项目建设背景 |
从2013年1月1日起，公安部新的«机动车驾驶证申领和使用规定»正式实施。与新规一起出台的还有«小车考试项目尺寸标准»和«机动车驾驶人考试场地和考试系统使用验收规范»等规章和标准以上新规的出台，使得我省各个车管所的考点也根据新规要求陆续对现有考场的设施进行了升级改造，但是还远满足不了考试学员的增长需求。
为此省交警总队要求各地区支队按照“立足自建、必要补充、合理布局、方使考生”的原则,对本辖区外设考场建设提出规划，面向社会利用社会力量资源共建等方式，提供驾驶人各科目考试、审验、业务、查询、牌证办理等相关车驾管一站式服务，积极鼓励和扶持综合性一体化外设考场的建设。 |
项目介绍 |
为积极响应省交警总队的要求,填补我省缺少大型客货车考场的现状,结合我地区及上高县的具体情况,在我县建设一所集大型客车、大型货车、小型车考试、相关审验、业务査询、牌证办理等相关一站式服务中心。
项目建设地点:上高泗溪镇320国道旁（占地面积达到2200余亩）
项目建设期限：18个月
项目主要建设内容及规模：本项日总建筑面积为50000多平方米。其中：新建车管所2000平方米，报名大厅2000平方米，办公大楼6400平方米，考试用房3300平方米，食堂4500平方米，宿合30000平方米，其他附属用房1800 多平方米。道路工程26600平方米，绿化工程12000平方米，新建大门一处，培训场地总面积120000平方米，单车道总长度20000米。 |
项目可行性分析 |
（一）、具备优越的市场环境。宣春地区位于江西省西北部，毗邻南昌、新余、抚州，辖樟树、丰城、高安、上高、万载、宜丰、铜鼓、奉新、靖安、衰州三市六县一区位优势，总面积1.87万平方公里，总人口540余万人，而上高县正好在宣春市和南昌市中间。每年上高县自有考生近5000余人。现有的几所小驾校从培训到考试都很不规范，学员外流严重，考试也要去宜春市很不方便，而且宜春地区为我省乃至全国的货运大市场，货车饱有量在全国都处于领先地位，到目前为止江西省还没有一所上规模的考场，能够完全考试大型客车、货车。
(二)、符合形势发展的需要。随者机动车饱有量的持续攀升，学习驾驶已经成为了一种时尚和潮流，各大驾校人满为患；由于地区考试场地普遍较小，设备陈旧数量不够，难以满足目前市场的需求，因而造成大量积压，从报名到考试少则6个月多则1年学员才能毕业。影响了整个行业的健康良性发展，也给交管部门造成了很大压力因此本中心积极响应省交警总队号召， 经过认真仔细市场调研决定在上高县泗溪镇320国道旁建设一座占地2166余亩，从训练到考试办理车管业务的综合一体的现代化服务中心，是有必要的是符合目前行业发展的要求的。
(三)、基础设施条件有保障
我中心在上高县泗溪镇320国道旁已经流转土地2166余亩，将严格按照公安部«机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范»进行全面建设拥有全部考试训练科目18项，并设有隧道、悬崖、涵洞、高速公路、模拟雨天湿滑路况等新增项目；并同时按各项功能建设、报名、车管、食堂、宿舍等建筑6万平米，能很好地满足各方面需求，内有原生态森林一千余亩，是一所生态园林驾校，投入使用后驾驶培训不用借道外面道路消除了很多交通安全隐患，更好服务广大驾驶员,也为相关管理部门减轻了监管压力。 |
项目的经济效益 |
本中心建成后，将拥有各类考试训练车辆1000辆，年培训考试本县人员近5000余人，辐射周边生源也可达30000人，年培训可达l0万人次，更重要的是能进行大型客车、货车的培训考试，而且可以解决劳动就业1500余人，带动周边餐饮、客运等相关的产业.
综上所述无论是从目前江西省的驾培、考试现状和发展出发，在我县建设这个综合一体化考试服务中心是有必要的、可行的。 |
融资需求 |
融资金额：2000万元
融资方式：股权融资或债权融资
资金方占股比例：10%-20%
可承担最高年利息：15%
最短退出年限：3年
融资用途：项目建设。
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