项目背景

在物流行业等需求的推动下,大数据产业迎来年均逾100%的增长率,市场规模将达百亿级别,基于物联网大数据的智慧物流将是现代物流的发展方向。

本项目立足河北省发展与改革委员会要求,以加快实施现代物流业发展为契机,以“数据采集+物联网技术+互联网技术”为支撑,整合传统商贸市场存量资源、铁路集装箱资源和零散货车资源,着重构建以智慧物流为核心的现代物流基地、信息中心、结算中心,对接物流节点。生产商、批发商、零售商三方通过智慧物流相互协作,信息共享,园区业务人与车、车与货、货与路在智慧的网络中运行,相互互动、信息整合、服务集成,从而实现物流园区的智能化、机械化、信息化。打造高新科技的城市名片,带动河北省物流行业、县委发展具有重要意义。

项目概况

项目名称:****物流园建设项目

项目建设地点:海兴工业园区,兴达街西,海林路北

建设周期:24个月

项目介绍:本次项目着重构建以智慧物流园为核心的现代物流基地信息中心和结算中心,物流园将对接物流生产商、批发商、零售商三方,进行三方互动与信息整合,从而实现物流园区的智能化、机械化、信息化管理。园区包括仓储、场地、快运、分拨、城配、超市、国内物流、国际物流、电商、写字楼、快捷酒店餐饮、制造企业、新能源企业、家具产业等,重点建设:零担专线区、城市配送区、园区生活服务配套和电商孵化中心。工业区是政府根据自身经济发展要求获取工业土地项目,在进行项目的道路,绿化等基础设施及场房,仓储及房地产项目的营建,然后以租赁、合作经营方进行项目相关设施的经营管理。

项目现状:地皮手续已经完成,目前只需要缴纳资源拿地即可。地皮占地面积共计70多亩,建设规划图纸已经完成,后续还需要具体规划细节。

建设内容

项目建设规模计划占地92.85亩。

(1)土建设备:本次建设项目土建工程主要有商业门店、公寓、写字楼、商务酒店、仓储中心等。

(2)硬件设备:中型厢式货车20辆(含冷藏车)、电动叉车2台、手动地牛10台、智能小车、车辆监控设备、立体货架。包装流水线、输送设备、码垛设备、分拣设备及其他附属生产设备。

(3)软件设备:包括三方物流智能管理系统、物业管理系统、线下智能管理系统等。

建设规划

本项目的建设将严格按照国家规定的程序进行,首先编报项目建议书、环境影响评价报告和劳动安全评价报告,经审查批准后据此进行设计工作,设计分初步设计和施工图两个阶段进行,设计文件审查批准后,按施工图设计进行施工建设。根据建设单位要求和加快建设进度,争取早日建成本项目,充分发挥其社会效益和经济效益的迫切要求,参考类似工程项目的建设周期,初步确定本项目建设周期的总时间为24个月(2021年5月到2023年5月),分五期完成。

前期安排如下:

1.项目立项审批1个月;

2.筹集资源阶段1个月;

3.图纸设计、准备、审核阶段3个月;

4.工程施工17个月;

5.设备安装1个月;

6.竣工验收1个月。

项目优势

1、地理位置优越

(1)区位优势突出

海兴县东邻渤海湾,南接齐鲁,北望京津,是环渤海地区重要的沿海开放县,京津冀一体化中的产业转移承接区,河北省重点打造的沿海率先发展区。开发区东距沿海高速口20公里,西距津汕高速口9公里,距离天津机场108公里,距离北京机场240公里,从沧州乘动车到北京50分钟,距离黄骅港25公里,与黄骅港零距离。黄骅港是河北冀东南地区运距最短的出海口,黄骅港分为4大港区,综合港区、散货港区、煤炭港区、河口港区,现已建成2个20万吨级泊位、10个10万吨级泊位,19个万吨级泊位,2017年完成吞吐量2.7亿吨,吞吐量连续4年突破亿吨,朔黄铁路、邯黄铁路、黄万铁路、沧港铁路、黄大铁路(在建)直通港口,是冀中南、晋中南、鲁北、豫北、陕西、内蒙古等地最为经济便捷的出海口。

(2)交通四通八达

海兴县路网密度是国内最为密集和发达的地区之一,便捷程度居河北省前列。境内形成了四条高速环抱、三条铁路纵横交错、多条高等级公路相连的大路网格局。四条高速:东沿海高速,西津汕高速,北石黄高速,南即将修建的邯港高速。三条铁路:邯黄铁路、地方铁路还有即将动工的黄大铁路。境内国省干线有正港路、辛黄路、海防路等纵横相连,交通四通八达。

(3)土地资源丰富

海兴县最大的自然资源就是土地资源。县域总面积960平方公里,其中耕地面积45万亩,盐碱地30万亩,滩涂50万亩。开发区内有建设用地3万余亩,可直接用于项目建设,用于工业项目的土地有规划,有用地指标,可直接办理土地征用手续,且地价低廉。这在全国东部沿海临港区域,海兴开发区可以说是一块未开发的黄金宝地。

2、降低物流成本

项目建设初期对园区货运量进行预测,预计2022年入园货物量为20万吨,2023年将达到30万吨。建设期2年,营运期48年,达产期3年,达产比例分别为涉及能力的60%,80%,100%,年收益可达2000万元。能大大降低制造业、物流业等各行业的成本,实打实地提高企业的利润,生产商、批发商、零售商三方通过智慧物流相互协作,信息共享,物流企业便能更节省成本。其关键技术诸如物体标识及标识追踪、无线定位等新型信息技术应用,能够有效实现物流的智能调度管理、整合物流核心业务流程,加强物流管理的合理化,降低物流消耗,从而降低物流成本,减少流通费用、增加利润。

3、协助当地政府工作

智慧物流可全方位、全程监管食品的生产、运输、销售,大大节省了相关政府部门的工作压力的同时,是监管更彻底更透明。通过计算机和网络的应用,政府部门的工作效率将大大提高,有助于我国政治体制的改革,精简政府机构,裁汰冗员,从而削减政府开支。

4、加速智慧物流产业发展

智慧物流的建设,将加速当地物流产业的发展,集仓储、运输、配送、信息服务等多功能于一体,打破行业限制,协调部门利益,实现集约化高效经营,优化社会物流资源配置。同时,将物流企业整合在一起,将过去分散于多处的物流资源进行集中处理,发挥整体优势和规模优势,实现传统物流企业的现代化、专业化和互补性。此外,这些企业还可以共享基础设施、配套服务和信息,降低运营成本和费用支出,获得规模效益。

5、解决当地就业需求

物流园运营后可安排100人就业,公司提供五险一金,员工个人年均收入达6万元,有利于促进社会和谐稳定,切实保障和改善民生,完善城乡社保体系,推动城镇一体化,优化产业机构,带动周边经济发展。

客户需求包括仓储服务、运营报表、线路优化、时效性、安全性、准确率、物流增值服务、配送服务。海兴恒伟商贸有限公司在深入了解客户需求的前提下,设计了以下建设规划,可见,此项目具有解决客户需求痛点的重要意义。

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