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创投项目约谈
  • 汽车一站式上门服务-杭州项目
    简介:  项目名称:汽车流动补胎《汽车后市场一站式上门服务》   项目所在地:杭州作为第一试点(可复制)   项目发展阶段:种子期   项目介绍:   项目现状:目前在前期阶段,已做过小范围的市场抽样调研、项目需要的特种作业车辆资源、专业人员、线上APP开发、宣发渠道方案规划等必备资源的准备工作,出于项目的互联网属性,前期启动较大,需在杭城作为试点大范围铺开。   未来发展规划:   第一年在杭州城区铺设部分流动服务车(上门补胎+搭电等无技术含量的服务),结合宣发进行,首年目标为宣发此工具,做出服务口碑,达到车主曝光率30%以上,最快速度搭建现金流的稳定回笼渠道,验证市场,获取用户信任(形成自传播),以月度和季度根据需求数量确定再投入服务车数量。   第二年根据已有客户数量以及各项已有数据分析,针对性投入增加服务车辆,车主曝光率达到50%以上,流动服务项目开始孵化:上门保养、换轮胎、汽车易损件修理更换等。   第三年需要不断针对已有服务进行全方面的服务升级,增长用户量,达到上门补胎占据市场年需求份额40%以上,上门保养/维修业务占据市场份额5%以上,具备一定品牌认知度,再延伸孵化:汽车保险代理、线下汽修店推流、帮买二手车服务等项目。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 贵州一站式汽车精养、维修保养服务项目
    简介:  项目名称:贵州一站式汽车精养、维修保养服务项目   项目所在地:遵义市**县   项目阶段:初创期   项目规划:如资源到位后,第一年升级店面形象,组建优秀团队,扩大宣传打造当地网红店,增加进店流量,提高知名度,提升维修产值3倍以上,把二手车销售空白真正做起来,不再是零散的销售,第一年目标不亏换成小有盈利。第二年在本县寻找有利区域开第二家**精养(特色做免拆发动机治理烧机油),给母店做好维修、保险、二手车引流,目标盈利150万以上。第三年,视情况可向周边县城开展合作收加入费或股份合作。   项目亮点   有丰富经验的总经理带团队和专业技术人员渠道,及行业人脉资源,有本地品牌优势,继而跟上时代的免拆发动机,烧机油治理和原车数据无腻子修复两个项目的特色思维占据本地市场,并且可以提供同行没有的售后服务。
    项目所处阶段:初创期
    贵州省
    约谈项目方
  • 深圳汽车后市场服务APP平台项目
    简介:  项目名称:汽车后市场服务平台   项目所在地:深圳市   项目介绍:本项目主要是打造一个便捷的汽车后市场服务平台,APP安装后可以让车主实时查询汽车违章、进行车辆年检、汽车用品消费、加油打折、以及汽车维修保养等各类服务,为车主提供一条龙的系统性汽车后市场服务。目前APP平台已经上线运行,逐步在积累客户数量。   服务模式:   汽车违章查询服务以出租车和网约车为主;   汽车用品商城以招租形式,首期免费来*盟*作商引客流源;   与加油站、汽修厂、二手汽车市场*作,互惠互利。平台也是国内首家汽车服务类APP。   盈利点:车辆年检、查询违章及记录、汽车用品销售利润、加油站联合利润,以及其他第三方*作产生的利润。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 自行走式超低重心液压模块汽车起重机项目
    简介:专利简介:本专利是一种自行走式超低重心液压模块汽车起重机,是由公司创始人设计的一种创新的起重机设备,具有高效、安全、节能、环保等特点,适用于风电安装、市政建设、大型工程等领域。 本专利的主要技术特点如下: 起重机模块包括主臂、副臂、变幅机构、回转机构和吊钩,主臂和副臂分别设置在起重机模块的两侧,变幅机构设置在主臂和副臂之间,回转机构设置在起重机模块的底部,吊钩设置在副臂的末端。 起重机模块可以通过更改载荷车辆为多个拼接的轴线车,并将起重机模块连接在多个轴线车之间,从而将起重机模块的整体重心下移,有效降低起重机的重心。 起重机模块采用多个轴线液压动力模块车组成轴线车作为起重机的车载载体,结构更加灵活,可以适用于更复杂的工作环境。 起重机模块具有自行走式功能,可以在不需要外部牵引力的情况下,在工作场地内自由移动和调整位置,提高作业效率和安全性。 本专利的起重机模块具有超低重心设计,可以在不增加底盘尺寸和重量的情况下,提高起重能力和稳定性,降低翻倒风险和油耗。 本专利的创新点在于: 提出了一种自行走式超低重心液压模块汽车起重机,突破了传统汽车起重机的结构限制和性能瓶颈,实现了高效、安全、节能、环保的起重作业。 采用了多个轴线液压动力模块车作为起重机的车载载体,增加了起重机的灵活性和适应性,可以满足不同场地和工况的需求。 采用了将起重机模块连接在多个轴线车之间的方式,降低了起重机的整体重心,提高了起重能力和稳定性,减少了翻倒风险和油耗。 本专利已经申请了实用新型专利,并已经通过了国家知识产权局的初步审查。底盘是按3600T设计的。本专利具有广阔的市场前景和需求,尤其是在风电安装领域,可以为客户提供高效、安全、节能、环保的吊装服务。 商业模式:公司的商业模式是自行走式超低重心液压模块汽车起重机的专利商业化运作,该起重机是由公司创始人设计的一种创新的起重机设备,具有高效、安全、节能、环保等特点,适用于风电安装、市政建设、大型工程等领域。
    四川省
    约谈项目方
  • 重庆汽车零部件及配件制造企业原始股份部分转让
