山东省济南市某机械机电公司

-

机械机电

公司始创于2008年12月24日，成立于2011年3月10日，注册资源9000万元，公司位于商河县经济开发区，经营范围：工程机械、混凝土搅拌设备等建筑机械加工、销售、租赁；大型钢结构件的制造；铆焊加工；罐体加工；单、双梁桥、门式起重机、电动葫芦、起重机配件制造、安装、维修、改造、销售;电线电缆、机电设备的制造与销售；进出口业务。公司现有职工280余人，其中高级职称5人，中级职称18人，98%以上职工具有专业技术教育经历。公司占地125亩，拥有3万平米高标准生产车间，全自动数控车床等先进设备50余台（套）。经过几年的发展，现已成为一家以高新技术应用和资源运营为先导，以海洋装备制造业为基础，以高铁产业为核心，以金融业为外延的服务型、专业化的企业集团。 公司是一家专业生产钢模板、大型桥梁架桥机、大型造桥机（移动模架）、大型提梁机（轨道式起重机）等工程机械和混凝土搅拌设备等建筑机械的机械装备制造企业，主要产品广泛应用于海洋工程、高速公路、高速铁路等各类桥梁、遂道、水坝、电站等特殊建筑的施工，优势在于跨建筑和机械两个行业并形成自己独特的技术产业。公司产品设计合理、精度高、使用周期长，并可根据客户需求设计加工造桥机，制作各类异型钢模板，制造的跨径连续箱梁施工用移动模架系统MSS(造桥机)，安装预制梁用JQ120-35，JQ160-50系列架桥机多功能施工梁架，悬臂挂蓝及牵索挂蓝，高墩及索塔施工用液压爬模等产品具有国家先进水平，产品及服务遍及山东、河北、河南、安徽、湖北、陕西、山西、福建、浙江、江苏、江西、广东等十几个省市。公司现已具备年产钢模板2.5万吨、架桥机2万吨、造桥机1.5万吨、提梁机0.2万吨、混凝土搅拌设备0.8万吨的生产能力。公司高度重视技术研发工作，拥有雄厚 的技术力量，已成为挪威NRS AS公司机械研发基地，自主拥有全套钢模板、大型桥梁架桥机、大型造桥机（移动模架）、大型提梁机（轨道式起重机）生产技术，生产技术处于国内领先水平，产品质量全部达到国家标准。2009年12月25日，济南市发展和改革委员会、济南市经济委员会以济发改工交[2009]737号转发国家发改合作[2009]2824号、山东省鲁发改合作[2009]1527号文，下达公司“大型桥梁架桥机技术改造项目”2009年新增中央预算内合作计划，给予财政补贴85万元。2010年3月18日，山东省人民政府办公厅鲁政办发[2010]14号文特别指出：“促进海洋工程装备等7个新兴产业加快发展，依托山东博特瑞机械有限公司，发展好架桥机、造桥机（移动模架）、提梁机（轨道式起重机）等产品”。2010年8月31日，公司做为海洋工程装备的龙头企业，被山东省经信委列为全省“13+7”新兴产业重点企业。公司目前是济南市资源促进会理事单位。 在国家层面，对铁路建设的重视程度显而易见。2004年国务院通过的《中长期铁路网规划》是所有行业中的首个类似规划。按照规划，2020年我国将建成10万公里里程铁路；2008年在铁路大提速跨越式发展的背景下，原铁道部将这一目标提前提高到12万公里；2010年，在“十二五”规划中，将12万公里的目标提前至2015年；2013年7月24日的国务院常务会议，又将“十二五”的目标再次扩大至12.3万公里。近年来，国家逐步加大了发展高速铁路、公路建设的步伐，特别是2008年国家应对国际经济危机的4万亿合作计划中，对投向铁路等基础设施的资金进行倾斜，我国高速铁路、公路建设迎来了高速发展的大好机遇，路桥模板、大型桥梁架桥机、大型造桥机、大型提梁机等相关专业设备的需求与日聚增，为公司的快速发展提供了难得的机遇。2010年12月10日，在北京召开的第七届世界高速铁路大会上，国务院副总理张德江在演讲中明确指出，中国已将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业，按照中长期路网规划，未来五年内，我国高速铁路建设都将维持大规模投入，合作额将保持在每年7000亿元左右，共计3.5万亿左右。2011年1月4日，国务院以国函〔2011〕1号文件批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》，至此，期待多时的山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略，这也是我国第一个以海洋经济为主题、兼顾海陆统筹的区域发展战略，业内人士指出，受益于政策扶持，山东海洋渔业、海洋装备制造业、海洋旅游业、海洋港口为主的物流服务业将驶入发展快车道。2011年9月21日，国家发改委等4部委下发《关于印发海洋工程装备产业创新发展战略的通知》，加大政策支持力度，推动海洋工程装备产业发展，此次发布的海洋工程装备制造业中长期发展规划，是《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》的细化补充。2012年1月18日，国务院《工业转型升级规划（年）》明确指出，今后要大力发展先进装备制造业等重点领域。2012年3月21日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》，建设一批重点铁路、公路、陆岛、城市轨道项目，初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络。2012年5月18日，山东省人民政府鲁政字〔2012〕104号通知，公司“大型造桥机技术改造项目”作为2012年山东省工业转方式调结构1000个重点技术改造项目之一，获得省财政补贴资金30万元支持。2012年5月30 日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，讨论通过《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》，提升先进轨道交通装备发展水平，加快发展海洋工程装备，做大做强智能制造装备，促进制造业智能化、精密化、绿色化发展。2013年07月01日《经济参考报》:“目前已批准建轨道交通的城市达36个，到2020年我国轨道交通要达到近6000公里的规模，在轨道交通方面的合作将达4万亿元。”原铁道部总工程师、中华铁道建设新技术促进会会长华茂崑在第二届中国综合铁道产业高峰论坛上表示;国家发改委基础司巡视员李国勇日前曾表示，到2015年我国轨道交通运营里程将达3000多公里，“十三五”期间我们还要增加3000公里，也就是说到2020年达到6000公里，这样的话我们大概的合作额是需要3万亿至4万亿。2013年7月24日国务院召开常务会议，研究部署了铁路投合作体制改革和进一步加快中西部铁路建设；按照国务院的规划，今年铁路固定资产合作从年初计划的6500亿元上调到6900亿元，明后两年总计将完成合作1.4万亿元。同时，2013年新开工项目由37个调整为47个。这为公司的持续发展创造了前所未有的有利条件。 成绩属于过去，前景会更加美好。依托国家政策的支持，随着《“十二五”综合交通运输体系规划》的讨论通过，“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络的初步形成，国家铁公基合作规模的稳定增长，保证了公司收入的稳定；积极拓展海洋工程发展空间，充分利用山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略的契机，作为海洋工程装备的龙头企业，发挥全省“13+7”新兴产业重点企业的示范作用，发展先进海洋工程装备制造，创造新的利润增长点。公司计划未来3年，年销售收入递增10%，实现稳步增长，可持续性发展。 实施“追求卓越，崇尚完美”的战略目标，倡导“创新思进，诚信进取”的企业精神，秉承 “合作、双赢、发展”的经营理念，立足“诚信、创新、高效、专业”的服务宗旨，发扬集团公司的优良传统和作风，外树形象，内强素质，强化管理，已通过GB/T8/ISO9001:2008质量管理体系认证，奠定坚实的基础，保持企业强劲的发展势头，为振兴和发展壮大中国民营企业及民族进步贡献力量！