中国汽车产量销量已经连续八年位居世界第一，经济发达城市的汽车保有量已经达到一定规模呈现相对饱和的状态。随着近年来人们收入水平的提高、消费观念的改变；以及货运物流等行业的逐渐兴盛，人们对于乘用汽车购买以及商用汽车的大量需求，导致后续服务的需求和消费意愿不断上升，从而推动了汽车后市场发展规模的不断壮大。目前大多数车主修车喜欢找熟识的店家，而不熟悉的店家直接排除。主要因为不相信、怕修了没保障、好的东西嫌贵、差的东西怕质量不过关出问题等， 尤其是怕讹诈，在自家门口车主们还可多寻找对比，但是车子抛锚在外地可就大伤脑筋了。

“电**卡”维保平台——车行天下让您放心修。我们不修车，不卖车，我们只做车后市场的服务、监管、优化。我们做好给车主们的便捷与保障性服务。本项目致力于以寻求“公正，公平，公开；共付，共摊，欺骗全责”为基本原则，最终实现改造汽车后市场维修服务环境的专业汽车后市场平台，真正解决店大欺客、客大灭店、供需双方不信任的现状，让天下修车不再难、服务不再难。

项目名称：“电**卡”维保平台建设项目；

主体公司：项目方将于资方一道成立公司作为此次合作主体；

项目阶段：项目处于种子期，整体规划已完成，核心内容已初步完善，团队正在组建，现以创始人为主，可进一步实施。

项目缘起：本项目创始人姚先生从事货车运营多年，深知行业痛点。为解决目前现有状况，姚先生通过对市场深度调研，最终打造项目核心保障性协议。

平台定位：

车行天下让你放心修！

服务：给车主提供便捷的维修渠道，依照约定体系保障售后服务；给商家输送标准化维修技术；给商家先进管理方案与优质客源；

监管：维修前提供双方维修服诚信监管机制条约，维修后给予保障双方合法合理公证公平的解决方案；

优化：利用行业监管机制和售后保障方案来优化解决汽车后市场服务根本问题，解决行业市场痛点。

平台服务对象：

1、平台客户端服务群体：

柴油车类：有农用车，工程机械，货车，客车个人车队或公司；

汽油车类：全系汽油车类，客车个人车队或公司；

新能源类：全系新能源类，客车个人车队或公司。

2、平台商家端服务群体：

维修商家端群体：个人修理铺，公司型汽修厂，大型汽修连锁店，新能源服务商家等；

汽配商家端群体：个体汽配经营店，品牌车型配专卖店，汽配连锁店，油品/轮胎/防冻液经销代理商。

平台板块：

“电**卡”维保平台将主要分为四大板块，分别为：保养、维修、装潢、改装。其中保养+维修为主要板块。

盈利模式：

1、平台服务费；2、配件及商品收入；3、现金流；4、增值服务。

1、汽车业是国民经济重要的战略性、支柱性产业，是稳增长、扩大消费的关键领域。随着我国经济增长，人民生活水平提高改善，我国居民民用汽车拥有量不断提高。

2、据不完全统计，2017年维修保养市场发生24次合作事件，可见维修保养仍是资源更为看重、发展潜力更大的市场。从合作轮次来看，超过50%的企业处于B轮之前的早起合作轮次，资源对初创企业、新兴模式仍有较大兴趣，市场容量和空间比较充足。完成B/B+轮企业达到26.2%，表明许多创业企业发展相对稳定，商业模式有较好的市场竞争力。

3、本项目将采集到用户汽车行驶过程中的信息，平台可通过大数据分析用户的行驶信息、车辆状况、消费记录，从而为用户精准推荐合适的消费产品与服务。

合作金额：500万元

合作方式：股权合作

资金方占股比例：15%

合作期限：3年-5年

合作用途：用于互联网平台搭建、整合资源、平台推广以及其他流动等资金的使用。