    简介:  公司介绍:   重庆**科技有限公司成立于2020年,地址位于重庆市。经营范围主要包括:汽车零部件及配件制造、齿轮和传动部件制造。   公司主要从事汽车齿轮生产。由重庆当地区政府提供约20000平米厂房免费使用,并且已经取得工业园区内土地证,面积近300亩。计划在今年年开始建设。   股*情况介绍:   重庆**科技有限公司4个股东。   **科技股份有限公司(上市公司法人股)绝对控股,3个自然人股东。   3、项目创始人陈总因个人原因转让自己的部分原始股份,(其转让部分股份,由转让者代持、被代持者不参加经营、表决。不任职)。   项目分析   重庆**公司的基础条件已经具备,专业技术、资源支持。且有市场有用户;按照总公司与重庆当地政府签订的合作协议及公司发展战略规划:3年内在**工厂投入5个亿左右,产值达到9-10个亿。按照企业和资本的发展规律,重庆**公司必然成长为极具上市潜力的公司;随着总公司的发展趋势,预计在5年左右将会启动IPO,那时原始股的价值应该增*25-30倍以上。   项目名称:重庆汽车零部件及配件制造企业原始股份转让项目   项目情况介绍:1、重庆**科技有限公司是:**科技股份有限公司(以下简称总公司)全国战略布局在重庆成立的控股公司,总公司目前已经在全国及日本建设完成,11个分公司、分厂,总公司2012年创业板上市,股*代码**。   2、总公司是国内汽车(包括新能源汽车)齿轮零部件行业的标杆企业,其生产的产品国内市场份额占主导地位,在国际同行业上排名在前5。   3、公司的用户基本覆盖了国内外一线汽车品牌:奔驰、、宝马、一汽大众、上汽大众、通用汽车、和自主品牌:比亚迪、长城汽车、长安汽车、小鹏、理想、威马、等客户。   项目优势   1、因为国际国内用户各自情况不同,为了实现总公司的战略目标,全覆盖国内高、中档产品市场,总公司量身打造成立了重庆**公司;(其管理模式与生产的产品与总公司完全一致)。由总公司提供技术支持、资源支持,派任管理团队,生产订单由总公司统一调配。实行差异化生产和经营。   2、总公司股价一直稳定,股东组成强大,除不少知名基*外,股东还有:中国工商银行、全国社保**、泰康保险公司、上海浦东发展银行等。企业壮大发展信心十足,总公司目前正处于高速发展的冲刺阶段。
  • 河南某汽车销售项目
    简介:  随着中国发展中国家的发展速度日益提高,伴随而来的汽车行业也持续发展,中国连续九年成为汽车产销全球第一,据公安部门数据统计,截止2018年上半年,中国激动车保有量高达3.04亿辆,并且随着经济的快速发展,19年,20年都在保持快速的的增长,预计未来10年甚至以后汽车市场将一直保持蓬勃发展状态。   随着互联网的快速发展,所有商品都基本实现了互联网购物。就汽车市场来讲传统的4s店模式已经逐渐不能满足信息高度透明的当今社会。随着汽车后市场的各行业快速发展,汽车保险、售后保养、二手车、装饰等各个行业的发展,以及厂家和4s店的相互牵制和合作关系的倾斜。使得4s店在这一时代中面临客户的选择,也面临厂家的制约,使得现在急需一个互联网平台以及线下体验店的结合。然后加深厂家和客户的联系度,然后结合汽车后市场以及衍生出来的各个业务。   线上线下结合,客户和厂家通过平台联系,购车简单化,流程化。透明化。安全化。
    河南省
    约谈项目方
  • 晋城市某报废汽车拆解及废旧物资回收项目
    简介:  报废汽车回收、拆解和更新利用已是循环资源领域的重要领域,也是汽车现代流通体系的重要组成部分,其属于循环经济,是节能环保中的一个细分子行业,其具有能够实现经济社会自身内循环、减少对自然资源消耗与破坏的特点,使其成为贯彻可持续发展战略的关键一环,备受市场关注。   本项目的实施将形成“回收、标准化拆解、分拣、统一销售”的再生资源利用模式,以保证资源的合理利用,促进以点带面、齐头并进的报废汽车产业链的发展,解决就业岗位,增加地方经济收入并带动当地经济的发展。项目的实施建设完全符合国家相关产业政策,有利于促进我市的循环经济建设,具有显著的经济效益、社会效益与生态效应,可行性与操作性强,市场前景十分广阔。
    项目所处阶段:种子期
    山西省
    约谈项目方
  • 汽车后市场服务平台项目
    简介:  创办一个APP,分为三个版本,《司机版》《汽配店版》《修理厂版》。   《司机版》主要功能是提供就近修理厂服务,不用没头脑的找不到合适的修理厂,也有价格查询,线上支付,售后保障,由于每个城市配件价格不稳定,必须定位司机所在地的价格,可以直接在平台联系到汽配店或者修理厂。   《汽配店版》主要功能是提供产品价格,送货,售后,根据入驻等级,有推荐优先级别之分,价格提供给我们,我们自己定价,每个城市需求有市场走访员,统一定价,发布在APP,我们赚取差价。(利润按市场定,如果司机购买完需要安装,可以勾选安装,我们提供修理厂,安装费我们在APP直接收取,后续发放给安装客户)   《修理厂版》主要功能是提供救援,修车服务,修理厂版应限制名额,一公里一户,择优选择,修理厂老板可以通过APP接单,或者购买配件。   这个APP优势是方便了司机师傅,不用担心售后,或者需要救援的时候找不到合适的修理厂。修理厂,汽配店也解决了回款难,找不到配件的问题。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 四川省某汽车销售维修店项目
    简介:  目前已经开设一家面积900平米直营实体门店,门店坐落于安岳第一薯业大镇全镇人口约于4.6万人次,本店目前有,2工位,员工数量5人,线下实体店铺设与合作情况:与各大保险公司及相关政府及部分企业均有长期合作,项目依托互联网平台+线下门店,准备拓展围绕汽车行业销售售后市场所产生的各种服务,并且与各大保险公司合作,主要服务包含汽车销售汽车美容维修保养保险理赔二手车交易等一系列服务,我们打造自有品牌,打造一站式汽车市场服务平台。让乡镇的汽车用户们享受省钱、省时、省力、省心的服务。
    项目所处阶段:成长期
    四川省
    约谈项目方
  • 贵州某一种汽车底盘冲洗平台项目
    简介:  底盘冲洗平台解决了在汽车行驶后附在底盘下的泥土,油渍,在3-5年车龄的底盘下附在前后保险杠,及4轮汽车悬架的泥土,油渍最少有10公斤以上,现洗车都是简单的冲洗一下,没有达到完全冲洗干净。底盘冲洗平台是由平台固定支架,和可移动平台架组成。固定支架四角各有1条油缸,两头为1组,中间有1600油缸的移动平台支点,由槽钢组成。移动平台架四角是平台固定架四条油缸支座,移动平台架程长方型,中间是2条可行走左右移动,每条有2个托盘,分别安装在2条工字钢上,工字钢左右移动,满足各型汽车合适的轮距,工字钢上的托盘前后移动合适轴距,汽车开上平台到达托盘上,固定4轮,由液压油缸将车举升倾斜,达到合适的高度,由工人进行全方站冲洗。由于现实中每位爱车人士,都希望把自己的车洗得像新车一样的想法,(车身,车内干净了,但底盘有很多泥土)我这设备就能满足这要求,同时还解决了泥土对车底盘的腐蚀,减轻车身自重,廷长底盘寿命,节能减排。
    项目所处阶段:扩张期
    贵州省
    约谈项目方
  • 王牌电工全国新能源汽车充电桩安装服务平台
