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业务背景

填海造地工程是充分利用海洋资源,保障经济社会发展的重要措施,这一工程的实施,极大缓解了沿海地区经济快速发展和土地资源供给不足的客观矛盾。

有效制造平地,以供市区发展填海造出来的土地就可以增加城市建设、工业生产用地,如建房屋、建道路、搞绿化、建工厂等等,可以缓减土地供应压力,当然对于围海造田要合理规划,有效开发。所以国家在一定政策上支持合理填海业务。

项目介绍

项目名称:南海边界填海工程运输项目

项目介绍:本公司目前规划购买船只用于填海工程的运输,本项目仅负责运输不负责装卸。

运输线路及内容:由深圳土洋码头(附近)运输往返珠海、江门、中山、南沙等地。运距400海里-1000海里内,填至自由贸易区,深度280米。

运输产品:泥土、砂石。

船舶介绍:标准是国产船4000吨以上,包括助力驳船等。

款项计算:按照每吨每海里结算,运输一次结算一次。

运输总量:不低于1000万吨。

装卸时间:除基本路程时间后,在靠港完毕后的8-15小时内完成装卸(不可抗力因素除外)。

项目优势

业务规模:填海造地就是把海域人为地填成陆地,可以缓解城市发展空间不足的压力。在中国很多城市都采用这种方法,来扩大城市面积。而全球最大的填海造地工程也在中国,这块区域比迪拜的棕榈岛还要大,耗资也将近300亿。

利润优势:填海项目运输工程,第一年可收回成本,后续每年收益为净收入。回报率约20%。收益可观。

资源优势:项目创始人从事行业多年,在银行、政府等地具有良好的资源人脉,利于项目的有力开展。

融资计划

融资金额:5000万元以上

融资方式:股权融资

出让股份:30%

资金用途:船舶购买、运营、流动资金等。

备注:根据金额,购买不同大小的船只以及运输量。

联系人:庞先生

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