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bot融资模式融资方案

  bot融资模式融资方案

  一、投融资方案

  本项目的预计投资资金总额为 万元,如果我公司有幸中标,我们拟准备 万元的投融资额。我公司具有本项目开发、投资及销售的相关资质,同时与我公司长期合作的设备材料供应商可以欠部分设备材料款。故本工程我公司融资 万元已完全能够满足本工程施工所需要的资金。我公司将遵守承诺,一方面利用我司长期结累资金 万元(不包括已经提交的投标保证金 万元),另一方面通过以下融资渠道,以满足工程建设,主要融资方式可分为债权融资和股权融资,具体又可分细为商业信用、内部融资、债务融资、项目融资等。

  1、商业信用 商业信用主要包括应付账款、应付票据、预付账款,材料商支持等,该融资方式应用灵活,操作简单,并且可以多次反复使用,财务成本为零,用此办法可融资 万元。

  2、内部融资面向企业内部的筹资,主要包括内部积累、资产变现、内部增资等。内部积累,指为了筹集企业长远发展的资金,通过减少企业利润分红来筹集资金的融资方式。该融资方式操作

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BOT融资模式案例分析

  BOT融资模式案例分析

  英国的很多铁路项目 , 香港东区海底隧道等都是采用这类融资模式建成的。其中 , 最有名的 BOOT 项目就是英法海峡隧道口英法海峡隧道包括 2 条 7.3 m 直径的铁路隧道和 1 条 4.5 m 直径的服务隧道 , 长 50 km 项目公司 Eurotunnel 由英国的海峡隧道集团、英国银行财团、英国承包商以及法国的 France - Manehe 公司、法国银行财团、法国承包商等十个单位组成。 特许权协议于 1987 年签订 , 该项目于 1993 年建成。政府授予 Eurotunnel 公司 55 年的特许期 (1987 - 2042, 含建设期 7 年 ) 建设、拥有并经营隧道 ,55 年之后隧道由政府收回。

  项目总投资 103 亿美元。在特许权协议中 , 政府对项目公司提出了 3 项要求 : (1) 政府不对贷款作担保 ;

  (2) 本项目由私人投资 , 用项目建成后的收入来支付项目公司的费用和债务 ;

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Bot融资模式优缺点分析

      Bot融资模式优缺点分析

  BOT模式进行建设的项目一般都具有以下特点规模大、资金需求量大工程量大、技术水平要求高;工程周期长、特许经营期限长等。这些特点决定了项目工程建设的难度,单靠政府以及项目所属机构的实力,往往难以胜任,而剃用BOT项目模式,则可以解央这些问题。但是BOT模式也存在风险,通过BOT模式倪跳最的分析,以此在项目融资风险的识别上给予借鉴。联;键词]BOT;管理模式;项目风险鉴于BOT模式众多优势,尤其是其在融资方面的灵活性,近年来,BOT模式在高速公路、铁路、电站、港口和码头等基础设施建设中得以广泛应用,例如各国金融组织积极参与到BOT项目的开发中来,成为发展中国家基础设施项目建设的一个重要融资方。例如,吞港从第一条海底隧道项目开始,开发和实施BOT模式已经有三十多年的历史;菲律宾从1991年开始在在电力设施建设中大力推进BOT项目模式,不仅缩短了项目建设时间,而且大大降低了工程造价,在缓解全国电力不足问题

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