    简介:王牌电工全国新能源电动汽车充电桩安装服务平台,客户通过微信小程序下单发布需要安装充电桩的信息,平台运营管理人员通过后台系统派单给在平台注册的电工,电工通过APP接单,上门为客户完成充电桩安装服务。
    项目所处阶段:初创期
    河南省
    约谈项目方
  • 四川某汽车文化创意产业园建设运营项目
    简介:  项目名称:汽车文化创意产业园建设运营项目   项目所在地:四川   项目现状:目前一二线城市中4S店渗透率极高,已呈现饱和状态,且竞争极为激烈。但也正是这片市场的空白,为三四线城市汽车消费的发展提供了机会。2017年,群雄并起的汽车新零售队伍野蛮入侵;2018年,这股势力还未放缓脚步。随着市场竞争愈发激烈,一二线汽车消费市场趋于饱和等因素影响,汽车消费呈现下沉拓展的趋势。   近十年来,随着我国新车销量增速的逐渐放缓,直到销量在2018年触顶,我国汽车行业逐渐由周期成长行业转变为周期行业,新车销量周期波动特点明显。但国内的汽车保有量还在不断上升,汽车产业从增量市场转变为存量市场,同时也为二手车等汽车后市场行业带来了巨大的发展机遇。   项目介绍:“汽车文化创意产业园”工程项目建设地点位于达州市**经济开发区**,经开大道以东,整个地块用地较规整,整体约为正南北向的长方形。项目用地面积49亩,约33330平方米,规划建筑面积120000平方米。项目是以二手车经销为核心,并集整车销售、汽车展销、汽车用品销售,维修保养、汽车检测线、车管服务、网约车运营、**机构、生活商业于一体的汽车生活商业广场,形成了“自有品牌+自建展厅+自主经营”的经营模式,从售前、售中到售后为客户提供全方位服务。   项目方借助当地政府的支持与渠道优势,顺应三四线城市二手汽车交易市场的发展趋势,以数字化,智能化,信息化,多元化,规模化打造“车、人、生活”完美相结合的一站式“汽车文化创意产业园”生态链综合体项目。
    项目所处阶段:初创期
    四川省
    约谈项目方
  • 撬动私家车LPG消费市场、助力广东天然气汽车加气站转型项目
    简介:  项目介绍:本项目以建立“直营LPG加气站+直营汽车快修服务站”的运营构架的模式,撬动私家车LPG消费市场,助力原服务于营运车辆的车用天然气加气站转型增效,继续创造社会价值;   产品:车用LPG销售、车用LPG加装系统套件销售、LPG站用设备销售、汽车配件和汽车商业保险销售;   盈利点:LPG零售收入;汽车商业保险销售收入;为车辆加装燃气设备服务性收入;资*溢价、**运作套现。   商业模式:1.建立“直营LPG加气站运营+直营汽车快修服务站”的运营构架,以期做到通盘控制LPG零售价和车辆加装LPG燃气系统价格。保证日行驶80公里以上的车主三个半月内通过燃料费节省可以全额收回加装LPG系统的投入;2.强化快修服务站服务价值,并引入汽车商业保险和二手车服务。让用户切实体会到:车辆装了石油液化气(LPG)系统成为这家公司人员后,维修保养、保险理赔和救援等一系列服务,相比没装之前更靠谱并有所依靠。   动私家车愿意使用LPG的四大核心要素:   1.在车辆性能和驾驶体验方面:除了燃料费节省了,车辆驾驶性能没觉得与汽油相比有什么区别;   2.在加装燃气系统后对整车空间影响方面:看不见车里和后备箱里有什么碍眼和明显占用空间的的东西(备胎式气瓶完美解决);   3.在服务体验方面:车辆装了石油液化气(LPG)系统成为“这家公司”(项目推广商)会员后,维修保养、保险理赔和救援等一系列服务,相比没装之前更靠谱并有所依靠;   4.在经济性收益方面:使用LPG后,燃料费比汽油节省40%左右,大概3-4个月节省的燃料费即可全额收回加装燃气系统的投入成本。
    广东省
    约谈项目方
  • 青岛汽车租赁项目
    简介:  汽车租赁行业是一个密集型、管理密集型的行业。目前,汽车租赁市场的用户可分为商业用户和消费者用户两大类。调查表明,商业用户群租车的主要用途是满足公务和领导用车的需要,出于降低公司的固产投入的考虑,因此更看重车型档次和服务,对价格的要求次之。消费者用户群主要集中在年轻群体。此部分消费者租车的主要用途是假日旅游和学车,一般均在周末租车,由于此部分消费群不固定,力量分散,因此侃价能力不高。但随着租赁公司的增加,这部分消费群的转换成本降低和对信息掌握程度的增强,使得其侃价能力在不断的提升。对于这点,汽车租赁公司必须给予高度重视。
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 全国5G汽车通信预警项目
    简介:  在我国车辆保有量不断增多的背景下,车辆发生碰撞时有发生,容易产生重大安全事故,对人民生命财产影响巨大,特别是高速公路上,行车安全更显得尤为重要,司机开车注意力不集中、雨雾天气导致前方视线不足、道路突然停靠车辆,阻止车辆安全通行从而导致碰撞事故发生和二次事故发生,给出行人们产生重大生命财产安全。本产品致力于解决道路状况,提供安全提醒信息让广大司机朋友避免交通事故的发生。   1、产品目的,本产品为广大车辆提供安全信息警示,提前预警,为司机朋友提前做好紧急措施。   2、截止到2019年,全国大约有3.4亿辆汽车,我国汽车总量之多不少。车辆安全预警设备少之又少,不能形成大型互联互通信息交流,车辆流动中不能实时及时共享道路信息,本产品集道路信息共享,车况信息共享,车流量信息共享提供实时信息,尽可能避免大型交通事故的发生。   3、目前市场前景广阔,我国车辆追尾或超车过程发生的碰撞,速度快、刹车不及时是主要原因,为了避免司机注意力分散、还要依赖智能传感器辅助驾驶,提前预知会车、跟车距离做出减速避让,广大司机朋友迫切需要一款产品提供安全预警信息,为道路行驶提供安全保障。   本产品结合国家大力发展北斗卫星、5G联网的前提下创新产品应用。
    项目所处阶段:初创期
  • 汽车后市场智慧城市项目
    简介:  项目名称:**西南区智慧城市搭建   项目地址:西南地区全区域   项目介绍:通过S2B2S的模式快速打开汽车后市场社区布局,帮助车主节约养车护车时间成本,商家借助平台能快速进入社区开展社区化定制化营销,打开社区大门,实现拓客分流,降低人员空闲时间成本。
    项目所处阶段:扩张期
    四川省
    约谈项目方
  • 海南某汽车动力升级、改装优化项目
