1、资源优势——行业经验均超过15年，相关资源丰富。
项目创始人&公司法人陈先生在铁路行业深耕近30年，拥有丰富的技术研发、生产管理、市场营销等经验；合作股东及高管均具有丰富的铁路从业经历和深厚的市场资源；创始团队拥有浓厚的技术研发精神，兼备技术、运营、人力、营销等专业人才，公司核心创始团队优势互补。
2、联盟优势——行业联盟发起单位，聚集产业优势。
公司与华北电力大学、长春理工大学等通过校企合作，建立技术研发中心，依托大学师资力量，逐步形成了自己的研发技术核心团队。
同时，公司发起并成立铁路智慧列车与智能轨道建设产业联盟，吸纳一批高科技企业全面形成战略技术合作，协调联盟成员之间的专利技术许可，以及联盟内部项目与联盟外企业之间的专利技术许可，增强联盟成员的核心竞争力，从而进一步强化了鑫联的技术研发能力的全面性和竞争实力。
3、市场优势——个性化定制机车设备解决方案。
公司核心团队能够及时、深度了解和把握铁路市场安全运行管理方面科研项目的需求，第一时间内及时提出解决方案，成功推出了一批车辆智能监测管理系统的产品，同时根据客户的个性化需求，解决安全生产管理难题。
如为西安客车车辆段客技站量身打造了电子锁具与道岔位置自动判别互锁的智能管理系统，确保车辆部门在道岔运行管理中不发生调车事故。
如为柳州机车车辆厂设计研发的机车水阻试验站数据智能采集和传输系统，在彻底消除人工填报假数据、假信息，强化厂修机车作业质量综合管控能力和提升机车实验装备向着智能、安全、可靠和大数据管理方面发展奠定了基础。
如配合青岛站打造智慧车站而开发的智能公厕改造项目等一批高科技智能化产品，全面推动了铁路站段的安全运行管理工作向着智能化、数字化和大数据管理方向发展。
4、技术优势——智能产品研发具有前瞻性。
公司已经申请超过20个专利，同时，鑫联致力于产品智能化、数据化，通过互联网、物联网，实现铁路大数据管理平台，可以为车辆专项修、A1～A5级修程提供准确客规的运行数据，为车辆修制改革打下良好基础。公司一直占据铁路市场的技术制高点，具备前瞻性，从产品的技术导向和技术标准上力求做到把企业的产品标准变成铁路的行业标准为目标。
目前正在和中国铁路科学研究院电子技术研究所积极合作，同时通过各种资源对接好铁路总公司主管部门和各铁路局主管部门领导，力求得到总公司、铁路局各个层面对公司研发的智能产品的高度认可，从而实现在总公司和路局层面上进行全面推广的终极目标。
5、推广优势——产品反馈良好，市场推广条件成熟。
在市场反馈方面，比如铁路环保污水处理设备是公司在铁路市场第一家首推的科技环保项目，也是第一家以北京铁路局立项的科技推广项目，项目在天津动车客车段动车运用所具体实施，2017年9月27日完成了项目的中期预评审，2018年4月10日完成了项目结题报告，水质符合《铁路回用水水质标准》（TB/T3007-2000）或《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中一级B类标准，2018年11月1日通过北京铁路局科委终期评审验收。
天津动车运用所的污水处理项目，得到了铁路总公司发改部、北京铁路局车辆处、计划统计处、北京铁路局疾病预防控制所、中国铁道科学院劳卫所、中国铁路设计集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司环境工程设计处等单位组成的评审专家组的认可，认为具有技术创新性，极具市场应用推广价值。
|
