据国家统计局数据统计，中国整体出行需求为30亿次/天，其中公共交通占比32.3%（9亿次/天），而电动自行车出行次数预估接近7亿次/天。电动自行车在所有交通工具占比中，属于“高频”需求的出行工具。
应急管理部新闻发言人、安全生产综合协调司司长表示，从近年来的情况看，中国电动自行车发展非常迅猛；据初步统计，目前电动自行车的社会保有量已经超过了3亿量。而且还在以每年接近3000万辆的速度继续增长。这其中包括300万左右的快递从业人员和800万左右的外卖、跑腿、及时配送等从业人员。尤其进入2015年，越来越多的企业加入到这个领域。
电动车电池年销量为1.2亿组（500元/组），市场规模在1500亿/年左右，整体市场规模达2000多亿元。电动车智能充电站市场潜力无限，人口和信息在不断升级，衍生出新商业和新消费。
很多新能源汽车都在向汽车换电开发，但是因为新能源汽车市场占有率太低，所以推进速度慢，换电模式会有更快的发展。
换电将是未来几十年的发展趋势，新能源汽车换电推进不快的主要原因是新能源汽车市场占有率太低，换电模式一定会率先从电动自行车开始。
电动车自配电池续航里程短，充电时间漫长，自己改装电池，购买费用和维护成本都很高。
随着城市经济的快速发展，外卖、快递、闪送跑腿等短途配送行业越来越火爆，电动车因其方便、快捷等优势深受百姓喜爱，使用者人群也不断攀升，包括家用、商用等多途径的电动车在国内已达到3亿台的庞大数量。电动车续航一直是电动车用户关心的主要话题之一。突破传统电动车充电局限，现在市面上出现了一种给电动车续航的新模式，以“换电”取代“充电”，外卖骑手、快递小哥、闪送跑腿等电动车用户再也不用为电池寿命短、续航差等问题苦恼。智能充换电站模式的出现将会极大解决电动车用户充电痛点难题，成为未来电动车续航的主流趋势。
众所周知，电动车是外卖骑手跑腿的主要赚钱工具，电动车电池性能的好坏直接决定外卖骑手收入的高低。据相关调查显示，目前90%的骑手都深受传统铅酸电池电动车充电慢、续航短、安全性差等问题的困扰。有需求就会有市场，为了解决外卖骑手电动车充电慢、续航短等问题，智能换电站作为一种新型“赋能”工具应运而生。
1、适用群体广泛。
外卖员。市场上700万外卖骑手，电瓶车是送外送工作最重要的工具。
快递员。对于快递员来说，配送延误时效会面临高额罚款。
代步上班族。电动车方便的代步功能以及低碳环保属性颇受广大上班族喜爱。
接送孩子。城市道路拥挤，接送孩子上下学，电动车是必备工具。
生活居家。当下社会，人们对时间成本的高度追求，催生代步工具更新迭代。
近距离送货。电动车成了二三线城市、县城等出行不可或缺的角色。
2、租赁成本低，无需购买。
通过以租代售的模式，让用户仅支付少量租金，就可以源源不断的获取满电池，电池集中在企业门店管理，由专业人员检测，维护，充电，极大提升了电池的安全、使用寿命。
3、项目市场空白，发展空间大。
市场现在铅酸电池占有率90%以上.从利益导向上来说，锂电池将会取代铅酸电池的市场霸主地位。
4、符合当代年轻人消费观念。
对于当下购买力有限的年轻人来说，电池租赁相当于分期支付电池费用，这样不仅符合年轻一代的消费观，并且可以实现按需使用，长期不用时可随时退订，降低使用成本。