    简介:  项目背景:国务院办公厅所发出的《完善促进消费体制机制实施方案(2018-2020年)》的通知,要求各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委,各直属机关,认真执行。方案涉及多个领域的发展,在条例当中多次提到要支持、鼓励汽车摩托车运动文化、汽车改装、赛事。   提出要积极发展汽车改装、文化、汽车赛事,深挖汽车后市场潜力。这项条例是国家文件里面第一次正面提出汽车改装文化作为产业来进行认真发展!“可以看到国家已经开始鼓励汽车运动的发展,认可汽车运动对促进消费及周边经济发展的贡献。同时,汽车改装、文化、汽车赛事也作为其相关产业获得支持,认可汽车改装是一项充满健康,活力以及个性化的活动。”   项目名称:汽车动力升级、改装省油即省能源优化。   项目所在地:海南。   目标用户:汽油车价在10万以上,柴油车在25万元以上。   项目发展阶段:公司已有投入且公司设备、诊断设备皆于海南海口同行业中仅次于第一。   产品介绍:刷写ECU提升动力,对车辆发动机汽、柴油消耗达到最好的效果。   项目介绍:刷写燃油车ECU可以提升动力,也可以让燃烧运作更理想为14.7比。本计划增设四轮马力动态测试机,架设专业网站互联网,作为客户找寻改装件、改装实例推广互联网交流,增加各地销售业务。用数据来跟客户比对调整后的效果,进而增加其他工作营业项目。积极推展ECU刷写设备的各地营销据点,努力成立一家以改装、维修的汽车城。   汽车城分为三期:   A、维修、改装店(目前海口、下一个据点三亚);   B、改装件、维修间询问点(互联网专业技术提供支持、产品销售);   C、国际间的Shoppingmore(努力积极成立汽车消耗品购买城)(如**发)。
    项目所处阶段:成长期
    海南省
    约谈项目方
  • 四川某新能源汽车项目
    简介:  项目简介   ***以新能源汽车为载体,打造共享汽车市场共识+共担+共享+共赢的购车返利服务系统,联结汽后市场、互联网**、车载物联网等应用,实现用车可省钱,养车花小钱等优质供应链服务。   一、前期布局————四川市场(大成都);   二、服务对象————个人、团体、中小企业;   三、项目优势————市场稳定,高额定返;   四、大数据+物联网+车电商+消费;   五、企业愿景————打造新能源共享汽车服务平台。
    项目所处阶段:初创期
    四川省
    约谈项目方
  • 自动汽车车罩项目
    简介:  项目名称:自动汽车车罩项目   项目地址:浙江杭州   项目介绍:此款产品专门用于露天停车位,不额外占用车位。此设备可以遮阳、防风、防雨、防刀划等功能。一键扫码,维护简单,安全牢靠。   项目运营:   1、平台运营机制。项目前期将打造一个微信小程序,针对消费者进行运营,消费者一键扫码即可使用。   2、使用机制。消费者扫码,付压金,按时收费。   3、推广机制。依托当时媒体进行宣传推广。   项目盈利点:项目主要盈利来源为使用收费、防护罩广告费用等。   项目进展:前期项目总投入约100万元,目前已研发成功主要完成了前期的市场调研,包括市场环境调查、市场需求调查、市场供给调查、市场竞争情况调查等;完成了项目的整体战略规划,包括平台建设规划、团队建设规划、营销推广建设规划等内容设计。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 江苏省某汽车后市场项目
    简介:  **梦想家,一家来自宝岛台湾的专业洗美维保等一站式服务企业。   2019年5月在宿迁开启第一家门店,**梦想家将高质量、标准化的汽车服务理念带到苏北。在运营的过程中,我们在保持台式标准化管理的同时也不断的深耕在地。业务涵盖汽车美容、保养、维修、改装、汽车销售、车险销售及车辆租赁。   2020年6月**梦想家拟以苏北为基地外扩周围城市,并打造国内最大型一站式的汽车服务品牌。结合对市场的调研与自身优势的分析,我们将分店城市指向淮安与泰州。   项目现状:   项目筹备了三年时间真正做在19年三月,目前场地2000平方米,一年租金16.5玩,装修加上设备投入大概200万,工人15人大概支出成本在8万,场地费用工人工资水电广告至少在12万。   目前是在科技园区的场地,自己之前是外企高管,一直从事管理工作,当地有一家台企自己有资源的车辆8000两,现有的老客户在4000-5000位。流水现在30万。   服务项目:   1、蒸汽洗车,车辆内外清洗+蒸汽消毒,占公司营业额比例7%。   2、美容,喷漆、贴膜、改装等,占公司营业额比例10%。   3、维修,保险公司维修点,修理事故车,占公司营业额比例65%。   4、保养,车辆检查、机油更换等,占公司营业额比例18%。   拓展服务:   1、汽车改装,车身内饰、外观改装升级、动力操控系统升级。   2、保险代理,代理汽车商业险办理业务。   3、汽车销售,新车、二手车经销、经纪、鉴定评估。   4、附件销售,汽车零配件、轮胎及装饰用品销售。   5、汽车租赁,长期或短期汽车租赁。   6、道路救援,汽车拖车、求援、清障服务。   运营模式:   前期采用直营模式,宿迁、淮安、泰州三店统一管理,包括:   (1)可视化管理:通过统一的装修风格、员工服装、商标等形成连锁店效应,助力于品牌价值的打造。   (2)材料统一管理:对经营所要用到的各类原料及消耗品统一汇总登记,定期向供货商采购,实现批量采购降低成本,控制库存,统一分配。   (3)技术人员的交流培训:定期举办培训课程,保证员工的专业化。同时实行轮店制度,促进员工的技术交流。   (4)VIP三地联用:实行三店通用的会员制度,方便顾客的同时有利于树立企业形象。   (5)线上线下相结合的方式,增加客户便利性与黏着性。   后期在品牌形象树立后,可进入开放加盟店的运营模式。
    江苏省
    约谈项目方
  • 浙江某汽车内饰行业项目
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 汽车节能减排设备项目
