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公司概况

  公司名称:某环保科技有限公司,成立于201478日,注册资本金500万元。

  公司地址:上海市嘉定区

  公司主营:公司主要从事环保技术、新能源技术、机械技术领域的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;环保设备、化工产品、机电设备、建材、机械设备及配件等业务。

项目概况

  项目名称:甲醇环保发动机项目(可替代汽柴油)

  项目阶段:种子期(初创期)

  项目内容:本项目为采用攻克行业技术瓶颈的专利技术制造出能替代汽柴油的甲醇环保发动机,可用于公交车、客运车、运输车、工程车、发电机以及小汽车等。甲醇——绿色环保、资源丰富、性价比高(比汽柴油省钱50%)、覆盖面广(汽车产业链+车用燃料产业链),深受市场青睐。

  项目现状:本项目需现阶段融资2000万,目前专利已申请并聘有专业的团队运作。与上海某集团公司(工信部批准)合作签署专项甲醇供应,现正在上海公交巴士集团等地区试点。甲醇发动机——采用一汽靖烨甲醇发动机(工信部备案);甲醇公交车——适用宇通、安凯客车(工信部已备案)。

  推广模式:公交车+建立甲醇加注站+售后服务。

  商业模式(详谈):技术更新研发和市场推广双管齐下。

  盈利模式:依据某地公交车试点数据:100辆公交车每天消耗甲醇50吨。甲醇加注站投资每天盈利5万,年利润可达1800万。盈利模式1短线收益——车辆销售利润(收取专利授权使用费)5/辆;盈利模式2长线收益——甲醇燃料销售(公交、客运、物流、个体、加油站点)毛利润20%,投资小,周转期快。

  项目目标:预估每年100辆公交车,就可净赚270万。以上海为例每年2000辆汽车更新换代,预计3年可达到2000辆甲醇车在用,实现利润5400/年;全国公交车48万辆(2000亿);全国物流运输集团等油耗大的商用车每年400万辆(2万亿)。

  项目规划:


团队概况

  姚教授,负责与工信部方面的公关支持以及行业客户资源。

  张先生,项目专利创始持有人,负责公司整体操盘,统筹规划发展方向。

  繆先生,公司法人,善于交际,负责各部门和外界的联络沟通。

  赵先生,甲醇发动机专家,专攻甲醇技术,不断测试更新换代甲醇发动机,提升性能。

  此外公司还聘请天津某大学国家内燃机实验室联合研发项目,与一汽联合开发甲醇发动机,提供甲醇发动机及整车资源。

市场背景

  09-16年中国汽车产销量快速增长,2016年汽车销量接近2800万辆(约3万亿市场),新能源电动汽车(163万辆销售额)仅占全部份额1%,预计未来市场将扩大到10%左右。

  中国石油进口依赖度高达60%,据统计国内2015年中石油中石化总销4万亿。其中柴油占比约70%。汽油占约30%。天然气汽车呈现萎缩趋势。占市场主体的依然是燃油车。而能够广泛替代柴油的,不是电动车,不是乙醇,更不是氢燃料,目前仅有甲醇存在可能性。汽车烧甲醇符合中国“煤多油少”的国情,符合国家能源战略要求。

  基于上述原因,本项目重点解决了甲醇汽车的冷启动技术瓶颈,并自主研发甲醇燃料技术,将甲醇热效率提高10%,油耗降低10%,从而汽车烧甲醇成本比烧油降低近50%,那可是极大的优势,更易受市场欢迎。

政策支持

  本项目利用甲醇替代柴油的燃料内燃机深受政府支持,迎合国家工信部出台的《关于开展甲醇汽车试点工作的通知》政策,目前已在上海、山西、陕西、贵州、甘肃等地开展甲醇汽车试点。

国办发〔201312号《国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见》在“重点领域和任务”提出:替代燃料内燃机产品研发,积极发展柴油/天然气双燃料内燃机、生物柴油内燃机。开展汽油/甲醇双燃料点燃式内燃机、柴油/甲醇双燃料压燃式内燃机的应用试点工作。加强内燃机高效燃用替代燃料、有效控制非常规排放等基础研究,重点掌握耐醇燃料供应系统、天然气供应系统、点火及其电控系统等关键核心技术。

  到2015年,通过推广应用天然气单一燃料、双燃料及生物柴油内燃机,实现替代商品燃油1000万吨;通过推广应用甲醇燃料内燃机,实现替代商品燃油500万吨。

  预测未来5-10年,汽车烧甲醇产业具备达到千亿市场规模。涵盖甲醇汽车+甲醇燃料的销售+参股甲醇生产厂等产业,并且绿色环保(甲醇燃料污染物排放只有柴油的20%)更受政府喜爱。

竞品对比

  本项目符合国家能源战略(煤多油少,以煤代油)是唯一能全面替代汽柴油的车用燃料。



技术优势

  甲醇发动机的关键瓶颈在于冷启动技术。目前相关专利已经有几十个面市,但市面上目前使用的只有吉利双轨双喷式技术、一汽靖烨进气道喷汽油技术和本项目的单轨单喷技术三种方案。其中方案一:双轨双喷式技术——小车能用,大车不便,开发困难。方案二:进气道喷汽油技术——汽油只能点火,不能开车,推广不利。方案三:本项目的单轨单喷——大小车通用,开发容易,利于推广,不用双油轨也不需要进气道打孔,具备通用性(可复制性),能快速普及生产。

融资计划

  融资额度:2000万(天使轮)

  融资期限:3-5

  融资方式:股权融资

  占股比例:出让20%

  融资用途:技术研发更新、市场推广、渠道开拓、流动资金等。

联系人:张亚东  
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