手,一品威客网没有铺天盖地的广告,而是稳健的经营思路。

  “初创企业最重要的是低调做事,如果你看着一个简朴的公司,但每个人都很认真很努力的做事,你就去吧。错不了的,他们比你想象的要好的多。因为假装高逼格的公司都死掉了。”

  商业的本质是什么?商业的本质是盈利。本身就是买卖,必然残酷。创业即使被包装的再性感,我们也要意识到它的骨子是一门“生意”,像做生意一样的去对待你的创业项目,项目才有可能获得生命力。

  真相往往是这样的:一个看不到盈利希望的项目,再有情怀的投资人都不会投。

  黄国华非常注重平台用户的心声,最近还在平台首页把自己的微信号留在最醒目的位置。他认为CEO是项目的首席客诉专员,只有给客户创造简直,我们才会有价值。CEO再忙,也不能忽视用户。

  一品威客网在中国首创单一产品销售超过5000万元的众包平台VIP会员服务体系,单月产品销售已超过500万。在前不久公司的中秋活动上,黄国华提及到了一品威客网的小目标:3年内做一间能够持续提供和创造价值的;提高提高交易效率的,能够促进中国中小企业转型升级的,可持续经营和发展的市值超过100亿的平台型众包概念互联网公司。

  当行业的风口呼啸而过,留存下来的创业企业应当再次反思自己的初心——是为了快速套利,还是做大做强,乃至成就百年基业。

  如果是后者,不妨沉下心,避开坑,以做实业的态度来发展技术、打磨产品、和资本和平共处、惠及多方利益相关者,不再做风口上的“猪”,而是做落地生根的“树”,不畏寒风凌冽,面向未来恣意生长。

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