    简介:项目名称:汽车节能减排设备项目 项目地址:北京 项目概况:本项目旨在成为中国内燃机节能减排产业的开创者和领导者。通过针对行业痛点,提供发动机节能减排托管式服务、销售和租赁产品、第三方油耗计量服务以及尾气治理服务,以商业模式为基础,实现盈利并占领市场份额。项目的盈利模式主要通过提供具有节能减排特性的产品和服务,满足不同客户群体的需求,并与I/M站(车辆排放检测站)建立紧密联系。 项目进展情况 Ø核心团队组建完毕,商业模式已确定。 Ø项目陆续已投入1000万,用于产品研发更新迭代,相关专利已申请。 项目预期: Ø(1)所有的3亿台套内燃机的使用者都是我们未来潜在的客户;包括汽车、渔船、发电机、工程机械、通用机械、钻井平台等等; Ø(2)重点是针对高能耗的柴油发动机进行节能减排的改造;特别是全国拥有高耗能柴油发动机的2325万台套,包括2000万辆中重型机柴油车,100万艘渔船、渔政、运输船;2000多座钻井平台,25万套中大型燃油锅炉。将是我们最主要的目标。 Ø(3)主要的做法就是使用我们自己的产品对高耗能柴油发动机的做节能减排托管式服务;及其尾气治理。
    项目所处阶段:初创期
  • 山西新能源汽车动力项目
    简介:  项目概况   为绿色出行实现环保动力循环利用,淘汰现有高污染、高消耗动力资源,为此项目方于2007年就进入新能源动力循环回收系统的研发。项目方主要研究方向为电力动能回收循环利用系统,即电动力驱动、电动力发电、电动力热力、电动力机械、电动力农用等领域。致力使整个新能源汽车行驶过程实现行程远、速度快、环境零污染、动力使用效益最大化等成效。   研发落实项目属新能源汽车产业链中游核心部件环节,现已研发成功,进入最终整车试验环节。   若将该项目推行,将为国家实现70%二氧化碳污染减排成效,且极大降低动力使用成本,改善各项动力领域高污染问题,并且还能降低产品制造成本。是一项极具社会科技环保意义的革命项目!   该研究可以推广至众多领域,一旦电力动能回收循环利用系统实现在各种领域呈现,将是保护地球生态环境的坚实屏障,成为中国制造面向世界、带动一路多带中众多发展中国家快速发展的重要项目。   项目进展   本技术组在该项目上的研发历尽十多年的坎坷,研发费用完全由私人出资,研发团队成员不惜生活艰辛立志将项目研发完成,前后共计研发费用耗费2400万之多。   该项目单元试验众多,研发费用主要包括:模具开发、电路设计开发、机械加工、材料购进、人员开资、场地租金费用。具体记载由于历经几次搬家和不慎发生一次火灾,目前已全部丢失。   目前项目技术基本已经成熟,与该系统相配应的车型也设计完成,现亟待进入实施市场推广环节,实现互利共赢!
    项目所处阶段:初创期
    山西省
    约谈项目方
  • 东莞市某汽车充电停车项目
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 重庆某新能源汽车故障维修智能考核平台项目
    简介:  项目核心:**工作室研发生产了KN-501型新能源汽车故障维修考核平台,通过汽车内植故障模块,软件系统设置故障,无线发送到车上,设置新能源汽车常见故障。学生接收到故障维修任务,通过故障诊断仪及相关仪表,检测和排除故障,然后系统根据任务完成情况给予评分。同时,平台的演示系统,直观反应电气系统工作流程,方便学生学习电气工作原理。该设备方便实施理实一体化教学,大大地提高教学效率和维修技术成熟度。   项目定位:当前项目以“维修考核平台”和“教学培训平台”为切入口,项目内容包括KN-501型新能源汽车故障维修考核平台台架组装与调试、故障模块植入汽车工程施工、平台与汽车联动调试内容的生产、销售、培训及售后服务工作;   项目进程:目前项目方成品试验完成,二代产品已经具备了投放市场的条件,待资源进入后即可投放市场推广;   产品介绍:   产品由工控机、控制模块、电气运行模块、故障控制盒、故障设置软件等组成。具有软硬结合、虚实结合、智能高效、学用对接4大特色:   故障设置软件系统,通过无线发送,与故障车有机结合,实现软硬结合。   针对新能源汽车常见的的48种故障,通过工控机设置故障,无线发送到汽车上,使汽车产生故障,小组学生根据故障现象,可在平台电脑上排除故障(虚),也可通过仪器仪表,查找故障点,在汽车上排除故障(实),实现虚实结合。   教师菜单操作、无线发送,产生故障;学生针对故障现象,查、排故障,系统评分;一键恢复,确保小组轮换快捷,实现教学过程智能高效。   学生在真车上面对实际故障,查找并排除故障,可反复练习,快速形成技能,可直接走向社会,实现学用零距离对接。
  • 河南省
    约谈项目方
  • 河南某汽车内外贸销售行业
    简介:公司于 2016 年成立,总部位于郑州,现有 2 家分公司,3 个事业部,员工 200 余人。公司自成立以来一直致力于汽车资源整合、渠道销售,服务于全国的汽车二级经销商,为汽车经销商提供最优质、最适合的车源信息。业务覆盖中部六省,西北五省,累计服务经销商 10000 余家,现年销售 30000 余台、并且逐年显著增长。同时公司旗下设有汽车新零售事业部,二手车事业部,汽车出口事业部等。公司秉承立足中原,业务辐射全国,走出海外、面向全球的经营理念,致力于成为行业的领跑者。
    河南省
    约谈项目方
  • 湖南汽车后市场专修连锁运营中心项目
    简介:  1.应用品牌:湖南新**专修连锁   2.项目介绍:本项目主营汽车后市场,主要是提供汽车维修保养等供应链服务,以及进行技术赋能,为合作的门店嫁接第三方品牌,提供机油、配件等所需产品;项目方自己不开店,属于轻资产运营。项目在湖南邵阳已经有一家运营中心200平方,9个人员,目前合作了12家门店,运营7个月时间,收支已经持平。   3.服务版块:   (1)常规保养:同步4S店体系,严选全球顶级汽保设备,采用同原厂品质的正品配件。   (2)故障诊断:50多名奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎厂家认证技师在线,一分钟快速提问,100%专业回复。   (3)车型配件:10万+品牌直供配件,精准匹配10000多款豪车。   (4)钣金喷漆:原厂指定水性漆,保质2年。   (5)24小时救援:15家门店24小时救援响应。   (6)变速箱维修:5年专注自动变速箱维修,5万台成功维修案例。   (7)烧机油治理:烧机油80%免拆治理,无效退款,保质2年或5万公里。   4.项目实施规划:计划在地级市进行标准化复制,每家运营中心,10个人的配置,关联15-20家的门店,努力打造自有平台和自己的品牌,跟门店进行合作,加盟时间一般为3年。   5.盈利模式:门店每季度服务管理费、门店加盟费、品牌使用保证金、门店首批货品采购及后续采购。   6.运营中心人员组织架构:   a、运营总监:主抓运营中心全盘工作。(对总部负责)   b、技术总监:主抓公司旗下门店技术培训、及技术督导。   c、财务、兼行政:主抓运营中心各板块财务工作。(对总部负责)   d、督导经理:主抓门店5S管理、服务流程培训及督导工作,配合门店货品供应输送工作。   e、督导专员:执行督导经理对门店各项工作的督导工作、及供应货品配送工作。
    项目所处阶段:初创期
    湖南省
    约谈项目方
  • 山东省济宁市共享汽车项目
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 甘肃某汽车后市场综合服务体建设项目
    简介:  项目名称:汽车后市场综合服务体建设项目   项目地址:甘肃省陇南市西和县   项目介绍:本项目将整合汽车销售、汽车配件、耗材、用品、机油、轮胎、电子音响、改装件、汽修工具设备等,还将链接延伸产业包括周边产业加油站、配件快送、技术学校、停车场、救援、汽车保险等整合在一起。通过线上平台+线下加盟、自营店,规范化经营理念,引领市场,一站式平台服务来扩大市场规模。   项目定位:本项目线上整合行业信息和行业资源,打通上下游渠道,实现线上线下、互通互联的全民性平台,实现引流锁流,数据变现。   建设规模:本项目规划占地30亩,总建设面积为20000平方米。包含:汽车展厅、修理车间、停车区、办公用房、生活用房、酒店、农家乐、垂钓休闲区域。
    项目所处阶段:种子期
    甘肃省
    约谈项目方
  • 新能源汽车充电站项目
    简介:  项目名称:新能源汽车充电站项目   项目地址:江浙沪地区   项目简介:公司是一家以“数据、技术、制造”的新基建运营平台。智*创新CECE主营业务是兴能源汽车充电站的建设运营。借助江浙沪地区整体汽车保有量在全国范围的领先地位,同时新能源汽车的保有量逐步上升,以及各地区的发展建设规划,2022计划在江苏地区投建100座充电站,浙江地区投建100座充电站,整体拿出48%的计划投入1-3亿。举例:江苏地区100座充电站产权方为***有限公司出资进入合资公司,100座充电站的产权包括变压器、变电柜、换电柜、电缆、充电桩、场地。   运营规划:   对科技、支付、网络、研发、数据等资源进行组合,搭建起创新、灵活、高效的平台运营模式,不断提升平台价值。对渠道、场地、营销、工程、场景、市场等进行合作,搭建起业内有影响力的全国托管运营体系,科技领域与云快充合作签约,网络研发、数据领域与齐鲁工业大学(山东省科学院)成立联合实验室。   盈利模式:   第一原则:保证出资人收益,先找车后建站。通过计算车辆电力需求核算充电站的投入规模,确保单桩每天达到400-600度的流水量,继而提供稳定收益。   在一段时间内采取标准化引流措施可以达到一定充电量的场站位置。因南北地区不同,电动汽车保有量不同,在北方,我们选择客运中心、公交车停靠站、物流园、政务车辆聚集点、网约车出租车聚集点等大的B端客户停车场来建设快速充电站。   南方,新能源车辆保有量大,呈海啸式增长,但是市场充电桩普遍效率慢。选择公共交通便利、场地面积大的场地建设大型服务区式超级充电站。   项目进展:   项目处于种子期。目前已经成立运营了南京分公司,杭州分公司主要负责各地区新能源汽车充电站的出资、建设、托管、运营。两支主要队伍,一负责项目合伙引资,二负责场站落地运营。
    项目所处阶段:初创期
    山东省
    约谈项目方
  • 广州某汽车租赁项目
    简介:  本项目是为社会群体不同租车需求,向客户提供专业、专职、专享的高标准、高品质的定制乘车出行服务。   1.卫生整洁,车容车貌良好。每次出车前,我们确保车容车貌整洁如新,车内环节干净清新。   2.特殊定制,满足各种需求。   3.提供半日租、全日租、自驾游和网约车租车等各种服务模式,同时针对不同出行需求我们还提供“经济型、舒适型、公务型、商务型”不同车型供您选择。   4.随叫随到,多种车型任选。车辆合法、手续齐全,车况良好,车型符合用户用车要求,保证您的出行效率。   5.出行可靠,安全责任无忧。所有车辆保险齐全,安全责任完全由本公司负责,有专人负责安全协调,如有抛锚、事故,第一时间确保紧急救援到位,让您的出行无任何后顾之忧。   客户定位:自驾游及网约车租车需求用户。   服务项目:日租,半日租,接送机,长包用车等汽车租赁服务。
    项目所处阶段:成长期
    广东省
    约谈项目方
  • 新能源汽车充电桩投建项目
    简介:  因新能源汽车使用普及,未来的新能源汽车充电桩配套尚属于市场空白期,但是又是刚需的配套设备。所以该公司对市场未来看好交流桩的投建。交流桩投建优势:1、市场基本空白。2、市场投建后收益期长远。3、市场稳定。4、生活刚需。5、二、三级市场开发。6、项目发展期望值高。
    项目所处阶段:初创期
    云南省
    约谈项目方
  • “STW能源内循环发电机组”及汽车发动机项目
    简介:  项目简介:本项目“STW能源内循环发电机组及延伸的多系列项目”(简称“STW发电机组和动力”)是由“**新能源科技有限公司”陈*权先生领衔的项目团队,团队经过23年的研究历程曾推出九代机型自主研发成功的。其简化实验版“STW单轮单拍发动机”已于2022年1月(7-8日),经第三方权威检测机构---上海电器科学研究院检测所的检测。实测时采用经国家权威计量分析机构计量核准的、国际先进的8861-50日本产存储记录仪,PM4980D电参数测量仪等仪器,检测时采集了575张数据单总计2300个数据,进行了10个检测流程。检测报告(编号22HAS01P06D33-00093)显示:在输出能量不计算发动机运行中产生并回收的反向电动势能量的条件下,能量利用率最高达98.75%,也就是说,如将回收的反相电动势能量计算在其中,能量利用已超过了100%。《中国财经报》对此作了报道。该样机可供现场参观。该发动机的核心技术已列入国家科技部“颠覆性技术研发方向”颠覆性项目,项目编号DFX20220003854。   项目进展:目前,项目除上述机型外现又完成“STW能源内循环实用发电机组”的研发,“STW四轮双拍发动机”已于2022年11月1日),已通过第三方权威检测机构---上海电器科学研究院检测所的检测报告编号:22TAS01P08D33-01042(见检测报告)。该动力之所以能实现其特殊的功能,从机理和结构都是全球首创,其能量利用率远超100%。为确保核心技术,有意者面述。本STW新能源内循环发电机组安装其发电量最大功率可输出7KW。该“STW能源内循环实用发电机组”样机可在桐庐研发展示中心动态展示,争取尽早实现小规模生产试运营。计划在3年内局部实现工业制造生产流水线。批量生产。本项目所包含的发电机组和发动机的知识产权均属中*荣兆业新能源科技有限公司。   目标市场定位:   1、国内市场:立足于全国市场,用3-5年左右时间,在全国用“STW能源内循环500KW发电机组”系统基本替代火电发电系统,在全国建立1000家以上“STW能源内循环500KW发电机组”基地,形成“STW发电机组”电力网络,铸就“STW发电机组”电力在绿色清洁能源的主导地位。   2、国际市场:在做好技术保密、知识产权保护工作的基础上,根据国家战略和国际电力产业发展情况,广泛开展国际合作。
    项目所处阶段:初创期
    浙江省
    约谈项目方
  • 台州市新能源汽车动力优化技术项目
    简介:  项目名称:台州市新能源汽车动力优化技术项目   项目地址:浙江省台州市   主营业务:本项目致力于将创始人研发的一项对机械式汽车动力系统及其控制方法的技术发明进行产业化,应用于汽车制造业。该发明主要为一种应用于新能源汽车电机系统的系统控制零部件,通过优化其动力控制结构,减轻电机负载能耗,该系统理论上可实现将新能源汽车的里程数提高3-4倍。   该项技术由创始人于2015年申请发明专利,并于2017年获得发明专利授权。本项目规划在下阶段将该技术发明应用于产品样品的生产以及测试,获取进一步的产品实验数据,以确认其在实际应用中对新能源汽车动力系统的优化效果。   在获取该发明技术应用效果的测验数据后,项目将规划与国内先进汽车制造企业合作,将该项专利技术应用推广。   专利摘要:项目发明专利技术涉及一种汽车动力系统,特别是涉及一种用于纯电动车的连杆式汽车动力系统及其控制方法,其目的是为了提供一种结构简单、成本低、操作简便、长距离传输扭矩精度高、效率高、占用空间小的机械式汽车动力系统及其控制方法。本发明机械式汽车动力系统包括传动结构,所述的传动结构包括第一曲柄、连杆、棘轮等。   盈利模式:项目的主要盈利来源于本项目发明专利技术的应用推广,包括技术的使用许可以及应用该技术生产的相关配套产品的销售。   项目进展:项目现阶段属于初创期,创始人投入项目的技术研发**约600万元人民币。创始人研究汽车动力系统长达17年,研发的一项对机械式汽车动力系统及其控制方法现已取得发明专利,将通过进一步的样品测试确认其应用效果与产业价值,并进一步推广应用。   项目规划:项目总规划为3亿元人民币,前期到位1000万元人民币,主要用于技术应用样品升级生产及测试,预计一年后项目规划投入生产约5-10套样品进行路上测试,实地测试等,资*根据项目方的**消耗实时注入**,保证项目正常运行,预计2年后将取得完整数据验证技术的产业化价值,通过进一步的专利或产品的推广运营实现项目盈利。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 汽车及工程机械与农机农业服务综合体项目
    简介:项目名称:汽车及工程机械与农机农业服务综合体项目 项目地址:济南、德州 项目概况:本项目主要提供汽车维修与洗车、工程机械维修、农业托管服务和农机三包维修等服务。项目将建立一个专业的服务团队,提供全方位的汽车及工程机械、农业和农机农业服务。随着品牌知名度的提升,项目还将考虑对外加盟,让自己的品牌扩大影响力,并与其他主机厂签订三包维修协议,进一步提升服务质量。 项目进展情况:项目场地筹备中,商业模式已确定。 项目预期: Ø第一年:成立公司后,迅速组建专业的维修服务团队,同时成立一支专业的种植服务团队,将农业做成科学种植。目标是要让汽车服务做到让每个车主放心,让品牌家喻户晓,让每个车主体验到保姆式服务;在工程机械和农机服务方面,目标是把三包服务做大,让主机厂信任的公司,让每个车主知道我们的服务站是最好的。 Ø第二年:在第一年运营的基础上,开设分公司,往下面乡镇发展,目标是让服务更近、更贴心,让每个地方的用户都知道我们的公司,将服务渠道做大做强。 Ø第三年:继续壮大服务团队,目标是做到家喻户晓的品牌公司,并推动公司上市。
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 广东汽车销售管理软件运营项目
    简介:  项目名称:汽车销售管理软件   项目所在地:广东惠州   项目简介:创始人2018年成立公司,多年从事汽车营销管理行业,了解到行业的痛点和亟待解决的问题,自主研发了一套汽车管理销售软件,专注于为汽车销售、汽车4S店、汽车维修工厂等提供更智能精细化的管理服务,解决商家流程管理难执行、数据收集失误不及时、营销和售后等多重问题。项目初期软件可以免费给所有的汽车销售商家及消费者使用。后续根据引流、大数据统计不断发展其他的业务产生利益,为汽车销售管理商家及消费者同时提供便捷高效的服务。   软件功能:用户预约上门-选车-签约成交,再到购车*融*款-订车-购买保险-新车上牌-交车;以及对用户提供购车后的售后服务等,整个流程都能帮助商家对内管理监督员工工作,对外跟踪用户体验和服务,从而为使用商家节省运营和服务成本,提高工作效率,提升消费者体验满意度和服务感知。   对商家:提供市场最优的汽车销售过程中的服务资源,包括汽车采购资源方、*融*款方、保险方,以及从事新车上牌等业务的车务方;   对消费者:为消费者提供区域及附近汽车销售商家,找到最匹配的商家,放心愉快地买到自己的爱车。   盈利点:   1、投放广告,赚取广告收益;   2、大数据统计销售情况,和供应商商谈低价批量采购提供给平台商家,赚取差价利润;   3、同类方法在*融保险、车务等业务赚取差价;   4、后期软件不断完善的行业功能和相应增加的盈利点。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 山西新能源汽车后市场与仓储物流项目
    简介:  项目名称:新能源汽车汽修与仓储物流项目;   项目地:山西运城;   项目介绍:本项目主要业务分为两大板块,一为新能源汽修项目,二为仓储物流项目,项目地位于山西运城,周边交通便利有公交车线路,仓储物流配套设施齐全。本项目仓库占地面积3万平方米,主要储存运输农产品。项目已经运营20多年,项目创始人对本项目的发展契机、目标市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、发展战略、预期达到的目标及相关风险等已有深入的思考与清晰的规划。   盈利结构:目前盈利点主要是新能源汽车维修收入以及仓储物流营业收入。
    山西省
    约谈项目方
  • 四川某汽车配件研制项目
    简介:  目前正在筹建一条小汽车刹车盘等汽车配件迪砂自动造型智能制造生产线项目。该项目生产的小汽车刹车盘无论是燃油小车或新能源小汽车均可使用,不受限制、前景广阔。由于货运汽车现在使用的刹车鼓制动存在安全隐患,根据国家发展规划将在2021年开始对货运车使用的刹车鼓制动逐步改为使用刹车盘制动,公司将在小汽车刹车盘生产正常后逐步开发生产货运车新型刹车盘产品,由此公司将持续发展壮大。   目前该项目生产设备正在选型订购中,项目计划生产的汽车配件新产品现已研制成功并与长安汽车、现代、吉利、陕汽等汽车制造厂初步达成合作意向,向其直接提供配件生产服务,预计月销售额达3500万元。待公司项目设备购置安装完毕正式投产后,即可签订供货协议。届时产品将直接配送给汽车制造厂商,企业经济效益将大幅提升。建成投产后将年产汽车配件及各种机械配件达4万吨,新增就业人员80人。
    四川省
    约谈项目方
  • 重庆新能源汽车运营项目
    简介:  项目名称:新能源汽车运营项目   项目地址:重庆市   项目阶段:种子期   目标客户:主要面对B端用户:1、政府用车方面,公安局下属车辆、综合执法车辆、乡镇街道公务用车等。2、网约车运营主体,优先发展滴滴出行、曹操专车、首汽约车、星辉出行等主流网约车平台,同时拓展小品牌运营商如T3出行,嘀嗒出行等。   项目介绍:项目拟建立公司主要经营新能源汽车销售、运营及充换电综合业务,与国内知名新能源汽车厂家,换电站服务公司均建立合作关系,第一阶段重点运营一批新能源公务用车、公交、出租、网约车、充电站等新能源项目。   公司主要产品是向市场提供合作品牌的新能源汽车,同时提供电池更换、残值回购、汽车后市场等汽车综合服务,构建“车辆+充电设施、车辆+充电服务、车辆+金*服务”服务生态。   1、汽车经销业务:第一阶段,公司主打**汽车旗下的**80V系列,随着重庆市场的试点工作的稳步推进,后续将联合汽车生产商开发定制公司自有的汽车品牌。   2、汽车金*业务:公司推出以租代购方式,租期一般3年左右。先期将汽车抵*给公司,到期一次性过户;同时推出面向B端用户纯租赁服务,租期3-5年。   3、汽车保险业务:公司代理销售以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的运输工具保险。   4、换电站服务:联合第三方换电站运营机构,为用户推出换电服务。   盈利方式:汽车以租代购服务收入、纯租赁服务收入和代销商业保险返利收入,后期衍生出的零配件业务及维修养护服务收入等。   项目规划:未来三年发展规划   目前,公司在做好新能源汽车运营、汽车金*服务、汽车保险主要业务项目的同时,将利用自身产业链基础优势,将积极探索其他汽车综合*值服务。   市场拓展方面:未来,本公司将利用现有的品牌优势和资*优势,首先立足于重庆新能源市场,利用当地的新能源政策优惠条件,加快发展,形成示范性效应后,通过新设或并购方式积极进行业务扩张,进一步实施跨区域经营,向天津、浙江、广东、福建、湖南、云南、湖北、海南和贵州等区域发展。实现主要区域范围全覆盖。   市场进展方面,玉溪当地已经有2000台左右的需求量,红塔区550台,其余在各县。在采购供应环节、销售环节实现更进一步的突破。在重庆发展到一定规模后,就探索和推进与汽车生产商生产公司自有汽车品牌。   人力资源开发计划:公司将进一步搭建具有战斗力的管理团队。
    项目所处阶段:种子期
  • 湖南永州市新能源汽车电池回收项目
    简介:项目名称:新能源电池回收项目 项目地址:湖南省永州市 项目简介:本项目主要面向新能源电池回收市场,致力于为企业和个人提供高质量的回收服务。公司主要从事新能源电池回收、拆解、分类和资源化利用等相关业务。依托创始人在湖南永州市当地的资源背景及多年汽车行业经验,在当地发展新能源电池回收业务,快速形成行业标杆。未来,将在全国各大城市快速复制公司现有的运营模式。 公司愿景:面向新能源电池回收市场,致力于为企业和个人提供高质量的新能源电池回收服务。 回收方式 公司在回收新能源电池过程中,回收方式以拆解回收为主,梯次利用为辅。目前,公司废旧动力电池的回收技术已经相当成熟。 拆解回收:是将电池完全拆解、破碎,从中提取回收重要的电池原材料用于生产新电池。 梯次利用:是将退役动力电池中剩余容量较高的动力电池,应用至其他对电池性能要求不太高的领域进行梯次利用。 未来,公司将不断改善回收技术,提高回收利用效率,增加回收利润。同时将加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,加大退役电池柔性拆解、高效再生利用等关键技术攻关和推广应用力度。 回收方法 废旧的动力电池处理技术可以分为物理法、生物法及化学法。 物理方法包括破碎浮选法和机械研磨法,但其分离效率极低,有价金属回收一般还需要后续的处理流程。 生物法利用微生物分解代谢,实现金属离子的选择性浸出与回收,但是生物法基本还停留在实验室研究侧层面,离大规模应用有一定距离。 公司目前的拆解回收主要是化学法,包括两种种处理工艺,火法处理、湿法处理。 火法处理:是一种比较初级的废物处理方法,主要原理是将电池拆解或破碎后高温焚烧使电池内的有机物氧化分解,电极材料和包装材料中的金属元素转变为稳定的金属氧化物,然后再进行分离回收。 湿法处理:主要原理是利用酸液和碱液将电极材料溶解,然后在液相中实现各元素的分离和提纯。 项目建设规划 项目通过引入战投,增加对湖南永州市新能源电池回收项目的投入建设,项目前期将完成生产线的建设及公司电池回收的生产运营。 项目计划以湖南永州市为发展基础,逐步形成行业标准及规模,然后在全国范围内进行复制,预计在2028年完成上海、广州、成都、北京、武汉等地战略基地部署,建立火法、湿法冶炼企业,实现自产自足,进而形成市场闭环。 SWOT分析 优势(Strengths) 公司商务拓展团队的经验
    项目所处阶段:种子期
    湖南省
    约谈项目方
相关关键词:汽车学生创业项目
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